Crown Wp2315 nakup rabljenega (1.062)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2011, številka stroja/vozila: M337, Rabljen RAVECCO MORAVEC polnilni triblok 12-12-1C za vodo Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti Ta rabljen polnilni monoblok podjetja Raveco Moravec združuje procese čiščenja, polnjenja in zapiranja na kompaktni rotacijski platformi, ki je zasnovana za učinkovito proizvodnjo pijač in industrijsko pakiranje. Zasnovan za steklenice, je zanesljiva izbira za rabljeno polnilno linijo s prilagodljivimi možnostmi zapiranja in enostavno integracijo. Proizvajalec: Raveco Moravec Model: 12-12-1C monoblok Hitrost: 2.500 steklenic na uro (BPH) Konfiguracija: 12 čistilnih glav, 12 polnilnih ventilov, 1 glava za zapiranje Vrste posod: Steklenice Oblike steklenic: Združljiv z velikostmi 0,33 l, 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l Oblika grla: Dolgo grlo Zapirala: Kronkorki Letnik: 2009–2011 Vrsta stroja: Monoblok – čistilnik–polnilec–zapiralnik Napredna avtomatizacija in upravljanje Stroj uporablja platformo za upravljanje Moravec z ročnim upravljanjem, kar omogoča enostaven in zanesljiv nadzor za operaterje. Osnovne funkcije – čiščenje, polnjenje in zapiranje – so sinhronizirane znotraj monobloka, da se zagotovi dosledno ravnanje s steklenicami in natančni procesni časi. Dostop za operaterje je zasnovan za hitre intervencije in osnovne prilagoditve parametrov ter podpira zanesljivo preklapljanje med različnimi vrstami zapiral. Sistem za upravljanje Moravec z ročnim upravljanjem Fjdpjy Uvhmsfx Aprjpk Sinhronizirano taktiranje monobloka za zaporedje čiščenja–polnjenja–zapiranja Uporabniku prijazni upravljalni elementi za nastavitev velikosti Standardna varnostna zaustavitev in zaklenjeni zaščitni pokrovi, značilno za industrijske stroje za pakiranje Možnosti integracije v proizvodne linije Ta polnilni monoblok je konfiguriran za neposredno postavitev tekočega traku in omogoča nemoteno integracijo v rabljeno polnilno linijo ali delovanje kot samostojni modul. Sprejema različne velikosti steklenic in podpira hitro preklapljanje velikosti in zapiral, zaradi česar je primeren za prilagodljiva okolja proizvodnje pijač. Integracija v linijo na ravnem tekočem traku Samostojno ali linijsko delovanje v okviru nadrejenega opremljenja za polnjenje Prilagodljivost velikosti od 0,33 l do 1,0 l steklenic Možnost preklapljanja na kronkorke Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Naprava trenutno občasno deluje in je bila v zadnjem obdobju uporabljena približno 25 ur na teden, ostali čas pa v stanju pripravljenosti. V zadnjem letu uporabe je bila redno vzdrževana. Na voljo so testi, vključno z izvajanjem brez obremenitve in proizvodnim testom, za preverjanje delovanja pred integracijo v rabljeno proizvodno linijo. Stanje delovanja: Občasno delovanje Na voljo testi: Izvajanje brez obremenitve in proizvodni test možna Stanje vzdrževanja: Redno vzdrževana med zadnjim obdobjem uporabe

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2011, skupna dolžina: 5.100 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 3.400 mm, skupna masa: 19.700 kg, Sila upogibanja: 230 t Dolžina upogiba: 4050 mm Fpsdpfxeztafqe Aprjk Razdalja med stojali: 3550 mm Izstop stojal: 420 mm Vsebnost olja: 400 l Nadzor: ModEva 10S Teža stroja, približno: 19700 kg Dimenzije: 5100 x 2160 x 3420 mm Oprema/dodatna oprema: - avtomatska pnevmatska vpenjalna naprava za orodje - motorizirano oblikovanje - varnostni laser Akas-Fiessler - pripomoček za upogibanje 1 + 2 (desna in leva stran) - premik matrice m1 in m2 - nadzor osi: Y1, Y2, Xs, Xm, X delta, R, Z1, Z2

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Near-new 18-ton truck: Mercedes-Benz Actros 1830 with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th & 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Air suspension on both front and rear axles, payload 7,580 kg, loading height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross train weight rating (GTWR) 40 t, technically possible trailer load of 35 t. The truck has only 20,500 km, one owner, and much more. Features: - M Driver’s cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight variant 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 R6 7.7 l with 220 kW (299 hp) and 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with 3 hydraulic extensions - Crane has only 125 operating hours! - Crane safety inspection (UVV) valid until 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional floor-mounted control - Lifting capacities (manufacturer specs): - ca. 3.10 m / 2,450 kg - 3.90 m / 1,840 kg - 5.50 m / 1,260 kg - 7.30 m / 900 kg - 9.20 m / 700 kg - Possible mechanical extension to 11.30 m with 580 kg capacity available at extra cost - 2-point support system - Slewing and grab control with 5th & 6th additional hydraulic circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m - Loading height in driving position approx. 1.19 m - Split 0.55 m high aluminum sideboards and foldable Kinnegrip stakes - Continuous lashing rail on the exterior base profile - 2 large plastic toolboxes, right and left rear - Automatic transmission G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle differential lock - Air suspension on front and rear axles - Front axle 8.0 t, hypoid rear axle 13.0 t (crown wheel 440) - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High performance engine brake Fjdszahxgepfx Aprjpk - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane Keeping Assistant - Turning Assistant - Attention Assistant - Traffic Sign Recognition Assistant - Navigation system - Storage box in the cab - Cruise control - Trailer coupling Ringfeder D40 with pneumatic connections - Permissible total combination weight 40,000 kg - Trailer load with continuous brake system 22,000 kg - Technically possible trailer load with continuous brake system 35,000 kg - Trailer load with SDAH/ZANH 18,000 kg - Multifunction leather steering wheel - Work lights - LED daytime running lights and rear lights - 290-liter aluminum fuel tank - Sun visor - Comfort central locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and power windows - Comfort air-suspended driver’s seat with velour upholstery - German vehicle from first owner - Very well maintained with only 20,500 km - As-new condition Price NET plus 19% VAT. Attractive financing options available. All details are non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Like-new 18-ton Mercedes-Benz 1830 Actros truck with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th and 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Front and rear axle with air suspension, payload 7,580 kg, load height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross combination weight rating (GCWR) 40 t, technically possible trailer load 35 t. The truck has only 20,500 km, single ownership, and much more. Equipment: - M cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight class 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 inline-6 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with hydraulic 3-stage extension - Crane with only 125 operating hours! - UVV crane inspection new in 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional walk-around control system - Lifting capacity (manufacturer's data): approx. 3.10 m / 2,450 kg; 3.90 m / 1,840 kg; 5.50 m / 1,260 kg; 7.30 m / 900 kg; 9.20 m / 700 kg Fpedpfxjzahxmo Aprsk - Possible crane extension with 1 mechanical stage up to 11.30 m at 580 kg (option at extra cost) - Dual stabilizers - Slewing servo and grab control with 5th and 6th hydraulic auxiliary circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m high - Loading height in travel position approx. 1.19 m - Flatbed with divided 0.55 m-high drop-side aluminum boards and foldable posts - All-round lashing rail integrated in outer floor profile - 2 large plastic toolboxes, rear right and left - Automatic gearbox G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle with differential lock - Front and rear axles with air suspension - Front axle 8.0 t, rear axle: bevel gear 440, hypoid 13.0 t - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane keeping assist - Turn assist - Attention assist - Traffic sign assist - Navigation system - Storage box in cab - Cruise control - Trailer coupling: Maul Ringfeder D40 with air connections - Permissible gross combination weight: 40,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 22,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 35,000 kg technically possible - Trailer load for SDAH/ZANH: 18,000 kg - Leather multifunction steering wheel - Work headlights - LED daytime running lights and tail lights - 290-liter aluminum tank - Sun visor - Comfort locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and electric windows - Comfort driver's suspension seat with velour covers - German vehicle from first hand - Top maintained, only 20,500 km - Condition as new Price is net plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing offers upon request. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Leto izdelave: 1999, stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), - RABLJEN - 6-OSNI SINHRONIZIRANI CNC KLEŠČNI STISKALNIK S HIDRAVLIČNIM BOMBIROM OSI: Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 DOLŽINA UPogibanja: 3100 mm TONAŽA: 165 ton GLOBINA VRATU: 450 mm RAZDALJA MED STEBRI: 2600 mm ODPRTA VIŠINA: 440 mm HOD ZGORNJEGA NOSILCA: 250 mm PRISTOPNA HITROST: 100 mm/sek Fedsrk Sg Repfx Aprepk POVRATNA HITROST: 120 mm/sek DELOVNA HITROST: 0-10 mm/sek MOČ MOTORJA: 18,5 kW KRMILNA ENOTA: DELEM DA 65 TEŽA: 12020 kg SKUPNE DIMENZIJE: 4100 x 1880 x 2920 mm OPOMBA: Brez 2 sprednjih podpornih konzol; spodnje hidravlično zaklepanje orodja

Leto izdelave: 2010, stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), - RABLJEN - 6-OSNI SINHRONIZIRANI CNC UPORABNI STROJ ZA UPORABLJENE STROJE Z HIDRAVLIČNO BOMBAŽO OSI: Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 DOLŽINA UPORABE: 3200 mm Fsdpfstq Ngbox Apropk TONAŽA: 100 ton GLOBINA VRATU: 500 mm RAZDALJA MED STEBLI: 2550 mm ODPRTA VIŠINA: 600 mm POTEZ GORNJEGA NOSILCA: 400 mm POTEZ X-OSI: 800 mm POTEZ R-OSI: 150 mm PRISTOPNA HITROST: 200 mm/s POVRATNA HITROST: 180 mm/s DELOVNA HITROST: 10 mm/s MOČ MOTORJA: 11 kW KRMILNA ENOTA: ESA 875 PLUS TEŽA: 10 500 kg SKUPNE MERE: 4300 x 2000 x 3100 mm OPOMBA: STROJ OPREMLJEN Z NOVIM CNC ESA

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2004, številka stroja/vozila: 0304/5599, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, proizvajalec krmilnikov: Delem, model krmilnika: DA-65, delovna širina: 3.000 mm, upogibna sila (maks.): 105 t, vrsta upravljanja: CNC krmiljenje, stopnja avtomatizacije: samodejen, število osi: 4, tip kronanja: CNC krmiljen, vrsta aktuacije: hidravlični, Oprema: CE označba, dokumentacija / priročnik, evropski sistem vpenjanja orodij, Kronanje: Reflex - ACSG1 Priključna moč: 11 kW Orodja: možno po dogovoru. NOVI NOSILCI GORNJEGA ORODJA. Fpodpoxv Eafefx Aprek Zadnji servis: 05/2025.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Informacije o izdelku: „Štirivaljna okrogla upogljalna naprava“ z možnostjo izbočenja Tip/model: Nossebro 8268 30/20 Stanje: rabljeno Leto izdelave: 2008 Tehnični podatki Fpsdpfx Aozp Ip Asprok Maksimalna dolžina obdelovanca: 3.040 mm Debelina pločevine (maks. zmogljivost pri gradbenem jeklu St 37): 2,0 mm Število valjev: štirivaljni sistem (asimetrična/simetrična razporeditev) Pognani valji: vsi 4 valji se poganjajo individualno Premer valjev (zgornji valj): pribl. 110 mm do 140 mm Moč motorja: 2,2 kW Priključna napetost: 400 V / 3-fazni Oprema: CNC-nadzor Mylock 100 Artikel za povpraševanje: stroški transporta so navedeni v individualni ponudbi.

Stanje: novo, The solution for shredding large, long pipes and profiles. The ZRS series is specifically designed for the size reduction of pipes with diameters up to 1,300 mm and made from various materials such as PE, PP, and PVC. These machines are capable of directly shredding plastic pipes up to 9 meters in length without the need for pre-cutting or sawing. At the heart of the system are rotors with diameters of up to 1,500 mm, which can be equipped with up to 206 cutting crowns and gently process the material at low rotational speed. The pipe is fed into an enclosed feed trough, where it is pressed against the rotor by a hydraulic pusher. The pre-shredded material is then conveyed via a belt to a granulator. The granulator reduces the material to directly processable regrind. Fpjdpfx Apjyr Tg Hjrjk The entire system is automatically controlled via a central control unit. Further advantages of the system include low energy consumption, prevention of power peaks, and minimization of accident risks during the pre-shredding process.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1996, Tehnični podatki: Tlak: 300 t Dolžina upogibanja: 6000 mm Krmiljenje: Delem DA 24e Razdalja med stebri: 2x5100 mm Izstop: 645 mm Vgradna višina: 520 mm Fsdpfx Aju Ib Drjprjpk Debelina pločevine: 5 mm Skupna priključna moč: ca. 10,0 kW na stroj Teža stroja ca.: skupaj ca. 66 t Dimenzije stroja: D:12,0 x Š:2,3 x V:3,65 m Hidravlična upogibna stiskalnica 6000mm x 300 t z vgrajenim orodjem. - Dolžina izteznega kraka: 720 mm - vključuje zadnji prislon (brez bombiranja) s horizontalnim/vertikalnim motornim pomikom: 680/200 mm Po želji je mogoče ponuditi v prodajo dve takšni upogibni stiskalnici: - uporabni kot tandem upogibna stiskalnica pri 12.000 mm in 300 t, dimenzije mize: Š:165 x D:12.000 mm, - programiran potek obeh stiskalnic sinhronizirano ali posamezno. Po izbiri so na voljo dodatna orodja. Dokumentacija kot kopija na voljo po dogovoru.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2006, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, obratovalne ure: 77.000 h, stiskalna sila: 170 t, hod: 445 mm, skupna masa: 16.000 kg, leto zadnje generalne obnove: 2026, Oprema: CE označba, dokumentacija / priročnik, TRUMPF TrumaBend V1700S / 4 m dolžina upogiba Letnik proizvodnje: 2006 Sila upogiba: 1700 kN (170 ton), dolžina upogiba: 4080 mm Delovni čas stroja: 77 t ur, delovni čas hidravličnega sistema: 48 t ur Fpjdpfxjzrnrcj Aprek Nov nadzorni sistem IPC (KEBA 5) Konfiguracija: 1 aktivna pripomoček za upogib, 2 podpiralni nosilci 4-osni zadnji oporni sistem CNC-krmiljeno oblikovanje Hidravlična spona zgornjega orodja Hidravlična spona spodnjega orodja Os I BendGuard Nazadnje pregledano in izmerjeno pri podjetju Trumpf 6/2026.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2014, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, obratovalne ure: 35.000 h, stiskalna sila: 170 t, hod: 445 mm, skupna masa: 16.000 kg, leto zadnje generalne obnove: 2026, Oprema: CE označba, dokumentacija / priročnik, TRUMPF TruBend 5170 / 4 m dolžina upogiba Letnik izdelave: 2/2014 Sila upogibanja: 1700 kN (170 ton), dolžina upogiba: 4080 mm Čas delovanja stroja: 35.000 ur, čas delovanja hidravličnega sistema: 25.000 ur Nadzorni sistem: TASC 6000 Konfiguracija: 1 aktivna pripomoček za upogibanje, 2 oporni nosilci 4-osni zadnji omejevalnik CNC-krmiljeno nastavljanje Hidravlična pritrditev zgornjega orodja Hidravlična pritrditev spodnjega orodja Os I Fedpfjzrnpuox Apropk BendGuard Zadnji pregled in merjenje izvedeno pri podjetju Trumpf 6/2026.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, Posebna cena – razstavni stroj Tehnične specifikacije WL 4 Odprtina lijaka z Logspacerjem 600 x 1.050 mm Volumen lijaka 0,6 m³ Delovna širina rotorja 600 mm Premer rotorja 252 mm Pogonska moč 18,5 kW Hitrost vrtenja rotorja 80–120 obr/min Število nožev 28 kos Tip in velikost nožev konkavno / 40 x 40 mm, izmenljivi rezalni kroni Velikost lukenj na situ 15–20 mm Barva WEIMA standard RAL 2002 / 7016 Priključna moč 400 V +/- 5 % / 50 Hz Teža pribl. 1.300 kg Vključeno: • Električna omara* (Rittal) vklj. električnim krmiljenjem (Moeller / Siemens) in zagonom zvezda-trikot • Gumijasti nihajni elementi • V-rotor (patentiran) z vrezanimi žepki za nože v profilu • Končno stikalo menjalnika • Nihajni potisnik • Polovičen hod potisnika • Lijak z Logspacerjem • 2. vrsta nožev Fpjdpfx Apoy D E U Ijrjk Lokacija skladišča: dobavitelj

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, Posebna cena – razstavni stroj Garbsen. Naša konceptualna rešitev stroja WL 6. Weimov zmogljiv drobilnik z različnimi možnostmi uporabe lahko obdeluje vse vrste lesnih materialov (trdo drevo, mehko drevo, iverne plošče, MDF materiali, vezane plošče, ostanki furnirja itd.) in jih pretvarja v lesne sekance, pri čemer dosega izjemno zmanjšanje volumna materiala, še posebej pri večjih materialih. Način delovanja: Stroj je opremljen z velikim lijem za dovajanje materiala in se lahko napaja s pomočjo transportnega traku ali ročno. Ta lij je prilagojen individualnim potrebam in zagotavlja neprekinjeno in stroškovno učinkovito dovajanje materiala, brez potrebe po ročni pomoči. Hidravlično upravljan drsnik dovaja lesne odpadke, ki jih je treba zdrobiti, v območje rezalnega rotorja, pri čemer se samodejno upravlja glede na obremenitev. Notranje drsnice so izdelane iz visoko odporne plastike (poliamid) in jih je mogoče ponastaviti. Hidravlični cilindri so kardansko nameščeni, da se izognete bočnim silam na tesnilne manšete batov. Patentirani in profiliran V-rotor iz polnega jekla ima premer 252 mm in deluje pri hitrosti vrtenja rotorja 80–120 vrt/min. Konkavno brušene, agresivne in štirikrat vrtljive rezila / rezalne plošče so nameščene v posebnih reznih vložkih. Ta patentirani sistem zagotavlja visoko zmogljivost, nizko porabo energije in optimalen izpust zdrobljenega materiala, saj omogoča zmanjšanje reznih razponov med protireznim rezilom in rotorjem. Sito, nameščeno pod rotorjem, določa velikost sekancev (10–100 mm). Po želji je na voljo tudi hidravlično odpirajoči se koš za sito. Prenos moči iz elektromotorjev poteka preko klinastih pasov na močno dimenzionirano menjalnik, ki je nameščen na enem koncu gredi rotorja. Natančno rezanje pri visoki produktivnosti s profiliranim V-rotorjem. V-rotor, ki ga je razvila WEIMA, je univerzalno uporaben in izdelan iz polnega materiala. Njegov agresiven vnos materiala z do dvema vrstama rezil zagotavlja visoko produktivnost pri nizki porabi energije. Lahko je opremljen s kaljenimi rezalnimi rezili iz jekla, dolžine robov 30 mm in 40 mm. Pri obrabi jih je mogoče večkrat obrniti, kar drastično zmanjšuje stroške vzdrževanja. Intuitivno upravljanje zahvaljujoč Siemens PLC krmilniku z zaslonom na dotik. Za zagotovitev, da je elektronika optimalno prilagojena stroju, sami načrtujemo, izdelujemo in ožičujemo naše nadzorne omarice. Pri tem uporabljamo izključno visokokakovostne komponente – na primer Siemens ali Rittal. Intuitivne površine na dotik zagotavljajo hitro prilagoditev. Funkcije, kot so nastavitev časa delovanja drsnika ali ustavitve, zagotavljajo visoko produktivnost. Vgrajena zaščita pred preobremenitvijo preprečuje poškodbe stroja. Tehnične specifikacije WL 6 Odprtina za dovod 800 x 1.250 mm Prostornina lijaka 0,9 m³ Dolžina rotorja 800 mm Premer rotorja 256 mm Moč pogona 22 kW Hitrost vrtenja rotorja 90 vrt/min Maks. število rezil 42 kosov Vrsta in velikost rezil: konkavno / 40 x 40 mm, rezalne plošče Velikost lukenj sita 10–60 mm Barva: WEIMA standard RAL 2022 / 7016 Priključna moč 400 V +/- 5 % / 50 Hz Teža pribl. 1.600 kg Vključeno: Fsdpey D E Tdofx Apropk - Nadzorna omarica (Rittal) vključno z električnim krmiljenjem (Moeller / Siemens) in S

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 141.880 km, moč: 315 kW (428,28 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za povpraševanja glede vozila vam svetuje gospod Seidel (telefonska številka na voljo). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2 BDF-izmenljivo podvozje Fedpfx Apjy Ivqnoropk Oprema za vozniško šolo S&G, 6 sedežev, prednja os A1A, zračni vzmetenje, prednja os A1D, 8,0 t, prednja os A1Z, izvedba s koničnim profilom, zadnja os A2E, prečni prenos 440, hipoidni prenos, 13,0 t, zadnja os A3D z aktivnim mazanjem, neregulirano, prečni prenos osi A5H i = 2,611, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1F gretje, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1I elektronska oskrba s stisnjenim zrakom in nadzor, visoki tlak, B2A kolutne zavore, na prednji in zadnji osi, B2X parkirna zavora, elektronska, B3H sekundarni vodni retarder, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjeni zrak, jeklo, B5A zavora prikolice, dvovodni sistem, zavorni priključki na levi strani, B5D pomočnik za stabilnost prikolice (TSA), B5L zavorni priključek prikolice zadaj, Duo-Matic+Standard, C3H medosjna razdalja 5500 mm, C4I previs podvozja 2400 mm, C6I črpalka pomoči pri upravljanju, regulirana, C8Y podvozna zaščita, aerodinamična, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini voznika, D1C udoben vzmeten sedež voznika, D1P udoben vzmeten sedež sopotnika, D3Q prevleka sedeža, žamet, D4Q britje, D4S sončna zavesa, enodelna, električna, vetrobransko steklo, D4T zavesa, prečno pred posteljo/posteljami, D4Y sončna zavesa, bočno, stran voznika, D5F LED ambientalna razsvetljava, za vožnjo in bivanje, D6F klimatska naprava, D6I izraba preostale toplote, D6M dodatno gretje na toplo vodo, kabina voznika, D7G pokrov predala za shranjevanje, stran voznika in sopotnika, D7J predali, pod posteljo, D7R pokrov predala za shranjevanje, nad vetrobranskim steklom, D8N pomična streha, električna, D9A priprava za udobno posteljo, zgoraj, široka, E5H stikalo za nočno luč, E5K stikalo za MirrorCam, na postelji, E6A vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, F1H kabina voznika L-BigSpace, 2,50 m, raven pod, F3C vzmetenje kabine voznika, udobno, zračno vzmetenje, F3W naprava za nagib kabine voznika, mehansko-hidravlična, F4H zadnja stena kabine voznika brez okna, F4X zunanji pokrov predala za shranjevanje, levo, F4Z predal za shranjevanje, na levi strani pod kabino voznika, F6C vetrobransko steklo, zatemnjeno, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6Q zračna horn, F6T MirrorCam, F7T podaljšek vrat, F7X stopnice v kabino voznika levo/desno, fiksne, F8E sistem za zaklepanje, s centralnim zaklepanjem, F8F udoben sistem za zaklepanje, F8V senzor svetlobe, F8W senzor za dež, G0K program vožnje economy/power, G0T napredno krmiljenje pogonskega sklopa, G2B menjalnik G 211-12/14,93-1,0, G5A enojna sklopka, I4A formula koles 4x2, I5A 18,0-tonska vozila, I6I proizvodna lokacija vozila Wörth, I6X zračno vzmetenje, zadnja os, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, dvosmerni sistem, J2U navigacijski sistem, J3U predpogoj Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE sedež na zadnji sedežni vrsti, 3 osebe, 3-točkovni varnostni pasovi, JDSM središčni sedež z ogrevanjem, zračno vzmetenje, JDSY zaščita glave sedeža voznika/sopotnika, JDYF pedale, vozniška šola, središčni sedež in sedež sopotnika, K7D izpušni sistem, končni lonec na desni strani, L0A predpisi glede razsvetljave, v skladu z UN-R 48.06, L1A bi-ksenonski žarometi, L1C LED dnevne luči, L1D samodejno prilagajanje žarometov in luči

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1987, stiskalna sila: 1.250 t, Tlak: 1.250 t Fedpfoztp Tdjx Aprepk Dolžina upogibanja: 15.000 mm Razmak med stebri: 10.160 mm Krmiljenje: CNC 10 grafika Izvlek: 770 mm Dolžina mize: 15.000 mm Teža stroja cca: 230 t Prostorska zahteva cca: 17.000 x 5.400 x 5.900 mm Dodatne informacije: - Tlak: 1.250 t - Dolžina upogibanja: 15.000 mm - Krmiljenje: CNC 10 grafika - Število upravljanih osi: min. 10 - Razmak med stebri: 10.160 mm - Izvlek: 770 mm - Dolžina mize: 15.000 mm - Dimenzije: 17.000 mm x 5.400 mm x 5.900 mm - Masa: cca 170 t Oprema: - Bombe naprava - CNC 10 krmiljenje z grafiko - Hidravlično vpetje zgornjih orodij - Možnost večoperaterskega upravljanja - Povečane hitrosti - Samodejno nastavljivo zadnje vodilo po višini - Vlečna blazina - Dolžina rogov na obeh straneh po 2.200 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 70.595 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 6.100 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Odlično ohranjeno vozilo Mercedes-Benz 7,49 tone, tovornjak z odprto tovorno platformo, s specializirano platformo za gradbeno ogrodje, leseno konstrukcijo, za obrtnike, z 6,10 m dolgo platformo, dvižno platformo Bär Cargolift, medosno razdaljo le 4,22 m, 3 sedeži, 2 x prikolica, zadnja os z zračnim vzmetenjem, največja dovoljena masa vlečnega sklopa 18 ton, tempomat, LED dnevne luči, iz prve roke, v odličnem stanju, in še mnogo več. Kabin S ClassicSpace 3 sedeži Motor OM934 R4 5,1 L, 211 KM in 850 Nm Motor Euro 6 D Pogonska konfiguracija 4 x 2 Medosjna razdalja 4.220 mm Težavna različica 7,49 tone (3,4 / 4,6) Lastna teža 4.980 kg Nosilnost 2.510 kg Notranje dimenzije tovorne platforme približno: dolžina 6,10 m x širina 2,42 m Platforma z ALU stranicami, stranske stranice razdeljene in 0,50 m visoke Sprednja stranica približno 1,77 m visoka Vse letve zložljive Nosilni okvir vroče pocinkano Ojačitve za pritrditev tovora v zunanji okvir Dvižna platforma Bär Cargolift na zadnji strani, nosilnost približno 1.000 kg po navedbah proizvajalca Ročno menjalnik tipa G90-6/6,70-0,73 Blokada diferenciala na zadnji osi Sprednja os z vzmetmi, zadnja os z zračnim vzmetenjem Sprednja os 4,1 tone, zadnja os, zobniško razmerje 325, hipoidno 6,2 tone Sprednja vzmet 3,4 tone, parabolična Stabilizator na zadnji osi Prenosno razmerje osi i=3,909 Prikolnična kljuka, tip Ringfeder, z zračnimi priključki Prikolnična kljuka, tip kroglična, max. dovoljena masa prikolice 3500 kg Dovoljena največja masa vlečnega sklopa 18.000 kg Dovoljena masa prikolice 10.510 kg Fsdpfx Apszp Apdjropk Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Diskovne zavore na sprednji in zadnji osi Sistem za aktivno zaviranje (Active Brake Assist) Sistem za nadzor stabilnosti (Stabilitätsregel-Assistent) Sistem za ohranjanje voznega pasu (Spurhalteassistent) Motorna zavora Tempomat Multifunkcijski volan Stropna odprtina Odkrivna škatla zunaj, na desni strani LED dnevne luči Zavesa proti soncu, na strani voznika in sovoznika Udoben voznikov sedež s prilagodljivim vzmetenjem in prevleko iz žameta Nemško vozilo, iz prve roke V zelo dobrem in ohranjenem stanju Cena NETO, zraven se doda 19 % DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2614

Stanje: rabljeno, Bystronic Xpert 250x4100 – CNC-hidravlična upogljalna stiskalnica Dolžina upogibanja: 4100 mm Kapaciteta: 250 t - Bystronic 2D- in 3D-grafični nadzor, ergonomski upravljalni terminal s 15-palčnim barvnim monitorjem - 8 osi (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, A1, A2) - Laserska varnostna naprava AKAS, ročno nastavljiva po višini - Hidravlično upogibanje - Upogibanje z zračnim curkom - Upogibanje v obliki radija - brez orodij - vključno z navodilom za uporabo - Letnik izdelave 2007 Tehnični podatki - Sila stiskanja: 2500 kN - Dolžina upogibanja: 4100 mm - Standardni hod: 265 mm - Vgradna višina (razdalja med spodnjim in zgornjim nosilcem): 550 mm - Razdalja med stranskimi stojali: 3750 mm - Izložek: 400 mm - Območje opore: 1050 mm - Gib X-osi: 590 mm - Hitrost X-osi: 500 mm/s - Gib R-osi: 250 mm - Hitrost R-osi: 150 mm/s - Hitrost Z-osi: 1000 mm/s - Hitrost Z-osi (6 osi): 500 mm/s - Hitrost premika Y-osi: 190 mm/s - Hitrost delovanja Y-osi: 1–10 mm/s - Hitrost delovanja Y-osi za robotsko uporabo: 1–12 mm/s - Hitrost povratnega giba Y-osi: 150 mm/s - Upogibanje: hidravlično - Pomikalne oporne roke: 750 mm - Največji tlak na površino brez zaščitne letve: 100 N/mm2 Fpedpfx Apjzizybjrjk - Največji tlak na površino z zaščitno letvijo: 120 N/mm2 - Prostornina olja (prostornina rezervoarja): 610 l - Emisije hrupa: 74 dB(A) - Moč glavnega motorja: 22 kW - Napetost: 3x 400 V / 50/60 Hz - Transportne dimenzije ŠxVxG: 5200 x 3200 x 2100 mm - Teža: 19200 kg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2012, Motorizirana strojna naprava za upogibanje z nihajnim gibom Proizvajalec: SCHRÖDER Tip: MAK 4 EVO 3200/6,0 UD Letnik: 2012 Tehnični podatki Proizvajalec: SCHRÖDER Tip: MAK 4 EVO 3200/6 UD Letnik: 2012 Uporabna dolžina: 3200 mm Moč: 6 mm Gib zgornje matrice: 850 mm Geometrija zgornje matrice: 180° Nastavitev upogibnega središča: 100 mm Dimenzije: približno D 6,45 x Š 2,65 x V 2,75 m Teža stroja: približno 20,6 t Teža dodatne opreme: približno 3,4 t Oprema - Up-and-Down upogibna matrica, samodejno upravljana s sistemom POS 3000 - Hidravlična pritrditev orodja na zgornji matri - Hidravlična pritrditev orodja na upogibni matri - Motorizirana osrednja izbočenje - Motorizirana nastavitev upogibnih matric, programsko upravljana - Optimizacija osi upogiba s pomočjo nastavitve upogibnega središča - Nožni stikalo - Zaščita upravljanja od zadaj s svetlobno pregrado, ki jo nadzoruje varnostni PLC - Varnostni paket EVOLUTION UD z avtomatskim menjalnikom orodij, vključno z varnostno ograjo - Optimizator hitrosti pogona osi Z (največja hitrost osi: 120 mm/s) Upravljanje: POS 3000 - 3D grafično upravljanje Prikaz izdelka in stroja v 3D Funkcija upogibanja s korakom polmera Sistem opore Položna opora 10 - 3400 mm v obliki črke U s 4 sektorji (850/1700/2550/3400), plošča za individualno pozicioniranje upravljanja, pnevmatsko spuščanje opornih prstov, jeklene kroglice na podporni mizi. Kotna opora levo in desno 1500 mm. Podporne plošče so razdeljene in jih je mogoče odstraniti posamično, da se ustvari potreben prostor za že obstoječe upogibne profile. - 2 pnevmatski kotni opori, ki se lahko spustita in sta nameščeni na stroju - Sprednja oporna funkcija upogibne matrice za sprejemanje segmentov opornih prstov za upogibne letve vključno z 2 segmentoma opornih prstov, primernima za upogibno letvo Polavtomatski menjalnik orodij Portal za menjavo orodij za orodja zgornjih matric s hidravlično pritrditvijo orodja (skupno 7 osi) za največjo višino orodja zgornje matrice 400 mm, dva asinhrono premikljiva menjalnika orodij, vsak s tremi prijemalnimi enotami Orodja zgornje matrice Orodja WZS 2000, natezna trdnost približno 1000 N/mm2 • Komplet orodij za avtomatski menjalnik orodij zgornje matrice Komplet nog (geißfuß) h= 180 mm vključno z vogalnimi deli levo in desno. Orodja upogibne matrice Sistem orodij za upogibno matri WZS 3000, natezna trdnost približno 1000 N/mm2 Upogibna letva "A" segmentirana, odmaknjena, š = 15 mm, v = 101 mm Št. 1 - D = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Št. 2 - D = 14 x 200 mm Upogibna letva "A" segmentirana, odmaknjena, š = 20 mm, v = 101 mm Št. 1 - D = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Št. 2 - D = 14 x 200 mm 2 segmenta opornih prstov za sprednjo oporo primerna za upogibno letvo š = 20 mm • Upogibna letva "A" segmentirana, š = 30 mm, v = 101 mm Fedjzrvdgspfx Apropk Št. 1 - D = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Št. 2 - D = 14 x 200 mm 2 segmenta opornih prstov za sprednjo oporo primerna za upogibno letvo š = 30 mm Orodja spodnje matrice Letev spodnje matrice z vrezljanjem segmentirana, isti polmer kot orodje zgornje matrice š = 117 mm v = 40 mm Skupna dolžina 3.240 mm, razdeljena na 4 x 500, 2 x 620 mm Vse specifikacije so podane brez jamstva. Po dogovoru je mogoča demonstracija stroja v delovanju.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 88.060 km, moč: 115 kW (156,36 KM), barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 60.600 mm, širina tovornega prostora: 24.500 mm, višina nakladalnega prostora: 25.200 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, servovolan, For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel is available to assist you (by phone). Fpodoyxklnspfx Aprsk Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Furniture Box Body A1M Front axle, 4.1 t; A2B Rear axle, crown wheel 325, hypoid, 6.2 t; A5L Axle ratio i = 3.417, B1B Electronic brake system with ABS and ASR, B1C Electronic air supply unit, low, B1F Heating, electronic air supply unit, B2A Disc brakes, on front and rear axles, B4A Condensation monitoring for pneumatic system, C2J Wheelbase 4,220 mm, C5I Mounting parts for platform body, C6A ZF 8090 steering, C6Z Reinforced stabilizer under chassis, rear axle, C7A Rear underrun protection (ECE), C7M Weight-optimized side guard protection, D1B Driver suspension seat, standard, D1S Passenger suspension seat, standard, D1Z Center seat with 3-point seat belt, D3X Seat upholstery, flat fabric, D4A Standard cockpit, D4W Power windows, both sides, D6Y Pollen filter, D7L Overhead storage compartment above windscreen, 1 compartment, D8A Roof hatch/ventilation flap, E0Y Battery cover, E1E Batteries, 2 x 12 V/100 Ah, maintenance-free, E1N Alternator 28 V/100 A, E3F Additional socket 12 V/15 A, dashboard, E3I Additional socket 24 V/15 A, dashboard, E5A Switch no. 1 for bodybuilder electrics, F1X S-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel, F6C Tinted windscreen, F6I Heated front mirror, F6J Main mirror, electrical, driver’s side, F7W Cab entry, single step, F8E Central locking system, F8L Immobilizer with transponder, F8X Rain/light sensor, G0U Economy driving mode, G1B G 70-6/5.94-0.74 transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Tubeless tires 215/75 R 17.5 front/rear, I4A Axle formula 4x2, I5Q 7.5-ton variant, I6W Leaf-spring suspension rear axle, J1A Instrument cluster, 10.4 cm, J1O Digital tachograph, 2nd generation, ADR, J1S Tachograph manufacturer VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio with USB connection and Bluetooth, J9D Pre-installation for toll recording, J9N Pre-installation for Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Plastic tank 120 L, left, K3T AdBlue tank 25 L, K5M Lockable tanks, K5S Protective cap for AdBlue dosing system, K7I Exhaust system on chassis right, tailpipe inward, L1B Daytime running lights, L1H Fog lights, halogen, M0S Noise encapsulation per ECE, M1H Engine OM934, inline 4, 5.1 L, 115 kW (156 HP), 650 Nm, M5C Engine version Euro VI, D, Q1J Front spring 3.6 t, parabolic, Q2A Rear spring 4.6 t, parabolic, Q8L Crossmember for trailer coupling G135, R0Z Wheel nut covers, R1A Deep shoulder rims 6.00 x 17.5, S1D Electronic Stability Program (ESP), S1H Lane Keeping Assist, S1P Active Brake Assist, S5A Speed limiter 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z Cruise control, S8A First-aid kit, S8C Warning triangle, S8D Warning lamp, S8E Safety vest, T0F Weight variant 7.49 t (3.6/4.6), U2I Control code EBS, 4th generation, U3F Control code, global AdBlue sensor (GMS DEF), V1D Atego new distributor, V1W Standard, V2T Atego model generation 1, V6C Minimum equipment for flatbed/box body vehicles, V7C Body type: dry freight box, V8A Chassis number VIN, X2E Type label, EU, X2T Maintenance documentation, X2Y Vehicle registration certificate Part II, prepared, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Color control, single color solid, Y1G Cab paint allocation, top coat line 2, Z3H Side marker lights, position 1, Z3I Side marker lights, position 2, Z4D Inline 4-cylinder engine. Cargo area dimensions: L 6,060 mm x W 2,450 mm x H 2,520 mm Permissible gross weight: 7,490 kg Curb weight: 4,975 kg Payload: ...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 38.489 km, moč: 175 kW (237,93 KM), barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 78.500 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.500 mm, dolžina tovornega prostora: 60.600 mm, širina tovornega prostora: 24.800 mm, višina nakladalnega prostora: 24.500 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, servovolan, - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj Fsdjztlrcopfx Aprjpk Za vpračanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki ...). Mercedes-Benz Atego 824 L z odprto prikolico/ponjavo + dvižna platforma 6-valjni motor! Dvižna platforma: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M sprednja os, 4,1 t, A2B zadnja os, prečni prestavni razmer 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z zapora diferenciala zadnje osi, A5S prevodni razmer osi i = 3,636, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B2A kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, B5B zavora prikolice, 2-vodna, C2J medosna razdalja 4220 mm, C5I pritrdilni deli, za odprto prikolico, C6B krmilni sistem ZF 8095, C6S stabilizator, za izjemno visoke obremenitve, zadnja os, C7E sprednji podvozni ščit (ECE), jeklo, C7M zaščitna naprava, bočno, optimizirana glede teže, C8J ščitnik proti brizganju, v blatniku, C9L podaljšan konzolni nosilec okvira, 200 mm, C9Y izpuščena zaščita zadnjega podvoza (ECE), D1B vzmeteno voznikovo sedalo, standardno, D1M fiksno sovoznikovo sedalo, preprosto, D1Z središčno sedalo, z 3-točkovnim varnostnim pasom, D3X prevleka za sedala, ravna tkanina, D4A standardna armaturna plošča, D4W električni pomik stekel, obojestranski, D4Y sončna zavesa, bočno, na voznikovi strani, D6F klimatska naprava, D6Y filter za cvetni prah, D7A dodatna toplotna izolacija, D7L odlagalni prostor, nad vetrobranskim steklom, 1 predel, D8A strešni pokrov/zračna loputa, streha, E0E akumulatorji podjetja Banner, E0Y pokrov akumulatorja, E1H akumulatorji, 2 x 12 V/165 Ah, z nizkimi zahtevami za vzdrževanje, E1N generator 28 V/100 A, E2J avtomatski varovalki, E3F dodatna vtičnica 12 V/15 A, ograjna ograja, E4B vmesnik, sistem za upravljanje voznega parka FMS, E5A stikalo št. 1 za električno napeljavo nadgradnje, E6A vtičnica prikolice 24 V, 15-polna, E6Y opozorilni sistem za vzvratno vožnjo, kombiniran z utripajočimi lučmi, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, E9H priprava za nadzor dvižne platforme, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L zunanja sončna zaščita, prozorna, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6J glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani, F7V stopnice v kabino, dvostopenjske, F8L blokada motorja, s transponderjem, F8X senzor za dež/svetlobo, G0U program vožnje economy, G1D menjalnik G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I brezcevne pnevmatike, 235/75 R 17,5 spredaj, I4A formula koles 4x2, I6X zračno vzmetenje, zadnja os, J1A kombinirani instrument, 10,4 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografov VDO, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z USB-priključkom in Bluetoothom, J9D priprava za sistem za pobiranje cestnin, J9N priprava za podatkovni center za tovornjake 6 (DTCO), K0E plastični rezervoar 120 l, levo, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni sistem, na okvirju desno, končni lonec usmerjen navznoter, L1B dnevne luči, L1H meglenke, halogenke, M0S zvočna izolacija, po ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M5C izvedba motorja Euro VI, D, M5V motor z visokimi zmogljivostmi, M8Z predgrevanje goriva, P0L priprava za dvižno platformo, Atego, Q1D sprednja vzmet 4,0 t, parabolična, Q7B priklopna naprava Ringfeder, Q7R priklopna naprava G

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 21.790 km, moč: 200 kW (271,92 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 80.750 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.850 mm, dolžina tovornega prostora: 55.600 mm, širina tovornega prostora: 24.900 mm, višina nakladalnega prostora: 21.900 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vam bo z veseljem pomagal gospod Seidel (telefon: ...). Fpsdpfx Apjztlpzjrek Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, tovorni nadgradni prostor + dvižna platforma Dvižna platforma: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), stranska vrata s stopnicami, prednja os A1C 7,5 t, diferencialna zapora prednje osi A1W, prednja os A1Y, standardna izvedba, zadnja os A2G, prenosno razmerje 300, planetno gonilo, 13,4 t, prenosno razmerje osi A5W i = 4,143, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR (B1B), enota za oskrbo s stisnjenim zrakom (B1D), srednja velikost, grelec (B1F), enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, ABS (B1Z), možnost izklopa, bobnaste zavore (B2B) na prednji in zadnji osi, nadzor kondenzirane vode (B4A) za sistem stisnjenega zraka, rezervoar za stisnjen jekla (B4M), prikolica zavora (B5A), 2-vodni sistem, zavorne priključke na levi strani, medosna razdalja (C2I) 4200 mm, izraz (C4C) 2100 mm, pritrdilni deli za nakladalno površino (C5I), upravljanje (C6C), enokrožni sistem, pomožna črpalka za volan (C6J), neregularna, stabilizator (C6Q), prednja os, stabilizator (C6Y), pod šasijo, zadnja os, zadnji podvozni ščitnik (C7A) (ECE), nosilec akumulatorja (C7J), akumulatorji postrani, priključek za stisnjen zrak (D0S) v kabini, vzmeten sedež voznika (D1C), komfort, vzmeten sedež sopotnika (D1P), komfort, sprostitev naslonjala (D2M), sedež sopotnika, sprostitev naslonjala (D2N), sedež voznika, nasloni za roke (D2W) na obeh straneh, sedež sopotnika, postelja (D3B), spodaj, prevleka sedeža (D3S), usnje, sedež voznika, prevleka sedeža (D3T), žamet, sedež sopotnika, zavesa (D4T), prečno pred posteljo/posteljami, klimatska naprava (D6F), izraba preostale toplote (D6I), dodatni grelnik za toplo vodo (D6M) v kabini, filter za gradbišče (D6Z), pokrovni poklopci (D7R) nad vetrobransko steklo, dvižna streha (D8N), električna, predpriprava za udobno posteljo (D9A), zgoraj, široka, senzor akumulatorja (E0D), proizvajalec Hella, akumulatorji (E1C) 2 x 12 V/220 Ah, nizko vzdrževanje, generator (E1N) 28 V/100 A, pretvornik napetosti (E3A) 24 V/12 V, 10 A, vtičnica (E3L) 24 V/15 A, prostor za noge sopotnika, dodatne funkcije (E4C) za proizvajalca nadgradnje, stikalo za odklop akumulatorja (E5G) zunaj, na šasiji, stikalo za nočno luč (E5H), vtičnica za prikolico (E6A) 24 V, 15-polna, predpriprava ADR (E9E), brez pokrova šasije, predpriprava za krmiljenje dvižne platforme (E9H), stranski modul (F0G), vozilo N3G, ogledalo s pokrovom (F0Y), gradbeno vozilo, kabina L (F1W), StreamSpace, 2,30 m, predor 320 mm, nosilci kabine (F3B), komfort, vzmetenje iz jekla, naprava za nagib kabine (F3W), mehanično-hidravlična, zadnja stena kabine (F4H), brez okna, zunanji pokrov za shranjevanje (F4X), levi, zunanji pokrov za shranjevanje (F4Y), desni, obloga A-stebrička (F5Y), barvano vetrobransko steklo (F6D), s pasovnim filtrom, prednje ogledalo (F6I), ogrevano, odbijač (F7B), koti iz jekla, odbijač (F7D), srednji del, vtičnice za vleko, priklopna glava, dostop do kabine (F7Y), levi/desni, premikajoč, ključavnični sistem (F8E), s centralnim zaklepanjem, komforten ključavnični sistem (F8F), nosilci menjalnika (G0R), optimizirani za vgradnjo, menjalnik (G1F) G 141-9/14,57-1,0, razdelilni menjalnik (G4E) VG 3000-3W, 1,04, vklopljiv, enojna sklopka (G5A), ročni menjalnik (G5H), pnevmatike brez zračnice (I1G), 12 R 22,5, prednja/prednja notranja/zadnja notranja os, pnevmatike brez zračnice (I1H), 12 R 22,5, zadnja os, geometrija koles (I4B) 4x4, 18-tonska vozila (I5A), proizvodna lokacija voz

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 24.508 km, moč: 200 kW (271,92 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 80.750 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.850 mm, dolžina tovornega prostora: 55.600 mm, širina tovornega prostora: 24.900 mm, višina nakladalnega prostora: 21.900 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vas z veseljem osebno svetuje gospod Seidel (na telefonski številki...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, tovornjak s fiksno nadstavbo in dvigalom Dvigalo: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), stranska vrata s stopnicami, sprednja os A1C, nosilnost 7,5 t, diferencialna zapora sprednje osi A1W, sprednja os A1Y, standardna izvedba, zadnja os A2G, prenosno razmerje 300, planetni prenos, 13,4 t, razmerje osi A5W i = 4,143, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B bobnovi zavori, na sprednji in zadnji osi, B4A nadzor kondenza, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjeni zrak, jeklen, B5A priklopna zavora za prikolico, 2-žična, zavorni priključki na levi strani, C2I medosna razdalja 4200 mm, C4C izraz 2100 mm, C5I pritrdilni elementi, za tovorni prostor, C6C krmilni sistem, 1-krožni, C6J pomožna črpalka za volan, nereguliirana, C6Q stabilizator, sprednja os, C6Y stabilizator, pod šasijo, zadnja os, C7A zaščita zadnjega dela vozila pred trkom (ECE), C7J nosilec akumulatorja, akumulatorji ob strani, D0S priključek za stisnjeni zrak, v kabini voznika, D1C vzmeteni sedež voznika, udoben, D1P vzmeteni sedež sopotnika, udoben, D2M naslon sedišča, možnost odklepanja, sedež sopotnika, D2N naslon sedišča, možnost odklepanja, sedež voznika, D2W nasloni za roke, na obeh straneh, sedež sopotnika, D3B udoben ležišče, spodaj, D3S oblazinjenje sedeža, usnje, sedež voznika, D3T oblazinjenje sedeža, žamet, sedež sopotnika, D4T zavesa, prečno pred ležiščem/ležišči, D6F klimatska naprava, D6I izkoriščanje odpadne toplote, D6M dodatni grelec za toplo vodo, kabina voznika, D6Z filter za gradbišča, D7R pokrov za odlagalne prostore, nad vetrobransko steklo, D8N pomična streha, električna, D9A priprava za udobno ležišče, zgoraj, široka, E0D senzor akumulatorja, proizvajalec Hella, E1C akumulatorji 2 x 12 V/220 Ah, nizko vzdrževanje, E1N generator 28 V/100 A, E3A pretvornik napetosti 24 V/12 V, 10 A, E3L vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sopotnika, E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadstavbe, E5G stikalo za ločitev akumulatorja, zunaj, na šasiji, E5H stikalo za nočne luči, E6A vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E9E priprava za ADR, brez pokrova šasije, E9H priprava za nadzor dvigala, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y pokrov ogledal, gradbeno vozilo, F1W kabina L, StreamSpace, 2,30 m, predal 320 mm, F3B nosilci kabine, udobni, jeklene vzmeti, F3W mehanično-hidravlična naprava za nagib kabine, F4H zadnja stena kabine, brez okna, F4X zunanja vrata odlagalnega prostora, leva, F4Y zunanja vrata odlagalnega prostora, desna, F5Y obloga A-stebrička, F6D vetrobransko steklo z zatemnitvijo, z filtrovnim trakom, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del, kljuke za vleko, priklopna glava, F7Y vstopna vrata v kabino na levi/desni strani, gibljiva, F8E ključavnični sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8F udoben ključavnični sistem, G0R roke menjalnika, optimizirane za namestitev, G1F menjalnik G 141-9/14,57-1,0, G4E razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, možnost priklopa, G5A enojna sklopka, G5H menjalnik, ročni, I1G pnevmatike brez zračnic, 12 R 22,5 sprednja/sprednja/zadnja os, I1H pnevmatike brez zračnic, 12 R 22,5 zadnja os, I4B formula pogona 4x4, I5A 18-tonsko vozilo, I6I proizvodni obrat vozila Wörth, I6W vzmetenje s listnatimi vzme Fpsdpjztlpujfx Aprsk

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 306.127 km, prva registracija: 10/2013, konfiguracija osi: 4x4, skupna dolžina: 10.600 mm, skupna širina: 2.520 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, žerjav, - Stability control = Additional options and accessories = - Differential lock = Notes = MB Actros 4146 AK MP3 8x8 crane truck with Fassi 660 loading crane / winch and slewing drive !! SINGLE TIRES !! • All-wheel drive • Fully leaf-sprung • EURO 5 • Telligent 16-speed transmission with clutch pedal • Air conditioning • Reinforced engine brake • Cruise control • Auxiliary heater • Hill start assist • 2 x differential lock • ABS deactivatable • Signal horn • Lamp bar with LED work lights • Rotating beacons • Multifunction steering wheel • Radio CD player • Telephone • Tires: 395/85 R20 • Good tire tread! • Unladen weight: 22,544 kg • Gross weight: 32,000 kg (36,000 kg technically possible!) • Trailer coupling – towing eye • Permissible towing capacity: 12,500 kg • 2-line trailer brake system • Overall vehicle length: 10,600 mm Body: FASSI 660 XD Type F600A / 660 AXP 24 • Remote control • 4 hydraulic extensions • Hydraulic slewing head • Hydraulic winch • 4-point stabilizer supports • 10-ton spreader beam • Flatbed body by MÜLLER with drop sides Special equipment: 2-line trailer brake, trailer coupling G 150, trailer socket 24V / 15-pin, brushed steel dashboard, audio system: CD radio (Bluetooth incl. fixed installation for telephone), 220 Ah battery, compressed air horn(s) on cab roof, cab: reinforced shock absorber, cab: moveable entry, cab: comfort suspension (1.8 Hz), construction site vehicle filter, 100 A alternator, fuel tank 400 liters, reinforced clutch, reinforced cooling, PTO MB 10C, programmable special module, rotating beacon left/right, side windows with heat-insulating glass, circuit breaker, seats in cab: comfort driver's seat with air suspension and horizontal suspension, sun visor, roller sunblind for side windows, driver’s and passenger doors, inverter 24V/12V 15A, reinforced stabilizer rear axle, 12 volt socket, front bumper in steel, cross member for trailer coupling, additional heat insulation, auxiliary water heater, gearbox oil cooler Additional features: 2nd steerable front axle, EURO 5 emission standard, axle configuration: 8x8/4, front axle load 9.0 t, trailer coupling: towing coupling, upright exhaust silencer behind cab, mirrors electrically adjustable and heated, steel roof hatch, rear axle differential lock, front axle differential lock, cab version: S (short), suspension leaf/leaf, electric window lifters, 16-speed gearbox, rear axle H 7, 13 t, crown wheel 300, hydraulic pump (Meiller – 6-piston pump), body/chassis for tipper (additional AV), body/chassis: tipper, model update from 06/2008, engine 12.0 ltr – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), engine brake with constant throttle, wheelbase 4800 mm, rear window, Telligent shift system, Telligent braking system with ABS, drum brake front and rear axle, transfer case with differential lock, CB radio preparation, telephone/fax preparation, immobiliser, heat-insulating glass, central locking Cab: single Fpedpswmn Tlofx Aprjk

Stanje: novo, Condition: New Delivery time: Approx. 12–14 weeks from order Country of origin: Turkey Price: €94,120 Leasing rate: €1,778.87 Fsdewiqr Njpfx Apropk Press force: 175 t Bending length: 4050 mm Axes: Y1 / Y2 / X axis Stroke: 265 mm Distance between frames: 3600 mm Throat depth (side frame): 450 mm Installation height: 530 mm Drive concept: Hydraulic Rapid traverse (Y-axis): 160 mm/s Working speed (Y-axis): 10 mm/s Return speed (Y-axis): 140 mm/s Backgauge speed (X-axis): 500 mm/s Backgauge speed (R-axis): 350 mm/s Backgauge travel (R-axis): 250 mm Table height: 900 mm Table width: 104 mm Oil tank: 250 l Motor power: 18.5 kW Length: 5250 mm Width: 1700 mm Height: 2850 mm Weight: 12,780 kg 3 axes (Y1, Y2, X) CNC controller: DT-15 - 15" 2D graphic display - Intuitive touchscreen control (easy contour drawing with finger) - User-friendly dialog programming - Automatic calculation of bending sequence - Automatic calculation of blank size - Graphical product and tool memory - Correction feature - USB interfaces for backup and program transfer - PC software, program creation on PC and transfer to machine via USB Servo-driven backgauge with linear guides and ball screws Backgauge with finger blocks on double linear guides CNC-controlled crowning Top tool 1010 / A / 75°, segmented and offset 4-V die block 60x60 2009 (V = 16, 22, 35, and 50 mm) Fiessler AKAS laser safety device mounted on the upper beam Linearly guided sheet support arms CE-compliant Oil filling User manual in German or English ADVANTAGES OF THE AD-S SERIES: - Greater stroke, installation height, and throat depth - Higher approach and return speed of the upper beam - Higher backgauge speed - Backgauge fingers on double rather than single linear guides - More available options, e.g.: additional backgauge axes (e.g. Z1/Z2, Delta X, up to 6 axes), bending aids, laser angle measurement system, tandem version, other CNC controls … Options: R-axis R/Z1/Z2 axes DBend, 3D CAD/CAM import and simulation software (STEP, IGES, and DXF file import) CNC controller SKY22 CNC controller Delem DA66 S CNC controller Delem DA-69S 3D incl. Profile-S PC software with 3D file import capability Quick-release lever for the top tool