Klina nakup rabljenega (93)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1999, Prodam strojno orodje GOMA FC-10 za obdelavo lesenih profilov. Letnik izdelave: 1999 Pedpjz Suylefx Anporc Moč vretena za rezanje: 3,5 kW Vreteno za utore: 2 hitrosti vrt/min Širina vhoda: 440 mm Višina obdelovanca: 95 mm Stabilna in robustna konstrukcija. Odlično stanje. Na voljo takoj.

Leto izdelave: 1999, stanje: zelo dobro (rabljeno), Manufacturer year approx. 1980 Pjdpfxsium Nio Anpjrc Output at 50% duty cycle: 35 kVA Throat depth: 250 - 450 mm Working stroke: 40 mm Electrode force: 100 - 460 kp, stepless adjustable Electrode force at 6 bar: 460 daN Operating air pressure: 2 to 6 bar Electrode arm diameter: 60 mm Electrode holder diameter: 30 mm Insert electrodes cone MK 2 Ø 17.78 mm Arm gap: 200 / 400 mm Electrode holder adjustment: 200 mm Connected load: 83 KVA Power supply: 380 Volt, 50 Hz - 4-cycle control - stepless power adjustment - spot welding, single and series spots - parallel electrode guidance - water-cooled (without cooling unit) - electric foot switch Weight: 300 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2012, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Ponujamo rabljeno šivalno napravo Santoni GLC 36 za avtomatsko šivanje najlonk. Naprava je tehnično popolnoma delujoča, pripravljena za proizvodnjo in se redno uporablja. Opremljena je s postajo za avtomatsko vstavljanje klina, kar zagotavlja visoko produktivnost in dosledno kakovost izdelka. Predpfx Ano Agl Hhspoc Ta naprava je idealna rešitev za proizvajalce najlonk in drugih izdelkov, ki iščejo zanesljivo in učinkovito proizvodno napravo po ugodni ceni. --- Rabljena avtomatska šivalna naprava Santoni GLC 36 za najlonke, v dobrem delovnem stanju. Naprava je popolnoma delujoča in pripravljena za proizvodnjo. Opremljena je z avtomatsko postajo za vstavljanje klina, kar zagotavlja visoko produktivnost in dosledno kakovost izdelka. Idealna za proizvajalce izdelkov iz pletenine, ki iščejo zanesljivo in učinkovito rešitev za proizvodnjo najlonk.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Rezalnik za utore v obliki klina / Rezalnik za utore v obliki repa lastovke Prjdpfx Ajzvn Hbsnpec z omejevalnikom/nastavljivim omejevalnikom.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: hidrostat, Leto izdelave: 2017, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, KÄRCHER MIC 34C Komunalno vozilo opremljeno za zimske razmere, sestava vključuje: - KÄRCHER razmetnik za posipni material - KÄRCHER KVS, nastavljivo snežno orodje v obliki klina s 140 cm maksimalne širine čiščenja Po dogovoru je na voljo tudi sesalna čistilna enota! Psdpfx Anj Af Uvgopjrc Ta KÄRCHER MIC 34C je izdelan leta 2017, ima samo 782 skupnih delovnih ur in 442 ur delovanja hidravličnega sistema, kar je potrjeno s števcem, in je v dobrem splošnem stanju z normalnimi znaki uporabe in obrabe, značilnimi za to vrsto opreme, takoj pripravljen za uporabo, primerljivo z novim vozilom, cena 70.000 €! - Neto cena 18.403 € // Bruto cena 21.900 € - Ogled/poskusna vožnja sta možna - Dostava po vsej državi je mogoča, stroški so odvisni od razdalje! - Z veseljem vam pripravimo ugodno ponudbo za lizing/financiranje prek našega partnerja za lizing!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Vrtalni in vijačni stroj za hkratno vrtanje, lepljenje in vbijanje moznika v sistemu 32 mm z večvretensko vrtalno glavo in nastavljivimi postajami za moznike. Pedpfjdx Aw Nox Anporc Kratek opis: • Univerzalni vrtalni in vijačni stroj za moznike • Zelo enostavno upravljanje • Zaprt sistem za lepilo • Primeren za obdelavo plošč in masivnega lesa • Opcijska dodatna vertikalna vrtalna enota • Razbremeni CNC obdelovalne centre • Optimalna dopolnitev za nesting stroje

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESDC27051236671, lastna masa: 4.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2005, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 44 odstotek, Vozilo je v pripravi! Slike so arhivske! Vozilo je morda še v uporabi! 3-osni priklopnik za prevoz blaga Osnovna konstrukcija – šasija za kontejner – trdna izvedba – brez sprednjega in zadnjega podaljška Šasija 13,60 m Pedpj Af Uv Sofx Anpjrc Skupna dovoljena/tehnična masa: 39000 kg Dovoljena/tehnična nosilnost: približno 34600 kg Lastna teža (osnovna različica): približno 4400 kg Finozrnata jeklena varjena konstrukcija, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom Nosilci za kontejnerje: 1 x 40-čevljev kontejner s tunelom brez sprednjega podaljška 2 podložna klina s držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Zaščitni element pod vozilom iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki 2 s preprečevalnimi plošči proti brizganju Zaščita zadnje strani 1 plošča ADR Osi + vzmetenje SAF diskovne zavorne osi Platišča in pnevmatike 385/55 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Električna napeljava 24 V, večprekatne luči, zadnje in zavorne luči v LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 bela/rdeča stranska gabaritna svetila zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj, ki se ne morejo zamenjati, brez povezovalnega kabla Barvanje Okvir pobarvan Podporne noge – črna prevleka

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESDC27061272060, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2006, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, Vozilo je v fazi priprave za dostavo! Fotografije so arhivske! Vozilo je morebiti še v uporabi! Trovosni prikolica za prevoz kontejnerjev Nosilni vzdolžni nosilci – šasija za kontejnerje – Šasija 13,60 m Skupna dovoljena/tehnična masa: 39000 kg Dovoljena/tehnična nosilnost: približno 34600 kg Lastna masa (osnovna različica): približno 4400 kg Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, prikolnična plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo vpenjalno palico Pritrdilne točke za kontejnerje: 1 x 40-čevljenjski kontejner s prečnim nosilcem 2 x 20-čevljenjski kontejner 1 x 20-čevljenjski kontejner v sredini 1 x 30-čevljenjski kontejner Z možnostjo izrivanja spredaj in zadaj 2 podložna klina z držalom Stranski odbijač iz aluminija Spodnji odbijač iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki 2 s ščitnikom proti brizganju Zaščita zadaj 1 ADR-plošča Prsdpfxe Af Uzdo Anpoc Osi in vzmetenje SAF diskovne zavore Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5" Jeklena platišča, tovarniško srebrna barva Elektrika 24 V, večkamerni žarometi, zadnje in zavorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli položajni žarometa spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica spredaj, odporna proti napačni vtičitvi, brez priključnega kabla Barvanje Okvir pobarvan Podporni noge, črna prevleka

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 36017, prevoženi kilometri: 3.990 km, moč: 335 kW (455,47 KM), prva registracija: 08/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: Euro 6e, vzmetenje: jeklo-zrak, prostornina tovornega prostora: 15 m³, Oprema: ABS, airbag, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, registracija tovornjaka, servovolan, tempomat, Kilometrina vozila, ki so na voljo, se lahko razlikuje, saj so nekatera vozila namenjena za najem! Po želji so na voljo še podobna vozila. Podpsz Hk Ugsfx Anporc Težavna različica 28 t, motor OM470, regulirana vodna črpalka, kolutne zavore, aktivni zavorni asistent 6, ABS, ASR, ESP, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za opozarjanje na utrujenost, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, aktivni sistem za zaščito ob strani 2, sistem za zaščito sprednjega dela, pomoč pri speljevanju, okrepljena prednja os 9 t, 3-listna vzmet, zadnja os s zračno vzmetjo, zadnja os 13 t z diferencialno zaporo, krmilna in razbremenjena zadnja os 8 t, dnevne luči, senzor za dež, senzor za svetlobo, priklopna prikolica Ringfeder (D40), hidravlični sistem za prikolico, gume: prednja os 385/55R22,5, zadnje osi 315/70R22,5 Kabina M ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udoben voznikov sedež z vzmetenjem, funkcionalen sedež za sopotnika, multimedijski zaslon, zatemnjeno vetrobransko steklo, strešno okno, ogledala, ki se ogrevajo in nastavljajo električno, električni pomik stekel, udoben ključavnični sistem s centralnim zaklepanjem, večfunkcijski volan, multimedijski avtoradio Touch z Bluetoothom in navigacijo, digitalni tahograf VDO, potovalni računalnik, vtičnice 12/24 V v prostoru za nogami sopotnika, varovalke, glavni stikalo akumulatorja, priprava za sistem za plačevanje cestnin, priprava za alkotest z blokado za vžig, klimatska naprava, tempomat, omejevalnik hitrosti, izraba preostale toplote, priklop za stisnjen zrak v kabini, kamera za vzvratno vožnjo, 2 rotacijske opozorilne luči na strehi kabine, sončna zaščita ležeči sod, skupna prostornina 15 m³, uporabna prostornina približno 14 m³, prostor za blato, debelina stene rezervoarja 6 mm, 4 stranske posode za vodo (po 450 l) iz plastike s skupno prostornino približno 1800 l vode, vakuumska črpalka CVS Vacustar 1300 (približno 1.300 m³/h), pogon s hidravliko, transportni kolut, pogon s hidravliko, s približno 40 m sesalne cevi DN 80, nastavitev hitrosti za navijanje/odvijanje, HD črpalka Pratissoli KT30 (80 l/min pri max 175 bar), pogon s hidravliko, brezstopenjska regulacija tlaka, majhen HD kolut s hidravličnim pogonom s približno 50 m HD cevi DN 13 in razpršilno pištolo (z vrtljivim spojem), praznjenje rezervoarja z odprtim iztokom ali s pritiskom z vakuumska črpalka, spodnja loputa, ki se hidravlično odpre navzgor po celotnem prerezu, hidravlična zaklepanje klina, tesnjenje zapornega dna iz NBR, prečna stena v rezervoarju, spodnji in zgornji sesalni priključek s Perrot DN 100 in s pnevmatskim ploščatim ventilom, indikator nivoja v prostoru za blato s plavajočo kroglico in zunanjo lestvico (razdelitev po 500 l), pregledno okno za posode za vodo, iztočni rob iz nerjavečega jekla, zaščita vakuumske črpalke pred prevelikim sesanjem, varnostni ventil, kombiniran oljni ločevalnik z dušilcem zvoka, škatle za sesalne cevi na desni in levi strani iz nerjavečega jekla, zabojnik za odpadke, nameščen zadaj na levi strani, pocinkano, zaklenljiv zabojnik za orodje na desni strani, lestev, upravljalna plošča iz nerjavečega jekla, osvetljena z LED diodami in zaklenljiva, nameščen zadaj na desni strani, daljinski upravljalnik z naslednjimi funkcijami: vkl./izkl. vakuumske črpalke, vkl./izkl. HD črpalke, 4-smerni ventil za sesanje/izenačevanje/tlačenje, navijanje/odvijanje transportnega koluta, odpiranje/zapiranje spodnjega sesalnega priključka, odpiranje/zapiranje zgornjega sesalnega priključka, hitrost motorja +/- , izklop v si

Stanje: rabljeno, Stroj za rezanje, izdelavo klinov, odstranjevanje pešk in rezanje na palčke PND SS8 PND SS8 je profesionalni stroj za rezanje sadja in zelenjave, zasnovan za učinkovito obdelavo svežih izdelkov. Ta vsestranski stroj za obdelavo sadja je primeren za rezanje, segmentiranje in odstranjevanje pešk pri široki paleti izdelkov, vključno z jabolki, hruškami, mangi, kivijem, citrusi, ananasom, paradižniki, krompirjem, kumarami in paprikami. Zahvaljujoč zamenljivim nožem stroj proizvaja natančne rezine, klinaste oblike, palčke in segmente s stalno kakovostjo. PND SS8 ima kapaciteto do približno 50 kosov sadja na minuto, kar ga naredi idealnega za podjetja, ki se ukvarjajo s pripravo sveže narezane hrane, za predelovalce svežega sadja in zelenjave ter za živilsko industrijo. Robustna konstrukcija iz nerjavečega jekla ustreza najvišjim higienskim standardom in je enostavna za čiščenje. Deli, ki so v stiku z izdelkom, se lahko hitro odstranijo, kar bistveno skrajša čas čiščenja in vzdrževanja. Kompaktni stroj je mogoče enostavno integrirati v obstoječo proizvodno linijo. Njegova natančna tehnologija rezanja minimizira izgubo izdelka, hkrati pa ohranja optimalno kakovost končnega izdelka. PND SS8 je primeren za majhne in velike proizvodne količine ter ponuja zanesljivo rešitev za učinkovito obdelavo sadja in zelenjave. Če iščete industrijski stroj za rezanje sadja, stroj za rezanje jabolk, stroj za odstranjevanje pešk iz mange, stroj za rezanje zelenjave, stroj za obdelavo sveže hrane ali stroj za pripravo sveže narezane hrane, je PND SS8 trpežna naložba, ki združuje hitrost, natančnost in visoko proizvodno zmogljivost. Proizvodna zmogljivost: 3.000 kosov/uro Funkcije: Rezanje, odstranjevanje pešk Oblike rezanja: Rezine, klini, palčke Nameščen rezalni nož: Nož za odstranjevanje pešk iz mange Napetost: 400 V (3 + N, 50 Hz) Moč: 1 kW Podpfszur Srjx Anpjrc Teža: 580 kg Leto proizvodnje: 2014 Dimenzije (Š x G x V): 4300 x 2030 x 2550 mm

Leto izdelave: 2019, stanje: rabljeno, Operativni stroj. Za dodatne informacije povprašajte. Prjdpfjy R U H Hox Anpsc Na voljo tudi druga enota, letnik 2021.

Leto izdelave: 2014, stanje: rabljeno, Proizvajalec: Hosokawa Hosokawa Alpine Model: Contraplex 160 C Leto izdelave: 2014 Tip: zatični mlin + pripadajoča oprema Dokumentacija: Hosokawa Alpine Contraplex 160 C Fini udarni mlin z dvema pogonjenima diskoma z zatiči Moč motorja (okvirna stran): 7,5 kW Prsdpfx Anox R Avvspsc Hitrost zatičev (okvirna stran): 16.500 vrt/min Število vrstic zatičev (okvirna stran): 3 Moč motorja (stran vrat): 5,5 kW Hitrost zatičev (stran vrat): 12.000 vrt/min Število vrstic zatičev (stran vrat): 2 Prenos prahu Posoda Bohle MCL 300 + stojalo Sistem vakuuma s prisilno konvekcijo Izpustni lijak Transportni voziček

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21001013056, lastna masa: 3.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.800 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.060 mm, skupna dolžina: 9.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.580 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rumena, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi osrednjega prikolice Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom, zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov, 1 par podvojenih opornih nog spredaj, z ravno spodnjo stranjo in stransko upravljanjem na desni strani, stranski zaklep vrat, 2 podložna klina z nosilcem, jeklena zaščita pred podvozjem, blatniki v obliki četrtine kroga, z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi. Zaščita pred trkom na zadnji strani, nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, višina platne 1060 mm. #Priklopna naprava osrednjega prikolice Priklopna prikolica z odobreno 40-milimetrsko priklopno glavo, izvedba za prevoznike, priklopna prikolica je mehansko nastavljiva po višini s pomočjo navojnega vretena, pod nivojem tal, maks. obseg nastavitve 200 mm. Priklopna prikolica je mehansko nastavljiva po dolžini od približno 1950 - 2300 mm, v korakih po približno 50 mm mehansko zaklenljiva, dolžina priklopne prikolice je nastavljena na približno 2100 mm. Predpfe Afwuzsx Anpjc #Osi in vzmetenje Osi BPW po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-obremenitveno zavoro. "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva. Zračno vzmetenje. #Zavorna naprava Dvovodni zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, vzmetna akumulatorska parkirna zavora, priključek Duomatic spredaj, s povezovalno cevjo do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj. Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. #Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranske rumene LED luči, stranske rumene LED luči, usklajene z smerniki "Utripajoče stranske luči", 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 bele/rdeče luči za opozarjanje o izstopu vozila zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj. 2 dodatna LED delovna svetila, zadaj, vklopljena prek luči za vzvratno vožnjo. #Talna plošča Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko nosilnost na posamezni točki, "Premium zaščita tal", talna plošča je po obodu zapolnjena. Dolžina platne približno 7.300 mm. #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sistem za prekrivanje tovornega prostora z vrati spredaj, dvokrilna vrata z dvema notranjima zatičnima mehanizmoma na vsakem krilu, stranski nosilci iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave, preklopna plošča, širina približno 2.400 mm, 1 deljena, dolžina približno 350 mm za naslanjanje na dvižno ploščo, nosilnost približno 1.800 kg, vključno z nosilcem za dvižno ploščo (dolžina priklopne prikolice je takrat približno 2300 mm, pri dolžini dvižne plošče 2000 mm je najmanjša razdalja priključka od tovornjaka 20 do največ 240 mm). #Stranske stene 25 mm aluminijast profil, 400 mm visoka, zložljiva in snemljiva. #Sredinski nosilci 1 par drsnih nosilcev, ki se premikajo po celotni dolžini. #Vstavne letve Lesene vstavne letve. #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevim in zateznim mehanizmom za ponjavo, zadnja vrata, dvokrilna z dvema notranjima zatičnima mehanizmoma na vsakem krilu. #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni meha

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035533, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: srebrn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Šasi, sedlo za vleko Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo zatično povezavo, posoda za tuljave dolžine približno 7040 mm, 6 nosilcev za tuljave (notranje dimenzije žepov za tuljave 82 x 52 mm), pokrov za tuljave s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi podboji Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev veznih trakov 9 parov zank za pritrditev, vsak par ima nosilnost 5 t, vgrajenih v območje posode za tuljave 24 t, dvostopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom Opomba: Prostor za prosto premikanje opore ali prosti kot nihanja nazaj je približno 1930 mm Raztegljiva lestev na zadnji strani Zapah za vrata na boku 2 podložna klina z držalom Aluminijast bočni zaščitni sistem Jeklena zaščita proti podiranju, pocinkana Polovični blatniki z zaščitnimi robovi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zadnji zaščitni odbijač 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah #Osi in vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserji natančno izmerjena geometrija osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Odmik med osmi 1410/1310 mm (kombinirani promet), do 44 t največje dovoljene teže vlečne kombinacije Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvigljiva os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z "3-kratno pritiskom na zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje, dokler obremenitev osi ne preseže 30 % in dokler hitrost ne preseže 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno kodirana cevovod za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet, ki jo je mogoče zakleniti 2 varno povezljivi priključki na sprednji strani EBS proizvajalca Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska markerja zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj #Tlačna plošča Sitotiskanje, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, največja obremenitev osi viličarja do 5600 kg #Sprednja plošča / bočni okvirji spredaj Višina 2580 mm, jekleni bočni okvirji v izvedbi za maksimalno prostornino, sprostitev za pritrditev bočne ponjave na sprednji plošči, "zavora za trčenje", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jeklenim zaščitnim odbijačem #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev okvirjev Podpj Af Ibbjfx Anpjrc #Vstavne letve 5 vrst aluminijastih V-vstavnih let #Zadnja plošča / bočni okvirji zadaj Jekleni bočni okvirji zadaj do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, dvojična, s po 2 notranjimi vrtljivimi zapahi "Fliegl I-Lock", integriran zapah za vrata, nagrajen z nagrado "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni zapahi iz nerjaveče jekla #Streha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki se premika od zadaj proti spredaj, L-oblikova

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2001, številka stroja/vozila: 000488, Št. naročila: Lg 30517 Dvojna odvijalna enota LORENZ HH 2000.2 Prodez Srwbopfx Anpsc Rabljen, v dobrem stanju Letnik izdelave: 2001 Št. stroja: 000 488 Tehnični podatki Nosilnost: 2.000 kg/stran Širina traku: 260 mm Obseg razpiranja: približno 360 do 420 mm Namestitveni čeljusti za obseg razpiranja: približno 460 do 520 mm Zunanji premer tuljave: približno maks. 1.500 mm Razpiranje osi odvijalne enote: hidravlično, prek sistema klina Vključno z: Odvijalna enota s stranskim pomikom za nastavitev širine traku (zadnji oporni element za tuljavo) Zaviranje osi odvijalne enote s pnevmatično kolutno zavoro Osnovni okvir, vključno s stranskim pomikom odvijalne enote in razširjen Za namestitev stroja za ravnanje (upoštevajte mere in pot traku). Hidravlična enota in kompaktna krmilna enota za funkcijo razpiranja.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 758.193 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, V skladu z našimi »Splošni in veljavni pogoji poslovanja« vam lahko danes, brez kakršnih koli jamstev, do sklenitve pogodbe, ob morebitnih napakah, tiskarskih napakah in predhodni prodaji, ponudimo naslednje vozilo: MAN 18.400 TGS, vlečna enota (vozilo št. 777) Prva registracija: 06.03.2014 758.193 km 11.583 ur Motor: 10.518 ccm 294 kW / 400 KM Euro 6, B, M, N Tehnični pregled: 11/2026, pregled tahografa: 04/2026 Dovoljena skupna masa: 18.600 kg Lastna teža: 8.175 kg Nosilnost: 10.425 kg Skupna dolžina: 5.995 mm Skupna širina: 2.500 mm Skupna višina: 3.790 mm Zračni spojler na strehi, stranski odbijači, sončna vizirka Dnevne luči Dodatne luči Pnevmatično vzmetenje Gume spredaj: 315/60R22,5, približno 40/30 %, gume zadaj: 295/55R22,5, približno 50/50 %, nadomestne gume, približno 30/30 % Avtomatska klima Delovne luči za kabino + 2 x delovne luči, ena na levi in ena na desni strani pod kabino Dvojni rezervoar Zavorna klina Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem Kabina za voznika z 2 ležišči 2 x električni pomik stekel, ogledala, ogrevanje ogledal Volan z večfunkcijskimi gumbi Retarder Radio/CD/radio Velik zaslon z navigacijo Prjdpfjzgp N Sex Anpsc Avtomatska klima, dodatni grelec, avtomatska klima Hladilnik Zavorne ploščice spredaj: približno 91 %, zadaj: približno 81 % Zadnji obsežni pregled: 03/2026 Naslednji pregled: 03/2027, vključno s serviserjem S1 Servis menjalniškega olja: 03/2029 Dobro vzdrževano, nemško vozilo Nova tlačna posoda: 10/2026 Cena: 9.000,00 € (neto) Vse informacije so podane brez kakršnih koli jamstev. Veljajo naši »Splošni in veljavni pogoji poslovanja«. Pristojno sodišče za obe stranki je, do sporne vrednosti do 10.000 €, okrajno sodišče Ludwigslust, za sporne vrednosti, ki presegajo to mejo, pa deželno sodišče Schwerin. Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak in predhodne prodaje.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1997, Tlak 220 t Dolžina upogiba 4175 mm Razdalja med stojali 3760 mm Izraz stojala 410 mm Vgrajena višina 450 mm Hod 180 mm Hitrost pomika 100 mm/s Delovna hitrost 8,0 mm/s Hitrost vrnitve 75,0 mm/s Širina mize 180 mm Višina mize 960 mm Vsebnost olja 190 l Tlak 295 barov Število nadzorovanih osi 5 Število delovnih ur približno 9.400 ur Skupna poraba energije 15,0 kW Teža stroja približno 16.000 kg Dimenzije D-Š-V 4810 x 2200 x 2990 mm V zelo dobrem/urejenem stanju (!!) Z le približno 9.400 delovnih ur - v preverjenem stanju - video stroja - Podpfs Afzu Uox Anpsrc ?v=nDcOAjUtNi0 Oprema: - CNC elektro-hidravlična upogljalna/rezalna stiskalnica - s CNC krmiljenjem AMADA "OPERATEUR" - 5 nadzorovanih osi (Y1+Y2/X1+X2/R) - vrtljiv nadzorni panel, na levi strani - CNC krmiljena nastavitev globine (os Y) - CNC krmiljena nastavitev zadnjega opore (os X) - CNC krmiljena navpična nastavitev prstov opore (os R) * pnevmatična nastavitev višine prstov opore - 4 ročno nastavljivi prsti opore za material - AMADA CNC sistem za nastavljivost mize - AMADA zgornji nosilec orodja, z nastavljivostjo v obliki klina * vključno z 1 garnituro deljenega končnega orodja (30°) - AMADA 60 – spodnji nosilec orodja * vključno z 1 garnituro deljenega nosilca matrice * vključno z 1 garnituro deljene matrice 2-V - stranska zaščitna naprava (vrtljiva vrata) - zadnja zaščitna naprava (vrtljiva vrata + zaščitna mreža) - CE oznaka - 1 ročni upravljalnik za dve roki z možnostjo prostega gibanja - 1 nožni upravljalnik z možnostjo prostega gibanja * z ročnim kolesom za fino nastavitev globine (Y1+Y2) - Dokumentacija stroja

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.135 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.665 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 8.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Rešitve za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Švicana jeklena varjena konstrukcija Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev spenjalnih trakov Sprednja oporna noga za gosenico Zadnja opora, zložljiva 2 podložnih klina z držalom Podvozje iz pocinkane jeklene pločevine Ščitniki proti brizganju na zadnji strani po celotni širini Četrtasti odbijači po standardu ES z zaščitnimi elementi proti brizganju po standardu ES 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, zapirajoča se Prostor za shranjevanje za vložke, odprt, pod tovorno površino 4 pritrdilne/letve za oprijem, vgrajene v tla po celotni širini do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi letvami za oprijem približno 2170 mm), približno 100 mm visoke. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razmak med zgornjo in spodnjo stranjo približno 60 mm (okroglega jekla). Spodaj s kotno pločevino kot zaključkom, na polovici odprta navzdol. Za pritrditev in vstavljanje letev za oprijem 80 x 80 mm. 4 para žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije 83 x 83 mm 4 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, z ojačitvami na glavni okvir, notranje dimenzije 83 x 83 mm 6 parov vložljivih letev, Š=80/ G=80/ D=2000 mm, vročepocinkane Opozorilo: Žepi za letve / vložki niso namenjeni izključni fiksaciji tovorov dolgih materialov, cevi itd. brez obkrožitve. Stranski zaščitni element iz aluminija #Naprava za priklop prikolice, tandem Vlečna ograja z odobreanim 40 mm priklopom Vlečna ograja je mehanično nastavljiva za 4 x 500 mm po dolžini, od 1800 - 3800 mm, dolžina vlečne ograje je nastavljena na 1800 mm #Osi + vzmetenje Osi po izbiri proizvajalca, z nagnjenimi valjčnimi ležaji in S-oblčno zaporo "Osi/podvozje lasersko izmerjeni" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim nosilcem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnalni sistem) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Prsdpo Afn T Djfx Anpec Dvokrožna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti Integrirana zračna posoda 2 varno vgrajena priključka spredaj, s povezovalnimi cevmi na vlečni vozili, ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! #Elektrika 24 voltov, večkamerske luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED (Opozorilo! Pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačnih diagnoz, čeprav funkcija deluje). 2 beli pozicijski svetili spredaj, LED 2 belo/rdeči stranski markerji zadaj, LED 2 x 7-polni varno vgrajeni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom. #Tla Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost Opozorilo: Deformacija tal je možna zaradi vpliva vremena! Dolžina nadvoza približno 6200 mm #Navodila za delovanje Potrebno je posebno dovoljenje, če je skupna dolžina vleke daljša od 18.750 mm. Upoštevajte specifične državne predpise o odobritvah. #Odobritev / Tablice Država odobritve: Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra Konturna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir vročepocinkan, vključno s pasiviranjem "15 let garancije pr

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2003, Št. naročila: Lg 35626 Linija za navijanje trakov KOHLER 30.400/9 - 2000.2H rabljeno Prodpfozpbazsx Anpjc Letnik izdelave: 2003 Št. stroja: 70330 Smer delovanja: od leve proti desni Strana za nalaganje: zadaj Sestavljeno iz: Dvojna navijalna enota 2000.2H Nosilnost: maks. 2.000 kg/stran Širina traku: 85 do 400 mm (pri uporabi pritisnega ročičnega mehanizma) Območje širjenja: 360 – 420 mm Zunanji premer: maks. 1.800 mm Širjenje: hidravlično/sistem drsnega klina + avtomatska ponovna napetost Pogonska enota: 2 x hidravlični motor + pomožni pogon za vstavljanje in odvijanje traku Zaviranje: vzmetna/kolutna zavora Regulacija odvisna od premera koluta Bočno premikanje: motorično Območje premikanja: približno 200 mm Osnovna konstrukcija: okvir Nagib: motorično 180°, zaklepanje s pnevmatičnim mehanizmom, aktiviran klin Nasprotni pritisk: ročno nameščen z hitrim spenjalom, odprta konstrukcija Nakladanje koluta: s pomočjo vrvi ali pasu Širjenje: Širjenje se izvede hidravlično s sistemom drsnega klina. Navijalna enota je dodatno opremljena z avtomatskim sistemom ponovne napetosti, tako da se natezna sila ohranja več dni. Nasprotni pritisk: Nasprotni pritisk je izveden kot obročasta, oporna konstrukcija in je nameščen ročno. Dva učinkovita hitra spenjalna ročaja zagotavljata varno prijetje. Lahka konstrukcija iz štirikotnih cevi v odprti obliki ima skupno težo približno 15 kg pri zunanjem premeru 1600 mm. Avtomatska regulacija zavor/odvisno od premera koluta: S pomočjo proporcionalnega ventila se doseže regulacija zavore, ki je odvisna od premera. V fazi pospeševanja in zaviranja se zavorna sila s pomočjo ustrezno upravljanega proporcionalnega regulacijskega ventila za tlak samodejno prilagodi. Ta tehnika nadzora zagotavlja nemoten potek traku. Osnovna konstrukcija z motoričnim bočnim premikanjem navijalne enote. 2 x pritiskalni valj, sočasno nagiba: Pritiskalni valj se uporablja za vstavljanje traku v strojno opremo. Prav tako preprečuje, da bi se kolut odprl pri sproščanju vezanja koluta. Nagib valja, ki je prevlečen s plastiko, poteka hidravlično. Pritisk je nastavljiv v neskončnih stopnjah. Pogon valja je izveden s hidravličnim motorjem. Stroj za izravnavo traku 30.400/9 Širina prehoda: maks. 400 mm Število izravnalnih valjev: 9 kosov Premer izravnalnih valjev: 30 mm Debelina materiala za izravnavo: 0,4 – 3,0 mm Nastavitev držala valja: motorična (2-točkovna) Celotna nosilna konstrukcija izravnalnih valjev je nameščena na drsni plošči zgoraj in spodaj ter se lahko ročno premika noter in ven. Merilna naprava: digitalna Kazalnik meritev: metrični Natančnost nastavitve: 0,01 mm Nosilna konstrukcija izravnalnih valjev: iglični ležaj Tesnilo ležaja: semeringi Trdota izravnalnih valjev: HRc 60 Globina hrapavosti izravnalnih valjev: 0,001 mm in bolj Pogonska enota izravnalnih valjev: posamezna pogonska enota Prenos: diferencialni prenos Mazanje: mazanje ležajev izravnalnih valjev z mastjo Mazanje ležajev zgornjih kardanskih gredi z oljem Pogonska enota: trifazni motor s frekvenčnim regulatorjem Hitrost: 0 - 40 m/min Število izmetnih valjev traku: 2 Premer izmetnih valjev traku: 120 mm Pomik izmetnih valjev traku: pnevmatični Pogonska enota izmeta traku: oba valja iz pogonske enote stroja za izravnavo Površina izmetnih valjev traku: enaka kot pri izravnalnih valjih.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev. Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje, osrednja os, kipni prikolica Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena kipna os na zadnji strani z 80 mm krogličnim ležajem Prednja podpora z reduktorjem Zadnja podpora, zložljiva 2 podložna klina z držalom Zaščita proti podiranju, jeklena Blatniki zadaj, po celotni širini Polovični blatniki Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom Opomba! Stranska ograja se dotika škatle za orodje v zloženi poziciji. Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Sistem priključitve za prikolico z osrednjo osjo Vlečna palica z odobreno 40 mm vtičnico Višina vlečne palice nastavljiva s pomočjo vretena, največji obseg nastavitve 300 mm #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami SAF "Laserjem izmerjeno podvozje/os", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnalnikom obremenitve osi (vzmetni izravnalnik) #Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora na vzmet s pomnilnikom 2 vtičnice z zavoro, ki se ne dajo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli položajni svetili spredaj 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom #Hidravlika Trostopenjski kipni mehanizem, hidravlična večbatna tlačilka z omejitvijo dviga in varnostno vrvjo, Hidravlični cilinder nizkega tlaka do največ 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, se namesti na tovornjak. Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Kipna ploščad Stabilna kipna ploščad z 4 mm debelino jeklene pločevine, konstrukcija stranske ograje, jeklena, bočne stene neprekinjene, zložljive in nihajno podprte z osrednjim zaklepanjem spodaj. Zadnji rob lahko vstavite. Zadnja stena se lahko zloži in je nihajno podprta, z osrednjim zaklepanjem spodaj. Dolžina tovorne plošči ca. 5.000 mm, bočne stene s 6 tečaji spodaj. Vzmet za povratni položaj stranske ograje Širina tovorne plošči 2420 mm 5 parov priveznih zank v dnu, vsaka 5 ton #Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa se lahko skupna masa, ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/podpore in sedelne osi, ne doseže #Država registracije / Tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (po §13 EG - FGV) 24-urna služba za pomoč pripravljen za enovrstni držalo za registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti preluknjani koroziji" Pedpfx Anezd D Scepjrc Stranska ograja / ploščad: barvana v želeni barvi Prilagojena transportna rešitev.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21801011727, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: srebrn, Prikolica s tandem osjo in izmenljivimi stranskimi stranicami Tip TWP 180 Mega-EL Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Uporabna nosilnost: približno 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Nosilnost opore: 1000 kg Lastna teža (osnovna različica): približno 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z izmenljivo platformo 7820 mm: približno 10020 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Višina okvirja (spuščena): približno 1010 mm Višina okvirja (dvignjena): približno 1390 mm Višina okvirja v vožnji: približno 1070 mm Višina pri odložitvi: približno 1040 do 1320 mm Standardna razdalja do sprednje zaklepne naprave: približno 985 mm Razdalja med zaklepni napravi: 5853 mm Višina priklopa: približno 380 mm Dolžina vlečne palice, nastavljena od točke izmenljive platforme 7820 mm: približno 2200 mm *Višine pri odložitvi so navedene za raven teren. #Podvozje prikolice s centralno osjo in izmenljivimi stranskimi stranicami Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla Sprednja opora, podolžno nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi podstavki za 20-palčne standardne izmenljive zabojnike 7,15 / 7,45 in 7,82 1 par podvojenih opornih nog spredaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani, nameščen desno 1 par podvojenih opornih nog zadaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani, nameščen desno 2 podložna klina z držalom Bočni zaščitni sistem iz aluminija Spodnji zaščitni sistem iz jekla Delno ohišje za blatnik Brizgalni zaščitni elementi #Priklopna naprava prikolice s centralno osjo Vlečna palica z odobreno 50 mm vlečno kroglo, izvedba za špediterje (ni primerna za tovornjake z dvižno platformo) Spodnji priklop vlečne palice, prosta dolžina vlečne palice približno 2200 mm Priključna plošča za zavoro/elektriko na vlečni palici, vsi priključni kabli do vlečnega vozila so izvedeni kot spiralni kabli #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Laserjev merjen sistem osi/podvočka", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, s priključnimi kabli do vlečnega vozila, priklop desno EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s priključnim kablom, priklop desno Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v spuščenem/dvignjenem položaju #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, s priključnim kablom, priklop desno 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana v zadnji del, upravljana preko vzvratnih luči #Država registracije / oznake Nemčija Z odobritvijo Dekra in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24-urna servisna telefonska linija Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Konturna oznaka z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča #Barvanje Podszwlcispfx Anpjrc Okvir - vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem, "15 let garancije proti koroziji" Pozor, arhivske slike!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. Psdpezm Trqsfx Anporc CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2003, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, AC motorji za hitrost in podajanje vretena Transporter za ostružke Št. 2 – napravi za poligoniranje/navojno rezkanje Podpoxyghfefx Anporc Št. 1 – bročač Št. 1 – rezalnik navojev Št. 1 – prevzemnik s pomično sani Št. 1 – strgalo Št. 1 – naprava za glavničkanje Št. 2 – zareze v obliki klina Št. 2 – označevalniki Št. 1 – voziček v 6. radialni osi s CNC Siemens z osmi X in Z Št. 2 – senzorja za kontrolo dolžine kratkega kosa, brez navoja ali prvega kosa iz palice, z avtomatskim izmetom v košari v 4. in 8. osi Integrirani podajalnik Giovanni Cucchi Št. 1 – dvigalo za palice Držalo za orodje

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031226, lastna masa: 6.467 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.533 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: črn, Pozor: Na slikah so prikazane arhivske slike. Vozilo je lahko v uporabi! #Podvozje, sedelna prikolica, prevozniška služba Sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo peto Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 t, dvostopenjska dvižna gosenica, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, z izravnavo potiska Opomba: Prosti kot podpore ali prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z nosilcem Stranska zaščita pred trčenjem, aluminij Zaščita pod vozilom, pocinkano jeklo Četrtkrožni odbijači spredaj in zadaj, za prvo in tretjo osjo Z zaščito proti brizganju v skladu z EG Zaščita pred trčenjem na zadnji strani Paletni nosilec na obeh straneh, približno 15-20 mm visok, v vijačno pritrjeni izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm Plastična škatla za orodje #Osi + vzmetenje Os z diskovnimi zavorami s 430 mm premerom diska "Laserjsko merjenje osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki jo aktivira vzmet 2 enostavno vstavljivi priključni glavini spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika AAC Basic, avtomatska razbremenitvena os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, se lahko ročno izklopi #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večplastne luči, rumena LED osvetlitev na strani Rumena LED osvetlitev na strani, sinhronizirana z smerniki 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči straniščni luči zadaj Rdeče-rumene, enostavno vstavljive priključne glavine #Dno Plasti iz prešanega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja #Prednja stena / stranski nosilci spredaj Višina 2580 mm, stranski nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na prednji steni, "Crash-Blocker", na dnu na notranji strani, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, s 4 žepi za vstavljanje in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev #Vstavne letev Lesene vstavne letev #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Predps Ad N Dbsfx Anpjc Stranski nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalnikom za ponjavo Zadnja portalna vrata, dvo-krilna, z dvema vgrajenimi vrtljivimi ključavnicami na vsakem krilu #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napenjalniki iz nerjavečega jekla #Streha Fliegl-Blitz-pokrov Drsni pokrov, zadnji dvižni sistem, ki se lahko dvigne navzgor, z pokrovom, ki se premika od zadaj naprej, L-oblik nosilca strehe za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela (v povezavi z drsnim pokrovom spredaj brez vodilnega valja spredaj), "Garancija proti zlomu" za vse življenje, streha neelastična, minimalno upogibanje nosilca strehe pri nakladanju in razkladanju #Homologacija Z odobrit

Stanje: rabljeno, Capacitor Discharge Welding Machine MEGATRONIC Type CD-1200 / QB 2 / 6P Prsdpfxoguvtdo Anpjc Capacitor discharge welding technology with high currents and minimal welding times. Spot and projection welding machine The CD (Capacitor Discharge) welding technology operates on the principle of transformed capacitor discharge. Year of manufacture: 1993 Very high welding performance with relatively low mains connection requirements. - Extremely short welding times, welding process features rapid current rise and high welding current within milliseconds - No distortion or annealing - No significant heating of peripheral zones, ideal for heat-sensitive components - Suitable for welding high-carbon steels - Suitable for welding surface-coated workpieces Rated energy: 12,288 Ws Uc: 3,200 Volt Capacitance: 2,400 µF Open-circuit voltage: 10 Volt Electrode force: 200–2,000 daN, continuously adjustable Working air pressure: 6 bar Main fuse: min. 35 Amp. Operating current: 32 Amp. Connection: 400 Volt, 50 Hz - Programmable control megapuls CD-12000 - Parallel electrode guidance - Electric two-hand control console (adjacent) - Control cabinet with fixed-mounted control system Weight: 3,000 kg Good condition