Faymonville G-Modul Vesseldeck nakup rabljenega (40.081)

Stanje: novo, skupna dolžina: 19.000 mm, skupna širina: 600 mm, skupna višina: 450 mm, Barva: Rdeča Nosilnost: 430.000 kg. Možnost podaljšanja Proizvajalec: Faymonville Tip: G-modulna ploščad Letnik: 2022 Možnost priključitve na Goldhofer THP SL Povezovalne glave G-modul-SL nizkoposredna povezovalna glava Pjdpeuu Hixefx Anpjgu Hidravlično podaljšljiva Osnovna širina: 3.000 mm Hidravlično razširljiva na 4.700 mm Višina nosilca: 450 mm Dolžina povezave: 1.200 mm Teža: 4.500 kg 4 pari pritrdilnih obročev (LC 16.000 daN) 2 usmerjevalna zatiča Nadzorna plošča za hidravlične nastavitve Barva: RAL 3002 Teleskopski nosilci 1 par teleskopskih nosilcev Dolžina: 8.000 mm + 5.000 mm Skupna dolžina: 13.000 mm Konstrukcijska višina: 450 mm Širina nosilca: 450/600 mm Teža: 9.600 kg Pritrdilni obroči na vsakih 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Kompresijski sklep spredaj in zadaj Barva: RAL 3002 Podaljševalni nosilci 1 par podaljševalnih nosilcev Dolžina povezave: 6.000 mm Konstrukcijska višina: 450 mm Širina nosilca: 450/600 mm Teža: 4.300 kg Pritrdilni obroči na vsakih 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Kompresijski sklep spredaj in zadaj Barva: RAL 3002 Povezovalni zatič 1 hidravlični povezovalni zatič za G-modul 1 komplet povezovalnih cevi za povezovalni zatič G-modula = Dodatne informacije = Letnik proizvodnje: 2022 Letnik konstrukcije: 2022 Prazna teža: 18.500 kg Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Cena: Na zahtevo

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Letnik proizvodnje: 2026 Nosilnost: 38.370 kg Dovoljena skupna masa: 11.130 kg Pedpfx Aezdizijnpsgu Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Za več informacij se obrnite na Christiana Theißena. Proizvajalec: Faymonville Tip: Multimax Plus Letnik proizvodnje: 2026 Vrsta izdelka: Novo Podatki: Podaljšek (swan neck) D x Š: 3,70 x 2,48 m Ploščad D x Š: 9,60 x 2,54 m Število osi: 3 Nosilnost: 38.370 kg Lastna teža: +/- 11.130 kg Dovoljena skupna masa: 49.500 kg Oprema: Osnova in vzmetenje BPW, 1. in 2. os fiksni, 3. os s sledilnim krmiljenjem. 3. os z elektromagnetno zaporo za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg. Prevleka iz peska, nanesena z barvo, na pokrovnih pločevinah podaljška, pa tudi na prehodnih območjih med podaljškom in dvižno ploščadjo, med dvižno ploščadjo in ploščadjo ter med ploščadjo in rampami. 1 rezervno kolo z adapterjem za pritrditev, nameščeno pod ploščadjo na desni strani pred osmi. Izrezi v zunanjem okvirju ploščadi in dvižne ploščadi za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN). Posebna oprema: Električni vitel, približno 5.400 kg vlečne sile, z radijskim daljinskim upravljalnikom. Žična vrv dolžine približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm, vključno z valjčkom za pritrditev vrvice. Vitel je nameščen spredaj, na notranji strani podaljška. 1 INOX zaščitna omarica za električni vitel 5.400 kg, približno 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), v ravni izvedbi, z 1 pokrovom na vrhu in izrezom za kabel vitla. 1 INOX orodjarna omarica, približno 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x G), nameščena na levi in desni strani pod ploščadjo pred osmi, s poševnim robom na zadnji strani. Sistem WABCO Smart Board. Podatki o nosilnosti osi veljajo, če je vozilo v nominalni vožnji, sicer so možna odstopanja. Sistem Smart Board je opremljen s števcem prevoženih kilometrov. 1. os ima pomoč pri zagonu. Razbremenitev zračnih blazin do 30 km/h in do 130 % dovoljene nosilnosti osi na preostalih osi. Upravljanje prek pedala zavore v nadzorni plošči (SZM). Predal za prenosne dele ramp, nameščen pred osmi. Informacija: Ilustrativne slike Opomba: Lokacija: Essen, na voljo takoj.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. PODALJŠEK * zasnova SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim delom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. * čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami * 3 kW električna hidravlična agregat za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov * brez namestitve priključkov za napajanje na SZM * zunanji nosilec podaljška z vrtinami za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev * prva vrtina približno 200 mm od spredaj, nato vsakih približno 400 mm * 2 para vijačnih pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * 1 par vodoravnih pritrdilnih obročev v zadnjem delu podaljška (LC 10.000 daN) * nad podaljškom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa * 2 palčni kraljevi zatič * vodilna plošča podaljška za ploščo sedla, približno 500 mm široka * 1 par vgrajenih žepov za vzdolžnike na podaljšku, za vstavljive vzdolžnike približno 100 x 50 mm TOVORNA POVRŠINA * v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm s poševnim delom na zadnji strani približno 500 mm x 10°. * Niša v tovorni površini in v poševnem delu za sprejem roke bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. * mehanske podpore za sedlo z 2-stopenjsko menjalnikom in ročico. Modul JOST B * statična preizkusna obremenitev = približno 50.000 kg * na tovorni površini neprekinjena obloga iz trdega lesa debeline približno 50 mm, med osmi prekinjena (s tem se poveča koeficient trenja) * 1 vmesna miza, široka približno 300 mm, za izvlečno cev s prevelikim prečnim prerezom. * 1 par vgrajenih lukenj za kolesa pred osmi, odprt do prečnega nosilca podaljška, približno 700 x 410 mm (Š x G) * luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm ter širitve v spodnjem delu - 1 par vgrajenih lukenj za kolesa, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G), na tovorni površini med 1. in 2. osjo. Luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm in širitve v spodnjem delu * aluminijaste pokrovke za luknje za kolesa pred osmi in med 1. in 2. osjo, ki se lahko uporabljajo tudi kot širitvene plošče (če je vozilo opremljeno z izvlečnimi širitvami) * 1. os s pomočjo pri speljevanju BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni, 3. os vodilno krmiljena. * 3. os z elektromagnetno zavoro za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno. * tehnična osna obremenitev: po 12.000 kg * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Pgsdpfx Aszz Ei Rjnpsu * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. HIDRAVLIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * en par dvodelnih jeklenih ramp * dolžina približno 4.350 mm in širina približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa * hidravlično odpirajoče konice ramp. Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter * maksimalna obremenitev in kot naklona v skladu s tehnično specifikacijo: C465497 * v skladu z Uredbo 2021/535/EU ni treba upoštevati ramp dolžine manj kot 300 mm v vožnji v dolžino vozila 16.500 mm. * obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovorne površine * rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2002, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: krmiljena Zadnja os 2: krmiljena Zadnja os 3: krmiljena Lastna teža: 12.940 kg Nosilnost: 21.060 kg Dovoljena skupna masa: 34.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Številka vozila: Nizkotlačna prikolica: 15 Faymonville / 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem SAF / podaljšljiva .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem Lastna teža: 12490 Skupna teža: 34000 Dolžina: 9,20 m s podaljškom 15,10 m + podaljšek 20,40 m, skupna dolžina 24,40 m Širina: m = Informacije o podjetju = Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, posredni prodaji in napake. Pridržana pravica! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Pedpfezvzt Ijx Anpegu Tel.: Mobilni telefon: gospa Sabine Faust E-pošta.

Leto izdelave: 2022, stanje: rabljeno, Funkcionalnost: nepreverjeno, Naprodaj je paket, ki vključuje šest modulov naprav Cavitec za obdelavo materialov v obliki trakov: dva enaka laminirno/presna kalandra, dve stacionarni navijalni postaji in dve mobilni navijalni postaji. Moduli izvirajo iz okolja za obdelavo s prevleko oz. laminiranje tehničnih tekstilij, netkanih materialov, folij ali membran. Pozicija 1: 1 × naprava Cavitec za lepljenje / laminirni kalander Pozicija 2: 1 × naprava Cavitec za odstranjevanje lepil / enaki presni kalander Pozicija 3–4: 2 × stacionarni navijalni postaji Cavitec; možnost uporabe kot odvijalna ali navijalna postaja, preveriti je treba primernost za tehnično uporabo Pozicija 5: 1 × mobilna odvijalna postaja Podpfszr Hh Nsx Anpsgu Pozicija 6: 1 × mobilna navijalna postaja Dokazilo o izvoru: kupna pogodba iz leta 2022, ki je dopolnjena z zgodovinsko fotodokumentacijo. Prednostno se prodaja celoten paket; delna prodaja je možna po dogovoru. Osnova prodaje: rabljeno, v stanju, v kakršnem je bilo pregledano; demontaža, natovarjanje in transport po dogovoru. Naprava se nahaja v 06502 Thale.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 2027, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, položaj glave za glodanje: Schwenkbar (45°), premer mize: 4.000 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, premer zobnika: 5.000 mm, skupna višina: 5.700 mm, skupna širina: 7.500 mm, vhodna frekvenca: 50 Hz, premer obdelovanca (maks.): 5.000 mm, vrsta vhodnega toka: trifazni, dolžina rezkanja: 600 mm, največja hitrost vretena: 125 obr/min, hitrost vretena (min.): 10 obr/min, potovalna razdalja osi X: 2.750 mm, pomik osi Y: 600 mm, pomik po osi Z: 1.750 mm, skupna masa: 115.000 kg, razdalja od mize do središča vretena: 3.300 mm, proizvajalec krmilnikov: Siemens Sinumerik ONE, vrsta pogona: Sinamics S120, vrsta upravljanja: CNC krmiljenje, Oprema: dokumentacija / priročnik, ZFWZ 5000 je iz proizvodnje strojev za obdelavo zobnikov podjetja Modul iz Chemnitza in ga podjetje Serwema Retrofit Solutions, ki v svojih prostorih hrani arhiv načrtov podjetja Modul, v celoti obnovi in opremi s krmilnikom Siemens Sinumerik ONE. Preizkušena kinematika, nova električna oprema, novi pogoni, nova varnostna tehnika: dobite zmogljivost novega stroja za manjši del cene in v dobavnem roku dvanajstih mesecev. Stroj obdeluje zunanje zobnike, ravne in poševne, do modula 40 pri obdelavi z valjčnim frezanjem in do modula 50 pri obdelavi posameznih zobnikov. Z vgrajeno notranjo obdelovalno napravo se izdelujejo notranji zobniki za zobnike velikih valjčnih ležajev, vrtljive povezave in planetne votle zobnike, ki se uporabljajo v vetrnih elektrarnah, rudarstvu, pri gradnji dvigal in ladij. Na mizi s premerom 4000 mm je prostor za obdelovance s premerom do 5000 mm, glava frezala se obrača za ±45°, zmogljivost pogona glave frezala pa je 82 kW, kar omogoča grobo obdelavo z velikim volumnom odrezkov, kot tudi natančno dokončno obdelavo. Tehnični podatki: maks. premer obdelovanca 5000 mm, premer mize 4000 mm, razdalja med osjo frezala in osjo mize 300–1800 mm, razdalja med osjo frezala in površino mize 550–3300 mm, maks. premer frezala 500 mm, maks. dolžina frezala 600 mm, tangencialni hod 600 mm, hitrost vrtenja frezala 10–125 vrt/min, zmogljivost pogona glave frezala 82 kW, kot obračanja ±45°. Dimenzije ob postavitvi približno 13,3 × 7,5 × 5,7 m, teža približno 115 t. Pedpfxez Etmps Anpsgu Stroj je opremljen z novim krmilnikom Siemens Sinumerik ONE in pogoni Sinamics S120, najnovejšo generacijo podjetja Siemens, ki zagotavlja popolno razpoložljivost rezervnih delov in tehnično podporo, v klimatizirani nadzorni omari lastne proizvodnje. Udobna uporabniška površina omogoča enostavno nastavitev in programiranje brez potrebe po poglobljenem znanju kode G. Preverjanje geometrije poteka po standardu proizvajalca oz. DIN, pri čemer sodelujemo z vami v Chemnitzu. V dobavni obseg prav tako spada varnostna ograja stroja z najnovejšo varnostno tehnologijo, novo barvanje v barvah RAL 5015/7035, magnetni transporter za odrezke, obtočno in izgubno mazanje, hidravlična enota, sistem za hlajenje in navodila za uporabo.

Stanje: dober (rabljeno), Količina: 1 kos Dimenzije (V x Š x G): 280 x 190 x 190 mm Premer: 60 mm -> Bestcut obodna rezalna glava z rezilom iz HSS jekla – kot nagiba < 8° -> Modul 16, profil F.20°, 1 zarez, levi smeri -> BP IV, kot nagiba D < 5°40' Pgodpfezuum Eox Anpsu -> 5° 40', kot nagiba Sp 00

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2023, Leto izdelave: 2023, Število osi: 8 Vrsta osi: nihajne osi Krmiljenje: hidravlično Vrsta vzmetenja: hidravlično Pnevmatike: 245/70 R17.5 Premer pete: 3,5" Barva: RAL 5009 azurna modra Dolžina premostitvene osi: 3700 mm Skupna širina vozila: 2990 mm Dolžina tovorne površine: 15000 mm Teleskopski sistem: da / dolžina iztegnjenega dela 1: 8000 mm Podpfx Asz Ed D Eenpsgu Višina sedla: 1415 mm Nosilnost sedla: 30.000 kg Nosilnost osi: 96.000 kg Lastna teža: 24.150 kg Največja dovoljena masa: 126.000 kg Nosilnost: 89.800 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 09/2015, dolžina tovornega prostora: 20.180 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, barva: drugo, Poškodbe: nobene Pjdsymrb Sepfx Anpjgu YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2015 Lastna teža: 13.600 kg Nosilnost: 28.400 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Cena: Na zahtevo Registrska številka: DW205AH = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas ne obotavljajte se obrniti na nas. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ne izhajajo nobene pravice. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke za plačilo, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli druge informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAV: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dober (rabljeno), Količina: 1 kos Dimenzije (V x Š x G): 300 x 190 x 190 mm Pgsdpfx Anjzuumrjpsu Premer: 60 mm -> Obodna rezalna glava z rezilom iz hitroreznega jekla (HSS) -> Modul 18, 20°1, smer gibanja v levo -> HSS-C 70.251VF

Stanje: rabljeno, Parker Engineering & Design – vertikalni modul za testiranje svetil Za testiranje solarnih in fotovoltaičnih modulov Preverjanje električne in mehanske varnosti Podpora pri razvoju izdelkov, oblikovanju in nadzoru kakovosti Odkrivanje morebitnih težav že med fazo razvoja Nadzor kakovosti in varnosti Podpfxeh Rvh Se Anpjgu Stojalo za dolgotrajno testiranje Nadzor temperature Mobilna naprava na kolesih Žepi za vvoz viličarja 400 VAC, 3-fazno, 50 AMP IR 10.000 Amp Letnik: 2012 Teža: 1400 kg Mere (V x Š x G): 2900 x 1700 x 1900 mm Dodatne testne naprave – nove in rabljene – najdete v naši spletni trgovini! Mednarodne stroške pošiljanja ponujamo po dogovoru!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 14.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/1999, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: zelen, Leto izdelave: 1999, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform trailer * Year of manufacture: 1999 * Air suspension * Steering axle * Forced steering axle * Air supply coupling heads (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Lifting and lowering device * Telescopic – extendable semi-trailer * Suspension: air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire sizes: 235/75 R17.5 * Superstructure manufacturer: ES-GE * Extension defective * Steering axles inoperative * Mobile/rollable Liability disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. Find more photos and videos on our homepage. Psdpfx Anoyib Ahepjgu Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing solutions * Handling of all (export) documentation * Ordering export or customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signage, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections and registration service * Transport of commercial vehicles Please contact our trained specialist staff—we are happy to assist you.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 2027, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, položaj glave za glodanje: Schwenkbar (55°), premer mize: 170 mm, skupna dolžina: 3.200 mm, premer zobnika: 250 mm, skupna višina: 3.000 mm, skupna širina: 2.600 mm, vhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta vhodnega toka: trifazni, največja hitrost vretena: 600 obr/min, hitrost vretena (min.): 75 obr/min, potovalna razdalja osi X: 190 mm, pomik osi Y: 240 mm, pomik po osi Z: 700 mm, skupna masa: 12.000 kg, razdalja od mize do središča vretena: 230 mm, premer orodja: 175 mm, proizvajalec krmilnikov: Siemens Sinumerik ONE, vrsta pogona: Sinamics S120, vrsta upravljanja: CNC krmiljenje, Oprema: dokumentacija / priročnik, vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, WF 250 je klasična rešitev za obdelavo zobnikov v prenosnih, pogonskih in dobaviteljskih sistemih: kompaktna, trdna, hitro preprogramirljiva. Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz, v celoti prenovi stroj in ga opremi s sistemom Siemens Sinumerik ONE, najnovejšo generacijo krmilnega sistema z vsemi potrebnimi rezervnimi deli in tehnično podporo. Preizkušena kinematika Hurth, nova električna oprema, novi pogoni, nova varnostna tehnika: dobite zmogljivost novega stroja za majhen del cene – stroj vam je na voljo v Chemnitzu, skupaj z vami. Pgodez Et A Rjpfx Anpeu Stroj obdeluje zobnike s pravimi in helikalnimi zobmi ter gredi do modula 6 in premera obdelovanca 250 mm. Z dvignjenim stojalom in protistojalom je mogoče varno namestiti tudi dolge gredi in gredi z zobniki z razdaljo do 900 mm med osjo rezalnika in površino mize. Glava rezalnika se vrti za ±55°, hitrost rezalnika je od 75 do 600 vrt/min, tangencialni hod 240 mm omogoča optimalno izkoriščenje dolžine rezalnika za dolgotrajno obdelavo. Tehnični podatki: maks. premer obdelovanca 250 mm, premer mize 170 mm, razdalja med osjo rezalnika in osjo mize 40–230 mm, razdalja med osjo rezalnika in površino mize 200–900 mm, maks. modul 6, maks. premer rezalnika 175 mm, maks. dolžina rezalnika 300 mm, tangencialni hod 240 mm, hitrost rezalnika 75–600 vrt/min, kot vrtenja ±55°, skupna priključna moč 40 kVA. Dimenzije stroja: pribl. 3,2 × 2,6 × 3,0 m, teža pribl. 12 t. Stroj je opremljen z novim krmilnim sistemom Siemens Sinumerik ONE in pogoni Sinamics S120, nameščenimi v klimatiziranem ohišju, izdelanem v lastni proizvodnji. Uporabniku prijazen vmesnik omogoča enostavno nastavitev in programiranje brez poglobljenega znanja jezika G. Preverjanje geometrije poteka po standardu proizvajalca oziroma DIN z zapisnikom. V sklop dobave je vključen tudi celoten zaščitni pokrov stroja z najnovejšo varnostno tehniko, dvignjeno stojalo in protistojalo, novo lakiranje v RAL 5015/7035, magnetni transporter za odvoz ostankov, sistem za krožno in izg ubno mazanje, hidravlična enota, sistem za hlajenje in navodila za uporabo.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Krmiljenje na daljavo s pomočjo radia. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Pgjdezp Dryspfx Anpeu Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 02.2027 Identifikacija Številka modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevali si bomo, da navedemo čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.420 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Tovoršče: * z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 9 parov zank za pritrditev, ki se lahko zložijo navzven (LC 10.000 daN) * 10 parov žepov za podpore na zunanjem okvirju tovoršča za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm Podpore za sedlo: * Hidravlične podpore za sedlo Pnevmatike: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke Osi in vzmetenje: * BPW osi, tehnično do 10.000 kg na os * prva os hidro-mehanska * druga fiksna in tretja os hidro-mehanska, s prisilnim krmiljenjem * montirana na vrtljivi ploščadi * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava: * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Pjdpj Aauphjfx Anpegu Električni sistem: * v skladu z direktivami EU * osvetlitev 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev, s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni priključek ISO-12098 Jeklena konstrukcija: * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana s sistemom za peskanje z abrazivnimi kroglami * Druga obdelava z abrazivom iz korunda za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * Končno barvanje z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v RAL 9005, globoka črna barva v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * Platišča so pobarvana v srebrno-sivo barvo; preizkušeno v testu solne meglo v skladu z ISO 9227-NSS * Zapiranje notranjih prostorov s posebnim voskom Dodatna oprema (vključena): * tovoršče z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 2-palčna kraljeva kljukica. En pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), približno 1.200 mm visoka * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene zračne spojke DUOMATIK * Prostor za približno 1.000 mm dolge vstavne podpore, zadaj v osrednjem nosilcu * Na podaljšku in zadnji plošči, levo in desno, je po ena nosilna plošča za opozorilne table, vključno s priključkom * Bela odsevna trak v skladu z direktivami EU, stranska in zadaj rdeča barva * 10 parov žepov za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovoršča * Evropske odsevne oznake (rdeča-rumena) na zadnji strani prikolice * Ena nosilna plošča za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno odbijaško ploščo na zadnji strani prikolice. Ročni in opis na USB pomnilniku * Osrednji sistem za mazanje BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke * 4 zavorne ploščice z nosilcem na čelni steni. Pomik od spredaj in od zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov * z nadzorom na eno os (brez namestitve v vlečnem vozilu) * Elektro-hidravlična enota 6 parov pocinkanih vstavnih podpor, približno 100 x 50 mm, približno 1.000 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Podpezlmkwjfx Anpjgu Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 67.200 kg, skupna masa: 85.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with a rear chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6x2, 6x4, and short 8x4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in ALU rearboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the king pin * 3.5 inch king pin * Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. bracket for suspension of supply lines (Faymonville couplings) Pjdpfx Ansrgzv Njpogu * 2 pairs of stake pockets sunk into the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING DECK * Extendable loading deck, length approx. 11,000 mm, rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced lock positions, supply lines are routed protected in the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steerable, 2nd axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered * 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous 50 mm thick hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles (increases coefficient of friction) * Slotted holes for attachable and re-positionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the loading area * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate flooring, slotted holes front and rear for attachable and repositionable bridging elements * 1 pair of recessed horizontal lashing rings at the front of the fixed platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the deck, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering operated from both front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in the tractor unit * 1st axle with automatic lift-axle function and start-up aid according to EU Directive 2021/535 * Under the gooseneck and on the rear cross member, one 7-pin socket each on left and right, with bracket for warning signs * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates of the platform and in the transition area between the loading deck

Stanje: dober (rabljeno), skupna dolžina: 13.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Letnik proizvodnje: 2012 Nosilnost: 27.300 kg Dovoljena masa: 12.700 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Država proizvodnje: BE Za dodatne informacije se obrnite na Christiana Theißena. Proizvajalec: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Letnik proizvodnje: 2012 Vrsta izdelka: rabljeno Podatki: Prva registracija: 02/2012 Celotne dimenzije (dolžina x širina x višina): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Lastna teža: 12.700 kg Dovoljena celotna masa: 40.000 kg Nosilnost: 27.300 kg Število osi: 3 Posebnosti: Raztegljivo za 3 m (16,35 m), prisilno vodena zadnja os, hidravlična dvižna ploščad za podaljšek Pgsdsy H Du Sepfx Anpou Lokacija: Essen takoj na voljo

Stanje: novo, Priložnost: stekleni moduli iz švicarske razgradnje, 96 steklenih modulov Psdpfsyxth Sox Anpsgu

Stanje: rabljeno, obratovalne ure: 6.302 h, številka stroja/vozila: LLA01169, vrsta goriva: dizel, proizvajalec motorjev: Caterpillar 3512C, Leto izdelave: 2008 Namenjenost: Gradbeništvo Lastna teža: 43.000 kg Moč generatorja: 1.421 kVA Dimenzije tovornega prostora: 1310 x 300 x 326 cm Država proizvajalca: ZDA Za dodatne informacije se obrnite na ekipo DPX. = Dodatne možnosti in oprema = - Nadzorna plošča - Jeklena streha Pgjde Aa H Agjpfx Anpsu

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2001, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Na predaj: Minipack-Torre Modular 50 Digit baliaci stroj na zmršťovaciu fóliu, vyrobený v Taliansku. Spoľahlivý a odolný L-zvárací baliaci stroj, vhodný na balenie rozličných produktov do zmršťovacej fólie. Aktuálne máme na sklade 4 identické kusy – všetky sú plne funkčné. Uvedená cena je za jeden stroj. Psdpfxexu Duls Anpjgu Lokalita: Ivanka pri Nitre, Slovensko – možnosť obhliadky alebo okamžitého odberu. Technické parametre: Výrobca: Minipack-Torre S.p.A., Taliansko Model: Modular 50 Digit Rok výroby: 2001 Napätie: 380–415 V Frekvencia: 50–60 Hz Príkon: 2,3 kW Prúd: 6,0 A Certifikácia: CE Sériové číslo: 001088 Stav: Plne funkčný a otestovaný stroj Dobrý technický a vizuálny stav Vhodný na nepretržitú priemyselnú prevádzku Stroje sú servisované a skladované v interiéri Cena: 3 500 € za kus (EXW Ivanka pri Nitre, Slovensko) Všetky štyri stroje sú k dispozícii na okamžitý predaj. Vhodné pre: Priemyselné a komerčné balenie Aplikácie so zmršťovacou fóliou (PVC, POF, Polyolefin) Balenie potravín, kozmetiky a rôzneho tovaru

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2025, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, obratovalne ure: 10 h, Prodajam svoj enkrat preizkušen laserski modul 6 W za CNC Step. Pedpsyrql Hsfx Anpsgu

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014 Leto načrtovanja: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A – nizkopodvozna prikolica Leto izdelave 2014, leto izdelave 2006 3-osna priklopna vozila (leto izdelave 2014) Pgsdpfxjz I A U Ue Anpsu Zračno vzmetenje Osne gredi SAF Prva os je dvižna os Zadnja os ima pozitivni nagib Nizkopodvozna prikolica (leto izdelave 2014) Dolžina 6.410 mm + 3.700 mm (raztegljiva) Širina 3.000 mm + stranske podaljške 3.500 mm 5-osna prikolica (leto izdelave 2006) Hidravlično vzmetenje Vse 5 osi imajo hidravlični nagib Dodatno daljinsko krmiljenje Žleb za bager Širina 2.750 mm Dovoljena hitrost 80 km/h Pritrdilna točka 30 ton 3-osna priklopna vozila 36 ton 5-osna prikolica 60 ton Skupna nosilnost 125 ton Dovoljena hitrost 30 km/h Pritrdilna točka 30 ton 3-osna priklopna vozila 39 ton 5-osna prikolica 65 ton Skupna nosilnost 134 ton

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Pedexbmplspfx Anpsgu Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila najdete na Izbor iz opreme Celotna oprema na zahtevo Oprema * Tovorna ploščad * z okoli 30 mm debelim podom iz trdega lesa * 8 parov zank za pritrditev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * Nosilci sedla: nosilci sedla JOST (mehanski) z 2-stopenjskim menjalnikom za okoli 24 t nosilnosti (okoli 50 t testne nosilnosti) Pnevmatike * 385/65 R 22.5 * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka prek standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi in vzmetenje * Osi BPW, tehnično do 10.000 kg na os * 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno usmerjeni, nameščeni na vrtljivi ploščadi * 2. os trdna, z zračno vzmetjo in ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za os Psdpfx Ao Ad Tdlonpogu Zavorna naprava * Zavorna naprava Wabco v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Električna naprava * v skladu s predpisi EU * Razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Jeklena konstrukcija * iz jekel z visoko trdnostjo in fino zrnavostjo * Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s peskalno napravo. * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno lakiranje z 2 plastma 2K premazom, enobarvno v barvi RAL 3002 karmin rdeča v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in lakiran v barvi RAL 9010 (čista bela) * Platišča so lakirana v srebrni barvi; preizkušeni v testu s solnim sprejem (ISO 9227-NSS) * Zapiranje votlin s posebnim voskom Dodatna oprema * Tovorna ploščad z okoli 30 mm debelim podom iz trdega lesa * 2-palčni kraljevski vijak. Eno pocinkano jekleno sprednjo steno (EN12642-XL), okoli 1.200 mm visoko * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene rumeno-rdeče zračne sklopke * 4 kosi zavornega bloka z nosilcem na sprednji steni * Predal za okoli 1.000 mm dolge pritrdilne droge v centralnem nosilcu zadaj * Na goosenecku in zadnji plošči, na levi in desni strani, je po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. * Rumeni reflektorski trak v skladu s predpisi EU, nameščen na boku in zadnji strani prikolice. * 10 parov žepov za pritrdilne droge, okoli 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovorne plošči * Evropski reflektorski znaki (rdeč-rumen) na zadnji strani prikolice * Eno držalo za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno zaščitno krilo na zadnji strani prikolice. Ročni vmesnik in opis na USB pomnilniku * Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Elektro-hidravlična enota * 1 manevrska sklopka, pritrjena na zadnji prečki z ojačano konstrukcijo * Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Centralni sistem za podmazovanje BEKAMAX (Pico) z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke. * Pomik osi od spredaj in zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov. * Sistem za nadzor premika ene osi (brez vgradnje na SZM). * 7 parov pocinkanih pritrdilnih drog, okoli 100 x 50 mm, okoli 1.000 mm visoke * 4 pari letvenih nosilcev za pritrdilne droge, nameščeni pr