Skoda nakup rabljenega (27)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1997, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, pritisk: 19 letvica, moč: 25.000 kW (33.990,50 KM), vhodna frekvenca: 50 Hz, temperatura: 320 °C, skupna masa: 90.000 kg, največja hitrost vrtenja: 3.000 obr/min, skupna dolžina: 6.200 mm, vrsta hlajenja: voda, ŠKODA Plzeň, turbogenski sklop, parna turbina 25 MW Moč: 25.000 kW Število vrtljajev: 3000 / min Parni tlak: 19 bar Temperatura pare: 320 ºC Število odcepov: 1 Oprema je iz leta 1997 in je redno vzdrževana za zagotovitev največje zanesljivosti, razpoložljivosti in zmogljivosti. Dimenzije: 4700 x 4700 x 6200 mm Teža: 90.000 kg Generator, gonilo, kondenzator, kondenzatne črpalke, oljni sistem ter vsa pripadajoča elektro in krmilno-nadzorna oprema so vključeni. Nwsdpfx Agowqqg Aewen Vso tehnično dokumentacijo pošljemo na zahtevo.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1995, obratovalne ure: 201.000 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, pritisk: 19 letvica, moč: 25.000 kW (33.990,50 KM), vhodna frekvenca: 50 Hz, temperatura: 320 °C, skupna masa: 93.000 kg, največja hitrost vrtenja: 3.000 obr/min, skupna dolžina: 6.200 mm, vrsta hlajenja: voda, Škoda Plzeň, komplet turbogeneratorja, kondenzacijska parna turbina 25 MW Proizvajalec: Škoda Plzeň Moč: 25.000 kW Tip: Število vrt./min: 3.000 Nwjdswqp U Espfx Agwen Parni tlak: 19 bar Temperatura pare: 320 ºC Število odvzemov: 1+3 Obratovalne ure: 201.000 Oprema je iz leta 1995 in je bila redno vzdrževana skladno z vsemi zahtevami za maksimalno zanesljivost, razpoložljivost in zmogljivost. Dimenzije: 4.700 x 6.200 mm Teža: 93.000 kg Generator, zobniški prenosnik, kondenzator, kondenzatne črpalke, oljni sistem in vsa pripadajoča elektro in regulacijska oprema so vključeni. Na zahtevo pošljemo vso tehnično dokumentacijo. Stroj je bil neprekinjeno vzdrževan in servisiran od zagona dalje. Generalna (GO) in srednja (SO) obnova sta bili izvajani v povprečju na približno vsakih 5 let, glede na dejansko stanje. GO je izvajal proizvajalec turbine. Zadnja generalna obnova je bila izvedena leta 2017 v vrednosti 112,6 milijonov CZK. Izvedena so bila naslednja popravila: - zamenjava starega rotorja z novim, - sanacija pretočnega dela statorja ter zamenjava razdelilnih koles in nosilcev, - zamenjava zobniškega prenosa, - popravilo regulacijskega sistema in oljnega sistema, prenova sistema kondenzacije, - nadgradnja namakanja in vgradnja nove zaščitne opreme (NZ). Vzdrževanje in servisi so bili redno opravljeni tudi po zadnji GO, pregled za naslednjo obnovo je bil načrtovan za leto 2024, a ni bil izveden.