Nizki nakladalnik

Fliegl DTS 300 mit Radmulden

Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na svoje zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita posameznim željam stranke.

Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija
Vrtljiva pesta z robustnim kroglastim ležajem
Zložljiva zadnja podpora
2 zagozdi za kolesa + nosilec
Stranska zaščita iz aluminija
Zadnje blatne zavese po celotni širini
Četrtinski blatniki pred 1. osjo
1. par vdolbin za kolesa po nižji površini v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 1600 mm, ca. 400 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 400 mm višji kot vdolbina za kolo.
2. par vdolbin za kolesa med osmi v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 600 mm, ca. 300 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 300 mm višji kot vdolbina za kolo.
Razširitev izvlečna do 3000 mm (ne vključuje zadnjega nagiba)
70 mm lesene deske za razširitev na 3000 mm
Pritrdilne točke za nizkopodnega priklopnika
1 par izrezov za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj v poglobljenem delu, vsaka 10 t.
4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru, vsaka 5 t.
7 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsaka 10 t
1x spredaj v poglobljenem delu
6x v poglobljenem delu
prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja maks. 250 mm od zadaj, razmak pritrdilnih točk ne večji kot 1100 mm
Vleka priklopnika na vrtljivem podvozju
Vlečna kljuka s certificiranim 40 mm vlečnim obročem
Osovine in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Osovine/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z brezvzdrževanjem jekleno-gumijastim ležajem
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni izvedbi, barvano v srebrno (tovarniško)
Zavorni sistem
2-cestni zračni zavorni sistem
Vzmeteni parkirni zavorni cilinder
2 varno zamenljiva spojna priključka spredaj, z veznimi cevmi do vlečnega vozila, ABS ter ALB, z ABS priključkom spredaj ter povezovalnim kablom. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje sistema ABS!
Cjdpfxji Ri Rvs Afdsrd
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, 2 sprednji beli pozicijski luči
2 beli/rdeči luči za označevanje sledi zadaj
2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj z veznim kablom,
1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijske luči (luč odstranljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljenih, izvlečenih do 3000mm
Pod
Sprednji poglobljen del s premazom iz jekla/rebraste pločevine
Shranjevalni zaboj v nagibu proti poglobljenemu delu, nato s 70 mm mehkolesom, na območju kolesnih vdolbin jeklen/rebrast premaz
Zadnji nagib s 70 mm mehkolesom
Nizkopodno nakladalno površino vklj. z zadnjim nagibom 6500 mm
Ramps
Jeklene rampe, dolžine 2800 mm, širine 750 mm, stransko premične
z leseno oblogo
z dvižno pomočjo s vzmetjo
Navodila za uporabo
Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, možno le za nedeljeno blago!
Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa morda ne bo dosežena v skladu z dovoljenimi osnimi, podpornimi in priklopnimi obremenitvami. (Slabe vozne in sledilne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora možno!)
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija
z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV)

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.