Ballas nakup rabljenega (18)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), - Dimenzije: 2480x1000x1450 mm - Leto: 2006 - Material za embaliranje: PVC, poliolefini, polietilen, polipropilen - Največja dolžina izdelka: 680 mm - Največja višina izdelka: 220 mm - Teža izdelka: 0,25–10 kg - Največji premer zvitka: 600 mm - Dimenzije varilne roke: 490 x 390 mm - Napetost: 400V - Teža: 360 kg - Prenovljena oprema: Stroj je pripravljen po naročilu; čas prevzema in vračila se določi ob naročilu (prosimo, povprašajte za ceno po prenovi). Guedpfx Aswyc Udsb Eeh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.740 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2017, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2017, Interna številka vozila: G300411 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Gedpfx Abeykf Ugs Ejuh Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemščina, angleščina, bolgarščina, ruščina) * Viktoria Sologubova (poljščina, ruščina, ukrajinščina, angleščina) Lastna teža: 3.260 kg Pridržujemo si pravico do napak. Z veseljem vzamemo vaše rabljeno vozilo v zakup. Možnost financiranja neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: novo, lastna masa: 2.030 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.970 kg, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285 /70 R19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285 /70 R19,5, velikost zadnje pnevmatike: 285 /70 R19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Galvanized, closed floor, roll-off container according to DIN 30720 up to max. 15 cbm, or suitable for ASK waste compactor, 2x rear supports, loading height approx. 900 mm, toolbox. Surcharge for ramps: €1,600 net. -- Typographical errors, mistakes, and changes reserved, sample images -- More data at: !, More details: ! Guodpfez R Nmrex Ab Eoh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/1992, skupna dolžina: 7.800 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70-R19.5, medosna razdalja: 3.100 mm, Leto izdelave: 1992, Zelo lepo ohranjen prikolica LAG 2-osna, letnik 1992, z osmi SAF in bobnastimi zavorami, dimenzije tovornega prostora: 495 x 250 cm, višina tovornega prostora: približno 107 cm, dvojne pnevmatike zadaj z gumami 265/70-R19.5 (globina profila leve strani: 6/8, 9/8 mm; globina profila desne strani: 7/10, 12/12 mm), lastna teža: 4.010 kg, dovoljena skupna teža: 20.000 kg, nizozemska registracija z veljavnim tehničnim pregledom (APK) do 02.12.2026. Gsdpfx Absz Nl T Re Eeuh = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 265/70-R19.5 Znamka osi: SAF DRUM Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena; globina profila leve notranje pnevmatike: 50 %; globina profila leve zunanje pnevmatike: 40 %; globina profila desne notranje pnevmatike: 60 %; globina profila desne zunanje pnevmatike: 45 % Zadnja os: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; globina profila leve notranje pnevmatike: 50 %; globina profila leve zunanje pnevmatike: 55 %; globina profila desne notranje pnevmatike: 75 %; globina profila desne zunanje pnevmatike: 75 % Teže Lastna teža: 4.010 kg Dovoljena nosilnost: 15.990 kg Dovoljena skupna teža: 20.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska oznaka: WJ-62-BZ Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arneja Honingha.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.500 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1995, Leto izdelave: 1995, Oprema: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF AXLES BALLAST 14 STAKES 1ST OWNER – VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT Gujdpetvt A Tsfx Ab Eeh * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LASHING EYES * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 34,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY OPERATIONAL * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 – €2,000 ---- EXPORT DECLARATION CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS LICENSE PLATES AND 17–21 DAYS AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION ORAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! A deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be required for sales to the EU & third countries. Changes, errors, and prior sale reserved! You can find more vehicles on our homepage: Sale is exclusively according to our Terms and Conditions – see homepage Important Notice: Despite careful examination of all details in our offer, errors may occur. In some cases, these may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we would like to point out that all information is provided without guarantee and gives no legal claim. Legal information: This sales advertisement does not constitute a binding offer under §145 BGB. Rather, it is information to initiate a contract. All details provided here are without guarantee and therefore do not constitute warranted characteristics.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 1.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.450 kg, skupna masa: 9.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 10/2021, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: rumena, Leto izdelave: 2021, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Vehicle reference number: 40324 Goldhofer, Ballast * Year of manufacture: 2021 * Air coupling head connection (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Suspension: Leaf springs * Gross weight: 9,000 kg * Unladen weight: 1,550 kg * Payload: 7,450 kg * Permissible total weight: 9,000 kg * Axle manufacturer: BPW * Tyre condition 1st axle: 90% -- 90% - Tyre size: 385/65 R22.5 * Tyre size: 385/65 R22.5 * Manufacturer: Eggers ZX 9E * 50 mm towing eye Disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted. More photos and videos available on our website. Our comprehensive services include, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, straightforward financing options Gusdpfxoynrvxe Ab Eoh * Assistance with all (export) paperwork * Provision of export / customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, paintwork, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service * Transfer of commercial vehicles Please contact our qualified staff – we are happy to advise you.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 1.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.450 kg, skupna masa: 9.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 10/2021, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: rumena, Leto izdelave: 2021, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 40325 Goldhofer, ballast trailer * Year of manufacture: 2021 * Air connection coupling head (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Suspension: leaf spring * Gross weight: 9,000 kg * Unladen weight: 1,550 kg * Payload: 7,450 kg * Perm. gross weight: 9,000 kg * Axle manufacturer: BPW * Tyre condition 1st axle: 90% – 90%; Tyre dimension: 385/65 R22.5 * Tyre sizes: 385/65 R22.5 * Manufacturer: Eggers ZX 9E * 50 mm towing eye Disclaimer: Subject to modifications, prior sale, and errors. More photos and videos are available on our homepage. Our comprehensive service includes, among others: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, straightforward financing options Guodpfx Abeynrv Ej Ejh * Handling all (export) documentation * Ordering export license plates / customs plates * Vehicle refurbishment: new tarpaulins, lettering, painting etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections, registration service * Transfer of commercial vehicles Feel free to contact our qualified staff for professional advice.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 63.960 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno našo ponudbo vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Podvozje * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z vzdolžnimi nosilci * Zasnovano za visoke točkovne obremenitve * Zunanji okvir iz jekla UNP Priklopna naprava * 2-palčni kraljevski vtič Podvozni zaščitni element * v skladu z EG, vijačna izvedba Stranski zaščitni element * v skladu z EG Podpore za sedelno prikolico * z enostranskim upravljanjem na desni strani * Nosilnost približno 66 t/dvigovalna zmogljivost približno 24 t. Osi * 5 x 10 t agregat z zračno vzmetjo * Proizvajalec: SAF * z bobnasto zavoro, približno 400x200 mm * ABS, AGS, * Priklop pesta na sredini, 10 lukenj, z offsetom 0, Godpfx Aboz Dmndj Eouh * Skupna pot zračne vzmetitve približno 200 mm * od tega dvig približno 140 mm in spuščanje približno 60 mm * Upravljanje preko rotacijskega ventila z blokirno funkcijo Krmiljenje * 1 os s prednjim krmiljenjem * 2. os fiksna, * 3., 4. in 5. os s krmiljenjem s tirnicami * Mazalne točke vrtilnega ležaja centralno usmerjene navzven * Dviganje osi: prva in druga os lahko samodejno dvignjeni * z dodatnim izklopom na podvozju Zavorna naprava * Dvovodni zračni zavorni sistem v skladu z EG z EBS in RSS * samodejna regulacija, odvisna od obremenitve * Proizvajalec: Wabco. * Zavorna cilindrična vzmet kot parkirna zavora * Varno povezani priključki zavor, trajno nameščeni na čelnem nosilcu * brez povezovalnega kabla do vlečne enote * Aluminijasta tlačna posoda Pnevmatike * 10-krat 445/65 R22.5 164J na platišču 14.00 x 22,5 ET 0 * Proizvajalec po naši izbiri * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R141 * s prenosom podatkov na vlečno enoto Blatniki * v skladu z EG, 1. os spredaj, 2. os zadaj, * 3., 4. in 5. os, spredaj in zadaj, po 1/4 PVC blatnika. * Blatniki zadaj s ščitnikom proti brizganju. Varovanje tovora * 5 parov zložljivih pritrdilnih obročev * enakomerno razporejeno (nosilnost približno 24,5 t) * 11 parov pločevinastih ključavnic, privarjenih v zunanji okvir (nosilnost približno 3 t) * 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju, na strani, enakomerno razporejeno (nosilnost približno 10 t) * Žepi za tirnice: - 10 parov žepov za tirnice, vgrajenih v zunanji okvir * 6 parov žepov za tirnice, vgrajenih v tla (na vzdolžnem nosilcu, zunaj) * Vtične tirnice: - 16 pocinkanih vtičnih tirnic, približno 80x80x8 mm, približno 850 mm uporabne dolžine (z varnostjo proti izvleku) * Revija za tirnice: na vsaki strani pred čelnim delom, revija za 8 kosov. * Vtične tirnice, približno 80/80 mm Čelna stena * vijačeno pritrdjeni vogalni nosilci z jekleno zaščito pred trkom po celotni širini in višini. Tla * približno 28 mm Z-tla iz trdega lesa, vgrajena v zunanji okvir, v ravni Razsvetljava: * v skladu z EG, 24 voltov z večprekatnimi lučmi * LED stranske označevalne luči * LED pozicijske luči, bele spredaj * LED konturne luči zadaj * Luči za osvetlitev registrske tablice. 1x15 in 2x7-polni vtič na čelnem nosilcu Oprema * Blokirni klin z držalom, dvojno * Opozorilni znak po standardu ECE 70 * Delovna luč na nosilcu luči (vklopljena pri vožnji v vzvratni prestavi) * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani (vključno z rotacijsko lučjo) * na vsaki strani 1 kos stranske lestve, trajno nameščena, vključno z vtično pomočjo za plezanje * Pametna tabla * Nalepka: vozilo se nagiba * Nalepka: prikazuje se lega težišča tovora Barvanje * Podvozje, strojno obdelan

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2022, dolžina tovornega prostora: 11.060 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, skupna dolžina: 113.500 mm, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 1.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje - Centralno mazanje = Nadaljnje informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65/22.5 Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Max. obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Max. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 3: Max. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Teže Lastna teža: 8.370 kg Nosilnost: 39.630 kg Največja dovoljena masa: 48.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 150 cm Stanje Gusdpfov I R N Tex Ab Eoh Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSNA NIZKA POLPRIKOLICA ZRAČNO VZMETENJE SAF OSI 2. IN 3. OS UPRAVLJANI Z ELEKTROHIDRAVLIČNIM DODATNIM KRMILJENJEM DALJINSKO UPRAVLJANJE CENTRALNO MAZANJE D=1106CM Š=250CM 34x TALNI SIDRNI PRSTANI 20x RONGPALOV

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 398.000 km, moč: 441 kW (599,59 KM), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, konfiguracija osi: 8x6, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 1.000 l, zavore: retarder, barva: bež, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 16, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 13.000 kg, Leto izdelave: 2010, Oprema: retarder, = Further Options and Equipment = - Leaf suspension - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Toolbox - PTO (Power Take-Off) = Notes = Transmission: Manual transmission Number of gears: 16 Transmission model: ZT 440 torque converter Color: Red Payload capacity: 375,000 kg Manufacturer: Mercedes Benz Type: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 First registration: 19-08-2010 Odometer: Approx. 398,000 km Engine: V8 / 600 HP / Euro 5 Transmission: Manual ZF Transmission / Low – High Range + Split 16 Gear with clutch pedal 8x6x4 Gsdpfx Abouu Hb Is Esuh Axle 1: Steel suspension / 9,000 kg / Tyres 385/65R22.5 Axle 2: Air suspension / 8,000 kg / Tyres 385/65R22.5 Axle 3: Steel suspension / 13,000 kg / hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Axle 4: Steel suspension / 13,000 kg / hub reduction / Tyres 315/80R22.5 GVW: 41,000 kg GCW: 5th wheel use / 250,000 kg Drawbar coupling use / 375,000 kg Additional information: Push front coupling Rear Rockinger RO56E coupling Jost JSK 38 fifth wheel mounted on sliding frame Toolboxes fitted behind the cab ZF Retarder ZF 440 Torque Converter PTO + Hydraulic Pump Counterweight box loaded with 15 tons of steel for additional rear axle load Tractor fuel tank volume: 1000 liters = Further Information = Transmission Transmission: Manual ZF Transmission / Low-High Range + Split 16 Gear with clutch pedal, 16 gears, manual transmission Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tires; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tires; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Weights Unladen weight: 15,920 kg Payload: 250,000 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial Information Price: On request

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.500 kg, prva registracija: 11/2011, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 15.000 mm, skupna dolžina: 5.790 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 4.700 mm, Leto izdelave: 2011, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Pokrivala za kolesa = Opombe = 11/2011, OBERMAIER, dvosojni prikolica za balast z ABS/EBS, osi Mercedes-Benz z disčnimi zavorami, 3 priključne točke za pritrditev tovora na vsaki strani, nosilna površina: 380 x 255 cm, višina tal: 125 cm, prazna teža: 3.350 kg, dovoljena skupna teža: 18.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (globina profila leve strani: 16/17 mm; globina profila desne strani: 15/17 mm), nizozemska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Srednja os 1: mera pnevmatik: 385/65-R22.5; maks. obremenitev osi: 9000 kg; proizvajalec osi: Mercedes-Benz DISC; globina profila leve strani: 95 %; globina profila desne strani: 90 %; zavore: disčne zavore; vzmetenje: zračno vzmetenje Srednja os 2: mera pnevmatik: 385/65-R22.5; maks. obremenitev osi: 9000 kg; proizvajalec osi: Mercedes-Benz DISC; globina profila leve strani: 100 %; globina profila desne strani: 100 %; zavore: disčne zavore; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: maks. obremenitev osi: 8500 kg Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 8500 kg Teže Prazna teža: 3.350 kg Dovoljena nosilnost: 14.650 kg Dovoljena skupna teža: 18.000 kg Funkcionalnost Proizvajalec nadgradnje: Obermaier OS2-B180L Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: 81-WVB-5 Gujdpfx Aszd A A Tjb Esh Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arneja Honingha.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - EBS - Bobnaste zavore - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno vozilo NOOTEBOOM OVB-73-04 iz leta 1999, 4-osni balastni prikolica, osi 2, 3 in 4 so hidravlično krmiljene, osnove BPW z bobnastimi zavorami, pod iz trdega lesa, 2 x 10 žepov za okvir + 13 okvirjev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5" kraljevi klin, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 13.380 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg, dvojne pnevmatike z dimenzijami 275/70 -R22.5 (L: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; D: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Profil pnevmatike levi notranji: 62%; Profil pnevmatike levi zunanji: 62%; Profil pnevmatike desni notranji: 88%; Profil pnevmatike desni zunanji: 32% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 81%; Profil pnevmatike levi zunanji: 38%; Profil pnevmatike desni notranji: 69%; Profil pnevmatike desni zunanji: 75% Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 32%; Profil pnevmatike levi zunanji: 56%; Profil pnevmatike desni notranji: 75%; Profil pnevmatike desni zunanji: 75% Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 62%; Profil pnevmatike levi zunanji: 56%; Profil pnevmatike desni notranji: 63%; Profil pnevmatike desni zunanji: 68% Teže Prazna teža: 13.380 kg Nosilnost: 59.940 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: QATG848 Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arne Honingha. Godpfxezxgdkj Ab Ejuh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Bobnaste zavore - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno prikolico za prevoz gradbenega materiala NOOTEBOOM OVB-73-04, letnik 1999, z 4 omi. Osi 2, 3 in 4 so hidravlično usmerljive. Osi BPW z bobnastimi zavorami, pod iz robustnega lesa, 2 x 10 nosilcev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5-palčni kraljevi vijak, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 12.360 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg (tehnično 89.250 kg), dvojna guma na zadnji osi, velikost gume 275/70-R22.5 (globina profila na levi strani: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; globina profila na desni strani: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost gume: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 95 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 75 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Zadnja os 2: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 55 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 75 % Zadnja os 3: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 80 % Zadnja os 4: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 60 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Teže Prazna teža: 12.360 kg Nosilnost: 59.038 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Guedpfezxgc Tjx Ab Eoh Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arna Honingha.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 56.570 kg, skupna masa: 66.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate and short-term delivery, on our website. Extract from the equipment features – full specifications available upon request. Chassis: - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and pass-through cross members - Rear under-run bar approx. 700 mm wide - Fifth wheel plate at least approx. 8 mm thick, positioned between the longitudinal beams - Cross member spacing max. 400 mm (for longitudinally laid floor) - King pin 3.5 inch according to SAE standard, replaceable - Outer frame as UNP 200, open to the outside Gsdpfowx Dctjx Ab Ejuh Landing Gear: - 24 t telescopic landing gear JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-foot Axles: - 4 x 10 t SAF axles with large drum brake - 22.5 single tires - Axle distances approx. 1,700/1,810/1,810 mm - Air suspension unit, each with 10 t lifting capacity, lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco - Holder for lifting and lowering device, bolted version Brake: - Smartboard/TIM/Infocenter at the lifting/lowering gear bracket, in addition to the lift/lower valve, without battery (operable only with towing vehicle) - Holder for light and brake at the front, mounted on the underrun bar, total height approx. 700 mm - Tire pressure monitoring basic version, connected to the EBS CAN bus system - With dual release valve for brake and spring actuator - Test nipple for brake cylinder pressure at right front brake cylinder - 1 red and 1 yellow coupling head each - Lifting/lowering device mounted in driving direction rear left - EBS braking system Wabco make, CAN bus EBS diagnostics (EBS plug), no diagnostic cable led outside! Tires: - 8 x 445/65 R 22.5 premium brand tires of our choice - Central centering Lubrication: - Grease nipple strips at the bogies and at the steering front. No central lubrication Superstructure: - Without body certificate according to DIN EN 12642 XL - 2x LED work lights on top of the front wall (facing rear), switch at the lift/lower bracket - Front wall for platform, reinforced version - Side contour marking yellow, rear yellow - Front wall approx. 800 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Lighting: - 2x LED work lights, mounted in lamp panel, switched via reverse gear - 2x LED work lights, switched via reverse gear, 1 each side near landing gear - 2x LED reversing lights, 1 per side in front of the 1st axle - Lighting/wiring system brand of our choice - Number plate lighting - The towing vehicle must provide sufficient electrical capacity for the chosen lighting (esp. reversing light) - Position marker lights at the front, lower, white, 1 per side left and right (LED) - 24V lighting system with large multifunction rear lamp - Side marker lights (LED) flashing - 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets in multifunction box at the front - EBS socket output - 1 pair lane keeping lights (LED) Floor: - Hardwood floor approx. 28 mm, alternating with galvanized omega steel profiles Paint/Coating (no metallic shades): - Chassis painted in RAL color of choice - Front wall (steel construction) in RAL color of choice - Axle hubs matching chassis color - Axles and landing gear black - Wheels in aluminum/silver similar to RAL 9006 - Wheel nuts untreated - Under-run protection painted RAL 9010 pure white (aluminum) Accessories: - Lifting device for 1st axle - 9 welded lashing plate hooks per side in the outer frame, lashing capacity max. 3,000 daN each - 12 RUD-SLP lashing points per side with

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.070 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from specifications. Complete specification available upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross-members. Designed for high point loads * Outer frame as UNP profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm, underride guard nose approx. 700 mm wide Coupling Device: * 2-inch kingpin (also suitable for 3.5-inch reception) Underride Guard: * In accordance with EC regulations, bolted design Side Impact Protection: * In accordance with EC regulations Landing Legs: * 24 t landing legs with single-side operation (test load approx. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S foot Axles: * 3 x 9 t air suspension axle assembly, manufacturer: SAF, with disc brakes approx. 430 x 45 mm, ABS, hub-piloted 10-hole wheels, offset 120 mm, total air suspension travel approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), control via rotary valve with locking function, with RTR function * Switch for second ride height (+ approx. 50 mm) mounted on lifting/lowering device bracket * Smartboard/TIM/Infocenter, no TPMS display Lift Axle: * First axle liftable, fully automatic load-dependent lift control, starting aid via button in the cab (15-pin socket PIN12). Button in cab is not included in delivery Brake System: * Two-line compressed air brake system according to EC guidelines with EBS and RSS, automatic load-sensing, spring-loaded cylinders as parking brake, non-reversible coupling heads fixed to front cross-member, without connecting line to motor vehicle, Wabco brand Tyres: * 6-fold, 385/65 R22.5 160J on 11.75 x 22.5 rims (brand of our choice), offset 120 mm * Basic version tyre pressure monitoring, connected to the EBS CAN bus system * Tyre pressure display in the cab (pre-installed by tractor manufacturer) Mudguards: * In accordance with EC, PVC mudguards (semi-shell) over all axles * Mud flaps with anti-spray Load Securing: * 8 pairs of welded hook plates in the outer frame (tensile strength approx. 3 t) * 6 pairs of lashing rings on the sides of the outer frame, evenly distributed (tensile strength approx. 10 t) Stake Sockets/Posts: * 5 pairs of stake sockets recessed in the outer frame, approx. 90 x 90 x 4 mm * 3 pairs of stake sockets recessed in the loading floor, approx. 90 x 90 x 4 mm * 10 removable posts made of galvanized square tubing, approx. 80 x 80 x 4 mm, stop at bottom Front Wall: * Bolted front wall, approx. 1,200 mm high, panelled with sheet metal Godpfx Asyz E T Ssb Eeuh Stake Magazine: * Magazine for removable posts inside front wall Floor: * Approx. 28 mm hardwood floor recessed in the outer frame, with galvanized omega steel profiles Lighting System: * EC-compliant, 24 volt with multi-chamber lights, LED side marker lights, LED front position lights white, LED rear outline marker lights, license plate lights * 1x15-pin and 2x7-pin sockets on the front cross-member Equipment: * Warning panel according to ECE 70 * 2 LED work lights on lamp bracket (switched via reverse gear) * Bracket for revolving beacon at rear (including beacon) * 1 rear access ladder, foldable and extendable (without platform) * 2 stainless steel toolboxes, approx. 450 x 450 x 450 mm, in front of front wall * Smartboard with axle load display * 2 LED work lights above the front wall, switchable via chassis frame switch * 2 LED work lights at the height of the support legs (switched via revers

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila na voljo Izvleček iz opreme. Popoln seznam opreme na zahtevo. Tovorna površina: - Tovorna površina z okoli 30 mm debelim trdim lesom - 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev (nosilnost LC 10.000 daN) Podporne noge: - JOST mehanske podporne noge z dvojnim menjalnikom, dvižna zmogljivost ca. 24 t (preskusna obremenitev ca. 50 t) Pnevmatike: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141. - Prenos podatkov k tovornemu vozilu poteka prek standardiziranega EBS vmesnika (ISO 11992). - Vozilo mora podpirati prikaz in prenos podatkov. Premi in vzmetenje: - BPW-premi, tehnično dovoljene osne obremenitve po 10.000 kg - 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno vodeni, nameščeni na vrtljivem ležaju, 2. os toga - Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spusta - Orodje za osi Zavorni sistem: - Wabco zavorni sistem po EU predpisih z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov k vlačilcu Električna oprema: - Električna oprema po zahtevah EU, razsvetljava 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX spredaj s priključki 24N, 24S & 15-polni (po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098) Jeklena konstrukcija: - Jeklena konstrukcija iz visoko odpornega finega zrnatega jekla - Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: - Popolna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana (s strojnim peskanjem) - Druga obdelava s korundom za boljši oprijem zaščitnih premazov - Končni premaz z dvema slojema 2K barve, enobarvno v RAL 3002 karmin rdeči po standardu RAL 841GL - Zadnji del kovinsko prevlečen in lakiran v RAL 9010 (čista bela) - Platišča v srebrni barvi - Premaz testiran s preskusom v slanem razpršilu po ISO 9227-NSS - Votle dele zaščiteni s posebnim voskom Oprema: - Tovorna površina z okoli 30 mm trdim lesom - 2" King pin - Pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), pribl. 1.200 mm visoka - Spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke na pocinkani priključni letvi - 4 zagozde s pritrjevalom spredaj Gsdozhd Niepfx Ab Eeuh - Odlagalno mesto za približno 1.000 mm dolge snemljive stranice v osrednjem nosilcu zadaj - Na labodjem vratu in na zadnji plošči levo/desno držalo za opozorilne table vklj. z vtičnico - Rumen odsevni trak po zahtevah EU po obodu in zadaj na priklopniku - 10 parov žepov za vzdolžne stranice (pribl. 100 x 50 mm) v zunanjem okviru - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadku priklopnika - Držalo za rotacijsko opozorilno luč na zadku - Blatnik na zadku - Navodila za uporabo in opis na USB ključku - Oznake za maksimalno hitrost 80 km/h zadaj in ob strani - Elektro-hidravlična enota - Vlečna spojka za manevriranje z ojačano nosilno traverso - Manometer za določanje osnih obremenitev vključno z obremenitveno shemo - Centralno mazalni sistem BEKAMAX (Pico) z običajno mastjo NLGI-2 in snemljivim zaščitnim pokrovom - Krmiljenje osi spredaj in zadaj s kablom (daljinsko upravljanje s tipkami), z nadzorom izravnanosti osi (brez namestitve v vlačilcu) - 7 parov pocinkanih snemljivih stranic (pribl. 100 x 50 mm, pribl. 1.000 mm visoke) - 4 prečne vrste žepov za stranice, nameščene prečno v tovorni površini (pribl. 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vitla (pribl. 35 mm², pribl. 3,5 m dolg, max. 250A) med priklopnikom in vlačilcem z NATO-NATO konektorjem Dostopna lestev...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2025, Agregat- und Schotterbrecheranlagen werden zur Zerkleinerung und Aufbereitung verschiedener Materialien für Bau- und Infrastrukturprojekte eingesetzt. Diese Brecher sind dafür konzipiert, große Gesteinsbrocken, Kies oder Steine zu zerkleinern und so Zuschlagstoffe und Schotter bereitzustellen, die unverzichtbare Komponenten in der Bauindustrie sind. Nachfolgend finden Sie zentrale Aspekte zu Aggregat- und Schotterbrechern: 1. Backenbrecher: - Backenbrecher werden häufig für die Vorzerkleinerung in der Zuschlagstoff- und Schotterproduktion verwendet. Sie arbeiten nach dem Prinzip, das Material zwischen einer festen und einer beweglichen Brechbacke zu quetschen. 2. Prallbrecher: - Prallbrecher eignen sich zur Kornformung und Erzeugung feiner Zuschlagstoffe. Sie zerkleinern das Material mittels Prallenergie und sind für verschiedene Gesteinsarten und Erze einsetzbar. 3. Kegelbrecher: - Kegelbrecher kommen meist für die Sekundär- und Tertiärzerkleinerung zum Einsatz. Sie sind effizient bei der Herstellung von gut geformten, feinkörnigen Zuschlagstoffen. Gjdpfxsq Nxrxs Ab Esuh 4. Vertikalprallbrecher (VSI): - VSI-Brecher sind zur Formgebung und Herstellung von hochwertigem Kunstsand ausgelegt. Sie arbeiten nach dem "Fels-auf-Fels"-Prinzip, wobei das Aufgabematerial im Rotor beschleunigt und gegen stationäre Ambosse geschleudert wird. 5. Kreiselbrecher: - Kreiselbrecher werden hauptsächlich im Bergbau, mitunter aber auch in der Gesteinskörnungsproduktion eingesetzt. Sie verfügen über einen konischen Brechkopf sowie eine konkave Brechschale, zwischen denen das Material zerkleinert wird. 6. Mobile Brecher: - Mobile Brecher, wie mobile Backen- und Prallbrecher, bieten Flexibilität und Mobilität für die Vor-Ort-Zerkleinerung von Gestein und Schotter. Sie sind besonders bei Bauprojekten gefragt, bei denen das Material direkt auf der Baustelle verarbeitet wird. 7. Siebe und Grobstückabscheider: - Siebe und Grobstückabscheider werden eingesetzt, um nach der ersten Zerkleinerung verschiedene Korngrößen zu separieren. Vibrationssiebe sind gängig zur Klassierung und Sortierung nach Korngrößen. 8. Förderbänder: - Förderbänder sind für den Materialtransport zwischen einzelnen Zerkleinerungsstufen und die Haldenaufgabe unentbehrlich. Sie steigern die Effizienz im Materialfluss. 9. Staubbindesysteme: - Zerkleinerungsprozesse erzeugen Staub, der durch Staubschutzsysteme wie Wasserbesprühungen oder chemische Bindemittel auf ein Minimum reduziert wird, um Umweltschutz und Arbeitssicherheit zu gewährleisten. 10. Qualitätskontrolle: - Maßnahmen wie Korngrößenanalyse und Sieblinientests sind essenziell, damit die produzierten Gesteinskörnungen und Schotter den geforderten Normen entsprechen. 11. Umweltaspekte: - Brechanlagen müssen Umweltrichtlinien einhalten. Staub- und Lärmschutz sowie eine ordnungsgemäße Entsorgung von Abfällen sind zu berücksichtigen. Bei der Auswahl von Aggregat- und Schotterbrechern sollten Aspekte wie Materialart, gewünschte Endkorngröße, erforderliche Durchsatzleistung und Mobilitätsanforderungen berücksichtigt werden. Darüber hinaus ist die Einhaltung von Sicherheits- sowie Umweltstandards für den Brechbetrieb ausschlaggebend.

Stanje: novo, Reglaj priključek (izravnalna žlica za balast) Naš Reglaj priključek, zasnovan za izboljšanje stabilnosti spodnjega ustroja tira, se uporablja za izravnavanje balasta. Za podrobnejše informacije nas prosimo kontaktirajte. Guedpfx Ajv Spfzjb Eeh