Ptfe Votla Palica nakup rabljenega (295)

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2017, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: F3S171901, širina mize: 180 mm, dolžina mize: 600 mm, kapaciteta rezervoarja hladilne tekočine: 30 l, zmogljivost črpalke: 15 l/min, TEHNIČNI PODATKI Dimenzije vpenjalne mize: 600 x 180 mm Orodno vpenjalo: SK30 Vlečna palica: M12 x 220 mm T-utori: podobno DIN 650 Ppedpfxszhm Afs Afaju PODROBNOSTI O STROJU Posoda za hladilno sredstvo: 30 l Pretok: 15 l/min Pomik sani: ročni kolesi Pogonsko vreteno: 2-polni motor prek večrebrastega jermena OPREMA Klin za vpenjanje pinole Hladilni sistem s 30-litrsko posodo Posoda za hladilno sredstvo s hitrozapiralnim priključkom Upravljalna plošča Delovna svetilka Cev za hladilno sredstvo Oznaka CE

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Stanje: novo Letnik izdelave: 2026 Številka zaloge: 090194 Dobavni rok: takoj, vmesna prodaja mogoča Država izvora: Španija Cena: 22.400 € Leasing obrok: 430,08 € Bestseller: 1 Na zalogi: 1 Prebijalna sila: 60 t Izvlek: 250 mm Število postaj: 5 Maks. premer pri debelini pločevine (konstrukcijsko jeklo): 40 x 11 mm Število hodov: 32 1/min Ppjdpfxowirnxe Afasu Ravno jeklo: 350 x 15 mm Kotno jeklo: 120 x 10 mm Okrogla/kvadratna palica: 45 / 40 mm Izsekovalnik: 10 mm Upogibna naprava maks.: 150 x 10 mm Motor: 5,5 kW Dolžina: 1850 mm Širina: 1300 mm Višina: 2100 mm Teža: 1390 kg Upogibna postaja 5 delovnih postaj Škarje za ravno jeklo z napravo za zmanjšanje deformacij Škarje za kotno železo z odprtinama za okrogle in kvadratne palice Trioglatni izsekovalnik Prebijalna postaja Upogibna naprava za ravno železo Miza na ravnostalni postaji Miza na izsekovalni postaji Dolžinski omejevalnik 1000 mm z električnim kontaktnim sprožilcem, za ravno, kotno ali palčno postajo Hidravlični pogon 2 nožna sprožilca Navodila za uporabo v NEMŠČINI in ANGLEŠČINI

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 244.887 km, moč: 207 kW (281,44 KM), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.815 mm, barva: bela, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, tempomat, Barva: bela, Sedeži iz blaga, Zračno-listnato vzmetenje, Digitalni tahograf, Nizka raven hrupa: CEE 92/97, Elektronski program stabilnosti ESP, Sistem proti zdrsu ASR, Prilagodljiv tempomat, Udoben voznikov sedež, Pnevmatski voznikov sedež, Voznikov naslon za roko, Ogrevan voznikov sedež, Dvosedna potniška klop, Radio/CD, Večfunkcijski zaslon, Pripravljenost za mobilno telefonijo Bluetooth, Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu, Večfunkcijski volan, Ledvena opora za voznika, Električni pomik stekel, Meglenke, Električno nastavljivi in ogrevani vzvratni ogledali, Imobilizator, Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalcem, Tonirana stekla, Spodnja zaščitna prečka: spredaj, Senčnik, Dvojna zadnja kolesa, Rezervno kolo, LED dnevne luči, Ročno dvigljiva streha, Omejevalnik hitrosti, Sistem za pomoč pri zaviranju v sili, Protišpricna zaščita, OBEŠALNA PALICA, OBEŠALNA PALICA, Gospodarsko vozilo Iveco Eurocargo 180E28 fiksna kesonska nadgradnja s ponjavo in stransko dvižno ploščadjo BARVA: BELA LETNIK: 2019-03 KM: 244.887 DVM: 18.000 PROSTORNINA: 6.728 Euro 6 GORIVO: DIZEL Psdezgnv Repfx Afaspu

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2025, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Ponujamo na prodaj sodobno verižno prečno žago za pakete lesa PRINZ ECOSTAR, zasnovano za učinkovito in natančno razrezovanje paketov lesa in večjih lesenih elementov. Gre za visokokakovostni avstrijski stroj (letnik 2025), primeren za industrijsko uporabo v zaprtih prostorih in na prostem. Ključne lastnosti & prednosti Proizvajalec: PRINZ GmbH (Avstrija) Model: ECOSTAR Letnica izdelave: 04 / 2025 Zasnovana za razrezovanje paketov lesa in masivnega lesa Robustna in mobilna zasnova Primerna za uporabo v zaprtih prostorih in na prostem Visoka natančnost in zanesljivo delovanje Električni sistem Obratovalna napetost: 400 V (3-fazna) Frekvenca: 50 Hz Priključna moč: pribl. 7,5 kW Zaščita z varovalko: 32 A Zaščitni razred: IP55 Pogonski sistem & lastnosti Glavna moč motorja: pribl. 7,5 kW Hitrost: pribl. 1.400 – 2.900 vrt/min (odvisno od konfiguracije) Nazivni tok motorja: pribl. 13,6 A Rezkalni sistem Verižni razrezovalni agregat (sistemska vodilna palica) Dolžina vodilne palice: 2.500 mm Integriran sistem mazanja z oljno posodo Avtomatska oljna črpalka za mazanje Splošni podatki Teža stroja: pribl. 170 – 180 kg Glasnost hrupa: pribl. V prostem teku: ~94 dB V obratovanju: ~95–96 dB Obratovalni pogoji Območje temperature: +5 °C do +35 °C Primerna podlaga: trda, ravna in suha tla Zasnovana za mobilno uporabo (gumirana šasija/kolesa) Stanje & oprema Stanje: zelo dobro / skoraj novo Sodoben stroj (2025) Popolnoma delujoč in pripravljen za uporabo Uporaba Razrez paketov lesa Prečni razrez tramov in hlodovine Lesna industrija, žage, skladišča lesa Prednosti Ppjdpfx Ajzgtt Iofasu Mobilna in prilagodljiva uporaba Visoka natančnost reza Robustna industrijska zasnova Enostavno upravljanje in vzdrževanje Zanesljiva avstrijska kakovost izdelave

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Ppedpfx Aezhgp Sofasu Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, potovalna razdalja osi X: 340 mm, pomik osi Y: 120 mm, pomik po osi Z: 215 mm, moč vretenovega motorja: 30 W, premer struženja: 200 mm, višina struženja: 200 mm, vrtljajska hitrost (min.): 4.000 obr/min, Proizvajalec: FAMAR Model: ERGO 250 Kategorija: CNC vertikalni stružnica Leto: 2004 CNC krmilje: Siemens 840D Kapacitete Maksimalni premer vrtenja: Ø 350 mm Maksimalni stružni premer: Ø 200 mm Maksimalna stružna višina: 200 mm Vreteno Integrirano elektro vreteno Psdpfx Afszdu Dpoaepu Samocentrirni vpenjalec: Ø 250 mm Nos vretena: ASA A2-6 Hitrost vretena: 6.000 obr/min Moč vretena: 30 kW Osi Os X: 340 mm (skupaj 820 mm) Os Y: 120 mm (±60 mm) Os Z: 215 mm Os C: 360° z ločljivostjo 0,001° Heidenhain optične letev na oseh Hitri pomiki Os X: 60.000 mm/min Os Y: 20.000 mm/min Os Z: 30.000 mm/min Revolver 12 pozicij Pogonjena orodja Hitrost pogonjenih orodij: 4.000 obr/min Moč pogonjenih orodij: 8 kW Stružna orodja: 25x25 mm Vrtalna palica: Ø 40 mm Oprema Avtomatski sistem za nakladanje/razkladanje kosov Voziček s ploščami za kose Transporter za odrezke Rezervoar za hladilno tekočino s tlačno črpalko Fiksni in pogonjeni nosilci orodij Navodila in električne sheme CE izjava Splošni podatki Vgrajena moč: 50 kW Teža stroja: 10.000 kg Dimenzije: 5.200 x 3.200 x 3.200 mm (D x Š x V)

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, trajanje garancije: 12 meseci, vrsta vhodnega toka: trifazni, skupna širina: 700 mm, skupna dolžina: 700 mm, skupna višina: 1.500 mm, vhodna frekvenca: 50 Hz, MOBILNI ODSESOVALEC VARILNIH DIMOV — Viber-System OS 2000 PTFE filter | 2.000 m³/h | Novo 2025 | 12-mesečna garancija Premični odsesovalec varilnih dimov z visoko učinkovito membransko filtracijo PTFE. Idealen za delavnice, kovinarske obrate in industrijske obrate, kjer je potrebna močna, čista in neprekinjena ekstrakcija. Primeren za: MIG/MAG varjenje, TIG, obločnega varjenja, rezanja in brušenja jekla, nerjavečega jekla, aluminija in specialnih kovin. ✅ Tehnične lastnosti Pretok zraka: 2.000 m³/h — visoka sesalna moč za posamezne ali več delovnih postaj Tlak: 2.000 Pa Učinkovitost filtracije: 99,9 % za delce do 0,3 µm Filtrirna površina: 24 m² Moč motorja: 1,5 kW — 380V trifazni tok Ppedpfxjzfghvs Afaou Glasnost: < 65 dB — tiho delovanje 360° vrtljiv odsesovalni krak, Ø 160 mm, dolžine 2–3 m Dimenzije: 700 × 700 × 1.500 mm | Teža: 80 kg Kolesa z zavorami za stabilno postavitev ✅ PTFE filtracijska tehnologija PTFE membranski filter zadržuje delce na zunanji površini namesto v notranjosti, kar zagotavlja stalno učinkovitost, manj pogosto mašenje in 2–3x daljšo življenjsko dobo kot klasični filtri. Enostavno čiščenje z zračnim tokom. ✅ Vključeno v dobavo Komplet filtrirne enote Fleksibilni odsesovalni krak z odzračevalno kapo (2–3 m) Vgrajen PTFE filter Kolesa z zavorami ✔ Novo — Leto 2025 ✔ 12-mesečna garancija ✔ Takojšnja dobava ✔ CE certifikat Na voljo tudi model OS 3008 s pretokom 3.000 m³/h za bolj zahtevne aplikacije.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2020, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 200713, skupna širina: 950 mm, skupna dolžina: 1.050 mm, skupna višina: 890 mm, vrsta vhodnega toka: trifazni, vhodna napetost: 400 V, skupna masa: 585 kg, kapaciteta rezervoarja za olje: 13 l, največja hitrost vrtenja: 6 obr/min, Električni upogibni stroj P54 Evo Upogibni stroj za armaturne palice iz betona, zasnovan za visoke produkcijske količine. Kapaciteta upogibanja: - 1 palica Ø44 mm / trdnost 65 kg/mm² - 1 palica Ø40 mm / trdnost 85 kg/mm² Motor: 4 kW (5,5 KM), napajanje 400 V (trifazno) Dimenzije: 105 x 95 x v. 89 cm Neto masa: 585 kg Pogon: električni Obdelovan izdelek: armaturna jekla za beton Premikanje: vodoravno Kapaciteta upogibanja: min: 2 mm; max: 44 mm Št. obratov: 6 Priloženo: - Dve povratni palični zatiči, ki se postavita na obod plošče za določanje kota upogibanja Podjzgv Hdepfx Afajpu - Komplet inbus ključev za redno vzdrževanje - Električna nožna pedala, ki olajša delo operaterju in omogoča delo z vseh strani stroja - Komplet koles za prestavljanje stroja - Industrijski vtikač, ki zagotavlja električno povezavo - Dva gobasta stikala za zaustavitev v sili, nameščena na dveh nasprotnih straneh stroja - Podaljšana sedla z do 10 luknjami, standardno nameščena na vseh Evo upogibnih strojih za armaturo – nujna za izdelavo dvojnega upogiba Cena: 3.660 EUR + DDV, po dogovoru, EXW Oradea, Romunija. Prosim za ponudbo. Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in predhodne prodaje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2015, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta vhodnega toka: trifazni, skupna masa: 200 kg, vhodna napetost: 400 V, filtrirna površina: 15 m², sesalna zmogljivost: 1.100 m³/h, negativen tlak: 3.200 Pa, vhodna frekvenca: 50 Hz, dolžina cevi: 3.000 mm, Odvod dima pri varjenju, odsesavanje prahu, samodejno čistilni, pnevmatski, vakuumski filter KEMPER. Za varjenje, brušenje in vse vrste suhih prahov. Samodejno čistilni filter z neonesnaženim odstranjevanjem prahu za odsesavanje varilnega dima. Premični kartušni filter KEMPER MaxiFil Clean je namenjen neprekinjenemu delovanju za filtracijo varilnih dimov in prahu z visoko koncentracijo. Primeren je za uporabo pri vseh načinih varjenja ogljikovih, nizkolegiranih, visoko legiranih jekel ter aluminija. Gospodarna uporaba zaradi dolge življenjske dobe filtrirne vložke. Tehnični podatki: Kapaciteta – 1100 m3/h Maks. podtlak 3200 Pa Trofazni ventilator, moč 1,5 kW Filtrirna površina – 15 m2 Ppedpfjzdqv Uox Afaju Letnik – 2015 Patronski filtrirni vložek s PTFE membrano Stopnja filtracije – > 99,97 % Vgrajen časovni zamik za funkcijo start-stop. Ob priklopu start-stop senzorja (opcijsko) se čas zamika odsesavanja po zaključku varjenja lahko nastavi med 5 in 60 sekund. Inventarna številka – 1145

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, prva registracija: 06/2026, prostornina tovornega prostora: 35 m³, skupna širina: 2.438 mm, skupna višina: 2.670 mm, Leto izdelave: 2025, !!! NEW !!! WITHOUT PRE-CARRIAGE !!! Type: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Capacity: 35,000 litres Tare weight: 4,130 kg Operating pressure (max.): 3.0 bar Test pressure: 4.5 bar Temperature range: -40°C to +130°C Approvals: IMO Type 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Shell: 1.4402 (316L), 3.2 mm, 2B finish Ppodjy Ebacepfx Afaou Ends: 1.4402 (316L), 4.2 mm, hot-rolled, polished Baffle plates: 4× vertical, CVC-shaped, corrugated, 70% welded Internal finish: Degreased, pickled, passivated, neutralised Ladder: Stainless steel, rear right, anti-theft Walkway: Aluminium, non-slip, 475 mm, with cross-steps Handrail: Foldable, telescopic, anti-theft Stacking: Up to 3 units Manhole: Ø500 mm, 316 stainless steel, 8-point, EPDM/PTFE Inspection opening: 3× Ø300 mm, 316 stainless steel, 4-point Safety valve: 3", stainless steel, 3.75 bar, without flame arrester, with bursting disc & pressure gauge Air line: 1.5", with ball, safety & check valve, pressure gauge can be operated from below Vacuum valve: 2" BSP, -0.21 bar Bottom valve: 3", with remote cable closure Steam heating: 8 longitudinal runs, 1" BSP, 3 bar Thermometer: Analog, -40°C to +160°C Insulation: - 50 mm rock wool (tank & ends) - PU foam under stainless steel straps Cladding: - Shell: 4× 1.8 mm GRP panels Markings: 3× holders for Edgar Weber folding plates, 1× Kemmler holder Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our General Terms and Conditions (GTC) Important note – Important information: Even though all details in our offer have been carefully checked, errors may occur. Some may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all specifications are without guarantee and do not constitute any legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it is information intended to initiate contract negotiations. The details provided here are for information purposes only, are not guaranteed, and do not represent warranted characteristics.

Leto izdelave: 2015, stanje: zelo dobro (rabljeno), Pec za laminacijo stekla Microglass FLY 600 – profesionalni stroj za proizvodnjo laminiranega stekla Na prodaj je profesionalna laminacijska peč Microglass FLY 600, namenjena vakuumski proizvodnji laminiranega stekla. Stroj je idealen za steklarske delavnice, ki izdelujejo varnostno steklo VSG, dekorativno steklo, steklo z EVA folijo ter za sušenje premazov. Naprava je opremljena z modernim ogrevalnim sistemom, ki temelji na IR infrardečih sevalnikih in prisilnem kroženju vročega zraka, kar zagotavlja enakomerno temperaturo in visoko kakovost laminacije. (mitindustrial.it) Tehnične specifikacije: ● Model: FLY 600 ● Proizvajalec: Microglass / MIT ● Uporaba: laminacija stekla, sušenje lakov/premazov ● Delovna površina: ● 1 platforma 1800 × 3200 mm ● Višina delovne komore: 600 mm ● Število delovnih predalov: 1 ● Zunanje mere stroja (zaprto): ● cca 2450 × 4230 × 1350 mm ● Dolžina pri odprtih predalih: cca 8500 mm ● Masa stroja: cca 3100 kg ● Instalirana moč: 45 kW ● Napajanje: 400 V, 3 faze, 50 Hz ● Povprečna poraba energije na standardni cikel: cca 27 kWh ● Temperatura laminacije: 130°C ● Temperatura sušenja: 150°C ● Vakuumska črpalka: ● dvostopenjska ● moč cca 1,5 kW ● Krmiljenje: ● zaslon na dotik ● digitalni vakuumski merilnik ● Programi: ● do 256 programirljivih receptov ● možnost nastavitve časovnih ciklov ● Ogrevalni sistem: ● cevni IR sevalniki ● recirkulacija vročega zraka ● Prisilno hlajenje: DA ● Visoko odporna silikonska membrana Ppsdpfx Aezga H Isfaeu ● PTFE mreža za izboljšanje vakuumskih parametrov ● Možnost dodatnega predala za povečanje učinkovitosti (mitindustrial.it) Prednosti stroja: ✔ velik proizvodni format ✔ visoka kakovost laminacije brez zračnih mehurčkov ✔ ekonomično delovanje za serijsko in posamično proizvodnjo ✔ intuitivno upravljanje prek zaslona na dotik ✔ robustna industrijska konstrukcija ✔ idealen za VSG, dekorativno in nestandardno steklo Stroj je pripravljen za delo. Odlična rešitev za profesionalne steklarske delavnice, ki iščejo zmogljivo laminacijsko peč.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 10 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: SGSHK, priključek za stisnjen zrak: 6 letvica, delovna širina: 760 mm, trajanje garancije: 6 meseci, obratovalna hitrost: 1.000 mm/s, Komfi Sagitta 76 s Hot Knife in B1 Stacker Robustna in zmogljiva stroj, primerna za neprekinjeno laminacijo z letnim standardnim obsegom milijonov pol. Zasnovana za časovno učinkovito delo: podajanje pol s palete, vključno z enostavnim vstavljanjem palete v stroj s pomočjo laserskih kazalcev, elementi za hitro prilagajanje stroja na novo nalogo, zračno gredjo, pnevmatsko lomilno enoto ali vročim nožem za zanesljivo ločevanje širokega spektra folij. Tudi digitalno tiskana dela je mogoče enostavno in učinkovito obdelovati na stroju. Odlično primerna in široko uporabna tako za komercialni tisk kot za embalažno industrijo. Energetsko varčen conični ogrevalni sistem z najhitrejšim segrevanjem. Maks. proizvodna hitrost: 60 m/min (3600 B1 pol/uro); 50 m/min z vročim nožem (3000 B1 pol/uro) Maksimalna velikost pola: 760 × 1120 mm (do 1300 mm) Gramatura papirja: 115-600 g/m² Mere stroja (vključno z izhodno mizo): 4,25 x 1,55 m Osnovna konfiguracija Podajalec: - Komfi dvojnoglava podajalna glava za zanesljivo podajanje tudi pri visokih hitrostih in manjših formatih. - Sprednja poravnalna letev za natančno in stalno prekrivanje pol. - Kompresor za podajalec. - Senzor za nadzor prekrivanja pol za zaščito pritisnega valja pred zlepljanjem folije v primeru zastoja. Psdpfx Aezdnpxofaopu - Nastavljive razpihovalke za zanesljivo ločevanje pol s sklada in brezhibno podajanje dolgih pol. Laminacijska enota: - Močan pnevmatski pritisni sistem za odličen laminacijski rezultat. - Nastavljivi distančniki za obdelavo debelih materialov in laminacijo oken. - Zračni valj za laminacijski film s 3'' tulcem. - "On-the-fly" višinsko nastavljiva razmazna valja za popolno glajenje zahtevnih folij pred laminacijskim valjem. - Conično ogrevanje laminacijskega valja za prihranek energije pri laminiranju manjših formatov. - Temperaturni senzor znotraj valja za izjemno natančno regulacijo. - PUR pritisni valj za daljšo življenjsko dobo valjev. Separator in izhod: - Rotacijski noži za zanesljivo ločevanje folije pri visokih hitrostih. - Vgrajen perforator za brezhibno ločevanje pol ali za posebne naloge, kjer nož ni primeren. - Pnevmatsko gnani ločevalni valj. - Samodejno (pnevmatsko) krmiljeno zamikanje dviga zanesljivost ločevanja pri obdelavi raznovrstnih del; primerno tudi za dolge pole. - Nastavljiva hitrost lomnega valja za popolno ločitev zahtevnih nalog. - Vibracijska (jogging) miza. Vključene programske funkcije: - Ustavitev pri prekrivanju pol za izogibanje odpadnim polam. - Možnost dela brez prekrivanja za obdelavo debelih materialov. - Samodejno zaznavanje pritiska in temperature za preprečevanje nepravilnosti v kakovosti laminacije. - Funkcija zaključka naloge za enostavno previjanje folije. - Senzor za zaznavanje ločevanja pol in zaznavanje zastojev. - Spomin za nastavitve nalog. - Vgrajena internetna povezljivost za servisno podporo. Razpoložljive opcije: - Rezalnik folije za rezanje na zahtevano širino. - Dodatni navojni perforator. - Integrirana ali zunanja naprava za efektno foliranje (OTF). - Univerzalni komplet za pozicioniranje palet omogoča uporabo različnih vrst palet. - Opcija vročega noža za perfektno ločevanje debelih, PET in najlonskih folij brez vihanja. - Antistatična palica za odstranitev statičnega naboja iz separatorja, da se prepreči ovijanje tankih pol okoli valjev. - Komplet za laminacijo oken. - Komplet hladilnih valjev med laminacijsko enoto in separatorjem za doseganje visoke kakovosti embosiranja ali laminacije oken. - Avtomatski nalagalnik pol (zla

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, številka stroja/vozila: 9960-10-1059, technical data: - Manufacturer: Printworld - Model: 3D - PUVD - Year of manufacture: 2016 - Working width: max. 1,300 mm - UV lamp length: 2 x 1,600 mm sheet length - Number of radiators: 2 upper curing systems + 1 lower curing system - UV power control: UV lamps can be individually adjusted (30% - 100%) - Reflector: Printworld Multifocal Reflector - Conveyor belt transport width: 1,400 mm - Overall length: 4.5 m - Conveyor belt speed: 3 – 20 m/min - Substrate pass-through height: 60 mm max. (optional higher) - Conveyor belt design: PTFE fiberglass conveyor belt, antistatic coated Pjdszf N Rgspfx Afaepu - Conveyor speed control: Infinitely variable with digital control and monitoring - Conveyor drive: Stepper motor with variable belt speed and digital control & monitoring - Energy saving: Automatic standby mode with power reduction of approx. 10% - Operation/control: Schneider Modicon M258 Logic Controller Processor with Magelis color touchscreen - Infeed height: 850 – 900 mm - Outfeed height: 850 – 900 mm - Electrical connection: 400V~, 50 Hz, 3-phase +N +PE - Current: 135A - Location: ex stock

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, obratovalni tlak: 140 letvica, lastna masa: 94 kg, vhodna napetost: 230 V, trajanje garancije: 6 meseci, temperatura: 155 °C, Visokotlačni čistilnik Kärcher HDS 558 CSX Eco je izjemno učinkovit stroj, primeren tudi za najzahtevnejša dela na velikih površinah. Med temeljitim pregledom in obnovo je naša servisna ekipa natančno preverila vse funkcije stroja. Vsi mehanski deli s sledovi obrabe so bili zamenjani z novimi, vključno s keramičnimi bati, tesnili, ležaji in vsemi O-obročki. To zagotavlja dolgo in brezhibno delovanje brez potrebe po dodatnih investicijah v prihodnosti. Prednosti izdelka: Naprava je opremljena z novimi dodatki, vključno s pištolo nemške blagovne znamke R+M, inox palico, cevjo z jeklenim opletom in 25° šobo s povečano močjo. Vgrajen boben z 20-metrsko cevjo omogoča enostavno shranjevanje in vsakodnevno uporabo. Robustna medeninasta glava z novimi keramičnimi bati in tesnili zagotavlja dolgo življenjsko dobo brez izpadov. Zmogljiv in učinkovit enofazni motor zagotavlja odlično delovanje. Z delovnimi parametri 140 barov in 550 l/h je stroj primeren tudi za težka opravila v gradbeništvu, logistiki in kmetijstvu. Vsaka naprava v naši ponudbi ima individualno izdelane fotografije – kupite točno tisti stroj, ki ga vidite. Pjdpfx Afezgc Rioaspu Tehnični podatki: Napetost [V]: 230 ~ 1 faza Pretok črpalke [l/h]: 550 Delovni tlak [bar]: 30–140 Najvišja temperatura ogrevanja [°C]: 80 / 155 Priključna moč [kW]: 3,2 Dolžina cevi [m]: 20 Teža [kg]: 94 Mere (D x Š x V mm): 940 x 600 x 740 Oprema: VGRAJEN boben za cev NOVA visokotlačna pištola nemške blagovne znamke R+M NOVA visokotlačna palica iz inoxa 900 mm NOVA ojačana cev z jeklenim opletom, dolžine 20 m NOVA 25° Power šoba Vodni filter in GEKA priključek sta brezplačno vključena v set.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, DOOSAN PUMA 3100LY Krmiljenje FANUC LETO IZDELAVE: 2020.11 Velikost vpenjalne glave: 12 palcev Največji premer struženja: 420 mm Največja dolžina struženja: 1285 mm Premer obdelovanca (palica): 102 mm Pomik osi Z: 1350 mm Pomik osi Y: 130 mm Psdpfxezc Nzno Afaopu Pomik osi X: 293 mm Konjiček Podpora SMW AUTOBLOCK - Transporter za odvoz odrezkov s strojem - Dokumentacija

Stanje: dober (rabljeno), Plastična gred, plastični material, plastična gred, material osi iz plastike, okrogla palica iz poliamida -Plastična gred: Polna okrogla palica iz poliamida -Premer: 405 mm -Dolžina: 1115 mm -Količina: 1 kos na voljo -Teža: 118 kg Podpfx Aezg U A Defaepu

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2015, številka stroja/vozila: 0-200-24-0779, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vhodna napetost: 400 V, vhodni tok: 55 A, vhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta vhodnega toka: trifazni, višina obdelovanca (maks.): 60 mm, največja debelina roba: 20 mm, skupna dolžina: 10.825 mm, Used single-sided HOMAG edge banding machine for straight edges; suitable for joint trimming, edging, and post-processing of various edge materials. Fixed fence on the left. Year of manufacture 2015. Ppodpfx Asy A I Sgefaeu SPECIFICATION / EQUIPMENT: Base machine with 80 mm wide transport chain as workpiece feed unit, - Maximum workpiece thickness 60 mm - Motorized height adjustment of upper pressure unit - Workpiece support with roller rails - Glue pot lift for feed stop - Glue roller clamping in front of trailing edge of the workpiece - (Remote) manual operation for easy machine setup - Adjustable infeed fence via NC axis - Joint trimming unit with 2x4kW (clockwise/counterclockwise), operation-controlled Horizontal positioning via NC motor (CAN bus) GLUING SECTION A20, comprising: - QA60 glue application unit with PTFE (Teflon) coating - Pre-melter for EVA glue - Suitable for both EVA and PUR adhesives - Edge magazine, min. 0.4 mm to max. 20 mm edge thickness - Pressure zone with automatic horizontal adjustment (NC) for edge thickness, 1 powered, 4 non-powered pressure rollers POST-PROCESSING SECTION: - PK25 end trimming unit, horizontal, 2 motors at 0.8 kW each (front/rear edge), for chamfering/straight cuts and excess trimming - Pre-/flush trimming unit 1.15 kW, top/bottom - FK11 corner rounding unit, 2 motors (top/bottom) with motorized fine adjustment, controlled from operating panel, equipped with various interchangeable heads with tools - Universal milling unit 3.5 kW, controlled - Multi-profile scraper, top/bottom - Flat scraper, top/bottom - Buffing unit, top/bottom CONTROL: PC 23 powerTouch - woodCommander 5

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2017, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Tehnični podatki Dolžina brušenja 600 mm Širina brušenja 300 mm Višina obdelovanca - mm Skupna priključna moč 7 kW Teža stroja cca. 2,7 t Potrebna postavitvena površina cca. 2800x2200x1890 mm Dodatne informacije Kot nova, vodoravna ploščata brusilka Stroj je obratoval le nekaj ur. Delovno območje Pomik X-os 765 mm Pomik Y-os 340 mm Obdelovanec, maksimalna teža 270 kg Razdalja med osjo vretena in površino mize 565 mm Dimenzije mize 300x630 mm Delitev skale Y-osi 0,02 mm Delitev skale Z-osi 0,005 mm automatski prečni pomik 0,1 - 8 mm Pomiki hidravlični pomik X 7 - 23 m/min Hitri pomik Y-os 990 mm/min Hitri pomik Z-os 460 mm/min Moči Moč motorja brusilnega vretena 5,5 kW Dimenzije in teže Pedpfx Afezd Ty Neaepu Dimenzije brusilnega kolesa 350x40x127 mm Dimenzije stroja 2800x2200x1890 mm Teža 2700 kg Oprema: 2-osni digitalni prikazovalnik položaja Knuth Xpos 3.1 Brusilno kolo Prirobnica brusilnega kolesa Izravnalna gred Izravnalno stojalo Halogenska delovna svetilka Magnetna plošča 600 x 300 mm Nastavitveni vijaki Orodje za upravljanje Navodila za uporabo Visoka natančnost in udobno upravljanje zagotavljata optimalno in gospodarnó obdelavo vaših obdelovancev. Celoten stroj je zasnovan za neprekinjeno delovanje pri najvišjih hitrostih, izjemno miren tek, največjo natančnost in majhno segrevanje za doseganje najboljših rezultatov. Brusilno vreteno deluje v brezvzdržnih in prednapetih preciznih poševnih krogličnih ležajih. Avtomatski prečni in vzdolžni pomik Hidravlični vzdolžni pomik mize po Y-osi Dvojna V-vodila za vzdolžni pomik in kombinirana V- ter ravna vodila za prečni pomik Vodila mize so kaljena, brušena in prevlečena s PTFE (politetrafluoretilen) za zelo visoko odpornost proti obrabi Visoka nosilnost mize za težke obdelovance Zunanja hidravlična enota zagotavlja visoko temperaturno stabilnost Avtomatsko centralno mazanje

Stanje: dober (rabljeno), Koda: 0358 Znamka: FRAVOL Model: VSB - CE standard Podpfx Aey Dggrsfajpu Robilnik za oblaganje ravnih, okroglih ali ukrivljenih plošč s robom iz furnirja, melamina, PVC, ABS do debeline 3 mm - CE standard Tehnični podatki: Nov patentiran delovni pult na najlonskih vložkih, ki zagotavlja lažje drsenje plošče in popolno celovitost ter čistočo obdelane površine plošče Dimenzije delovne površine mm 910 x 860 Višina delovne površine mm 910 Višina plošče mm 10/40 Debelina robu 0,4 - 3 mm Min. notranji radij 20 mm Delovni tlak 6 bar Vgrajena moč Kw 2,35 Nosilna palica s kroglami Stisnjen zrak 6 bar Skupne dimenzije: mm 900 x 900 x 1100 v Teža kg 240

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Psdpfx Afsi Ri Ihjaspu Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Ppjdpfei Riziox Afaou Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pedpoi Ri Dpefx Afaepu Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Podpsi Rivdefx Afaspu Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Ppedsi Ri H Iopfx Afasu Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Psdpoi Ri A Isfx Afaspu Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva