Fliegl 3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger nakup rabljenega (81.156)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901011222, lastna masa: 5.741 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.259 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.345 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je v uporabi! Dovoljena/tehnična nosilnost agregata: 24000 / 27000 kg Dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11000 / 12000 kg Skupna dolžina: približno 13850 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Skupna višina: približno 3345 mm Dolžina ploščadi: približno 13650 mm Širina ploščadi: približno 2480 mm Višina sedla: približno 950 mm Dimenzija vgradnje kraljevega zatiča: približno 1680 mm Sprednja diagonalna mera: približno 2040 mm #Šasi, sedlo, špedicija Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija, ploščad sedla z zamenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! "Patentiran Load-Lock-Cross" za pritrditev zategovalnih trakov, v prečnem nosilcu pod zunanjim okvirjem Isdpfx Ajzv Sq Remujig 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Opozorilo: Prosta diagonalna mera oporne noge oz. prosti radij obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlačna lestev na zadnji strani 2 podstavka s držalom Stransko varovalo iz aluminija Paletni zabojnik za 8 evro palet Podvozno varovalo iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z zaščitnimi odbojniki za preprečevanje brizganja za vsako osjo 2 plastična orodjarna omara Zaklep za kontejner, 4 para vgrajenih v dno za 2 x 20-čevljske kontejnerje, razdalja med zaklepi za kontejnerje skupaj približno 600 mm, zaklepi za kontejnerje so v razvlačni izvedbi, brez adapterja! Zaklepi za kontejnerje se lahko izvlečejo na zaklepno mero 2.760 mm in 2.820 mm. 2 vrsti pritrdilnih/stranskih letvic na vzdolžnih nosilcih, vgrajenih v dno na sredini 7 pritrdilnih/stranskih letvic prečno vgrajenih v dnu, po celotni širini do zunanjega okvirja #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozno merjenje z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvokanalna zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvna oznaka vodov za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki se aktivira pri pomnjavi 2 varnostna priključna glava spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj 2 dodatna LED delovna žaromet 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljeni in razvlačni do 3.000 mm #Dno Plasti iz tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovornjak do maks. 7100 kg #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Jeklena sprednja stena Hangler, približno 2600 mm visoka Sprednja stena je dodatno prevlečena s plastmi iz tiska po celotni višini #Lakiranje Okvir, vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem + zunanji okvir, končna prevleka v RAL 3000, ogenj rdeča, "15 let garancije proti preluknji" Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Prilagoditev prevozne rešitve po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. Podvozje, sedelna prikolica: jeklena konstrukcija, varjena iz fino zrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevim spojnikom, okvir v ojačani izvedbi za obremenitev vozila, zunanji okvir z "profilom za pritrditev tovora" približno vsakih 400 mm za pritrditev zategovalnih trakov, 10 parov vgrajenih pritrdilnih točk zgoraj/zunaj v zunanjem okviru, vsaka do 10 ton, zadnja opora, zložljiva, 2 podložna klina z držalom, stranski zaščitni elementi iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkanega jekla, četrtkrožni blatniki pred prvo osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi elementi proti brizganju za vsako osjo, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, 2 plastična orodjarna omara, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepom, zaklep za kontejnerje, 4 pari zaklepov, vgrajenih v pod, za 2 x 20-čevljske ali 1 x 40-čevljske kontejnerje, najbolj sprednja pozicija je zložljiv zaklep, 10 parov žepov za okvirje, vgrajenih v zunanji okvir, notranja velikost 70 x 40 mm, 10 žepov za okvirje, vgrajenih v sredino poda, notranja velikost 70 x 40 mm, 2 vzdolžno vgrajeni letvi za pritrditev/okvirje v celotni širini do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoki. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja od zgoraj do spodaj približno 60 mm (okroglega jekla). Spodaj s kotno ploščo kot zaključkom, do polovice odprta navzdol. Za pritrditev zategovalnih trakov in vstavljanje okvirjev 80 x 80 mm. Razporeditev: pozicija 2 in 4 po podatkovni kartici Fliegl, 20 vstavnih okvirjev, pocinkano, prostor za shranjevanje aluminijastih rampe, rampe se vstavi od zadnje strani, 3 pari zložljivih ušes 10 ton v zunanjem okvirju. Osi in vzmetenje: osi z diskovnimi zavorami SAF, zračno vzmetenje, 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3-krat pritisnite zavoro". Zavorni sistem: dvožični zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora z vzmetjo, 2 varnostno zaščiteni spojni elementi spredaj, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, 2 nastavitvi višine vožnje, nastavljivi z gumbom, 1-krat za višino sedelne prikolice 980 mm, 1-krat za višino sedelne prikolice 1100 mm, višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, ob dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50 mm, sistem stabilnosti vozila. Kolesa in pnevmatike: 435/50 R19,5, jeklena platišča. Iiedpfjzwn Izox Amueg Elektrika: 24 Volt, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj, LED, 2 bela/rdeča luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, LED delovna luč na strani, 1 x na levi strani in 1 x na desni strani, 2 dodatni LED delovni luči na zadnji strani, 1 rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijskih luči, 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED in izvlečljivih do 4000 mm, dodatni 7-polni vtič v spodnjem zaščitnem elementu. Pod: plošče, izdelane s sitotiskom, debeline približno 30 mm, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje, do največ 7100 kg, Prednja stranica / vogalni okvirji spredaj: 25 mm aluminijast profil, 1350 mm visok, vogalni okvirji iz jekla v volumenski

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33801013475, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.820 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Available in multiple units. Fine-grain steel welded construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin, additional splash guard made from sheet metal riveted to the underside floor, in the gooseneck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle. Reinforced frame version for vehicle loads up to the outer frame. Outer frame equipped with "Load-Lock profile" approx. every 400 mm for lashing strap attachment, 10 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, each rated at 10 tons, 24 ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-rounded lower section and straight connection plate, featuring load compensation, foldable rear support, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, steel underrun protection, quarter-fender mudguards in front of and behind each axle, with additional sheet splash guards over the wheels, fitted with anti-spray mud flaps according to EC standards, 1 plastic toolbox (600 x 425 x 460 mm), lockable. Container locks: 4 pairs of locking recesses embedded in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, 4 pairs of container locking adapters (additional cross supports at the front and rear of the container required; the container must be evenly supported across the width; cross supports not included). Ramp attachment bar at rear extension across full width, mechanical rear extension with hand crank extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, includes extendable underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr perforated sheet, central area with steel checker plate, storage space for drive-on ramps integrated in rear extension—usable only when rear extension is extended by approximately 1000 mm. For ramp transport with retracted rear extension, ramp storage is located on the right in front of the axles. One pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg. Electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, centrally mounted at the very front, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide rollers. Axles & Suspension: SAF or BPW drum-braked axles as selected by the manufacturer, air suspension, first axle with automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and drive assist. Brake system: 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy service, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, EBS (electronic braking system) with EBS socket at the front (no connection cable provided), with raise & lower valve and fast venting, hold function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal. Iedpfx Ajza Aiyomujig Wheels & Tires: 235 / 75 R 17.5" — brand per manufacturer's choice, twin-mounted steel rims. Electrics: 24 volts, LED multi-chamber lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, 2 white position lights at the front in LED, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with holder, operated via parking light, 2 pairs of double LED-illuminated warning panels extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 side LED work lights (1 each on front left and right). Floor: Lohr perforated stee

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014200, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: sivo-črna, Chassis, semi-trailer, forwarding version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame slightly chamfered, new design with "Load-Lock profile" for securing strap hooks 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without telescopic adjustment Free landing leg corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm (lock not included) Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by "3x braking" (start assist is active up to a 30% overload on the axle and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tyre damage Brake system 2-line compressed-air brake system Colour-coded line routing for easy servicing Ijdpfx Asza A Txemueig Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lamps 2 white marker lamps at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow section, 1,350 mm high, front corner posts in steel, volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminium

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22702018968, lastna masa: 4.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! 2-Axle Flatbed Semi-Trailer Type SZS 270 Mega RH 95 Weights and Dimensions: Permissible/Technical Gross Weight: 27,000 kg Permissible/Technical Payload approx.: 23,000 kg Permissible/Technical Axle Load: 16,000 kg Permissible/Technical Fifth Wheel Load: 11,000 kg Unladen Weight approx.: 4,000 kg +/- building tolerance Iiodpfx Aoy Rxmwomueg Overall length approx.: 13,850 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,220 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Vehicle consisting of: Chassis - semi-trailer for transport logistics Fine grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame with “Load-Lock Profile” for securing lashing straps. Notice: To attach the straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! 14 pairs of lashing rings, each rated for 2.5 t 24 t two-speed support winch, one-sided operation, with straight lower part, without compensating device Without landing legs Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection, Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards Axles & Suspension SAF disc brake axles Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, without connecting lines EBS electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure full ABS functionality! With raising/lowering valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/55 R19.5" – Make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights, protected with round iron 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Floor Anti-slip phenolic boards approx. 30 mm thick, cross joints with Omega inserts, on longitudinal supports for high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor warping due to weather influences possible! Front Bulkhead / Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, steel corner posts in volume version, with “holes” for forklift drivers Approval / Plates Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning plate according to ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: RAL 3002 carmine red Support legs: black coated The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000364, lastna masa: 6.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.880 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg Permissible/technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 6,120 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,388 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low-bed length approx.: 9,600 mm Loading height in low-bed, loaded approx.: 900 mm Internal width approx.: 2,480 mm Fifth wheel height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis semi-trailer for haulage company Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Telescoping at the beginning of the low-bed extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm Slightly sloped new outer frame design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps "Patented Load-Lock-Cross" for attaching lashing straps, mounted on the crossmember underneath the outer frame 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load equalizer Free landing leg corner dimension or free rear swiveling radius of approx. 1,920 mm Side underrun protection: aluminum Rear underrun protection: steel Quarter shell mudguards 9 pairs of lashing/ stanchion rails recessed across the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, spacing between bars approx. 60 mm. Bottom with angle plate as closure, half open downwards. For securing and inserting stanchions 80 x 80 mm (3 pairs in gooseneck, 6 pairs in low-bed area) 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension approx. 72 x 42 mm Isdpey Slhqefx Amuoig Axles & Suspension: Drum brake axles as per manufacturer’s choice "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire and fuel consumption Air suspension Brake system: 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system, EBS socket at front, no connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With lift and lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires: 235/75 R17.5, manufacturer at the buyer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting (recessed inward) 2 white position lights front 2 white/red lane marker lights rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick anti-slip plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / front corner stanchions: 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high Country of registration / plates: Germany Inspection and certificate in Bosnia 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, red at the rear Warning sign according to ECE 70 Painting: Frame: hot-dip galvanized incl. passivation “15-year guarantee against corrosion perforation” Front corner pillars: hot-dip galvanized Front wa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.160 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 12.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications. Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, reinforced attachment point for 'gallows' mount and robust wear plates around the area. Rear coupling rail for aluminium ramps. Outer frame: Slightly tapered, new design with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment. 'Patented Load-Lock-Cross' for lashing strap attachment, cross-member beneath the outer frame, 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating cylinder, free landing leg base or free rear swing clearance approx. 1920 mm, without supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, quarter-round mudguards in front of and behind each axle, without impact guard, spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, spare wheel matching main tyre brand, steel rim. Plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock. Axles & Suspension: Drum brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption. Non-steering, air suspension, without lift axle. Brake system: 2-line pneumatic brake system. Colour-coded piping for easier maintenance, spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (no connecting cable). Note: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring ABS efficacy! With raise/lower valve, vehicle stability control. Wheels & Tyres: 205/65 R17.5, make at manufacturer's discretion, rated for 8 t axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver. Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LEDs on the sides, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane-keeping lamps at the rear, 1 x 15-pin socket front (no connecting cable), LED work lamp in angled section (switched via reversing light), if technically feasible, additional LED work lamp at rear, switched via reversing light. Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5600 kg. Iiodjzb Ikfspfx Amusg Front wall / Front corner stanchions: 25 mm aluminium box section, 1,350 mm high, steel corner stanchions in volume design. Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, Dolžina vodila: 3000 mm Širina reza pri stranskem vodilu: 1000 mm Širina reza pri vodilu za dolžinski rez: 3200 mm Globina reza: 154 mm Predrez: ne Nastavitev višine žage: električna / upravljanje s pomočjo položaja Nagibna nastavitev žage: električna / upravljanje s pomočjo položaja Nastavitev stranskega vodila: električna / upravljanje s pomočjo položaja Nastavitev vodila za dolžinski rez: ročna Prikaz kota žage: digitalni prikaz Prikaz višine reza: digitalni prikaz Prikaz stranskega vodila: digitalni prikaz Ijdpfjz A D Uxex Amuoig Prikaz dolžinske letve: skala Dolžinska letva z funkcijo rezanja pod kotom: da Premer žage: 450 mm Število vrtljajev: variabilno Moč motorja: 5,5 kW Priključek za odsesavanje: 80 in 120 mm Dolžina stroja: 3200 mm Širina stroja: 2200 mm Teža: 1200 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation. Chassis: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flaps compliant with EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser alignment' reduces tire wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck Includes forced lowering and start-up aid, no installation required on truck Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS by Wabco, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display via monitor Wheels and Tires: 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, side LED marker lights (amber) Iijdpfsri Hihex Amueg 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, controlled via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick phenolic plywood, mounted on continuous longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg at the bulkhead Drop-in Slats: 5 rows of aluminum V-insert slats 2 pairs of Vario steel slats, in conjunction with Vario beams for fore and aft load securing (then no insert slats required in the area of the steel slats) Rear Portal Doors: Double-winged, each with 2 internal lock rods. Tarp with welded horizontal and vertical belts Unladen weight: 5,960 kg Offer and pictures non-binding

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških transporta! Po želji dostavimo do tri prikolice za transport zaves, zasnovane za varčno shranjevanje v obliki sklopa treh prikolic. Streha in stranske ponjave so priložene ločeno in se po dostavi enostavno namestijo. Tako boste uživali v znatno nižjih stroških transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi - sedelna prikolica - transport Fine jeklene varjene konstrukcije, z blago prednapetostjo v območju vrat, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim členkom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom za pritrditev pasov" za pritrditev zategovalnih pasov 24 t, 2-stopenjski dvigalni mehanizem, upravljanje z ene strani Izvlečna lestev na zadnji strani Stranske zaščite Podvozna zaščita, pocinkano jeklo Zaščita na zadnji strani 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm 1 predal za gasilni aparat do 6 kg #Osi + vzmetenje Osno vzmetenje s kolutnimi zavorami "Osno vzmetenje lasersko merjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3-krat pritisnite zavoro" #Zavorna sistem 2-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke na sprednji strani, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Višina vozila v povezavi z dvižno osjo; pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma skupna višina poveča za 50 mm Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani 2 beli/rdeči markerji na zadnji strani 2 x 7-polni vtičnici na sprednji strani #Tla Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg Na zadnji strani jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski nosilci na sprednji strani 2580 mm visoka, stranski nosilci iz jekla, robustna izvedba, naprava za odpenjanje stranske ponjave na sprednji steni, "Zavora proti trčenju", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, jeklena zaščita proti trčenju Sprednja stena je dodatno obložena s plastjo iz sitotiska, visoko 1250 mm #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s štirimi vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev nosilcev 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski nosilci na zadnji strani Stranski nosilci na zadnji strani iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnim mehanizmom za ponjavo Zadnja vrata, dvočna z dvema notranjima vrtljivima ključavnicama #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi Zategovalni mehanizmi iz nerjavečega jekla Ijdpfxozmub Ho Amusig #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvižen, ponjava drsi od zadnje proti sprednji strani, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo Streha neelastična, minimalno upogibanje strešnega okvirja pri nakladanju in razkladanju Optimalna dežna letva na zadnji strani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Iiodjxb D Swspfx Amuog Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, prva registracija: 07/2013, Leto izdelave: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – prikolica s platneno nadgradnjo, dvižna os, dvižno streho Iisdszmf Haopfx Amujg • ABS • EBS • XL – certifikat o varnosti tovorja 12642 • EDSCHA – pokrov • Vrata, odpirajoče se v portal, zadaj • Notranje mere: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • Mehanska dvižna streha • Dovoljena skupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnično možno) • Lastna masa: 6.904 kg • Diskovne zavore • Dvižna os • 3 x zračno vzmetene osi SCHMITZ • Sistem za dvigovanje/spuščanje • Velikost pnevmatik: 435/50 R19.5 • Globina profila pnevmatik: 4/4, 5/5, 5/6 - Nemška prikolica! - Tehnični pregled/potrdilo o vzdrževanju na zahtevo in po dogovoru: novo! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! = Dodatne informacije = Lastna masa: 6.904 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Isdpfx Amszl D Rzouoig Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: rabljeno, prva registracija: 02/2008, Leto izdelave: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osni plato polpriklopnik∗Krmilne osi∗ALCOA∗ !!! zelo dobro stanje !!! ● ABS ● Zračno vzmetenje ● Dvižni/spustni sistem ● Višina tal: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright platišča ● 3 x Mercedes osi z disk zavorami ● vse 3 osi so vodljive! ● Pneumatike: 385/55 R 22.5 ● Globina profila: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Skupna masa: 42.000 kg ● Lastna masa: 10.200 kg ● Nosilnost: 31.800 kg - nemški polpriklopnik - Tehnični pregled: na zahtevo in za doplačilo: NOVO! Napake in vmesna prodaja pridržane! = Dodatne informacije = Iijdpfxjyutxze Amujg Za več informacij se obrnite na Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ijdpjzlciiofx Amueig Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Ijdpfx Amjzlcdgousig Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških prevoza! Po želji dobavimo do tri platforme, ki so postavljene ena na drugo, da prihranimo prostor. Tako boste imeli bistveno nižje stroške prevoza. Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, sedlo, tovorni avto Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s sistemom za uravnoteženje obremenitve Opomba: Prosti kot podpore oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski varovalnik vrat 2 klini za podložitev z nosilcem Stranski zaščitni okvir iz aluminija Zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine Četrtobločne blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi elementi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadnje strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, s kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osi/vzmetenje laserjsko izmerjene" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija z "3-kratno pritiskanjem zavore" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvodelni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavorni sistem s pomnilnikom vzmetne energije 2 enostavno prepoznavni priključni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike Iiodozmtc Ajpfx Amujg 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtični vtič spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev, do največ 7900 kg obremenitve na osjo viličarja Na zadnjem delu jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvirji spredaj Višina 1350 mm, stranski okvirji iz jekla, robustna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jeklenim zaščitnim okvirjem #Država registracije / oznake Nemčija Certifikat o pregledu v skladu z evropskim standardom 2007/46 24/7 služba za podporo opcijsko pakiranje v 3-paket Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Opozorilna tabla v skladu z ECE - 70

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901013883, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 2.890 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, 3 vozila so v fazi dostave Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi, sedlo, tovarna Šasi iz fino zrnatega jekla, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim vtičem Zunanji okvir z "Load-Lock profilom" za pritrditev jermenic 13 parov pritrdilnih zank, dodatno vstavljenih v zunanji okvir, vsaka do 5 ton 24 ton. Dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, prosti kot vrtenja najmanj 2.220 mm "Heavy Blocker 2.0" bočna zaščita zadaj Paletni nosilec, izvedba "Heavy", pritrjen na obeh straneh, približno 15–20 mm visok, z možnostjo pritrditve jermenic približno vsakih 380 mm Dvižna platforma za "swan neck" prikolico, dolžina približno 3.000 mm, hidravlično dvigljiva za prevoz čez "swan neck" Hidravlična dvižna platforma, nameščena na lastnem elektroagregatu, v aluminijastem ohišju z vrati iz nerjavečega jekla, na desni strani 2 x 12-voltne baterije z držalom in škatlo za baterije, vključno z napajalnim kablom od spredaj do zadaj, s 7-polno vtičnico spredaj #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os s krmiljenjem, z avtomatskim zaklepom za vzvratno vožnjo prek luči za vzvratno vožnjo in dodatno funkcijo zaklepanja na vozilu prek gumba Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavljanja največja višina naklona/višina nakladanja zadaj pri dvignjenem zračnem vzmetenju približno 1.050 mm #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v konfiguraciji dveh koles #Zavorna sistema Dvotračna zavora na stisnjen zrak Zavora z vzmetno akumulatorjem Sistem za stabilnost vozila pri vožnji "Trailer Info Center", za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi in število prevoženih kilometrov Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika 2 enostavno zamenljivi priključni glav EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS #Elektrika 24 voltov, večplastne luči LED, utripajoče stranske luči 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči stranski gabariti zadaj v LED 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj LED delovni žarometi na obeh straneh 2 x 7-polne in 1 x 15-polne enostavno zamenljive vtičnice spredaj #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sprednja stena je dodatno podaljšana do približne višine 2500 mm, prevlečena s sitotiskano ploščo debeline približno 30 mm #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s 4-kratnimi vtičnicami in na dnu z dolgo vtičnico 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložni letvi 5 vrst lesenih vložnih letvi 4 pari jeklenih letvi "Vario", v kombinaciji z "Vario" palicami za pritrditev tovorov spredaj in zadaj, nato se opustijo vložne letvi v območju jeklenih letvi, zadaj na nizkem delu 4 "Vario" palice, samo v kombinaciji z jeklenimi letvami "Vario", za pritrditev tovorov spredaj in zadaj Iodpfjz Ahxdox Amusig #Streha "Fliegl-Blitz" – odklopna streha Odklopna streha, zadnji del dvigljiv, z možnostjo drsenja strehe od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo, notranja širina med stebrički približno 2.490 mm "EcoLift" – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z podporo plinskih vzmet #Država registracije/tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (v

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014072, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.330 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, main frame reinforced for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in retracted condition 13 pairs of welded hooks on cross members for lashing strap attachment 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated 3.5 t 24 t 2-speed landing gear in reinforced version for uncoupling when loaded, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 open storage compartment for stakes, with insertion option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended main beams 4 pairs of recessed stake pockets in the outer frame, for square tubes 80x80 mm 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for square tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, each installed between the outer stake pockets except one 6 lashing/stake rails recessed crosswise in the floor over the full width to the outer frame (max. usable internal width between outer stake pockets approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between top and bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom closed with angle plate, half open downwards. For lashing and plugging stakes, 80 x 80 mm. Rear pull-out ladder on right side in travel direction (FR) 5 x 3 pairs of stake pockets recessed in the outer sides of the main beams, for square tubes 80x80 mm, incl. reinforcement beams 10 “lightweight” plug-in stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with welded lashing points on both ends 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping Extendable by max. 4,000 mm, lockable at approx. every 500 mm Main frame telescopic Locking with pneumatic pin system + frame lock indicator on both sides, operated via hand button; control for brake/lock and suspension on left in travel direction (FR-left) in front of the axles Ijdpfx Aeza Dyyemueig Storage compartment between the main beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional lock function on vehicle via hand button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension 1st axle with automatic lift, additionally electrically controllable from the truck, with start assist Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at front EBS Wabco, electronic braking system with EBS socket at front With raise & lower valve + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be equipped accordingly) Wheels & Tyres 385/65 R 22.5" steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane guidance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front 1 beacon with bracket, switchable via parking light 2 pairs of warning panels, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Side 7-pin sockets, positioned 2x at front panel, 2x at landing gear, 2x at rear underrun protection 1 additional 7-pin socket in the rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside at front wall, with switch on front wall outside, left in travel direction (FR-left) Screen-printed wooden flooring approx. 30 mm thick 25 mm aluminium hol

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.960 kg, skupna masa: 40.000 kg, prva registracija: 11/2017, Interna številka vozila: MK300014 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Več informacij na: Ijdpfx Amoydtydsujig * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemščina, angleščina, bolgarščina, ruščina) * Viktoria Sologubova (poljščina, ruščina, ukrajinščina, angleščina) Pridržujemo si pravico do napak. Vaše rabljeno vozilo z veseljem vzamemo v račun. Možnost financiranja neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" Iedpfoy Efcuox Amusig 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024288, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.925 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: modra, The images are for reference only! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly inclined with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push balancing Pull-out ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only Chassis No. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly with anti-spray flaps in accordance with EU regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and shelf, width=650 / height=520 / depth=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) Axles & Suspension SAF axles "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation by "braking 3x" (Start-up aid functions up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system, color-coded tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! with raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber rear lamps, yellow LED side lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable Front wall / front corner posts 2, 580 mm high, corner posts in volume steel design, release device for side curtain at front wall "Crash blocker", steel rear impact protection inside lower section at approx. 140 mm height Center posts 3 pairs of sliding stanchions, moveable along the entire length, with quadruple stake pockets and long bottom pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain hook feature with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double-wing with 2 internal rotating bar locks each Curtain Curtain with integrated horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Roof Sliding roof, end-lift at the rear foldable, tarpaulin can be moved from rear to front, tarpaulin color: white Iijdpfx Aey Dfprjmujg Optimized rain gutter at the rear, on the end cross member above the doors Operating notes When assembling a tractor-trailer combination, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the total height exceeds 4,000 mm, please pay special attention to the following: The transport contractor is liable for any damages incurred. The transporter must obtain their own permit according to §29 StVO. We assume no liability for the transfer of vehicles. The images are for reference only! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- Ijdpfx Ajz Dhwmomusig More data at: ! More details: !

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone Ijdpfx Amowyiw Eeueig 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, Dolžina sani: 2250 mm Širina reza pri vzdolžnem prislonu: 1040 mm Širina reza pri prečnem prislonu: 2900 mm Globina reza: 154 mm Predrezilo: da Iisdsy Ai I Nepfx Amujg Nastavitev višine žaginega lista: električna / pozicijsko krmiljenje Nastavitev nagiba žaginega lista: električna / pozicijsko krmiljenje Nastavitev vzdolžnega prislona: električna / pozicijsko krmiljenje Nastavitev prečnega prislona: ročna Prikaz kota žaginega lista: digitalni prikaz Prikaz višine reza: digitalni prikaz Prikaz vzdolžnega prislona: digitalni prikaz Prikaz prečnega merila: digitalni prikaz Prečno merilo z možnostjo poševnega reza: da Premer žaginega lista: 450 mm Število obratov: 4 Moč motorja: 5,5 kW Priključek za odsesavanje: 80 in 120 mm Dolžina stroja: 2200 mm Širina stroja: 2000 mm Teža: 1200 kg