Affeldt Skrči Tunel nakup rabljenega (294)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, Pregled Ta CEEM TSS-1845 je popolnoma avtomatski stroj za termo skrčljivo pakiranje s stranskim varjenjem in integriranim termo skrčnim tunelom, izdelan leta 2016. Izdelki se položijo na transportni trak, ovijejo v prozorno termo skrčljivo folijo s prekinjeno stransko varjenjem in potisnejo skozi termo skrčni tunel, da se ustvari tesna, prozorna embalaža, pripravljena za prodajo. Stroj obdeluje tako posamezne izdelke kot tudi skupine izdelkov. Enota za stransko varjenje je proizvajalca Alpha Pack Europe (Italija), model APSS-5022, in se prodaja pod špansko blagovno znamko CEEM (Grupo CEEM Packaging S.A., Elche). Termosistem s konstantno temperaturo zagotavlja neprekinjeno varjenje; zamenjava izdelkov je enostavna z obračanjem ročnih koles, brez potrebe po menjavi vodil za izdelke, senzorji dolžine izdelka pa omogočajo samodejno upravljanje dolžine prek nadzornega zaslona na dotik. Stroj je še vedno nameščen in pod napetostjo ter ga je mogoče pregledati na kraju samem. Tehnični podatki - Proizvajalec: CEEM – Grupo CEEM Packaging S.A. (Elche, Alicante, Španija) - Model: TSS-1845 (enota za stransko varjenje, OEM: Alpha Pack Europe APSS-5022) - Leto izdelave: 2016 Lsdpfxezk H Nks Aamerp - Tip stroja: popolnoma avtomatski stroj za termo skrčljivo pakiranje s stranskim varjenjem in termo skrčnim tunelom - Primerne folije: POF / PE / PVC, debelina 0,05 – 0,08 mm - Največja širina varjenja: 500 mm - Največja višina izdelka: 220 mm - Hitrost pakiranja: 30–45 paketov/min - Hitrost transportnega traku: do 30 m/min - Valj folije: zunanji premer do 400 mm, premer notranjega tulca 75 mm - Moč: pribl. 3 kW, 380 V - Stisnjen zrak: 5–6 bar - Teža: pribl. 850 kg (enota za stransko varjenje; termo skrčni tunel dodatno) - Dimenzije stroja za stransko varjenje: pribl. 2.100 x 1.960 x V 1.900 mm (brez tunela) Oprema - Avtomatski stroj za stransko varjenje z motornim odvijanjem folije in neprekinjenim stranskim varjenjem - Termo skrčni tunel z nastavljivo regulacijo temperature - Nadzorni zaslon na dotik, nastavitev formata z ročnim kolesom, senzorji dolžine izdelka - Dovodni transportni trak Stanje Rabljen – v zelo dobrem, čistem stanju; trenutno nameščen in pod napetostjo ter na zahtevo dostopen za pregled. Razpoložljivost Takoj. Lokacija: Španija. Razstavljanje, prenos in natovarjanje na tovornjak je na zahtevo mogoče ponuditi (EXW). Stroj je na zahtevo mogoče pregledati.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 107.116 km, moč: 175 kW (237,93 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 94.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.500 mm, dolžina tovornega prostora: 73.600 mm, širina tovornega prostora: 24.800 mm, višina nakladalnega prostora: 23.700 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za povpraševanja glede vozila vam bo z veseljem pomagal gospod Seidel (na telefonski številki). Lredpfx Aaszkx Tbemep Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, tovorni prostor z dvižno platformo Dvižna platforma: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg) Sprednja os, 5,3 t, zadnja os, prečni zobnik 390, hipoidni, 11,0 t, zapora diferenciala na zadnji osi, prečni razmer posnetja osi i = 3,909, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, nizka, gretje, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, medosna razdalja 5360 mm, pritrdilni deli, za tovorno ploščad, volan ZF 8095, stabilizator, pod šasijo, zadnja os, sprednji spodnji odbijač (ECE), jeklo, zaščitna naprava, stranska, odbijač, v blatniku, izpust sprednjega spodnjega odbijača (ECE), vzmetni sedež za voznika, udoben, fiksni sedež za sopotnika, enostaven, nasloni za roke, na obeh straneh, sedež voznika, prevleka sedeža, velur, klasična armaturna plošča, električni pomik stekel, na obeh straneh, klimatska naprava, filter za cvetni prah, predal, nad vetrobransko steklo, 1 predal, predal, visok, na pokrovu motorja, predal, za osnovno škatlo, strešno okno/prekat za prezračevanje na strehi, akumulatorji proizvajalca Exide, pokrov akumulatorja, akumulatorji, 2 x 12 V/165 Ah, ne zahtevajo pogoste vzdrževanja, generator 28 V/100 A, dodatna vtičnica 24 V/15 A, ograja, opozorilnik za vzvratno vožnjo, kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, priprava za nadzor dvižne platforme, kabina S ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel, usmernik zraka, nastavljiv, zunanji senčnik, prozoren, sprednje ogledalo, ogrevano, glavno ogledalo, električno, na strani voznika, vstop v kabino, dvostopenjski, sistem zaklepanja, s centralnim zaklepanjem, senzor svetlobe, senzor dežja, program vožnje economy/power, menjalnik G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, gume brez zračnic, 285/70 R 19,5, sprednja os, lahka izvedba, nova generacija do 21 t, zračno vzmetenje, zadnja os, kombinirani instrument, 10,4 cm, digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, proizvajalec tahografa VDO, parametriranje delovnega časa ob izklopljeni vžigalni ključ, zvočniki, dvosmerni sistem, Fleetboard Eco Support, radio, z USB-priključkom in Bluetooth, priprava za podatkovni center za tovornjake 7, priprava za CB-radio, 12 V, DIN-reža, priprava za sistem za tolčnice, plastični rezervoar 180 l, na levi strani, rezervoar za AdBlue 35 l, rezervoarji, zaklenljivi, zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, izpušni sistem, na okvirju na desni strani, končni lonec proti notranjosti, predpisi o osvetlitvi, v skladu z UN-R 48.06, dnevne luči, meglenke, halogen, stranske pozicijske luči, utripajoče, predpisi o hrupu, v skladu z UN-R 51.03, stopnja 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, izvedba motorja Euro VI, E, High Performance Engine Brake, integracija funkcije CLCS TL v ASAM, priprava za dvižno platformo, Atego, sprednja vzmet, 5,1 t, parabolična, pokrovica matic koles, platišča s strmimi rameni 7.50 x 19.5, sistem za nadzor stabilnosti (ESP), sistem za ohranjanje voznega pasu, aktivni zavorni sistem, zračna blazina, voznik, omejevalnik hitrosti 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, različica teže 15,0 t (5,1/10,5), koda krmilnika EBS, 4. generacija, koda krmilnika CAN-zvezdična točka classic, koda krmilnika, globalni senzor AdBlue (GMS DEF), 2. generacija, elektronska arhitektura, vrsta nadgradnje: suhi tovor, streš

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 268.153 km, moč: 330 kW (448,67 KM), konfiguracija osi: 8x4, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 89.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 40.000 mm, dolžina tovornega prostora: 56.000 mm, širina tovornega prostora: 23.800 mm, višina nakladalnega prostora: 10.000 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za povpraševanja o vozilu vam bo pomagal gospod Seidel (na tel. številki). Lredpfx Aaezkpkqomsp Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller trosmerni kiper A1C Sprednja os 7,5 t, A1Y Sprednja os, standardna izvedba, A2G Zadnja os, prečni prenos 300, planetno zobniško področje, 13,4 t, A6A Razmerje prenosa osi i = 4,571, B1B Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1Z ABS, možnost izklopa, B2A Kolutne zavore, na sprednji in zadnji osi, B2E Kolutne zavore s polno zaščito, B2X Parkirna zavora, elektronska, B4A Nadzor kondenzirane vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M Posoda za stisnjeni zrak, jeklo, C0B Previs osnove šasije 800 mm, C2O Medosjna razdalja 4550 mm, C5J Pritrdilni deli, za kiper, C5P Šasija je varjena, C5U Priprava za asfaltersko strojo, C6C Krmilni sistem, enokrožni, C6J Pomožna črpalka za volan, neregulirana, C6Q Stabilizator, sprednja os, C6Y Stabilizator, pod šasijo, zadnja os, C7C Zadnji UFS, zložljiv, jekleni kiper, testna sila 80 %, C8A Aluminijast odbijač, na zadnji osi, CLW Hlajenje volanovega olja, D0E Volan, premer 500 mm, D0L Paket za kadilce, D0S Priključek za stisnjeni zrak, v kabini, D1C Voznikov vzmeten sedež, udoben, D1N Sedež za sovoznika, funkcionalen, D3Q Prevleka sedeža, velur, D6F Klima naprava, D6I Izraba preostale toplote, D6Z Filtri za gradbišče, D7G Pokrov predala, voznikova in sovoznikova stran, D7Q Predal, visok, na sredinskem tunelu, D8A Strešno okno/zračni žleb strehe, E0F Baterije proizvajalca Exide, E1B Baterije 2 x 12 V/170 Ah, nizko vzdrževanje, E1N Generator 28 V/100 A, E2J Avtomatski varovalki, E3L Vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sovoznika, E3Q Dodatna vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sovoznika, E5H Stikalo za nočne luči, F0G Stranski modul, N3G Vozilo, F0Y Ogledalo z zaščito, gradbeno vozilo, F1B Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q Kabina M, F2B Izvedba dna, tunel 170 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2N Kabina, 600 mm višina montaže, F2U ClassicSpace, F3B Montaža kabine, udobna, vzmetena jeklena, F3W Mehanizem za nagib kabine, mehansko-hidravlični, F4I Zadnja stena kabine, z oknom, F4X Zunanji pokrov predala, levo, F5L Zunanja zaščita pred soncem, prozorna, F6C Prednje vetrobransko steklo, zatemnjeno, F6I Sprednje ogledalo, ogrevano, F6R Zračne sirene, streha kabine, F7B Odbijač, vogali iz jekla, F7D Odbijač, sredinski del, vlečna oja, kljuka, F7Y Vstop v kabino levo/desno, gibljiv, F7Z Stopnica, z ograjami na strehi, F8E Zaklepni sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8V Senzor svetlobe, F8W Senzor za dež, G0R Prenosni ročniki menjalnika, optimizirani za vgradnjo, G0T Prediktivni sistem za nadzor pogona, G0W Program vožnje za terensko vožnjo, G2C Menjalnik G 230-12/11,7-0,78, G5A Enostopenjska sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/ne-pogonska os, I2H Pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 zadnja os, I4L Formula gume 8x4/4, I6I Tovarna za proizvodnjo vozil Wörth, I6W Listnata vzmet, zadnja os, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvajalec tahografa VDO, J2K Zvočniki, 2-potni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3H On-Board Unit (OBU), vgradnja + aktivacija v tovarni, J6B Multimedijski zaslon, J8Y Priprava za center za podatke tovornjakov 7, J9D Priprava za sistem za plačevanje cestnin, J9X Izpust center za podatke tovornjakov, K0T Glavni rezervoar, levo, K1T Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminij, K3T Rezervoar AdBlue 25 l, K5M Rezervoarji, zaključni, K5S Zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7D Izpušni

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 192.811 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, prostornina tovornega prostora: 44 m³, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1524 L Globoko zamrzovalni zabojnik 7,45 m z vrati + nakladalna ploščad MBB 1,5 t * Nadgradnja: KIESLING s stranskimi vrati spredaj desno + premična pregrada * ATP/FRC certifikat veljaven do 04/2028 * ThermoKing T 1200 R (dizelski motor) in stacionarno hlajenje 380 V ELEKTRO * Dovoljena skupna masa 16.000 kg = nosilnost pribl. 7.250 kg * Št. vozila za povpraševanja strank: 4762 * Motor Euro VI, E * Active Brake Assist * Diferencialna zapora zadnje osi * Klimatska naprava * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Nakladalna ploščad * Visoko zmogljivo motorno zaviranje * Senzor za svetlobo * Zračno vzmetenje, zadnja os * Senzor za dež * Stabilizacijski sistem (ESP) * Voznikov zračni meh * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov vzmeteni sedež, udobje * Električni pomik stekel, obe strani * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Opozorilo za vzvratno vožnjo, kombinirano z opozorilnimi lučmi * Centralno zaklepanje * Zunanja senčnika, prozorna * Tempomat * Zgornji odlagalni prostor nad motornim tunelom * AdBlue rezervoar 35 l * Delovni žaromet - pomožna manevrska luč * Strešno okno/ventilacijska loputa * Varianta teže 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Grelni sistem, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Medosna razdalja 4760 mm * Brezcevnate pnevmatike, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Vrstni motor, 6 valjev * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stranska roleta proti soncu, voznikova stran Lrsdpfx Aozhyp Eeamsp * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Sprednje vzmetenje 6,1 t, parabolično * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Okoljska dovolilnica (zelena) * Dvosed * Servisna zgodovina potrjena * 2/3-vratni Brez odgovornosti za tiskarske in pisne napake Prodaja le pravnim osebam Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje Opis je namenjen identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Velja opis iz kupoprodajne pogodbe. * TOP-STORITEV + KAKOVOST * Pripravimo vam lahko ponudbo za lizing, financiranje ali odkup na obroke * Garancijsko zavarovanje možno po dogovoru pri zavarovalnici * TÜV / UVV LBW / taho testiranje in vgradnja OBU naprave preko našega partnerja na lokaciji * 30-dnevne carinske tablice * Vsa carinska dokumentacija za izvoz možna po dogovoru, na zahtevo * Cestnina zaradi Toll-Collect se lahko uredi pri nas * Brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite našo spletno stran na * stalno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Nova strojna oprema Letnik izdelave 2024 Tehnični podatki Velikost mize 1100 x 760 mm Višina mize 905 mm Vreteno 30 mm s hitro vpenjalno matico Višina vpenjanja 140 mm Nastavitev višine 125 mm Odvodni priključek 2 x Ø 120 mm Stopenjska regulacija vrtljajev 1500–10000 vrt/min Moč motorja 7,5 kW (10 KM) Neto teža približno 880 kg Tehnični opis 7-palčni zaslon na dotik, opcijsko za uporabo zgoraj in spodaj 7-palčni kapacitivni zaslon na dotik, uporabljiv tudi z rokavicami (npr. z modelom Maxi Flex) Izbira jezika: nemščina, angleščina, francoščina (dodatni jeziki na zahtevo) Nastavitev začetne točke rezkala v programu, 3 referenčne točke Enostavna menijska struktura zahvaljujoč inovativnemu zaslonu na dotik (maks. 2 ravni) Prikaz (delovni zaslon) za orodje in številko programa, višino, kot, vrtljaje in rezalno ograjo Števec obratovalnih ur Opozorilna sporočila pri nepravilni uporabi Oddaljeno vzdrževanje prek interneta (VPN tunel) USB vmesnik za varnostno kopiranje podatkov in nalaganje orodja, programa in uporabnika Baza podatkov orodij za 5 orodij (na orodje je možnih 20 programov) Močna miza za rezanje z dvostransko vrtljivo, fiksno vgrajenim vretenom za območje vrtljivosti +/- 45,5° Dvovijačna pozicijska krmilna enota za nastavljanje višine in kota Elektronski prikaz pozicije in vrtljajev Stopenjska regulacija vrtljajev 1500–10000 vrt/min, motor 7,5 kW s frekvenčnim pretvornikom 11 kW Gumbi s elektronskim mehkim zagonom Levi in desni tek Hitra vpenjalna naprava za rezalo Fino obdelana plošča sive litine s trdno podporo okvirja Rezalna ograja 301, celotna nastavitev se izvaja z 1 ročnim kolesom na desni strani, območje nastavitve približno 140 mm, prikaz mere, celotna ograja prek zaslona na dotik +/-0,1 mm, nastavitev delne ograje (odstranjevanje materiala) +5 mm do -25 mm se izvaja s pomočjo vijaka s štiriročno ročico na levi strani, prikaz mere s pomočjo milimetrskega nonija, pritrditev na strojno mizo ročno s pomočjo vpenjalnih vijakov, rezalna ograja iz aluminijeve tlačne litine z 2 obdelanimi litoželeznimi ploščicami ograje, dolžina 500 mm z aluminijastimi jezički za odvajanje, največji možni premer orodja je 250 mm Vtičnica za stroj Zaklepni glavni stikalo Elektronska, odporna zavorni sistem motorja Zaščita in pritrdilna naprava za rezanje GAMMA V 1629 Loka rezalna ograja 1639 Tapoa Vreteno 30 mm s hitro vpenjalno matico Skladnost s standardom CE vključno z: - Rezalna ograja tip 301 - Litoželezne plošče ograje in aluminijasti jezički - Zaščita in pritrdilna naprava za rezanje GAMMA V 1629 Drsnik mize za ploščo mize 1100 x 760 mm Površina je obdelana, za hitro, udobno in brez orodja nastavljanje na različne premere orodij do maks. 240 mm, vključno s sprednjim vložkom mize s hitro zaporo do premera orodja 155 mm namesto standardne obrobe mize (ni v kombinaciji z vrtljivo ploščo) - Naprava za nastavitev referenčne mere Zeromaster za natančno nastavitev 0-točke višine od rezalnega orodja do plošče mize za 24 V DC - Sistem za hitro menjavo rezalnih vreten HSK-80 s blokado vretena in rezalnim vretenom 30 mm namesto vretena 30 mm (večja natančnost pri kroženju in ni možnosti, da se zatakne v vretenski nastavek, kot pri sistemu MK 5 ali stožčastem nastavku) Ledpjx N Dhdefx Aamjrp - Konzola

Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 10 h, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Avtomatska linija za izpiranje, polnjenje, pasterizacijo, sušenje in pakiranje steklenih steklenic za sok, ki je sestavljena iz naslednjih modulov: 1. POLAVTOMATSKI DEPALATIZATOR (model: Depal 512 – mini) za razpakiranje steklenic s palet; za obratovanje je potreben en operater, ki vloži paleto v stroj in odstranjuje karton, vstavljen med plasti steklenic 2. UNIVERSALNI STROJ ZA IZPIRANJE (model: IND-Wash 56 S2) za parno saniranje in izpiranje steklenic s toplo vodo pred polnjenjem 3. ROTACIJSKI POLNILNI STROJ (model: IND-Dose 46 PO-12) za polnjenje vročega proizvoda v valjaste steklenice 4. STROJ ZA ZAPIRANJE S POKROVČKI "TWIST OFF" (model: IND-Close 12E) za vakuumsko zapiranje napolnjenih steklenic s pomočjo sistema z indukcijo vakuuma preko vbrizgavanja pare 5. TUNEL ZA PASTERIZACIJO IN HLAJENJE (model: PT 42-9) za nadaljnjo kontinuirano pasterizacijo izdelka 6. STROJ ZA TESTIRANJE VAKUUMA (model: IND-Test 61) za selekcijo in izločanje nepravilno zaprtih steklenic 7. STROJ ZA SUŠENJE (model: IND-Blow 86) za odstranjevanje preostale vlage na površini steklenice pred nanosom etiket Lredpszdr Iljfx Aamsp 8. LINEARNI ETIKETIRNI STROJ ZA NANOS SAMOLEPILNIH ETIKET (model: IND-Lab 32B) z zgornjim (preko pokrovčka) in stranskim nanosom etiket na valjaste steklenice 9. AVTOMATSKI STROJ ZA GRUPIRANJE IN OVIJANJE S FOLIJO TER PLADNJEM (model: IND-pack 29 T) za pakiranje steklenic na kartonske pladnje v različnih konfiguracijah glede na velikost steklenic 10. SET PLOŠČATIH TRANSPORTNIH TRAKOV Z VERIGO (model: IND-Trans 71) za povezovanje različnih modulov linije (trakov med izpiranjem, polnjenjem in zapiranjem s pokrovi na vrhu)

Stanje: novo, moč: 265 kW (360,30 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: stalna plinska ročica, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vozilo za transport, 1 udobno vozniško sedišče, zadnje okno, električni ogledala, ogledala z grelcem, električno okno na levi strani, električno okno na desni strani, klimatska naprava, sončna letev, tempomat, ABS (protiblokirni sistem), sistem za nadzor zdrsa (ASR), konstantna loputka, blokada diferenciala, meglenke, nizka raven hrupa G1, centralno zaklepanje, zelena ekološka oznaka Medosna razdalja: 3900 mm, konstrukcija: dolžina podvozja od kabine približno 5900 mm, višina podvozja zadaj približno 1100 mm, DISKASTNE ZAVORE NA PREDNJI IN ZADNJI OS, PREVLEKA SEDEŽA IZ VELURJA, VOZNIŠKO IN SOPOTNIKOV SEDEŽ, NADVISEK PODVOZJA 1350 MM, POLICA NA VRHU MOTORJA, KABINA M-CLASSICSPACE, NIZKA STREHA, 2,30 M, TUNEL 320 MM, ZVOK SIGNALIZACIJE PRI VOŽNJI V ZADNJI PREVODI, KOMBINOVANO Z OPOMINJAJOČIMI SVETLOBAMI, UDOBNO ZAKLEPANJE Z CENTRALNIM ZAKLEPANJEM, 2 DALJINSKA KLJUČA, SENZOR SVETLOBE, SENZOR ZA DEŽ, MERCEDES POWERSHIFT 3, PREDAJNIK G 280-16/11,7-0,69, INSTRUMENTALNA PLOŠČA, 12,7 CM, Z VIDEO FUNKCIJO, RADIO, Z USB PRIKLJUČKOM, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, REZERVOAR 290 L NA LEVI STRANI, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIJ, MOTOR OM470 R6 10,7 L, 265 KW (360 KM), 1800 NM, IZVEDBA MOTORJA EURO VI, E, ZAVORNI MOTOR VISOKE MOČI, DODATNI POGON NA ČRPALKO MB 131-2C, NMV ODVISEN OD SKLOPKE MB 1,65, DODATNI POGON NMV ALI MOTOR ZADAJ, SISTEM ZA NADZOR STABILNOSTI (ESP), SISTEM ZA OHRANJANJE V TRAKU, SISTEM ZA OPOZARJANJE NA NEPAZNOST, AKTIVNI POMOČNIK PRI ZAVIRANJU 5 Novo vozilo iz zaloge s kratkotrajno registracijo, datum registracije 07.07.2026! Podatki o dodatni opremi so podani brez jamstva, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak! Lredpfx Aaszkbq Nsmop

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2001, Pregled Ta stroj za pakiranje v skrčno folijo (samo folija) je bil izdelan leta 2001 pri italijanskem podjetju SMI. Model SMI LSK 45 je namenjen izključno ovijanju steklenic v skrčno folijo na polnilnih linijah za pijače. Stroj deluje s 4-delnim dovodnim sistemom in omogoča različne konfiguracije embalaže ter formate steklenic. Pred razstavljanjem januarja 2026 je bil popolnoma delujoč in je trenutno razstavljen. Stroj je priložen s tehnično dokumentacijo. Tehnični podatki - Zmogljivost: cca 45 paketov/min - Formati: 3×2 / 3×3 / 4×3 - Formati steklenic: 500 ml / 1.000 ml / 1,5 l / 2,0 l - Uporaba: Pakiranje v skrčno folijo (samo folija) - Konfiguracija: 4-progovni dovodni sistem, enota za pakiranje v skrčno folijo, skrčni tunel Obseg dobave Lrjdpfeyycgtex Aamjp - Stroj za skrčno pakiranje | SMI | LSK 45 | 2001 | Stroj za ovijanje v samo folijo z 4-steznim dovodnim sistemom - Skrčni tunel | SMI | 2001 | Integrirani skrčni tunel - Transportni sistem | Z ločevanjem stez - Krmiljenje | Upravljalna plošča z Gefran regulatorjem temperature

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1999, Pregled Ta popolna polnilna linija za vroče in hladno polnjenje je bila izdelana med letoma 1999 in 2017 pri nemških proizvajalcih KHS in Krones. Linija je zasnovana za proizvodnjo pijač v steklenicah iz stekla in PET ter omogoča tako vroče kot tudi hladno polnjenje. Bila je v obratu do konca leta 2025, še vedno nameščena na lokaciji in je takoj na voljo. Ogled linije je možen po dogovoru. Tehnični podatki - Zmogljivost: 12.000 – 36.000 steklenic/uro (pribl. 33.000 steklenic/uro pri 500 ml) - Formati: 250 ml – 1000 ml - Uporaba: Vroče in hladno polnjenje pijač - Vrste posod: steklene in PET steklenice (vroče polnjenje) - Temperatura polnjenja: 10 °C – 104 °C - CO₂-podpora: da - Zapiralni sistemi: - Steklo: 28 mm aluminij, 33 mm / 43 mm aluminijasti navojni zamaški - PET: 38 mm 3-start navojni zamašek za vroče polnjenje - Etiketiranje: mokro-lepljene papirne etikete (po želji na voljo tudi ovojne etikete) Lrodpfsyx I Awex Aamjp - Pakiranje: kartonske škatle in tray embalaža (shrumpfolijska embalaža ni vključena) Obseg dobave - Depaletizator | Meypack | DL 71 | - | Nizko vgrajeni depaletizator s transporterjem in magistralnim skladiščem palet - Izpiralnik steklenic | Niko | Linear Rinser | 1999 | Siemens S7 PLC, sistem rekuperacije toplote - Polnilni stroj | KHS | Innofill DNR 80 | 1999 | 80 ventilov, 15-glavi aluminijasti navojni zapiralec, HMI obnovljen 2015 - Twist-off zapiralec | Italmeccanica / Crown | S4BLH | - | Parno ogrevan z avtomatskim dovodom zatikačev - Hladilni tunel | Tuchenhagen / Göbel | K1-135 | - | 7 hladilnih con - Sušilnik steklenic | Europool | - | 2007 | Hitrodelujoči zračni sušilnik - Etiketirka | Krones | Starmatic | - | Etiketiranje z mokrim lepilom, Siemens S5 - Tray-pack stroj | Kisters | 320/50 | 1999 | Pakiranje v tray in karton, Nordson vroče lepilo - Transportni trakovi | KHS / Krones | - | - | Komplet sistema transportnih trakov - Paletizator | KHS | LORD 1BSN2 | 1999 | Predskupinjenje, paletni formati: Düsseldorf/Euro/Industrial - Paletni etiketirni stroj | Logopack | - | - | Sistem za etiketiranje palet - Obrat za reverzno osmozo | MWT | - | - | Zmogljivost 800 l/h

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Pregled Ta izobarični monoblok za polnjenje pločevink je bil izdelan leta 2019 pri italijanskem podjetju GAI. Model GAI MLE 6661 CAN je namenjen polnjenju pijač v pločevinke. Stroj je že demontiran, skladiščen in takoj na voljo. Tehnični podatki Lodpfxoyudacj Aamsrp - Zmogljivost: do 1.600 pločevink/uro (33 cl); zmogljivost do 650 l/uro - Formati: 33 cl standard, 33 cl slim, 50 cl standard - Uporaba: polnjenje pločevink - Konfiguracija: linearni monoblok s 6 izpiralnimi ventili, 6 polnilnimi ventili, enoglavim zapiralnikom pokrovčkov, tehtalno kontrolo z izmetom, tunel za pranje pločevink, skladiščni stebrički za pokrovčke - Format pokrovčka: CDL202 - Premer pločevink: 50 mm – 85 mm

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, Pregled Ta popolna linija za polnjenje steklenic je bila izdelana med letoma 2010 in 2014 s strani več priznanih evropskih proizvajalcev, med drugim CIMEC (Italija). Glavni blok – CIMEC 16-16-1 izpiralna, polnilna in zapiralna enota – je bil izdelan leta 2014 in je bil do julija 2025 v uporabi v polnilnici naravne mineralne vode. Linija vključuje tudi dodatno opremo, kot so samolepilni in ovijalni etiketirki, DE-filter in toplotni skrčni tunel za kapsule, zaradi česar je popolnoma funkcionalna in kompaktna polnilna linija za steklenice s kronskimi zamaški. Vsa oprema ostaja nameščena, je v dobrem stanju in si jo je mogoče ogledati na lokaciji. Tehnični podatki - Leto izdelave: 2010–2014 - Uporaba: voda in druge pijače - Zmogljivost: - Približno 2.000 steklenic na uro (330 ml) - Približno 1.670 steklenic na uro (500 ml) - Formati steklenic: 250 ml – 1.000 ml (vključno: 330 ml in 500 ml) - Tip zapiranja: 26 mm kronski zamašek Lrsdpfx Aeyb Tkdeamsp - Konfiguracija (monoblok): - 16 izpiralnih glav - 16 polnilnih glav - 1 glava za kronske zamaške Obseg dobave - Izpiralna/polnilna/zapiralna monoblok enota | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Konfiguracija 16/16/1, 26 mm kronski zamašek, 2.000 steklenic/uro - Samolepilni etiketirni stroj | Canellitech | V500 | 2012 | Linearen, do 3.500 steklenic/uro - Etiketirni stroj z enim glavnim (ovijalni) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | S transportnimi trakovi - DE-filter | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/uro - Toplotni skrčni tunel za kapsule | TOSA | TN1 | 2011 | Za PVC kapsule

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Pregled Ta polnilna linija za povratne steklenice je bila nameščena leta 2019 in sestoji predvsem iz stroja za čiščenje steklenic, bloka za izpiralnik/polnilec in zapiralnik ter označevalnika z laserskim tiskalnikom. Linija je na voljo, ker je prejšnji lastnik zaradi upokojitve zaprl pivovarno. Do zadnjega je linija delovala brezhibno. Oprema je še vedno postavljena in priključena ter si jo lahko kadar koli osebno ogledate. Tehnični podatki - Zmogljivost: max. 1.500 steklenic/uro (dejansko obratovala na 1.000 steklenic/uro) - Polnjen izdelek: pivo - Vključeni formati: 0,33l longneck, 0,5l NRW - Zapiranje: zamašek "kronkorken" Obseg dobave Lrjdpfoxgfr Njx Aamop - Stroj za pranje steklenic | SEN | 1989 (prezerviran in vgrajen leta 2020) - Izobarični polnilni blok | Shandong Yuesheng | 2019 - Izpiralna mesta: 14 - Polnilna mesta: 12 - Zapiralna mesta: 5 - S predhodno evakuacijo - Protitlačni polnilec, vključno z 2 formatoma: 0,33l longneck in 0,5l NRW - Sušilni tunel | Shandong Yuesheng | 2019 - Etiketa z laserskim tiskalnikom - Zbiralna miza

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, Pregled Ta popolna PET-polnilna linija je bila med letoma 1999 in 2007 izdelana pri podjetju Krones (Nemčija) in drugih evropskih dobaviteljih. Trenutno je še vedno v obratovanju in se uporablja za polnjenje gazirane vode ter limonad v 1,5-litrske PET steklenice. Proizvodna zmogljivost linije znaša do 16.000 steklenic na uro. Redno je bila servisirana in je v dobrem stanju. Na voljo bo konec avgusta 2025. Tehnični podatki - Zmogljivost: do 16.000 steklenic na uro (osnova 1,5L PET steklenica) - Formati: 1,5L PET steklenice (kratki vrat in zamašek) - Material steklenic: PET - Tip polnilca: izobarični polnilec - Leto izdelave: med 1999 in 2007 (različni stroji) - Tip zapiranja: kratki vrat - Tip etikete: OPP (Contiroll) Obseg dobave - 1 x pihalni stroj CONTIFORM S16 | Krones | 2002 | vklj. zalogovnik preform in hladilnik Lredpfx Aswzvl Soamsp - Zračni transporterji od pihanja do etiketirke in polnilca - 1 x etiketirka CONTIROLL | Krones | 2000 - 1 x tribloc 77/88/11 MECAFILL izobarični polnilec | Krones | 2002 | vklj. kovinski detektor - 1 x mešalnik za gazirano vodo in pijače | cca. 2000 - 1 x inkjet tiskalnik HITACHI RXS - Transporterji med polnilcem in tunelom - 1 x skrčni tunel VARIOPAC | Krones | 2007 | 45 paketov/min - 1 x aplikator za ročaje TWIN PACK MDE INOX | 2003 | enovrstni, 45 paketov/min - Transport paketov do paletizerja - 1 x paletizer KETTNER KR51112 Pressant Universal | 1999 - Dobava palet z dvigalom in transportom - 1 x paletni ovijalec z obročem ROBOPAC GENESIS | 2002

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, Pregled Lredpswrixyjfx Aamjp Ta polavtomatski stroj za polnjenje pločevink je bil izdelan leta 2020 pri italijanskem proizvajalcu EMMA SRL in je v odličnem stanju, saj ga je proizvajalec redno vzdrževal. Stroj je takoj na voljo in se prodaja zaradi razširitve kapacitete, ko je bil kupljen večji model istega proizvajalca. Tehnične podrobnosti - Zmogljivost: približno 350–400 pločevink na uro - Formati: 330 ml (Sleek); priloženi so formati za 440 ml - Sistem polnjenja: izobarni s predhodnim izpustom CO₂, CO₂ tunel, CO₂ izpihavanje v pokrovček - Zapiranje: integrirani enoglavni šivalec pločevink - Napajanje: 0,8 kW, 220V, 50 Hz - Poraba stisnjenega zraka: 180 l/min pri 6 bar - Dimenzije (D x Š x V): 1100 x 1130 x 1160 mm - Teža: 280 kg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, Pregled Ta naprava za etikete z ovojnico (sleeve) je bila izdelana leta 2007 pri italijanskem proizvajalcu CLEVER Machines. Stroj je v zelo dobrem stanju, redno vzdrževan z originalnimi nadomestnimi deli in trenutno demontiran ter skladiščen v suhem skladišču. Dobavljen je z integriranim termo skrčnim tunelom. Tehnični podatki - Zmogljivost: 18.000 steklenic na uro - Položaji etiket: popolna ovojnica ali delna ovojnica na dnu steklenice - Dodatne komponente: termo skrčni tunel CLEVER Machines STJ 3 Lodpfxswhkhhe Aamerp Obseg dobave - Sleeve enota CLEVER Machines GS 4001 - Termo skrčni tunel CLEVER Machines STJ 3

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 102.619 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, je imel nesrečo, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Mercedes-Benz Arocs5 2645 6X4 s kipersko hidravliko, nesrečen!! Motor deluje!! * Nemško vozilo * Euro 6 * Listnato/zračno vzmetenje * Avtomatski menjalnik * Tempomat * Klimatska naprava * Hladilnik * 1 zložljiva postelja * Večfunkcijski volan * Potovalni računalnik * Virtualna armaturna plošča * LED luči spredaj in zadaj * Zračne troblje na strehi * 1 x LED delovna luč zadaj * Centralno zaklepanje z daljincem * Keyless Go sistem * Ojačana motorna zavora * Enokrožna kiperska hidravlika * Hidravlični rezervoar za kabino * Luksuzni voznikov sedež Posebna oprema: Merilna naprava za obremenitev osi, avdio sistem: digitalni radio DAB/DAB+, stopnica z ročajem na strehi, paket opreme: udobje, paket opreme: varnost, CB radio, interaktivni multimedia kokpit, tlačni zračni rogovi (2) na strehi kabine, daljinsko spremljanje vozila preko Remote Online, omejevalnik hitrosti, 12-stopenjski menjalnik - tip: G 230-12, zadnje LED luči, zadnja os zobnik 233, aluminijasti rezervoar za gorivo 290 l na levi strani, hladilna skrinja/hladilnik, dvovaljni zračni kompresor, montažna plošča sedla 40 mm za sedežno sklopko, montažna plošča sedla za 36 t, ojačana motorna zavora, ojačana ležišča motorja, navigacijski sistem, pomožni pogon MB 131-2c, nastavljiv dodatni modul, znižanje šasije brez regulacije ostanka pritiska v blazinah, zadnji previs šasije 750 mm, zvočno opozorilo pri vzvratni vožnji (zunanji signal), zadnje okno, sedežna sklopka brez vzdrževanja, čistilni sistem žarometov (SRA), spodnja ležišče, priključek za upravljanje voznega parka, prevleka sedeža sovoznika: žamet, zložljivo naslonjalo voznikovega sedeža v kabini, zunanja senčnik, jekleni platišča 11,75x22,5 (na sprednji osi), dodatna vtičnica 12V/15A pri sovoznikovih nogah, dodatna vtičnica 24V pri sovoznikovih nogah, priprava/stikalo za dvižno os na priklopniku/polpriklopniku, priprava za delovne luči nad zadnjo steno kabine, priprava za 4 kamere za nadzor okolice (prikaz na centralnem zaslonu), priprava za rotacijsko svetilko, priprava za dodatne žaromete, varnostni sistem za varnostne pasove, dodatno ogrevanje (voda). Ljdpfxezh Dhfj Aamorp Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, nosilnost sprednje osi 7,5 t, ogrevani vzvratni in čelni ogledali, visok električni in zavorni priključek za prikolico, 24 V/15-polna vtičnica za prikolico, Arocs 5, vstop na levi strani kabine, akumulator 170 Ah, tlačni priključek v kabini, jekleni tlačni rezervoar, modul tlačnega zraka s spremljanjem kondenza, srednji tlačni modul, avtomatski vklop dnevnih luči (senzor svetlobe), kabina: hidravlični sistem nagiba, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm tunel, vzmetenje spredaj: 7,5 t, 2 lista, električni pomik stekel, tonirana sprednja šipa, generator 100 A, rezervoar za AdBlue: 60 l, ročna streha iz jekla, nadgradnja: sedlasti vlačilec, sistem udobnega zaklepanja, tridelni blatnik, servo črpalka brez regulacije, hladilnik krmilnega olja, zračni dovod za kabino, ogrevan sušilnik zraka, motor 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), motorna izvedba OM 471, namen uporabe: bližnji promet, nedoločen medosni razmik, konfiguracija 3300 mm, ogledalo za rampo, izkoriščanje preostale toplote, kolutne zavore spredaj in zadaj, 2 ključja z daljincem, utripajoče LED bočne označevalne luči, sovoznikov funkcijski sedež, jeklena platišča 9.00x22.5, 12V vtičnica pri sovozniku, sprednji vogali odbijača iz jekla, tahograf/EG zapisovalnik, samodejne dnevne luči.

Stanje: dober (rabljeno), Prodajam sušilni tunel za sito tisk: Lodjy Au Ubjpfx Aamorp proizvajalec: M&R (The M&R Companies) model: Sprint International napajanje: 400–415 V, 3-fazno frekvenca: 50/60 Hz gasni sušilni tunel (zemeljski plin / UNP) moč gorilnika: do 300.000 BTU/h proizvodnja EU številka stroja: 0036 dolžina sušilne komore: 360 cm širina traku: 150 cm To je tipičen plinski sušilni tunel za sito tisk (conveyor dryer) primeren za srednje in velike proizvodnje. Tunel je trenutno razstavljen zaradi transporta. Vsi deli so popolni.

Leto izdelave: 2009, stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Največji pretok trdnih snovi: 5 m³/h, pretok suspenzije: 20-30 m³/h, pogonska moč: 45-75 kW, območje vrtilne frekvence: 500-1800/min, tlačni razpon: manj kot 3,5 bar, količina za obdelavo: 300-15.000 l. Oprema: Dovajanje trdnih snovi preko celičnega kolesa, zaporedno nameščen drobilnik trdnih snovi, pospeševalna komora, ciklon z laminarno pretočno sekcijo, stožčasta kompresijska cona s hlajenjem ohišja, tunel za dovod trdnih snovi z varnostnim zapornim drsnikom, električna črpalka, dozirna posoda z mešalom, rotor kot črpalka s tekočinskim obročem, izhod suspenzije na največjem premeru. Primerna za: disperzije smol, zidne barve, industrijske premaze, paste s polnili, pigmentne disperzije, avtomobilske lake, UV-lake, protipožarne lake, ladijske barve, gelcoat, globokotiskarske barve, časopisne rotacijske barve, heatset in coldset barve, listo-offset barve, fleksotiskarske barve, sito-tiskarske barve, Inkjet-tinte, ekstenderje, živila in pijače, farmacevtske in kozmetične izdelke, paste iz pirogene kremene, paste iz aluminijevega oksida, plastizole, suspenzije brez pene v vodi, epoksidne smole za vlivanje. Stroj je bil malo rabljen, skupaj s krmilno omaro, posodo za prah, tlačnimi sondami in navodili za uporabo. Ogled na lokaciji je možen. Lrsdpfx Ajzh Nhqsamjp

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 53.731 km, moč: 315 kW (428,28 KM), konfiguracija osi: 6x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, klimatska naprava, Za vprašanja o vozilu vas z veseljem obravnava gospod Seidel (tel. .Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 dvigalo za zabojnike Lrsdpfx Aoyfq Rpsamep Nadgradnja: Hyva TS 2018 TAZ, daljinsko upravljanje, A1C sprednja os 7,5 t, A1Y sprednja os, ravna izvedba, A2E zadnja os, zobniški prenos 440, hipoidni, 13,0 t, A4B dvižna os, 7,5 t, krmiljena, razbremenljiva, A5I razmerje osi i = 3,077, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B2A kolutne zavore spredaj in zadaj, B2D kolutne zavore s parcialno zaščito, B2X elektronska parkirna zavora, B2Z dodatna parkirna zavora na sprednji osi, B5L priključek za prikolico zadaj, Duo-Matic + standard, C0J zadnji izstop šasije 1200 mm, D0S priključek za stisnjen zrak v kabini, D1C voznikov vzmeteni sedež, komfort, D1N sovoznikov funkcijski sedež, D3Q oblazinjenje sedežev iz velurja, D6F klimatska naprava, D6I izraba preostale toplote, D7G pokrov predala za shranjevanje, voznikova in sovoznikova stran, D7Q visok odlagalni prostor na motornem tunelu, D7R pokrovi predalov nad vetrobranskim steklom, D8A strešno okno/ventilacijska loputa strehe, E4W pomoč pri speljevanju, omejitev hitrosti 30 km/h, E5H stikalo za nočno vožnjo, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L zunanja sončna zaslonka, prozorna, F6I ogrevan prednji ogledalo, F6Q pnevmatski rog, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaklepanja z centralnim zaklepanjem, F8F komfortni sistem zaklepanja, F8H 2 dodatna daljinska ključa, F8V svetlobni senzor, F8W senzor dežja, G0K vozni program economy/power, G0R nosilci menjalnika optimirani za montažo, G0T Predictive Powertrain Control, G2B menjalnik G 211-12/14,93-1,0, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E pnevmatike brez zračnic, 315/70 R 22,5 spredaj/srednja/dvižna os, I2F pnevmatike brez zračnic, 315/70 R 22,5 zadnja os, I4G konfiguracija osi 6x2/4 dvižna os 22,5", I5E 25-tonski tovornjak, I6X zračno vzmetenje zadnje osi, J2G digitalni radio, J2K zvočniki dvosistemski, J2U navigacijski sistem, J3U predpriprava za FleetBoard Manager app, J6C interaktivni multimedijski kokpit, J6Y Remote Online, J6Z predpriprava za Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A predpriprava za CB-radio 12 V, DIN ležišče, J9D predpriprava za cestninjenje, J9P predpriprava in prikaz za do 4 kamere, JALD sistem za dvig dvižne osi, JBWD 3 zračni rezervoarji na šasiji ali zadnjem izstopu, JC1B medosna razdalja 2550 mm, JCFM premaknjen nosilec akumulatorja, na mero 725 mm, JCVX skrajšana medosna razdalja, JK3U 30 l AdBlue rezervoar, desno, K0T glavni rezervoar, levo, K1I 290 l rezervoar, levo, 650 x 700 x 750 mm, alu, K3V 60 l AdBlue rezervoar, levo, K5M zaklepajoči rezervoarji, K5S zaščitni pokrov za AdBlue dozirni sistem, K7D izpušni sistem s končno cevjo na desno, L0A standardna osvetlitev po UN-R 48.06, L1I meglenke, LED dnevne luči, L2H označevalne luči s smerniki, M0C spodnja zaščita pred vrtinčenjem prahu, M0Q standard hrupa po UN-R 51.03 stopnja 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, M4X motor Euro VI, E-izvedba, M5A 2. generacija OM470, M5V visoko zmogljiva motorna zavora, M6L 2-valjni kompresor, M7I zaščitna mreža proti žuželkam pred hladilnikom, M7T regulirana vodna črpalka, M8A prednji zračni dovod, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-vrtilno hitrost, N6Z hladilnik olja menjalnika, O1T notranja barva greige/anthracite, Q1M prednje listnato vzmetenje 7,5 t, 3-listno, Q3Y znižano šasijo brez regulacije preostalega tlaka, Q8G spodnja ročica za vlečno kljuko, R1Q platišča

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 352.000 km, moč: 380 kW (516,66 KM), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, zavore: retarder, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Posebna oprema: Merilna naprava za osno obremenitev, osna obremenitev prednje osi 9,0 t, delovne luči, delovne luči na zadnji steni kabine zgoraj, zunanji ogledalo na desni s parkirnim položajem, baterija 220 Ah, CB-radio, zračni rog, kabina: jekleno vzmetenje, udobje, vzmetenje: prednje vzmeti 9,0 t, 4 listi, omejevalnik hitrosti, menjalnik 16-stopenjski – tip: G 280-16, električna dvižna streha, hipoidno zobniško kolo zadnje osi 300, notranji filter za gradbena vozila, rezervoar za gorivo: 290 l aluminij, levo, hladilna zmogljivost za vroča podnebja, dvocilindrski kompresor, montažna plošča / sedlena plošča 40 mm za sedlarsko sklopko, montažna plošča / sedlena plošča 40 mm za sedlarsko sklopko 20 t, okrepljena motorna zavora, okrepljeno motorno ležišče, pomožni pogon MB 131-2c, parametriziran poseben modul, znižanje šasije brez regulacije preostalega tlaka v mehu, zadnji previs 750 mm, kadilski paket, retarder, zvočno opozorilo za vzvratno vožnjo (zunanji zvočni signal), sedlarska sklopka: ročno mazana, kolutne zavore s delno zaščito, vmesnik za sisteme upravljanja flote, prevleka/podloga sopotnikovega sedeža žamet, prevleka/podloga voznikovega sedeža žamet, sedeži v kabini: voznikov sedež vzmeten – udoben, zunanja senčnica, senčilo za stransko okno – voznikova vrata, dodatna 12V/15A vtičnica v sopotnikovem prostoru za noge, 24V/25A vtičnica v sopotnikovem prostoru za noge, platišča s pokončnim ramenom 11.75x22.5 (na prednji osi, ojačana), podaljšek vrat za kabino, priprava/stikalo za dvižno os na polprikolici/priklopniku, dodatna toplotna izolacija, dodatno vodno ogrevanje, dvoploščna sklopka. Lrodpfx Aajzgt S Rsmjp Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, ogrevano začetno/čelno ogledalo, priključek prikolice 24V / 15-polni, Arocs 5, vstop na kabini levo, multimedijska armatura, priključek za zrak v kabini, zračni rezervoar iz jekla, zračna enota s kontrolo kondenzata, srednja zračna enota, samodejni vklop žarometov (svetlobni senzor), kabina: hidravlično nagibanje, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, električni pomik stekel, vozilo brez zadnjega okna, generator 100 A, rezervoar za sečnino (AdBlue): 60 l, nadgradnja/karoserija: vlačilec, udoben sistem zaklepanja, tridelni blatniki, nerazbremenjena pomožna krmilna črpalka, multifunkcijski volan, hlajenje krmilnega olja, vstop zraka za kabino, ogrevan sušilnik zraka, motor 15,6 l – 380 kW R6 dizel (OM 473), različica motorja OM 473, namembnost: dostava na kratke razdalje, medosna razdalja ni definirana, različica medosne razdalje 3300 mm, ogledalo za rampo, izkoristek preostale toplote, kolutne zavore spredaj in zadaj, ključ z daljinskim upravljalnikom (2), stranske označevalne luči LED s funkcijo utripanja, sedeži v kabini: multifunkcijski sovoznikov sedež, jeklena platišča 9.00x22.5, 12V vtičnica v sovoznikovem prostoru za noge, sprednji odbijač v jekleni izvedbi, tahograf / naprava za spremljanje skladnosti z zakonodajo EU, Truck Data Center 7 (sistem upravljanja flote), turbocompound, priprava na sistem cestninjenja, priprava na Truck Data Center (sistem upravljanja flote), ravna prednja os, za. skupna teža 26,0 t, oljni hladilnik menjalnika.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 333.724 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.710 kg, največja dovoljena obremenitev: 6.290 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.800 mm, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, žerjav, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 udoben sedež, električna ogledala, ogledala z ogrevanjem, električno okno na levi strani, električno okno na desni strani, klimatska naprava, sončna zaščita, tempomat, sredinska konzola, avtonomna grelna naprava, zračni klakson, ABS (protiblokirni sistem), sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR), meglenke, zračno vzmetenje, priklopna naprava (zračna, električna, hidravlična), nizka raven hrupa G1, pritrdilne točke, centralno zaklepanje, žerjav na zadnji strani, izklop v sili, zložljiv, 2-točkovno hidravlično oporno stopalo, daljinski upravljalnik, 3 hidravlične podaljške, okoljska nalepka (zelena) Lsdozip Tvjpfx Aamjrp Medosna razdalja: 5800 mm Nadgradnja: žerjav HIAB 122 B-3 HIDUO, 3 m = 3,95 t, 12,5 m = 0,82 t, vrtljiva glava z nosilcem za tovor, radijski daljinski upravljalnik PREDNJE OSI 8,0 T, DISKASTE ZAVORE, NA SPREDNJI IN ZADNJI OSI, PAKET ZA KADILCE, UDOBEN ŠOK ABSORBIRAJIJOČ SEDEŽ VOZNIKA, OBLAŽENJE SEDEŽA IZ VELURJA, DODATNA GRELNA NAPRAVA ZA TOPLO VODO, KABINA, OPOMINIK PRI VZVRATNI VOŽNJI, KABELSKE DALJINSKE UPRAVLJE, ZA ZRAČNO VZMETENJE, KABINA S, KLASICNI PROSTOR, 2,30 M, TUNEL 170 MM, SENZOR ZA DEŽ/LUČ, MENJALNIK G 211-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3, MULTIMEDIJSKI RADIO NA DOTIK, DIGITALNI RADIO, REZERVOAR 290 L, LEVA STRAN, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIJ, MEGLENKE, LED DNEVNE LUČI, LUČI ZA OBRATJE, MOTOR OM936, R6, 7,7 L, 220 KW (299 KM), 1200 NM, IZVEDBA MOTORJA EURO VI, Z OBD-C, VISOKOZMOŽEN ZAVORNI SISTEM MOTORJA, PO MB 131-2C, ČRPALKA, POMOČNIK ZA SISTEM NADZORA STABILNOSTI (ESP), POMOČNIK ZA OHRANJANJE TRAKA, SISTEM ZA PREPOZNAVO ZAZNANE POZORNOSI, AKTIVNI POMOČNIK ZA ZAVORE, VEČFUNKCIJSKI VOLAN, ALUMINIJASTE STRANSKE STENE. Diagram nosilnosti: 3 m = 3,95 t, 4,5 m = 2,65 t, 6,3 m = 1,85 t, 8,3 m = 1,35 t, 10,3 m = 1,05 t, 12,5 m = 0,82 t, PODATKI O DODATNI OPREMI SO PONUJENI BREZ GARANCIJE, pridržana pravica do sprememb, vmesne prodaje in napak!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 331.811 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 6.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.380 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), POZOR: VOZILO IMA OKVARO MOTORJA / ENGINE DAMAGE!!! * MOTOR SE NE VRTI / KOVINSKI OSTRUŽKI V OLJU / NI LUKNJE V MOTORJU * LOKACIJA VOZILA: DAIMLERTRUCK v KOBLENZU!!! Vozilo se prodaja po naročilu stranke * Št. vozila za povpraševanja strank: 4752 * Izvedba motorja Euro VI * Dvižna nakladalna ploščad * Vlečna kljuka G 135, za ZAA * Vlečna kljuka Ringfeder * Zračno vzmetenje, zadnja os * Asistent za stabilnost (ESP) * Priključek za zavoro prikolice, dvovoden * Priključek za prikolico 24 V, 15-polni * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov vzmeteni sedež, udoben * Menjalnik G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Pomoč pri vzvratni vožnji v kombinaciji z utripajočimi opozorilnimi lučmi * Tempomat * Visoka odlagalna polica na motornem tunelu * AdBlue rezervoar 25 l * Strešno okno/odprtina za prezračevanje * Teža 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Prečni nosilec, naknadna vgradnja AHK G135 ZAA * Medosna razdalja 4220 mm * Pnevmatike brez zračnic, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Digitalni tahograf, EU, št. vrtljajev, ADR * Okoljska nalepka (zelena) * Dvosedežno vozilo * Redno servisirano (servisna knjiga) * 2/3-vratno vozilo Lrjdpfx Aaszfb Epjmep Brez garancije za tiskarske in pisne napake Prodaja samo pravnim osebam Pridržujemo si pravico do sprememb in predhodne prodaje* Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v kupoprodajni pogodbi. * ODLIČNA STORITEV + KAKOVOST * Po želji vam pripravimo ponudbo za LEASING-FINANCIRANJE-NAKUP NA OBROKE * Jamstveno zavarovanje na zahtevo možno pri zavarovalnici * TÜV (tehnični pregled)/ UVV LBW/ test tahografa in vgradnja OBU naprave pri naših partnerjih na lokaciji * Carinske tablice za 30 dni * Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, a je treba vsak primer posebej vprašati * Cestnina za Toll-Collect se lahko uredi pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani * več kot 200 vozil stalno na zalogi

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2017, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, delovna širina: 1.300 mm, transportna dolžina: 7.500 mm, volumenski pretok: 40.000 m³/h, skupna dolžina: 7.500 mm, Uporaba za sušenje lakiranega stekla, pohištva in lesu podobnih materialov. sestavljeno iz: - Tunel 1. Sušilnik CEFLA FEV E: LAMINARNI ZRAČNI SUŠILNIK (ECOGEL E4/5) Tip: SP-FEV E - 90 kW - Tunel 2. Sušilnik CEFLA FEV EU: ZRAČNO-REZILO SUŠILNIK (AQUADRY LA/5) Tip: SP-FEV EU - 110 kW - Tunel 3. Hladilna cona CEFLA ZRAČNO-REZILO HLADILNA CONA (AQUADRY RLA/2) Tip: SP-FEV RU - Valjčni transporter CEFLA TR 3000 Ogrevalni medij - elektrika Nameščena električna moč za oba sušilnika: pribl. 210 kW 1. Sušilnik CEFLA FEV E: LAMINARNI ZRAČNI SUŠILNIK (ECOGEL E4/5) Tip: SP-FEV E - 90 kW In-line sušilnik na vroči zrak je primeren za hitre procese izparevanja in utrjevanja. Ta sušilnik je konfiguriran z laminarnim tokom vročega zraka v nasprotni smeri premika plošč ter z nastavljivo recirkulacijo. Skupna dolžina: 7500 mm Delovna širina: 1300 mm Skupna širina: 1783 mm Najv. višina sušenja: 1780 mm (brez transporterja) Koristna višina prehoda: 80 mm Navzven izpuščeni topilni zrak: 0-4000 m³/h Krmiljenje stroja preko LCD 5,7" na dotik VS-varnostni dovodni/recirkulacijski ventilator: Moč: 2,2 kW; Pretok: 40.000 m³/h; Dovod v prostor: 0-4000 m³/h; Vgrajena grelna moč: 76.400 kcal/h (grelec 90 kW) 2. Sušilnik CEFLA FEV EU: ZRAČNO-REZILO SUŠILNIK (AQUADRY LA/5) Tip: SP-FEV EU - 115 kW In-line sušilnik na vroči zrak je primeren za hitre procese izparevanja in utrjevanja. Ta sušilnik je konfiguriran z laminarnim tokom vročega zraka v nasprotni smeri premika plošč ter z nastavljivo recirkulacijo. Skupna dolžina: 7500 mm Delovna širina: 1300 mm Skupna širina: 1783 mm Najv. višina sušenja: 1780 mm (brez transporterja) Koristna višina prehoda: 80 mm Nameščena električna moč: 115 kW Navzven izpuščeni topilni zrak: 0-4000 m³/h Krmiljenje stroja preko LCD 5,7" na dotik VS-varnostni dovodni/recirkulacijski ventilator: Moč: 2,2 kW; Pretok: 40.000 m³/h; Izhodna električna moč: 1,5 kW; Dovod v prostor: 0-4000 m³/h; Vgrajena grelna moč: 76.400 kcal/h PR-zaščita proti zmrzovanju za 1 grelec, s sondo in avtomatskim upravljanjem lopute 3. Hladilna cona CEFLA ZRAČNO-REZILO HLADILNA CONA (AQUADRY RLA/2) Tip: SP-FEV RU Tunel za hlajenje z zračnimi rezili je zelo učinkovit za povečanje toplotne izmenjave zaradi visoke hitrosti zraka. Prezračevalna enota sestavljena iz: - Dovodni in recirkulacijski ventilator: 3 kW; Pretok: 6.000 m³/h - Izpušni ventilator: 1,5 kW; Pretok: 6.000 m³/h Digitalna nastavitev prezračevanja preko zaslona na dotik. Zračna rezila so nameščena prečno čez celotno površino tunela. Lredpfx Aasw H Aw Semop Hitrost na izhodu zračnega rezila max. 32,5 m/s Skupna dolžina: 3000 mm Koristna širina: 1300 mm Skupna širina: 1783 mm Koristna višina prehoda: 80 mm Najv. višina tunela: 1780 mm (brez transporterja) Nameščena električna moč: 4,5 kW Krmiljenje stroja preko LCD 5,7" na dotik TT 4000 paletni transporter z dvojno verigo, jeklenimi vodili in kromiranimi palicami: 4. Valjčni transporter CEFLA TR 3000 Motorizirani valji, prevlečeni s PVC Dolžina: 3000 mm Fotocelica za tanke plošče, debeline 4 mm (spremembe in napake v tehničnih podatkih ter predhodna prodaja so pridržane)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 226.750 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 43 m³, dolžina tovornega prostora: 7.260 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, * ATEGO 1224 L zaboj 7,20 m z dvižno ploščadjo MBB 1,5 t * Stranska vrata na desni strani * Diferencialna zapora zadnje osi * Številka vozila za povpraševanje strank: 4748 * Active Brake Assist * Diferencialna zapora zadnje osi * Klimatska naprava * Motor izpolnjuje Euro VI D * Asistent za ohranjanje smeri * Okoljska nalepka (zelena) * Dvižna ploščad * Zračno vzmetenje zadnje osi * Usmerjevalni elementi za zrak, nastavljivi * Senzor za dež/svetlobo * Stabilnostni regulator (ESP) * Voznikov zračni meh * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Komfortni oblazinjen sedež za voznika * Električni pomik stekel na obeh straneh * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Tempomat * Dvosedežnik * Nizka odlagalna polica na motornem tunelu * AdBlue rezervoar 25 l * Strešno okno/strešna prezračevalna loputa * Težnostna različica 11,99 t (4,9/8,1) Lrsdozdwgmepfx Aamsp * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Ogrevanje, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Medosna razdalja 4760 mm * Pnevmatike brez zračnic, 265/70 R 19,5 VA * Vrstni motor, 6-valjni * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Sprednje vzmetenje 5,1 t, parabolično * Priprava za cestninjenje * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Brez jamstva za tiskarske ali pisne napake Prodaja le pravnim osebam Pridržujemo si pravico do sprememb in predhodne prodaje* Spremembe, predhodna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis je namenjen identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajnega prava. Odločilna je specifikacija po prodajni pogodbi. * VRHUNSKA STORITEV + KAKOVOST * Ponudimo vam lahko LEASING-FINANCIRANJE-NAKUP NA OBROKE * Garancijsko zavarovanje možno po dogovoru z zavarovalnico * TÜV / UVV LBW / preizkus tahografa in vgradnja OBU naprave pri naših partnerjih na lokaciji * Carinske tablice za 30 dni * Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, zahteva se individualno * Cestnina za Toll-Collect se lahko uredi v podjetju * brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na * vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, lastna masa: 2.300 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, številka stroja/vozila: Produktpalette, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje Tandem prikolica Varjena jeklena konstrukcija s približno 152 mm visokim talnim sklopom, nosilno optimiziran in torzijsko tog jekleni okvir. Podaljšana talna konstrukcija s togim zunanjim okvirjem in vodilnim tunelom na vsakih 600 mm, tunel z vodilci zgoraj in ob strani, višina tunela cca. 45 mm, 4 x kontejnerski vogalni spoji za zabojnike na osnovi 20 ft. 4 izvlečne/ zložljive stranske podporne noge z dvojno varnostjo za odstavno višino 970 mm, z nosilcem za podporno nogo Stranski nosilec vrat Zaščita pred naletom zadaj iz ravnega železa Omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm z luknjastim profilom za pritrjevanje pritrdilnih pasov, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm Tla Protizdrsne vezane plošče debeline cca. 27 mm, za visoko točkovno obremenitev, za osno obremenitev viličarja do največ 4400 kg Čelna stena/kotni stebrički spredaj Približno 2580 mm visoki, preostanek prekrit s ponjavo, jekleni kotni stebrički v volumenski izvedbi, mehanizem za sproščanje stranske ponjave na čelni steni Notranjost čelne stene dodatno obložena s 1250 mm visoko protizdrsno vezano ploščo Sredinski stebrički 1 par drsnih stebričkov po celotni dolžini pomičen, s štirimi žepi za vložne letve in spodaj z dolgim žepom 1 par položajev za stebričke Vložne letve 5 vrst lesenih V-vložnih letev Zadnja stena/kotni stebrički zadaj Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, sistemi za obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portala vrata, dvokrilna z dvema notranjima zasukalnima zaporama na vratih Ponjave Ponjave z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi ter ojačitvami za stebričke Zapenjalni meh iz nerjavečega jekla Streha Drsna ponjava, zadnji del zložljiv navzgor, ponjava se premika od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha za cca. 380 mm, možno dviganje na obeh straneh, s plinskimi vzmetmi Homologacija / Oznake Ljdpskt Ni Uofx Aamjrp Država homologacije: Nemčija Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po DL 9.5, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Fliegl certifikat proizvajalca za varovanje tovora v skladu z VDI 2700 list 12 in nadalje, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Barvanje Okvir: vroče pocinkan vključno s pasivacijo Sprednji kotni stebrički: vroče pocinkan Čelna stena: aluminij Zadnji kotni stebrički: vroče pocinkan Zadnja stena: bela Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.