Viet S3 331 nakup rabljenega (2.650)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.804 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2011, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/R22.5, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica S3B | Hladilna enota Carrier Maxima 1300 | Škatla za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Nosilec za rezervno kolo, orodjarna | Diesel ure: | Pridržujemo si pravico do napak, vnosnih napak in predhodne prodaje Ledpfx Ahjy Uxvaeueac

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2005, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna dolžina: 12.100 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 3.250 mm, delovna višina: 500 mm, vhodna napetost: 400 V, vrsta vhodnega toka: trifazni, Oprema: dokumentacija / priročnik, Lisec stiskalnica za polnjenje s plinom FPS-36/25US, letnik 2005, sestavljena iz naslednjih komponent: RTVN-27/25MZ, merilno območje za stiskalnico za polnjenje s plinom FPS-36/25US, stiskalnica za polnjenje z argonom RTVN-32/25ST, prvi izhodni trak stiskalnice za polnjenje s plinom Ledpfx Ahjzbdbmjuoac RTVN-22/25ST, drugi izhodni trak stiskalnice za polnjenje s plinom RTVN-16/25ST, tretji izhodni trak stiskalnice za polnjenje s plinom Naprava je bila v obratovanju do demontaže in bo na voljo na trenutni lokaciji od konca maja 2026.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Naprodaj profesionalno električno vitlo ABUS z nosilnostjo 3,2 t z originalnim kavljem ABUS 3,2 t in avtomatskim navijalcem kabla Conductix Wampfler. Komplet je iz demontaže obrata. Kompletna oprema za montažo na mostno dvigalo ali transportni sistem v proizvodni hali. ⸻ Tehnični podatki vitla • Proizvajalec: ABUS Kransysteme GmbH • Nosilnost: 3,2 t (3200 kg) • Tip: GM 1032 • Leto izdelave: 1993 • Dvižna višina: cca 6 m • Premer vrvi: 7,5 mm • Število pramenov: 4/1 • Hitrost dviga: 1 / 5,3 m/min • Napajanje: 380–415 V / 50 Hz • Razred izolacije: F • Zaščitni razred: IP54 ⸻ Kaveljski sklop • Proizvajalec: ABUS • Nosilnost: 3,2 t • Vrtljiv kavelj • Prilagojeno za uporabo z ABUS vitli ⸻ Navijalec kabla • Proizvajalec: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Maks. napetost: 400 V • Zaščitni razred: IP55 • Maks. tok: 22 A ⸻ Stanje • naprava odstranjena z delujoče instalacije Laedpeytymcjfx Ahuec • komplet, kot je razvidno na fotografijah

Stanje: rabljeno, ruhlamat QS-3 diverter/BG1 / 888 213 65 / 2 outlet diverter - Removed from Demag ET6EL EXIS S - Taken from a running machine - Fully functional - Year of manufacture: 2000 Manufacturer: ruhlamat Model: BG1 Serial no.: 2 Lsdpfx Ajh Szl Iehuoac Spare part no.: 888 213 65 Condition: used

Stanje: rabljeno, Cutting mill Manufacturer: CONDUX Type: CS 300/600-4 WK Rotor: 300 mm diameter x 600 mm width 3 rotor blades, open rotor design Lasdpfx Ahszdd Aieusc Housing equipped with 4 stator blades Fitted with 11 kW drive motor (up to 30 kW available on request)

Stanje: rabljeno, Rezalni mlin Proizvajalec: CONDUX Tip: CS 300/600-4 Rotor s premerom 300 mm x širina 600 mm 3 rotorski noži, odprt rotor Ohišje s 4 statorskimi noži Lsdpfxozdc Scs Ahuoac Z pogonskim motorjem 30 kW

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 600.000 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, zavore: retarder, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, MAN TGS 35.460 Prva registracija: 07/2017 približno 600.000 km 8X4 (8X2 plus Hydrodrive) 3x krmiljena os Ročni menjalnik Pritarder/retarder, 6 stopenj Medosna razdalja: 2980+1350 mm Tel: Obiščite našo spletno stran: Lajdpfx Ahjy N Ig Rsuoc ----Pomagamo pri financiranju ali lizingu Prodaja v EU: neto ob predložitvi poslovnih dokumentov in VAT številke Kavcija za DDV: 2.000 € Govorimo angleško Govorimo srbsko-hrvaško Naše storitve za vas: - Carinske tablice - Izvozni dokumenti in EUR1 - Prevoz po celem svetu - Možnost prenočišča - Prevoz iz letališča München ali železniške postaje Passau Tel:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 15.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija 1. par kolesnih ugreznin je v območju voznega hodnika vgrajen v jekleno platformo, z naklonom za vstop, dolžina spodaj približno 1400 mm, globina približno 400 mm. Okvir je v območju glavnega nosilca 400 mm višji od ugreznine za kolesa. Če naj se prevažajo stroji, pri katerih je treba preveriti skupno višino, prosimo za tehnični podatkovni list tipov strojev z natančnimi podatki (če je skupna višina presežena -> tveganje stranke, potrebno dovoljenje), (odvisno od oddaljenosti tal pod stroji so na strani stranke potrebni vložki v kolesne ugreznine). Vlečna plošča s trdnim ležajem s kroglami, zaboj vgrajen v prednji del vlečne plošče Zadnje opore zložljive 2 podložni zagozdi z nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zadnja zaščita proti škropljenju po celotni širini Razširitve izvlečne na 3000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina osi gradbenih strojev oz. vozil, ki se prevažajo, ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm Vezalne točke nizkoploščadnega priklopnika 110 3 para vezalnih točk po 10 t spredaj integriranih v podlago vklj. 6 parov vezalnih gobic vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju po 10 t 1 x v območju vratu ostali razporejeni vmes, razdalja ne večja od 1200 mm 1 x zadnji poševni del 5 parov žepov za kole v zunanjem okvirju, notranje mere 70 x 40 mm, (možnost predelave v 5 t. obročne vezalne točke, niso del dobave) Vlečni sklop prikolice z vlečno ploščo Vlečna roka s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premi/podvozje lasersko izmerjeno, zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem Zavorni sistem Dvocevni zračno-tlačni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, s povezovalnim kablom, Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Kolesa & pnevmatike Lasdpfx Aei Ri Ryshuec 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED razsvetljava 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeča žarometa za ohranitev smeri zadaj 2 x 7-polni priključni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, stikalo prek pozicijske razsvetljave (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3000 mm Tla Sprednji del jeklena tla, vklj. nato tla iz mehkega lesa 70 mm, v območju kolesnih ohišij jeklena/rebrasta pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkolesnim dnom Nizka nakladalna površina z zadnjim poševnim delom 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične s premazom iz lesa s pomočjo za dvig s vzmetjo Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, dovoljeno le za nedeljivo blago! Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljene osi/teže podpore in teže priklopnika morda ne bo dosežena. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija vklj. s preizkusom in poročilom Dekra (v skladu s §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za dvovrstno nosilko registrske tablice Označevanje obrisa z reflektirnimi trakovi v skladu z ECE

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.600 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na svoje zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita posameznim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva pesta z robustnim kroglastim ležajem Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatne zavese po celotni širini Četrtinski blatniki pred 1. osjo 1. par vdolbin za kolesa po nižji površini v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 1600 mm, ca. 400 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 400 mm višji kot vdolbina za kolo. 2. par vdolbin za kolesa med osmi v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 600 mm, ca. 300 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 300 mm višji kot vdolbina za kolo. Razširitev izvlečna do 3000 mm (ne vključuje zadnjega nagiba) 70 mm lesene deske za razširitev na 3000 mm Pritrdilne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par izrezov za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj v poglobljenem delu, vsaka 10 t. Lsdpfsi Ri Rvox Ahusac 4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru, vsaka 5 t. 7 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsaka 10 t 1x spredaj v poglobljenem delu 6x v poglobljenem delu prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja maks. 250 mm od zadaj, razmak pritrdilnih točk ne večji kot 1100 mm Vleka priklopnika na vrtljivem podvozju Vlečna kljuka s certificiranim 40 mm vlečnim obročem Osovine in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osovine/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževanjem jekleno-gumijastim ležajem Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, barvano v srebrno (tovarniško) Zavorni sistem 2-cestni zračni zavorni sistem Vzmeteni parkirni zavorni cilinder 2 varno zamenljiva spojna priključka spredaj, z veznimi cevmi do vlečnega vozila, ABS ter ALB, z ABS priključkom spredaj ter povezovalnim kablom. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje sistema ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, 2 sprednji beli pozicijski luči 2 beli/rdeči luči za označevanje sledi zadaj 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj z veznim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijske luči (luč odstranljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljenih, izvlečenih do 3000mm Pod Sprednji poglobljen del s premazom iz jekla/rebraste pločevine Shranjevalni zaboj v nagibu proti poglobljenemu delu, nato s 70 mm mehkolesom, na območju kolesnih vdolbin jeklen/rebrast premaz Zadnji nagib s 70 mm mehkolesom Nizkopodno nakladalno površino vklj. z zadnjim nagibom 6500 mm Ramps Jeklene rampe, dolžine 2800 mm, širine 750 mm, stransko premične z leseno oblogo z dvižno pomočjo s vzmetjo Navodila za uporabo Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, možno le za nedeljeno blago! Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa morda ne bo dosežena v skladu z dovoljenimi osnimi, podpornimi in priklopnimi obremenitvami. (Slabe vozne in sledilne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora možno!) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.850 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Obračalna plošča z močnim krogelnim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednjo konstrukcijo obračalne plošče Zadnja opora zložljiva 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija Zadnji blatniki po celotni širini Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) Skladiščni prostor za lesene deske na sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilni obroči za nizko prikolico 3 pari pritrdilnih točk, vsaka do 10 t, vgrajene spredaj v dno 6 parov pritrdilnih gobic vgrajenih zgoraj in ob straneh v zunanji okvir, vsaka do 10 t 1x v predelu vratu ostale razporejene vmes, razdalja največ 1.200 mm 1x v zadnjem poševnem delu 5 parov žepov za stebre v zunanjem okviru, notranje mere 70 x 40 mm (prilagodljivo za 5 t prstanaste pritrdilne obroče, ni vključen v obseg dobave) Vlečna naprava prikolice z obračalno ploščo Vlečna gred s certificirano 40 mm vlečno ušico Premi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premi/podvozje izmerjeno z laserjem – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostimi jeklenimi in gumijastimi ležaji ter mehanski izravnalec osi (gugalnica) Zavorni sistem Dvovodna pneumatska zavorna instalacija Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora z vzmetjo vključena 2 varni spojki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, s sprednjim ABS vtičem in spojnim kablom Ljdpji Riy Eofx Ahusac Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča markerja zadaj 2x 7-polni varni vtičnik spredaj, s povezovalnim kablom 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko parkirne osvetlitve (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla Sprednji del - jeklena tla, nato 70 mm mehka lesena tla, v območju koles jekleni/rečnati pločevinasti premaz Zadnji poševni del s 70 mm mehko leseno površino Nizkoprethodna površina skupaj z zadnjim poševnim delom dolžine 8.200 mm Vozne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične premazane z lesom vključeno podprte s pomočjo vzmeti Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osni obremenitvi je potrebna izjemna odobritev, možno le za nerazdeljivo tovor!!! Navedena skupna teža je tehnično možna; odvisno od tovora skupna teža v skladu z dovoljenimi osnimi/torznimi/dvokolesnimi obremenitvami morda ne bo dosegljiva. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice Označitev oblike s reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 novosiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna gred pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Vozne rampe vroče pocinkane Pozor: Arhivske slike! Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Lsdpfx Asi Ri E Hehuoac Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Ljdpfxei Riy Te Ahusac Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Ljdpfx Asi Riwushuoac Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva, jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu Ledpfx Aei Riwqohusac Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku 385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048 Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene Na voljo takoj! Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, najv. debelina pločevine: 6 mm, Make: DURMA Model: VS 3006 Year of manufacture: 2006 Maximum sheet width: 3080 mm Ljdpfx Aewrx Tashusac Maximum sheet thickness: 6 mm

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: IC1385, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 7.988 h, nosilnost: 3.500 kg, dvižna višina: 3.500 mm, težišče tovora: 500 mm, gradbena višina: 2.238 mm, tip motorja: utekočinjen naftni plin (LPG), proizvajalec: Jungheinrich Lasdpjy R I Ausfx Ahuec

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, moč: 2.520 kW (3.426,24 KM), izhodna napetost: 400 V, izhodna frekvenca: 50 Hz, neprekinjena moč: 2.520 kW (3.426,24 KM), neprekinjena (navidezna) moč: 3.150 kVA, skupna dolžina: 5.760 mm, skupna širina: 1.810 mm, skupna višina: 2.350 mm, največja hitrost vrtenja: 1.500 obr/min, =Obseg dobave= Lasdpfx Asy Hddajhuoc Agregat mtu 20V4000 DS3100 brez hladilnika 400 V Agregat mtu 20V4000 DS3100 brez hladilnika 11 kV =Tehnične specifikacije= Dobavni rok – na zalogi Tip motorja – 20V4000G24F Električna moč – 2520 kW Hitrost motorja – 1500 obr/min Skupna učinkovitost – 80 % Tip alternatorja – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Napetost – 400 V / 11 kV Frekvenca – 50 Hz =Druge informacije= Transportne dimenzije (DxŠxV) – 5,76x1,81x2,35 m Država proizvodnje – Nemčija

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Ljdpfei Rivwjx Ahusac Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 367.000 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, dolžina tovornega prostora: 4.900 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, žerjav, MAN TGS 33.400 / 6x4 KIPER 4,90 m + DVIGALO + DALJINSKI UPRAVLJALNIK + BORDMATIC BREZ NESREČ V DOBREM STANJU! ? LETNIK IZDELAVE: 2011 ? KILOMETRI: 367.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLEPANJE ? ELEKTRIČNA OKNA ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO VOLAN ? TAHOGRAF NOSILNOST: 13.000 kg SKUPNA MASA: 26.000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 390/139 cm VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 VZMETENJE: LISTNATO KIPER: 490 x 235 x 90 cm (D x Š x V) Lasdpfx Ahozf T Iceuec DVIGALO: HIAB 144 B - 3 HIDUO + DALJINSKI UPRAVLJALNIK TEL: KUBA - poljsko, angleško, nemško, italijansko SEBASTIAN - poljsko, nemško, italijansko, ????? LASZLO - madžarsko COSTEL - romunsko (V romunščini urejamo vse formalnosti za izvoz, vključno s številkami) Ref. št.: 4782

Leto izdelave: 1960, stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: 758, Overhauled Ljdpfx Ahsbrcmhsusac Pulling force: 2 t Lift: 1000 mm

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2011, najv. skupna nosilnost 12.500 kg najv. nosilnost nosilca 350 kg Lasdpfx Aszcmd Tohusc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.200 kg, prva registracija: 07/1998, naslednji pregled (TÜV): 01/2014, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 39.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, medosna razdalja: 1.300 mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, obratovalna teža: 34.000 kg,

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 475, Podrobnejše podatke in dodatne slike vam z veseljem pošljemo na zahtevo. Ta opis ne predstavlja zavezujoče ponudbe in lahko vsebuje napake. Za vse navedene podatke ne jamčimo. Ljdpfjzcblrjx Ahusac

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 287 h, številka stroja/vozila: 3973, skupna masa: 2.792 kg, tip motorja: Električni, proizvajalec: Genie Ljdpfx Aezcbknehuoac

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 287 h, številka stroja/vozila: 189086, nosilnost: 316 kg, skupna masa: 2.792 kg, gradbena višina: 2.390 mm, največja širina izdelka: 1.180 mm, delovna višina: 11.900 mm, tip motorja: Električni, proizvajalec: Genie Lasdpfjzcbgijx Ahuec