Prenos Opore nakup rabljenega (1.990)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 54.372 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Izjemno dobro ohranjen tovornjak Mercedes-Benz 2135 Arocs z žeravom Atlas AK 135, ki ima 3 hidravlična podaljška, daljinski upravljalnik in nadzorno ploščo, ter dodatna 5. in 6. krmilno vezje za vrtljivo glavo/grabljico, z zgolj 402 delovnimi urami in novo tehnično preverjeno do 07/2026. Opremljen je z Meillerovo trehstransko prikolico, nosilnostjo 6.860 kg, klimatsko napravo, avtomatiziranim menjalnikom, kljuko za prikolico, priključki za hidravliko za nakladanje, visokoučinkovito zaviro motorja, navigacijskim sistemom, usnjenim volanom, hladilnikom v kabini, prišel je iz prve roke in ima zgolj 54.372 km. Oprema: Kabina S Classic-Space kratka z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Močna različica Težavna različica 20,5 t (8,0/13,0) Dovoljena skupna masa 18.000 kg Tehnično možna skupna masa 20.500 kg Nosilnost 6.860 kg pri dovoljeni skupni masi 18.000 kg Nosilnost 9.360 kg pri tehnično možni skupni masi 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) in 1.400 Nm navora Motor Euro 6 E Pogon 4x2 Lrjdpfxozn Ehys Al Rjt Žerav Atlas AK 135.2E - A3 s hidravličnim 3-kratnim podaljškom Žerav je bil tehnično pregledan v 07/2026 Žerav ima zgolj 402 delovnih ur Nosilnost pri 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (glede na podatke proizvajalca) Možna razširitev žerava z 1 mehanskim podaljškom do 12,11 m pri 850 kg (doplačilo) Daljinski upravljalnik Nadzorna plošča z odlagališčem za daljinski upravljalnik Servo volan in krmiljenje grabljice 2-kratni oporni sistem s vrtljivimi oporniki in hidravličnim podaljškom Meiller 3-stranska prikolica, 4,0 m x 2,42 m, stranske stranice 0,60 m visoke Sprednja stena 800 mm visoka Prostor za pritrditev tovora na dnu prikolice Avtomatizirani menjalnik tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivni sistem za uravnavanje pogona Blokada diferenciala na zadnji osi Sprednja in zadnja os s prečnimi vzmetmi Stabilizatorji na sprednji in zadnji osi Sprednja os 8,0 t, zadnja os, planetni prenos 300, 13,4 t Sprednja vzmet 8,0 t, zadnja vzmet 13,0 t Dovoljena obremenitev sprednje osi 8.000 kg, dovoljena obremenitev zadnje osi 11.500 kg Tehnično možna obremenitev zadnje osi 13.000 kg Prestavno razmerje osi i = 3,714 Klimatska naprava Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Visokoučinkovita zavora motorja Parkirna zavora elektronska Kolutne zavore s popolno zaščito na sprednji in zadnji osi Povečana moč motorne zavore Navigacijski sistem Hladilnik v kabini Tempomat Kljuka za prikolico Rockinger D40 z zračnimi priključki Dovoljena skupna masa vlečne enote 44.000 kg Nosilnost prikolice z neprekinjeno zavorno napravo 35.000 kg Priključki za hidravliko za nakladanje na zadnji strani za prikolico Multifunkcijski volan z usnjeno prevleko LED dnevne luči 290-litrski aluminijasti rezervoar Zunanja sončna zaščita Bočna rolo zunanja zunanja na voznikovi strani Udoben zaklepni sistem 2 LED utripajoči signalizatorji na strehi kabine Električno nastavljiva zunanja ogledala in električni pomik oken Udoben vzmeten sedež voznika z velurnim oblazinjenjem Udoben paket za kabino Nemško vozilo iz prve roke V odličnem in ohranjenem stanju Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Notranja številka vozila: 2604

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: LC579, Rabljen izobarski sistem za celovito polnjenje mirnih in penin do 4500 steklenic na uro. Ta celovit sistem za polnjenje je zasnovan in konfiguriran za zagotavljanje visokokakovostnega in doslednega postopka polnjenja za mirna in penina. Na podlagi izobarskega triblok sistema integrira izpiranje, polnjenje in zapiranje v neprekinjen proces, kar zagotavlja visoko učinkovitost in hkrati ohranja integriteto izdelka. Trenutno je sistem zasnovan za mirna vina s kapaciteto 4.500 steklenic na uro in za penine s kapaciteto 3.000 steklenic na uro. Že je tehnično pripravljen za proizvodnjo penin in potrebuje le dopolnitev s strojem za zapiranje steklenic šampanjca, strojem za namestitev kapsul za penine (Spumante) in, če je potrebno, s sušilnim tunelom. Sistem je opremljen s posebnimi transportnimi trakovi, centralnim sistemom za mazanje in ločenimi nadzornimi ploščami za upravljanje transportnih trakov, kar omogoča enostavno vzdrževanje in integracijo v obstoječe sisteme avtomatizacije. Celotna postavitev sledi linearni konfiguraciji, ki je optimizirana za izrabo prostora in zagotavlja nemoten prenos izdelka med posameznimi postajami brez nepotrebnih kopičenja. Ljdpew Imp Hsfx Al Rjrt Postopek polnjenja in glavne naprave: Na začetku linije se prazne steklenice samodejno dovajajo v sistem s pomočjo razpaletirnega stroja. Ta naprava nežno dvigne in prenese steklenice na dovodni transporter, pri čemer ohranja njihovo celovitost. Steklenice se nato usmerijo v triblok sistem, kjer zaporedoma potekajo trije ključni procesi: izpiranje, polnjenje in zapiranje. Izobarska tehnologija polnjenja zagotavlja natančno raven polnjenja in stalno zadrževanje ogljičnega dioksida pri peninah, obenem pa je idealna tudi za polnjenje mirnih vin. Polnilni ventili so zasnovani tako, da je vnos kisika minimalen, kar je ključno za ohranjanje senzoričnih lastnosti in rok trajanja vina. Izpiralnik deluje s svežo vodo ali razkuževalno raztopino in zagotavlja, da so steklenice pred polnjenjem čiste od nečistoč. Stolp za zapiranje, trenutno konfiguriran za zapiranje steklenic mirnega vina, uporablja BVS vijake ali tradicionalne plutovine, odvisno od formata. V linijo je integrirana enota za doziranje gume arabike. Ta sistem omogoča natančno dodajanje stabilizatorjev po polnjenju, kar ohranja bistrost vina in preprečuje izpadanje usedline med skladiščenjem. Ločen parni generator je na voljo za sanitacijo linije in za morebitne potrebe predhodnega segrevanja. Pred polnjenjem je nameščena enota za mikrofiltracijo, ki zagotavlja, da izdelek, ki vstopa v triblok, ustreza željenim mikrobiološkim standardom. Ta korak je bistvenega pomena za proiz...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, številka stroja/vozila: LC592, Uporabljena, popolna linija za polnjenje pločevink CSD, leto 2018 – 24.000 pločevink na uro. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Ta popolna linija za polnjenje pločevink CSD je rabljena oprema za polnjenje, zasnovana za aluminijaste pločevinke in konstruirana za zanesljivo proizvodnjo pijač. Proizvedena pri podjetju ZhongChen, je linija zasnovana za zagotavljanje konstantne kakovosti za gazirane brezalkoholne pijače v industrijskem obsegu pakiranja. Opremljena je z obsežnim naborom naprav, od mešanja do nadaljnje termo skrčljive embalaže, kar omogoča nemoten in neprekinjen obrat. Proizvodna hitrost: 24.000 pločevink na uro Vrsta embalaže: aluminijaste pločevinke Razpoložljiv obseg prostornine: 0,33 l Izdelek: CSD (gazirane brezalkoholne pijače) Leto izdelave: 2018 (glavne komponente) Glavna oprema: mešalnik, polnilec, stroj za zapiranje pločevink, stroj za izpiranje pločevink, stroj za segrevanje pločevink, stroj za termo skrčljivo embalažo, stroj za razpaletiranje, transportni sistem, sistem COP Proizvajalec: ZhongChen Napredna avtomatizacija in nadzor Linija je zasnovana za sinhronizirano delovanje v primarnih fazah procesa in pakiranja. Centralizirani nadzor zagotavlja usklajeno vklop/izklop, upravljanje s predpomnilnikom in obdelavo napak, kar zagotavlja stabilen pretok pri nazivni zmogljivosti. Nadzorni vmesniki so zasnovani za enostavne spremembe oblik in rutinske naloge. Varnostne ključavnice in zaščitne plošče zagotavljajo varno delovanje in hkrati omogočajo učinkovit dostop do opreme za vzdrževanje. Možnost integracije proizvodne linije Ta proizvodna linija je konfigurirana za delovanje v liniji, od predmešanja do polnjenja, zapiranja, izpiranja do sekundarne embalaže. Transportni sistemi zagotavljajo nežen prenos in predpomnilnik med stroji, da se ohrani optimalen pretok. Format pločevink 0,33 l je podprt po celotni liniji, s standardiziranimi postopki za spreminjanje formata. Razporeditev je združljiva s standardnimi sistemi za pripravo sirupa upstream in rešitvami za paletiranje downstream, kar ustvarja celosten sistem za proizvodnjo pijač in industrijsko pakiranje. Lrjdpsydc Ttsfx Al Rst Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Linija naj bi bila še vedno v proizvodnji, kar pomeni, da je bila v času dokumentacije nameščena in v uporabi. Leto izdelave 2018 glavnih strojev kaže na moderno tehnologijo in sodoben varnostni dizajn. Redno vzdrževanje in enostavno servisiranje olajšujejo enostavni dostopi in standardne komponente, ki so značilne za embalažne stroje ZhongChen. Število ur delovanja ni navedeno. Delovna zmogljivost in vsestranskost Ta rabljena oprema za polnjenje je optimizirana za procese CSD in podpira konstantno zadrževanje ogljičnega dioksida ter nežno obdelavo izdelka pri polnjenju in zapiranju. Stroj za izpiranje in segrevanje pločevink prispeva k kakovosti izdelka in celovitosti embalaže downstream, medtem ko stroj za termo skrčljivo embalažo oblikuje stabilne pakete za paletiranje. Nadzor kakovosti podpirajo stabilno rokovanje in sinhronizirani prenosi, da se zmanjšajo obrabe in deformacije ter zagotovijo zanesljivi rezultati pri rabljeni proizvodnji pijač.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2005, številka stroja/vozila: AT32, Uporabljen APV N35 ploščni pasterizator, serijska številka 10246 Kgh. Tehnične specifikacije in podatki o delovanju. Ta ploščni pasterizator je zasnovan za neprekinjeno, visoko učinkovito toplotno obdelavo v proizvodnji pijač in mlečnih izdelkov. Model N35, izdelan podjetja APV Products, zagotavlja zanesljivo izmenjavo toplote in ima kompaktne dimenzije, kar ga naredi idealnega za integracijo v obstoječo linijo za polnjenje ali v širšo industrijsko embalažno in proizvodno okolje za pijače. Proizvajalec: APV Products. Model: N35. Nazivna zmogljivost: 10.246 kg/h. Površina za prenos toplote: 54,6 m². Delovni tlak: 10 bar. Delovno temperaturno območje: 0,9 do 100 °C. Skupna širina: 1300 mm. Skupna višina (maks.): 2500 mm. Skupna dolžina: 2700 mm (približno 3000 mm z nadzorno omarico). Izvedba: Ploščni toplotni izmenjevalnik za pasterizacijo (HTST/hitri postopek). Predhodna uporaba: Obdelava mleka. Napredne avtomatizirane in nadzorne sisteme. APV N35 ploščni pasterizator podpira sodobne avtomatizirane arhitekture za natančno toplotno obdelavo. Tipične konfiguracije vključujejo PID nadzor produkta in medija za ogrevanje s temperaturnimi, pretočnimi in tlačnimi merilniki ter varnostne ključavnice za varno delovanje. Integracija s PLC/HMI krmilnikom omogoča upravljanje receptur, beleženje trendov in obravnavo alarmov za stabilizacijo izhodne temperature in upoštevanje časa zadrževanja. Varnostni ukrepi za operaterja in jasni dostopni točki olajšajo redne preglede in prilagoditve, hkrati pa ohranjajo higienske razmere. Hitro odklopne povezave in zasnova ploščnega paketa, ki je prijazna za vzdrževanje, pomagajo zmanjšati čas nedelovanja med vzdrževanjem ali spremembami formatov. Zmožnosti integracije v proizvodno linijo. Zasnovan za brezhibno integracijo v zgornjem delu linije za polnjenje in v spodnjem delu linije za sprejem ali mešanje surovine, model N35 se prilagaja delovnim procesom za pijače in mlečne izdelke v obstoječih in novih industrijskih embalažnih okoljih. Učinkovito se združuje s homogenizatorji, izravnalnimi rezervoarji, razplinjevalniki in sistemi CIP ter lahko oskrbuje stroje za polnjenje, ki obdelujejo PET, steklene ali kartonske embalaže v linijah za proizvodnjo pijač. Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja. Ta enota je na voljo kot rabljen ploščni pasterizator, ki se je prej uporabljal v proizvodnji mleka. Njegova robustna zasnova iz nerjavečega jekla in inženiring podjetja APV omogočata zanesljivo ponovno vključitev v novo proizvodnjo pijač ali obdelavo živil. Priporočljivo je redno vzdrževanje tesnil, tesnilnih obročkov in merilnih instrumentov, da se zagotovilo upoštevanje specifičnih protokolov kakovosti na določenem območju pred zagonom. Delovanje in vsestranskost. APV N35 zagotavlja stabilne izhodne temperature in dosledne čase zadrževanja, ki so primerni za HTST pasterizacijo. Ploščni paket omogoča učinkovito rekuperacijo toplote, optimizira porabo energije in zmanjšuje toplotno obremenitev na priključkih. Delovne lastnosti enote jo naredijo primerno za uporabo v mlečni industriji, na primer pri obdelavi mleka, in jo je mogoče prilagoditi tudi za obdelavo drugih tekočih živil ali pijač, če je opremljena z ustreznimi elastomeri, vzorci plošč in toplotnimi profili. Zahteve za namestitev in priprava lokacije. Načrtujte namestitev glede na navedene dimenzije in omogočite prostor za vzdrževanje... Ljdpszndr Rjfx Al Rert

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1996, obratovalne ure: 26.000 h, številka stroja/vozila: R94, Uporabljen stroj Tetra Pak TBA 19 200ML Slim za polnjenjeTehnični podatki in ključni parametri delovanjaTa aseptični stroj za polnjenje v kartone je uporabljen Tetra Pak TBA 19 V10, konfiguriran za format 200 ml Slim. Bil je pregledan v delavnici, v celoti preizkušen in leta 2026 popolnoma obnovljen, da se zagotovi zanesljivo delovanje v industrijskih okoljih za pakiranje in proizvodnjo pijač. Idealno za nadgradnjo uporabljene linije za polnjenje ali kot samostojna aseptična enota za pakiranje, se brez težav integrira v nadaljnje naprave za celovite rešitve na koncu proizvodne linije.Proizvajalec: Tetra PakModel: TBA 19 V10Tip stroja: Aseptični stroj za polnjenje v kartoneLeto izdelave: pribl. 1996Delovnih ur: pribl. 26.000Format/prostornina: 200 ml SlimObnova: Popolna obnova, zaključena leta 2026Splošno stanje: Pregledan v delavnici, v celoti preizkušen, dobro delovno stanjeVključene komponente linije: aplikator slamk Tetra Pak TSA 21; stroj za pakiranje v pladnje Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed (združljiv/neobvezen za obročno pakiranje); stroj za skrčevanje pladnjev Tetra Pak TTS 51; pribl. 30 m transportni sistem z 4 x 90-stopinjskimi krivinami in 2 x napenjalniki verigeNapredna avtomatizacija in sistemi za nadzorTa stroj za polnjenje je zasnovan za stalno aseptično delovanje in ima integrirano filozofijo nadzora, značilno za sisteme Tetra Pak. Podpira učinkovito zagon, stabilen pretok in poenostavljeno upravljanje z različnimi formati za linijo 200 ml Slim. Osrednji nadzor prek HMI poenostavlja postopke in olajša vodene prehodne faze in diagnostiko. Stroj je bil v celoti preizkušen v delavnici; na voljo so testni posnetki v živo, da se preverijo odzivi avtomatizacije in stabilnost procesa z vodo napolnjenimi embalažami. Varnostne zapore in zaščitne naprave so prisotne po celotni proizvodni enoti, da se med delovanjem in vzdrževanjem zaščitijo operaterji.Možnosti integracije v linijoTBA 19 V10 se lahko uporablja kot samostojni aseptični stroj za polnjenje ali kot del celotne uporabljene linije za polnjenje za proizvodnjo pijač. Priložen komplet za transport – približno 30 metrov z štirimi 90-stopinjskimi krivinami in dvema napenjalnikoma verige – zagotavlja nemoten prenos na nadaljnje module za pakiranje. TCBP 70 Multiinfeed stroj za pakiranje v pladnje je združljiv/neobvezen za obročno pakiranje, medtem ko stroj TTS 51 za skrčevanje pladnjev ponuja fleksibilne možnosti za sekundarno embalažo.Tip stroja/kategorijaProizvajalec / ModelLeto izdelaveStroj za polnjenjeTetra Pak TBA 19 V101996 (pribl.)Aplikator slamkTetra Pak TSA 21 Lrjdjzrgqwjpfx Al Rst

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1995, obratovalne ure: 26.000 h, številka stroja/vozila: LC668, Rabljen Tetra Pak TBA 8 V100, 1000 ml, ozek tip, HeliCap 23. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Ta rabljena, popolna aseptična linija za polnjenje kartonov je zasnovana za proizvodnjo mleka v ozkih 1,0-litrskih brik kartonskih embalažah. Osrednji del linije je polnilni stroj Tetra Pak TBA 8 V100, izdelan približno leta 1995, z okoli 26.000 delovnih ur. Leta 2026 je bila izvedena splošna obnova, sledila pa ji je preizkusna vožnja in inšpekcija. Glavni polnilni stroj: Tetra Pak TBA 8 V100 Vrsta embalaže: Ozek 1,0-litrski aseptični kartonski brik Hitrost: 6.000 kartonov/uro Uporaba: Proizvodnja mleka Leto izdelave: približno 1995 Delovne ure: približno 26.000 ur Obnova: celovita obnova leta 2026 Napredni sistemi za avtomatizacijo in nadzor. Linija je dobavljena kot integrirana industrijska rešitev za pakiranje, ki obsega polnilne, stroje za zapiranje, transportne sisteme in stroje za embaliranje z ovojnim pladnjami. Stroj Tetra Pak TCAP 45/47 za zapiranje je bil prilagojen za HeliCap 23 in je zasnovan za obdelavo vijakov za zapiranje s predrezanim papirnatim materialom za embalažo. Transportni sistem v standardni konfiguraciji zagotavlja prevoz izdelka med navedenimi procesnimi stopnjami. Stroji te vrste so zasnovani za usklajeno delovanje kot sistemi za pakiranje in omogočajo neprekinjen prenos napolnjenih kartonskih embalaž od polnilnega stroja prek stroja za zapiranje do sekundarne embalaže. Pri končni namestitvi je treba upoštevati izbrano vrsto kartona, komponente za zapiranje, vmesnik s proizvodnim procesom in potrebne nadzorne sisteme linije. Možnosti integracije proizvodne linije. Ta rabljena linija za polnjenje je zasnovana za obdelavo aseptičnih kartonskih brik in ne za tradicionalno obdelavo PET- ali steklenih steklenic. Kombinira stroj Tetra Pak za polnjenje s posebnim strojem za zapiranje z navojem, približno 30 metrov transportnih sistemov in strojem za pakiranje s pladnjami. Sistem je primeren za integracijo v proizvodno in industrijsko okolje za pakiranje mlečnih izdelkov. Vrsta stroja Proizvajalec / model Leto izdelave Polnilni stroj Tetra Pak TBA 8 V100 2001 Stroj za zapiranje Tetra Pak TCAP 45/47 Lrodpfx Aezwu Unel Rjt Transportni sistemi Transportni trakovi Stroj za ovalno pakiranje Tetra Pak TCBP 70

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2015, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, upogibna sila (maks.): 230 t, število osi: 5, Dolžina upogiba [mm] 3230 Sila upogiba [t] 230 Nadzorni sistem TRUMPF TASC 6000 Standardna oprema: Stroj - Stabilen okvir stroja v celostni jekleni konstrukciji - Upogibalni nosilec, toplotno obdelan za zmanjšanje napetosti - Sferično nameščeni upogibalni nosilec s poševnim položajem - Elektrohidravlični zgornji pogon s tehnologijo 4-valjčnega sistema - Prostoren prostor za upogibanje - Ploščati sprednji pokrovi - Sodoben blok hidravlični sistem - Elektronska tehtnica tlaka - Merilni sistem z merilno lestvico iz stekla in kompenzacijo vzmetenja - Hidravlično olje v stroju (mazanje za celotno življenjsko dobo) - Hladilnik olja - Hladitev omarice nadzornega sistema s pomočjo zračno-zračnega izmenjevalnika toplote - Sodoben dizajn stroja Lredpfoz D Tnwex Al Ret Sistem opore - Zadnji sistem opore z 2 osema, X- in R-os - 2 oporni prsti z varnim nastavljanjem od spredaj Naprava za vpenjanje orodja - Zgornja vpenjalna naprava, ročno vpenjanje, kaljeno - Spodnja vpenjalna naprava, hidravlično vpenjanje, kaljeno - Pomik spodnjega orodja v 2 položajih, pnevmatično Oblikovanje - Ročno oblikovanje Nadzorni sistem - TRUMPF TASC 6000 - Grafično programiranje v delavnici - Windows XPe (vgrajen), Pentium 4 s taktom 2,8 GHz - 2 GB RAM - 15-palčni zaslon na dotik - Omogočeno omrežno povezovanje - Daljinski servis prek modema Upravljanje - Nadzorna plošča z LCD tipkovnico in nožnim stikalom - Komunikacijska vodila Varnost - Standardne varnostne naprave

Stanje: novo, moč: 265 kW (360,30 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: stalna plinska ročica, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montaža pri proizvajalcu, 1x komfortni sedež, zadnje okno, električni ogledali, ogrevani ogledali, električno okno levo, električno okno desno, klimatska naprava, senčnik, tempomat, ABS (protiblokirni sistem), sistem za preprečevanje zdrsa pogonskih koles (ASR), konstantni zaviralnik, diferencialna zapora, meglenke, nizka raven hrupa G1, centralno zaklepanje, zelena ekološka nalepka. Lrsdjy Rfnnspfx Al Rst Medosna razdalja: 3900 mm. Nadgradnja: dolžina okvirja od kabine vozila cca. 5900 mm, višina okvirja na zadnji osi cca. 1100 mm. KOLUTNE ZAVORE NA PREDNJI IN ZADNJI OSI, VELUR OBLAZINJENJE SEDEŽEV VOZNIKA IN SOVOZNIKA, ZADNJI PREVIS OKVIRJA 1350 MM, VISOK ODLAGALNI PROSTOR NA MOTORNEM TUNELU, KABINA VOZNIKA CLASSICSPACE, NIZKA STREHA, 2,30 M, TUNEL 320 MM, OPOZORILO ZA VZVRATNO VOŽNJO V KOMBINACIJI Z OPOZORILNIMI UTRIPI, UDOBEN SISTEM ZAPIRANJA S CENTRALNIM ZAKLEPANJEM Z DVEMA DALJINSKIMA KLJUČEMA, SENZOR SVETLOBE, SENZOR DEŽJA, MENJALNIK MERCEDES POWERSHIFT 3, PRENOS G 280-16/11,7-0,69, KOMBINIRANI INSTRUMENT, 12,7 CM, Z VIDEO FUNKCIJO, RADIO Z USB PRIKLJUČKOM, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, REZERVOAR 290 L LEVO 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 KM) 1800 NM, EURO VI, E, VISOKOUČINKOVITA MOTORSKA ZAVORA, PRIKLJUČEK ZA POGON PUMPE NA MB 131-2C, ODVISNO OD SKLOPKE NMV MB 1,65, PRTLJAŽNI PRIKLJUČEK NMV ALI MOTOR ZADAJ, SISTEM ZA NADZOR STABILNOSTI (ESP), ASISTENT ZA OHRANJANJE VOZNEGA PASU, ASISTENT ZA POZORNOST, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Novo vozilo iz zaloge s prvim dovoljenjem 02.07.2026! Dodatki brez jamstva, spremembe, prodaja vmes in napake so pridržane!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: zelen, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, žerjav, Lokacija vozila: na poti / v tranzitu, 3 osi, osi BPW, zračna vzmetitev, 1. os se lahko dvigne, 2. in 3. os s prisilnim krmiljenjem, ABS (sistem proti blokiranju koles), pritrdilne točke za pritrditev tovora, zaščita podvozja, opore, škatla za orodje, nihajne klapne, izklop v sili, upravljanje prijemala, dvižna ploščad, 3x hidravlični iztegi, drobilni žerjav. Nadgradnja: 3-osni prikolica za gradbene materiale z drobilnim žerjavom Kennis 14R, 3x 9-tonske osi BPW, 1. os se lahko dvigne, 2. in 3. os krmilni! Diagram obremenitve: 3,5 m – 4000 kg, 4,7 m – 2950 kg, 5,9 m – 2250 kg, 7,1 m – 1800 kg! Ljdpjz D D Unefx Al Rort Paletna vila in prijemalo na voljo za dodatno doplačilo! Vse informacije so podane brez jamstva, ker je prikolica na poti! INFORMACIJE O DODATNI OPREMI SO PODANE BREZ JAMSTVA, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 180.200 km, moč: 88 kW (119,65 KM), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 1.150 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, Leto izdelave: 2017, - Rabljen kombi: Fiat Talento Van L1, 3 sedeži. - Registracija: januar 2017, motor: 1.6 Multijet 120 KM, Euro 6, 6-stopenjski menjalnik, 180.200 km. VOZILO JE NAMIENJENO ZA UPORABO V PODJETJIH - ČRPALKA ZA VBRIZG GORIVA JE OKVARJENA / NE DELUJE - Kombi / furgon z krajšo medosno razdaljo L1, dimenzije tovornega prostora 2.500 x v. 1.300 mm, obloga tovornega prostora, nosilnost: 11,5 q. - Oprema: klima, zaslon na dotik z radijem in Bluetoothom, USB in navigacija, zadnji parkirni senzorji, meglenke, tempomat, centralno zaklepanje, dva ključa, rezervno kolo, zračna blazina za voznika. - Karoserija je v dobrem stanju, z nekaj manjšimi udrtinami, notranjost je ohranjena. - Zadnji redni servis je bil opravljen pri 175.600 km (olje + filtri). - Tehnični pregled veljaven do decembra 2027. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodajalci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (pokrajina Como), Lombardija, odpiralni čas: ponedeljek do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Preverjena kilometrina. - Prenos lastništva na sedežu podjetja. Carlo Mauri Srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nenamerne nejasnosti v oglasu, ki ne predstavlja nobene pogodbene obveznosti, navedene cene so brez DDV in stroškov prenosa lastništva. Lrsdpfez Ecl Ujx Al Rst

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Platnova krojna žaga – z dvižno mizo na zadnji strani Upravljanje POWER CONTROL V2.1 (Power TOUCH) Programska oprema CADmatic 5 Prečne transportne verige za prenašanje paketov plošč na dvižno mizo Dostava na dvižno mizo (mm) 4300 x 1600 Zadnji potiskovalec (število) 1, s vpenjalno pripravo št. 12 Rotacijski mehanizem (za plošče) za 90° Maksimalna širina reza (mm) 4300 Uporaben hod potiskovalca (mm) 4300 Maksimalni prenos žaginega lista (mm) 125 Predrezalna žaga (maksimalni premer žage / moč) mm 180 / kW 2,2 Lrsdpjzxn Ecefx Al Rst Glavna žaga (maksimalni premer žage / moč) mm 450 / kW 28 Nastavljiva hitrost pomika žagane vozička (m/min) 1 – 150 Sprednje mize z zračnim blazinom (število) 4 (3 x 2160 mm x 650 mm + 1 x 2160 mm x 800 mm) Skupna priključna moč (kW) OPCIJSKO: 200062) Avtomatski sistem za odlaganje razrezanih plošč in sistem za skladiščenje AUTOMATECH ROBOTECH z robotom KUKA, model KR 470-2 PA

Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 61 h, stanje: dober (rabljeno), Brotech Graphics Co., Ltd. Model: CDF Plus 330 Leto izdelave: avgust 2019 Delovna širina: 330 mm LED UV LUČ: SAMO 61 ur delovanja Maksimalna širina materiala: 340 mm Električno napajanje: 380 V / 3P + N + PE / 50–60 Hz / 45 A Stanje: Odlično / zelo malo uporabljena Razpoložljivost: Takoj Stroj ima samo nekaj sto ur delovanja. Natančno število ur delovanja lahko potrdimo, ko bo inženir na licu mesta. _____ KONFIGURACIJA STROJA ODVIJANJE IN OBDELAVA MATERIALA • Profesionalni sistem za odvijanje • Maksimalna širina materiala: 340 mm • Maksimalni premer odvitega zvitka: 800 mm • 3" pnevmatična os • Elektronski sistem za vodenje materiala • Senzorji za vodenje materiala, ki prepoznajo rob • Nastavljivo spremljanje premera zvitka • Samodejno upočasnitev / ustavitev na koncu zvitka • Spremljanje prekinitve materiala • Valj za pritisk (NIP valj) • Odstranjevalna os • Sistem za navijanje Celotna postavitev stroja vključuje odvijalnik, navijalnik, valj za pritisk, odvijalno os, navijalno os in odstranjevalno os. _____ ROTACIJSKA FLEKSOTIŠČARSKA ENOTA Integrirana profesionalna rotacijska fleksotiskarska enota, primerna za: • Specialne barve • Lakiranje • Prevleke • Temeljni premazi • Posebne aplikacije • Aplikacije s hladno folijo • Aplikacije za laminiranje Specifikacije fleksotiska Maksimalna širina materiala: 340 mm Minimalna širina materiala: 100 mm Maksimalna širina tiska: 330 mm Debelina substrata: 40–250 mikronov Maksimalna hitrost: do 120 m/min Ponovljivost: 60T / 190,5 mm do 184T / 584,2 mm Fleksotiskarska enota vključuje: • Posodo za barvo • Valj za barvo • Aniloksni valj • Sistem za strgalo • Valj za ploščo • Enota za laminiranje • UV sistem za sušenje • Hladilni valj Tehnična dokumentacija potrjuje širino tiska 330 mm, razpon substrata in maksimalno proizvodno hitrost do 120 m/min. _____ LED UV SISTEM ZA SUŠENJE Stroj je opremljen z integriranim LED UV sistemom za sušenje, ki ponuja učinkovito rešitev za UV fleksotisne barve, prevleke in lake. LED UV tehnologija ponuja naslednje prednosti: • Takojšnje sušenje • Manjši prenos toplote na substrat Lrjdpsz Ea E Ssfx Al Ret • Primerno za materiale, ki so občutljivi na toploto • Zmanjšana poraba energije v primerjavi s klasičnimi UV sistemi • Stabilna proizvodnja pri višjih hitrostih • Ni potrebe za čas ogrevanja klasične UV luči _____

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 10 km, moč: 151 kW (205,30 KM), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 5.986 mm, skupna širina: 2.040 mm, skupna višina: 2.590 mm, dolžina tovornega prostora: 3.201 mm, širina tovornega prostora: 1.832 mm, višina nakladalnega prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, * 18-palčna platišča TWIN-MONOTUBE, sijajne mat črne barve * Povišano podvozje MAN TGE * Pomoč pri speljevanju v klanec * Koncept izpušnega sistema, EU6e (EC) * Priklopna naprava, fiksna Lrodpsz Ed N Usfx Al Ret * Eno vlečno oko spredaj * Varnostni blazini za voznika in sopotnika, z možnostjo izklopa varnostne blazine sopotnika * Stropna konzola z odlagalnimi predali, dvema režama 1-DIN in bralno lučjo * Zaščitne letevce, zložljive in bočno vrtljive * Zunanja ogledala, električno nastavljiva, ogrevana in zložljiva * Levo zunanje ogledalo, konveksno, z vgrajeno LED smerno lučjo in širokim vidnim poljem * Desno zunanje ogledalo, konveksno, z vgrajeno LED smerno lučjo in širokim vidnim poljem * Štirikolesni pogon 4x4 * Sistem za samodejno zaviranje v sili * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumijasta podlaga v kabini voznika * Elektronska parkirna zavora * AGM akumulator (520 A, 92 Ah) in generator * ESP z elektronskim diferencialom, sistem za preprečevanje zdrsa (ASR) in ABS * Zaščita pred udarci kamnov (brez optimizacije CO2) * Visoka streha, barvana v barvi vozila * Diferencial z zavoro na zadnji osi (ročno aktiviran, mehanski) * Blokada motorja, elektronska * Parkirni asistent z vsemi senzorji, vključno z zaščito ob robniku * Ročaji za vstop na zadnjih stebričkih * USB vtičnice tipa C za prenos podatkov in polnjenje z večjo močjo polnjenja * Dnevne luči z avtomatskim vklopom in funkcijo "Coming Home" in "Leaving Home" * Električni priključni blok in KFG s programiranjem ABH * Premium sistem za zmanjšanje hrupa v notranjosti * V skladu z UNECE CS&SU * 4-valjni dizelski motor, prostornina 2,0 l, tip 03N.G * ACC Stop & Go * Avtomatski menjalnik z 8 prestavami za 4x4 * Predal z ročajem in možnostjo zaklepanja, osvetljen * Zadnja krilna vrata brez okenskih odprtin * Klima naprava "Climatronic" v kabini voznika * LED žarometi z LED dnevnimi lučmi * LED osvetlitev notranjosti v potniški/tovorni kabini * Kombi * Otroška varnostna ključavnica, električno upravljana * Standardne klimatske cone * Informacije o prometnih znakih * Sistem zadnje kamere z dinamičnimi vodili * Pomoč pri uporabi dolgih luči "Light Assist" * Usnjen večfunkcijski volan, ogrevan, s funkcijo Tiptronic * Za vozila z desnim volanom * 4 zvočniki: 2 visokotonca, 2 nizkotonca * Paket za posamezne države "WLTP EU odobritev" * Digitalni merilnik * Opozorilo o utrujenosti in potrebi po pozornosti * MAN SmartLink * 4-valjni turbodizelski motor, prostornina 2,0 l / 130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Osnovni motor je: TK1/TK4 * Megleni žarometi z lučmi za ovinek * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palca) * 12-V vtičnica, držalo za pijačo * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Standardna medosna razdalja 3.640 mm * Avtomatski varnostni pasovi s tremi točkami pritrditve in nastavljivo višino * Zadnja krilna vrata s povečanim kotom odpiranja * Toplotno izolacijsko steklo * 12-V vtičnica v kabini voznika * Vrtljiv sedež na levi strani * Vrtljiv sedež na desni strani * Nadzor pasu, elektronski kontakt v sponki pasu, sedeži voznika in sopotnika * Prevleke sedežev iz tkanine "Toronto Grid" * Ogrevanje sedežev voznika in sopotnika, ločeno nastavljivo * Stranske markerne luči * 2 daljinska upravljalnika * Odobritev za 3,5 tone * Sistem Start-Stop z rekuperacijo energije zaviranja * Pomoč pri menjavi voznega pasu * Standardni zagon motorja * Pomoč pri vožnji v stranskem vetru * Časovna nastavitev brisalcev z senzorjem za svetlobo in dež * Izvedba LNFZ z do 3 sedeži * Keyless Go z SAFELOCK * Opozorilo na mrt

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 1990, obratovalne ure: 11.500 h, nosilnost: 20.000 kg, dvižna višina: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 4.800 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.900 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 39.000 kg, skupna dolžina: 6.100 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Viličar za težka bremena – dizel Položaj težišča tovorja: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm Tip dvižne konstrukcije: Duplex Prenos: Clark HR32 – prenovljen leta 2021 Lrsdpfx Aoz Ecy Eel Rjt Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike – tip: zračna Sprednje pnevmatike – velikost: 14.00-24 Sprednje pnevmatike – stanje: 80–100 % Zadnje pnevmatike – tip: zračna Zadnje pnevmatike – velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike – stanje: 60–80 % novo: vilice, dvižne verige, sprednje pnevmatike

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 7.808 h, nosilnost: 2.000 kg, dvižna višina: 4.640 mm, prosto dvigovanje: 1.470 mm, vrsta goriva: električni, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.112 mm, dolžina vilic: 1.200 mm, vrsta pogona: Elektro, Električni viličar s 4 kolesi ISO razred: ISO razred 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip dvigala: Triplex Prenos: Avtomatski Stanje: Prenovljen, brez garancije Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: Ne puščajo sledi Stanje sprednjih pnevmatik: 80 – 100 % Lrodszmkncjpfx Al Rjt Zadnje pnevmatike, tip: Ne puščajo sledi Stanje zadnjih pnevmatik: 60 – 80 % Napetost baterije: 48 V Kapaciteta baterije: 750 Ah Tip baterije: PzS Leto izdelave baterije: 2024 Stanje baterije: 80 – 100 % Opis: Cena velja vključno z novim pregledom po predpisih o varnosti in zdravju pri delu (UVV), barva je v zelo dobrem stanju (le manjše barvne napake na protiuteži). Za doplačilo 1.000,00 EUR neto je možna nova barva, baterija, leto izdelave 2024, obnovljena s pomočjo naprave za regeneracijo baterij (power cycler), vključno s testom Kappa 98 % (glejte zadnjo sliko), polnilnik, primeren vtič. Z veseljem organiziramo stroškovno ugoden transport. Na splošno je možen tudi nakup na obroke (leasing). Smo uradni partner podjetja Jungheinrich. Bočni premik, 3. ventil, 4. ventil, delovna luč zadaj, delna kabina, popoln prosti dvig, certifikat CE, mini ročica.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.240 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, skupna dolžina: 13.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – nizkopodna prikolica / 3-osna / hidravlično krmiljena Takoj na voljo, na voljo tudi z rešetkastim dnom. Proizvajalec: Kässbohrer * Tip: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-osna nizkopodna prikolica * Osne osi BPW * Zračna vzmetitev * Bobnaste zavore * 1., 2. in 3. os hidravlično krmiljena * Dviganje osi * Ročno upravljanje dviganja osi * WABCO EBS 2S/2M z ABS in RSS * Pnevmatike: 245/70 R17.5 * Pnevmatike M+S / 3PMSF * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * WABCO SmartBoard * Električna motorna črpalka za krmiljenje * Polavtomatsko vključevanje hidravlično krmiljene osi Dimenzije / Teže: Zunanja dolžina: 13.250 mm * Skupna širina: 2.550 mm * Višina sedla: 1.250 mm * Dolžina gosi: 3.900 mm * Dolžina platforme: 9.300 mm * Višina platforme: 875 mm * Medosjna razdalja: 8.800 mm * Osna razdalja: 1.360 mm * Prazna teža: približno 12.760 kg * Tehnična osna obremenitev: 30.000 kg * Obremenitev pete: 18.000 kg * Tehnična skupna teža pri 80 km/h: 48.000 kg * Tehnična skupna teža pri 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - zastopnik Podvozje / Tovorna površina: Visoko trpežno jeklo S700 MC * 45 mm trd lesena podlaga * Jeklena podlaga s kapljičasto strukturo nad kolesi * Stranske podaljške * Podaljšek do 300 mm * 2" pete * Mehanske zadnje opore, nosilnost 45 t * Delno metalizirano podvozje * Zadnji del, nagnjen za 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - zastopnik Rampe: Hidravlične, zložljive rampe * Nosilnost rampe: 40 t * Dolžina rampe: 2.750 mm * Širina rampe: 850 mm * Hidravlično pomična * Trdna lesena prevleka * Hidravlične rampe za gosji vrat * Varovanje rampe s pomočjo napenjalnih verig Wiese Transporttechnick - zastopnik Varovanje tovorja / Oprema: Vezalne točke: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 žepov za vezne točke 80 × 80 mm * 4 žepi za zaklepanje kontejnerjev za 1 × 20 ft * Orodjarna na gosi, približno 2.540 × 600 × 460 mm * Centralni sistem za podmazovanje * LED rotacijska luč * 2 delovni reflektorja zadaj * Izvlečne opozorilne table z LED pozicijskimi lučmi * Predal za shranjevanje podaljškov * Barva podvozja: RAL 3020 prometna rdeča Drugo: LED osvetlitev * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držalo za rezervno kolo * 12 platišč/pnevmatik * Podaljševalne plošče Ledpoz Ec Trofx Al Rort * Obsežna oprema za težke / gradbene stroje Napake, spremembe in prodaja vmesnih zalog pridržane.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Rabljen stroj Letnik izdelave: 2019 Video je na voljo na: Osnovni stroj – Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Miza Dynestic Za klasično obdelavo gnezdenja z obrabno ploščo Dolžina obdelave 3700 mm Smer obdelave je od desne proti levi Okvir stroja je varjena konstrukcija z brušenimi in kaljenimi prizmatičnimi vodili za potovalni nosilec, aglregatno glavo in konzole Potovalni nosilec v obliki gantry Pogonska naprava z zobatim prenosom, poševno ozobljen, v smeri X in Y, kroglasti vijaki v smeri Z za natančno pozicioniranje Tehnični podatki: Mere obdelave: Maks. obremenitev na mizi za gnezdenje X = 3700 mm Y = 2200 mm Maks. gib X = 5295 mm Y = 2935 mm Z = 565 mm Maks. višina nad mizo DYNESTIC Z = 250 mm od zgornjega roba mize (brez obrabne plošče) Maksimalna programirljiva hitrost Vektorska hitrost: 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min 4-stopenjska sesalna naprava s pnevmatsko nastavitvijo višine in varnostnim okencem Napetost 400 V, 50/60 Hz NADZOR: Dvojjedrni procesor Operacijski sistem Windows XP Trdi disk 80 GB / 1 GB RAM Omrečna povezava RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Tipkovnica za ZDA in optična miška Microsoft InteliEy e CD-ROM / CD-RW pogon (snemalnik CD-jev) Daljinsko vzdrževanje Integrirana omrežna kartica za prenos podatkov nadzora in programskih podatkov. Prenos podatkov poteka preko hitre internetne povezave Pogoj: hitra internetna povezava na stroju. Miza DYNESTIC Trdna, neprekinjena obdelovalna miza z raster razdelitvijo, neprekinjene utore v smeri X in Y, razdalja med utori 50 mm z 25 metrov tesnilnega traku za pritrditev obrabne plošče 1 obdelovalno polje z opornimi letevmi / opornikom Višina 30 mm, pnevmatsko znižljiva Po 2 oporni letvi v smeri Y in 1 opornik v smeri X na desni strani (gledano od sprednje strani stroja) Vakuumski polja 1-krožni vakuumski sistem Vrtalni agregat 7881-R, 24 vretena Izhodna moč pogona 3,0 kW, vključno z žagalnim agregatom 18 vertikalnih vreten, ki se lahko posamično aktivirajo Razporeditev v obliki črke L, 11+2 v smeri X in 6 v smeri Y Raster 32 mm Maks. premer vrtanja: 35 mm Skupna dolžina vrtala: 70 mm od mesta pritrditve (odvisno od debeline plošče) Gib vretena: 70 mm Smer vrtenja: desno / levo izmenično n(max.) 1000 - 5710 min-1 brezstopenjsko nastavljivo Lredpjzt Twyefx Al Rst Nastavek: navoj M 10 - premer 11 mm brez orodja, brez nastavka 6 horizontalnih vreten 2 dvojna vrtalna vretenca v smeri X (razdalja 32 mm med 1. in 2. horizontalnim vrtalnim vretencem) 1 dvojno vrtalno vretenco v smeri Y Nastavek: navoj M 10, premer 11 mm Skupna dolžina vrtala maks. 70 mm od mesta pritrditve brez orodja, brez nastavka Povečevalnik tlaka, povečanje standardnega tlaka s 6 na 8 bar 5-osni frezalni agregat 7844, Moč: 10,0 kW (S6) kardan, os C +/- 360° vrtljiva, os A +/- 180° vrtljiva n(max.) = 0 - 24000 min-1 brezstopenjsko nastavljivo, maks. moč pri 12000 min-1 do 24000 min-1 Hladilna tekočina (vključno s hladilnim agregatom) z nastavkom za orodje HSK-F 63 z navojno matico za desnosmerno vrtenje (za orodja z desnosmernim vrtenjem) z vpenjalno pušo z držalom HSK Keramično kroglično ležaje (hibridno ležaje) Teža orodja maks. 6 kg (vključno z nastavkom) Orodja:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, Posebna cena – razstavni stroj Garbsen. Naša konceptualna rešitev stroja WL 6. Weimov zmogljiv drobilnik z različnimi možnostmi uporabe lahko obdeluje vse vrste lesnih materialov (trdo drevo, mehko drevo, iverne plošče, MDF materiali, vezane plošče, ostanki furnirja itd.) in jih pretvarja v lesne sekance, pri čemer dosega izjemno zmanjšanje volumna materiala, še posebej pri večjih materialih. Način delovanja: Stroj je opremljen z velikim lijem za dovajanje materiala in se lahko napaja s pomočjo transportnega traku ali ročno. Ta lij je prilagojen individualnim potrebam in zagotavlja neprekinjeno in stroškovno učinkovito dovajanje materiala, brez potrebe po ročni pomoči. Hidravlično upravljan drsnik dovaja lesne odpadke, ki jih je treba zdrobiti, v območje rezalnega rotorja, pri čemer se samodejno upravlja glede na obremenitev. Notranje drsnice so izdelane iz visoko odporne plastike (poliamid) in jih je mogoče ponastaviti. Hidravlični cilindri so kardansko nameščeni, da se izognete bočnim silam na tesnilne manšete batov. Patentirani in profiliran V-rotor iz polnega jekla ima premer 252 mm in deluje pri hitrosti vrtenja rotorja 80–120 vrt/min. Konkavno brušene, agresivne in štirikrat vrtljive rezila / rezalne plošče so nameščene v posebnih reznih vložkih. Ta patentirani sistem zagotavlja visoko zmogljivost, nizko porabo energije in optimalen izpust zdrobljenega materiala, saj omogoča zmanjšanje reznih razponov med protireznim rezilom in rotorjem. Sito, nameščeno pod rotorjem, določa velikost sekancev (10–100 mm). Po želji je na voljo tudi hidravlično odpirajoči se koš za sito. Prenos moči iz elektromotorjev poteka preko klinastih pasov na močno dimenzionirano menjalnik, ki je nameščen na enem koncu gredi rotorja. Natančno rezanje pri visoki produktivnosti s profiliranim V-rotorjem. V-rotor, ki ga je razvila WEIMA, je univerzalno uporaben in izdelan iz polnega materiala. Njegov agresiven vnos materiala z do dvema vrstama rezil zagotavlja visoko produktivnost pri nizki porabi energije. Lahko je opremljen s kaljenimi rezalnimi rezili iz jekla, dolžine robov 30 mm in 40 mm. Pri obrabi jih je mogoče večkrat obrniti, kar drastično zmanjšuje stroške vzdrževanja. Intuitivno upravljanje zahvaljujoč Siemens PLC krmilniku z zaslonom na dotik. Za zagotovitev, da je elektronika optimalno prilagojena stroju, sami načrtujemo, izdelujemo in ožičujemo naše nadzorne omarice. Pri tem uporabljamo izključno visokokakovostne komponente – na primer Siemens ali Rittal. Intuitivne površine na dotik zagotavljajo hitro prilagoditev. Funkcije, kot so nastavitev časa delovanja drsnika ali ustavitve, zagotavljajo visoko produktivnost. Vgrajena zaščita pred preobremenitvijo preprečuje poškodbe stroja. Tehnične specifikacije WL 6 Odprtina za dovod 800 x 1.250 mm Prostornina lijaka 0,9 m³ Dolžina rotorja 800 mm Premer rotorja 256 mm Moč pogona 22 kW Hitrost vrtenja rotorja 90 vrt/min Ljdpfx Aley D E Tde Rort Maks. število rezil 42 kosov Vrsta in velikost rezil: konkavno / 40 x 40 mm, rezalne plošče Velikost lukenj sita 10–60 mm Barva: WEIMA standard RAL 2022 / 7016 Priključna moč 400 V +/- 5 % / 50 Hz Teža pribl. 1.600 kg Vključeno: - Nadzorna omarica (Rittal) vključno z električnim krmiljenjem (Moeller / Siemens) in S

Leto izdelave: 2006, stanje: rabljeno, Celotna avtomatska linija za polnjenje in pakiranje jedilnega olja v PET steklenice – 8.000 steklenic/uro Celotna, popolnoma avtomatska proizvodna in embalažna linija za polnjenje jedilnega olja v 1,0-litrske PET steklenice, z proizvodno zmogljivostjo približno 8.000 steklenic na uro. Naša zahtevana cena je 520.000 EUR neto, brez stroškov dostave iz obrata v Shtipu, Severna Makedonija. Cena je predmet pogajanj in smo odprti za razmislek o razumnih ponudbah. Linija pokriva celoten proizvodni in embalažni proces, od PET preform do končnih, avtomatsko paletiranih izdelkov. Celotna linija vključuje: SIAPI EAS 50.100/8 – stroj za raztegljeno brizgano oblikovanje PET steklenic, 8 votlin Transportni sistem za steklenice in zračni prenos AVE Industries RVM 30/8 – monoblok za polnjenje in zapiranje, 30 polnilnih in 8 zapiralnih postaj Sistem za vbrizgavanje dušika Transportni sistem za steklenice AVE Industries 8T H/M E1 – avtomatski stroj za etiketiranje AVE Industries CP3-20 – avtomatski stroj za skrčljivo ovijanje/pakiranje s termičnim tunelom Transportni sistemi AVE Industries PABR-80 – avtomatski sistem za paletiranje Glavne specifikacije: Uporaba: Jedilno olje Material steklenic: PET Velikost steklenic: 1,0 L Proizvodna zmogljivost linije: približno 8.000 steklenic/uro Leto proizvodnje glavne opreme: 2006 Popolnoma avtomatska proizvodna in embalažna linija Oprema je ponujena kot celotna, integrirana proizvodna linija za brizgano oblikovanje PET steklenic, polnjenje jedilnega olja, zapiranje, etiketiranje, skrčljivo ovijanje in avtomatsko paletiranje. Celotna linija je trenutno nameščena, v obratovanju in popolnoma deluje. Zainteresirani kupci lahko po predhodnem dogovoru linijo pregledajo in jo vidijo v delovanju v dejanskih proizvodnih razmerah. Linija se nahaja v Shtipu, Severna Makedonija. Dodatna tehnična dokumentacija, fotografije in videoposnetki opreme so na voljo na zahtevo. Lodpfx Alezmd Uie Rjrt Celotna linija je ponujena v prodajo kot ena enota.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2021, Expozicijska enota (malo rabljena) Enota za rezanje mehkih materialov, kot so satovje, akustični elementi in tkanine, z nihajnimi gibi Možnosti obdelave: rezanje ravnih ali radialnih izrezov Tipična področja uporabe: • Tekstil: rezanje tkanin ali tekstilij (npr. usnje, klobučevina itd.) • Razrez satovja pri vratih, stopniščni gradnji, sejemski gradnji, gradnji avtodomov • Akustični elementi: rezanje poliestra, pene ali drugih zvočno absorpcijskih materialov • Letalstvo, ladjedelništvo, vesoljska industrija: rezanje satovja (honeycomb core) Tehnične specifikacije Največja vhodna hitrost vrtenja: 6.000 min-1 Največja izhodna hitrost vrtenja: 9.000 min-1 Prenos: 1 : 1,48 Največji navor: 8 Nm Dovoljena obratovalna temperatura: maks. 85°C Položaj nosilca navora glede na orodje: 360° Kot obdelave: 0° Št. izhodov za orodje: 1 / fiksno Mazanje: mast / polnjenje za celotno življenjsko dobo Amplituda: 4 mm Frekvenca: 150 Hz Lokacija skladišča: Garbsen. Lrodpfjvvi Iqsx Al Rot

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 35.834 km, moč: 107 kW (145,48 KM), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 4.000 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Pridržana možnost spremembe in napake! Interna številka: 1417. 8757176 ----OPREMA * GAMO predelava v mobilno trgovino, vključno z FRESH?MASTER 460 - hladilno vitrino AIRPLUS - karoserija v GAMO®?sendvič?tehnologiji, zunanja in notranja stran iz steklenih vlaken (GFK), odporna proti koroziji, zunanja stran: bela - GELCOAT?površinska obdelava, izolacija z visokokakovostno PU?trdo peno, robni in okvirni profili iz aluminija, strešni in karoserijski profili brez toplotnih mostov, bela RAL 9016 - nastavljiv strešni ventilator, 2K?lit pol z valovito obdelavo in zaščitnim premazom, povezava kabine z prehodnimi vrati, prodajna vrata na desni strani vozila - SISTEM HLADILNIH VITRIN AIRPLUS?hladilna vitrina, dvodelni posod iz nerjavečega jekla, krožno brušena površina, približno 4.500 x 785 mm, elektronsko upravljanje z odtalo s toplim plinom, digitalni prikaz, programirlji časi odtalo, hladilni agregat, termostatsko krmiljen dodatni ventilator, neprekinjena izolacija, izoliran prostor pod hladilno vitrino s petimi odprtinami za vgradnjo klap ali predalov, notranji valjčni ventilator, izmenjevalnik toplote je neposredno dostopen prek servisnih vrat - ogrevana posoda za kondenz - ZADNJANJA STENA, območje za pranje in higieno, oskrba s toplo vodo, dvojno umivalnik, grelnik pod pultom z gumbom za upravljanje s kolenom, dva kanistra, predelava hladilnega agregata, neprekinjena stenska delovna površina, predelava podvoza - ELEKTRIKA 230V, osnovna električna namestitev s FR?razdelilno omarico, varovalko za prenapetostni tok (FI), 16-amperni varovalki do max. 3,5 kW, FR?stikalo za luči, dve FR?dvojni vtičnici (2 vitrine, 1 pod stensko delovno površino), CEE vtičnica 230V/16A. DIMENZIJE: Zunanja velikost notranjosti: 4500x2320x2050mm DŠV Zunanja velikost: 4900x2420x2720mm DŠV * Renault zračna vzmetenje zadnje osi - Goldschmitt dodatna zračna vzmet za zadnjo os * Zunanja ogledala z podaljšano roko za 2,35 m širino nadgradnje * Paket: Zvok in klima DAB+ - Klimatska naprava s filtrom za cvetni prah - Radijski sprejemnik MP3 DAB+ z vgrajeno prostoročno Bluetooth povezavo * Vmesnik za nadgradnje (CAN) * Sedež: Posamezni sedež za sopotnika, nastavljiv po višini - z oporo za ledveno področje * Podaljšana zadnja električna povezava * Predpriprava za električno napeljavo nadgradnje * ABS s sistemom EBV in pomočjo pri zaviranju - z avtomatsko aktivacijo opozorilnih luči pri silnem zaviranju * Polica nad vetrobransko šipo * Varnostni blazin: stran voznika * Priklop za prikolico * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Bordni računalnik * Števec vrtljajev * ESP s prepoznavanjem obremenitve in ASR - Elektronski program stabilnosti s sistemom za preprečevanje zdrsa (ASR), vključno s pomočjo pri speljevanju v klanec in stabilizacijo prikolice * Električni pomik stekel * Prenos: 6-stopenjska ročna prestava * Rokavica, zaprta * Nasloni za glavo - nastavljivi po višini * Rezervoar za gorivo 105 litrov * LED dnevne luči * Barva: unikatna * Volan, nastavljiv po višini * Senzor za luči in dež * Alternator 185 A Ljdpfx Aloz Emqbs Rert * Motor: Start & Stop, avtomatski izklop = Tehnološki paket za zmanjšanje porabe, vključno z avtomatskim izklopom in sistemom Energy Smart Management (ESM), sistem za shranjevanje energije pri zaviranju * Filter za cvetni prah * Prevleke: tkanina "Kaleido" * Filter za trdne delce, samočistilni * Sistem za pomoč pri vožnji v stranski smer vetra * Servo volan * Sedeži: Višinsko nastavljiv sedež voznika * Sedeži: Vzmeten sedež za voznika - z oporo za led

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 658.334 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.760 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: drugo, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, Oprema: ABS, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, zapora diferenciala, Proizvajalec: MAN – Tip/model: TGS 26.460 6x2 – Datum prve registracije: 17. 08. 2018 – Prevožena razdalja: 658.334 km (motor je bil zamenjan pri 309.000 km) – Število osi: 3 – Razred emisij: Euro 6 – Menjalnik: avtomatski – Vzmetenje: zračni sistem – Krmiljena os – Zavora: kolutna – Klima – Prazna teža: 11.760 kg – Proizvajalec nadgradnje: HLW – Material rezervoarja: nerjaveče jeklo – Skupna prostornina rezervoarja: 17.000 l – Število predelov rezervoarja: 3 – Oznaka naprave: HLW Turbo – Centrifugalna črpalka – MAK 3002 Plus – Prenos podatkov – CIP čiščenje. Lsdpez Eucrofx Al Rjrt

Leto izdelave: 1996, stanje: rabljeno, Os X: 525 mm, os Y: 400 mm, os Z: 450 mm, os Y pri menjavi elektrode in pri postavitvi obdelovanca: 675 mm, notranje mere obdelovalnega rezervoarja: 750 x 650 x 420 mm, maks. višina dielektrika: 375 mm, maks. obremenitev glave: 100 kg, razdalja med ploščo nosilca orodja in delovno mizo: 135–585 mm, vgrajena os C, nastavljiva hitrost vrtenja: 1–20 vrt/min, ločljivost merjenja: 0,001°, nosilnost pri ročni menjavi elektrode: 50 kg, nosilnost pri avtomatski menjavi elektrode: 15 kg, površina opore: 730 x 630 mm, nosilnost delovne mize: 1000 kg, priključna moč: 7 kVA, varovalka: 25 A, dolžina: 2900 mm, širina: 2200 mm, višina: 2653 mm, teža stroja: 4,4 t, teža generatorja: 200 kg, z dokumentacijo, os C, menjalnik elektrod EW20, hladilna enota TAE M10, gasilni sistem CO2, filtrirni sistem 4 µm, fiksatorji, programska oprema MultiProg, možen je ogled na licu mesta. Ljdez Ekc Uepfx Al Rort

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 55 h, nosilnost: 2.500 kg, dvižna višina: 5.850 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 1.980 mm, moč: 55 kW (74,78 KM), dolžina vilic: 1.200 mm, lastna masa: 4.710 kg, skupna dolžina: 3.894 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 1.813 mm, Teleskopski viličar, fiksna konstrukcija Položaj težišča tovora: 500 Tip nosilca: Teleskopski Prenos: Hidrostatičen Razred hitrosti: 20 Tehnično stanje: Novo Sprednje pnevmatike, tip: Zračne Sprednje pnevmatike, velikost: 400-55 R17.5 149A8 Sprednje pnevmatike, stanje: 80 - 100% Zadnje pnevmatike, tip: Zračne Zadnje pnevmatike, velikost: 400-55 R17.5 149A8 Zadnje pnevmatike, stanje: 80 - 100% Opis: Teleskopski viličar MLT 625-75 H je zelo kompaktno vozilo. Zasnovan je posebej za uporabo v kmetijstvu in vam pomaga pri vseh vsakodnevnih nalogah v vašem podjetju. Njegove zelo kompaktne dimenzije zagotavljajo neprimerljivo manevrirnost in omogočajo delo v zaprtih prostorih in na ozkih površinah. Udobna kabina, zvočna izolacija (največ 76 dB), 360-stopinjski pregled in sistem JSM (Joystick Switch & Move) zagotavljajo dolge delovne dni v popolni varnosti in z minimalno utrujenostjo. Sistem Easy Connect System (ECS) olajša zamenjavo priključkov na koncu teleskopskega nosilca, velika izbira združljivih priključkov pa zagotavlja vsestranskost, ki jo potrebujete za vaše podjetje. Hidravlične funkcije delujejo natančno in enakomerno, štiri pogonske in krmilne kolesa, ki se lahko uporabljajo v treh različnih načinih krmiljenja, omogočajo prilagajanje vsaki situaciji. 3. ventil, zadnje delovne luči, sprednje delovne luči, grelec, STVZO (nemški cestnoprometni predpisi), polna kabina, klimatska naprava, CE certifikat, notranji ogledalo, zunanji ogledali, rotacijska luč, brisalci vetrobranskega stekla. Kratka opis in oprema: -Paket Classic -Sistem za hitro sprostitev motornega olja -Predgrevalnik dizelskega goriva -Polna kabina z grelcem -Mehanski tekstilni sedež Grammer -Zavesa za sprednje in zgornje vetrobransko steklo -Notranje ogledalo -Avtoradio -Nosilec za telefon -Delovne luči za spredaj levo in desno -Delovne luči za zadaj levo in desno -Ogledala na zadnji strani stroja -Brisač zgornjega vetrobranskega stekla -Dodatna hidravlična oprema z dvojnim delovanjem na teleskopskem nosilcu -Nosilec za viličarke -Vilični zobje 1200 mm - CE izjava Lrodszyda Sjpfx Al Rot

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 50 h, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 9.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 1.997 mm, moč: 55 kW (74,78 KM), dolžina vilic: 1.200 mm, lastna masa: 6.550 kg, skupna dolžina: 4.679 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 1.990 mm, Teleskopski viličar, fiksna konstrukcija Težišče tovora: 500 Vrsta nosilca: teleskopski Prenos: hidrostatičen Razred hitrosti: 20 Stanje: novo Tehnično stanje: novo Sprednje pnevmatike, tip: zračni Ljdpfxsz D Nk Ie Al Rjrt Sprednje pnevmatike, velikost: 380/75 R20 Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: zračni Zadnje pnevmatike, velikost: 380/75 R20 Stanje zadnjih pnevmatik: 80–100 % 3. ventil, delovna luč spredaj, gretje, zaprta kabina.