Poševno Kolesa nakup rabljenega (4.136)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, Nova razstavna naprava! CENA: 11.950 € neto • Opremljena z rezilno glavo TERSA za izjemno hitro menjavo nožev • Sistem rezilne glave TERSA omogoča izjemno tih delovanje • Poševno nazobčena jeklena valja za enakomeren in stalen vnos materiala • Vnos materiala z dvema hitrostmi, uravnan s posebnim motorjem • Izjemno dolge ravnalne mize omogočajo enostavno in natančno nastavitev obdelovancev • Delovne mize so izdelane iz sivega litega jekla, žarjene in brez napetosti, zato so odporne in ostanejo ravne • Ravnalne mize, ki se odpirajo hkrati v smeri nazaj, za kratke čase priprave • Nastavitev debeline rezanja na ravnalni mizi s pomočjo ročnega kolesa z numeričnim prikazom za nastavitev višine rezanja • Viska teža stroja zagotavlja največjo natančnost in stabilno delovanje • Močan industrijski motor • Robustna jeklena/litena konstrukcija • Odstranjevanje materiala že pri 0,2 mm (pri minimalni debelini obdelovanca 3 mm), zahvaljujoč poševno nazobčeni valjarni (idealno za varčno rezanje trdega lesa) • Kakovost – izdelano v Evropi Podrobnosti opreme: Rezilna glava Tersa • Nič več nastavljanja in vijačenja • Menjava nožev v nekaj sekundah • Samozaporno • Izjemno tiho delovanje Vnos materiala • Poševno nazobčene jeklene valjarne za stalen in enakomeren vnos lesa brez sledi • Več zob se hkrati sproži za močan vnos • Brez obrabe v primerjavi z gumijastimi valjarnami Fiksna odsesalna kapuca • Zahvaljujoč fiksni odsesalni kapuci pri menjavi ni treba premikati odsesalne cevi • To prihrani dragocen čas Hkrati odpiranje ravnalnih miz • Hkrati dvigovanje ravnalnih miz s pomočjo vzmetne podpore za hitro in priročno preklopitev v način rezanja • Nastavitev debeline na mizi za rezanje • FS 41 elite s s sistemom za nastavitev debeline na mizi za rezanje, upravljan z ročnim kolesom z integriranim prikazovalnikom • Miza za rezanje je podprta na štirih velikih vretenih, ki zagotavljajo največjo stabilnost v vseh delovnih pogojih • Zahvaljujoč posebni dvižni napravi, položaj mize ostane nespremenjen tudi brez zapore • Varnostne zaščite proti povratnemu udarcu • Masivne varnostne zaščite proti povratnemu udarcu preprečujejo povratni udarec obdelovancev • 4-rezilna glava zagotavlja optimalen profil rezanja Eloksirana ravnalna prijemalna plošča iz aluminija • Velikih dimenzij (1200 x 150 mm) • Enostavno premikanje • Naklon od 90° do 45° s pomočjo skale • Serijsko opremljena s pomožno prijemalno ploščo za varno rezanje tudi ozkih obdelovancev Tehnični opis - Ravnalna miza Skupna dolžina miz 2200 mm - Ravnalna miza Delovna širina 410 mm - Ravnalna miza Odstranjevanje materiala maks. 5 mm - Ravnalna miza Dimenzije ravnalne prijemalne plošče 1200 x 150 mm - Rezanje Dimenzije mize za rezanje 775 x 410 mm - Rezanje Minimalna delovna višina 3 mm - Rezanje Maksimalna delovna višina 240 mm - Rezanje Hitrosti podajanja 6 / 12 m/min - Hitrost vrtenja rezilne glave 5000 1/min - Premer rezilne glave 95 mm - Število nožev 4 kos. - Električni priključek 400V / 50Hz - Moč motorja 5,0 kW - Dimenzije (D x Š) 2250 x 1440 mm - Premer odsesalne odprtine 1 x 120 mm - Teža 450 kg Codpfx Apjz Ebpre Eohd Lokacija: Rieth

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Tračna žaga za kovine CORMAK G5025 – natančno rezanje jekla, cevi in profilov Tračna žaga za kovine CORMAK G5025 je profesionalna tračna žaga, namenjena natančnemu rezanju cevi, profilov, palic in elementov, izdelanih iz različnih vrst jekel. Trdna konstrukcija, hidravlična nastavitev spuščanja roke in dve hitrosti traku zagotavljajo, da je stroj idealen tako za serijsko kot tudi za posamično proizvodnjo. Model CORMAK G5025 omogoča ravno in poševno rezanje zahvaljujoč obojestransko vrtljivi roki. Stabilna konstrukcija in natančen sistem vodenja traku zagotavljajo visoko ponovljivost obdelave in udobno delo za uporabnika. Najpomembnejše prednosti tračne žage CORMAK G5025 Dve hitrosti traku – 36 in 72 m/min – omogočata prilagoditev delovnih parametrov vrsti obdelovanega materiala. Hidravlična, brezstopenjska nastavitev spuščanja roke – omogoča natančen nadzor napredovanja med rezanjem. Robustna roka iz litega jekla – zagotavlja visoko togost konstrukcije in omejuje nastanek vibracij. Ležajna in karbidna vodila – zagotavljajo stabilno in natančno vodenje rezalnega traku. Obojestransko vrtljiva roka – omogoča izvajanje poševnih rezov v območju od -45° do +60°. Hladilni sistem – elektropumpa in zbiralnik pomagajo učinkovito odvajati toploto in nečistoče iz območja rezanja. Samodejni izklop pogona po končanem rezanju – poveča varnost in udobje uporabe. Zaščitni pokrovi in mikro stikala – povečajo zaščito uporabnika med delom. Konstrukcija in tehnologija tračne žage Trdna roka iz litega jekla Roka žage je izdelana iz litega jekla. Visoka togost konstrukcije omejuje vibracije, ki nastanejo med obdelavo, in vpliva na ohranjanje ustrezne geometrije rezanja. Codpfsi D Ddiex Ap Ejhd Pogon rezalnega traku Pogon se prenaša iz električnega motorja preko črvnega prestave do kolesa, ki poganja trak. Ta rešitev zagotavlja stabilno delovanje sistema in ustrezno prenašanje vrtilnega momenta pri rezanju jeklenih elementov. Natančno vodenje in napenjanje traku Trak je voden z nastavljivimi ležajnimi in karbidnimi vodili. Mehanski, ročni sistem napenjanja omogoča ustrezno pripravo traku za delo in ohranja ustrezno napetost. Hidravlična nastavitev spuščanja roke Brezstopenjska hidravlična nastavitev omogoča natančno prilagoditev hitrosti spuščanja roke vrsti, obliki in prerezu rezanega materiala. To omogoča bolj gladko rezanje in omejuje prekomerno obremenitev traku. Standardna oprema glavni motor s črvno prestavo, nastavljiva vodila traku, hladilni sistem z elektropumpo, stabilna, varjena osnova, nadzorna plošča, nameščena na roki. Dodatna oprema (opcija) podaljšek valjčne mize. Tehnični podatki: Tračna žaga za kovine CORMAK G5025 – obseg rezanja Velikost rezalnega traku [mm] 2720 x 27 x 0,9 Napetost traku mehanska (ročna) Hitrosti traku [m/min] 36 / 72 Nastavitev spuščanja roke hidravlična, brezstopenjska Minimalna dolžina materiala v vpenjalnem napravi [mm] 100 Višina osnove vpenjalne naprave [mm] 1000 Napajanje 3 faze, 400 V Glavna moč [kW] 1,5 Moč hladilne črpalke [kW] 0,025 Dimenzije (D × Š × V) 1055 × 745 × 1850 mm Teža [kg] 370

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.720 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2026, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, Polnjenje od spodaj in polnjenje od zgoraj za bencin, dizel, kurilno olje, ... Višina sedla 1200 mm brez obremenitve. Merilni sistem: glej GMV z dodatno odzračevalno napravo, merilnik DN 100 / 1.000 l/min, proizvajalec Sening, z ventilom za celotno cev, 1 merjeno izhodno točko. Prazna cev valjaste oblike, ločen paralelni rezervoar, material: lahka litina, preskusni tlak 0,5 bar, minimalna debelina stene 5,0 mm, dno 5 mm, končno dno 7,5 mm. 5. Komora 1 s poševno dnom, nagib iztoka nazaj (klin). 5. 3 komore, približno 38.500 l bruto, delitev od spredaj: 13.300 / 6.000 / 19.200 litrov bruto. 5. Prostornina polnjenja skupaj približno 36.200 l neto, maksimalna prostornina polnjenja: 12.500 / 5.500 / 18.200 litrov (= maksimalna prostornina polnjenja pri polnjenju od spodaj, glej VOC. Dejanska uporabna prostornina je odvisna, med drugim, od dovoljene osne obremenitve in dovoljene skupne mase!). 5. Pregradni zidovi, kjer je potrebno. 5. Nagib iztoka z aktiviranjem zračnega vzmetenja pri izlivu. Glej pritrdilne ušesce spredaj in zadaj na rezervoarju za pokončno postavitev delno obremenjenega rezervoarja prikolice. 5. Usmerjevalniki (deflektorji) v komorah za odvajanje statičnega naboja. 5. Podstavki (majhne mize) kot zaščita dna ventila in za namestitev cevi za polnjenje pri polnjenju od zgoraj, montaža v vsaki komori. Hodnik / stopnice / zložljivo ograjalo: glej varnostni hodnik na desni strani. 5. 1 zložljivo ograjalo znotraj pokrova, na desni strani. Glej vmesne ploščadi pred pokrovi. 5. 1 stopnice zadaj na desni strani. Armature na zgornji strani: 5. Na vsaki komori: • 1 pokrov za vizualni pregled NW 500 (EN 13317) z odprtino za polnjenje DN 265, vgradnja v nivo. • 1 pnevmatski ventil za nagibanje s sekundarnim nadzorom. • 1 ventilacijski lonec z zaščito proti prenosu plamena. • 1 varnostni ventil za prekomerno polnjenje, izvedba elektr. VOC (EN 13922). Armature na dnu: • Na vsaki komori 1 pnevmatski ventil za dno DN 100 (EN 13316). • 1-kanalni kolektor. Polnjenje od spodaj: 5. Omara za polnjenje na levi strani. • Zložljiva loputa, zapiralo (četvorno zapah). • Izlivni žleb in naprava za izlivanje (spredaj). 5. Na vsaki komori: • 1 spojka za polnjenje. • 1 elektr. sistem za preprečevanje prekomernega polnjenja (VOC), 10-polni vtič VOC, ki vpliva na kopensko stran. Naprava za praznjenje: • Desna stran v omari z armaturami: • Loputa za priključek, zapiralo (četvorno zapah). • Izlivni žleb in naprava za izlivanje (spredaj). Prostornina 38.500 l, 3 komore (13.300/6.000/19.200), debelina stene 5 mm, koda rezervoarja LGBF za tanka mineralna olja razreda 3. 1 merilni sistem, črpalka 1x z celotno cevjo, izliv na desni strani vozila, hidravlika: 8. Hidravlični pogon črpalke. Hidravlične cevi. Spojni vtiči (dovodni / izliv olja / povratni). Pnevmatika: za oskrbo z zračnim vzmetenjem, zavornega sistema in armatur rezervoarja: Zračni rezervoar iz aluminija, združeni priključki za testiranje. Dodatna oprema: 2 gasilni aparati 6 kg v plastični škatli. 2 klini za kolesa. 1 zamenljiva opozorilna tabla na zadnji strani. 3 simboli plamena, zložljivi. 3 opozorilne table "snovi, ki predstavljajo nevarnost za okolje" (Fisch & Baum), zložljive. Kamera za vzvratno vožnjo, proizvajalec Motec, na zgornji palici luči. Pnevmatsko upravljana loputa na zadnji strani prikolice. Dostava komponent za prikaz slike za vlečno enoto (brez montaže). 1 omara za posode iz lahke litine, zadaj na desni strani. Akustični opozorilnik za vzvratno vožnjo na zadnji strani vozila. Indikat Chods Agduzjpfx Ap Eed

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, Premer kolesa - maks. 380 mm Širina kolesa 540 mm Modul - maks. 7 Krmiljenje SINUMERIK 840 D Aksialni hod 600 mm Premer mize 317 mm Hitrost mize 100 obr/min Rezkalna glava - vrtljiva + / - 35 stopinj Pogon rezkalne vretena 27,00 kW Hitrosti rezkala - brezstopenjsko 1500 obr/min Premer rezkala 160 mm Dolžina rezkala maks. 330 mm Hitrosti rezkalne glave maks. 3000 1/min Premer valjčnega rezkala - maks. 160 mm Dolžina valjčnega rezkala - maks. 330 mm Tangencialni hod maks. 300 mm Aksialna hitrost 10.000 mm/min Tangencialna hitrost maks. 3000 mm/min Radialna hitrost 7.500 mm/min Vsebina olja 100 l Codeyt Rvhepfx Ap Ejhd Vsebina hladilne tekočine 780 l Hod kontrastebra 540 mm Skupna potrebna moč 50,00 kW Teža stroja pribl. 16,00 t Potreben prostor pribl. 6,00 x 4,50 x V3,50 m za naslednje postopke: aksialno valjčno rezkanje, posamezno rezkanje, rezkanje polžastih koles, poševno rezkanje, ogobljanje; NC-kontrastojalo

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1971, Dolžina rezkanja 1750 mm Širina rezkanja 260 mm Modul - maks. 10 mm Dimenzije mize vklj. z vodno odkapno žlebo 460 x 2100 mm Upenjalna površina mize: 250 x 1850 mm Maks. širina rezkarja 100 mm Pomik rezkalnega vozička, brezstopenjsko 0 - 500 mm/min. Hitri pomik 3000 mm/min Rezkalna glava - nagibna + / - 30° Območje vrtljajev rezkalne vretena, v 9 stopnjah 29 - 178 obr/min Rezkalna glava nagibna na obe strani za poševno ozobljenje 30° Teža stroja ca. 4 t Prostorska potreba ca. 4 x 1,85 x 1,85 m Csdpfeylpzyox Ap Eshd Oprema/Dodatki - 7 primežev - Menjalna kolesa - Vpenjalna sredstva - Dokumentacija

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1990, 1990, model Lugli 40C, dizelski dvigalnik, dvojna izvedba, z menjalnikom. Chodpfxszn Hryo Ap Ejd Hidravlični sistem in motor delujeta brezhibno. Ugotovljeno je, da je izpust izpušnih plinov višji od dovoljene vrednosti. Cena je določena ob ogledu in zadovoljni stranki.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1990, 1990, model Lugli 40C, dizelski viličar, dvokolesni, z menjalnikom. Chsdpjzn Hrtsfx Ap Ejd Hidravlični sistemi in motor delujejo brezhibno. Ugotovljena je povišana raven izpušnih plinov. Cena je določena ob ogledu in je končna.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) Chsdpfxezcqpas Ap Eed 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.920 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.520 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, ???PRIMERNE SLIKE. BARVA POKRIVALA LAHKO VARIRA!!!???? Kipni nadgradnja in konstrukcija: 3-delna polkrožna posoda s poševno sprednjo in zadnjo steno * Stabilni nosilci za sprednji teleskopski cilinder * Stranske stene s stabilnim, navznoter nagnjenim zgornjim pasom * Stopnice spredaj na levi strani * Podlage iz odporne proti abraziji, udarno absorbirajoče gumijaste zmes * Nastavljive sprednje podlage * Stranski kavlji za pokrivalo za sisteme MEILLER * Logotip MEILLER spredaj na obeh stranskih stenah * Paket opreme za transport peska, gramoza in prodnika * Kombinacija dna/stene (SKB II) iz jekla HBW450, dno 5/6 mm, stranske stene/sprednja/zadnja stena 4 mm * Notranja nihajna zadnja stena * Nazivna dolžina kipnega nadgradnje: 7.600 mm, višina stranske stene: 1.500 mm, prostornina: 24,0 m³ Podvozje in okvir: Okvir podvozja iz visoko trdnega, fino zrnatega jekla, varjena I-konstrukcija * Zračno vzmeteno, statično in dinamično uravnoteženo triosno agregat (BPW, Airlight II) * Medosna razdalja: 1.310 mm, širina medosja: 2.140 mm, tojna os * Nazivna obremenitev osi: 3x 9 t * Bobnasta zavora 420x180 mm, zavorne obloge brez azbesta * Sistem proti blokiranju zavore ABS 2S/2M (Wabco) * Dvostranski dvig osi, dvig osi na 1. osi * Elektronsko upravljana dvokrožna zračna zavora (EBS E+RSS) * Elektronsko upravljano zračno vzmetenje (ECAS) z avtomatskim spuščanjem pri kipanju Hidravlika: MEILLER 4-batni sprednji teleskopski cilinder (prostornina olja 65 l, delovni tlak 275 bar) * Visokotlačna cev s priključkom DN20 Elektrika/osvetlitev: LED obrobne luči, rumene LED stranske markerne luči in bele LED gabaritne luči * Zadnje luči ECO-LED II, petkomorne luči s ščitnikom za luči * 2x LED delovne luči zadaj Pnevmatike in platišča: Proizvajalec pnevmatik Continental, pnevmatike 385/65 R 22,5 profil S * Lakirana jeklena platišča, standardni vijaki za kolesa * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) Pokrivalo: Električno MEILLER drsno pokrivalo, vključno z aluminijasto pritrdilno lestvijo (4 m) in stransko lestvijo * Barva pokrivala: RAL 3002 karminrdeča, platno pokrivala iz PVC * Avtomatsko odpiranje pokrivala med postopkom kipanja Dodatna oprema: Držalo za klini za podpiranje z 2x plastičnimi klini * Odklepna kljuka na koncu okvirja * Aluminijasta pritrdilna lestev na desni strani okvirja * Torbica za dokumente na sprednji steni * Dve varnostni spojki z filtri za cevi * Zložljivi odbijalniki, zaščitne blazine * Hidravlična spojka Argus tip HDK DN20 * Sistem SafeStart * Konturna označitev v skladu z EG * Aluminijasta zračna posoda * Vzdrževalna, dvostopenjska teleskopska oporna naprava * Vlečni kavelj 2" v skladu z DIN 74080 Lakiranje in barve: Kipni nadgradnja in osnovni okvir: dvoslojno lakiranje * Agregat osi: KTL prevleka, vključno s fosfatiranjem (podobno RAL 9005) * Platišča: RAL 9006 bela aluminijasta * Okvir podvozja: Črna siva RAL 7021 Servis in dokumentacija: Individualna preveritev (npr. TÜV ali DEKRA) ali COC * Potrdilo proizvajalca * 2 leti garancije (brez letnih pregledov) ----Teže:* Osnovna teža: 5.800 kg Csdj Afta Njpfx Ap Eohd * Teža dodatne opreme: 300 kg * Skupna teža: 6.100 kg (odstopanje ±3 % je možno) ----Številka vozila/Vehicle: 5x v vodilnem delu----Napake in predprodaja pridržani----Oglaševanje in različne oznake so bile digitalno odstranjene.-----Z veseljem vam bomo svetovali in pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za to. Poleg tega vam lahko proti doplačilu

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Različna dodatna oprema za strojno obdelavo navojev Reishauer NRK Original – ohišje za menjalne zobnike s podstavkom, vsebuje 50 obdelanih menjalnih zobnikov v originalni leseni škatli 26 menjalnih zobnikov (posamično), od tega 2x Z=63, 2x Z=64 in 1x Z=72, original vsi zobniki z obdelano profilno površino Dodatna oprema za strojno obdelavo: 2 nastavljivi nosilci 66189-2 + 66189-3 / podložni drogovi (1x nepopoln) 9 novih prirob za brusilne krožnike različni novi in neuporabljeni brusilni krožniki balansni trn naprava za valjanje navojev, naprava za valjanje, krivulja za valjanje naprava za brušenje tlačnih valjev različne odbojne ploščice/ krivulje Chedpfxeza Dk Ss Ap Esd naprava za brušenje, proizvajalec Landert Motoren različne šobe za olje neuporabljen zaščitni zaves Cena / podrobnosti na zahtevo. Pri vseh tehničnih podatkih so možne tipkarske napake/druge napake. Prodajamo izključno v države Evropske unije.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1978, Pitch Circle Diameter max 152 mm Cedpfx Aps Agw R Ee Eehd Number of Teeth 8-50 Weight 7,500 kg Technical Data – Min./max. root cone angle: 15° / 55° – Pitch circle Ø: 152 mm – Max. tooth height with 21° finishing cutter head: 10.7 mm – Max. tooth width at the tooth root at 21°: 28 mm – Cutter head Ø: 200 mm – Range of number of teeth: 8–50 – Max. cutter head Ø: .21" Workpiece Spindle – Diameter of tapered bore at the large end: 99.219 mm – Chucking length at 304.8 mm length: 15.478 mm – Taper depth: 15.875 mm – Diameter of entire spindle bore: 22.225 mm The GLEASON 726 REVACYCLE bevel gear milling machine machines workpieces with the highest precision and accuracy. The root angle can range from 15° to 55°, and the bevel gear is machined at a high speed of 49.7 m/min. The GLEASON NO 726 machine weighs approximately 9 tonnes. Technical Data of the GLEASON 726 REVACYCLE Bevel Gear Milling Machine Maximum tooth height: 14.8 mm Maximum tooth width at root: 28 mm Maximum root angle: 55° Minimum root angle: 15° Cutter head speed: 32.6-49.7 m/min Feed rates (seconds per tooth): 2-3.1 Index range: 8-50 mm Diameter of the tapered bore at the large end: 99 mm Taper per foot: 15.4 mm Taper depth: 15.8 mm Counterbore behind the taper: 57.2 x 77.9 mm Diameter of bore through spindle: 22.3 mm Main drive motor power: 10 HP Main drive motor speed (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Hydraulic motor speed (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Coolant pump speed (60 Hz/50 Hz): 3600/3000 rpm Chip auger motor speed (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Space requirement (L x W): 320 x 221 cm Total weight of the 726 REVACYCLE machine: approx. 9 t

Stanje: rabljeno, Krožna žaga za podolžno in poševno rezanje Graule, tip ZS 135 N, za natančno podolžno in poševno rezanje masivnega lesa, letvic in profilov z veliko višino reza. Žaga je vrtljiva in nagibna. Njena robustna konstrukcija in natančna nastavitev kota omogočajo čiste in natančne reze, ki se ponavljajo, v obrtniški delavnici in pri serijski proizvodnji. Idealna za vsa podjetja, ki obdelujejo les. Vključno s podstavkom. Codpfxezrywqe Ap Eshd Višina reza: ~ 135 mm Dolžina reza: ~ 460 mm Tehnični podatki: - Motor: 2 kW - Priključna napetost: 380 V

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 74 kW (100,61 KM), vrsta goriva: dizel, dvižna moč: 4.000 kg/m, dvižna višina: 14.000 mm, Leto izdelave: 2002, obratovalne ure: 2.911 h, Oprema: dodatne luči, kabina, pogon na vsa štiri kolesa, vilice za palete, Teleskopski nakladalnik JLG 4013 LEV JLG 4013 LEV Letnik: 2002 Število delovnih ur: 2.991 Doseg: 13 metrov Nosilnost: 4 tone - Perkins motor z močjo 74 kW! - Powershift menjalnik s 3 prestavami! - Vključno z vilicami - Mehanski sistem za hitro menjavo priključkov - Dodatni hidravlični krog do nosilca vilic - Hidravlične podpore - Hidravlična izravnava - Kabina s sistemom za ogrevanje - Osvetlitveni sistem z smerniki - Upravljanje z ročico (joystick) Cjdpfx Aps Adr Ame Ejhd - Pogon na vsa štiri kolesa - 3 načini krmiljenja - Takoj pripravljen za uporabo - Vključno z vso dokumentacijo in vključno s homologacijo za uporabo na cesti (D) - Ohranjen stroj, redno servisiran Prodajna cena: 19.500,00 € neto (vključno z vilicami, kot je prikazano na fotografijah) Možna je tudi ugodna dostava! Možna je tudi prodaja NOVE lopate ali NOVE košare za delo, z doplačilom!

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm Cjdpfx Apji Ri R Ie Eohd - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: novo, Kolesa za dvigala so nova. Serija obsega 500–600 kosov. Csdpfx Aezqygcjp Eohd

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1995, barva: drugo, Leto izdelave: 1995 Prazna teža: 10.440 kg Os 1: leva stran 10–10 mm, desna stran 10–10 mm Chedpfx Ao Afw Hgep Esd Os 2: leva stran 10–10 mm, desna stran 10–10 mm Os 3: leva stran 8–8 mm, desna stran 8–8 mm Imamo možnost za skladiščenje priklopnikov!

Stanje: nepreverjeno (rabljeno), Serija koles za krmiljenje, različne izvedbe, nerabljeno, približno 600 kosov, 4 paletne škatle. Csdpfxsz R N E Ij Ap Ejhd

Stanje: nepreverjeno (rabljeno), Pozicija: Krmilni valji, različne izvedbe, nerabljeni, približno 400 kosov, 2 paleti. Codpfsz R N Ngox Ap Eohd

Stanje: nepreverjeno (rabljeno), Ležaji krmilnega mehanizma, različne izvedbe, nerabljeni, približno 650 kosov, 3 palete. Cedpfx Asz R N Icjp Eehd

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1978, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Sheet width . mm Csdeucgvaspfx Ap Eohd Sheet thickness . mm Serial number 20719 Total power requirement . kW Machine weight approx. 1.4 t

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2006, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 2352, višina središča: 200 mm, dolžina brušenja: 500 mm, premer brušenja: 55 mm, največja hitrost vrtenja: 5.970 obr/min, model krmilnika: Siemens Sinumerik 840-D, TEHNIČNI PODATKI Premer brušenja: 5–55 mm Dolžina brušenja: 500 mm Premer obdelovanca: 5–55 mm Dolžina obdelovanca: maks. 500 mm Postavitev brusnega kolesa: desno, 30° poševno Dimenzije brusnega kolesa: 600 x 30 x 203,2 mm Pogonska moč: 7 kW Pogon X/Z osi: kroglični vretenasti pogon Hitrost pomika: 0,01 – 10.000 mm/min Ločljivost: 1 µm Krožnost vpenjalnega vretena: < 1 µm Največja hitrost vretena: 5.970 min⁻¹ Sistem za menjavo obdelovanca: Fanuc robot Cedpfx Apexvxl Ij Eshd Krmiljenje: Siemens Sinumerik 840-D PODATKI O STROJU Skupna priključna moč: 44 kW Višina konice: 200 mm Teža stroja: 7.000 kg OPREMA Konjiček Vzdolžni pomik: ročni Sledilna konica: Junker normirani tulec, premer 75 mm Vpenjalni tlak: nastavljiv preko hidravlike Dimenzija konjička: premer 100 mm × 430 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2001, obratovalne ure: 15.989 h, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 3.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 2.710 mm, moč: 74 kW (100,61 KM), lastna masa: 12.500 kg, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Dupleks Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polne Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polne Stanje zadnjih pnevmatik: 80–100 % Opis: Dizelski viličar LINDE H80D, nosilnost: – – –, letnik 2001 – – –, 15989 delovnih ur po merilniku – – –, nastavljiv nosilec vilic – – –, stranski pomik – – –, dupleksni jambor z odprtim vidnim poljem – – –, višina 2,71 m – – –, višina dviga 3,15 m – – –, 6-valjni dizelski motor DEUTZ TURBO, približno 100 KM – – –, dvojna kolesa – – –, polna kabina – – –, dvojna pedala – – –, dolžina vilic 1,80 m – – –, širina nosilca vilic 2,30 m – – –, vse mehansko – – –, zelo dobre pnevmatike. Stranski pomik, nastavljiv nosilec vilic, 3. ventil, 4. ventil, delovna luč zadaj, delovna luč spredaj, grelec, polna kabina. Chedpfx Apo Agqtbs Eed

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2013, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, premer vrtljive mize: 450 mm, položaj glave za glodanje: Schwenkbar (45°), premer mize: 450 mm, skupna dolžina: 5.600 mm, premer zobnika: 500 mm, skupna višina: 3.100 mm, skupna širina: 3.600 mm, vhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta vhodnega toka: trifazni, največja hitrost vretena: 340 obr/min, namizna vrtalna stiskalnica: 125 mm, hitrost vretena (min.): 80 obr/min, potovalna razdalja osi X: 325 mm, pomik osi Y: 200 mm, pomik po osi Z: 400 mm, skupna masa: 14.800 kg, razdalja od mize do središča vretena: 350 mm, premer orodja: 200 mm, proizvajalec krmilnikov: Siemens Sinumerik 840D sl, vrsta pogona: Sinamics S120, vrsta upravljanja: CNC krmiljenje, Oprema: dokumentacija / priročnik, vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, Pfauter PE 500 za ekonomično proizvodnjo ravnih in poševno ozobljenih zobnikov do modula 12 in premera 500 mm – splošno obnovljena s strani SerWeMa z nadzorno enoto Siemens Sinumerik 840D sl, opremljena z robotsko roko in 32-mestnim pomnilnikom za obdelovance za delovanje z minimalno prisotnostjo operaterja. Stroj je v delovno pripravljenem stanju v naši hali v Chemnitzu: lahko si ga ogledate v delovanju, po želji obdelamo vaš lasten vzorčni del in ga prevzamete pri nas. Brez čakalne dobe, brez tveganja. Prodaja poteka prek Serwema Retrofit Solutions, podjetja, ki je izvedlo obnovo in dobro pozna stroj. Glavna obnova je vključevala popolno geometrijsko obnovo z brušenjem in strganjem, nove valjčne ležaje v glavnem pogonu in glavi rezkalnika, merjenje in popravilo delnega stožčastega zobnika, obnovljene oziroma nove kroglaste navojne pogone, obnovo hidravličnega, mazalnega in hladilnega sistema ter novo električno opremo s sistemom Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 in novimi pogonskimi motorji osi. Elektronski sistem za zobniško obdelavo nadzoruje vse postopke zobnične in posamične obdelave, nadzorovan umik v primeru izpada napajanja ali faze ščiti orodje in obdelovanec. Ponovno barvanje v barvi RAL 7035/5015 z dvokomponentnim lakom, ki je odporen na olja in hladilna sredstva, pregled geometrije v skladu s protokolom SerWeMa na podlagi standarda DIN ISO 6545. Stroj nadzira šest CNC osi: X radialno, Y tangencialno, Z aksialno, A nagib glave rezkalnika, B pogon rezkalnika in C pogon mize. Programska oprema SerWeMa za zobniško obdelavo vodi uporabnika skozi podatke o obdelovancu in orodju prek grafičnega vmesnika, pri čemer ni treba programirati: do tri zobniško obdelave, usmerjene glede na položaj, na obdelovanec, pri čemer ima vsaka svojo orodje, do tri reze na zobniško obdelavo z istočasnim ali nasprotnim gibanjem, korekcije oblike, sferične, stožčaste in sferično-stožčaste, korekcija faze na vstopu in izstopu, obdelava žlebov, korekcija dimenzij glede na razdaljo med zobmi, merjenje z dvema valjčkoma ali dvema krogličnima merilnima pripomočkoma, merilni postanek, strategija premika z upravljanjem napak na posameznem rezkalniku in nadzor sile reza z avtomatskim umikom. Tehnologije: zobnično rezanje, obdelava posameznih delov in obdelava stožčastih zobnikov radialno in tangencialno. Ročna krmilna enota z vrtljivim gumbom omogoča nastavitev neposredno v delovnem prostoru. Tehnični podatki: maks. premer obdelovanca 500 mm, maks. modul 12, maks. premer rezkalnika 200 mm, maks. dolžina rezkalnika 240 mm, premik 200 mm, hitrost rezkalnika 100–450 vrt/min, kot nagiba +25°/−45°, premik radialno 325 mm (razdalja osi 25–350 mm), premik aksialno 400 mm (310–710 mm), premer mize 450 mm, premer luknje v mizi 125 mm, priključna moč pribl. 60 kVA. Dimenzije pri postavitvi, vključno z avtomatizacijo, pribl. 7,2 × 4,5 × 3,3 m, teža pribl. 16,8 t. Oprema: ograja stroja, transportni sistem za odrezke, robotska roka z dvema sprijemali, pomnilnik za obdelovance z 32 mesti, priprava za odsesavanje izpušnih plinov (priključek premera 150 mm, konektor Harting na vrhu stroja). Dokumentacija je v celoti v nemščini: navodila za uporabo, električne sheme s seznamom delov, hidravlične in mazalne sheme. Serwema dodatno ponuja: obdelavo vzorčnih delov v naši delavnici, dodatne vretene za rezkalnik, montažo in zagon pri vas, usposabljanje operaterja ter nadgradnjo sistema za nadzor na Sinumerik ONE. Rezervni deli in servis zagotovljeni na globalni ravni, tudi po na Chodpfxsz Et E Eo Ap Esd

Stanje: rabljeno, Klaas, nagnjeni dvigalo HV 26/6 KA Naprodaj je popolnoma hidravlično nagnjeno dvigalo (dvigalo za pohištvo/gradbeno dvigalo) priznanega proizvajalca Klaas. Naprava je idealna za selitve, pokrovske dela ali splošna gradbena projekta.   Odobritev za uporabo na cesti je veljavna, tehnični pregled je veljaven do 12/2027. Pomembni pregled UVV za komercialno uporabo je prav tako svež in veljaven do leta 2027.   Tehnični podatki:   • Proizvajalec: Klaas • Model/tip: HV 26/6 KA • Tehnični pregled do: 12/2027 • Pregled UVV do: 2027 • Leto proizvodnje: 1994 • Največja višina dviga: 26 metrov • Števila šasije: 9408071 • Dovoljena skupna masa: 1500 kg • Dovoljena obremenitev osi: 1500 kg • Največja nosilnost: 200 kg Cedpfe Agfd Hox Ap Eehd   Tehnični podatki vgrajenega vitla Klaas (leto proizvodnje 1994): • Vitlo 1 (tip L 1 – glavno vitlo): • Serijska številka: 1414 • Vlačna sila (najnižja/najvišja lega kabla): 5500 N • Jeklena vrv: Ø 9 mm | Trdnost: 1570 N/mm² | Izračunana skupna prelomna trdnost: 52 kN • Vitlo 2 (tip K 1): • Serijska številka: 834 • Vlačna sila (najnižja/najvišja lega kabla): 3500 N • Jeklena vrv: Ø 7 mm | Trdnost: 1570 N/mm² | Izračunana skupna prelomna trdnost: 27 kN • Vitlo 3 (tip S 1): • Serijska številka: 1504 • Skupina pogona: 2 m • Vlačna sila (najnižja/najvišja lega kabla): 3200 N • Jeklena vrv: Ø 6 mm | Trdnost: 1570 N/mm² | Izračunana skupna prelomna trdnost: 19 kN   »Vse na enem mestu: z veseljem vam ponujamo ustrezno bančno financiranje za vaš projekt.«   Dodatne izdelke – nove in rabljene – najdete v naši spletni trgovini! Stroški mednarodne dostave na zahtevo!

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2011, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, GERIMA - Posnemalni stroj je posebej zasnovan za visoko natančno obdelavo tako ravnih kot neravnih robov, z možnostjo popolne prilagoditve različnim debelinam in geometrijam pločevine. - S pomočjo naprednega sistema Trace Tracking inteligentno zaznava in sledi zahtevnim obrisom kosov, kar zagotavlja natančno, dosledno in učinkovito posnemanje tudi pri kompleksnih komponentah. Chodpfx Apotmrkre Eod