Prekucnik

Fliegl DHKA 390 25 m³ Revolution

Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca.

Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem
Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
brez podpornih nog
zagozde za kolesa + nosilec
poklopna zaščita pred podvozjem
polovični blatniki
vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem
vlečna kljuka zadaj
Premi in vzmetenje
SAF osi s kolutnimi zavorami
Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva
zračno vzmetenje
1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
pocinkani dvižni mehanizem osi
Zavorni sistem
2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje
parkirna zavora z vzmetjo
Dcjdpfji Ri H Sox Abgoi
2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
z dvigovalnim in spuščalnim ventilom
stabilizacijski sistem vozila
Kolesa & pnevmatike
385/65 R22.5, izbira proizvajalca
polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli sprednji pozicijski luči
2 beli/rdeči zadnji obrisni luči
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm
upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Korito
poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni
nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
membranska zadnja stena
zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom
zadnja stena z gumijastim tesnilom
Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C!
Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110
Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije!
stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje
zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo
Navodila za uporabo
Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo
navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže)
Registracija / Tablice
Nemčija
z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice
obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča
Lakiranje
okvir DB 7350 Novasiva
koš R

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.