Faymonville Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (1.766)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 06/2018, barva: drugo, Leto izdelave: 2018, Konfiguracija Letnik izdelave: 2018 = Dodatne informacije = Lastna teža: 6.630 kg Nosilnost: 23.370 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska številka: QAKP268 = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas brez obveznosti kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij se ne morejo izpeljati nobene pravice. Telefonska številka pisarne: MOB: (Na voljo na WhatsAppu in Viberju: nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) MOB: (Na voljo na WhatsAppu in Viberju: nizozemščina) Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hjdpfoy H Ewbsx Al Dju IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 275/70R22,5, barva: drugo, Leto izdelave: 1998, Število osi: 4, dvojne pnevmatike, lastna teža: 15660 kg, bruto teža: 65000 kg, vrsta šasije: polna šasija, velikost priključka: 3,5 palca, vrsta vzmetenja: zračna vzmet, leto izdelave nadgradnje: 1998, podaljšano podvozje: spredaj / v sredini, vrsta osi: SAF, rezervno kolo, profil rezervnega kolesa: 11 % = Dodatne informacije = Splošne informacije Kabina: dnevna Registrska oznaka: KLEYN1 Pogonski sklop Vrsta goriva: dizel Prenos Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Velikost pnevmatike: 275/70R22,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranji: 15 mm; profil pnevmatike, leva stran, zunanji: 10 mm; profil pnevmatike, desna stran, notranji: 9 mm; profil pnevmatike, desna stran, zunanji: 16 mm Os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranji: 8 mm; profil pnevmatike, leva stran, zunanji: 5 mm; profil pnevmatike, desna stran, notranji: 7 mm; profil pnevmatike, desna stran, zunanji: 9 mm Os 3: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranji: 15 mm; profil pnevmatike, leva stran, zunanji: 16 mm; profil pnevmatike, desna stran, notranji: 9 mm; profil pnevmatike, desna stran, zunanji: 8 mm Os 4: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranji: 11 mm; profil pnevmatike, leva stran, zunanji: 9 mm; profil pnevmatike, desna stran, notranji: 7 mm; profil pnevmatike, desna stran, zunanji: 6 mm Teže Lastna teža: 15.660 kg Nosilnost: 49.340 kg GVW (celotna dovoljena masa): 65.000 kg Okolje Emisijski razred: Euro 0 Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 01.2027 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: nobene = Podatki o podjetju = Kleyn Trucks je eden največjih neodvisnih trgovcev z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočo se ponudbo 1200 rabljenih tovornih vozil, vlečnih vozil in priklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke različnih let izdelave in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Preprosto! • Velika in hitro se spreminjajoča ponudba • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Pošteno poslovanje • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvozni) dokumenti so hitro urejeni Hodpfxozmfats Al Dsu • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena „prepoznavna kakovost“ • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celoten seznam zalog: Lizing pri Kleyn Trucks je mogoč v večini evropskih držav! Hitro izračunajte mesečni znesek lizinga in pošljite povpraševanje prek naše spletne strani. Povprašajte neposredno po našem evropskem paketu garancije.

Stanje: novo, For any inquiries regarding the vehicle, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3,500 kg) Price: €6,250.00 net / €7,437.50 gross New vehicle without first registration Loading area dimensions: 3.70 m x 1.70 m Gross vehicle weight: 3,500 kg Payload: 2,736 kg Equipment: - Single ramps included - Spare wheel included - Digger bucket holder included We have a wide range of various Brian James trailers in stock and available for immediate delivery! Mr. Herden (Tel. ...) will be happy to assist you. Financing options available on request. We are an official sales and service partner for Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni telehandlers, JCB construction machinery, Mercedes-Benz, and Iveco. With 800 used vehicles, we are also one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. Hodoykhqdopfx Al Dsu We can supply the complete range of Brian James products! Errors and prior sale excepted. = Additional Information = Maximum payload: 2,736 kg Contact Marius Herden for more details.

Stanje: rabljeno, DDV/obdavčitev razlike: DDV je odbitna Hodpfxozblqio Al Deu

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/1972, vzmetenje: jeklo, barva: oranžna, Leto izdelave: 1972, Kljub skrbnemu vnosu podatkov ne moremo biti odgovorni za morebitne napake v tem oglasu. Slike so lahko različne od dejanske podobe. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 Hedpfxjzw U Syo Al Dju B-2200 Herentals Belgija Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: listno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike Zadnja os 2: dvojne pnevmatike Teže Lastna teža: 8.000 kg Nosilnost: 180.000 kg Dovoljena skupna teža: 26.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Thierryja Leemansa.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, GVN prikolica s 3 osovine, standardni niskopodni model Hedpoqxa Szofx Al Dsu Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1990, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1990, Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 235/75 R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 8 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 8 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 3 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 12 mm Zadnja os 2: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 5 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 10 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 10 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 10 mm Hsdpszra Enofx Al Dsu Zadnja os 3: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 9 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 9 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 9 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 9 mm Teže Lastna teža: 7.735 kg Nosilnost: 20.265 kg Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Stanje Poškodbe: brez

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmiljena os. Daljinsko upravljanje s pomočjo radijskega upravljalnika. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 50 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 50 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 50 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 40 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 40 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 40 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 60 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 60 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 60 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: N/A F-S44 / KRMILJENA OS - DVIŽNA = Podatki o podjetju = Hjdpfx Aozcuxrjl Dju VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim tudi rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz navedenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMROSD00090001608, Leto izdelave: 2009, Extendable body: Yes Country of production: NL Hsdpfxewc Ar Uo Al Dou Contact Theo Lelie for further information.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, skupna dolžina: 6.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually per customer request. Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine grain steel welded construction Gear support leg at front Telescopic rear support 2 wheel chocks with holders Steel mudguards covering both wheels Side underrun protection in aluminium Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum brake axles “Axle/chassis laser alignment” reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Brake System Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle Hodei Ri Ebspfx Al Deu 24V ABS and ALB system, ABS connector at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the ABS system is operational! Electrics 24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red lane indicator lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable Platform TTS Low-positioned steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to the floor Platform length: 4,500 mm Front and side “Load-Lock” profiles for strap attachment (Front: 8 points; each side: 12 points) Note: Minor floor undulation due to welding distortion is possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 pair at the front corners of the steel trough, 1 pair at the rear in the floor, each rated to 5 tons Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With carry handle on the ramps Wooden covering (ramp tip with chequer plate steel) Gas pressure springs for single-person operation Operating notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the permissible axle/support/kingpin loads may limit the actual gross weight. (Poor handling and tracking can result from incorrect load distribution) Country of registration / Number plates Country of registration: Germany Includes Dekra inspection and report (according to §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking with reflective tape to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paintwork Frame painted or galvanized according to customer preference Loading ramps hot-dip galvanized Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The example vehicle shown serves as a sample. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 9.030 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 820 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65R17.5, medosna razdalja: 8.630 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 krmiljene osi. Os BPW. Daljinsko krmiljenje s kablom. Višina priključka: 95 cm. Skupna dolžina v raztegnjenem stanju: 26,53 cm. Dolžina tovornega prostora: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Višina nakladanja (ob nakladanju): 82,5 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 205/65R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik na notranji strani leve: 40 %; profil pnevmatik na zunanji strani leve: 40 %; profil pnevmatik na notranji strani desne: 40 %; profil pnevmatik na zunanji strani desne: 40 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik na notranji strani leve: 40 %; profil pnevmatik na zunanji strani leve: 40 %; profil pnevmatik na notranji strani desne: 40 %; profil pnevmatik na zunanji strani desne: 40 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik na notranji strani leve: 50 %; profil pnevmatik na zunanji strani leve: 50 %; profil pnevmatik na notranji strani desne: 50 %; profil pnevmatik na zunanji strani desne: 50 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik na notranji strani leve: 50 %; profil pnevmatik na zunanji strani leve: 50 %; profil pnevmatik na notranji strani desne: 50 %; profil pnevmatik na zunanji strani desne: 50 % Teže Lastna teža: 14.960 kg Nosilnost: 33.440 kg Skupna dovoljena masa: 48.400 kg Hodpfx Aeyf A Srsl Deu Identifikacija Številka modela: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim tudi rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Tehnični podatki za EBERT TLS 43 ATV specializirani nizkopodvozni priklopnik: Dovoljena obremenitev sedla: 19.000 kg, Dovoljena obremenitev osi: 36.000 kg, Dovoljena skupna masa: 55.000 kg, Prazna masa po DIN: pribl. 15.500 kg, Dolžina nizkopodvozne platforme: pribl. 6.650 mm + 4.000 mm, Dolžina osne distance: 3.550 mm, Zunanja širina: 2.550 mm, Višina roba/nizkopodvozne platforme: pribl. 200 mm - 350 mm, Dolžina pomične platforme: 500 mm, Širina, ki se lahko razširi/nizkopodvozna platforma: 3.050 mm, Nizkopodvozna platforma/teleskopsko podaljšek za: 4.000 mm, B-dimenzija: 13.300 mm, Celotno vozilo je pocinkano s postopkom plamenskega brizganja, z osnovnim premazom iz epoksi smole in 2-komponentnim lakiranjem, označba za presežno širino spredaj in zadaj z rdečimi/belimi ploščami. Kolesa: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Krmiljenje: TRIDEC DLS s sistemom Tritronic Osi: 12.000 kg – DLS, hidravlično krmiljeno in vzmeteno vzmetenje posameznih koles Višja platforma spredaj: Stranske ograje višine 600 mm, vogali višje platforme spredaj so nagnjeni, V vogalih na levi in desni strani so vrata, do katerih je mogoče dostopati od zunaj, Zaklenljiv predal z pokrovom za sprednjo steno, višina 600 mm, širina 2.480 mm, globina 7.500 mm, Rezervno kolo na višji platformi, za prečno steno na desni strani, Stopnice na desni strani za prehod z nizkopodvozne platforme na višjo platformo spredaj, Hidravlična spojka za odklop na levi strani, 6-točkovna spojka Multi-Faster, 6 pritrdilnih točk, izvedba 3.000 kg, zunaj na višji platformi (očesne zanke), 2 pritrdilni točki, izvedba 5.000 kg, na vrhu vzdolžnih nosilcev (proti zadnji strani) Hodjyfu N Aspfx Al Deu Nizkopodvozna platforma: Pomožna oprema za plezanje na podaljšku - izvlek, zunanji okvir t=8 mm, nizkopodvozna platforma se lahko teleskopsko podaljša za 4.000 mm in zaklene vsakih 500 mm, s pomično platformo, ki se lahko zaklene vsakih 250 mm, 28 pritrdilnih točk, izvedba 10.000 kg, zunanji okvir, 24 vtičnic 90 x 90, enakomerno razporejene za razširitev nizkopodvozne platforme na 3.050 mm, med podaljške se položijo 50 mm debele deske iz trdega lesa, 10 mm prekat Višja platforma zadaj: Višja platforma nagnjena in perforirana proti spredaj, za kasnejšo vgradnjo profilov za rampo, z adapterji pocinkane izvedbe, Na zadnji strani profili za rampo (Altec) – C, 8 pritrdilnih točk, izvedba 10.000 kg, zunaj na višji platformi, 6 pritrdilnih točk, izvedba 5.000 kg, v posodi za bager, 10 pritrdilnih točk, izvedba 5.000 kg, pri presežni širini v zunanjem okvirju, Zapiranje posode za bager spredaj in zadaj s ploščo iz lesa (vstavljiva) Elektrika: Uporaba kabla NATO, energija prihaja iz vlečne enote, okrogla luč na zadnji strani, na sredini, stranske luči v LED izvedbi, standardna zadnja luč za navpično montažo (LC5), delovne luči na višji platformi, za osvetlitev nizkopodvozne platforme, označba za presežno širino spredaj in zadaj za upravljanje odklapljanja, senzor za varnost in tlačilo za vzmetenje Zrak: Aluminijasta zračna posoda 80 l, TEBS modulator, zaklep podaljška levo in desno (ventil na strani na zadnji strani višje platforme), dvojni ventil za odklop Hidravlika: Hidravlični sistem na višji platformi za krmiljenje, vzmetenje in odklopno gooseneck prikolico Dodatna oprema: 2x 4 kosov lesenih desk kot podpora za razširitev nizkopodvozne platforme in vmesne platforme, 2 kosa klini za odklop, 4 podložni klin. Po želji vam pripravimo ponudbo za leasing ali financiranje. G. Ebert (tel. ...) vam bo z veseljem poma

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Izvlečna nadgradnja: Da Hsdpfexixpajx Al Dsu Država izdelave: DE Za več informacij se obrnite na Theo Lelie.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 120.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadnje osi - Zračna vzmetitev sprednje osi = Opombe = Hedpeyfq Afsfx Al Dsu Ebert TL 30 ST – gozdarski specializirani nizkopodsredni prikolici, z ravno nosilno površino, samonosna konstrukcija, dovoljena skupna masa: 30.000 kg, prazna masa: 5.900 kg, nosilnost: 24.100 kg, dimenzije 12.000 mm x 2.550 mm (na voljo tudi v daljši in širši različici), popolnoma z zračno vzmetjo, zadnja os s sledilnim mehanizmom, osi SAF, gospod Ebert (tel. številka) vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. Pridržane so pravice do sprememb in napak! = Dodatne informacije = Prazna masa: 5.900 kg Nosilnost: 24.100 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, Extendable body: Yes Please contact Theo Lelie for further information. Hodpfjyrtm Hsx Al Dju

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.320 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 15.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is just an example. Production and equipment are customized to meet each customer’s needs. Chassis Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin 24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shift compensation Rear supports, foldable 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x storage box, w=2,350 mm x l=730 mm x h=640 mm, mounted transversely at the front of the gooseneck, with 2 storage trays Extendable widenings up to 3,000 mm (not on rear slope) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden beams on the gooseneck, transverse at the front 70 mm wooden beams for extending to 3,000 mm Digger boom recess over the rear axles, extending to the rear, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes rated at 10 t each in front on the gooseneck, 8 pairs at 10 t each in the lowbed, 3 pairs of lashing rails in the track area of the lowbed, 3 pairs of lashing eyes at 10 t each in the axle/rear area Axles and suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Two-line compressed air braking system, colored pipes for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lower position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be properly prepared, no truck installation, not a certified scale) Vehicle stability system Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostics/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear Hodpfei Ri Hgox Al Dou 2 x 7-pin foolproof sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with holder, controlled via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck with steel/chequer plate cover 70 mm softwood flooring in the track area, steel/chequer plate in wheel arch area, lowbed left and right in track area hydraulically liftable via truck PTO Rear slope with 70 mm softwood flooring Lowbed length approx. 6,300 mm Side boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, insertable at the front and sides of the gooseneck Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is for illustrative purposes. Production and equipment will be tailored individually according to customer specifications.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2006, skupna dolžina: 17.700 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.630 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 14.320 mm, barva: rumena, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Orodjarna = Opombe = Broshuis 6 ABSD-85 3,5-palčni kraljevski člen Hjdpszmahxofx Al Deu Skupna dolžina: 1778 cm – 4628 cm. Širina: 275 cm. Višina nakladalne platforme: 110 cm. Največja tehnična masa: 110.000 kg. Največja tehnična obremenitev osi: 6 x 11.200 kg. Največja obremenitev na kraljevem členu: 30.000 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; krmiljena Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmiljena Zadnja os 5: dvojne pnevmatike; krmiljena Zadnja os 6: dvojne pnevmatike; krmiljena Mase Lastna masa: 29.790 kg Nosilnost: 54.210 kg Največja dovoljena masa (zGM): 84.000 kg Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobene pravice.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 32.600 mm, Oprema: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, tapered rear Technical Data: - Internal dimensions: approx. 6,200 mm x 2,450 mm x 400 mm - Overall dimensions: approx. 8,400 mm x 2,550 mm x 3,260 mm - Permissible total weight: 11,900 kg - Payload: approx. 9,100 kg - Wheelbase: 990 mm - Tyres: 235/75 R17.5 - Loading height: approx. 920 mm - Drawbar length: approx. 1,800 mm - Coupling height: approx. 750–1,000 mm - Approach angle: approx. 16° - Ramp length: approx. 2,600 mm - Ramp width: approx. 540 mm - 3 pairs of lashing rings, 3,000 kg per lashing point (recessed in the platform floor) - 7 pairs of lashing rings, 1,000 kg per lashing point (integrated in the outer frame) Standard Equipment: - Axles: Axles from renowned manufacturers Hjdpfx Aljyfvg Ae Dou - Suspension: Low-maintenance parabolic suspension with load equalisation - Tyres: Manufacturer’s choice on steel rims - Brake System: ABS system in accordance with ECE regulations, with ALB function, ISO 7638 ABS connector, spindle handbrake, two interlocked coupling heads (red/yellow) ISO 1728 - Towing Device: Drawbar tube with DIN screwed towing eye Ø 40 mm, galvanised, infinitely adjustable via crank - Electrics: 24V lighting system with multi-chamber tail lights and LED side marker lights, 15-pin connector - Chassis: Robust, welded and hot-dip galvanised frame, rear area tapered with 12° incline - Floor: 40 mm softwood floor boards - Sidewalls: Anodised aluminium, drop and removable sides, galvanised corner posts, plug-in at front and rear - Ramps: 2 foldable, one-piece steel ramps, galvanised and laterally adjustable, each fitted with a gas strut, ramp securing at rear post, ramp surface made of galvanised grating - Supports: Reinforced 12 t gearbox support winch with load and quick mode, two telescopic folding supports left and right at rear - Additional Features: Steel mudguards with anti-spray mats, side underrun protection up to 1st axle (folding), 2 wheel chocks with brackets, reflective contour marking on sides and rear, space for two-line license plate on left ramp Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (Tel. [number]) will be pleased to assist you. For more information, please visit our homepage. ... Subject to errors, changes, and prior sale! = Further Information = GVW: 11,900 kg Contact Tobias Ebert for further information.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) Hedpfx Alji Ri Hnj Deu 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, GVN prikolica 4-osovinska ekskluzivna niskopodnožna prikolica Za više informacija molimo kontaktirajte nas; Hjdpeqxbfmsfx Al Dou

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, GVN prikolica s 4 osovine, produživa poluprikolica niskopodna Hedpsqxq Aijfx Al Dou Za više informacija, molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Hodpei Ri N Aefx Al Dou Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC regulations Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Lashing Points Low-bed 2 pairs of ring lashing eyes each rated for 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms embedded on the top and side of the outer frame, each rated for 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on the low-bed deck First lashing point 250 mm from the front and last one max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, inner dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel rims, twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed-air braking system Coloured hose arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable 2 anti-mistake couplings at the front, without connection line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin anti-mistake sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plate covering Storage box fitted into the ramp to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed area including rear slope: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber planked Hydraulic operation via tractor auxiliary drive with throttle, operation on left side in driving direction Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Customised Transport Solution Hodpfei Ri E Rjx Al Dou Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.200 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.350 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised individually as per the customer’s wishes. Chassis Low-loader semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load equalizer Foldable rear support Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Mud flaps in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EC regulations Toolbox stainless steel, width=600 mm / height=400 mm / depth=500 mm, with polished, lockable door Hydraulic lift table after gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically liftable for crossing the gooseneck, with mechanical locking in raised position. Operated via radio remote control Electric cable winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front on the loading area at the gooseneck, housed in a stainless steel box with door (technically achievable subject to detailed verification), operated by radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable guide and detachable guide rollers on gooseneck and rear incline. Lashing eyes low-loader Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each rated for 5 t. 2 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame at the neck inclination, each for 10 t. Bed: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 4 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Hsdpei Ri E Uofx Al Deu Well: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 5 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 4 pairs of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Axles and Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Last axle is steered, with automatic reverse lockout via reverse light, and additional locking function via manual button on vehicle Air suspension with raise & lower valve, holding function for lowering, auto-reset function Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 according to manufacturer’s choice Twin-mount steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the cab (truck must have appropriate pre-installation, no truck installation included, not a calibrated scale) 2 anti-swap coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane guidance lights at rear All lighting fully in LED design 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-swap sockets at front Additional LED work light at rear, switched via reverse light LED rotating beacon with bracket, switched via position light Pair of double warning boards with LED illumination, extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck covered with Mega Grip serrated grating / low-loader deck covered with Mega Grip serrated grating / rear incline covered with Mega Grip serrated grating Front wall / front corner posts Steel, 1200 mm high, with c

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Wir können die Auflieger mit den Lieferkonditionen FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte: Für europäische Länder: Für afrikanische Länder: Hsdpfx Aloqx Nd Ro Dsu