Faymonville Stn-4Ax Multimax nakup rabljenega (1.697)

Leto izdelave: 2024, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, (Please state your offer price) Sales only within Europe, including Turkey Podpsz Hax Uofx Abiogt Price without packaging; Delivery condition: FCA (machine location) ===== For technical specifications, please refer to the attached handout. All warranties are excluded. We assume no liability for the accuracy of technical data and year of manufacture, for the completeness of accessories and tooling, or for compliance with all safety and environmental protection requirements stipulated in accident prevention regulations. No sales to private individuals.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Hitra radialna vrtalna naprava MK 2 Pedpfxez D D I Ij Abisgt Število vrtljajev je brezstopenjsko nastavljivo. Vrtalna glava je električno nastavljiva.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku Psdpfezqiiaex Abijgt - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vhodna napetost: 380 V, vhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta vhodnega toka: trifazni, največja višina reza: 130 mm, največja širina rezanja: 350 mm, premer žaginega lista: 350 mm, vrsta nastavitve višine: električni, skupna dolžina: 2.000 mm, skupna širina: 1.700 mm, skupna višina: 1.800 mm, skupna masa: 2.800 kg, leto zadnje generalne obnove: 2026, Oprema: dokumentacija / priročnik, zaščitni pokrov žaginega lista, Večrezilna strojnica, prenovljena – OGAM PO 340 STROJ, POPOLNOMA PRENOVLJEN LETA 2026 glavni motor z močjo 60 KM maksimalna višina reza 130 mm maksimalni premer rezila 350 mm maksimalna razdalja med rezili 340 mm vključno s gredjo za rezila širina transportnega traku 340 mm motor za pogon transportnega traku z močjo 3 KM in neprekinjeno nastavljivo hitrostjo avtomatsko mazanje transportnega traku Psdpfxez A A Sie Abiogt stranski vodnik dimenzije 2000x1700x1800h mm skupna teža 2800 kg navodila za uporabo + seznam rezervnih delov

Leto izdelave: 2009, stanje: rabljeno, GMM krožna žaga z vrtljivo glavo in 5 osmijo gibanja Samodejno vrtljiva opora 0-90° Samodejno vrtljiva glava 0-370°. Pgjdpfx Aszz Nuksbiet Maksimalni premer lista: 625 mm Moč motorja žage: 23,5 kW Nagibna miza s hidravličnim nagibom: 3500 mm x 2000 mm Kamera 15-palčni zaslon na dotik Laser

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, Širina rezanja 300 mm Visina rezanja 10-120 mm Širina lanca 300 mm Snaga motora 22 kW WINTER VISELISNA TESTERA MULTIMAX 300 Pgodpfx Ajy Ehzmebiot - Godina proizvodnje 2018 - Funkcionalno provereno, ODLIČNO stanje - Transportni lanac NOV! Tehnički podaci: - Širina lanca 300 mm - Visina rezanja 10 - 120 mm - Maks. prečnik testere 380 mm - Min. prečnik testere 200 mm - Prečnik otvora testere 70 mm - Prečnik vratila testere 55 mm - Minimalna dužina obratka 600 mm (pojedinačno) / 300 mm (serijski) - Radna visina 740 mm - Dimenzije stola 1530 x 760 mm - Broj obrtaja 4000 o/min - Posuv 7,5 - 30 m/min - Motor za testeru 22 kW - Motor za posuv 2,2 kW - Ukupna priključna snaga 25 kW - Digitalni prikaz brzine posuvu - Čaura testere sa setom prirubničkih prstenova - Povratna zaštita - Automatski sistem podmazivanja - Automatski start-delta prekidač - Priključak za odsisavanje 2 x 150 mm - Dimenzije 2200 x 1500 x 1580 mm - Težina 2300 kg - CE izvedba

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1991, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Plank SRB 35 hitra radialna vrtalna naprava MK 4 Nemški proizvajalec V skoraj popolnem, prvotnem stanju, ni bila prebarvana. Imel sem že nekaj hitrih radialnih vrtalnih naprav, vendar me je ta prijetno presenetila. Neprekinjeno nastavljive vrtljaje z dvema prestavama, neprekinjeno podajanje, naprava za navojčenje, hladilni sistem, odlične vpenjalne priprave, popolna dokumentacija, deluje tako gladko kot nova. Vrtljaji: 0 – 2880 Miza: 1050 x 400 Psdpoz A Ud Djfx Abiogt Izvis: maks. 1040, min. 370 Razdalja med mizo in vretenom: maks. 650, min. 280 Hod vretena: 140 Teža: 1900 kg Seveda je možno napravo ogledati v delovanju. Brezplačno natovorjeno v D – 88433 Schemmerhofen.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1972, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta vhodnega toka: Klimatska naprava, največja višina reza: 95 mm, največja širina rezanja: 105 mm, vrsta upravljanja: ročni, vrsta aktuacije: hidravlični, skupna višina: 2.500 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna masa: 1.500 kg, Zaradi zaprtja podjetja je na prodaj celoten komplet, ki vključuje izjemno robustno stacionarno tračno žago (j.Boegli Ursenbach, Švica), skupaj z napravo za brušenje žag; večrezilno strojno žago (Paul, Nemčija), opremo za pripravo snopov; generator električne energije 58 kW/400 V, letnik 10/1996, motor Perkins/agregat Visa; sistem za odsesavanje; in eno kolesno nakladalo L10 OuK. Pjdpfxoz Dvtie Abiegt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.017 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2026, Technical Specification Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm hardwood flooring. Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN). Pedpfxew Dl Hqo Abisgt 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of flat lashing rings at the front end of the platform (LC 10,000 daN). Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axle areas with checker plate covering. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 205/65 R17.5 tyres, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in compliance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit occurs via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transferring and displaying this data. Axles: BPW axles, two rigid, two self-steering, air-suspended, drum brakes, with lift/lower function. The self-steering axles have an electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO braking system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M), without connecting lines to the tractor. Electrical System: Electrical system per EU regulations, LED lighting, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Entire steel construction automatically shot-blasted after welding. Additional blasting with corundum for optimal coating adhesion. HRM-metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final coating with 2 layers of 2K top coat, single-colour to customer choice according to RAL 841GL. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not possible. Paint finish tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS. Cavities sealed with special wax. Options Included: 2" king pin Galvanised steel front wall. Yellow-red air couplings on galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holder at the front wall. Rear gooseneck ramp mounts for ALU loading ramps. Further options available.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table Pgsdpfjzzhfnsx Abist * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2003, obratovalne ure: 1.755 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 090DM00448/01, vrsta goriva: dizel, Dulevo, model 90 DM. Pgsdozkkytjpfx Abiet

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, 3 stroji za rezanje plošč s fotoelektrično pregrado na zadnji strani: - Huttenlocher, zmogljivost 1040 x 3,5 mm - FASTI, zmogljivost 2540 x 3,25 mm Pjdpsz Eun Uofx Abijgt - MENGELE, zmogljivost 2040 x 6 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.104 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, Further details here: Pjdpfxev D Abge Abijgt

Leto izdelave: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Nov filtrirni vsebnik Model: NYB‑30 Filtrirna površina: 30 m² Volumen filtrirnega kolača: ~600 L Zmogljivost: 6–8 t/h (surovo olje) Delovni tlak: 0,1–0,4 MPa (maks. 0,5 MPa) Temperatura ovoja: ≤ 150 °C Volumen naprave: ~2.300 L Teža: ~2.500 kg Podpswwmzisfx Abiegt Premer ovoja: ~1.200 mm Razmik med ploščami: 70 mm Priključki: DN 50 dovod/izvod, DN 40 preliv, DN 500 izpust Skupna višina: ~3.150 mm Ključne prednosti: Hermetično zaprta vertikalna zasnova – brez puščanja ali vonjav Visoka natančnost filtracije – idealno za predrafinacijo in filtracijo po beljenju surovega olja Nizki stroški vzdrževanja – dolga življenjska doba filtrirnih plošč Enostavno praznjenje kolača – hidravlični ali ročni izmet z vibriranjem Možnost parnega plašča – opcijsko ogrevanje za voskasta olja Združljiv s pomožnimi sredstvi za filtracijo – omogoča uporabo belilne ali kremenčeve zemlje Tipične uporabe Prečiščevanje surovega olja po usedanju Filtracija belilne zemlje (za belilnim reaktorjem) Poliranje po predrafiniranju ali nevtralizaciji Korak zimovanja pred odvajanjem voska Predhodna filtracija za prehrambna, biodizelska, kozmetična olja Novi Juneng NYB-30 vertikalni tlačni listni filter s 30 m² filtrirne površine. Ponudba zajema samo filtrirni vsebnik, brez PLC-avtomatizacije in brez avtomatskega ventilske postaje. Tehnični podatki: - Filtrirna površina: 30 m² - Volumen filtrirnega kolača: ca. 600 L - Kapaciteta: ca. 6–8 t/h za surovo/poljedelsko olje - Delovni tlak: 0,1–0,4 MPa, max. 0,5 MPa - Delovna temperatura: ≤150 °C - Prostornina vsebnika: ca. 2.300 L - Teža: ca. 2.500 kg - Standardno izveden v ogljikovem jeklu - Iz nerjavečega jekla na zahtevo in za doplačilo Primeren za rastlinska olja, repično olje, sončnično olje, sojino olje, tehnična olja, biodizel in oleokemične aplikacije.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 03/2003, dolžina tovornega prostora: 12.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.620 mm, skupna dolžina: 12.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.620 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 275 / 70 R22.5, barva: bež, Leto izdelave: 2003, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 275 / 70 R22.5 Znamka osi: SAF Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna montaža; dvigljiva os; največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena Zadnja os 2: Dvojna montaža; največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 3: Dvojna montaža; največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena Zadnja os 4: Dvojna montaža; največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena Zadnja os 5: Dvojna montaža; največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena Teže Lastna masa: 13.100 kg Nosilnost: 61.900 kg Dovoljena skupna masa: 75.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 162 cm Stanje Pgedeuu E S Sjpfx Abiet Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: na zahtevo

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF Pgedpezk S Dmofx Abiet * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina Pedpfx Ajzlwm Ajbiegt * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka Pgsdpfjzlwm Njx Abiot * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: novo, Extendable body: Yes Podpfx Aszl Timebijgt Please contact Theo Lelie for further information.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2012, This is a side-weld wicket bag making machine, model Lemo Intermat 850 STN-CP Knoter. Production type: wicket bags for bread, chicken, diapers, toilet paper, hygiene products, and other types of wicket bags. Number of lanes: single lane / lane wicket. Processable materials: LDPE, HDPE, PP, and recycled extracts. Seal width (bag length): 120-450 mm, draw length (bag width): 200-850 mm, gripper arm length: 600 mm, max. linear speed: 65 m/min, output capacity: 140 knot bags/min, max. number of bags per stack: 250. Drive system: PLC-controlled, operator interface (terminal), print mark control, servo motor drive, inlet nip rollers, sealing bar. Attachments and accessories: bottom gusset (bottom gusset only included), handle unit, longitudinal sealer, pre-sealer, angled sealer, cross sealer, handle punching, photoelectric sensor for printed film, automatic single-step conveyor (index conveyor), handle hole punch, G-fold unit, V-fold station, web guide 1800 mm, antistatic bars, automatic labeling system. The machine is in good condition. Psdpfx Aow U T T Eebiegt

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2010, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, višina rezkanja: 180 mm, WEINIG NKT dvojni komplet DP20 za obdelavo lesenih profilov Industrijski stroj za lepljenje lesenih profilov – razvit za najvišjo natančnost in učinkovitost Tehnične specifikacije: Dolžina vhoda lesa: min. 130 mm | maks. 1000 mm Dolžina izhoda lesa: min. 3700 mm | maks. 7400 mm (možne so tudi polovične dolžine!) Presek lesa: min. 20 x 40 mm | maks. 80 x 180 mm Premer rezalnika: 370 mm Izvedba profilov: vertikalna/horizontalna, 10/11 profilov, razmak 3,8 mm Način nanašanja lepila: dvostranski, PVAC lepilo Priključna moč: 80 kW Opomba: Stroj je trenutno razstavljen in je na zalogi pri nas. Ogled je možen po dogovoru. Obseg dobave: WEINIG NKT dvojni komplet DP20, vključno s krmilno enoto Integrirana postaja za nanašanje lepila za dvostransko nanašanje Navodila za uporabo in dokumentacija Hydromat 17B (7 vreten) Splošne informacije Proizvajalec: Weinig AG Model: Hydromat 17B // 7 vreten (različno orodje) Tip: Visokozmogljiv avtomat za obdelavo profilov / stroj za gladanje in utorjenje Leto izdelave: 1989 Napetost: 380 V / 50 Hz Psdsz E Awqopfx Abiegt Miza: spodaj-desno-levo-desno-levo-zgornje-spodnje, fiksna Opis Močan visokozmogljiv stroj za gladanje in utorjenje, izdelan iz vibracijsko vzdržljivih in torzijsko trdnih ulitih delov v modularnem sistemu. Zasnovan za natančno in ekonomično obdelavo lesa z visoko dolgoročno zmogljivostjo. Mehanski podajalnik, nastavljiv v območju od 5 do 35 m/min, motor podajalnika 5,5 kW (7,5 KM). Gladilna miza dolžine 2 m, na voljo je hitra nastavitev. Odstranjevanje materiala za gladilno in strigalno vreteno, območje nastavitve 10 mm. Tehnični podatki • Hitrost podajalnika: 5 – 35 m/min, mehanska • Motor podajalnika: 5,5 kW / 7,5 KM • Napetost: 380 V / 50 Hz • Dolžina mize: 2000 mm • Območje nastavitve za odstranjevanje materiala: 10 mm (gladilna in strigalna stran) • Izvedba stroja: brez protiležaja, v visokozmogljivi izvedbi

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Pgodpfey Uwu Isx Abijt Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2013, For sale: a complete overhead travelling crane with an electric chain hoist from the renowned brand Stahl, with a lifting capacity of 1,000 kg. Year of manufacture: 2013. The set is fully functional and ready for further use. Pgjdpfxjwcraze Abijt ✅ Technical specifications: * Year of manufacture: 2013 * Lifting capacity: 1,000 kg (1 tonne) * Hoist: STAHL ST2010 – robust, reliable unit * Drive type: electric, chain * Total crane length: 10,460 mm (10.46 m) * Stable load-bearing beam + cable and power supply tracks * Available for inspection on-site – operated in a clean production facility The crane is in very good technical condition – well-maintained and ready for operation. Ideal for workshops, industrial plants, warehouses, metalworking shops, or toolrooms.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila na voljo Izvleček iz opreme. Popoln seznam opreme na zahtevo. Tovorna površina: - Tovorna površina z okoli 30 mm debelim trdim lesom - 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev (nosilnost LC 10.000 daN) Podporne noge: - JOST mehanske podporne noge z dvojnim menjalnikom, dvižna zmogljivost ca. 24 t (preskusna obremenitev ca. 50 t) Pnevmatike: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141. - Prenos podatkov k tovornemu vozilu poteka prek standardiziranega EBS vmesnika (ISO 11992). - Vozilo mora podpirati prikaz in prenos podatkov. Premi in vzmetenje: - BPW-premi, tehnično dovoljene osne obremenitve po 10.000 kg - 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno vodeni, nameščeni na vrtljivem ležaju, 2. os toga - Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spusta - Orodje za osi Zavorni sistem: - Wabco zavorni sistem po EU predpisih z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov k vlačilcu Električna oprema: - Električna oprema po zahtevah EU, razsvetljava 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX spredaj s priključki 24N, 24S & 15-polni (po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098) Jeklena konstrukcija: - Jeklena konstrukcija iz visoko odpornega finega zrnatega jekla - Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: - Popolna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana (s strojnim peskanjem) - Druga obdelava s korundom za boljši oprijem zaščitnih premazov - Končni premaz z dvema slojema 2K barve, enobarvno v RAL 3002 karmin rdeči po standardu RAL 841GL - Zadnji del kovinsko prevlečen in lakiran v RAL 9010 (čista bela) - Platišča v srebrni barvi - Premaz testiran s preskusom v slanem razpršilu po ISO 9227-NSS - Votle dele zaščiteni s posebnim voskom Oprema: - Tovorna površina z okoli 30 mm trdim lesom - 2" King pin - Pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), pribl. 1.200 mm visoka - Spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke na pocinkani priključni letvi - 4 zagozde s pritrjevalom spredaj - Odlagalno mesto za približno 1.000 mm dolge snemljive stranice v osrednjem nosilcu zadaj - Na labodjem vratu in na zadnji plošči levo/desno držalo za opozorilne table vklj. z vtičnico - Rumen odsevni trak po zahtevah EU po obodu in zadaj na priklopniku - 10 parov žepov za vzdolžne stranice (pribl. 100 x 50 mm) v zunanjem okviru - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadku priklopnika - Držalo za rotacijsko opozorilno luč na zadku - Blatnik na zadku - Navodila za uporabo in opis na USB ključku - Oznake za maksimalno hitrost 80 km/h zadaj in ob strani - Elektro-hidravlična enota - Vlečna spojka za manevriranje z ojačano nosilno traverso - Manometer za določanje osnih obremenitev vključno z obremenitveno shemo - Centralno mazalni sistem BEKAMAX (Pico) z običajno mastjo NLGI-2 in snemljivim zaščitnim pokrovom - Krmiljenje osi spredaj in zadaj s kablom (daljinsko upravljanje s tipkami), z nadzorom izravnanosti osi (brez namestitve v vlačilcu) - 7 parov pocinkanih snemljivih stranic (pribl. 100 x 50 mm, pribl. 1.000 mm visoke) - 4 prečne vrste žepov za stranice, nameščene prečno v tovorni površini (pribl. 100 x 50 mm) Pgedpfx Abszhd Nisiet - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vitla (pribl. 35 mm², pribl. 3,5 m dolg, max. 250A) med priklopnikom in vlačilcem z NATO-NATO konektorjem Dostopna lestev...

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Večrezalna gosenična žaga Pinheiro AMA2 310 Širina gosenice: 310 mm Širina reza: 305 mm Višina reza: 95 mm Psdpfx Aeycvy Rjbiegt Velikost žage: 250–350 mm Hitrost podajanja: 7–45 m/min Skupna moč: 24,6 kW