Ford F-Max 510 Cpp Gen 2 Mca nakup rabljenega (102.894)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Gsdpfx Ajzvt Tyjb Ejuh Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high Guedpjxbmplofx Ab Ejh * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Transportni trak EP 630/4 – 800 mm – 5+2 – 15 MPa – PE/PA Gjdpfxjxy Nt Rj Ab Esuh Naprodaj je visokokakovostni transportni trak z naslednjimi tehničnimi podatki: Širina: 800 mm Tip: EP 630/4 Poliester/poliamid ojačitve Natezna trdnost: 630 N/mm 4 plasti ojačitev Pokrovni sloj: 5 mm zgoraj / 2 mm spodaj Kakovost gume: 15 MPa (industrijski standard, odporen na obrabo) Material: PE/PA Stanje: Novo / neuporabljeno Dolžina: 40 m Področja uporabe Idealno za uporabo v: kamnolomih in peskokopih reciklažnih obratih kmetijstvu industriji in transportni tehniki na splošno Prednosti Visoka natezna trdnost Vzdržljivi pokrovni sloji Dobra odpornost proti obrabi Primeren za srednje do težje transportne naloge

Leto izdelave: 2010, stanje: zelo dobro (rabljeno), Brand: NN Year of manufacture: Used Gusdpfxeicz A Ue Ab Ejh Dimensions LxWxH (mm): Outer 510 x 380 x 290 / Inner 460 x 340 x 260 Weight (kg) approx.: 2.82 each Quantity in stock: 1,056 Remarks: Used, but in good condition

Stanje: rabljeno, Louver aprons, Samurai aprons, machine covers, machine protection, protective cover, bellows, protective cover system, protection system, guideway protection, guideway cover - Bed width: max. 270 mm Guedpfx Aocumgrjb Eoh - Apron retracted: 410 mm - Apron extended: 1930 mm - Drawing available in the images - Quantity: 2 aprons available - Price: per piece - Dimensions: 430/410/H175 mm - Weight: 26 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 40.790 kg, skupna masa: 59.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v bližnji prihodnosti, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme: * Celotna oprema na zahtevo. * Vozilo z dnevno registracijo. Vratni del (gooseneck): * Oblika SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine. * Dolžina približno 3.700 mm. * Hidravlično dvigljiv, spuščljiv in odstranljiv vratni del. Za SZM (prikolice s tremi osemi): 6 x 4 ali 8 x 4. Nižja platforma: * Z zunanjimi nosilci, ki se lahko izvlečejo. * SUPER LOW izvedba, dolžina približno 7.550 mm. * Nižja platforma s trdno desko iz trdega lesa, debeline približno 40 mm, in mehansko zaporo. * Napajalne cevi so zaščitene v izvlečnih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini posamezne nižje platforme. * 7 parov zatičev za pritrditev tovora, ki se lahko zložijo navzven (približno LC 10.000 daN). * 6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za pritrditev vijačnih obročev RUD. Zadnje podvozje: * Z zaprtim zunanjim okvirjem. * Protizdrsna prevleka in neprekinjena, trikotna jarka za bager, približno 1.450/900 x 505 mm, na zadnji strani odprta. * 2 para zatičev za pritrditev tovora, ki se lahko zložijo navzven (približno LC 10.000 daN). * 1 par zatičev za pritrditev tovora, položenih v jarku (približno LC 10.000 daN). * 2 para zatičev za pritrditev tovora, položenih v jarku (približno LC 16.000 daN). * 2 para želet za pritrditev stranskih stranic, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju. OSNOVA Z ZAMAKNIM OSAM * Vse osi so hidravlično-mehansko povezane. * Ventil za preprečevanje iztekanja v cilindru za izravnavo osi z avtomatsko funkcijo ponastavitve. * Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju. * Največja tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. * Hidravlična izravnava osi. * Orodje za osi. Pnevmatike: * 245/70 R 17.5 3PMSF – znamka po naši izbiri. * Indeks obremenitve (146/146F). Zavorna naprava: * V skladu z direktivami EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih kablov za vlečno enoto. Električna naprava: * V skladu z direktivami EU. Osvetlitev: * 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N. * 24S & 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Jeklena konstrukcija: * Iz visokotrdnih finozrnatih jekel. * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa). * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Barvanje: * Končna obdelava osi. * Dvoslojni dvokomponentni lak, enobarvno, v sivi barvi 34-0260. * Celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, samodejno obdelana z abrazivnim curkom. * Druga obdelava z abrazivnim curkom s korundom za optimalno oprijemljivost premaznega sistema. Guedpfjz Sh H Tex Ab Eeh * Končna obdelava z dvema slojema dvokomponentnega premaznega laka, enobarvno, v barvi RAL 3002, karmin rdeča, v skladu s sistemom RAL 841GL. * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela). * Platišča v srebrno-sivi barvi. * Metalizirano barvanje ni mogoče. Preizkušena obstojnost laka pri testu z brizganjem slane meglic po standardu ISO 9227-NSS. * Zapiranje votlin s posebnim voskom. Dodatna oprema vključuje: * Priprava za pritrditev vijačnih pozicionirnih naprav za kontejnerje 1x 20' ali 1x 40'. * Kontejnerji na zunanjih nosilcih, brez zapor za kontejnerje. * 3,5-palčni kraljevi zatič (königszapfen). * Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. * Držalo za rezervno kolo pred čelno steno. * Na pocinkani priključni letvi spredaj, rumeno-rdeče zračne

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Siemens 1FT5102-0AF01-2 - Z servomotor SN: EC686371001001 - Z = G51 (pripravljen za dajalniški sistem) z 1FU1050-6GF 13,3 mVmin, strokovno popolnoma obnovljen in preizkušen, 100% delujoč, obseg dobave kot na slikah. Gujdpfezahvxjx Ab Esh

Stanje: dober (rabljeno), Grinding machine, angle grinder, for chipper knives, planer knives, saw blade grinding machine, lathe tool grinding machine, cutter grinder, surface grinding machine, drill bit grinder, bench grinder - Manufacturer: Chuet Nevers, tool grinding machine - Speed: 3,000 rpm - Grinding wheels: Ø max. 200 mm Gjdsi En Dxjpfx Ab Eouh - Accessories: included, see photos - Dimensions: 680/590/H1560 mm - Weight: approx. 121 kg

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), INA YRT F-229093 radial bearing for Supfina machine, the item has been overhauled, used, in good condition, 100% functional, scope of delivery as per photos. Godpoulqh Hsfx Ab Esuh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1988, Stahl T49/4.KB-F.2, letnik 1988, je stroj s štirimi žepi in ravnim podajalcem za zlaganje. Opremljen je z eno prečno rezalno enoto, ki izboljšuje njegovo funkcionalnost. Ta model ima format 490 mm in se trenutno nahaja v Nemčiji, na voljo v tiskarni. Format: 490 mm Oprema: 4 žepi 1 prečni zlom Ravni podajalec zlaganja Godpjv Di Sxefx Ab Ejuh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 430.328 km, moč: 140 kW (190,35 KM), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, Oprema: je imel nesrečo, Tel.: pokličite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Man TGE 3.140 4x2 * Visok in dolg furgon * Klimatska naprava * Ročni menjalnik * VIN: WMA03VUY2K9009076 * Prva registracija: 23.04.2019 * 430.328 km * Motor zamenjan pri 276.000 km! * Poškodovano vozilo * Motor in menjalnik v redu * Vsi poškodovani in uporabni deli so zadaj. Gedpferwh Rzox Ab Esuh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.190 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. The following is an excerpt from the specifications. Complete equipment details available upon request. Load area: - Lowbed with external beams, extendable version in SUPER LOW design, length approx. 6,850 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length - 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load area length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings lying flat, at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: Gjdpfx Asxarl Nsb Esuh - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg per axle - Air suspension with raise/lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - For proper display, the tractor must be capable of transmitting and displaying these data Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with turn indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction of high-strength fine-grain steels - Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel construction automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Complete vehicle chassis coated with HRM metallization using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for premium corrosion protection - Top coat with 2 layers of 2K paint in RAL 3002 carmine red, single-color, according to RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - No metallic paint possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote-steered axles from front and rear via cable control with pushbuttons, with single-track monitoring (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupler instead of threaded couplings - Electro-hydraulic power unit - Prepared for installation of bolted container mounts for 1x 20' or 1x 40' container on outer beams - Without container locks

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 540.429 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 6.200 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2018, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, filter saj, meglenke, računalnik na krovu, retarder, spojler, = Dodatne možnosti in oprema = - Strešni spojler - Hladilnik - Filter trdnih delcev = Opombe = Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - Cuppers za prevoz živine, 3-nadstropni - Prezračevanje - Dvižna streha - Nakladalna ploščad Leto izdelave: 01-2018 Kilometrina: 540429 XLRASH4300G173577 Cuppers 3-nadstropna kesonska nadgradnja za prevoz živine Nakladalna ploščad Dvižna streha Prezračevanje Euro 6 AS tronic Retarder = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.902 cc Razporeditev osi Vzmetenje: zračno vzmetenje Maksimalna obremenitev sprednje osi: 8.000 kg Gsdpfx Abezyb R Ij Eouh Zadnja os 1: dvojna montaža; maks. osna obremenitev: 11.500 kg Zadnja os 2: dvojna montaža; dvižna os; maks. osna obremenitev: 7.500 kg Teža Lastna masa: 11.935 kg Nosilnost: 14.565 kg Največja dovoljena skupna masa: 26.500 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: 49-BVH-3

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 252.923 km, prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.200 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, filter saj, klimatska naprava, spojler, tempomat, = Additional Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Brake booster - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Media system - Particulate filter - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system = Additional Information = General Information Usable material: Concrete Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,902 cc Unladen weight: 9,637 kg Axle Configuration Front axle: Steering Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Twin tyres Functional Body brand: DE BUF ST2 2-AXLE 10M3 CONCRETE MIXER High-pressure pump: Yes Water installation: Yes Water tank: 685 l Hoses: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good DAF CF 510 6X4 TRACTOR UNIT WITH 2-AXLE TRAILER WITH DE BUF 12 M3 CONCRETE MIXER Godjwhpvkepfx Ab Esuh EURO 6 L PACKAGE 510 HP DRIVE 6X4 AIR SUSPENSION WHEELBASE 320 CM CF SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING AND REFRIGERATOR MANUAL GEARBOX ENGINE BRAKE 252,923 KM DE BUF 2-AXLE TRAILER WITH 12 M3 CONCRETE MIXER 2 AXLES SAF AXLES LAST AXLE STEERABLE DRUM VOLUME 12 M3 2X WATER TANK CAPACITY 625 L CAPACITY 60 L WATER HOSE CENTRAL LUBRICATION SYSTEM FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES OFFERED FOR SALE. WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, vrsta goriva: dizel, barva: zelen, prva registracija: 01/1994, Leto izdelave: 1994, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden. Body: Conveyor belt (loose) approx. 12m for concrete mixer 3-4 axles, roller spacing 11m, belt speed 2.8m/sec, power requirement 12 kW. Excellent condition, hardly used! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Guedpfei Rn Tzsx Ab Esh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 Prikazovalnik Sicalis-PMC7 V2 HBF F-Nr L P1100510918 10 E-Stand A A5E00073821 + 2x ključ + SP0842N, rabljen, običajni znaki uporabe, 100% brezhibno delujoč, obseg dobave po slikah Godpfox Euqhjx Ab Esuh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 684.149 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 5.350 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 490 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 7.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.500 kg, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Aluminijast rezervoar za gorivo - Zunanji termometer - Ogrevani ogledala - Sovoznikov sedež - Listnata vzmetna vzmet - DAB radio - Strešno okno - Blokada diferenciala - Digitalni tahograf - Daljinski žarometi - Omejevalnik hitrosti - Intarder Gujdpfszvavnox Ab Ejh - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmet - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD - Kabina za spanje - Stranska vrata - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti - Avtonomni grelec - Orodje = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.902 cm³ Konfiguracija osi Prednja os 1: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 40 %; Globina profila desne pnevmatike: 40 %; Zavore: diskovne zavore; Vzmetenje: listnata vzmet Prednja os 2: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5; Dvigalna os; Največja obremenitev osi: 8000 kg; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 40 %; Globina profila desne pnevmatike: 40 %; Zavore: diskovne zavore; Vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatik: 315/80 R 22.5; Dvojna pnevmatika; Blokada diferenciala; Največja obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila leve pnevmatike (notranja stran): 80 %; Globina profila leve pnevmatike (zunanja stran): 80 %; Globina profila desne pnevmatike (notranja stran): 80 %; Globina profila desne pnevmatike (zunanja stran): 80 %; Reduktor: zunanji planetni prenos; Zavore: bobnaste zavore; Vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatik: 315/80 R 22.5; Dvojna pnevmatika; Blokada diferenciala; Največja obremenitev osi: 9500 kg; Globina profila leve pnevmatike (notranja stran): 80 %; Globina profila leve pnevmatike (zunanja stran): 80 %; Globina profila desne pnevmatike (notranja stran): 80 %; Globina profila desne pnevmatike (zunanja stran): 80 %; Reduktor: zunanji planetni prenos; Zavore: bobnaste zavore; Vzmetenje: zračna vzmet Mase Lastna teža: 12.435 kg Dovoljena nosilnost: 28.565 kg Maksimalna dovoljena masa: 41.000 kg Funkcionalnost Proizvajalec nadgradnje: ZF Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 01.2027 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: brez Identifikacija Registrska številka: 32-BJL-5

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Siemens 1HU3056-0AF01-0ZZ9 -Z Z=X00 SN: E8510210067004 Trajni magnetni motor, strokovno popolnoma obnovljen in preizkušen, z 12-mesečno garancijo, 100% delujoč, obseg dobave v skladu s fotografijami. Gedpsx Ip N Dofx Ab Eouh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 zaslon Sicalis-PMC7 V2 HBF t. št. LB P1100510918 07 E-Stand A A5E00073821 + 1x ključ + SP0842N, rabljen, običajni znaki uporabe, 100% delujoč, obseg dobave po slikah Gedpfox Eup Rox Ab Eeuh

Stanje: novo, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE – vertikalna centrifugalna črpalka CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE – vertikalna, večstopenjska centrifugalna črpalka z nasprotnimi sesalnimi in tlačnimi priključki (linijska izvedba). Komponente črpalke, ki so v stiku s tekočino, so izdelane iz visokokakovostnega nerjavečega jekla. Kartušno tesnilo zagotavlja visoko zanesljivost in enostavno vzdrževanje. Prenos moči poteka preko trdne, deljene sklopke. Priključitev cevovodov poteka preko kombiniranih DIN prirob. Črpalka je opremljena s trifaznim, z ventilatorjem hlajenim asinhronim motorjem. Guodpswbfigofx Ab Eeh Proizvajalec: Grundfos Proizvajalčeva skupina izdelkov: Vertikalne centrifugalne črpalke Proizvajalčeva skupina izdelkov: Vertikalna centrifugalna črpalka CRN Proizvajalčeva številka artikla: 96122358 Priključek na sesalni strani: Priroba Priključek na tlačni strani: Priroba Standard priključka na sesalni strani: EN 1092-2 Nazivni premer, priključek na tlačni strani: DN 65 Izvedba: Vertikalna Število vrtljajev: 2924 min Izhodna moč motorja: 11,0 kW Stopnja zaščite: IP55 Maksimalna tlačna višina: 90,2 m Maksimalni delovni tlak: 16 bar Teža: 193,2 kg Maloprodajna cena: 14.844,00 € Druge artikle v različnih velikostih – nove in rabljene – najdete v naši spletni trgovini! Mednarodni stroški pošiljanja na zahtevo!

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Z motor SN: E1W68186402001 z 1FU1050-6GC 20,0 mV/min, rabljen, dobro ohranjen, 100% delujoč, dobava kot na fotografijah. Gsdjy Sdtlepfx Ab Ejuh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), številka stroja/vozila: 89915, Pogonski sistem = stisnjen zrak, Razmerje med materialom in zrakom = 16:1, Gujdpfx Abjiv Huwj Esh Maksimalni tlak materiala: 90 bar, Vhodni tlak zraka: 1 do 6 bar, 4 dvojni gibi za 1 liter materiala, s pištolo tipa MX z dvojnim cevovodom, neporabljeno od zadnjega vzdrževanja 01/20, Stanje, kot je bilo pregledano, Pogoje prodaje: FCA, dobava iz skladišča Seevetal, pridržana pravica do medčasne prodaje.

Stanje: novo, Schunk KSH 100-Z dvovzvojni blok za močnostno vpenjanje, največji delovni tlak 60 bar, neuporabljen v odprti originalni embalaži, 100 % funkcionalen, obseg dobave po slikah. Gsdox Eucwspfx Ab Esuh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Gujdpfx Absxf Silo Esh Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 9.395 mm, skupna širina: 2.480 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KRONE 2-osno menjalno podvozje, tip: MAXI AZW 18 eL3B7, letnik 02 / 2023 > Ponudba je nezavezujoča in pridržujemo si pravico do vmesne prodaje > Skupna masa: 18.000 kg > Tehnično pripravljen za uporabo, z običajnimi sledi uporabe, kot je prikazano na slikah > Nadgradnja / šasija: barva RAL: 9005 / črna > Za nadgradnje BDF-7.45 z višino odlaganja od 1.020 do 1.320 mm > Vožnja v praznem: višina 1.080 mm > Pnevmatske gume: 4x 445 / 45 R19,5, v dobrem stanju > Osi: proizvajalec BPW Gusdpfx Abez A Rmbj Esh > Zavore: EBS 4S/3M > Vlečna ojnica: po dolžini nastavljiva (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z vlečno ušesko / 40 mm > Tehnični pregled + posebni pregled aktualen / NOV > Zračni priključki: RDEČ / RUMEN > Električni priključki: ABS in 1x 15-polni > Dodatna pocinkana zaščita pred udarci zadaj > Na zalogi, takoj na voljo in večkrat na voljo > Cena iz lokacije D-59269 Beckum