Nerjavno Jekleni Cevni Koleno nakup rabljenega (1.102)

Stanje: kot nova (razstavni stroj), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 355 kg, skupna dolžina: 2.000 mm, skupna širina: 1.300 mm, skupna višina: 1.800 mm, AVIKO 60100 G3 DRY ADVANCED zaznava napake na jeklenih kroglicah s premeri od 60 do 100 mm. Sistem lahko uporabniki nadzorujejo preko PC/PLC in njegovega intuitivnega HMI, z dostopom do statistike programske opreme, protokolov, zgodovine sortiranja, video navodil in neposredne povezave s programsko opremo za nadzor stroja Precision Viewer. Vsi glavni gibljivi elementi so poganjani s stisnjenim zrakom ali električnimi motorji. Napredni model je opremljen z naprednimi vrtinčnimi sondami in vključuje instrument eddyvisor C za natančno zaznavanje razpok. Za učinkovito delovanje sta nalagalnik in izhodno držalo vključena kot standardna oprema. Za več podrobnosti obiščite našo spletno stran. Lsdpoy H Dmbofx Aamorp

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1900, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, volumenski pretok: 6.600 m³/h, končni tlak: 2,5 letvica, moč: 610 kW (829,37 KM), vhodna napetost: 6.600 V, vhodni tok: 69 A, vrsta vhodnega toka: Klimatska naprava, 2 kosa črpalk za hladilno vodo. Vertikalna cevna črpalka z odprtim spiralnim kolescem Proizvajalec: KSB Tip: SEZ N 8-60 Oblika kolesa: odprto spiralno Število kolesc: 1 Potopna globina: 2550 mm Tesnilo gredi: drsno obročasto tesnilo Radialni ležaj: RESIDUR vlaknasta keramika Nosilni ležaj: segmentni drsni ležaj Hlajenje: lastno hlajenje, CuNiFe hladilnik Število obratov: 745 / 600 / 496 vrt/min Pretok: 6600 / 5750 / 4750 m³/h Dvižna višina: 25 / 15,5 / 10,5 metra Moč na gredi: 525 kW / 280 kW / 180 kW Učinkovitost črpalke: 85,7 % Temperatura medija: 20°C NPSH: 8,0 m Ohišje: S235JRG2 Gred: 1.4313 Koleso: 1.4409 Premer kolesa: 766/571 mm Elektromotor: Siemens 1LA44548 AW94Z Lrodpfsxb Tvxjx Aamop Moč: 610 kW Napetost: 6600 V Tok: 69 A Vključno s frekvenčnim pretvornikom Mere: Tlačni priključek: DN 800 Tlačna stopnja: PN 10 Teža črpalke brez motorja: 4100 kg Dolžina z motorjem: 7723 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2012, številka stroja/vozila: MIKA Seilzüge, 1x Palan à câble Demag DR pour grue En raison des nombreuses demandes - le prix est indiqué par pièce !!!! 5 pièces disponibles, voir liste : 1x Palan à câble Demag EKDR-Pro3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656002, 4M, course de crochet/levée 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Palan à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656701, 2M, course de crochet/levée 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Palan à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305549, 4M, course de crochet/levée 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Palan à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305548, 4M, course de crochet/levée 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Palan à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96305550, 4M, course de crochet/levée 12m !! - 2 brins, année 2012 Avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage 12 m, écartement du palan réglable. Chacun avec boîtier de commande suspendu et fiche de raccordement pour l’alimentation électrique. Poids total env. 300 kg, alimentation 400V 50Hz. Très bon état, voir photos. Lsdpfx Aaoy D D S Ssmjrp Localisation de l’article : 75053 Gondelsheim Expédition possible, merci de préciser votre code postal pour un devis.

Leto izdelave: 2009, stanje: kot nova (razstavni stroj), For rack and fixture construction for lean applications You will find a list of the parts in the attachment (this contains only the parts in the cartons; the parts in the blue KLT bins have not been inventoried). If you have any questions, please feel free to contact me. Lsdpfxef S Hc So Aamsrp

Stanje: rabljeno, Heavy Duty Powered Roller Conveyor KASTO with Steel Carrying Rollers Straight conveyor section with extremely robust steel rollers Conveyor length: 2000 mm Usable width = roller width: 500 mm Conveyor height: 880 - 930 mm Lrsdpfx Aaju Uwygemsp Number of rollers: 7 pcs Roller spacing: 4x 295 mm, 2x 390 mm (center to center) Roller diameter: Ø 100 mm Conveying speed level 1: 3 meters/min Conveying speed level 2: 13 meters/min Motor power: 0.17 / 0.7 kW Power connection: 400 Volt, 50 Hz - Forward and reverse operation - 2 conveying speeds via drive motor with two speeds - All rollers are powered, chain drive - Drive via FLENDER HIMMEL gearmotor - Gearmotor with brake - 1 height-adjustable support leg via elongated holes - Extremely robust and heavy-duty design with ball-bearing steel rollers - Metal subframe, frame length 2230 mm Space requirements L x W x H: 2650 x 870 x 900 mm Net weight: 580 kg Good condition

Stanje: rabljeno, Heavy-duty roller conveyor with steel carrier rollers Year of manufacture: approx. 2000 Conveyor length: 4950 mm Usable width = roller width: 485 mm Conveyor width: 580 mm Conveyor height: 950 mm Ledpfjw E Nwpjx Aamsrp Number of rollers: 7 pcs Roller pitch: 850 to 620 mm (center to center) Roller diameter: Ø 90 mm Axle diameter: Ø 20 mm - Very robust design made of 130 x 65 x 8 mm angle steel Dimensions required for transport: Length 4950 mm, Width 580 mm, Height 950 mm Net weight: 360 kg Good condition

Stanje: rabljeno, Edge Beveling Machine, Chamfering Machine, Beveling Machine TRUMPF Beveling of steel plates for weld seam preparation Model: TKF 103 Sheet thickness: 4 - 25 mm Max. bevel length: 10 mm Bevel angle: 30° Power: 2000 Watts Power supply: 220 Volts, 50 Hz Lrjdpfjdz Sq Ejx Aamjp - Equipped with guide bow for 30° bevel angle - Re-grindable insert for high tool utilization - Set up for 20 mm sheet For beveling straight and curved edges with a minimum radius of 40 mm. For beveling the edges of flat and curved workpieces, as well as pipes with an inner diameter of at least 80 mm. Weight: 14 kg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1992, Stacker Lrsdpfxjulh T Ts Aamep Steel SBP 86.2 Year of manufacture: 1992 - Horizontal stack delivery with pressing unit

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, številka stroja/vozila: 031EP-2020, Ref. No. 24558 Technical Data: - Abrasive diameter: 150 mm - Grinding unit can be swiveled on articulated arm Lrodpfx Aaovazz Dsmjp - Swivel radius of grinding arm: 2,000 mm - Motorized dust extraction - Disc speed steplessly adjustable: 800 – 2,200 rpm - Table dimensions: 1,500 x 880 mm - Table height approx.: 920 mm - Drive: 400 V / 3.6 kW - Space requirement approx.: W 1,600 x H 1,600 x D 1,600 mm - Weight approx.: 250 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Set of tool holders, brand Impero, in sheet metal storage box (28361). Length 620 mm, width 420 mm, height 180 mm. Ljdpfxomk E Uuj Aamorp

Stanje: novo, ABEL ball with steel core for ABEL piston diaphragm high-pressure pumps. NEW! We are your supplier for ABEL pumps, service and spare parts partner for ABEL pumps. Spare parts available from stock or at short notice. Ljdpfx Ajiyqiwoamsrp

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Iz zaloge zaprte tovarne jeklenih vrvi po prikazanih fotografijah. Jeklo / pocinkano / nerjaveče. Pri zaprtem (nepreverjenem) seznamu je navedba okvirna. Ponujeno tako, kot je prikazano na fotografijah. Ogled možen po dogovoru. Lrodpfx Asyfgtgjamsp

Stanje: rabljeno, Ta oglas je za termični brizgalni tiskalnik Clearmark ICE Viper plus z transportnim trakom iz nerjavečega jekla. Lsdpfsxzg Hwox Aamorp

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Program-controlled pasteurizer for fruit juices and blended products with indirect heating system and regenerative heat exchanger circuit, including a CIP connection. Features: * Output: 30,000 l/h depending on product. Ljdpfx Aewnzcpeamorp * Number of tubes: 94. * Includes Siemens Simatic control panel. * Max. viscosity: 25 cp at 10ºC. * Max. pulp content: 89%. * Max. fiber length: 6-8 mm.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1991, Kompletna mešalna postaja z tremi pokončnimi tlačnimi rezervoarji, vsak z dvema hladilnima cono, jakno izolacijo, mešalom na dnu (bottom-entry) in različnimi armaturami. Eden od rezervoarjev je dodatno opremljen z enoto za CO2 uplinjanje in črpalko za tangencialni dotok. Sistem dopolnjujejo cevna ograja, cevni panel, krmilna omara ter različna merilna/regulacijska tehnika in črpalke. Stroj (dodatno): Izolirani, hlajeni tlačni rezervoarji iz nerjavečega jekla kot mešalna enota s procesno tehniko Prostornina: 33.000 l na rezervoar Maks. tlak: 2 bar Pretok črpalke: 28 m³/h Dovoljena obratovalna temperatura: 40 °C Dolžina: 2600 mm Lsdpozgcuzefx Aamerp Širina: 2600 mm Višina: 8500 mm Upravljanje / Krmiljenje: Rush-Flow-Dosage: SPS-tip = C7-633, HMI = ProTool Material: nerjavno jeklo 1.4301 Pozicija: prostostoječe Osnovna konstrukcija: cilindrični rezervoar s Klöpperjevimi dnom in cevnatimi nogami na kalotah Oprema: Vsak rezervoar z: 2-consko jopičasto hlajenje, izolacija z oblogo iz nerjavečega jekla, mešalo na dnu, stranski revizijski jašek, armature na rezervoarju; 2 črpalki; cevna ograja; panel z CO2 uplinjanjem; merilna in regulacijska tehnika; elektro omara z upravljalnim panelom; ostalo: cevna ograja, cevni panel, merilna/regulacijska tehnika, črpalke, enota za CO2 uplinjanje Teža: 3900 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja sedlasta obremenitev na trgu (20”) Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po želji kupca. Podvozje za sedlasti kontejnerski priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivima dvema kraljevima zatičema in dvema pozicijama kraljevega zatiča Lrsdpfx Aozl Eh Ujamep Prijemi za kontejner: Zadnje podaljšanje uvlečeno: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev poravnano z zadkom Sredinski teleskop 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z ali brez gooseneck tunela Sredinski teleskop 2. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z gooseneck tunelom in zadnjim prevzemom Sredinski teleskop 2. stopnja, sprednje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z dolgim gooseneck tunelom in poševnimi vogali Sredinski teleskop kot centriran cevast okvir s zatičnim zaklepanjem brez zadnje nastavitve višine in brez zložljivih sredinskih nosilcev, prevoz kontejnerjev brez tunela ni mogoč. 2 usmerjevalnika kontejnerjev, vključno s priključno ploščo za elektriko, zrak in zavorne priključke Vtični adapter za sprednjo zaporo, za spodnje blokiranje kontejnerjev brez tunela, z nosilcem za shranjevanje, kadar ni v uporabi Sprednje podaljšanje na valjih, ročno izvlečno (za 45' kontejnerje z dolgim tunelom) Zadnje podaljšanje na valjih, z ročno ročico 24 t, dvostopenjski podporni dvig, enostransko upravljanje Izvlečni spodnji zaščitni profil za 45' kontejner Zaščita pred naletom zadaj Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi/podvozje lasersko merjeno, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi odmik, mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3x zavoro Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora Tele Control – razbremenitev osi za lažjo teleskopijo 2 nepomešljivi priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje osi Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez tovornjaške instalacije (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrni Elektrika 24 V, 4 x 3-komorni zadnji luči + 1 okrogla vzvratna luč + 1 okrogla zadnja meglenka, ob strani rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča indikatorja sledenja zadaj 2 x 7-polni nepomešljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Navodila za uporabo Pri prevozu 45' kontejnerja s kratkim tunelom, s sprednjim podaljškom ali brez, se dovoljena sistemska dolžina od kraljevega zatiča do zadnjega roba vozila in skupna vlečna dolžina 16500 mm prekorači! Spodnji zaščitni profil je treba ročno izvleči! Potrebujete izjemo po § 70 StVZo! Registracija / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Oppozorilna tabla po ECE-70

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2025, število osi: 7, Ta 7-osna pulzna varilna celica tipa FRONIUS TransSteel 4000 je bila izdelana leta 2025. Opremljena je z napredno tehnologijo jeklenega prenosa in zmožnostmi pulznega MIG/MAG varjenja. Sistem vključuje kolaborativnega robota (cobota) znamke Universal Robots UR10e, varilno mizo Siegmund in odsesovalno napravo Fumator Minivac 200D. Če iščete visokokakovostne varilne zmogljivosti, priporočamo, da upoštevate našo ponudbo FRONIUS TransSteel 4000 pulzne varilne celice. Za več informacij nas kontaktirajte. Ljdpezic Elefx Aamorp - Tehnologija: jekleni prenos/pulzno MIG/MAG varjenje - Znamka robota/cobota: Universal Robots - Model robota/cobota: UR10e - Leto izdelave robota: 2025 - Znamka varilne mize: Siegmund (serija Extreme 8.7, perforiran mrežni vzorec) - Znamka/model odsesovalne naprave: Fumator Absaugtechnik / Minivac 200D - Upravljanje odsesovalne naprave: zagon, zaustavitev, ponastavitev filtra, regulacija sesalne moči - Priložena dokumentacija: nemška navodila za uporabo (UR10e) in mapo z dokumentacijo Heidenbluth - Konfiguracija sistema: robot nameščen na linearnem 7-osnem tirnem sistemu, ki poteka vzporedno z varilno mizo - Dodatna oprema: varilni gorilnik, cevni paketi, integrirana energetska veriga, električna omara z glavnim stikalom, učni obesek, stojalo za zaščitne plinske jeklenke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, vrsta upravljanja: CNC krmiljenje, stopnja avtomatizacije: samodejen, vrsta aktuacije: električni, proizvajalec krmilnikov: Raytools, model krmilnika: Raytools, vrsta laserja: vlakenski laser, proizvajalec laserskih virov: Raycus, model laserskega vira: Raycus, laserska moč: 3.000 W, valovna dolžina laserja: 1.080 nm, prebojni premer: 1 mm, frekvenca hodov (min.): 60 obr/min, maksimalna frekvenca hodov: 65 obr/min, delovna dolžina: 3.000 mm, delovna širina: 1.500 mm, najv. debelina pločevine: 20 mm, najv. debelina jeklene pločevine: 20 mm, maks. debelina pločevine iz nerjavečega jekla: 12 mm, maks. debelina aluminijaste pločevine: 9 mm, maks. debelina medeninaste pločevine: 7 mm, najv. debelina bakrene pločevine: 7 mm, vhodna napetost: 380 V, vhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta vhodnega toka: trifazni, skupna masa: 2.200 kg, skupna dolžina: 3.100 mm, skupna širina: 1.600 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE označba, dokumentacija / priročnik, hladilna enota, nujno zaustavitev, varnostna svetlobna zapora, Digima F1530 3 kW je napredno, odprto lasersko rezalno orodje, zasnovano za natančno rezanje pločevine v proizvodnih obratih, storitvenih podjetjih in sodobnih delavnicah za obdelavo kovin. Stroj je zasnovan za podjetja, ki pričakujejo visoko kakovost rezanja, veliko produktivnost ter stabilno in ponovljivo delovanje pri vsakodnevni uporabi. Z močjo 3000 W in delovno površino 1500 × 3000 mm je ta model primeren tako za enojno kot serijsko proizvodnjo. Naprava ponuja hitrost delovanja 60–65 m/min, ponovljivost ±0,05 mm in minimalno širino reza 0,1 mm. Ti parametri omogočajo visoko natančnost, čiste robove in veliko ponovljivost procesa, kar je še posebej pomembno pri proizvodnji tehničnih elementov, ohišij, jeklenih konstrukcij in drugih komponent, ki zahtevajo natančno upodabljanje projekta. Digima F1530 3 kW je opremljena z vrhunskimi komponentami, ki vplivajo na vzdržljivost in kakovost delovanja stroja. Uporabljen je laserski vir RAYCUS, rezalna glava Raytools AUTO FOCUS, sistem za nadzor Raytools, servomotor Schneider, japonski reduktor Shimpo, natančne linearne vodila razreda H in industrijski sistem za hlajenje TONGFEI / S&A. Celota je zasnovana na robustni, jekleni industrijski konstrukciji, ki je bila toplotno obdelana, kar povečuje stabilnost in odpornost na deformacije pri dolgotrajnem delovanju. Stroj omogoča fleksibilen izbor pomožnih plinov, kar omogoča prilagoditev načina rezanja vrsti materiala in želenemu rezultatu. Pri rezanju črne jeklene pločevine je mogoče uporabljati kisik pod pritiskom 1 MPa, za nerjavno jeklo in aluminij pa je predviden dušik s pritiskom 2,5 MPa, medtem ko omogoča stisnjeni zrak v območju 1,4–1,6 MPa zmanjšanje stroškov delovanja pri tanjših delih. Ta rešitev olajša optimizacijo kakovosti robov, hitrosti rezanja in stroškov delovanja. V standardni opremi so vključene tudi rešitve, ki povečujejo varnost pri delu in zaščito ključnih komponent. Zaščita rezalne glave ščiti rezalni element pred umazanijo in mehanskimi poškodbami, varnostne pregrade pa ustvarjajo dodatno zaščitno območje okoli delovne površine, kar izboljšuje varnost operaterja med intenzivnim proizvodnim delom. Lredpfozlr Syjx Aamop Digima F1530 3 kW se napaja iz omrežja 3P 380 V / 50 Hz, masa stroja pa je 2000 kg. To je sodoben in učinkovit laserski rezalni stroj za podjetja, ki iščejo rešitev, ki združuje veliko delovno površino, natančnost, hitrost delovanja in industrijsko vzdržljivost. Ta model se bo izkazal povsod, kjer je pomembna zanesljiva proizvodnja, visoka kakovost rezanja in možnost nadaljnjega razvoja strojnega parka.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, Pregled Ta vakuumski izparilnik je bil leta 2018 izdelan pri italijanskem proizvajalcu REDA. Stroj je zasnovan za nežno koncentracijo mošta, sokov in drugih tekočih izdelkov pri nizkih temperaturah za ohranjanje arom in kakovosti izdelka. Skoraj nov je in se prodaja, ker je bil namenjen projektu, ki ni bil realiziran. Sistem ima avtomatizirano zasnovo, primerno za CIP čiščenje. Tehnični podatki - Zmogljivost: 100 l/h izparevanja pri +22/+24 °C Lrjdpfx Aeykrdbsamop - Uporaba: koncentracija mošta, sokov in tekočih izdelkov - Načini delovanja: recirkulacijski modul ali direktna koncentracija - Maks. koncentracija: 55–70 °Brix - Dnevna zmogljivost: 2.400 l izparjeno / 24.000 l obogateno na 10 % - Dovodi: - Električni priklop: 25 kW, 380 V / 3F / 50 Hz + PE - Voda: +12/+18 °C (nizka poraba) - Stisnjen zrak: 6–8 bar - Priključki: DN40 DIN, 50-mm cevi - Upravljanje: PLC avtomatizacija, krmilna omara IP65, digitalni prikazovalniki temperature Obseg dobave - Vakuumski izparilnik | REDA | CM100 | 2018 | Kompleksna konstrukcija iz AISI nerjavečega jekla - Izparilna komora | nerjavno jeklo, popolnoma dostopna za pregled - Toplotni izmenjevalnik | cevni toplotni izmenjevalnik AISI 316L - Vakuumska črpalka | obročna tekočinska črpalka z rekuperacijo hlajenja - Hladilna enota | grelna moč 75.000 kcal/h, hladilna moč 60.000 frig/h, 2 × 12,5 KM Copeland kompresorja - Črpalke | centrifugalna črpalka iz nerjavečega jekla in mono-volumetrična tlačna črpalka - Kondenzator pare | površinski kondenzator iz nerjavečega jekla - Merilna tehnika in rezervoarji | merilnik pretoka, rezervoarji iz nerjavečega jekla za hladno in toplo vodo

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, Lodpsi Riwuefx Aamjrp 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 739.101 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 8.860 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, tempomat, - Aluminijast rezervoar za gorivo - EPS - Nizka raven hrupa - Filter trdih delcev - Radio/CD predvajalnik - Strešno okno - Stranska vrata Konfiguracija osi Lrodpfezivhaex Aamsp Prednja os: Krmiljena; Vzmetenje: Listnato vzmetenje Zadnja os 1: Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 2: Dvižna os; Krmiljena; Vzmetenje: Zračno vzmetenje Teža Lastna masa: 12.060 kg Nosilnost: 13.940 kg Dovoljeno skupno težo: 26.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Carrier Supra 1250 Hladilni motor: dizel in električni Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Referenčna številka: 79 Številka vozila: 79 Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 / Euro 6 / krmiljena in dvižna os / dvigalo .: WDB9630201L952042 Vzmetenje: listnato / zračno Menjalnik: avtomatski Klimatska naprava Motorna zavora Kamera za vzvratno vožnjo Krmiljena in dvižna os EURO 6 - AdBlue Hladilna enota Znamka: CARRIER Model: Supra 1250 Hladilni motor: dizel + elektrika Notranje mere: Dolžina: 8,86 m Širina: 2,49 m Višina: 2,65 m Posebna oprema: Nosilnost prednje osi 9,0 t, avdio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 220 Ah, priključek za stisnjen zrak v kabini, pnevmatska hupe, kabina: jeklena vzmetenja, komfort, vzmetenje: prednja os 9,0 t, 3 listi, info-zaslon 12,7 cm z video funkcijo, rezervoar goriva: 500 l aluminij, zadnja pomožna os krmiljena, dvižna, zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo (zunanja opozorilna signalizacija), stikalo za dvižno ploščad, sedeži v kabini: zložljivo naslonjalo voznikovega sedeža, zunanja senčnik, jeklena platišča 11,75x22,5 (na prednji osi), dodatna 24V vtičnica pri sovozniku, priprava za vzvratno kamero Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x2, priklop za prikolico 2-cevni, priključki levo, priključek za prikolico 24V / 15-pin, Antos, električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala, zapora diferenciala zadnje osi, jekleni rezervoar za zrak, srednja enota za stisnjen zrak, širina kabine: 2,30 m, kabina z hidravličnim nagibom, kabina: M ClassicSpace, talna tunelska konstrukcija 320 mm, vzmetenje: listnato / zračno, električna dvigala stekel, tonirano vetrobransko steklo, alternator 100 A, menjalnik 8-stopenjski - tip: G 140-8, rezervoar za AdBlue: 60 l, strešno okno ročno (jeklo), zadnja os zobnik 440, šasija/nadgradnja: šasija, centralno zaklepanje, rezervoar za gorivo: 290 l aluminij, nekrmiljena servo črpalka, zračni vnos spredaj, dvostopenjski kompresor, motor 7,7 l - 260 kW R6 dizel (OM 936), motorna zavora, motorni pokrov, pomožna zadnja os posamezno oplaščena, rampa ogledalo, rezervno kolo, izkoriščanje preostale toplote, kolutne zavore spredaj in zadaj, prevleka sedežev / oblazinjenje: tekstil, sovozačev sedež z možnostjo funkcije, voznikov sedež: standardni zračni sedež, prednji blatniki, stabilizator prednje osi, dodatni stabilizator zadnja / pomožna os, 24V vtičnica v kabini, tahograf / EC kontrolna naprava, aerodinamična zaščita podvozja, zaščita pred spodrsom spredaj, priprava za cestninjenje, zavita prednja os, dovoljena skupna masa 25,00 t Zavrnitev odgovornosti za morebitne tiskarske in pisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napačne informacije so pridržane! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Lrodpji Ri Hnofx Aamop Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1988, Proizvajalec: Comber Model: Pharmadry PH 100 Lrjdpfxszg Nc So Aamop Leto: 1988 Tip: vakuumski sušilnik Maksimalna temperatura: 99°C Material: nerjavno jeklo 304 in 316 (v stiku s produktom). Klasifikacija: Atex EEx IIB T4 Premer glavne posode: ø 500 mm Globina glavne posode: 700 mm Moč: 4 KM Filter Tlačna sprejemna posoda Cevni toplotni izmenjevalnik Tesnila: nova Barva: nova Mehansko tesnilo: Kot je, v dobrem stanju

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 39.119 km, moč: 152 kW (206,66 KM), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 6.150 mm, skupna širina: 2.350 mm, skupna višina: 2.850 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Tovornjak s kiper odprtim zabojnikom IVECO 80E21K Meiller tristranski kiper Vozilo ima novo sklopko Lrjdjzc Darepfx Aamsp Nemško vozilo iz prve roke Menjalnik Ročni menjalnik, 6 prestav Asistenčni sistemi Asistent za zaviranje, tempomat Osvetlitev in vidljivost Barvna zasteklitev, dnevne luči Avdio & komunikacija Radio, multifunkcijski prikazovalnik Zunanjost Pogon: zadnji pogon, listnato vzmetenje, vlečna kljuka: čeljustna in kroglična, priklop za dodatni pogon, ogledala električno nastavljiva in ogrevana, zapora diferenciala zadaj Varnost Elektronski sistem stabilnosti ESP, regulacija pogonskega zdrsa ASR, protiblokirni sistem ABS, prikaz zunanje temperature, imobilizator Notranjost Sedeži iz blaga, potovalni računalnik Udobje Klimatska naprava, voznikov sedež zračno vzmeten, servo volan, nastavljiv volanski stolpec, električni pomik stekel (2x), strešna ventilacija z loputo, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem Dodatna oprema Meiller tristranski kiper, napeljava za hidravliko prikolice, čeljustna kljuka za prikolico 10.500 kg (120 kN), kroglična vlečna kljuka 3.500 kg, jekleni odbijač, cevni podvozni zaščitni drog, zaščitna mreža za žaromete, zračni kompresor 360 ccm, ogrevan sušilnik zraka za zavorni sistem, generator 2.160 W, priklop za stisnjen zrak na motornem tunelu, priprava za OBU, večfunkcijski volan, bateriji 2x143Ah Tovorni prostor Dolžina 4.000 mm, širina 2.300 mm, višina 400 mm Ostale mere in teže Največja dovoljena skupna masa: 7.490 kg, nosilnost: 2.500 kg, rezervoar za gorivo: 200 l, rezervoar za AdBlue: 30 l, medosna razdalja: 3.105 mm Z veseljem vam pripravimo individualno ponudbo za financiranje ali leasing! Kontaktirajte nas. Prodaja le pravnim osebam ali za izvoz Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1999, 6 stoječih skladiščnih rezervoarjev z plaščno hlajenjem Stroj (dodatek): stoječi, hladilni nerjavni jekleni rezervoarji Lsdpfx Aaew Tlppsmerp Vsebina: 2200 l Največji tlak: 0,99 bar Dolžina: 1000 mm Širina: 1000 mm Višina: 1965 mm Upravljanje / krmiljenje: ročno Material: nerjavno jeklo 1.4301 Postavitev / položaj: samostoječe Osnovna konstrukcija: valjasti rezervoar z izbočenim dnom in nogami iz kvadratnih cevi na kalotah Oprema: pršilna krogla, zaporni aparat, manometer, 1 območje plaščnega hlajenja, cev za prikaz vsebine, kontrolna odprtina, termometer in vzorčevalnik v plašču, ročni ventil za regulacijo hlajenja, sredinski izpust na dnu