Kovček

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW Palfinger 2.000kg Tür Klima

Za povpraševanja glede vozila vam bo z veseljem pomagal gospod Seidel (na telefonski številki).

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, tovorni prostor z dvižno platformo
Dvižna platforma: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Sprednja os, 5,3 t, zadnja os, prečni zobnik 390, hipoidni, 11,0 t, zapora diferenciala na zadnji osi, prečni razmer posnetja osi i = 3,909, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, nizka, gretje, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, medosna razdalja 5360 mm, pritrdilni deli, za tovorno ploščad, volan ZF 8095, stabilizator, pod šasijo, zadnja os, sprednji spodnji odbijač (ECE), jeklo, zaščitna naprava, stranska, odbijač, v blatniku, izpust sprednjega spodnjega odbijača (ECE), vzmetni sedež za voznika, udoben, fiksni sedež za sopotnika, enostaven, nasloni za roke, na obeh straneh, sedež voznika, prevleka sedeža, velur, klasična armaturna plošča, električni pomik stekel, na obeh straneh, klimatska naprava, filter za cvetni prah, predal, nad vetrobransko steklo, 1 predal, predal, visok, na pokrovu motorja, predal, za osnovno škatlo, strešno okno/prekat za prezračevanje na strehi, akumulatorji proizvajalca Exide, pokrov akumulatorja, akumulatorji, 2 x 12 V/165 Ah, ne zahtevajo pogoste vzdrževanja, generator 28 V/100 A, dodatna vtičnica 24 V/15 A, ograja, opozorilnik za vzvratno vožnjo, kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, priprava za nadzor dvižne platforme, kabina S ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel, usmernik zraka, nastavljiv, zunanji senčnik, prozoren, sprednje ogledalo, ogrevano, glavno ogledalo, električno, na strani voznika, vstop v kabino, dvostopenjski, sistem zaklepanja, s centralnim zaklepanjem, senzor svetlobe, senzor dežja, program vožnje economy/power, menjalnik G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, gume brez zračnic, 285/70 R 19,5, sprednja os, lahka izvedba, nova generacija do 21 t, zračno vzmetenje, zadnja os, kombinirani instrument, 10,4 cm, digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, proizvajalec tahografa VDO, parametriranje delovnega časa ob izklopljeni vžigalni ključ, zvočniki, dvosmerni sistem, Fleetboard Eco Support, radio, z USB-priključkom in Bluetooth, priprava za podatkovni center za tovornjake 7, priprava za CB-radio, 12 V, DIN-reža, priprava za sistem za tolčnice, plastični rezervoar 180 l, na levi strani, rezervoar za AdBlue 35 l, rezervoarji, zaklenljivi, zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, izpušni sistem, na okvirju na desni strani, končni lonec proti notranjosti, predpisi o osvetlitvi, v skladu z UN-R 48.06, dnevne luči, meglenke, halogen, stranske pozicijske luči, utripajoče, predpisi o hrupu, v skladu z UN-R 51.03, stopnja 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, izvedba motorja Euro VI, E, High Performance Engine Brake, integracija funkcije CLCS TL v ASAM, priprava za dvižno platformo, Atego, sprednja vzmet, 5,1 t, parabolična, pokrovica matic koles, platišča s strmimi rameni 7.50 x 19.5, sistem za nadzor stabilnosti (ESP), sistem za ohranjanje voznega pasu, aktivni zavorni sistem, zračna blazina, voznik, omejevalnik hitrosti 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, različica teže 15,0 t (5,1/10,5), koda krmilnika EBS, 4. generacija, koda krmilnika CAN-zvezdična točka classic, koda krmilnika, globalni senzor AdBlue (GMS DEF), 2. generacija, elektronska arhitektura, vrsta nadgradnje: suhi tovor, streš
Dusdpfszkx Tbjx Altow

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.