Pacton Ploščata Postelja nakup rabljenega (406)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902026582, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further information The images shown are archive images; the vehicle may still be in use! Chassis, Semi-Trailer, Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction with preload (light pre-tensioning) in the neck area, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin PRO SLIDE, additional sliding plate at the front for protection during coupling Outer frame slightly beveled with Load-Lock profile for attaching tie-down straps Note! To attach the straps in combination with drop sides, the drop sides must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular bottom section and straight mounting plate, with shear compensation Nodpfx Afoqhiyxsmscu Note: Free landing leg edge dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm 1 pair of gearbox supports at the rear, with straight bottom section and single-sided operation on the right (FR) Extendable ladder at the rear Side door retainers Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle Heavy Blocker rear bumper across the width + roller impact buffers on the sides Heavy-duty pallet stop, bolted on both sides, approx. 15–20 mm high, with lashing points every 200 mm. Loading height reduced by approx. 15–20 mm Plastic toolbox, with drawer and shelf, w = 650 mm / h = 520 mm / d = 670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Storage compartment for 16 insert posts, on one side left (FR), below load floor Axles & Suspension BPW disc brake axles with 370 mm disc diameter Axle/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Rear loading height in raised position approx. 1200 mm (truck air suspension lowered to approx. 910 mm coupling height) Without lift axle Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded hose routing for easy servicing Spring-type parking brake Duomatic coupling at the front, without connecting hose EBS by Wabco-E, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve + auto-reset function Vehicle Stability System Ramp start assist (Wabco), tailGUARD with 3 ultrasonic sensors at the rear Electrics 24-volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables Reversing camera system with color flat-panel monitor, wireless transmission to screen, monitor with suction mount and power supply via 24-volt vehicle socket Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal supports for high point load capacity (up to max. 7100 kg forklift axle load) Heavy duty floor in the rear area over approx. 1800 mm Rear area fitted with steel/aluminum checker plate over approx. 300 mm (slightly projecting) Front wall / corner stanchions 2,580 mm high, corner stanchions in high-volume design, quick-release for side curtain at the front wall Crash Blocker: lower inside area with steel impact protection at approx. 140 mm height Central Stanchions 3 pairs of sliding stanchions adjustable along the entire length, with quadruple insert slots and long bottom slot 3 stanchion positions per side Insert Slats Wooden insert slats Additional row

Stanje: novo, številka stroja/vozila: 587, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 26.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.100 kg, velikost pnevmatike: 315/70 r 22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 6.000 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, klimatska naprava, računalnik na krovu, retarder, RENAULT T HIGH 480 – 3-AXLE CURTAIN-SIDE TRUCK Brand new, unregistered, and ready for immediate delivery, this 3-axle curtain-side tractor unit is built for long-haul transport. The Renault Trucks T HIGH series curtain-side chassis cab is equipped with a EURO 6, 480 HP, 13,000 cc engine. Key features include air conditioning, Webasto auxiliary heater, Roadpad with 7'' color touchscreen, 630-liter diesel tank, full air suspension, steerable third axle, and 315/70 R 22.5 tires. The truck is fitted with a 9.60-meter bodywork, height-adjustable curtainsider superstructure, sliding roof (tarpaulin cover/uncover), and a retractable Dhollandia hydraulic tail lift. Tarpaulin color can be chosen upon order. Also available on long-term rental. Scroll down to discover more details about this 3-axle curtain-side truck. TYPE: Tractor unit EMISSION STANDARD: Euro 6 GVW: 26,000 kg ENGINE: 13,000 cc, 480 HP BRAND: Renault Trucks INTERNAL BODY DIMENSIONS: L 960 cm x W 255 cm x max H (from ground) 275 cm PAYLOAD: 12,100 kg POWER: 480 HP RANGE: T HIGH MILEAGE: 0 TRANSMISSION: Optidriver 12-speed automated EQUIPMENT: Box body, curtain-side, hydraulic tail lift Ncsdpfx Ajikr Agjfmju FUEL: Diesel WHEELBASE: 6,000 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Ncsdpfxskyrlze Afmeu Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin. Note! For a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3700 mm! Outer frame slightly angled with Load-Lock profile for lashing strap hooks. Note! To hook in the straps when using side boards, the side boards must be opened! Not to be used in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed into the outer frame, each rated for 2.5 tonnes, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap hooks. Note! Not usable with side boards! 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without thrust compensation, folding supports in front of the front wall, extendable outwards and foldable. In driving position, positioned as far inward as possible. (for unhooking under load), without supports, extension ladder at rear, side door holders, wheel chocks with brackets, side underride protection aluminium, underride guard galvanized steel, quarter mudguards in front of 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear bumper protection. Heavy Blocker rear bumper transverse, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing options every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, no lift axle. 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! With lift and lower valve, vehicle stability control system. 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor and anti-slip coating, plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega inserts, laid over longitudinal supporting beams for high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7100 kg, in the wheel arch areas steel/tread plate covering. Bulkhead/corner posts front: 2,580 mm high, steel corner posts in volume execution, release mechanism for side tarpaulin at the bulkhead, inside lower section with steel collision protection at approx. 140 mm height. Centre posts: 3 pairs of sliding posts adjustable along the entire length, with 4-fold insertion pockets and long pocket at the bottom, 3 pairs of stake positions, aluminium insertion slats. Ncsdpfjkyrlwex Afmou Rear corner posts steel up to the lower edge of the roof, bracket for tarpaulin with round tube and ratchet tensioner, rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars. Tarpaulin with welded-in horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: sliding roof, rear end lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin colour: white, EcoLift – roof lift by approx. 380 mm, with gas strut support, anti-ice system, with a central hose, automatic ventilation. Country of registration: Germany, EU Type Approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL (only valid in combination with

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. Ncjdpfei Ri E Hox Afmju 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Nedpfji Riy Tox Afmjcu Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Nodpfx Afei Riwujmecu Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Nsdpfx Afei Riw Aomjcu Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1329, največja dovoljena obremenitev: 1.050 kg, skupna masa: 1.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 04/1994, TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden. Geländean­hänger, ideal für Mercedes G-Modell, Land Rover, Toyota Land Cruiser und andere Geländewagen. Sehr guter Zustand, feuerverzinkt, absolut rostfrei! Sofort einsatzbereit, direkt vom Militär – hervorragend gepflegt und gewartet. Ausstattung: Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Handbremse, Heckklappe, Dreikammer-Rückleuchten, Militär-Zugöse und Kugelkopfkupplung. DIN-Zugöse kann gegen Aufpreis ebenfalls geliefert werden. Holzboden (Siebdruckplatte), Felgen vom Mercedes G, höhenverstellbare, stabile Stütze hinten rechts (ideal, falls z.B. ein Wohnzelt auf dem Anhänger montiert werden soll), 12-poliger Nato-Stecker (Umbau auf zivilen Stecker möglich). Folgende Ausführungen verfügbar: Pritschenwagen (offener Kasten) Innenmaß L/B/H 2050/1040/490 mm, Plane mit Spriegel (Innenhöhe 820 mm), Hochplane mit Spriegel (Innenhöhe 1550 mm), geschlossenes Kastenmodell mit klappbarem Deckel und Gasdruckfederunterstützung (Innenhöhe 850 mm). Gute Reifen (7.50 R 16). Der Anhänger ist äußerst robust gebaut – keine Billigware! Achse und Auflaufbremse von ALKO (deutsche Qualität, hervorragende Ersatzteilversorgung). Etwa 15 Anhänger HMK M92 sind vorrätig! Der HMK M92 ist der ideale Anhänger für den Offroad-Einsatz. Zudem weitere Allrad- und Militärfahrzeuge im Angebot. Sämtliche Fahrzeuge finden Sie auf unserer Website. Ncedpfjqx S Awex Afmsu Sie müssen nicht von Flensburg bis Berchtesgaden fahren – bei uns finden Sie über 150 Fahrzeuge folgender Marken: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, usw., oft auch mit TÜV. Dazu noch eine große Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör. Wieso sich mit weniger zufrieden geben? Fragen Sie einfach nach! Tel: 0049 (0)2248. Viele Grüße, Ihr Philipp aus dem Hanfbachtal.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: TP1208021307, lastna masa: 4.570 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.430 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2007, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", Used vehicle platform trailer forwarding company Nsdpfx Aoi Ri I Tsfmjcu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902017848, lastna masa: 6.537 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.463 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Ncedpfx Ajkyrmiefmju Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in connection with side walls, the side walls must be opened. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation, lateral door retainer, chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: free landing leg support dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with anti-spray mudflap only on the rearmost axle, rear underrun protection, pallet stop on both sides approx. 20-25 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 20-25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and traction assist, operation of 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h) Floor: Screen-printed plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, corner stanchions made from high-volume steel, release device for side curtain at front wall, lower inside section approx. 140 mm high with steel ram protection Roof: sliding tarpaulin roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, interior width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lift roof with hand pump at each corner stanchion, can be raised by 400 mm. Drivable with raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Observe total height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, In proven HANGLER welded construction made from high-quality steel with forward-tapered welded longitudinal beams. Neck frame with double central web. Longitudinal beams with punched Z-profile cross-members and welded special side frames. Replaceable 2" kingpin, beveled at the front with wear plate, made of high-grade steel plate. 18 pairs of tie-down lashing rings embedded in the outer frame, each rated at 2.5 tons; 8 pairs of folding lashing rings embedded in the outer frame, each rated at 5 tons, total 24 tons. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section. Two wheel chocks with holders. Aluminum side underrun protection, plastic mudguards before and after each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear underrun protection, full-width rear spray flap. Coil trough approx. 8,000 mm long with cover, approx. 40 mm thick, divided by sloped loading beams. Stake sleeves and supports suitable for FR 80/80/4, fully hot-dip galvanized. Insertable stakes 80/80 including lower reinforcement. Hydraulic sloped loading device with 4 crossbeams: Hydraulic supply via tractor unit using a 2-line pump system (pressure and return line) with double Faster coupling. Sloped loading beams with integrated extendable sections lockable in height. Multi-stage hydraulic cylinders, each beam with universal-joint suspension. Includes supports – adjustable – with pin locking. Cylinder passages with strip brush seals on both sides for protection against weather and cleaning of piston rods. 5-way control block for operation of the sloped loading device and the retractable sliding roof system, including tarpaulin cover. 1 set of vessel bottom supports with height-adjustable support bolts for different vessel bottom diameters, including storage tray. 1 piece of impact protection for sloped sheet – front securing. BPW or SAF disc brake axles, at manufacturer’s option. Axle spacing offset 1,310/1,450 mm. Air suspension. 2-line compressed air brake system. Aluminum air tanks. Spring-loaded parking brake. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab – truck must be suitably equipped. "TPMS" tire pressure monitoring system to ECE R 141 standard, display in the towing vehicle via EBS. 435/50 R 19.5" tires, brand per manufacturer’s choice. 24 Volt, multi-chamber rear lights, lateral yellow LED lighting, lateral yellow LED lighting linked to indicator—"flashing side marker lights". 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front; additional 7-pin socket (per ISO 1724) on the rear underrun protection. Pair of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug, LED beacon with holder, switchable via parking light. Screen-printed floor panels approx. 30 mm thick, laid flush with the side frame. Front wall made from fixed aluminum hollow profiles, fixed height approx. 2,400 mm, with wooden slats above. Inside reinforced with 3 mm aluminum sheet approx. 630 mm high from floor as scuff bar. 2 fixed front volume corner posts approx. 2,400 mm high, 3 pairs of Kinnegrip center posts approx. 600 mm high with Kinnetop up to approx. 2,000 mm, 1 pair of removable rear corner posts with internal reinforcement up to first slat row, aluminum hollow profile approx. 600 mm high, foldable and detachable, with integrated tarpaulin bow recess and 2 rows of tarpaulin bows. EDSCHA sliding roof frame in straight design for full tarpaulin Edscha Profi 95 with steel scissor joints, roo Ncodpfx Aoi Riw Hsfmju

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 20 km, moč: 123 kW (167,23 KM), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.000 kg, skupna masa: 3.500 kg, velikost pnevmatike: 225/65r16, medosna razdalja: 4.215 mm, naslednji pregled (TÜV): 05/2028, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 80 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, prostornina tovornega prostora: 25 m³, dolžina tovornega prostora: 4.900 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključek, airbag, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, garancija za rabljena vozila, klimatska naprava, letne pnevmatike, meglenke, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, registracija vozila, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojler, start-stop sistem, tempomat, vozilo za nekadilce, EU – vozilo z garancijo. Ponjava vozilo Dolžina tovornega prostora – 4500 mm Širina tovornega prostora – 2200 mm Njdpfoiuxcwox Afmocu Višina tovornega prostora – 2300 mm Prostor za EUR palete – 10 Medosna razdalja: 4215 mm Drsna ponjava levo Nosilnost pribl. 1000 kg Kabinsko samostojno gretje Tempomat Klimatska naprava Potovalni računalnik Rezervoar 105 litrov Lesena talna obloga Električna stekla Centralno zaklepanje z daljincem Smerniki v zunanjih ogledalih Razširjena zunanja ogledala Ojačano vzmetenje Rezervoar za vodo z dozirnikom za milo Orodjarna Rezervno kolo - Dobava v približno 2–3 tednih. - Možnost dostave, leasinga ali financiranja. - Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga tudi WhatsApp

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Eigengewicht: 5.580 kg Achse 1: links 4 mm, rechts 5 mm Achse 2: links 6 mm, rechts 13 mm Achse 3: links 13 mm, rechts 12 mm Nsdpemmbtijfx Afmjcu Wir haben die Möglichkeit, Anhänger zu stapeln!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2013, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, Lastna teža: 7.100 kg Nsdpfx Afsw Uhzkomjcu Os 1: levo 8 mm, desno 9 mm Os 2: levo 8 mm, desno 9 mm Os 3: levo 7 mm, desno 7 mm Imamo možnost zlaganja prikolic eno na drugo!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2007, barva: drugo, Leto izdelave: 2007, Lastna teža: 7.050 kg Nedpfow Uh N Ujx Afmocu Os 1: levo 6 mm, desno 6 mm Os 2: levo 8 mm, desno 8 mm Os 3: levo 6 mm, desno 6 mm Imamo možnost zlaganja prikolic!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/1995, barva: drugo, Leto izdelave: 1995, Lastna teža: 7.500 kg Os 1: levo 10 mm, desno 9 mm Os 2: levo 10 mm, desno 10 mm Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm Možnost zlaganja prikolic! Nedpjw Uqkzjfx Afmecu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2003, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Lastna teža: 6.500 kg Nsdpex Elfiefx Afmecu Os 1: levo 10 mm, desno 16 mm Os 2: levo 10 mm, desno 10 mm Os 3: levo 10 mm, desno 10 mm Imamo možnost zlaganja prikolic!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2001, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Lastna teža: 6.310 kg Os 1: levo 3 mm, desno 8 mm Os 2: levo 5 mm, desno 7 mm Os 3: levo 5 mm, desno 7 mm Možnost zlaganja prikolic! Ncsdpfouguf Rjx Afmsu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2005, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Lastna masa: 6.500 kg Ncsdpfxoq Sunzj Afmou Os 1: levo 4 mm, desno 4 mm Os 2: levo 8 mm, desno 9 mm Os 3: levo 4 mm, desno 9 mm Možnost zlaganja prikolic!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 01/2005, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Lastna teža: 4.130 kg Os 1: levo 15 mm, desno 15 mm Os 2: levo mm, desno mm Os 3: levo mm, desno mm Možnost zlaganja prikolic! Nedjyvf Iwspfx Afmecu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2003, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Os 1: levo 7 mm, desno 7 mm Os 2: levo 10 mm, desno 15 mm Os 3: levo 12 mm, desno 11 mm Ncedpfx Afev Ib Dnsmeu Imamo možnost zlaganja prikolic!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, barva: drugo, Leto izdelave: 2009, Lastna teža: 7.340 kg Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm Nodpfx Afjy A Rq Ejmjcu Os 2: levo 8 mm, desno 12 mm Os 3: levo 8 mm, desno 10 mm Možnost zlaganja prikolic!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/1991, barva: drugo, Leto izdelave: 1991, Eigengewicht: 7.700 kg Achse 1: links 8 mm, rechts 8 mm Nsdpfx Afsuf Nwlomjcu Achse 2: links 10 mm, rechts 10 mm Achse 3: links 9 mm, rechts 9 mm Wir haben die Möglichkeit, Anhänger zu stapeln!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2005, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Neto masa: 5.450 kg Nsdpfx Afswzx N Temscu Osovina 1: lijevo 12 mm, desno 12 mm Osovina 2: lijevo 6 mm, desno 6 mm Osovina 3: lijevo 12 mm, desno 12 mm Imamo mogućnost slaganja/prenošenja prikolica jednu na drugu!