Pomivalno Korito nakup rabljenega (138)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Ljdpfji Rizijx Akhshn Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Ljdpfxji Ri Ihj Akhehn Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Lhjdpfxei Rivds Akhsn Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Korito za jarke u obliku slova V je specijalizirani priključak za bager, namijenjen za brzo i učinkovito formiranje i održavanje rovova u obliku slova V. Ova korita se obično koriste za zadatke kao što su izrada odvodnih kanala, iskop jarkova te izrada ravnih i urednih profila jarka. Njihov V-profil omogućuje precizno i ​​ujednačeno oblikovanje jarka pri svakom prolazu. Galen inženjeri mogu prilagoditi V-rovno korito prema različitim dimenzijama — uključujući širinu na vrhu, dubinu iskopavanja i širinu dna — prema specifičnim potrebama iskopavanja. Ljdpfxst E A Uxe Akhshn Model stroja prikazan na fotografiji je: Hitachi ZX300.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Ljdpfsi Ri Idex Akhohn Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) Ljdoi Ri H Sopfx Akhohn pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), * Znamka: Metso * Model: vibrirajoče korito (neuporabljeno) * Tip: TKP 10-20 * Dimenzije: dolžina 2000 mm - širina 1000 mm * Pogon: z dvema vibracijskima motorjema, vsak 1,8 kW * Vključuje: vzmeti * Na zalogi: 3 kosi. Lhjdpoywm U Asfx Akhon

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), * Znamka: Metso/Lokomo * Model: drobilnik s lijakom in vibrirnim koritom * Tip: čeljustni drobilnik C125 * Vstopna odprtina: 1250 x 950 mm Lhjdpfx Aeywncnokhjn * Vključuje: lijak in vibrirno korito * Vključuje: Volvo dizelski motor * Vključuje: komplet rezervnih strižnih plošč * Drobilnik: nedavno opremljen z novimi hidravličnimi cilindri, ležaji in nihajno gredjo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 560 kW (761,39 KM), vrsta goriva: električni, Leto izdelave: 2026, *Vsi naši izdelki so izdelani skrbno in zajeti v 1-letno garancijo! *Namestitev in usposabljanje operaterja BREZPLAČNO Nova generacija mobilnih obratov za drobljenje, presejanje in pranje serije FULLSTAR so v zadnjih letih najbolj iskani stroji zaradi enostavne in brezplačne montaže. Prva faza drobljenja poteka s primarnim čeljustnim drobilcem; drugo fazo drobljenja pa lahko načrtujemo s sekundarnim udarnim drobilcem ali stožčastim drobilcem, skladno z zahtevami naših strank. Linija FULLSTAR 110 je prvič na svetu predstavljena s strani podjetja Fabo in omogoča istočasno drobljenje, presejanje in pranje peska (frakcija 0–5 mm) na enem podvozju. Model FULLSTAR deluje v zaprtem krožnem sistemu drobljenja in uporabniku omogoča pridobivanje do štirih različnih končnih frakcij s kapaciteto do 300 ton/uro. Proizvajamo modele FULLSTAR-90 in 110, ki omogočata tri funkcije hkrati, na dvoosnem priklopnem podvozju z lastnimi pnevmatikami. FABO FULLSTAR-110 je mobilni obrat, ki omogoča sočasno drobljenje, pranje in presejanje. Tovrstni obrati so zelo učinkoviti, saj so izdelani na enem samem podvozju, kar zmanjšuje potreben delovni prostor in stroške proizvodnje. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE: - Model: FULLSTAR-110 - Proizvodna kapaciteta: 200–300 ton/uro - 1. drobilec: Primarni čeljustni drobilec – 1100x850 mm - 2. drobilec: Sekundarni udarni drobilec – rotor Ø1250x1500 mm - Največja vhodna velikost: 800 mm - Vibracijska sita in število palub: 1. podvozje: 2200x5500 mm 2. podvozje: 1700x4500 mm (Grizzly) - Spiralni peskalnik: 800x8000 mm (dvojna spirala) - Skupna moč motorjev: 560 kW - Generator (opcijsko): 700 kVA - Dimenzije obrata: 1. podvozje: 22000 x 4700 x 4700 mm 2. podvozje: 17500 x 4650 x 4600 mm FULLSTAR-110 VKLJUČUJE: Ljdozv Tamjpfx Akhshn • Zalogovnik • Vibracijsko grizli dozirno korito (bypass) • Primarni čeljustni drobilec • Sekundarni udarni drobilec • Vibracijsko sito z visokim hodom • Spiralni peskalnik (enojna spirala) • Zložljivi transportni trakovi za dovajanje, povrat, bypass in zalogo • Hidravlične podporne noge • Mobilno podvozje z osema in pnevmatikami • Popolnoma avtomatiziran sistem • Sistem za dušenje prahu • Lahko dostopne servisne platforme • Diesel agregat (opcijsko) ZA DODATNE INFORMACIJE NAS PROSIMO KONTAKTIRAJTE!

Stanje: dober (rabljeno), Umivalnik, umivalno korito, varilni umivalnik, varilno vrtljivo umivalno korito Ljdpfxsb Uhngs Akhshn - Umivalno korito iz nerjavečega jekla - Notranje mere: 600 x 450 mm - Globina: 300 mm - Rob: 18 mm - Na voljo: 10 kosov - Luknja spodaj na levi strani: 1 / Luknja spodaj na desni strani: 9 - Cena: na kos - Dimenzije: 640/500/V300 mm - Teža: 5,1 kg

Stanje: dober (rabljeno), Umivalnik, korito, korito za varjenje, vrtljivo korito za varjenje -Umivalnik iz nerjavečega jekla -Notranje mere: 500 x 400 mm -Globina: 250 mm -Rob: 18 mm -Število: 64 kosov na zalogi Lsdpfxob Uhnfe Akhehn -Cena: na kos -Dimenzije: 540/440/V250 mm -Teža: 3,7 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 300 kW (407,89 KM), skupna masa: 65.000 kg, velikost pnevmatike: 6*2, stanje pnevmatik: 100 odstotek, stanje pogona: 100 odstotek, stanje verige: 100 odstotek, konfiguracija osi: 3 osi, emisijski razred: Euro 3, Leto izdelave: 2026, številka stroja/vozila: V9638J96, Oprema: hidravlika, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, Pesek in gramoz - Proizvodni obrat | MINGYUAN težka industrijska oprema Proizvodni obrat za pesek in gramoz je integriran sistem, zasnovan za proizvodnjo visokokakovostnih gradbenih agregatov, vključno s peskom, gramozom, drobljenim kamnom in umetnim peskom. MINGYUAN nudi celovite rešitve za drobljenje in presejanje agregatov za kamnolome, rudarstvo, gradbeništvo ter infrastrukturne projekte in zagotavlja učinkovito obdelavo materiala ter stalno izhodno kakovost. Splošni opis Linija za proizvodnjo peska in gramoza MINGYUAN združuje napredno drobilno, presejalno, pralno in transportno opremo za obdelavo surovin, kot so apnenec, granit, bazalt, prod in kremen, v različne frakcije gradbenih agregatov. Proizvodni obrat običajno vključuje čeljustne drobilce, udarne drobilce, stožčaste drobilce, vibracijska sita, pralnike peska, tračne transporterje ter odpraševalnike, kar tvori popolnoma avtomatiziran in celosten sistem. Uporablja se v cestogradnji, betonarnah, proizvodnji gradbenih materialov ter hidroenergetskih projektih. Obseg zmogljivosti: 30–1000 ton na uro (po meri) Velikost vhodnega materiala: ≤800 mm (glede na vrsto drobilca) Velikost izhoda: 0–5 mm (pesek), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (gramoz) Glavna oprema: Čeljustni drobilec (serija PE/PEX), stožčasti drobilec, udarni drobilec, vertikalni drobilec (VSI), vibracijsko podajalno korito, vibracijsko sito, pralni stroj za pesek, tračni transporter ter krmilni sistem Napajanje: Električno ali dizelsko pogonsko izvedbo Avtomatizacija: PLC nadzor s sprotnim spremljanjem in nastavljivim razmerjem izhoda MINGYUAN težka industrijska oprema d.o.o. nudi celotne rešitve za proizvodnjo peska in gramoza z zanesljivim delovanjem, konkurenčno ceno in strokovno poprodajno podporo za globalne stranke v rudarstvu, gradbeništvu in cementni industriji. 2. Drobljenje in Presejanje: - Surovine je običajno potrebno drobiti in sekati v različnih stopnjah, da jih zmanjšamo na ustrezno velikost ter jih razdelimo po granulaciji. - Drobilci razbijejo velike kose kamna, sita pa razvrstijo delce po velikosti. 3. Pranje: - Pranje odstranjuje nečistoče, kot so glina, mulj in prah, kar je posebej pomembno pri agregatih za gradbeništvo. 4. Razvrščanje in sortiranje: - Po pranju se materiali razvrstijo in sortirajo v različne frakcije ter kakovosti. Lhjdpsq Nia Iofx Akhon 5. Skladiščenje in deponiranje: - Obdelani materiali se začasno skladiščijo v deponijah. Za upravljanje različnih frakcij so nujno potrebna ustrezna skladišča. 6. Transport in pretok materiala: - Transportni sistemi omogočajo premik materiala med posameznimi stopnjami postopka. Za prevoz končnih izdelkov na distribucijske točke se uporabljajo tovornjaki ali transportni trakovi. Ključne besede Proizvodna linija za pesek, obrat za proizvodnjo gramoza, drobilni obrat za agregate, drobilec kamna, stroj za izdelavo peska, pralni stroj za pesek, vibracijsko sito, čeljustni drobilec, stožčasti drobilec, udarni drobilec, vertikalni udarni drobilec (VSI), oprema za kamnolome, rudarska mehanizacija, gradbeni agregati, umetni pesek, drobljenec, rečni gramoz, drobilec za apnenec, drobilec za bazalt, drobilec za granit, pralni obrat za pesek, obrat za presejanje, transportni sistem, peskarski obrat MINGYUAN, oprema za predelavo agregatov, linija za drobljenje kamna, sistem pranja peska in gramoza, visokoučinkoviti drobilec, okolju prijazen obrat za pesek, proizvajalec linij za proizvodnjo agregatov.

Stanje: dober (rabljeno), Ročno umivalno korito, umivalnik, vgradno korito, varjeno vrtljivo korito - Umivalnik iz nerjavečega jekla - Notranje mere: 500 x 400 mm - Globina: 300 mm - Rob: 18 mm - Odtok: Ø 60 mm - Količina: na voljo 24 kosov Ljdpfx Akjb Uhndohjhn - Cena: na kos - Dimenzije: 540/440/H300 mm - Teža: 4,3 kg