Lopato nakup rabljenega (40)

Stanje: novo, Selling price: €1,000, US$1,053 Bodpfxepa Rqco Aa Rsli

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Blsdpfx Aaezhgp So Roi Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Bedozhgkijpfx Aa Roli "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.625 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2017, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.480 mm, širina tovornega prostora: 2.354 mm, višina nakladalnega prostora: 1.460 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.035 mm, Oprema: ABS, V skladu z našimi »Splošnimi in posebnimi poslovnimi pogoji« brez kakršnih koli jamstev ali garancij vam lahko danes nezavezujoče do zaključka posla, ob upoštevanju napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje, ponudimo naslednje vozilo: Schmitz cca. 26 m³ jeklena polokrogla kesonska prikolica/kiper (vozilo 370) 1. registracija: 09.10.2017 Tip: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Najv. dovoljena skupna masa: 36.000 kg Lastna masa: 6.375 kg Nosilnost: 29.625 kg Tehnični pregled veljaven do 03/2027, varnostni pregled do 09/2026 Skupna dolžina: 8.785 mm, notranja: 7.480 mm Bodpezir Tfjfx Aa Roli Skupna širina: 2.550 mm, notranja: 2.354 mm Skupna višina: 3.035 mm, notranja: 1.460 mm Drsna ponjava, podest, dostop na voznikovi strani Nihajna zadnja vrata z gumijastim tesnilom 2 x 12 t dvostopenjski podporni vitli Nosilec za lopato in metlo na voznikovi strani 2 x zagozda za kolesa Zračno vzmetenje z možnostjo dviga in spusta Prva os z dvižno funkcijo Schmitz disk Pnevmatike: 1.) cca. 40/60 %, 2.) cca. 90/40 %, 3.) cca. 80/90 % Polkrožni blatniki 2 x LED vzvratna luč Zložljiva A-tablo Preklopna zaščita proti podletu Na 2. in 3. osi novi zračni mehi Cena: 15.500,00 € (neto) Vse navedbe brez kakršne koli garancije ali jamstva. Veljajo naši »Splošni in posebni poslovni pogoji«. Pristojnost do vrednosti spora 10.000 € ima okrajno sodišče Ludwigslust, za višje zneske deželno sodišče Schwerin. Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.360 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S95 aluminijasti prekucnik 50m³ z električno ponjavo * Samodejno rolo-platno "EASY TARP" z daljinskim upravljalnikom * Popolnoma aluminijasta konstrukcija * Lastna teža cca. 5.640 kg * SAF osi * 1. os je dvižna os * Aluminijasta platišča * Aluminijaste podporne noge * WABCO SmartBoard * Okrogle LED zadnje luči * 4 LED delovne luči * Opozorilni signal za vzvratno vožnjo * Kombinirano zadnje vratno krilo v videzu gladkih sten * Vrata se odpirajo s strani Blodpfx Aozhy Afea Roi * 2 žitna drsnika * Lijak s prašnim čevljem * 2 držali za lopato Za dodatne informacije smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material podvozja: jeklo Tip podvozja: Z-šasija Nosilnost konjske glave National (t): 12 Nosilnost osi National (t): 8 Medosna razdalja (mm): 1310-1310 Višina vpete prikolice (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najširše šasije na trgu z 1400 mm za maksimalno stabilnost in varnejše upravljanje. Širina nakladanja (mm): 2325 Notranja višina spredaj (mm) (IHF): 2.285 Notranja višina zadaj (mm) (IHB): 2.285 Nakladalna dolžina (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Skupna širina (mm): 2550 Volumen (m³): 55,00 Medosna razdalja (mm) (WB): 6.600 Skupna dolžina (mm): 11.501 Osi: SAF Verzija osi: Intra Tip zavor: Kolutna zavora Tip zavore: SAF - SBS 2220 (Haldex) Ugreznitev (ET): 120 Opcija 1. os z dvižno osjo in pomočjo pri speljevanju Aktivacija pomoči pri speljevanju preko gumba v tovornjaku (namestitev gumba ni vključena v obseg dobave) in s potrojitvijo zavore Opcija 3. os z dvižno osjo Indikator obrabe zavornih oblog priklopljen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaščitna plošča zračnih mehov Zračno vzmetenje ECAS z dvigalnim in spuščalnim ventilom Samodejno spuščanje zračnega vzmetenja med kipanjem, ročno blokirano preko pametne plošče in stikala na šasiji Pnevmatska spojka: evropska "palm coupling" (dlani spojka) Upravljalna konzola EBS na levi strani v smeri vožnje pred osmi Standardna pametna plošča (Smartboard) Konzola za zrak in elektriko na desni v smeri vožnje Podporni vijaki tip JOST MODUL Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah: Wabco OptiTire Platišča: Alcoa Dura Bright Tip TPMS senzorja: senzor pritrjen na platišču Dobavitelj TPMS senzorjev: ZF Kromirane kapice matice koles Proizvajalec razsvetljave: Aspöck Tip razsvetljave: ECOLED III - z logotipom STAS Vzvratna luč: 2x LED vzvratni luči, zadaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni na nosilcu luči Pozicija delovnih žarometov (aktivacija s stikalom): 2x LED vzvratni žarometi spredaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni v območju podpornih vijakov Upravljanje podvozne zaščite ročno Zaščitni gumijasti nadstavek podvozne zaščite, črne barve z logotipom STAS Znamka kiper cilindrov: Hyva (izbor proizvajalca STAS) Tip kiper cilindra: cilinder z majhnim ohišjem Kot kipanja cilindra: normalno ±47° Model kiper cilindra: Hyva - FC 169 Blodpfjzdw Ttex Aa Rsi Hod kiper cilindra: 7130 Največji tlak PTO za kiper: 250 Hidravlična spojka: rotacijska spojka Velikost hidravlične spojke: 1 Spol hidravlične spojke: ženski Cev hidravlične spojke: 2.100 mm Blatniki: Domar STAS z belo črto Tip brizgalnega blatnika: Clear Pass Orodjarna na levi strani v smeri vožnje pred osmi Aluminijasta lestev dolžine 2,8 m, nameščena na desni v smeri vožnje Pozicija držala za metlo in lopato: po 3 držala, nameščena na podvozje levo v smeri vožnje Manometer za tlak pri nakladanju Ø 100 mm - nameščen spredaj na podvozju Dva plastična podpornika za kolesa Varnostni zadrževalni sistem podvozja - nadgradnja gumijasti polipi Prednja stena iz 3 mm HB450 Stranska stena iz 4/3 mm HB450 Dno iz 5 mm HB450 Položaj gumijaste podloge pod talnimi prečkami Zadnja stena tipa krilna vrata Zadnja stena iz 3 mm HB450 Število tečajev zadnje stene: 3 para tečajev za vrata Izvedba krilnih vrat: delitev 1/2 na 1/2, z 1 kosom zaklepa za odpadke Odpiranje vrat najprej desno Pritrditev odprtih vrat s pomočjo verige Tesnilo zadnje stene: gumijasto tesnilo na spodnjem delu, stransko zaključeno na 1.000 mm Dodatno zaklepanje zadnje stene pnevmatsko

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Bsdji Ri Ihjpfx Aa Roli Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Blodji Ri Idspfx Aa Roi Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec Bsdpfx Aji Ri H Sea Roli poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Bsdpfx Aei Rizija Rsli Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Bledpfx Aasi Ri Dpo Roi Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost Bodpfx Asi Ri Nfea Reli 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Bsdpfx Aoi Ri H Isa Roli Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Bsdpfei Ri A Isx Aa Rsli Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Blodoi Rizfopfx Aa Rji Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Notranja širina spodaj cca 1440 mm Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte vaše Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznikovi želji. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, osnovna lahka izvedba, sedlasta plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Curved Frontabschluß Patentiran 24 t, dvostopenjski stabilizator z enostranskim upravljanjem, raven spodnji del, brez kompenzacije potiska Zložljiv podvozni zaščitni drog Polovično školjkasti blatniki Kljuka za vleko zadaj Premi in vzmetenje SAF premne z diski s premerom 430 mm Lasersko merjenje osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v različici za terensko vožnjo Zračno vzmetenje 1. os – samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče cinkana mehanika dvižne osi z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem Zavorni sistem na stisnjen zrak z 2 vodi. Barvno označevanje cevi za lažje servisiranje. Federspeicher parkirna zavora 2 varno zamenljive spojne glave spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! s funkcijo dvigovanja in spuščanja Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (zahteva: funkcionalnost v tovornjaku; le z osnovnim setom pnevmatik) Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smernikom – "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdno kromirana, z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevne povezave) Upravljanje hidravlike preko voznikovega PTO Kiparska korita Jekleni okrogli kiper v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim dvigom ter s stopnicami. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilca za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnimi tečaji, zunanja montaža z dvojnim zapiralom. 2 napenjalna vijaka s križnimi zapirali stransko spodaj. Bočne stene debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Delovni podest s stopnicami, pritrditvena plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Pokrov z enim stranskim odpiranjem na FR-desno, z osrednjim zaklepanjem na FR-levo. Registracijska država / tablice Nemčija Bedpfxoi Ri Nij Aa Rjli s pregledom in certifikatom DEKRA (po §13 EG - FGV) Nosilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Konturirano označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, belo ob strani, rdeče zadaj Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Stabilizacijske noge črno obložene Korito v želeni RAL barvi, enobarvno in glede na razpoložljivost Pokrov v želeni RAL barvi, enobarvno Na voljo tudi s hidravlično zadnjo steno

Stanje: zelo dobro (rabljeno), obratovalne ure: 1.600 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 55,16 kW (75,00 KM), prva registracija: 07/2023, Oprema: hidravlika, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, registracija vozila, tempomat, 4-valjni Perkins dizelski motor 404J E22TA, emisijska stopnja 5 po 97/68/ES, z 75 KM / 55 kW pri 2.800 vrt/min Tempomat za transportni in delovni način Stalni hidrostatični štirikolesni pogon z 2 voznima stopnjama (pometalni način: 0–19 km/h, vozni način: 0–40 km/h) – Rezervoar za dizel 65 litrov VOZILO JE POPOLNOMA BREZ AD BLUE, KLJUB TEMU PA IMA NAJNOVEJŠO EMISIJSKO TEHNOLOGIJO, STOPNJA V Vgrajeni motor ima zobnike za krmiljenje, zato ODPADAJO draga popravila zobatega jermena približno vsakih 70.000 km oziroma po 1.000–1.500 delovnih urah! Poleg tega upoštevajte: · Seznam servisnih intervalov z dolgim servisnim obdobjem, pregledi samo vsakih 500 delovnih ur - Komfortna kabina z osrednjim sedežem (1-osebna), vključno z ogrevanjem - Voznikov sedež ISRI – ergonomski sedež z integriranim 3-točkovnim varnostnim pasom, napenjalec pasu na desni, brezstopenjska nastavitev naslona, ledvena opora, stikalo za ogrevanje sedeža, naslonjalo za roko, stikalo za zaznavo sedeža, nastavljiv vzglavnik, samodejna prilagoditev teži voznika (glejte tudi priloženo potrdilo) - Klimatska naprava z ventilacijo in sistemom za odroševanje - Radio z Bluetooth prostoročno povezavo, USB priključkom, MP3 predvajalnikom - Celoletne pnevmatike 255/65 R 16 vklj. s posuvalci blatnikov, M+S - Ogrevana vzvratna ogledala s širokokotnim pogledom - Upravljanje z joystickom z 4,3'' zaslonom - Števec prevoženih km s pometanjem in števec delovnih ur - Bralna lučka - Sprednja LED delovna luč na kabini - Sesalna cev - Rezervoarji za svežo vodo 200 l z napolnitvenim priključkom Storz C spojka - Sistem za zunanje zagon - LED rotacijska opozorilna luč - Opozorilni trikotnik, telovnik, komplet prve pomoči - Varnostni utripajoči opozorilni signal za zunanjo uporabo - Vgrajena vzvratna kamera z 7-palčnim barvnim monitorjem – infrardeča osvetlitev za noč, kot vidljivosti ca 135°, dodatno kamera za sesalno glavo, vključno z dodatnimi LED lučmi na sesalni glavi, izklopljivo - Standardno lakiranje RAL 9016 belo - Visokotlačna čistilna naprava 160 bar – 11 l/min, vključno z 8 m cevjo in ročno pištolo (že vgrajena) - HD pištola z 90° rotacijsko glavo za udobno čiščenje (že vgrajena) - Centralni blok za mazanje Zbiralnik za pometanje 1,5 m³ bruto, 1 m³ neto po DIN EN15429-1 - Višina praznjenja zabojnika: 1.660 mm - z loputami za čiščenje in indikatorjem krožnega nivoja vode - Posoda iz visokokakovostnega nerjavnega aluminija 200 litrov reciklirane vode in 200 litrov sveže vode Bedpjzdz R Aefx Aa Roli Ravna jeklena cev kot sredinski sesalni kanal Primerno za pometalni stroj, skrubnjo glavo in za košnjo Večnamensko sito za učinkovito ločevanje umazanije 4 pršilne šobe v sesalnem sistemu za zmanjšanje (finih) emisij prahu Zaščitna plošča z gumijasto oblogo (zaščita pred obrabo) Hidravlična hitra spojka (Faster spojka), upravljanje z eno ročico Zadnja zaščita pred naletom Nosilec za lopato in metlo Pometalni agregat s hidravličnim nagibom desne metle Hidravlična regulacija pritiska tal/razbremenitev za sprednjo pometalno metlo, nastavljivo na naslonu za roke Delovna širina pometanja: 1.190 mm do 2.400 mm Hitromenjalna sesalna šoba Hidravlična loputa za grobo umazanijo Kombinirane ščetine Brezstopenjska regulacija hitrosti metle 0–150 vrt/min Zmanjševanje prahu z dvema pršilnima šobama na krožni metli Samodejna zaščita pred naletom Pridržujemo si pravico do sprememb, tipkarskih napak, napak in vmesne prodaje. Vse informacije so brez garancije. Prodaja poteka izključno

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.050 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 55,16 kW (75,00 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, barva: bela, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), Oprema: dodatne luči, hidravlika, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, registracija vozila, tempomat, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 4-valjni dizelski motor Perkins 404J E22TA, 97/68/EC emisijski standard, stopnja V, Moč: 75 KM / 55 kW pri 2.800 obr/min Tempomat za transportni in delovni način Stalen hidrostatični štirikolesni pogon z 2 voznima stopnjama (Metlanje: 0-19 km/h, Vožnja: 0-40 km/h) 65-litrski rezervoar za dizel Vgrajeni motor ima krmilna kolesa, zato odpadeta draga popravila zobatega jermena približno vsakih 70.000 km oz. po 1.000 oz. 1.500 delovnih urah! - Udobna kabina z osrednjim sedežem (kabina za 1 osebo) z vgrajenim ogrevanjem - Voznikov sedež = ISRI ergonomski sedež z integriranim 3-točkovnim varnostnim pasom, desno pomik pasu, brezstopenjsko nastavljiv naslon, ledvena opora, stikalo za ogrevanje sedeža, naslonjalo za roke, kontaktno stikalo na sedežu, nastavljivo vzglavje, samodejna prilagoditev sedeža telesni teži voznika - Klimatska naprava z ventilacijo in sistemom za odroševanje - Radio z Bluetooth prostoročnim sistemom, USB vtičnica, MP3 predvajalnik - Celoletne pnevmatike 255/65 R 16 z razširitvijo blatnikov, M+S - Ogrevana širokokotna stranska ogledala Bjdpfx Aaozdzftj Roli - Upravljanje z joystickom in 4,3" zaslonom - Števec prevoženih in delovnih kilometrov - Bralna svetilka - LED delovni žarometi spredaj na kabini - Sesalna cev - Rezervoarji s svežo vodo 200 l, vključno s priključkom Storz C - Naprava za zunanji zagon - LED rotacijska opozorilna luč - Opozorilni trikotnik, telovnik, komplet prve pomoči - Varovalna opozorilna utripalka za zunanjo uporabo - Vgrajena vzvratna kamera s 7" barvnim zaslonom – infrardeča nočna osvetlitev, vidno polje cca 135°, dodatno kamera za sesalni nastavek, z dodatnim LED reflektorjem za sesalni nastavek, izklopljiv - Naprava za visokotlačno pranje vode 160 bar – 11 l/min, z 8-metrično cevjo in ročno pištolo (že vgrajena) - HD pištola z 90° vrtljivo glavo za udobno čiščenje (že vgrajena) - Centralni blok za mazanje Zbiralnik smeti s 1,5 m³ bruto, 1 m³ neto, po DIN EN15429-1, prostornina zbiralnika - Višina praznjenja zbiralnika 1.660 mm - z loputami za čiščenje in indikatorjem nivoja krožeče vode - Posoda iz visoko kakovostnega nerjavečega aluminija 200 l reciklirane vode in 200 l sveže vode Ravna jeklena cev za sredinsko sesanje Primeren za metlanje, čiščenje in košnjo Večnamensko ločevalno sito za učinkovito ločevanje umazanije 4 pršilne šobe v sesalnem sistemu za zmanjšanje (finih) emisij prahu Odbojna plošča z gumiranim premazom (zaščita pred obrabo) Hidravlična hitra spojka (Faster spojka), upravljanje z eno ročico Zadnja zaščita pred naletom Nosilec za lopato in metlo Metlično agregat s hidravličnim nagibnim nastavljanjem desne metle Hidravlična nastavitev pritiska/priklop sprednje metle, nastavljivo na naslonu za roko Širina metlanja: 1.190 mm do 2.400 mm Hitroizmenljivi sesalni nastavek Hidravlična loputa za grobo umazanijo Mešane metle Brezstopenjska regulacija hitrosti rotacije metel: 0-150 obr/min Zmanjšanje prahu z dvema pršilnima šobama na vsaki ploščati metli Samodejna zaščita pred naletom Pridržujemo si pravico do sprememb, tipkarskih napak, napak in predhodne prodaje. Vse informacije brez garancije. Prodaja izključuje kakršnokoli jamstvo ali garancijo.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 78.800 km, moč: 207 kW (281,44 KM), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, * EuroCargo 180 E 28 KIPPER 2-stranski prekucnik z zadnjim žerjavom * HIAB X-HIDUO 108 ES-3 z daljinskim upravljanjem * 3-kratni hidravlični izvlek, 9,30 m nosilnost 920 kg * Upravljanje grabeža s 5. + 6. krmilnim krogom vklj. s lopato * 2 x vlečna kljuka (maul+krogla), 3.000 kg * Št. vozila za povpraševanja strank: 4733 * Žerjav * Motorna izvedba Euro VI * Hidravlični priključek za prekucni priklopnik * Telligent pomočnik za ohranjanje smeri * Klimatska naprava * Okoljska nalepka (zelena) * Nizka vlečna kljuka, kroglasta * Prikolnična zavora z 2-vodno priključitvijo * Vlečna/priklopna kljuka, Ringfeder * Asistent za stabilnost (ESP) * 15-polna priključna vtičnica za prikolico * Zadnja stena kabine z oknom * Zunanja sončna zaslonka, prozorna * Električni pomik stekel, vrata voznik+sovoznik * Zračni trobljač * Tempomat * Pomoč pri speljevanju v klanec * Kamera za vzvratno vožnjo * ABS-zavore * Dvosedežnik * Digitalni tahograf EG * Strešno okno/strešna ventilacijska loputa * Delovna luč na zadnji steni kabine, zgoraj * Zunanji ogledali ogrevani in električno nastavljivi * ABS-vtičnica na koncu okvirja * Voznikov sedež, zračno vzmeten * Servisna knjiga * AdBlue rezervoar iz plastike Brez odgovornosti za tiskovne in pisne napake Prodaja izključno poslovnim strankam Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje.* Opis je namenjen identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajne zakonodaje. Merodajen je opis iz kupoprodajne pogodbe. * TOP STORITEV + KAKOVOST * Lahko pripravimo ponudbo LEASING-FINANCIRANJE-NAJEMNEGA ODKUPA Garancijsko zavarovanje je možno po dogovoru z zavarovalnico * TÜV / UVV LBW / preverjanje tahografa in vgradnja OBU-naprave pri naših partnerjih na lokaciji * Carinske tablice za 30 dni Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, a se zahteva posamično * Cestnina za Toll-Collect se lahko uredi pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württemberg) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas Bsdpfxszc Ah Uo Aa Roli * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite našo spletno stran na * več kot 200 vozil vedno na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 27.025 km, moč: 346 kW (470,43 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Serijska garancija, podaljšana jamčevina za stvarne napake 48 mesecev, največ 200.000 km. Gradbeni paket, priklopni paket, EBS, pomočnik za polno zaviranje, krmilna zavora, zaščita proti nekontroliranemu speljevanju, 2 rotirajoči luči na kabini voznika, LED-osvetlitev, priprava za vzvratno kamero, ASR, pomočnik za zaviranje v sili, opozorilo za zapustitev voznega pasu, PTO odvisen od menjalnika, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigacijski zemljevid Evropa in Rusija, RIO BOX, integracija pametnega telefona, vlečna sklopka Rockinger SK5, držalo za metlo in lopato, vzdolžne zaščitne plošče ob stranicah kesona, zaščitna streha po celotni širini kesona pritrjena z vijaki, PVC rolo ponjava, 3x pritrditev ponjave s stranskimi napenjalnimi trakovi in ragljo. Bsdjvbny Nepfx Aa Roli

Stanje: novo, skupna masa: 2.400 kg, barva: črn, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: drugo, HU/AU novo, za 2 konja Barva: črna/črna Popolnoma poliestrski priklopnik za konje Bücker Long-Life v sendvič konstrukciji Dovoljena skupna masa: 2400 kg Notranje mere: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm Aluminijasta sendvič tla Zadnja rampa Bücker Long-Life Guma na tleh in rampi lepljena in zatesnjena Guma na rampi z zaščitnimi letvami Zaklepajoča, visoka vhodna vrata z možnostjo vstopa Temnjena dvižna okna Okvir iz vroče pocinkanega jekla z varjenimi vzdolžnimi in prečnimi nosilci Podvozje Bücker Body-Protect Amortizerji za 100 km/h Varnostni sistem prečnih palic, nastavljiv po višini in dolžini Notranjost opremljena z zaščito proti udarcem, stranskimi blazinami in notranjo razsvetljavo 2 odstranljivi krmilni posodi Predelna stena s PVC prozorno zaščitno zaveso Zaklepajoč se sedlarski prostor z dvema izvlečnima sedelnima nosilcema, odlagalnim predalom, metlo, lopato, nosilci za uzde in biče, ogledalom in notranjo razsvetljavo Samodejno oporo kolesa 13-polni vtič Dodatna oprema: Aluminijasta platišča "Black Shadow" črna-polirana + 419,33 € neto Sedlarski predal Premium Careliner M z izvlečnim sedelnim nosilcem + 251,26 € neto BI-LED osvetlitev + 301,68 € neto Panoramska streha + 587,39 € neto ZA NAS STA NAJPOMEMBNEJŠA STANJE IN OBČUTEK PRI NAKUPU, CENA JE NA DRUGEM MESTU. Nakupna cena + 4,9% stroškov prevoza in 40,00 € za dokumentacijo vozila. Za dodatna vprašanja se obrnite na g. Fallerja na telefonsko številko. //* MENJAVA, ODKUP ALI ZASTAVA VAŠEGA VOZILA, KAKOR TUDI FINANCIRANJE SO MOŽNI! Vse navedbe brez garancije* Več ponudb najdete na naši spletni strani: Opis in navedeni podatki niso zavezujoči. Zavezujoča je pogodba, ki se sklene v salonu ob nakupu vozila. Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje! Bledsl Tnv Dspfx Aa Roi

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 45.500 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv tempomat - Aluminijast rezervoar za gorivo - Listnato vzmetenje - Diferencialna zapora - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Filtar za delce - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Sončna zaslonka - Orodna škatla - Kardanska gred (PTO) Mercedes-Benz Arocs generacija 5 3546, 8x4 EURO 6e – EuromixMTP EM 10 L NOVO NEW – brez registracije – ohne Zulassung – Oprema vozila: Motor OM470, vrstni 6-valjnik, 10,7 l (459 KM), 1900 Nm, 2. generacija motorja OM470 Izvedba motorja Euro VI, E Medosna razdalja 4550 mm Menjalnik G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja os, krono kolo 233, planetne osi, 13,4 t Prednja os 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenos osi i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminij AdBlue rezervoar 25 l Disk zavore na prednji in zadnji osi Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR ABS, izklopljiv Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Svetlobni senzor – senzor za dež Kombinirani instrument, 12,7 cm Kamera za vzvratno vožnjo Klasična armaturna plošča Klimatska naprava Tempomat Pomočnik za prometne znake Active Sideguard Assist 2 Bsdpfxszfzhws Aa Reli Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Predpriprava za alkoholni tester z blokado vžiga ATS garancija po splošnih pogojih, 3 leta/250.000 km EUROMIX MTP – nadgradnja mešalca betona EM 10 L Oprema mešalca betona: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivna prostornina 10 m³ svežega betona Mešalna boben v lahki izvedbi Mešalni boben iz materiala HARDOX S450 Mešalne spirale iz HARDOX S500 Menjalnik znamke ZF-P5300 Hidravlična črpalka Bosch Rexroth Hidravlični motor Bosch Rexroth Vgrajen oljni hladilnik ASA Mešalno upravljanje mehansko in električno start-stop Tlačni sistem za vodo Priključek za vodo na stopniščni ploščadi s cevjo Polnilna cev za vodo z enostranskim C-priključkom Mešalni boben z servisno loputo Lestev s stojiščem Gumijasti nastavek na dovodnem lijaku Zavrtljiva enokraka izpustna žlebu iz jekla Plošče proti obrabi v dovodnem lijaku, iztočni posodi in zavrtljivi žlebu Zavorno prijemalo bobna za varnost pri vzdrževanju Poliuretanski osnovni premaz Teža cca 3.650 kg, odstopanja +/- 5 % S funkcijo zaustavitve v sili po EU-varnostnih standardih Blatniki iz aluminija nad zadnjimi osmi 2x podaljšane žlebu iz jekla ali plastike Sistem za vodo Rezervoar za vodo 500 l (tlačni zrak) Rezervoar za vodo iz jekla Zaporni ventil pod rezervoarjem za vodo v dovodni cevi Priključek za vodo »C«-priključek Upravljanje & Elektrika Upravljanje mešalca – mehansko zadaj Start-stop sistem (pri EDC) Geometrična prostornina 17361 l Prostornina rezervoarja za vodo 11121 l Nagib rezervoarja 11,3° Dolžina 7075 mm Širina 2300 mm Višina 2748 mm Dodatna oprema: Podaljšana žlebu iz plastike – jekla – aluminija Zložljiva žlebu iz plastike (ali jekla) Zadrževalna loputa vrtljive žlebu Plastična škatla Nerjaveča škatla Rezervoar za dodatke brez tlaka Tlačni rezervoar za dodatke Nosilec za lopato ¾ zapora bobna Kamera za vzvratno vožnjo LED delovne luči...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 36.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Ogrevana ogledala - Listnato vzmetenje - Diferencialna zapora - Sončna zaslonka = Opombe = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e prekucnik EuromixMTP (HARDOX) (na voljo tudi kot 6x4) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizelski motor MAN D2676 LFAZ, moč 324 kW (440 KM), navor 2.250 Nm, Euro 6e Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD - vozni program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Pnevmatike spredaj po izbiri 315/80R22,5 usmerjevalne S+G TL Pnevmatike zadaj po izbiri 315/80R22,5 pogonske S+G Sprednja os, 9.000 kg, AP-os brez pogona, ravna, vodena Zadnja os HP-1352, 13.000 kg, AP-os brez pogona, ravna, nevodena Prenos na osi i=3,63 Glavna medosna razdalja 3.600 mm Vrsta vzmetenja listnato/listnato (BB) Vlečna sklopka na zadnjem nosilcu, RINGFEDER tip RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigacija, 7-palčni zaslon Dnevne LED luči Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in nagibu Kabina M srednje dolžine Usmerjevalnik zraka proti vzdigovanju prahu Tempomat (regulacija hitrosti FGR) Klimatska naprava Ukrepi za znižanje hrupa 80 dB (92/97EWG) Povišan dovod zraka z suhim filtrom / predciljnikom Diferencialna zapora Rezervoar za gorivo 300 l levo in 35 l AdBlue Tridelni jekleni odbijač MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Centralno zaklepanje Sončna zaslonka V voznikov sedež udoben, zračno vzmeten AUX-in/USB na armaturni plošči Oprema prekucnika: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ prekucnik (HARDOX) Polkrožna oblika CE-standard Dno Hardox 450 – 8 mm Stranske stranice Hardox 450 – 6 mm Zadnja stena nihajna Nosilec rezervnega kolesa z dvigalom Blatniki iz aluminija Različne možnosti osvetlitve Stopnice za dostop do prekucne nadgradnje (stopnice znotraj prekucne nadgradnje) EuromixMTP škarjasti stabilizator prekucnika Oprema: Hidravlično odpiranje zadnje stene Ponjava ročna ali električna Lijak za asfalt Omarica za orodje Nosilec za lopato in metlo Gasilni aparat Delovne luči Drseča ponjava ročna ali Električna, z ali brez Zaščitne strehe Zložljivi sistemi za zaščito pred podvozjem Delni izpust za najmanjše površine EUROMIX ZADNJI PREKUCNIK – TRAJEN IN ROBUSTEN ZA VAŠO UPORABO! Za dodatna vprašanja vam je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih: Govorimo nemško We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Bjdpfxjym Tgvo Aa Roli Мы говорим по русски Govorimo srbsko/hrvaško = Dodatne informacije = Prednja os: vodena Število valjev: 6 Največja dovoljena masa: 33.000 kg Znamka nadgradnje: EuromixMTP APK (tehnični pregled): nov tehnični pregled ob dostavi Za več informacij kontaktirajte Haruna Cevika, Jamilo Azzi ali Denisa Omeragića.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 120.541 km, moč: 90 kW (122,37 KM), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 2.375 kg, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, NOTRANJA ŠTEVILKA VOZILA: M468 ---- 4 x VW CADDY Z REGALNIM SISTEMOM, NA VOLJO Z ENAKO OPREMO, VENDAR Z RAZLIČNIMI KILOMETRINAMI ----VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP----KM: 120.541, REDNO SERVISIRAN Z VODENO SERVISNO KNJIGO ZADNJI SERVIS Z MENJAVO OLJA PRI 120.308 KM DNE 12.03.2025 ZGODOVINA VOZILA JE NA VOLJO V DIGITALNI OBLIKI. VSE SERVISE JE OPRAVIL POOBLAŠČENI SERVIS PROIZVAJALCA. 1. LASTNIK ---- 4MOTION (POGON NA VSA ŠTIRI KOLESA) ---- KOT NOVE ZIMSKE IN LETNE PNEVMATIKE ---- 2-SEDEŽNO ----* TEMPOMAT * OMEJEVALNIK HITROSTI * ASISTENT ZA POMOČ PRI SPROŽANJU NA KLANCIH * ZAVORNI ASISTENT * VEČTRKATNA ZAVORA (Multicollision brake) * POMOČ PRI PARKIRANJU ZADAJ (PDC senzorji) * KLIMATSKA NAPRAVA * START/STOP SISTEM ----VLEČNA KLJUKA PRIKOLICA DO MAKS. 1.450 KG ---- POMOČNA SVETILA V OVINKIH ---- MEGLENKE ---- LED DNEVNE LUČI ---- TRENDLINE ---- ZRAČENJE ZA PREVOZ PLINSKIH JEKLENK ----SORTIMO LESENA TALNA OBLOGA Z NOSILCI ---- NOTRANJA OPREMA VOZILA SORTIMO GLOBALSYSTEM Z PREDALI IN REGALI 7 PREDALOV 4 PREDALI, vsak 45 x 40 cm 3 PREDALI, vsak 65 x 35 cm 1 PREDAL, 45 x 65 cm 3 REGALE 1 REGAL, 35 x 70 cm 1 REGAL, 45 x 35 cm 1 REGAL, 35 x 120 cm 6x ŠKATLE ZA VIJAKE NOSILEC ZA METLO IN LOPATO ---- STREŠNI NOSILEC SORTIMO TOPSYSTEM ---- GASILNI APARAT ----* BLUETOOTH PROSTOROČNI SISTEM * USB * AUX * SD KARTICA * CENTRALNO ZAKLEPANJE Z 2x DALJINSKIM UPRAVLJANJEM * ELEKTRIČNO NASTAVLJIVA IN OGREVANA ZUNANJA OGLEDALA * ELEKTRIČNI DVIGALCI STEKEL * LEDVENO PODPORO * DRSNA VRATA DESNO Z ZASTEKLITVIJO * ZASTEKLJENA ZADNJA VRATA * ZASTEKLJENA PREDELNA STENA * OGREVANA ZADNJA STEKLA * LED OSVETLITEV VOZNIKOVEGA PROSTORA / NATOVARJEVALNEGA PROSTORA * ODLAGALNI PREDEL V KABINI Bedpfx Asy N Ikiea Reli ----Posebna oprema: * Avdio sistem Composition Audio (monokromatski zaslon, SD reža, AUX-IN) * Zunanja ogledala * Izvedba: Gospodarsko vozilo * Connectivity paket * Parkirni senzorji zadaj * 2 daljinska ključa * Zadnja dvižna vrata z zasteklitvijo * Ogrevano zadnje steklo * Visoka predelna stena z oknom * Prikaz tlaka v pnevmatikah * Ogrevane šobe za pranje stekla * Fiksno stransko okno spredaj desno v tovorni/kabinski sekciji * Robustne prevleke sedežev * 12V vtičnica na armaturni plošči * Zaščita pod motorjem in menjalnikom Dodatna oprema: * 3. zavorna luč * Sopotnikov in voznikov zračni blazini * Sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR) * BlueMotion Technology paket * Asferično levo zunanje ogledalo * Električno nastavljivi in ogrevani zunanji ogledali * Konveksno desno ogledalo * Lakirana zunanja ogledala * BlueMotion Technology * Zavorni asistent * Priprava za strešni nosilec * Elektronska zapora diferenciala * Asistent za speljevanje v klanec * Multikollisionsbremse * Sistem za zaznavanje utrujenosti * Tonirana vetrobranska stekla * Zaklenljiv in osvetljen predal pred sovoznikom * LED notranja osvetlitev kabine * Filter proti prahu in cvetnemu prahu * Karoserija/kombi izvedba * Ledvena opora na voznikovem sedežu levo * 3-kraki volan * Mehanično nastavljiv volan po višini in globini * Odobritev za tovorno vozilo * Motor 2.0 ltr. - 90 kW TDI * Regulator zavore motorja (MSR) * Multifunkcijski prikazovalnik Plus * Nekadilski paket * Standardna nosilnost * Medosna razdalja 3.006 mm * Komplet za popravilo pnevmatik (Tire Mobility Set) * Ustreza emisijskemu standardu Euro 6d-TEMP * DRSNA VRATA DESNO * Predal / odlagalni prostor pod sprednjimi sedeži * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Prednji stranski in glavni zračni blazini * Višinsko nastavljivi varnostni pasovi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.950 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2022, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, V skladu z našimi "Splošnimi in posebnimi poslovnimi pogoji", brez kakršnekoli garancije in jamstva, vam lahko danes brez obveznosti do sklenitve pogodbe, možnost napake, tipkarske napake & predhodne prodaje, ponudimo naslednje vozilo: Reisch cca. 49 m³ prekucnik za žito ( vozilo 651 ) Prva registracija: 20.06.2022 Tip: R24-RHKS-3-AG09 dovoljena skupna masa: 39.000 kg masa praznega vozila: 6.050 kg nosilnost: 32.950 kg Zunanje mere cca. D : 10.800 mm, Š : 2.550 mm, V : 3.600 mm Notranja dolžina cca. 9.500 mm Notranja širina cca. 2.450 mm Notranja višina cca. 2.100 mm Dno 5 mm Tehnični pregled do 06/2026, posebni pregled do 12/2026 Znižan ojačan vrat okvirja Nihajna zadnja vrata z gumijastim tesnjenjem po celotnem obodu Žitni drsnik Dodatni ročni vzvodi za zaklepanje na zunanjih zadnjih vratih Rolirna ponjava, delovni oder, žitni drsnik Dvižen podvozni ščitnik 2 x 12 t dvostopenjski menjalni podporni nogi Zračno vzmetenje z dvigovanjem in spuščanjem Varnostna lestev BFS zadaj na blatnikih SAF bobnaste zavore 1. dvižna os Pnevmatike 385/65R22,5 1.) cca. 60/80%, 2.) cca. 60/80%, 3.) cca. 60/70% Osna razdalja 1.310/1.310 mm SAF osi 9.000 kg Bljdozfumgjpfx Aa Rji Manometer osi Plastična skladiščna skrinja na voznikovi in sovoznikovi strani na sredini Zagozda proti premikanju Aluminijasta nadgradnja približno 48 m³ Rolirna ponjava, delovni oder Nihajna zadnja vrata z žitnim drsnikom Čista tla in stene Nosilec za lopato in metlo Vlečna zanka zadaj Dvižen podvozni ščitnik 2 x vzvratna luč Cena: ¤ 28.500,00 (neto) Vse navedbe brez kakršnekoli garancije in jamstva. Veljajo naši "Splošni in posebni poslovni pogoji". Pristojno sodišče za obe strani do sporne vrednosti ¤ 10.0000 je okrajno sodišče Ludwigslust, za višje sporne vrednosti pa deželno sodišče Schwerin. Možnost napake, tipkarskih napak in predhodne prodaje pridržana.