Multi-Trans 25T nakup rabljenega (12.669)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, nosilnost: 25.000 kg, Oprema: UVV varnostni pregled, - Največja dovoljena masa prikolice: 25.000 kg - Dimenzije tovorne površine: 1.955 x 1170 (1120 zadaj) - Višina tovorne površine: 1.000 mm Fsdpfx Ajzmttbjgyopl - Pogon: 2 x 10 kW električni motor, 80 V / 930 Ah - Lastnosti: optimalna okretnost, robustnost in zanesljivost

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2010, PLAN 10-4c Težka prikolica transportna prikolica Nosilnost 25t - 25000KG Lastna teža ca. 2240kg Obračalno podvozje s nihajnimi osmi, letnik 2010 Fsdpexmuz Hjfx Agyjpl Mere nakladalne površine 500x200cm, višina nakladanja 76cm Zelo dobro stanje, glej slike Viličar na voljo za nakladanje Prevzem možen samo po predhodnem dogovoru v 75053 Gondelsheim Pošiljanje s špedicijo možno, povprašajte z vašo poštno številko.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 197 h, nosilnost: 40.000 kg, vrsta goriva: električni, model baterije: EPzS, kapaciteta baterije: 1.250 Ah, napetost baterije: 80 V, skupna masa: 53.500 kg, lastna masa: 13.500 kg, skupna višina: 2.750 mm, skupna dolžina: 8.210 mm, skupna širina: 2.500 mm, barva: siv, Oprema: CE označba, UVV varnostni pregled, kabina, klimatska naprava, osvetlitev, z TÜV-pregledom za pridobitev izjemnega dovoljenja po členu 70 StVZO za javni cestni promet. Aktualna poročila o stanju baterij z dne 31.07.2026. Nosilna površina: uporabna širina nosilne površine za kabino približno 6660 x 2490 mm. Višina nakladanja: približno 1000 mm. Pokrivna plošča nosilne površine: valovita pločevina. Krmiljenje: krmiljenje na obeh osi. Število voženj: 197. Baterija: 2 kosa (zamenljiva baterija) 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. Tehnično stanje: zelo dobro. Vizualno stanje: zelo dobro. Pogoji uporabe: ravna, utrjena površina pri notranjem transportu 90° ovinek od 4800 mm do 4800 mm širine ceste, notranji kot je približno 1200 x 1200 mm, nagnjen; teorečno je vožnja možna, z ostreškom približno 50 mm, v praksi pa ni mogoče. naklon približno 5 % na dolžini približno 10 m. uporaba v zaprtih in odprtih prostorih, skupna dolžina poti približno 10 km na dan. dvizmenski obrat za 6 dni v tednu. Nosilnost: Fsdpfx Aeyrf Uijgyspl 40 t pri 6 km/h v notranjem tovarniškem prometu. Razporeditev obremenitve spredaj in zadaj približno 70:30. Nosilna površina: Zunanje dimenzije vozila približno 8200 x 2500 mm. Uporabna širina nosilne površine za kabino približno 6660 x 2490 mm. Višina nakladanja približno 1000 mm. Nosilna površina s pokrivno ploščo iz valovite pločevine. Podvozje: dve krmiljeni osi, vsaka z dvema nihajnima osama, in dve nekrmiljeni, pogonski osi, nameščeni na štirih vzdolžnih nihajnih rokah. Enakomerna obremenitev koles prek nihajnih osi ali vzdolžnih nihajnih rok. Pogon na kolesih z gladkimi elastičnimi polnimi gumami, premer približno 559 x 406 mm. Kolesa na nihajnih osah 457 x 304 (2 x 152). Osnovne puše s stožčastimi valjčnimi ležaji in trajno mazanjem. Pogon in krmiljenje: Motorji na osi z izmeničnim tokom 80 V, približno 4 x 6,4 kW, z elektronsko funkcijo diferenciala, na katerih so nameščena kolesa pogona. Hitrost vožnje je brezstopenjsko nastavljiva prek pedala. Sistem impulznega krmiljenja Dual AC za pogon in krmiljenje. Električna omarica je nameščena na eni od vzdolžnih strani platforme. Električni sistem vozila: Celoten električni sistem vozila (razen pogona 80 V) je zasnovan za 24 V prek pretvornika napetosti. Sprednji žarometi z zadnjimi in zavornimi lučmi ter smerniki. Reflektorji so nameščeni na sprednji, zadnji strani in na obeh vzdolžnih straneh, v skladu s StVZO. Različica baterije in polnilnika: Za nosilnost 25 t + 12 t lastne teže = skupna teža 37 t. Čas polnjenja: 7–8 ur. Doseg na baterijo > 6.000 m. 1.200 polnilnih ciklov. 1 x baterija 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. 1 x zamenljiva baterija 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. Stacionarni polnilnik D 80/180. Cirkulacija elektrolita. Aquamatik. Dodatna oprema: za kabino, na levi strani v smeri vožnje, je nameščen dostop do nosilne površine, z odstranljivo ali trajno ograjo; shranjevalno mesto za odstranjeno ograjo, nameščeno na vozilu. Na sprednji strani je nameščena 300 mm visoka zaščitna letev. Vozilo je mogoče manevrirati od kabine ali prek daljinsko upravljane ročne krmilne enote zunaj kabine. Na obeh vzdolžnih straneh je nameščenih po 9 priveznih palic oziroma drog žerjava iz okroglega jekla, horizontalno varjenih na zunanje nosilce. Ultrazvočni senzorji za merjenje razdalje (prepoznavanje predmetov, ni priprava za zaščito oseb), nastavljiv počasen način vožnje in funkcija izklop v sili. Sistem rearview kamere z zaslonom.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), skupna dolžina: 4.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 665 mm, barva: modra, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved roads in internal transport operations. The trailer components are not designed for multiple-trailer combinations. Payload: 10 t at 6 km/h with uniform loading (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are only permitted upon notification. Loading area: Fpedpexrtqwefx Agysl Dimensions approx. 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, loading surface covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of structural steel profiles. Steering: Four-wheel Ackermann steering, drawbar can be raised, removed, and repositioned from front to back. Coupling height at the towing vehicle approx. 350 – 600 mm (other coupling heights permitted only upon notification), towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm, drawbar safety catch as per accident prevention regulations (UVV). Chassis: Both axles steered, super-elastic tyres 21×8-9 approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paint finish: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), skupna dolžina: 5.000 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 930 mm, barva: modra, Operating Conditions: The trailer is designed for use on level and paved surfaces in internal company transport (in-plant traffic). Towing Vehicle (Type): unknown Transported Goods: unknown Multiple Trailer Operation: The trailer components (without trailer coupling) are not designed for combined operation with multiple trailers. Payload: Fodpfxsxrtluj Agyopl 40 t at 6 km/h with uniform load distribution (surface load) over the platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Main Frame: robust welded construction made from section steel Platform: approximately 5000 x 2400 mm, loading height 930 mm, platform covering with wooden planks, continuous edge protection Steering: all-wheel steering on 4 pendulum axles, drawbar can be raised, removed, and swapped from front to back; coupling height on towing vehicle approx. 670 mm (other heights only permissible upon notification); towing eye as per DIN 74054, diameter 40 mm; tie rods with adjustable ball-joint heads; diagonal or draw rods adjustable and fitted with low-maintenance joint bearings; drawbar safety lock per accident prevention regulations (UVV) Chassis: 4 steered pendulum axles (2 steered axle lines) to ensure even wheel load distribution, wheels with solid elastic rubber tyres approx. 559 x 305 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultra marine blue Additional Equipment: 2 securing stakes each on the longitudinal sides Rental or sale EU-wide.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), skupna dolžina: 4.100 mm, skupna širina: 2.100 mm, skupna višina: 560 mm, barva: modra, ALSO AVAILABLE OPTIONALLY WITH ROOF STRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on flat, paved surfaces in in-plant transport. Payload: 6 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Base Frame: Robust welded construction made from sectional steel profiles. Loading Platform: Dimensions approx. 4100 x 2100 mm, loading height approx. 560 mm, with phenolic resin-coated plywood panels Anti-collision bumpers on the front frame ends Steering: Four-wheel knuckle steering, towing drawbar can be raised, non-reversible and non-removable, Drawbar drop lock in accordance with accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles steered, wheels with solid rubber tyres approx. 425 x 150 mm, wheel hubs with conical roller bearings and permanent grease lubrication Fpsdpfx Agoxrtgfjyol Paint Finish: Top coat RAL 5002 Ultramarine Blue Other Features: - Impact protection on the front frame ends made from drop-shaped half-shells. - All-round anti-slip edge approx. 25 mm high - Side underrun protection at the height of the diagonal brace - Pin coupling with captive, spring-secured bolts (diameter 30 mm) at the rear - Double-acting wheel chock with chain - Two reflectors at the rear - Prepared for roof structure

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, nosilnost: 60.000 kg, Oprema: UVV varnostni pregled, kabina, Možen najem in nakup Fsdpfx Agsyrf T Ejyspl

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), skupna dolžina: 6.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.012 mm, barva: modra, Operating Conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces for in-plant transportation. Train Operation: The trailer components are not (without a trailer coupling) designed for operation in combination with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or strip loads are permitted only upon notification. Main Frame: Robust welded construction made of section steel profiles. Loading Platform: Dimensions approx. 6000 x 2500 mm, loading height approx. 1012 mm, platform covered with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 pendulum axles, towing bar can be raised, removed, and attached from front to rear. Hitching height on towing vehicle approx. 650 mm (other hitching heights only permitted upon notification), towing eye as per DIN 74054, diameter 40 mm. Track rods with adjustable ball joint heads, diagonal or tie rods adjustable and fitted with maintenance-free joint bearings. Drawbar drop safety as per accident prevention regulations (UVV). Chassis: 4 steered pendulum axles, 2 steered axle lines to ensure even wheel load distribution, wheels with solid rubber tyres approx. 559 x 406 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Finish: Top coat in RAL 5002 Ultramarine Blue. Additional Equipment: - Optional: Two-line compressed air brake system acting on 4 wheels, gradient < 4%. Separate parking brake via spring-loaded actuators, also acting on 4 wheels. - On each longitudinal side, 2 lashing or crane eyes made of round steel welded horizontally into the outer frame members; use of crane eyes only when the trailer is not loaded. - Inner turning radius approx. 2100 mm - Outer turning radius approx. 5500 mm Fpsdpfx Agsuf Rw Tsyel - Towing bar length approx. 1500 mm Rental or sale EU-wide.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), skupna dolžina: 6.000 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 670 mm, OPTIONAL ALSO AVAILABLE WITH ROOF STRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces for in-plant transport. Multiple Trailer Operation: Fpjdexrtdqjpfx Agyjl The trailer components are not designed (without a towing hitch) for operation in convoy with multiple trailers. Payload: 16 t at 6 km/h with uniform load distribution (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are only permitted upon notification. Loading Area: Dimensions approx. 6000 x 2400 mm, loading height approx. 670 mm, loading platform covered with softwood planks, all-round edge protection Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar tiltable, removable, and reversible from front to back; coupling height on the towing vehicle approx. 320 mm (other coupling heights only upon notification); towing eye per DIN 74054, diameter 40 mm; drawbar drop protection compliant with accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles steered, solid rubber tires approx. 425 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue Optional Equipment: - 2 tie rods made of round steel welded vertically into the outer frame on each long side - Double-acting wheel chock with holder and chain

Stanje: zelo dobro (rabljeno), skupna dolžina: 10.000 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 975 mm, barva: modra, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in internal plant transport operations. Fpjdpfx Ajxrtkwegysl Train operation: The trailer components (without a trailer coupling) are not designed for multiple-trailer combined operation. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading area: Size approx. 10,000 × 2,400 mm, loading height approx. 975 mm, loading platform covered with softwood planks, circumferential edge protection. Steering: Front turntable steering, drawbar can be raised and removed, coupling height on the towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm, drawbar safety lock according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered oscillating axles, wheels with solid elastic rubber tires approx. 450 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional equipment: Each longitudinal side equipped with two horizontal lashing bars made of round steel welded into the outer beams.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Tovorni priklopnik za težke obremenitve / industrijski priklopnik Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t nosilnosti – letnik 2009 Naprodaj je tovorni priklopnik za težke obremenitve / industrijski priklopnik znamke Multitrans, model ARL-4PA-1550, z nosilnostjo 50.000 kg. Priklopnik je v splošnem v dobrem, rabljenem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe, ki so posledica starosti in uporabe. Natančen vizualni izgled je viden na priloženih slikah. Tehnični podatki * Proizvajalec: Multitrans * Model / tip: ARL-4PA-1550 * Letnik: 2009 * Izvedba: Tovorni priklopnik za težke obremenitve / industrijski priklopnik * Nosilnost: 50.000 kg * Lastna teža: približno 12.000 kg * Dolžina tovorne površine: približno 8.000 mm * Širina tovorne površine: približno 3.000 mm * Višina tovorne površine: približno 60 mm * Obloga tovorne površine: obloga iz borovega lesa in 8 mm jeklena plošča * Identifikacijska številka vozila: 15462/001 Stanje Tovorni priklopnik za težke obremenitve je rabljen in je v splošnem v dobrem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe. Stanje in vizualni izgled si oglejte na slikah. S svojo nosilnostjo 50 ton in tovorno površino približno 8.000 × 3.000 mm je priklopnik idealen za notranji transport težkih strojev, naprav in drugega težkega tovorja. Robustna konstrukcija tovorne površine z oblogo iz borovega lesa in 8 mm jeklene plošče ponuja trpežno in praktično tovorno površino za industrijsko uporabo. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Fodpfxszxgq Re Agyspl Če ste zainteresirani ali imate dodatna vprašanja, smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Prikolica za težke tovora / industrijska prikolica Multitrans VAL 725 – 20 t nosilnosti – leto izdelave 2010 Na prodaj je prikolica za težke tovora / industrijska prikolica znamke Multitrans, model VAL 725, z nosilnostjo 20.000 kg. Prikolica je na splošno v dobrem, rabljenem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe, ki so posledica starosti in uporabe. Natančen vizualni izgled je razviden na priloženih slikah. Tehnični podatki * Proizvajalec: Multitrans * Model / tip: VAL 725 * Leto izdelave: 2010 * Tip konstrukcije: prikolica za težke tovora / industrijska prikolica * Nosilnost: 20.000 kg * Lastna teža: 3.450 kg * Dovoljena skupna masa: 23.450 kg * Dovoljena obremenitev osi spredaj: 11.800 kg * Dovoljena obremenitev osi zadaj: 11.800 kg Fjdpfxszxgm So Agyepl * Dolžina tovornega prostora: pribl. 6.000 mm * Širina tovornega prostora: pribl. 2.200 mm * Višina: pribl. 750 mm * Identifikacijska številka vozila: 15620/001 Stanje Prikolica za težke tovora je rabljena in je na splošno v dobrem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe. Stanje in vizualni izgled si oglejte na slikah. Multitrans VAL 725 je zaradi velike nosilnosti idealen za notranji transport težkih strojev, naprav in drugih tovorov. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Če ste zainteresirani ali imate dodatna vprašanja, smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), skupna dolžina: 6.000 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 750 mm, barva: modra, Operating conditions: The industrial trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant transport. Towing combinations: The trailer components are not (without a tow hitch) designed for combined use with multiple trailers. Payload: The industrial trailer is capable of transporting loads up to a maximum of 25 t at 6 km/h, assuming a uniform loading (surface load) of the platform between the axles. Point or linear loads are only permitted upon notification. Fpsdpfx Asxrtb Negyjl Main frame: The main frame of the industrial trailer is a robust welded construction made of structural steel sections. Loading platform: Dimensions are approx. 6000 x 2400 mm. The loading height is approx. 750 mm. The platform is covered with softwood planks and enclosed by a continuous edge protection. Steering: Four-wheel kingpin steering, drawbar can be raised, removed, and switched from front to rear; hitch height on towing vehicle approx. 285 – 775 mm (other hitch heights only permitted upon notification); towing eye according to DIN 74054, Ø 40 mm; drawbar fall protection according to accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles are steered. Solid rubber tires approx. 559 x 356 mm; wheel hubs with tapered roller bearings and lifetime grease lubrication Paintwork: Finished in RAL 5002 Ultramarine Blue Additional equipment: On each longitudinal side, two lashing bars made of round steel are welded vertically into the outer beams. Available for rent or sale EU-wide.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), številka stroja/vozila: 15466/002, lastna masa: 1.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.000 kg, skupna masa: 6.250 kg, Leto izdelave: 2009, Prikolica za težke obremenitve / industrijska prikolica Multitrans VAL 16 – 5 t nosilnosti – leto izdelave 2009 Naprodaj je prikolica za težke obremenitve / industrijska prikolica znamke Multitrans, model VAL 16, z nosilnostjo 5.000 kg. Prikolica je v splošnem v dobrem, rabljenem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe, ki so posledica starosti in uporabe. Podroben vizualni izgled je razviden na priloženih slikah. Tehnični podatki * Proizvajalec: Multitrans * Model: VAL 16 * Leto izdelave: 2009 * Tip: Prikolica za težke obremenitve / industrijska prikolica * Nosilnost: 5.000 kg * Lastna teža: 1.250 kg * Dovoljena skupna masa: 6.250 kg * Dovoljena obremenitev osi spredaj: 3.200 kg * Dovoljena obremenitev osi zadaj: 3.200 kg * Dolžina tovorne površine: približno 5.000 mm * Širina tovorne površine: približno 2.000 mm * Višina: približno 560 mm * Identifikacijska številka vozila: 15466/002 Stanje Prikolica za težke obremenitve je rabljena in je v splošnem v dobrem stanju. Prisotne so običajne sledi uporabe in starosti. Stanje in vizualni izgled so razvidni na slikah. Fodpjzxggxefx Agyjpl Prikolica je idealna za notranji transport strojev, naprav in drugih težkih bremen. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Za dodatne informacije ali vprašanja smo vam z veseljem na voljo.

Leto izdelave: 2018, stanje: dober (rabljeno), Multivac L310 Transportband-Etikettierer Die Transportband-Etikettierer der L 310-Serie bieten höchste Flexibilität und Präzision beim Etikettieren einer Vielzahl von Verpackungen, wie Becher, Dosen, Faltschachteln, Schlauchbeutel, tiefgezogene Verpackungen oder Trays. Sie verfügen über einen modularen Aufbau und können dank zahlreicher Optionen zum Etikettieren, Drucken und Inspizieren individuell an komplexe Aufgabenstellungen angepasst werden. Mit einer Transportbandgeschwindigkeit von bis zu 90 m/min und einer Etikettiergeschwindigkeit von bis zu 120 m/min erfüllen sie auch höchste Leistungsanforderungen. Der L 310 Transportband-Etikettierer ist zudem in einer Hygienic-Design-Variante für besonders hygiene-sensible Bereiche wie Lifescience- und Healthcare-Produkte erhältlich. Vorteile: - Vielfältige Optionen zur Durchführung unterschiedlicher Aufgaben, inklusive Drucken und Inspektion - Maximale Etikettiergeschwindigkeit und Genauigkeit durch Servotechnologie - Einfache Bedienung dank grafischem HMI 2.0 oder MC 08/MC 10 Benutzeroberfläche - Reduzierte Stillstandszeiten durch einfachen und schnellen Rollenwechsel - Werkzeugloser Wechsel des Transportbands - Durchgängiges Hygienic Design Hersteller: Multivac Modell: L 310 Baujahr: 2018 Leistung: bis zu 120 Packungen/min Etikettierbreite: bis zu 500 mm Etikettieranbringung: Unter- und Oberseite Bandbreite: 290 mm Fedeyffnpspfx Agyopl Maschinenabmessungen (LxBxH): 1.750 x 1.050 x 1.900 mm Maschinengewicht: 200 kg

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2004, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Ponujamo dobro ohranjeno večglavo tehtnico Delta Pack MKW: HDW10 3,5 z napravo za pakiranje v cevne vrečke: DE420 FU, leto izdelave 2004. Proizvajalec: Multi Weigh, Delta Pack Model: MKW: HDW10 3,5 z napravo za pakiranje v cevne vrečke: DE420 FU Leto izdelave: 2004 Stanje: dobro ID kategorije: 703 Tip: večglava tehtnica z napravo za pakiranje v cevne vrečke Fpodpozlnbwsfx Agysl Če imate kakršna koli vprašanja ali potrebujete več informacij, nam lahko pišete ali nas pokličete.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2021, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Naprodaj: Premium Holz-Her 1329 Multi robni lepilni stroj + Return-Master 5920 Prodajamo vrhunski robni lepilni stroj Holz-Her 1329 Multi, vključno z vračalnim sistemom Return-Master 5920. Enota je stara 4 leta in je v odličnem stanju. Prvotna cena novega: 138.000 € + DDV Naša cena: 64.000€ + DDV (prihranek 50 %) Zakaj izbrati ta stroj? Pridobite vrhunsko, malo rabljeno napravo po isti ceni kot je subvencionirana enota, vendar brez papirologije, birokracije ali dolgoročnih obveznosti iz razpisov. Vzdrževanje: Redno servisirano s strani strokovne tehnične ekipe Dimpex. Zmogljivost: Visokospecifikacijska različica »Multi« za raznovrstne proizvodne potrebe. Fsdpfx Ageygrghsyopl Prosimo, samo resni kupci.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2000, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Oprema žagalne linije na prodaj Fodpfx Agsyyv Udjyopl Ponujamo v prodajo del proizvodne linije žage (tračna žaga EWD je že prodana). Na voljo je naslednja oprema: Popolni transportni sistemi Obrezovalna žaga Esterer (letnik: 2000) Večlistna žaga (nemški motor 250 kW, letnik: 1992) Bobnasti sekalnik SDOP 600/3 (letnik: 2010) Celoten transportni sistem za sortiranje žagovine in ostankov v sekalnik Linija je bila v obratovanju do 02/2026 in je popolnoma funkcionalna. ✔ Na voljo kot komplet ali posamezni stroji. Za več informacij nas kontaktirajte po elektronski pošti ali WhatsAppu.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Oprema: CE označba, Stroj za obrobno lepljenje HOLZ-HER SPRINT 1329 Multi z motorično pritiskalno ploščo PUR in EVA lepilo (do 60 mm) z NOVIM GLU JET GJ725 PUR PRO, vključno z vakuumsko črpalko motorična vodilna letva za vnos vodilo za ozke dele rezanje za izravnavo spojev IntelliSet – korekcija orodja fa.s.t. – nastavitev med premori + prikaz ostankov dolžine robnega traku iTronic – nadzor pritiska in količine lepila avtomatsko mazanje verige drugi izmet obdelovanca + zračni blazinni sistem na območju vhoda popolna motorizirana oprema vseh agregatov multifunkcijsko rezanje – radij 1,3 mm (2-krat) in 2 mm (2-krat) + paket za gnezdenje, vertikalno od spodaj razpršilna naprava + agregat za nanašanje premazov z teksturno obdelavo za običajno uporabo in strukturirane površine itd. Stroj je trenutno v obdelavi v tovarni v Voitsbergu / Avstriji. Predvideno dokončanje: približno oktober/november 2026. Fjdpfx Agjzx Ennjyspl Dostava, montaža in usposabljanje za upravljanje stroja je možno urediti neposredno pri nas, po dogovoru. Stroj je trenutno v našem skladišču v Gratweinu / Avstriji. V primeru razlik med nemško različico in različico v drugem jeziku je merodajna izključno nemška različica. Naše splošne pogoje najdete na naši spletni strani na holzher.de/de/agb.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2015, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč vretenovega motorja: 26 W, število vreten: 2, največja hitrost vretena: 5.000 obr/min, izvrtina vretena: 77 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, Stružnica MAZAK QTN-250 II MSY + robot Fanuc z avtomatizacijo Meccano za obdelavo prirobnic Letnik 2015 Nadzorna enota: MATRIX II Največji premer obdelovanca (zmogljivost): 640 Obdelovalni premer / standardni obdelovalni premer (zmogljivost): 380 Največja obdelovalna dolžina*1 (zmogljivost): 500 Zmogljivost vpenjalne glave (zmogljivost): 77 Notranji premer vpenjalne glave (glavna vretena): 250/210 Hitrost vretena (glavno vreteno): 4500/5000 Nos vretena (glavno vreteno): ASA 8 / ASA 5 Hitrost vretena (vreteno za motorizirana orodja): 5000 Hitrost hitrega pomika osi X (pomik): 36.000 Hitrost hitrega pomika osi Z (pomik): 36.000 Hitrost hitrega pomika osi C (pomik): 550 Gib osi (zadnji konični nastavek): 500 Motor glavnega vretena (neprekinjeno / 40 % delovanja) (motorji): 26 kW Hladilna posoda (hladilo): 300 l Notranji premer vpenjalne glave zadnjega vretena: 210 Fsdpozz Rh Ejfx Agyjpl Število vrtljajev zadnjega vretena: 5000 Gib osi X, Z, Y: 230 mm, 575 mm, 100 mm

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Na voljo so skoraj novi, IICL 40HC pomorski kontejnerji iz skladišča Koper. Fedpfx Agjzzzkweyepl TIP KONTEJNERJA: 40HC pomorski kontejner STANJE OB DOSTAVI: skoraj nov IICL veter in vodotesen CSC lesen pod originalne slike DIMENZIJE D x Š x V: po ISO standardu Zunanje mere: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Notranje mere: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Mere vrat: 2.343 x 2.585 mm Prostornina: 76,2 m³ Teža: 4.000 kg RAZPOLOŽLJIVOST: takoj PREVOZ: Sporočite nam vašo poštno številko, da vam pripravimo brezplačno in neobvezujočo ponudbo za kontejner, vključno z dostavo in po potrebi tudi razkladanjem s tovornjaka. RAZNOLIKOST: Prav tako ponujamo vse standardne velikosti pomorskih kontejnerjev (20DV, 40DV, 40HC ...) za vse potrebe – kot skladišče, gradbene projekte, logistične rešitve ali za pomorski transport. Veselimo se vašega kontakta! NAUTEXA GmbH

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Ponujamo nove, rabljene pomorske kontejnerje IICL 20DV. Fpodpfjzzzk Dex Agyol VRSTA KONTEJNERJA: Pomorski kontejner 20DV STANJE OB DOSTAVI: novo, rabljeno, IICL, odporno na veter in vodo, primerno za transport tovora, z nalepko CSC, leseno podlago, originalne slike DIMENZIJE (D x Š x V): v skladu s standardom ISO Zunanje dimenzije: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, notranje dimenzije: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, dimenzije vrat: 2.338 x 2.280 mm, prostornina: 33,1 m³, teža: 2.400 kg TRANSPORT: Sporočite nam svojo poštno številko, da vam lahko pripravimo brezplačno in neobvezujočo ponudbo za kontejner, vključno s dostavo in, če je potrebno, tudi razkladanjem z tovornjaka. IZBIRA: Poleg tega pri nas najdete pomorske kontejnerje vseh običajnih velikosti (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) in za vse potrebe. Ali za skladiščenje, gradbene projekte, logistične rešitve ali pomorski transport. Veselimo se vašega kontakta! NAUTEXA GmbH

Leto izdelave: 2023, stanje: novo, MRS 300 je večlistna krožna žaga za vzdolžni razrez. Okvir stroja je iz litega železa, vsi glavni deli so zaprti, kar zagotavlja zaščito in popolno stabilnost. Podajalna enota je ravna verižna gosenica, transport s težko vodeno verigo. Verižni segmenti so iz posebne litine, s toplotno obdelanimi in precizno brušenimi zatiči. List žage je iz nikljevo-kromovega jekla, vreteno 70 mm. Zaklepni mehanizem je izdelan s sistemom za hitro sprostitev tulec. Stroj je na zalogi in ga lahko hitro dostavimo! Cena velja za izvedbo z močjo motorja 30 KM. LASTNOSTI: - 3 kompleti protizateznih prstov: dva zgoraj in eden spodaj - Pogonsko dviganje in spuščanje stiskalnih valjev - Nova okrogla vodilna letev z dolgo ograjo za hitro nastavitev - Samodejni centralni sistem mazanja - Samodejno star-delta stikalo (počasen zagon) in nizkonapetostne komande Fpedpfxsf Dql Te Agyjl - C.E. evropski zaščitni in varnostni elementi - Dolga ograja za stabilno vodenje daljših obdelovancev - Nazivna napetost: 400 V (3-fazno)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, dolžina podajanja os X: 318 mm, dolžina pomika po osi Y: 51 mm, dolžina podajanja os Z: 584 mm, število vreten: 2, največja hitrost vretena: 4.500 obr/min, izvrtina vretena: 51 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, hladilna enota, Tokarski center z Y-osjo DS-30Y združuje struženje z dvema vreteni, Y-osjo, C-osjo in pogonjenim orodjem, da bi ustvaril zmogljivo rešitev »obdelave v enem koraku« za vsako delavnico. Struženje, vrtanje in navojčenje zunaj središča je mogoče izboljšati zaradi možnosti obdelave. Standardno je opremljen z 12-postajno revolversko glavo BMT65 in sinhronizirano C-osjo za vsestranske 4-osne možnosti. Nasprotni vreteni podpirajo popolnoma sinhronizirano vrtenje in omogočajo prenos obdelovanca med delovanjem, kar zmanjšuje čas cikla. Vreteno | ČELUST-10"-A2-6 4.8K-20HP-A2-5-DS | ČELUST-8.3"-A2-5 LT-BMT65-12, orodje za obdelavo pri 4000 vrt/min TRANSPORTNI TRAK ATP, avtomatski nastavitev orodja PCAT, posoda za dele Fpsdozvy D Eepfx Agyol HPC, hladilno sredstvo pod visokim tlakom CABCOOL NGC | 1 GB, ETHERNET, WIFI, EPFDM SO, MACRO, RTAP, 8M

Stanje: novo, moč: 250 kW (339,91 KM), Leto izdelave: 2025, Der Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher ist eine fortschrittliche Art von Kegelbrecher, die für höhere Produktivität und bessere Brechleistung im Vergleich zu herkömmlichen Einzylinder-Kegelbrechern entwickelt wurde. Nachfolgend finden Sie wichtige Merkmale und Informationen zu Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrechern: 1. Aufbau und Funktionsweise: - Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher verfügen typischerweise über drei oder mehr Zylinder. - Die Brechkammer wird zwischen dem festen Außentrichter (Mantel) und dem beweglichen Innentrichter (Konkave) gebildet. - Die Zylinder steuern die Bewegung des Innentrichters und ermöglichen so einen hocheffizienten und gleichmäßigen Brechvorgang. Fsdeq Nd Rbjpfx Agyepl 2. Hydrauliksystem: - Jeder Zylinder ist mit einem eigenen Hydrauliksystem ausgestattet, wodurch eine unabhängige Steuerung der Brechkammer möglich ist. - Das Hydrauliksystem dient zur Einstellung der Austragsöffnung, zur Fremdkörperfreigabe (Schutz vor Überlast) sowie als Überlastschutz. 3. Einstellbare Austragsöffnung: - Die Austragsöffnung kann einfach angepasst werden, um die Korn­größe des Endprodukts zu steuern. 4. Automatisierungs- und Steuerungssystem: - Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher verfügen häufig über moderne Automatisierungs- und Steuerungssysteme. - Diese können speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS/PLCs) und Bedienerschnittstellen (HMIs) für einen komfortablen Betrieb und Überwachung umfassen. 5. Anwendung: - Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher eignen sich zum Brechen harter und mittelharter Materialien in Branchen wie Bergbau, Metallurgie, Baustoffindustrie und Straßenbau. - Besonders effektiv sind sie beim Zerkleinern von Materialien mit hoher Härte und abrasivem Index. 6. Vorteile: - Höhere Brechleistung und Durchsatz im Vergleich zu Einzylinder-Kegelbrechern. - Bessere Kornform des Endprodukts durch gleichmäßigen Brechvorgang. - Verbesserte Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. - Erhöhte Sicherheit durch die hydraulische Überlastsicherung. 7. Nachteile: - Möglicherweise höhere Anschaffungskosten als Einzylinder-Kegelbrecher. - Wartung und Reparatur sind unter Umständen aufwendiger. 8. Modelle und Spezifikationen: - Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher sind in verschiedenen Modellen wie der HPT-Serie, der HP-Serie und weiteren mit unterschiedlichen technischen Spezifikationen verfügbar. 9. Hersteller: - Zahlreiche Hersteller produzieren Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrecher. Namhafte Hersteller bieten dabei in der Regel zuverlässige und hochwertige Maschinen an. Bei der Auswahl eines Mehrzylinder-Hydraulik-Kegelbrechers sollten Sie Ihren spezifischen Bedarf prüfen, verschiedene Modelle hinsichtlich Ausstattung, Kapazität, Aufgabegröße und gewünschter Endkorngröße vergleichen und auf den Ruf sowie auf Erfahrungsberichte zum Hersteller und konkreten Modell achten.