Spiralni zamrzovalni tunel Tameinsa IQF

tameinsa

ABMESSUNGEN IM BETRIEB:
Nutzbare Bandbreite: 55 cm
Anzahl der Spiralen: 18
Spiralendurchmesser: ca. 4,20 m
Höhe des Produkteinlaufs: 1,20 m
Höhe des Produktauslaufs: 3,70 m

Technische Beschreibung:
Dksdswnzahepfx Ag Nou
TROMMEL: Sie ist das Element, das die Bewegung auf das Band überträgt. Sie besteht aus Edelstahlprofilen, die auf einen Sockelring geschweißt sind und so eine Art Käfig bilden.

HAUPTSTRUKTUR: Dies ist der Teil des Tunnels, der das Förderband (über eine Hilfskonstruktion) sowie die Trommel (über die Lager) trägt. Sie wird aus gekanteten und verschweißten Edelstahlblechprofilen gefertigt.

HILFSKONSTRUKTION: Sie stützt das Band während der Bewegung. Um Metall-Metall-Kontakt zu vermeiden, ist sie mit einem speziellen Hochdruck-Polyethylenprofil abgedeckt.

TROMMELAUFLAGEN: Die unteren Auflagen haben zwei Hauptfunktionen: das Zentrieren der Trommel und das Tragen ihres Gewichts. Im oberen Bereich befinden sich weitere Auflagen, deren einzige Aufgabe das zusätzliche Zentrieren der Trommel ist.

VERDAMPFER: Es wird ein ringförmiger Verdampfer unterhalb der Trommel eingesetzt, was eine erhebliche Platzersparnis bewirkt und eine horizontale Luftzirkulation ohne Toträume ermöglicht.

VENTILATOREN: Ventilatoren sind sowohl am oberen als auch am unteren Ende angebracht, mit Ausblasrichtung zum Inneren des Verdampfers, sodass die Luft durch den Verdampfer zum Produkt strömt. Die Ventilatoren werden so ausgelegt, dass die Luftgeschwindigkeit sowohl durch den Verdampfer als auch durch das Produkt optimal ist.

ANTRIEB: Besteht aus einem ausreichend dimensionierten Elektromotor-Getriebe mit vorher berechnetem Übersetzungsverhältnis, sodass die Geschwindigkeit der Trommel und damit des Bandes geeignet ist.

AUSRÜSTUNG ZUR DREHZAHLREGELUNG: Besteht aus einem Frequenzumrichter, der durch Änderung der Netzfrequenz des vorgegebenen Elektromotors (zwischen 20 Hz und 60 Hz) dessen Geschwindigkeit und somit die Abtriebsgeschwindigkeit des Getriebes moduliert – so lässt sich die jeweilige Verweilzeit optimal einstellen.

STEUERPULT UND BEDIENFELD: Das Schaltschrank beinhaltet sämtliche elektrischen und steuerungstechnischen Elemente des Tunnels. Auf der Frontplatte befinden sich die wichtigsten Bedienelemente sowie eine Betriebsübersicht mit Anzeige der Sicherheits- und Alarmmeldungen mit Leuchtsignalen. Im Inneren befinden sich die Steuerelemente, der Frequenzumrichter mit Potentiometer, elektronische Anlaufgeräte für die Ventilatoren sowie weitere Geräteschutzbauteile.

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