Lopato nakup rabljenega (133)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Fsdszl Ez Uspfx Abrjpn Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Fjdpfxozhgkis Abrepn Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 55,16 kW (75,00 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, skupna masa: 5.500 kg, dvižna moč: 4.050 kg/m, dvižna višina: 5.499 mm, velikost pnevmatike: 16x70-20, število sedežev: 1, prostornina žlice: 1 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: dodatne luči, hidravlika, nastavljiva roka, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, standardna žlica, HZM 825-T Profi je vrhunska naprava v seriji teleskopskih nakladalcev HZM, ki ponuja maksimalno moč, maksimalni doseg in maksimalno zanesljivost. Poganja ga zmogljiv dizelski motor Yunnei z 75 konjskimi močmi (55 kW) in Boschov visokotlačnim sistem skupnega voda, kar omogoča dvižno obremenitev 4.050 kg na prijemalu in višino dviga 4.541 mm – vrednosti, ki jih drugi teleskopski nakladalci v svojem razredu ne dosežejo. Obratna masa 5.500 kg zagotavlja maksimalno stabilnost, tudi pri popolnoma iztegnjeni roki teleskopskega nakladalca in maksimalni obremenitvi. Serijsko je naprava opremljena s standardno lopato s prostornino 1,0 m³ in prijemalom Euro ter hidravličnim sistemom za hitro menjavo priključkov, kar omogoča enostavno menjavo orodja iz kabine. Z višino dviga 4.541 mm doseže HZM 825-T Profi prostore, ki so sicer rezervirani za dvigala ali viličarje: tovorne rampe tovornjakov, odprtine v stavbah v tretjem nadstropju, visoki skladiščni prostori in kmetijski silosi. Zmogljiv menjalnik s funkcijo Powershift omogoča močne in gladke gibe tudi pri maksimalni obremenitvi, elektronsko upravljan menjalnik na joysticku pa omogoča hitro spreminjanje smeri vožnje brez ročnega prestavljanja. Popolnoma opremljena kabina vključuje vzmeten udoben sedež, ogrevanje, prezračevanje, brisalnike s sistemom za pranje vetrobranskega stekla, zaklenljiva vrata in serijsko vzvratno kamero. Celoten sistem LED osvitlitve z glavnimi in delovnimi reflektorji ter rotacijsko lučjo omogoča delo tudi v zgodnjih jutranjih urah in ponoči. Serijsko je vgrajena tudi zadnja hidravlika in 13-polni vtičnica po standardu EU za prikolice in električna orodja. Naprava je CE-certificirana v skladu z Direktivo EU o strojih 2006/42/ES in izpolnjuje standard EN 474 za stroje za izkopavnje. Pred dostavo vsaka naprava opravi celovito preizkušnjo kakovosti in funkcionalnosti. Del obsega dostave je dokument COC za enostavno registracijo vozila. Za uporabo na javnih cestah je dovolj vozniško dovoljenje razreda L (do 25 km/h); na zasebnem posestvu vozniško dovoljenje ni potrebno. Vključena je 2-letna garancija proizvajalca. Fedpfjzzxt Ajx Abrepn Tehnični podatki: Lastnost Vrednost Motor Yunnei DEF20CAF4, dizel, Bosch Common-Rail Moč motorja 55,8 kW / 75 KM Maks. navor 320 Nm Vrsta pogona Hidrostatiko-mehanski menjalnik s funkcijo Powershift, 2 prestavi Maksimalna hitrost 20 km/h Rezervoar za gorivo 98 l Rezervoar za hidravlično olje 95 l Maks. hidravlični tlak 180 bar Maks. pretok hidravličnega olja 120 l/min Obratna masa 5.500 kg Dvižna obremenitev na prijemalu (naprava je v vodoravnem položaju) 4.050 kg Standardna lopata 1,0 m³ Višina dviga (teleskopski nakladalec, spodnji rob lopate) 4.541 mm Notranji/zunanji polmer obračanja 1.892 mm / 4.043 mm Oprema / poudarki: Polna kabina z ogrevanjem, prezračevanjem, vzvratno kamero; vzmeten udoben sedež; nastavljiv volan; LED glavni in delovni reflektorji; rotacijska luč; brisalniki/pršilniki vetrobranskega stekla; elektronski profesionalni joystick za pogon, teleskopsko funkcijo in hidravlični krog; sistem hitre menjave prijemalov Euro z razbremenitvijo tlaka; 3./4. hidravlični krog s funkcijo stalnega tlaka; zadnja hidravlika s 13-polnim vtičnico; funkcija Powershift (avtomatsko nevtralno stanje pri zaviranju); plavajoči položaj; dodatni hladilnik hidravličnega olja; zaklenljiva vrata. Obseg dostave: HZM 825-T Profi vključno s prijemalom Euro in standardno lopato s prostornino 1,0 m³, nemški priročnik za uporabo, dokumentacija COC, 2-letna mobilna garancija

Stanje: novo, *TAKOJ NA VOLJO* Vključuje: Rampa, rešetkast dno, pritrdilni sistem TracStrap Oprema: - Rešetkast dno - Pritrdilni sistem TracStrap - Nosilec za lopato Neto cena: 7.096,64 € / Bruto cena: 8.445,00 € Številka artikla: DPT235371700.23 Tehnični podatki: • Znamka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Tip vozila: Prikolica za gradbeni stroje • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled (TÜV/HU): 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 370 x 170 x 20 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 562 x 232 x 197 cm • Višina nakladalne površine: 40 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Lastna teža: 826 kg • Nosilnost: 2.674 kg • Podvozje: Nizkopodna prikolica (kolesa ob konstrukciji) • Pnevmatike: 195/60R12C • Os: ALKO-gumiasta vzmetna os • Podporno kolo: Da • Odobritev za 100 km/h: Izbirno, mogoča vgradnja OPIS • Robustni jekleni odbijači z nedrsečo profilirano površino • Ojačano rešetkasto dno z notranje strani • Sito-tiskano leseno dno v sredini, 18 mm, nedrseče in vodoodporno • Zelo stabilen jeklen okvir, varjen • Okvir v celoti pocinkan s potopitveno obdelavo • Podvozje z dvema dodatnima vzdolžnima nosilcema pod nakladalno površino • Rampa za težke obremenitve, prehodna, jeklo pocinkano, z vzmetno podporo (Heavy-Duty) • Stabilen sistem zapiranja ACME: zapiranje je tiho, nakladalne rampe se s pomočjo varnostnih zapon zadržujejo na mestu, gumijasti blažilnik duši hrup • Zelo nizko šasi za majhen kot vožnje • Nosilec za bager Fjdpfx Ajzy Dgrjbrspn • 10 pritrdilnih točk na stranski steni (1000 dAN/kg), certificirano po TÜV • Komplet TracStrap (Heavy-Duty), sistem za pritrditev tovora, certificiran po TÜV • Revolucionarni sistem • Odlična za pritrditev goseničnih vozil • Takoj pripravljeno za odvoz • Sprednji klin je nastavljiv in služi kot osnova za pritrditev tovora • 2 trakova (LC 5000 daN) za pritrditev nad gosenicami • Prosta izbira pritrdilnih točk pri pritrditvi na rešetkasto dno • Vzdrževalne osi in sistemi blaženja, zasnovani za dolge potovanja in težke obremenitve • Rezervno kolo, enostavno dostopno, pritrjeno na stranski steni • Avtomatsko obračanje • ALKO-povezovalna naprava in parkirna zavora • Povezovalna glava iz litega jekla z integrirano varnostno ključavnico ALKO • Zelo stabilna V-povezovalna prikolica, OJAČANA • 13-polni vtič • Popolna LED osvetlitev: izjemno svetla, dolgotrajna in zanesljiva • LED luči za ohranjanje voznega pasu zadaj • Luči za vzvratno vožnjo • Integrirane meglenke • Robustna zaščita zadnjih luči • Težko obremenitev podpirajoče kolo • 5 let garancije na šasi _____ Dodatna oprema, ki jo je mogoče vgraditi v naši specializirani delavnici! - Radi sprejmemo vaše želje! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje vozilnega dokumenta vnaprej je možno ali pa je mogoče zagotoviti prehodne registrske tablice (Nemčija). - Izvozne registrske tablice vključno z carinsko prijavo so možne Opisi in slike so zaščitene z avtorskimi pravicami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo več kot 1.200 prikolic, ki so vam takoj na voljo! Smo uradni trgovec in servis za prikolice znamk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 36 km, moč: 129 kW (175,39 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.815 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.735 kg, skupna masa: 8.550 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.400 mm, gorivo: dizel, barva: črn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.700 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, obratovalne ure: 90 h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, - Fuso 9C18 City, samovrtilni kiper s prikolico GSR - Dobavni rok: približno 2 meseca - Nadgradnja za samovrtilni kiper po standardu DIN 30722-3, nosilnost 6000 kg, hidravlična zložljiva roka, hidravlična zaklepna naprava za kontejner - Po želji: priprava za kontejnerje za žerjav z dodatno hidravlično zaklepno napravo spredaj, hidravlični hitri spoj, preklop med delovanjem žerjava in samovrtilnega kiperja - Avtomatski menjalnik (Duonic) - Klima naprava - Kamera za vzvratno vožnjo s funkcijo prostoročnega klica, DAB, Carplay, Bluetooth itd. - Diferencialna zapora - Priklopna prikolica, kroglična glava, 3500 kg - Udoben sedež - 1x predal za orodje - 2x nosilec za lopato Fpodpfjz Ixv Iex Abrjn - 2x močne LED delovne luči zadaj in v kabini - LED stranske gabaritne luči (obvezne) - Komponente za zaščito pred podvozjem, pocinkane in z barvnim premazom - Stranski profili za zaščito pred podvozjem, eloksirano aluminij, pocinkano in z barvnim premazom - Nosilci za blatnike, pocinkani in z barvnim premazom - Zadnje luči s ščitniki - : 8550 kg, teža praznega vozila: 3815 kg, nosilnost brez kontejnerja: 4735 kg - Možnost zmanjšanja teže na 7,5 t - Medosna razdalja: 3400 mm. - Gume M+S Continental - Meglenke - LED dnevne luči - Po želji: različni kontejnerji na zalogi - Po želji: nosilec na strehi za luči: 2x LED Hella 360-stopinjska luč, 2x LED Hella Black Magic daljinska luč, 2x LED gabaritna luč, cena glede na izvedbo na zahtevo - Dodatne slike nosilca na strehi na zahtevo - Slike prikazujejo referenčno vozilo v črni barvi RAL 9005, sijaj, barvanje po želji v barvi RAL za kabino in vse dodatne komponente je možno in vključeno v ceno - Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak! - Več informacij in dodatnih slik v velikosti XXL najdete na naši spletni strani: - Za povpraševanja v angleščini nas pokličite ... klima, avtomatska klima, avtomatik, možen DDV, ASR, ABS, radio, telefon z ročnim upravljanjem, računalnik na vozilu, ogledala s funkcijo ogrevanja, električni pomik stekel spredaj, električna blokada motorja, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, priključna prikolica, meglenke, servo volan, diferencialna zapora, barvno steklo, tahograf, kabina: kratka, vzmeteno voznikov sedež, električni pomik stekel, delovne luči, pomožni pogon, žerjav, novo vozilo, razred emisij: Euro 6, dizel, pogon na zadnja kolesa, zelo dobro stanje, HSN 7149, hidravlika, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (povprečno/mesto/cesta), filter trdnih delcev, oznaka za emisije: 4 - zelena, prostoročna naprava

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 36 km, moč: 129 kW (175,39 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.815 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.735 kg, skupna masa: 8.550 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.400 mm, gorivo: dizel, barva: črn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.700 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, obratovalne ure: 90 h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, - Fuso 9C18 City, samovrtni kiper z GSR - Dobavni rok: približno 2 meseca - Nadgradnja za samovrtni kiper po standardu DIN 30722-3, dvižna zmogljivost 6000 kg, hidravlična zglobna roka, hidravlična zaklepna naprava za kontejner Fsdpfx Abozv Ntpjropn - Na voljo dodatna priprava za kontejnerje za žerjav z dodatno hidravlično zaklepno napravo spredaj, hidravlična hitra spojka, stikalo za preklop med delovanjem žerjava in samovrtnega kiperja - Samodejni menjalnik (Duonic) - Klimatska naprava - Kamera za vzvratno vožnjo s funkcijo prostoročnega klica, DAB, Carplay, Bluetooth itd. - Diferencialna zapora - Priklopna kljuka (kroglična), nosilnost 3500 kg - Udoben sedež - 1x orodjarna omara - 2x držalo za lopato - 2x močne LED delovne luči zadaj in v kabini - LED stranske markerice (obvezne po predpisih) - Komponente za podvozno zaščito, pocinkane in prašno barvane - Stranski profili za podvozno zaščito, eloksirano aluminij, prašno barvani - Nosilci za blatnike, pocinkani in prašno barvani - Zadnje luči s ščitniki - : 8550 kg, prazna teža: 3815 kg, nosilnost brez kontejnerja: 4735 kg - Možnost zmanjšanja teže na 7,5 tone - Medosna razdalja: 3400 mm - Pnevmatike M+S, Continental - Meglenke - LED dnevne luči - Na voljo različni kontejnerji - Na voljo nosilec za strešne luči: 2x LED rotacijske luči Hella, 2x LED dolge luči Hella Black Magic, 2x LED gabaritne luči, cena glede na izvedbo na zahtevo - Dodatne slike nosilca za streho na zahtevo - Slike prikazujejo referenčno vozilo v črni barvi RAL 9005, sijaj. Lakiranje v želeni barvi RAL za kabino in vse komponente je možno in je vključeno v ceno. - Pridržana napaka in možnost predčasne prodaje! - Več informacij in dodatne slike XXL na naši spletni strani: - Za povpraševanja v angleščini pokličite: ... klima, klimatska naprava, avtomat, izkaz DDV, ASR, ABS, radio, telefon z funkcijo prostoročnega klica, vozniški računalnik, ogledala s funkcijo ogrevanja, električni pomik stekel spredaj, električna zapora oken, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, priklopna kljuka, meglenke, servo volan, diferencialna zapora, barvna stekla, tahograf, kabina: kratka, zračni sedež voznika, električni pomik stekel, delovne luči, pomožni pogon, žerjav, novo vozilo, razred emisij: Euro 6, dizel, zadnji pogon, zelo dobro stanje, HSN 7149, hidravlika, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (povprečna/mestna/izvenmestna), filter za trdne delce, okoljska oznaka: 4 - zelena, prostoročna naprava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Fpedpfszlz Uwox Abron Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 36 km, moč: 129 kW (175,39 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.655 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.835 kg, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.400 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.700 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, obratovalne ure: 90 h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, hidravlika, klimatska naprava, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, zapora diferenciala, - Fuso 9C18 City prekucnik z izmenljivimi nadgradnjami z GSR (vključno z vzvratno kamero, asistentom za zavijanje, nadzorom tlaka in temperature v pnevmatikah itd.) - Trenutni dobavni rok približno 4 tedne - Samodejni menjalnik (Duonic) - Klimatska naprava - Diferencialna zapora Fpjdpfx Aexp Umbjbrjn - Vlečna kljuka s kroglasto glavo 3500 kg - Komfortni sedež - 1x zabojev za orodje - Nosilec za lopato - Delovne luči - Rotacijske opozorilne luči opcijsko - Najv. dovolj. masa: 8.550 kg, lastna teža: 3.655 kg, nosilnost brez zabojnika: 4.895 kg - Možno znižanje skupne teže na 7,5 t, tedaj nosilnost ca. 3.850 kg - Medosna razdalja: 3.400 mm - M+S pnevmatike Continental - Prekucnik z nosilnostjo dviga 6.000 kg, pregibna roka in hidravlična blokada zabojnika - Po izbiri različni zabojniki na zalogi - Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! - Več informacij, dodatne XXL slike na naši spletni strani: - Za povpraševanja v angleščini prosimo pokličite ... Klimatska naprava, samodejna klimatska naprava, avtomatski menjalnik, obračun DDV, ABS, radio, potovalni računalnik, ogrevani ogledali, elektronska zaščita proti kraji, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalcem, vlečna kljuka, servo volan, diferencialna zapora, barvna zasteklitev, tahograf, kabina: kratka, zračno vzmeten voznikov sedež, električni pomik stekel, pomožni pogon, novo vozilo, emisijski razred: Euro 6, dizel, pogon na zadnja kolesa, zelo dobro stanje, HSN 7149, hidravlika, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinirano/mesto/izven), filter trdih delcev, možno za najem, nalepka za emisije: 4 - zelena.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 18,2 kW (24,75 KM), vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, poraba goriva na uro: 1,5 l/h, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 15 l, barva: modra, obratovalna teža: 1.725 kg, dvižna moč: 600 kg/m, dvižna višina: 3.380 mm, stanje pnevmatik: 100 odstotek, stanje pogona: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, emisijski razred: Euro 5, prostornina žlice: 0,23 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: hidravlika, pogon na vsa štiri kolesa, standardna žlica, vilice za palete, Zadnji razpoložljivi vlačilec po posebnih cenah! Naslednja dobava za rezervacijo: januar 2027. Trenutno takoj na voljo: 1x dvoriščni vlačilec Rippa RL06, različica s teleskopsko roko in standardno lopato. Poleg tega imamo vedno na zalogi vse ustrezne filtre za vzdrževanje stroja. Poskusna vožnja, ogled, prevzem ali dostava so možni kadar koli, dokler zaloge zadoščajo! Na zahtevo vam z veseljem pošljemo tudi ustrezno tehnično dokumentacijo za model RL06 z vsemi podatki in specifikacijami v digitalni obliki. Obe izvedbi imata štirikolesni pogon, nihajno os in členkovo krmiljenje. Moč in pogon: Motor: Kubota D1105 (3-valjni dizel, vodno hlajen) Moč: 23,3 KM Emisijski standard: Stopnja V, Tier 4f / EURO 5 Hitrost vožnje: 0 – 8 km/h Pnevmatike: Terenske pnevmatike za izboljšano oprijemnost Pogon: Hidravlična črpalka Hengli 96 l/min s hidravličnim pogonskim motorjem Deston BM5-315 Delovna črpalka: Tianjin Walking // 42 l/min Delovni podatki in hidravlika: Rezervoar za dizel: 15 l Fpodpfx Aboyzbdtoren Hidravlični rezervoar: 28 l Delovna masa: 1.620 kg Varna delovna obremenitev (nazivna obremenitev): 300 kg Maksimalna nosilnost: 600 kg Maksimalna višina nalaganja: 3.380 mm Maksimalna višina praznjenja: 2.060 mm Upravljanje: Enoročni večfunkcijski joystick za vožnjo naprej/nazaj in dvigovanje. Dimenzije standardne izvedbe brez teleskopske roke: Najmanjša dolžina, vključno z lopato: 3600 mm Medosna razdalja: 1250 mm Širina, vključno z lopato: 1162 mm Višina: 2270 mm Višina izklopne točke lopate: 2060 mm Višina zgornjega roba lopate: 3380 mm Dodatno pri izvedbi s teleskopsko roko: + 750 mm teleskopski valj kot dvižna roka Višina spodnjega roba lopate: 3000 mm Višina zgornjega roba lopate: 4380 mm Prosimo, glejte tehnično risbo v galeriji slik! Oprema in varnost (vključno): Hitri priključek za menjavo priključkov brez orodja Standardna lopata za zemeljska dela (0,23 m³) Zaščitna streha za voznika s ROPS (zaščita pred prevračanjem) in TOPS (zaščita pred padcem) Blaženi sedež z varnostnim pasom in stranskimi zaščitnimi loki LED delovne luči in utripajoča opozorilna luč CE certifikat Cene in različice modelov: Standardna izvedba: 13.500,00 € neto + 19 % DDV (16.065,00 € bruto) Izvedba s teleskopsko roko: 15.500,00 € neto + 19 % DDV (18.445,00 € bruto) Dobite račun z navedeno stopnjo DDV. Garancija: 2 leti garancije proizvajalca na nadomestne dele. Priključek za paletno vilico za model RL06 = 400 EUR neto + 19 % DDV (476 € bruto) Dostava do pločnika je možna, cena je odvisna od razdalje. Logistika in kontakt: Lokacija: 76332 Bad Herrenalb

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 36.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Blokada diferenciala - Zaščitna loputa pred soncem EUROMIX TO GO – na voljo novejša vozila, takoj iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali kot nadomestna investicija. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e samovozni kiper EuromixMTP (HARDOX) (na voljo tudi v različici 6x4) Datum prve registracije: 12/2025 700 km Oprema vozila: Dizelski motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KM) moči, 2.250 Nm navora, Euro 6e Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Sprednje pnevmatike, po izbiri 315/80R22,5, usmerjalne S+G TL Zadnje pnevmatike, po izbiri 315/80R22,5, pogonske S+G Sprednja os, 9.000 kg, AP-os brez prenosnega prenosa, naravnost, usmerljiva Zadnja os HP-1352, 13.000 kg, AP-os brez prenosnega prenosa, naravnost, neusmerljiva Prenosni razmer med osmi, i=3,63 3.600 mm medosna razdalja Vrsta vzmetenja: listna/listna (BB) Priklop za prikolico na zadnjem nosilcu, RINGFEDER tip RF50 A MAN Mediasistem Advanced Navigation 7 palcev Dnevne luči, LED Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu Kolesni nadgradnji M, srednje dolžine Zračni deflektor proti dvigovanju prahu Tempomat (urejevalnik hitrosti) Klimatska naprava Ukrep za zmanjšanje hrupa 80 dB (92/97EWG) Visoko nameščen dovod zraka s suhim zračnim filtrom/predhodnim ločevalnikom Blokada diferenciala Rezervoar za gorivo 300 l na levi strani in 35 l AdBlue Jekleni odbijač, sestavljen iz treh delov MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Osrednje zaklepanje Sončna zaščita Udoben voznikov sedež, vzmeten na zrak AUX-in/USB na armaturni plošči Oprema kiperja: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ samovozni kiper (HARDOX) Polkrožna oblika CE-norma Dno Hardox 450 - 8 mm Strani Hardox 450 - 6 mm Zadnja stena, nihajna Nosilec za rezervno kolo z vitlom Blatniki, aluminijasti Različne možnosti osvetlitve Stopnice za dostop do kiperja (stopnice: v notranjosti kiperja) EuromixMTP škarjasti stabilizator kiperja Dodatna oprema: Hidravlično odpirajoča se zadnja stena Ponjava, ročna ali električna Žleb za asfalt Orodjarna Nosilec za lopato in metlo Gasilec Delovna luč Pomična ponjava, ročna ali električna, z ali brez zaščitne strehe za ponjavo zložljivi podvozni ščiti delno razkladanje za majhne površine Fodpfx Absym Tgverspn EuromixMTP SAMOVOZNI KIPER – TRAJEN IN ROBUST, PRIMEREN ZA VAŠE DELO! Vaše prednosti • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalci, kiperji, odvalni kiperji • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji: • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, boščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, boščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina • Olga Tissen: nemščina, ruščina • Karolina Cyburt: poljščina EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Sprednja os: usmerljiva...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 21 km, moč: 110 kW (149,56 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.895 kg, največja dovoljena obremenitev: 605 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 2.720 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, FUSO Canter 3S15 z aluminijasto nadgradnjo in nakladalnim žeravom – takoj na voljo, vozilo je možno najeti z možnostjo odkupa. Šasija: Fuso 3S15 Canter - Skupna masa 3500 kg, nosilnost končnega vozila z nakladalnim žeravom in aluminijasto nadgradnjo približno 600 kg - Ročno menjalnik - Diferencial z omejenim zdrsom - Akumulatorji 2 x 100 Ah - Prijeklica s kroglično prikolico 3500 kg z električnim priključkom (tovarniško) - Ogrevana zunanja ogledala - Avtomatska klimatska naprava - Priprava za avtoradio - Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo - Dodatni pogon s povečanjem vrtljajev - Pokrov akumulatorja in pokrov rezervoarja za AdBlue - Priprava za rele za odklop akumulatorja - Pnevmatike za terensko vožnjo Continental 195/75/R16C - Prevleke za sedeže Aluminijasta nadgradnja: - Notranje mere: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Talna plošča 18 mm - Okvir tal s profilom za pritrditev opreme po celotnem obodu - Profil za pritrditev opreme tudi na čelni steni - Stranske stene iz eloksiranega aluminija z zložljivim stopalom, enostavno odstranljive - Škatla za orodje - Delovne luči - Možne so tudi druge mere nadgradnje Nakladalni žerav: z 3 x hidravličnimi podaljški (Država proizvodnje: Italija) - Nazivna nosilnost po navedbah proizvajalca: Max. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Izvedba v skladu z direktivo CE (EN 12999) - Območje vrtenja 370° (mehanska omejitev območja vrtenja 190°) - Vsi hidravlični cilindri dvosmerni - Batnice trdo kromirane - Ventili za omejitev tlaka in zadrževalni ventili - Zasilni izklop - Kontrolna enota s 5 upravljalnimi ventili - Ločen hidravlični rezervoar (33 l) s filtrom, nameščen na podnožju žerava - Podpora na obeh straneh, izpodaljivo, posebna podpora, širina podpore 3,10 m - Hidravlična podpora, možnost vrtenja za 30° in 180°, CE, vključno z M.O.L. (potrdilo o skladnosti) - Kavelj za tovor in pritrdilne sponke - Napetost 12 V Fsdpfx Aboywzygorjpn - Električni moduli za kontrolno enoto Danfoss S800 z 4 funkcijami - Kontrolna enota Danfoss S800, 5 funkcij, vključno z visokotlačnim filtrom - Posebna podpora, širina podpore 3,10 m, 1 kos - Dodatna cena za krajše podpore » za 80 mm - Mehanska podaljšek roke » doseg 1,30 m (7,0 k - Vijaki iz nerjavečega jekla in objemke iz nerjavečega jekla - Nanjo Dinitrol (v notranjosti) - Cinkova podlaga - Stikalo za delovne luči v bližini kontrolne enote, tovarniško nameščeno - LED delovne luči na zglobu roke, tovarniško nameščene - LED za 2 podpori - Dodatno (opcija): Kamera za vzvratno vožnjo z Carplay, držalo za lopato, 90° vrv, nosilec lestve/transportni okvir na čelni ali zadnji steni, dodatne škatle za orodje so na voljo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. ... Klima, klimatska naprava, DDV je mogoče izkazati, ASR, ABS, krmilni računalnik, električni pomik stekel spredaj, električno zaklepanje, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, prikolica, servo volan, diferencial z omejenim zdrsom, rezervno kolo, dvojne pnevmatike, kabina: bližje vozniku, električni pomik stekel, delovne luči, žerav, novo, emisijski razred: Euro 6, dizel, zadnji pogon, zelo dobro stanje, hidravlika, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (povprečna/mestna/izvenmestna), filter za trdne delce, primerno za najem, oznaka za emisije: 4 - zelena, kamera za vzvratno vožnjo.

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, prostornina tovornega prostora: 68 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, ferroSTAR 68 cbm Srebrno-siva Material podvozja: jeklo Tip podvozja: Z-podvozje Medosna razdalja (mm): 1310-1310 Višina sedelne prikolice (mm): 1150 Širina podvozja (mm): 1400 Najširše podvozje na trgu s 1400 mm za največjo stabilnost in večjo varnost pri vožnji. Širina tovornega prostora (mm): 2325 Serijska izvedba podvozja: 110 Notranja višina spredaj (mm): 2.460 Notranja višina zadaj (mm): 2.460 Dolžina tovornega prostora (mm): 11744 Skupna širina (mm): 2550 Prostornina (m³): 68,00 Medosna razdalja (mm): 7.753 Skupna dolžina (mm): 13.128 Osi: SAF Izvedba osi: Intra Izvedba zavore: kolutna zavora Tip zavore: SAF - SBS 2220 (Haldex) Globina vtisnitve (ET): 120 Možnost 1: prva os z dvižno osjo in pomočjo pri speljevanju Aktiviranje pomoči pri speljevanju s stikalom v tovornjaku (namestitev stikala ni vključena v opremo) in s trikratnim pritiskom na zavoro Možnost 3: tretja os z dvižno osjo Prikaz stanja obrabe zavorne obloge, povezan Ponovna vzpostavitev vožnje (RTR): 15 km/h Zaščitna plošča za zračno vzmetenje Zračno vzmetenje ECAS z ventilom za dvigovanje in spuščanje Samodejno spuščanje zračnega vzmetenja med nagibanjem, ročno blokiranje preko nadzorne plošče (Smartboard) in stikala na podvozju Priklopna glava: pnevmatska, evropska, tip Palm Upravljalna konzola: upravljanje sistema EBS na levi strani v smeri vožnje, pred osmi Standard: nadzorna plošča Smartboard Konzola za zrak in elektriko na desni strani v smeri vožnje Podporni vitel: tip JOST MODUL Pnevmatike: dimenzije pnevmatik 385/65R22.5 Nadzor tlaka v pnevmatikah: Wabco OptiTire Platišča: Alcoa Dura Bright Tip senzorja TPMS: senzor, nameščen na platišču Dobavitelj senzorja TPMS: ZF Pokrovčki matic: kromirani Proizvajalec luči: Aspöck Tip luči: ECOLED III – z logotipom STAS 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščene zadaj, na levi in desni strani na nosilcu luči Položaj delovnih luči (upravljanje preko stikala): 2 LED luči za vzvratno vožnjo spredaj, na levi in desni strani, v bližini podpornih vitlov Podvozna zaščita Upravljanje podvozne zaščite: ročno Blatniki podvozne zaščite: črni z logotipom STAS Fjdpjz Exbrjfx Abrspn Nagibni cilindri: Hyva (proizvajalec po izbiri STAS) Tip nagibnega cilindra: cilindri z manjšim plaščem Kot nagiba cilindra: standardno ±47° Model nagibnega cilindra: Hyva - FC 169 Hod nagibnega cilindra: 8130 Nagibni cilinder, največji tlak za priključno hidravliko (PTO): 250 Hidravlična priklopna glava: vrtljiva priklopna glava Hidravlična priklopna glava – velikost: 1 Hidravlična priklopna glava – spol: ženski Hidravlična priklopna glava – cev: 2.100 mm Število blatnikov na blatu: 2 kosa Orodjarna škatla Aluminijasta priključna lestev, dolžina 2,8 m, nameščena na desni strani v smeri vožnje Držalo za metlo in lopato, vsako s 3 držali Merilnik obremenitve: Ø 100 mm Dve plastični klini pod kolesa Nadgradnja: Naklon sprednje stene (°): 20 Naklon zadnje stene (°): 90 Sprednja stena: izdelana iz 3 mm HB450 Stranska stena: izdelana iz 4/3 mm HB450 Dno: izdelano iz 5 mm HB450 Položaj gumijastih podložk: nameščene pod vzdolžniki dna Zadnja stena: tip, krilna vrata Zadnja stena: izdelana iz 3 mm HB450 Število tečajev zadnje stene: 3 pari tečajev Izvedba krilnih vrat: delitev 1/2 na 1/2, z 1 kosom zapore Odpiranje krilnih vrat: desna vrata se odpirajo prva Fiksiranje odprtih krilnih vrat: prek verige Tesnilo zadnje stene: gumijasto tesnilo v spodnjem delu, stransko se razteza do 1.000 mm Dodatno zaklepanje zadnje stene: pnevmatsko, dvosmerno Upravljanje dodatnega zaklepanja: ročn

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Reisch 3-osni prekucni polpriklopnik z aluminijasto velikoprostorsko korito 50 m³ AluBox-R---- Vozilo je tovarniško novo, neuporabljeno in še ni registrirano Z aluminijastim paketom, ki obsega: * Aluminijasta platišča Alcoa * Aluminijasta podporna noga JOST * Aluminijasti zračni rezervoar---- Tehnični podatki (oprema) * Dimenzije korita: pribl. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Prostornina: pribl. 50 m³ * Višina priklopa: pribl. 1.150 mm (prazno vozilo) * Lastna masa: pribl. 5.980 kg (brez rezervnega kolesa) Fpedoylfcyopfx Abren * Nadgradnja barvana v RAL 7004 siva * Šasija barvana v RAL 9005 črno * Osni agregat SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disk * Dvig osi na 1. osi * Pomoč pri speljevanju na 1. osi * 6-kolesna oprema: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za cestno uporabo) brez rezervnega kolesa * Aluminijasta platišča Alcoa LVL ONE * Pokrovi za matice koles * Okvir iz jekla S 700 * Podporne noge, aluminij (proizvajalec: JOST) * Ročno zložljiv zadnji podvozni zaščitni profil iz aluminija, z vzmetno podporo * Stranska zaščita iz aluminija v skladu z ECE predpisi * KNORR BREMSE pnevmatski sistem ILVL * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS * Zračni rezervoar iz aluminija * Osvetlitev 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 vzvratni žarometi * 2 podporna zagozda * Blatniki zadaj s ščitnikom proti blatu * Merilec natovarjanja * Nosilec za metlo in lopato ob strani, vključno z metlo in lopato * Zadnji odbijač polpriklopnika Reisch * Lestev 3 m na strani šasije * Orodjarna * Rezervoar za vodo v koritu * Dno korita iz 7 mm * Stranske stene iz 2,1 mm * Notranja LED delovna luč v koritu (stransko, s stikalom) * Zunanja kombinirana vrata, sredinsko deljena, z 2x izpustom za žito (tudi z nihajnimi zadnjimi vrati) * 2x izpust za žito, vključno z izlivom za vreče * Vključno z dodatnimi ročnimi napenjalnimi zapirali * 4 mehanske zapiralne kljuke * Dvojno nihajno ležišče * HYVA visokotlačni čelni dvižni cilinder 250 bar * Hidravlična povezovalna cev na polpriklopniku * Tlačni priključek: Hyva 1" spojka * Jekleni delovni podest z dostopom levo/desno spredaj * 3x nastavljivi prečni drogovi, vključno s pritrditvenimi trakovi * 3x vzdolžne cevi za cerado vgrajene v cerado * PVC rolo cerada v kakovosti 900g/m² * Barva cerade: črna * 1x delovni žaromet v koritu, upravljan od zunaj * HYFIX vponka na spodnji strani korita

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 21 km, moč: 110 kW (149,56 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 650 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 2.720 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, žerjav, FUSO Canter 3S15 Alu, tovornjak s tovorno platformo in dvigalom, na voljo takoj, vozilo je mogoče najeti z možnostjo nakupa. Šasija: Fuso 3S15 Canter - Skupna masa 3500 kg, nosilnost vozila s tovorno platformo in dvigalom približno 600 kg - Ročno menjalnik - Diferencialna zaklopka z omejenim zdrsovom - Baterije 2 x 100 Ah - Priklop za prikolico, kroglična glava 3500 kg z električnim priključkom (tovarniško vgrajen) - Ogrevani vzvratni ogledali - Avtomatska klimatska naprava - Priprava za radio - Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo - Dodatni pogon s povečanim območjem vrtljajev - Pokrov baterije in pokrov rezervoarja za AdBlue - Priprava za rele za odklop baterije - Pnevmatike za terensko vožnjo Continental 195/75/R16C - Prevleke za sedeže Aluminijasta tovorna platforma: Fodezv Nrxspfx Abrjpn - Notranje dimenzije: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Osnovna plošča 18 mm - Okvir dna z aluminijastimi letvami po obodu - Aluminijaste letve tudi na čelni steni - Stranske stene iz eloksiranega aluminija z zložljivimi stopnicami, enostavno odstranljive - Predal za orodje - Delovne luči - Druge dimenzije tovorne platforme so mogoče Dvigalo: z 3 x hidravličnimi podaljški (Država proizvodnje: Italija) - Nosilnost po navedbah proizvajalca: maks. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Izvedba v skladu z direktivo CE (EN 12999) - Območje vrtenja 370° (mehanska omejitev območja vrtenja 190°) - Vsi hidravlični cilindri so dvosmerni - Batne palice trdno kromirane - Ventili za omejevanje tlaka in zadrževanje bremena - Zasilno zaustavitev - Kontrolna enota z 5 ventili - Ločen hidravlični rezervoar (33 l) s filtrom, nameščen na podnožju dvigala - Podpira, iztegljiva na obeh straneh, posebna podpora, širina podpore 3,10 m - Hidravlična podpora, vrtljiva za 30° in 180°, CE, vključno z M.O.L. - Kavelj za breme in pritrdilne priponke - Napetost 12 V - Električni moduli za nadzorno enoto Danfoss S800 z 4 funkcijami - Nadzorna enota Danfoss S800, 5 funkcij, vključno s filtrom za visok tlak - Posebna podpora, širina podpore 3,10 m, 1 kos - Dodatno plačilo za krajše oporne noge » za 80 mm - Mehanska podaljšek roke » doseg 1,30 m (7,0k - Vijaki iz nerjavečega jekla in objemke iz nerjavečega jekla - Uporaba Dinitrola (votline) - Cinkov premaz - Stikalo za delovno luč blizu kontrolne enote, tovarniško nameščeno - LED delovna luč na zgibu, tovarniško nameščena - LED za 2 oporni nogi - Dodatna oprema (opcijsko): kamera za vzvratno vožnjo s funkcijo Carplay, nosilec za lopato, 90° vrv, nosilec/transportni okvir za čelno ali zadnjo steno, dodatni predali, na voljo. Napake in vmesna prodaja so izključene. ... Klima, avtomatska klimatska naprava, možnost izkazovanja DDV, ABS, električna zapora, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, priklop za prikolico, servo volan, rezervno kolo, kabina: kratka, dvigalo, novo vozilo, razred emisij: Euro 6, dizel, pogon na zadnje kolo, zelo dobro stanje, hidravlika, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (povprečna/mestna/zunanja), filter za trdne delce, možnost najema, oznaka o emisijah finih delcev: 4 - zelena.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 21 km, moč: 88 kW (119,65 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 650 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 2.720 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, žerjav, - Isuzu M21 T E MT Single (med širino tirnice 1,4 m!) Steinmetzova aluminijasta nadgradnja s tovornim žerjavom, vozilo je mogoče najeti z možnostjo nakupa. Podvozje: Isuzu 21 T E MT Single - Skupna masa 3500 kg, nosilnost opremljenega vozila s tovornim žerjavom in aluminijasto nadgradnjo približno 650 kg - 6-stopenjski ročni menjalnik - Priklopna prikolica s kroglično glavo 3500 kg z električnim priključkom (tovarniško) - BI-LED osvetlitev - Elektronska parkirna zavora - Klimatska naprava - Radijski sistem Carplay - Vzvratno ogledalo z vzvratno kamero - Multifunkcijski volan - Dodatni pogon (tovarniško) - Pnevmatike 205/75/R16C - Varnostni paket 1: - ABS: Sistem proti blokiranju koles s sistemom BAS - ASR: Sistem proti zdrsu na zadnji pogonski osi - EVSC: Elektronski sistem za nadzor stabilnosti - LDWS: Sistem za opozarjanje pri odstopanju iz voznega pasu - MOIS: Sistem za zaznavanje gibljivih predmetov - DWS: Sistem za opozarjanje na razdaljo - MAM: Sistem za samodejno zaviranje pred oviro - FVSN: Sistem za zaznavanje okolice - DDAW: Sistem za zaznavanje utrujenosti voznika - TSR: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov - TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah - AEBS: Avtonomni sistem za samodejno zaviranje - RM: Vzvratna kamera z monitorjem - AEBS: Avtonomni sistem za samodejno zaviranje za pešce in kolesarje Aluminijasta nadgradnja: - Notranje mere: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Pod: 18 mm - Okvir podnice z letalskimi tirnicami po obodu - Letalske tirnice tudi na čelni steni - Stranske stene, eloksirano aluminij, z zložljivim stopalom, enostavno odstranljive - Škatla za orodje - Delovne luči - Na voljo so tudi druge dimenzije nadgradnje Tovorni žerjav: z 3 hidravličnimi podaljški (Država proizvodnje: Italija) - Nosilnost po navedbah proizvajalca: Maks. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, pri 4,40 m = 575 kg, pri 5,60 m = 400 kg, pri 6,80 m = 300 kg, pri 8,05 m = 220 kg - Izvedba v skladu z direktivo CE (EN 12999) - Območje vrtenja 370° (mehanska omejitev območja vrtenja 190°) - Vse hidravlične cilindri dvosmerno delujoči - Batne palice trdo kromirane - Ventili za omejevanje tlaka in zadrževanje bremena - Zasilno izklop - Krmilni blok z 5 nadzornimi ventili - Ločen hidravlični rezervoar (33 l) s filtrom, nameščen na podnožju žerjava - Stranska opora, obojestransko izvlečna, posebna opora, širina opore 3,10 m - Hidravlična opora, 30° in 180° vrtljiva, CE, vključno z M.O.L. - Ključ za breme in pritrdilne sponke - Napetost 12 V - Električni moduli za krmilni blok Danfoss S800, 4 funkcije Fpedsyt Rttspfx Abrsn - Krmilni blok Danfoss S800, 5 funkcij, vključno s filtrom za visoki tlak - Posebna opora, širina opore 3,10 m, 1 kos - Dodatno plačilo za krajše oporne noge, za 80 mm - Mehanska podaljšek roke, dvig 1,30 m (7,0k) - Vijaki iz nerjavečega jekla in objemke iz nerjavečega jekla - Nanjo Dinitrol (votline) - Cinkov premaz - Stikalo za delovne luči, nameščeno blizu krmilnega bloka (tovarniško) - LED delovne luči na zglobnem roki, tovarniško nameščene - LED za 2 oporni nogi - Dodatno: Nosilec za lopato, 90° vrv, nosilec za lestev/transportni okvir na čelni ali zadnji steni, dodatne škatle za shranjevanje, na voljo Napaka in medprodaja pridržani. ... Klima, avtomatska klimatska naprava, DDV se izkaže, ABS, elektronska proti kraji, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, priklop za prikolico, servo volan, rezervno kolo, kabina: bližje tovornemu prostoru, žerjav, novo vozilo, emisijski razred: Euro 6, dizel, zadnji pogon, zelo dobro stanje, hidravlika

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. #Šasi Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija, lahka zasnova, priklopna plošča z zamenljivimi 2 kraljevičnimi čepi Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano Teleskopska opora na sredini, odklop pri obremenitvi ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj 2 klini z držalom Zaščita proti podiranju, zložljiva Polovični blatniki integrirano držalo blatnika, površina odbija kamenje z zaščitnimi elementi proti brizganju, samo na zadnji osi 1 palica za ponjavo z držalom 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF zavorne osi z diski premera 430 mm Osi/podvozje, lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi, izvedba za terensko uporabo Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri zagonu, aktiviranje 3-krat z zavoro Pocinkani mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji #Zavorna naprava Dvožična zračna zavora, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila Avtomatsko spuščanje + zaporni ventil #Kolesa + pnevmatike 385/65R22.5, proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski žarometi na sprednji strani 2 bela/rdeča opozorilna luči na zadnji strani 2 x 7-polne vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla #Hidravlika Fpjdpfx Asi Ri H Isbron Cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z vijakom HDK, fiksni del, NW 48 mm Aktiviranje hidravlično, preko pomožnega pogona tovornjaka #Posode Aluminijasta posoda iz visokokakovostnega, odpornega materiala, poševna sprednja stena, debeline 5 mm, z zunanjimi stranskimi stenami iz 30 mm profilov, natančno zvarjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsip materiala, notranjost z stopnicami na sprednji steni. Držalo za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Greenline – konična in aerodinamična oblika posode Membrana – zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, na zunanji strani, z dvojno zaporo z kavljem. Zadnja stena z gumijasto tesnilo. Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Dno, debeline 6 mm Stopnišče s stopnicami, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za čim bolj enostavno upravljanje. Pokrivna ponjava, enostranska, za odlaganje na desni strani, s centralno zaporo na levi strani. #Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo uporabo dvižnega cilindra s trdo kromirano batnico, za zaščito pred rjo. Navedena skupna teža je tehnično možna, vendar je odvisno od tovorja, skupna teža pri upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/opore in sedla morda ne bo dosežena. #Država registracije/oznake Homologacija po EG 2007/46 24-urna služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Označitev obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material podvozja: jeklo Tip podvozja: Z-šasija Nosilnost konjske glave National (t): 12 Nosilnost osi National (t): 8 Medosna razdalja (mm): 1310-1310 Višina vpete prikolice (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najširše šasije na trgu z 1400 mm za maksimalno stabilnost in varnejše upravljanje. Širina nakladanja (mm): 2325 Notranja višina spredaj (mm) (IHF): 2.285 Notranja višina zadaj (mm) (IHB): 2.285 Nakladalna dolžina (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Skupna širina (mm): 2550 Volumen (m³): 55,00 Medosna razdalja (mm) (WB): 6.600 Skupna dolžina (mm): 11.501 Osi: SAF Verzija osi: Intra Tip zavor: Kolutna zavora Tip zavore: SAF - SBS 2220 (Haldex) Ugreznitev (ET): 120 Opcija 1. os z dvižno osjo in pomočjo pri speljevanju Aktivacija pomoči pri speljevanju preko gumba v tovornjaku (namestitev gumba ni vključena v obseg dobave) in s potrojitvijo zavore Opcija 3. os z dvižno osjo Indikator obrabe zavornih oblog priklopljen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaščitna plošča zračnih mehov Zračno vzmetenje ECAS z dvigalnim in spuščalnim ventilom Samodejno spuščanje zračnega vzmetenja med kipanjem, ročno blokirano preko pametne plošče in stikala na šasiji Pnevmatska spojka: evropska "palm coupling" (dlani spojka) Upravljalna konzola EBS na levi strani v smeri vožnje pred osmi Standardna pametna plošča (Smartboard) Konzola za zrak in elektriko na desni v smeri vožnje Podporni vijaki tip JOST MODUL Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah: Wabco OptiTire Platišča: Alcoa Dura Bright Tip TPMS senzorja: senzor pritrjen na platišču Dobavitelj TPMS senzorjev: ZF Kromirane kapice matice koles Proizvajalec razsvetljave: Aspöck Tip razsvetljave: ECOLED III - z logotipom STAS Vzvratna luč: 2x LED vzvratni luči, zadaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni na nosilcu luči Pozicija delovnih žarometov (aktivacija s stikalom): 2x LED vzvratni žarometi spredaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni v območju podpornih vijakov Upravljanje podvozne zaščite ročno Zaščitni gumijasti nadstavek podvozne zaščite, črne barve z logotipom STAS Znamka kiper cilindrov: Hyva (izbor proizvajalca STAS) Tip kiper cilindra: cilinder z majhnim ohišjem Kot kipanja cilindra: normalno ±47° Model kiper cilindra: Hyva - FC 169 Hod kiper cilindra: 7130 Največji tlak PTO za kiper: 250 Hidravlična spojka: rotacijska spojka Fedpfx Abszdw Ttjrspn Velikost hidravlične spojke: 1 Spol hidravlične spojke: ženski Cev hidravlične spojke: 2.100 mm Blatniki: Domar STAS z belo črto Tip brizgalnega blatnika: Clear Pass Orodjarna na levi strani v smeri vožnje pred osmi Aluminijasta lestev dolžine 2,8 m, nameščena na desni v smeri vožnje Pozicija držala za metlo in lopato: po 3 držala, nameščena na podvozje levo v smeri vožnje Manometer za tlak pri nakladanju Ø 100 mm - nameščen spredaj na podvozju Dva plastična podpornika za kolesa Varnostni zadrževalni sistem podvozja - nadgradnja gumijasti polipi Prednja stena iz 3 mm HB450 Stranska stena iz 4/3 mm HB450 Dno iz 5 mm HB450 Položaj gumijaste podloge pod talnimi prečkami Zadnja stena tipa krilna vrata Zadnja stena iz 3 mm HB450 Število tečajev zadnje stene: 3 para tečajev za vrata Izvedba krilnih vrat: delitev 1/2 na 1/2, z 1 kosom zaklepa za odpadke Odpiranje vrat najprej desno Pritrditev odprtih vrat s pomočjo verige Tesnilo zadnje stene: gumijasto tesnilo na spodnjem delu, stransko zaključeno na 1.000 mm Dodatno zaklepanje zadnje stene pnevmatsko

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Fedpfei Ri Nfox Abrspn Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Fedpfxji Ri Dpe Abropn Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, vrsta goriva: električni, Novo: 3.239 € brez DDV - vključno z nastavkom za lopato - dostava možna - takoj na voljo SCHORR električni viličar z dvigom do 1200 kg, dvižna višina 3,5 m -- Idealno za prostore z nizko višino stropa -- Steber se dviga šele od višine dvižne konstrukcije (prosti dvig) -- Popolnoma električen in samovozni z različnimi načini vožnje -- Vključno z 24V 100Ah gel akumulatorji (brez vzdrževanja) in vgrajenim polnilnikom -- Kakovostna CURTIS krmilna enota (vodotesna) -- Poliuretanske pnevmatike: trpežne in odporne na obrabo -- Različni načini vožnje (vključno z načinom "želva" / "počasni način") -- Varna stabilnost zahvaljujoč elektromagnetnim zavoram -- Visokozmogljiva hidravlična črpalka Zaradi prostega dviga je ta viličar še posebej primeren za skladišča in prostore z nizko višino stropa. Steber se dviga šele od višine dvižne konstrukcije, kar omogoča varno in učinkovito delo v ozkih prostorih. Vilice imajo standardno evropsko dimenzijo palete (dolžina vilic 1150 mm). Fsdpfxsmxki As Abrepn Dva vgrajena 12V gel akumulatorja s kapaciteto 100Ah zagotavljajo dolgo delovno dobo, do približno 4 ur. Polnjenje viličarja je enostavno: priključite ga na običajno 230V vtičnico in v kratkem času je viličar ponovno pripravljen za uporabo. Viličar ima kakovostno CURTIS krmilno enoto, ki je vodotesna in jo je mogoče uporabljati tudi v vlažnih ali hladnih prostorih. Z vgrajeno vlečno palico je viličar intuitivno enostavno upravljati. Nadzorni instrumenti, kot so indikator napolnjenosti baterije, izklopni gumb in ključ, so centralno umeščeni in tako v neposrednem vidnem polju uporabnika. Poleg običajne transportne hitrosti, ki znaša približno 4,2 km/h, ima viličar tudi "način polže". Ta način omogoča počasno in natančno premikanje, kar uporabniku omogoča manevriranje tudi v najozkih hodnikih in policah. Tehnični podatki: -- Nosilnost: 1200 kg -- Z prostim dvigom -- Dvižna višina: 3,5 m -- Moč motorja: 750W -- Teža: 465 kg Hitrost dviganja: -- z obremenitvijo: 83 mm/s -- brez obremenitve: 136 mm/s Hitrost spuščanja: -- z obremenitvijo: 112 mm/s -- brez obremenitve: 98 mm/s Naklon: -- z obremenitvijo 6 % -- brez obremenitve 8 % Polmer obračanja: 1366 mm Ne glede na to, ali želite, da vam viličar dostavimo ali ga boste prevzeli pri nas v 48465 Schüttorfu, imamo za vse ustrezno rešitev. Obrnite se na nas. Da bi bile prevzemi in ogledi čim bolj prijetni, vas prijazno obveščamo, da so možni izključno po predhodnem dogovoru po telefonu. Želite napravo raje financirati ali lizingirati? Ni problema! Ponujamo vam tudi za to privlačne možnosti. Enostavno se obrnite na nas, svetovali vam bomo o različnih možnostih. Veselimo se vašega povpraševanja! S SCHORR-jem smo vam z veseljem na voljo za vsa morebitna vprašanja o naših viličarjih. Našo strokovno ekipo lahko kontaktirate po telefonu ali po e-pošti. Veselimo se, da vam bomo lahko pomagali.

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Fsdji Ri Ihjpfx Abrjpn Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Fpedpfx Abji Rizferjn Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Notranja širina spodaj cca 1440 mm Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Fedpfxoi Ri A Is Abrspn Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj Fpsdpfsi Ri Idex Abrsn 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Fedpsi Riziefx Abrepn Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva