Max Trailer Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (40.549)

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2020, Payload: 12,000 kg Lsdpfxszblu Is Ab Hjhk

Stanje: novo, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 1.350 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Colour: Red Hersteller: Goldhofer Typ: Raupenbett / Spinebed BB 450 A Fahrgestellnummer: 2100788 Baujahr: 2024 – NEU/ Unbenutzt Allgemeines: Ausziehbar, von 8.000 mm bis 13.000 mm Traglastklasse 100 t / 120 t in Kombination 4+6 Bauhöhe 450 mm; Länge 8.000 mm, Breite 1.350 mm Verlängerbar in 500-mm-Schritten Hintere Laschkopplung zum Anschluss an THP-Fahrwerke Vordere Klauenkupplungen zum Anschluss an Schwanenhals oder Klauenkupplungsadapter Integrierte Versorgungsleitungen für Hydraulik, Bremse und Elektrik mit Anschlusskupplungen Eigengewicht ca. 14.400 kg Ladungssicherung: 1 Paar Zurringe (LC = 30.000 daN) am hinteren Kupplungskopf 8 Paar Zurringe (LC = 20.000 daN) außen am Außenholm angeordnet Seitenverbreiterungen: Ausklappbare Ausleger und Einleger auf der Grundlänge am Außenholm Ausklappbare Seitenverbreiterungen und Matratzen am Innentischrohr 1 x Schnellkupplungsadapter THP/SL Zum Verbinden der Kupplungsklauen eines Betts mit den Kupplungsösen eines modularen Fahrwerks oder eines Schwanenhalses Eigengewicht 1.600 kg Lsdpjvnb Nwsfx Ab Hohk 1 x Auffahrkeil für Kettenbett in Stahlausführung (4 Stück) Gewicht 360 kg = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2024 Gewichte Leergewicht: 14.400 kg Zuladung: 120.000 kg zGG: 134.400 kg Funktional Höhe der Ladefläche: 45 cm Ausziehbare Konstruktion: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2012, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, medosna razdalja: 11.250 mm, barva: črn, Leto izdelave: 2012, 400 cm extendable. 3 x steering axle. Remote steering. Loading bed: 565 cm + 400 cm. Loading height: 45 cm. = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inside: 30%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 30%; Tyre tread right outside: 50% Lhodpfjwypatjx Ab Hjk Rear axle 2: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right inside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Tyre tread left inside: 30%; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right inside: 30%; Tyre tread right outside: 40% Weights Tare weight: 13,320 kg Payload: 34,680 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Type number: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the information provided.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Ljdpsi Ri Hnefx Ab Hohk Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.200 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.350 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised individually as per the customer’s wishes. Chassis Low-loader semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load equalizer Foldable rear support Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Mud flaps in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EC regulations Toolbox stainless steel, width=600 mm / height=400 mm / depth=500 mm, with polished, lockable door Hydraulic lift table after gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically liftable for crossing the gooseneck, with mechanical locking in raised position. Operated via radio remote control Electric cable winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front on the loading area at the gooseneck, housed in a stainless steel box with door (technically achievable subject to detailed verification), operated by radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable guide and detachable guide rollers on gooseneck and rear incline. Lashing eyes low-loader Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each rated for 5 t. 2 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame at the neck inclination, each for 10 t. Bed: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 4 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Well: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 5 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 4 pairs of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Axles and Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Last axle is steered, with automatic reverse lockout via reverse light, and additional locking function via manual button on vehicle Air suspension with raise & lower valve, holding function for lowering, auto-reset function Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 according to manufacturer’s choice Twin-mount steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Lodpfsi Ri E Uex Ab Hjhk Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the cab (truck must have appropriate pre-installation, no truck installation included, not a calibrated scale) 2 anti-swap coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane guidance lights at rear All lighting fully in LED design 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-swap sockets at front Additional LED work light at rear, switched via reverse light LED rotating beacon with bracket, switched via position light Pair of double warning boards with LED illumination, extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck covered with Mega Grip serrated grating / low-loader deck covered with Mega Grip serrated grating / rear incline covered with Mega Grip serrated grating Front wall / front corner posts Steel, 1200 mm high, with c

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2008, dolžina tovornega prostora: 13.860 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 4.000 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - EBS - Zadnja vrata - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Drsna streha = Opombe = 2008 SYSTEM TRAILER ponjavni polpriklopnik z ABS/EBS, BPW Eco-Plus osmi z disk zavorami, pod z masivnega lesa, na vsaki strani 3 podporne noge s nosilci za ponjavo, drsna streha, zadnja vrata, pnevmatike 385/65-R22.5 (profil levo: 5/7/7 mm; profil desno: 9/5/8 mm), lastna masa: 6.735 kg, dovoljena skupna masa: 39.000 kg, nizozemska registracija z veljavnim tehničnim pregledom (APK) do: 23.10.2026 = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavorni sistem: disk zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: maksimalna osna obremenitev: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 30%; profil pnevmatike desno: 55% Zadnja os 2: maksimalna osna obremenitev: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 45%; profil pnevmatike desno: 30% Zadnja os 3: maksimalna osna obremenitev: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 45%; profil pnevmatike desno: 50% Teže Lastna masa: 6.735 kg Nosilnost: 32.265 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Proizvajalec nadgradnje: SYSTEM TRAILER PRS 27 Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 10.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: povprečno Identifikacija Registrska številka: OL-97-SK Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arne Honingh. Ledpfxezfp Apo Ab Hshk

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT22001007597, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2018, višina nakladalnega prostora: 200 mm, skupna dolžina: 11.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, Further Information Ljdpfji Ri N Usx Ab Hehk Chassis: Steel welded construction, double cranked with low bed in front of and behind the axle assembly, low bed beveled for driving on, turntable with robust ball bearing slewing ring, foldable rear support, wheel chocks, side underrun protection, quarter shell mudguards. Lashing points: Over front axle: 2 pairs of ring lashing eyes each rated 5t at the front at the cranked part of the low bed / Rear axle: 6 pairs of lashing eyes laterally in the low bed each rated 8t. 6 pairs of lashing eyes each rated 5t between the longitudinal beams, pair of stake pockets recessed in the outer frame, inside dimension 70 x 40 mm, or alternatively to stake pockets, 5t ring lashing eyes embedded in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye Axles: BPW drum brake axles Brake system: 2-line compressed air braking system, spring-actuated parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front Electrics: 24 volts, multi-chamber lights, lateral yellow lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, beacon with bracket, pair of illuminated warning panels extendable to 3,000 mm, 2 x 7-pin fail-safe connectors at the front Floor: Front crank with steel / chequer plate covering, stowage box recessed in the transition to the crank, track area and middle section between the beams with steel / chequer plate covering, rear slope with 70 mm softwood floor, low bed area including rear slope 5900 mm Ramps: Hanging rail for aluminum ramps across the entire width, as U-profile across the entire width. Pair of aluminum ramps 800 mm long, approx. 400 mm wide, load capacity per pair 14,000 kg, stowage compartment for ramps between beams Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2006, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 3.110 mm, skupna dolžina: 14.200 mm, skupna širina: 2.580 mm, skupna višina: 4.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 305/65R17,5, barva: drugo, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lifting roof - Tail lift = Remarks = Number of axles: 4, Unladen weight: 11,480 kg, Gross weight: 48,600 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air, ABS, EBS, Year of body construction: 2006, Lifting roof, Sliding roof, Low-loader type: Semi low-loader, Load bed length: 995 cm, Gooseneck length: 365 cm, Axle platform length: 315 cm, Axle type: BPW, Tail lift, Tail lift type: Rear flap, Tail lift material: Steel, Battery for drive-on ramp, SEMI WITH CURTAINS / BIG HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED = More Information = General Information Cab: Day cab Registration number: KLEYN1 Ljdpjzt Ifxsfx Ab Hshk Driveline Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual Axle configuration Tyre size: 305/65R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Lift axle; Tyre tread left inside: 10 mm; Tyre tread left outside: 9 mm; Tyre tread right inside: 9 mm; Tyre tread right outside: 9 mm Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inside: 6 mm; Tyre tread left outside: 9 mm; Tyre tread right inside: 11 mm; Tyre tread right outside: 11 mm Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inside: 10 mm; Tyre tread left outside: 9 mm; Tyre tread right inside: 8 mm; Tyre tread right outside: 9 mm Axle 4: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inside: 6 mm; Tyre tread left outside: 7 mm; Tyre tread right inside: 7 mm; Tyre tread right outside: 8 mm Weights Kerb weight: 11,480 kg Payload: 37,120 kg GVW: 48,600 kg Functional Tail lift: Rear flap Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Optical condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent traders of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, trailers. Our offering includes all European brands, years of construction, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Easy! • Large, fast-changing selection • Recognisable quality • Good prices • Proper business practice • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) registrations arranged quickly • Professional technical services • The security of 'recognisable quality' • And more... Please visit our website for special offers and our complete inventory: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and submit a request via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, možnost podaljšanja Hidravlične rampe Vitli Prisilno usmerjeno = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70R17.5 Vzmetenje: zračna vzmet Prednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Osrednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Zadnja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Lastna teža: 13.500 kg Nosilnost: 47.500 kg Dovoljena skupna masa: 61.000 kg Številka modela: F-S43-1AAF / PODALJŠAN / HIDRAVLIČN = Informacije o podjetju = Lsdpfxjzinblo Ab Hjhk VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje podpiranje 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita iz aluminija Zadnje blatne zavese po celotni širini Četrtinski blatniki pred 1. osjo Izkop za roko bagra nad zadnjimi osmi do zadka, približno 1800 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 ton v izkopu roke bagra ob straneh vzdolžnega okvirja približno 300 mm od spredaj in približno 200 mm pred zadnjim nagibom 1 skladiščna škatla v poglobljenju tal z pokrovom, Š=720 mm/ D=520 mm / V=170 mm 1. par kolesnih izkopov za poglobitvijo na območju nizkega dna, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 1600 mm, globina približno 400 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 400 mm višji od kolesne izkopa. 2. par kolesnih izkopov med osmi v nizkem dnu na območju voznih stez, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 600 mm, globina približno 300 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 300 mm višji od kolesne izkopa. Pokrov za kolesne izkope, izvlečen iz glavnega okvirja, z lesenimi vložki. Razdalja od glavnega okvirja – nosilec do nosilca zunaj približno 1280 mm Razširitve izvlečne do 3000 mm, pri izlivih kolesnih izkopov zložljive (razširitev ni na zadnjem nagibu in ne na dnu kolesnih izkopov) Prostor za shranjevanje lesenih desk na sredini nakladalne površine ali pod nakladalno površino glede na tehnične možnosti Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm Pritrdilne točke nizkonosilca 1 par rin-pritrdišč spredaj v poglobitvi, vsaka za 5 ton 8 parov pritrdilnih gumbov zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka za 10 ton 2 x spredaj v poglobitvi 6 x v nizkem dnu; prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdišči največ 1100 mm 5 parov obročastih pritrdilnih točk v zunanjem okvirju, vsaka za 5 ton (lahko se spremeni v žepe za kole) Priključek za prikolico – vrtljiva plošča Vlečna ojnička s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, z 8° nagnjenim vlečnim obročem Osovine in vzmetenje Lhjdpfx Abji Ri I Ns Hek SAF bobnaste zavorne osi Z laserjem izmerjeno podvozje – za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spuščanja, ločeno za spredaj in zadaj Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Vzmetno zadržana parkirna zavora Infocenter prikolice za prikaz podatkov o vozilu kot so osni tlak (ni overjene tehtnice) in števec kilometrov Prepoznavanje osnega tlaka preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena instalacija na tovornjaku (ni overjene tehtnice) Stabilnostni sistem za vozila Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim kablom na vlečno vozilo EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni LED luči z uporom, stranske rumene LED signalizacije, LED osvetlitev registrskih tablic, 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 belo/rdeči LED smerni lučki zadaj Dodatni LED delovni žaromet, zadaj, upravljan prek vzvratne luči 1 x 15-polni vtikač spredaj

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium Full-width rear mudflap Half-shell fenders on 1st and 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle; anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Excavator arm recess over the rear axles, starting to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes each rated 5 t located laterally in the excavator arm recess in the main chassis, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (Padlock not included) 1 storage box let into the gooseneck in the floor with lid, w=720 mm/ l=520 mm / d=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not at the rear bevel) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Storage compartment for timber planks under the loading platform Lashing rings low-loader (40 lashing possibilities) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5 t 9 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, top and side, each rated 10 t 2 x in the front on the gooseneck 7 x in the low-bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the low-bed, each rated 5 t (for lashing strap hooks) 3 additional pairs of folding lashing rings, each rated 10 t 1 x inside beside the main frame at the beginning of the low-bed 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed into the floor behind the last axle Drawbar coupling for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value at least 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Steel rims, twin mounting, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, including connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear Lhedpfx Asi Ri Daob Hjk 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with holder, operated via parking light (beacon removable) 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck at front with steel/chequer plate floor Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate covering Rear bevel with 70 mm softwood floor Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber decked Hydraulically operated via tractor PTO with restrictor, control located on the left side at the front Hydraulic connection with SVK connector NW 10/3, incl. connecting hose Registration Country/Plates Registration country: Germany 24/7 Service Hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, side white and rear red Warning plate according to ECE – 70 Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty again

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/1993, dolžina tovornega prostora: 7.010 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 10.610 mm, skupna širina: 2.490 mm, medosna razdalja: 6.210 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1993, Axle Configuration Maximum front axle load: 000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 6,220 kg Payload: 21,780 kg Gross vehicle weight (GVW): 28,000 kg Functionality Loading platform height: 92 cm Maintenance, History and Condition APK (Technical Inspection): valid until 12/2026 Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: WK--RF = Company Information = If you have any questions or suggestions, don’t hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: Mobile (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian): Available on WhatsApp and Viber. Mobile (Dutch): Available on WhatsApp and Viber. Lodpfx Abozacfus Hshk When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account detailed below. Always verify the payment details as stated on our website. If you receive any other information, please contact us immediately. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike! Ljdpfxji Ri Nxo Ab Hjhk

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2025, Payload: 15,000 kg Lhjdpfxozbluhs Ab Hjk

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Za vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki). Ressenig SATL2-400.1, podaljšljiv prikolica za transport gozdarske mehanizacije, rabljena, v odličnem stanju – podaljšljiva prikolica s 2 hidravlično krmiljenima gosenicama, nosilnost 12 ton – osne linije Proizvajalec: Ressenig (Avstrija), dolžina prikolice: približno 5.500 mm v izvlečenem položaju, približno 8.500 mm v podaljšanem položaju, prva registracija: 05/2019, dovoljena skupna masa: 42.000 kg, masa na sedlu: 18.000 kg, masa na zadnji osi: 24.000 kg, skupna dolžina: približno 12.860 mm v izvlečenem položaju, približno 15.860 mm v podaljšanem položaju, prazna teža: 13.180 kg, nosilnost: 28.820 kg, širina: 2.550 mm, osi: osne linije DL-S, 12 ton, vzmetenje s posameznimi kolesi Tridec, hidravlično vzmeteno, hidravlično krmljeno, daljinski upravljalnik za krmiljenje in zračno vzmetenje, gume: 245/70 R 17,5, zavorni sistem: BBA – zračni tlak, EBS, vzmetni akumulator na obeh oseh, nizka platforma: podaljšljiva za 3 metre, od 5,50 m na 8,50 m, rampe: elektro-hidravlične, dodatna oprema: rumena rotacijska luč, rezervno kolo, aluminijaste plošče za vstavljanje v podaljšano nizko platformo, rdeče/bele zložljive table za transport pri preveliki širini Lodpfx Absyfrxnj Hehk Po želji vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (tel. ) vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. ... Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje!!! = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2006, skupna dolžina: 17.700 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.630 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 14.320 mm, barva: rumena, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Orodjarna = Opombe = Broshuis 6 ABSD-85 3,5-palčni kraljevski člen Skupna dolžina: 1778 cm – 4628 cm. Širina: 275 cm. Lodpfx Aozmahxob Hohk Višina natovarjanja: 110 cm. Maksimalna tehnična masa: 110.000 kg. Maksimalna tehnična obremenitev osi 6 x 11.200 kg. Maksimalna obremenitev na kraljevem členu: 30.000 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; krmilna Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna Zadnja os 5: dvojne pnevmatike; krmilna Zadnja os 6: dvojne pnevmatike; krmilna Teže Lastna teža: 29.790 kg Nosilnost: 54.210 kg Maksimalna dovoljena masa (zGG): 84.000 kg Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: 6 ABSD-85 / 3 X RAZŠIRLJIV - 46 = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT. Govorimo rusko. Potrudili se bomo, da bi zagotovili čim bolj točne informacije, vendar iz objavljenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 35.000 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, = More options and equipment = - Rear air suspension - Front air suspension = Notes = For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. Fliegl DTS 300 low-bed trailer BPW axles, drum brakes, spring-loaded brakes, mechanical ramps, permissible total weight: 24,000 kg, unladen weight: 6,350 kg, payload: 17,650 kg, loading dimensions: L 8,490 mm W 2,510 mm, tire tread: 1st axle 7-12 mm, 2nd axle 7-8 mm, 3rd axle 4-7 mm On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (tel.) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. ... Errors, changes, and prior sale excepted!!! = Further information = Unladen weight: 6,350 kg Lhsdpfx Ajy Svrgeb Hjk Payload: 17,650 kg GVW: 24,000 kg Please contact Tobias Ebert for more information.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t Lhodpsi Ri A Sofx Ab Hok - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2015, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45/19,5, barva: modra, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Krone Mega semi-trailer Lsdpfoqmnrxsx Ab Hshk Year: 2015 Sliding roof and curtain (curtain-sided with sliding roof) Hydraulic lifting and lowering system New tarpaulin Fixed axles

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, barva: srebrn, AGM pocinkovani (pol-) nizkopralniki se lahko sestavijo po meri stranke, da se za vsako stranko ponudi primeren (pol-) nizkopralnik. Standardne dimenzije: 2,1 metra širine, 4 do 11 metrov dolžine. Nosilnost do 25 ton. Število osi je odvisno od dolžine in nosilnosti. Različne možnosti: - Nakladalna površina iz rebraste pločevine ali trdega lesa - Vzmetena trikotna ojnica, nastavljiva po višini, po potrebi z oporno nogo ali podporno kolo - Obodno široko osvetlitev - Zaščitene luči - Pritrdilne ušesca okrog nalagalne površine - Posamične ali fiksne nakladalne rampe, po želji hidravlično in nastavljive po širini - Nagnjen zadnji del, nagnjen "vrat" na sprednjem delu nizkopralnika Lhedpfxjzblplo Ab Hjk - Skladiščni predali pod nalagalno površino - Vrtljivi obroč s trikotnikom ali fiksna ojnica - Tovorne ali kmetijske pnevmatike Stanje: Novo

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.140 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our full range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available on request. Gooseneck: - Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Approx. 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: - Telescopic loading platform with rear slope approx. 1,000 mm x 8° - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) - Incl. 3-piece, removable, galvanized cover over the wheel recesses (W approx. 670 mm – max. point load 5 t / each) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Tyres: - 235/75 R17.5 3PMSF tyres, manufacturer of our choice - TPMS – Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141 - Data transmission to the tractor unit is via the standardized EBS interface according to ISO 11992 - The tractor unit must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication. Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve. Axle tools Braking system: - WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations - LED lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicators - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steel - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: - Entire steel structure automatically shot-blasted with shot-blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminum) to ensure best corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2K top coat, single color RAL 3002 Carmine Red. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Including the following accessories: Lodpfjw Tpq Djx Ab Hshk - On both the gooseneck and at the rear left and right, one holder for warning boards, including socket - Spare wheel holder in front of the bulkhead (without spare wheel) - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection panel at the front - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Hardwood rear impact protection from gooseneck rear wall to loading platform - 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear in the slope (LC 10,000 daN) - On the gooseneck, aluminum side and rear walls

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Ledpfxozu Ebtj Ab Hohk Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Tehnični podatki za EBERT TLS 43 ST, specialni nizkotovorni priklopnik: Dovoljena obremenitev sedla: 19.000 kg, Dovoljena obremenitev osi: 24.000 kg, Dovoljena skupna masa: 43.000 kg, Nosilnost: približno 32.200 kg, Dolžina nizkotovornega priklopnika: 9.350 mm, Razdalja med osmi: 2.700 mm, Zunanja širina: 2.550 mm, Višina roba tovornice/nizkotovornega priklopnika: približno 200 mm, 350 mm, Označitev za presežek širine spredaj in zadaj z rdečimi/belimi ploščami. Kolesa: 245 / 70 R 17.5 Krmiljenje: TRIDEC Osi: 12.000 kg – osi Gigant hidravlično krmljene Ljdpjyfp Aqjfx Ab Hshk Elektrika: Uporablja se NATO-jeva vijačnica, napajanje iz vlečnega vozila, okrogla luč na zadnji strani v sredini, stranske luči v izvedbi LED, standardna zadnja luč za navpično montažo (LC5). Hidravlika: Hidravlični sistem na zgornji platformi za krmiljenje. Po želji vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje pri Mercedes-Benz Bank. Gospoda Ebert (tel. vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. Pridržane spremembe in napake! Možnost najema. = Dodatne informacije = zGG: 43.000 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), številka stroja/vozila: U59X39BN0N1VS3024, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2022, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2022, = Druge možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje - Disk zavore Ljdpouzhn Rjfx Ab Hohk = Dodatne informacije = Profil pnevmatik: 80 % Zadnja os 1: dvojna montaža Zadnja os 2: dvojna montaža Zadnja os 3: dvojna montaža

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 9.030 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 820 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65R17.5, medosna razdalja: 8.630 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 krmiljene osi. Os BPW. Daljinsko krmiljenje s kablom. Višina priklopa: 95 cm. Skupna dolžina v raztegnjenem stanju: 26,53 m. Nosilna površina: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Višina nakladanja (ob nakladanju): 82,5 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 205/65R17,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 40 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 40 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 40 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 40 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 40 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 40 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 40 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 40 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 50 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 50 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 50 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 50 % Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 50 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 50 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 50 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 50 % Ledpfx Aboyf A Srj Hohk Teže Lastna teža: 14.960 kg Nosilnost: 33.440 kg Dovoljena skupna teža: 48.400 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 10.2026 Identifikacija Številka modela: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo rusko. Po najboljših močeh se trudimo zagotoviti pravilne informacije, vendar iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.