Salev Br30 3.0T Diesel nakup rabljenega (7.699)

Stanje: rabljeno, Salev terenski viličar Br 30 Gkjdpfxoyvtu To Adksa Leto izdelave: 1985 Delovne ure Dvižna zmogljivost: 3000 kg Dvižna višina: 3,00 m

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1998, PROIZVAJALEC: ATLASCOPCO TIPO: XAMS445 SERIJSKA ŠTEVILKA: YA3-047166-00291071 LETNIK: 1998 MOČ (kW): 206 PRETOČNOST (m3/min): 26,1 TLAK (bar): 8,6 DELOVNE URE (PORE/SKUPNO): PRETVORNIK: ne VGRAJEN SUŠILEC: ne IZMENJEVALNIK: ne HLAJENJE (ZRAK/VODA): zrak NA REZERVOARJU: ne DOKUMENTACIJA: ne NOVO/RABLJENO: RABLJENO Gksdpoztxxcsfx Adkea

Stanje: rabljeno, Viličar proizvajalca Salev, model C 120, nosilnost 12 ton, motor Deutz, splošno dobro stanje. Gkodpfeztu U Hjx Adkoa

Stanje: dober (rabljeno), obratovalne ure: 129 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, Izhodni tok: 304 A, izhodna napetost: 380 V, izhodna frekvenca: 50 Hz, Emergency power unit M94, Engine: GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, England, engine type 6LET2. Gkedpfx Asu Rb Trodksa Generator: Newton Derby Ltd, Derby, England. Documentation and spare parts available.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Profesionalna vibracijska plošča priznane znamke AMMANN. Model AVP 2920 je opremljen z zanesljivim dizelskim motorjem HATZ z močjo 5 kW. Stroj je namenjen profesionalnim tlakarskim in cestnim delom ter zgoščanju zemlje, tlakovcev, nasutja in asfalta. Naprava je popolnoma mehanska, robustna nemška konstrukcija. Vizualno stanje skladno s fotografijami – običajni znaki uporabe. Tehnični podatki: • Proizvajalec: AMMANN • Model: AVP 2920 • Leto proizvodnje: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Tip motorja: 1B30-6 • Moč: 5 kW • Obratovalna masa: 190 kg • Ročni zagon • Izdelano v Nemčiji Uporaba: • zgoščanje tlakovcev • tlakarska dela • cestna dela • zgoščanje zemlje in nasutja • izkopi in temelji Stanje: Gsdpfsy Sifyjx Adkeka Rabljeni, kompletni stroj. Motor HATZ – trpežna in cenjena dizelska enota.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 487 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 1.100 kg, volumenski pretok: 358 m³/h, moč: 125 kW (169,95 KM), vrsta hlajenja: voda, največja hitrost vrtenja: 1.500 obr/min, Dizelski vodni črpalni agregat, sprinkler sistem z malo delovnimi urami, v izjemnem stanju naprodaj. 358 m³/h Proizvajalec: SISU Tip: 420DSJPL Letnik: 1996 Nov, sveže servisiran turbopolnilnik Moč: 120 kW, 2940 vrt/min Črpalka: KSB ETANORM MX125-250, letnik: 2010 Pretok: 358 m³/h Dvižna višina: 86 metrov Moč: pribl. 180 KM Teža: 1200 kg Samodejni zagon Vodno hlajenje Montaža na podvozje Gksdpfx Adoyi H Eqekoa Delovne ure: pribl. 473 ur Za dodatne informacije smo vam na voljo! Prosimo, kontaktirajte nas preko obrazca ali nas pokličite. Vaš oglas je bil samodejno preveden. Možne so prevodne napake.

Leto izdelave: 2014, stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: MN 141360, Offer for Sale – FillMatic MSE 220R We are offering a FillMatic MSE 220R mattress core stacker for sale. The machine is fully functional and ready for immediate operation after installation. This device is designed for gluing mattress cores and ensures their automatic stacking at the end of the production line. Location: Slovakia – Oravské Veselé 02962 Basic technical data: • Machine number: MN 141360 • Machine type: SRA 200 • Power output: 4.8 kW • Voltage: 400 V • Year of manufacture: 2014 Gjdpfxsxgd Hfo Adkska Machine description: The FillMatic MSE machine serves as a stacker for mattress cores. • It is designed to avoid damaging fresh adhesive seams during handling – making it the ideal solution to install directly after the gluing section of the line. • Enables stacking at adjustable heights, with access possible from three sides depending on the type of safety guarding. • The FillMatic MSE series represents a line of stacking or folding machines, which can be combined or customized to suit specific production requirements. This particular model is a combination version – a mattress core gluer with end-of-line stacking, making it suitable for efficient production and labor savings. The equipment is in good technical condition and ready for immediate deployment into production. If interested or for more information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2023, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 1.470 kg, vrsta goriva: dizel, kapaciteta rezervoarja: 230 l, barva: bež, moč: 27,21 kW (37,00 KM), Izhodni tok: 47 A, izhodna napetost: 400 V, izhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta izhodnega toka: trifazni, nazivna moč: 17 kW (23,11 KM), nazivna (navidezna) moč: 22 kVA, neprekinjena moč: 20 kW (27,19 KM), neprekinjena (navidezna) moč: 20 kVA, skupna dolžina: 2.800 mm, skupna širina: 1.063 mm, skupna višina: 1.703 mm, največja hitrost vrtenja: 1.500 obr/min, proizvajalec motorjev: Cummins, vrsta hlajenja: voda, AVS Diesel Generator Set DW 20 CU 15 AK14A PRP Power Output: 16 kW / 20 kVA ESP Power Output: 17.6 kW / 22 kVA Engine: Cummins 4B3.9G11 Emission Level: - Speed: 1,500 rpm Mechanical governor Operating Voltage: 12 V Cooling: water-cooled Alternator: Stamford PI114D Voltage: 400/231 V Control Panel: InteliLite AMF Godpfxewu D Uno Adkjka Type: Canopy design; weatherproof, sound-attenuated • Emergency stop switch • Radiator with mechanical fan • Base frame construction with integrated fuel tank (230 L) and forklift pockets • Voltage and frequency regulation according to ISO 8528-5 • Unit intended for stationary use only Please note that, according to current EU regulations, these generator sets are not approved for mobile use. These units are sold as B-grade goods. B-grade means the generators may have cosmetic imperfections such as minor surface rust or rust on the housing. However, these defects in no way affect the functionality or performance of the units. By accepting this offer, you explicitly acknowledge the described characteristics and the associated condition of the generator sets.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 565 kg, vrsta goriva: dizel, kapaciteta rezervoarja: 38 l, barva: bež, moč: 12,06 kW (16,40 KM), Izhodni tok: 21 A, izhodna napetost: 400 V, izhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta izhodnega toka: trifazni, nazivna moč: 11,6 kW (15,77 KM), nazivna (navidezna) moč: 15 kVA, neprekinjena moč: 10,4 kW (14,14 KM), neprekinjena (navidezna) moč: 13 kVA, skupna dolžina: 1.850 mm, skupna širina: 850 mm, skupna višina: 900 mm, največja hitrost vrtenja: 1.500 obr/min, proizvajalec motorjev: Perkins, vrsta hlajenja: voda, AKSA AP 15 Perkins PRP Power: 10.4 kW / 13 kVA ESP Power: 11.6 kW / 14.5 kVA Engine: Perkins 403A-15G1 Godpfx Adswu Dbuskjka Emission Stage: 2 Speed: 1,500 rpm Mechanical speed governor Operating voltage: 12 V Cooling: Water-cooled Generator: Stamford or equivalent Voltage: 400/231 V Voltage regulator: AS540 Control panel: DSE 6120 – automatic emergency power control Battery charger: 5 Ampere Type: Canopy set; weatherproof, soundproofed Emergency stop switch Radiator with mechanical fan Base frame with integrated fuel tank (38 L) and vibration dampers Engine coolant pre-heater Voltage and frequency regulation in accordance with ISO 8528-5 Unit suitable for stationary use only Please note that, according to applicable EU regulations, these generator sets are not approved for mobile use. The gensets are sold as B-grade stock. B-grade means that the generator sets may exhibit visual imperfections such as flash rust or rust on the enclosure. However, these imperfections do not affect the functionality or performance of the units in any way. By accepting this offer, you expressly acknowledge the described characteristics and condition of the units.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 500 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta vhodnega toka: Klimatska naprava, vhodna napetost: 400 V, vrsta hlajenja: voda, gorivo: dizel, skupna masa: 2.440 kg, neprekinjena (navidezna) moč: 178 kVA, neprekinjena moč: 160 kW (217,54 KM), največja hitrost vrtenja: 1.500 obr/min, Znamka: SISU Model: G160S Leto izdelave: 2004 Serijska številka: 144871 Delovne ure (prebrane): Malo ur Kapaciteta (kVA): 178 Kapaciteta (kW): 160 Blagovna znamka motorja: SISU diesel Gedoxzplispfx Adkeka Model motorja: 634DSRAG Gorivo: Diesel Blagovna znamka alternatorja: Stamford Model alternatorja: UC 274H Napetost: 231-400 Frekvenca (Hz): 50 Obrati/min: 1500 Tok (A): 257 Dimenzije DxŠxV (mm): 2550 x 1400 x 1870 Teža (kg) cca: 2440 Število kosov na zalogi: 1 Izdelano v: Finska / Nizozemska Komentarji: >x izredni set, brez električne omarice.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1994, obratovalne ure: 7.430 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 38.000 kg, vrsta goriva: hibrid, moč: 1.500 kW (2.039,43 KM), izhodna frekvenca: 50 Hz, vrsta izhodnega toka: trifazni, proizvajalec motorjev: Wärtsilä, Dizelski agregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Gjdpoyfflzofx Adkjka Ta dizelska agregat Wartsila je bila uporabljena izključno za testne namene pri VTT Technical Research Centre of Finland in ima od novega samo 7.430 obratovalnih ur. Prvotno je bil izdelan kot klasičen dizelski motor, sposoben pogona na različna težka goriva z viskoznostjo do 730 cSt pri 50 °C. Motor je bil kasneje nadgrajen s strani Wartsile, da ustreza specifikaciji modela LN-E za njihove motorje serije 32 in bil opremljen z ustreznimi sistemi za dovod goriva, glavami valjev, bati in tulec za dvo-gorivno (DF) in plinsko-dizel (GD) delovanje. Nadgradnja je vključevala vgradnjo protibrišečih obročev, povečanje izhodne moči motorja in implementacijo popolnoma novega kontrolnega sistema. Enota je bila uporabljena za preizkušanje različnih goriv in komponent v imenu podjetja Wartsila. Vzdrževana je bila izključno s strani podjetja Wartsila in je v dobrem tehničnem stanju. Skozi leta je Wartsila vgradila nove komponente in kontrolne sisteme. Trenutno je motor opremljen za delovanje v treh različnih načinih: - Kot klasičen dizelski motor na težko kurilno olje (HFO); - Kot motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) na zemeljski plin in lahko dizelsko olje; - Kot motor Wartsila GD (Gas Diesel), kjer se plin stisne na visok pritisk in vbrizga v valj, vžgan z zagonskim odmerkom lahkega dizelskega olja. Seveda je za preklop med načini potrebno zamenjati določene komponente – kot so turbopolnilnik, tulec valja, bati in glave valjev. Vsi potrebni deli in dodatni rezervni deli (nekateri popolnoma novi) so priloženi v kompletu. Podrobnejše podatke lahko podamo na zahtevo. Po dogovoru lahko zagotovimo strokovno tehnično podporo pri montaži na vaši lokaciji. Stroj se trenutno nahaja v Kotki in ga je možno poslati po morju v katerokoli primerno pristanišče. Ponudbe so na voljo na zahtevo.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 487965, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 7.430 h, nosilnost: 2.500 kg, dvižna višina: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, dolžina vilic: 1.190 mm, TEHNIČNE PODROBNOSTI Višina dviga: 4.800 mm Nosilnost: 2.500 kg Dolžina vilic: 1.190 mm Maksimalna širina vilic: 1.060 mm Minimalna širina vilic: 250 mm PODROBNOSTI O STROJU Tip jambora: Duplex Vrsta goriva: dizel Delovni čas: 7.430 ur Dimenzije in teža Gkodpfszrmrhjx Adkja Dimenzije (D x Š x V): 2.700 x 1.180 x 3.150 mm Prazna teža: 3.853 kg OPREMA Stransko premikanje Delovna luč Polna kabina Dokumentacija Označba CE

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2001, obratovalne ure: 15.989 h, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 3.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 2.710 mm, moč: 74 kW (100,61 KM), lastna masa: 12.500 kg, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Duplex Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Gjdpfxozuh Nys Adkoka Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polne Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polne Stanje zadnjih pnevmatik: 80–100 % Opis: Dizelski viličar LINDE H80D, nosilnost – –, leto izdelave 2001 – –, 15989 delovnih ur (po merilniku) – –, nastavljiva nosilna plošča – –, stranski premik – –, dvostranski jambor – –, višina 2,71 m – –, višina dviga 3,15 m – –, 6-valjni dizelski motor DEUTZ s turbopolnilnikom, približno 100 KM – –, dobre pnevmatike – –, dvojni kolesi – –, popolna kabina – –, dvojni pedalni sistem – –, dolžina vilic 1,80 m – –, širina nosilne konstrukcije 2,30 m – –, vse mehansko – –, zelo dobre pnevmatike. Stranski premik, naprava za nastavitev nosilne plošče, 3. ventil, 4. ventil, zadnja delovna luč, sprednja delovna luč, grelec, popolna kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 7.766 h, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 3.040 mm, moč: 70 kW (95,17 KM), lastna masa: 6.226 kg, skupna dolžina: 3.800 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.100 mm, Dizelski viličar Tip jambora: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Gkedpfx Aeztt Tnedkoa Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračne Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: zračne Stanje zadnjih pnevmatik: 0–20 % Opis: Viličar za delo na različnih terenih – MANITOU M30-4T – 3 tone nosilnosti – stranski pomik – TRIXPLEX-jambor z možnostjo prostega dviga – višina 3,04 m – višina dviga 5,50 m – leto izdelave 2011 – 7766 delovnih ur po merilniku – 4-valjni PERKINS TURBO-dizelski motor, 95 KM – zračne pnevmatike, sprednje približno 90 %, zadnje 10 % – velike sprednje pnevmatike – dobro primeren za delo na različnih terenih – menjalnik z 4 prestavami – delovne luči spredaj in zadaj – zaprta kabina z ogrevanjem – mehanski hidravlični sistem – štirikolesni pogon, ki se lahko vklopi – dolžina brez vilic 3,80 m – širina 2,10 m – višina 3,04 m – dobro stanje Stranski pomik, 3. ventil, delovna luč zadaj, delovna luč spredaj, ogrevanje, zaprta kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 10.413 h, nosilnost: 3.200 kg, dvižna višina: 5.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.600 mm, moč: 44 kW (59,82 KM), vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polno gumijaste Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polno gumijaste Stanje zadnjih pnevmatik: 60–80 % Opis: Dizelski viličar NISSAN YG1D2A32Q – – 3,2 tone, dvižna zmogljivost – – Stranski premik – – Triplex – prosti dvižni jambor – – Višina 2,60 m – – Višina dviga 5,50 m – – 10.413 obratovalnih ur po zaslonu – – Letnik 2011 – – Polkabina s sprednjo, strešno in zadnjo šipo – – Delovna luč – – 4-valjni dizelski motor NISSAN, približno 60 KM – – Polno gumijaste pnevmatike spredaj, približno 90 %, zadaj, približno 80 % – – Oglejte si in preizkusite viličar – – Možna je tudi dostava! Godpfxszrkf Ej Adkeka Stranski premik, 3. ventil, zadnja delovna luč, sprednja delovna luč, strešna zaščita, sprednja šipa, polkabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 2.742 h, nosilnost: 4.000 kg, dvižna višina: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.150 mm, moč: 57 kW (77,50 KM), lastna masa: 6.525 kg, vrsta pogona: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Plein caoutchouc État des pneus avant : 40 - 60% Type de pneus arrière : Plein caoutchouc État des pneus arrière : 60 - 80% Description : Chariot élévateur diesel NISSAN 40H - Modèle F04D40HQ2 - capacité de levage 4 tonnes - déplacement latéral - mât triplex avec levée libre totale - hauteur de construction 2,15 m - hauteur de levage 4,50 m - 2 747 heures de service selon l’affichage - année de fabrication 2008 - poids à vide 6 525 kg - cabine fermée avec chauffage - moteur diesel Mitsubishi 6 cylindres, 77 CV - pneus plein caoutchouc à l'avant env. 60 %, à l'arrière env. 90 % - batterie de démarrage neuve - chariot très puissant, version mécanique - visite et essai possibles - livraison également possible ! Gjdozqxi Ajpfx Adkoka Déplacement latéral, 3ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine fermée,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 1998, obratovalne ure: 5.676 h, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.140 mm, moč: 37 kW (50,31 KM), vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Vrsta dvižne konstrukcije: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polne gumijaste Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polne gumijaste Stanje zadnjih pnevmatik: 40–60 % Gkjdpfjzqxicsx Adkea Opis: Viličar – dizelski viličar HALLA HDF 30 – 3 tone dvižne zmogljivosti – TRIPLEX dvižna konstrukcija – višina 2,14 m – dvižna višina 4,80 m – leto proizvodnje 1998 – 5676 delovnih ur (po podatkih na zaslonu) – 4-valjni dizelski motor Kia, 50 KM – delovne luči – NOV zaganjalnik + 4 NOVE vžigalne sveče, nameščene – preprost, mehanski viličar – dobro stanje – NOV STRANSKI POMIK, ki ga je mogoče namestiti za doplačilo 500 €, brez DDV. Stranski pomik, 3. ventil, zaščita strehe.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 10.419 h, nosilnost: 3.500 kg, dvižna višina: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.200 mm, moč: 44 kW (59,82 KM), vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polne gume Gjdpfx Adozp An Hokoka Stanje sprednjih pnevmatik: 40–60 % Zadnje pnevmatike, tip: Polne gume Stanje zadnjih pnevmatik: 60–80 % Opis: Dizelski viličar LINDE H35D, 5 ton. Nosilnost – – Letnik 2013 – – 10419 obratovalnih ur – – – Stranski premik – – – Nastavljiva vilica – – – Triplex jambor z dvigom brez omejitev – – Višina 2,20 m – – Višina dviga 4,80 m – – 4-valjni VW dizelski motor s turbopolnilnikom, 60 KM – – Polne gume, približno 50 % – – – POPOLNA KABINA – – – Ogrevanje, razsvetljava – – KLIMATSKA NAPRAVA – – Izvedba z dvojnimi pedali – – ZRAČNO VZMETEN SEDEŽ – – 5025 kg lastne teže – – – 4-valjni VW-turbodizelski motor, 60 KM – – – Viličar v DOBREM stanju! Stranski premik, nastavljiva vilica, 3. ventil, 4. ventil, zadnja delovna luč, sprednja delovna luč, ogrevanje, popolna kabina, klimatska naprava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2023, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 3.500 mm, prosto dvigovanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 3.670 mm, moč: 185 kW (251,53 KM), dolžina vilic: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Diesel forklift truck Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 110 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana TE14000 Condition: New machine Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tires size: 14.00 x 24 Gkedpfx Adjzt T Dgjkoa Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 14.00 x 24 Included equipment: - Sideshift - Fork positioner - 3rd valve, 4th valve - Kalmar comfort cabin: EGO climate control system ECC with fresh air filter, tinted windows, laminated safety glass front windscreen - Door holder (open position) on the left side - Sun blind for roof window - Air-suspended and leather-reinforced driver’s seat Grammer Actimo XL with seat heating, lap belt, and horizontal damping - Radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming - 12/24V power converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets - Load weight display in the monitor - Travel direction selector switch on lift hydraulics lever - 2 extra exterior mirrors, mounted on the B-pillars - Height-adjustable LED strobe beacon - KALMAR SV/GV fork carriage with central leveling, width: 3,000 mm - Kalmar fork tines, length: 2,400 mm, cross-section: 250 x 110 mm - Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage - Forks tapered 500 mm from fork shaft to 15 mm at tip - Raised air intake for air filter including pre-separator - 220V engine pre-heater - Pressure accumulator for lift hydraulics - Separate tanks for brake and working hydraulics, incl. hydraulic oil cooler - Mudguards on drive and steering axle - Anti-slip coating on front fenders and tank - 2 extra LED headlights on the mast below standard headlights - 2 extra LED headlights on front cab corners (driving direction) - 6 extra LED headlights on rear cab corners with protective cover - 2 extra LED headlights on fenders - Electronic inching – enables precise low-speed driving while maintaining full lifting speed - Acoustic reverse alarm – multi-frequency bass tone (only audible near the machine) - Automatic central lubrication on steering axle and fork carriage - Fire extinguisher 6 kg (powder) EN3 - Rear view camera mounted on cab roof with color monitor inside cabin - Mast camera linked to cabin monitor (in combination with rear camera) - 7" HD QUAD-view monitor - Integrated tire pressure monitoring in display

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 9.621 h, nosilnost: 2.500 kg, dvižna višina: 4.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.140 mm, moč: 34 kW (46,23 KM), lastna masa: 4.410 kg, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polna guma Stanje sprednjih pnevmatik: 60–80 % Gksdszn Dyujpfx Adkoa Zadnje pnevmatike, tip: Polna guma Stanje zadnjih pnevmatik: 60–80 % Opis: Sprednji viličar – dizelski viličar HYSTER H2.5 FT – 2,5 tone, dvižna zmogljivost – stranski premik – TRIPLEX – jambor s prosto dvigovno višino – višina 2,14 m – dvižna višina 4,95 m – leto izdelave 2011 – 9621 delovnih ur, prikazano na zaslonu – 4-valjni dizelski motor YANMAR, 46 KM – pretvornik – 4. hidravlični krog do nosilca vilic – polna kabina, osvetlitev, gretje – nova zagonska baterija – novi žarilni vtičniki – dobro stanje Stranski premik, dvojna paletna vilica, 3. ventil, 4. ventil, gretje, polna kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 3.955 h, nosilnost: 2.500 kg, dvižna višina: 4.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.190 mm, moč: 43 kW (58,46 KM), vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Triplex Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polno gumijaste Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polno gumijaste Stanje zadnjih pnevmatik: 60–80 % Gkjdpfjzngxmex Adksa Opis: Dizelski viličar DOOSAN D25S-5 – 2,5 tone nosilnosti – leto izdelave 2015 – stranski premik – triplex jambo z možnostjo dviga – višina 2,19 m – višina dviga 4,75 m – 3955 delovnih ur po merilniku – 4-valjni dizelski motor YANMAR, 58 KM – polno gumijaste pnevmatike spredaj, približno 90 %, zadaj približno 80 % – polna kabina, razsvetljava – enostaven in mehanski viličar – dobro stanje – dostava je možna! Stranski premik, 3. ventil, zadnja delovna luč, sprednja delovna luč, vetrobransko steklo, polna kabina, certifikat CE.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 179.000 km, moč: 190 kW (258,33 KM), vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, prva registracija: 12/2016, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, emisijski razred: Euro 6, barva: črn, število sedežev: 5, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, pogon na vsa štiri kolesa, sistem za imobilizacijo, Posebna oprema: Zunanje/notranje ogledalo z avtomatskim zatemnitevnim sistemom, Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, sistem za sledenje vozila), Porsche Car Connect, paket za nastavitev položaja voznikovega sedeža, okrasni letveni elementi oken črne barve (visoki sijaj), sprednja maska iz nerjavečega jekla, talne obloge, kompasni sistem v kombiniranem instrumentu, rezervoar za gorivo: 75 l, paket za udobje pri osvetlitvi, Porsche Communications Management (PCM) vključno z DVD-navigacijskim modulom, digitalni radijski sprejemnik (DAB+), paket za kadilce, ogrevanje sprednjih sedežev, zunanja zaščita pred soncem na zadnjih stranskih oknih, visokokakovosten obkrožni zvočni sistem Burmester, sistem za glasovno upravljanje. Dodatna oprema: Gkjdeyzk Axspfx Adkja Tretja zavorna luč, možnost izklopa varnostne blazine na strani sovoznika, varnostna blazina na strani voznika/sovoznika, paket za zvočno izolacijo, program za stabilizacijo pri vleki prikolice, priprava za priklop prikolice, sistem za preprečevanje zdrsa koles (ASR), avtomatski diferencial za zaviranje (ABD), zunanja ogledala asferične oblike, na levi strani, zunanja ogledala električno zložljiva, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, smerokazne luči LED, potovalni računalnik, zavorne čeljusti v srebrni barvi, avtomatski vklop žarometov, dekorativne letve na vratih (aluminij), sistem za pomoč pri vožnji: zavora za večkratne trke (Multi Collision Brake), električni pomik stekel spredaj in zadaj, vetrobransko steklo z odsevnim filtrom na vrhu, držalo za pijačo, zadnje luči LED, ogrevano zadnje steklo, notranja oprema: serijska oprema iz umetnega usnja / Alcantara, notranji filter: filter z aktivnim ogljem (filter za vonjave), notranji paket: črna barva (visoki sijaj), pritrdilne točke Isofix za otroški sedež na zadnjih sedežih, karoserija: 4-vratna, avtomatska klimatska naprava z 3 conami, udobne vzglavnike, udobni sedeži spredaj, sistem varnostnih blazin za glavo (stranske varnostne blazine), zaščita roba prtljažnika (aluminij), volan (športni/usnjen, 3-kraki) z večfunkcijsko tipko in funkcijo prestavljanja, platišča iz lahke zlitine, motor 3,0 l - 190 kW V6 TDI KAT, regulator navora motorja (MSR), električna parkirna zavora, Porsche Traction Management (PTM), medosna razdalja 2807 mm, komplet za popravilo pnevmatik, zadnja sedežna opora deljiva, nizka raven emisij v skladu z emisijskim standardom Euro 6, stranske varnostne blazine spredaj, varnostni pasovi črne barve, oblazinjenje / prevleka sedežev: Alcantara / umetno usnje, sistem za vklop/izklop motorja (Start/Stop), univerzalni vmesnik za avdio sistem, priprava za mobilni telefon/pametni telefon z Bluetooth vmesnikom.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2022, nosilnost: 5.000 kg, dvižna višina: 7.270 mm, skupna dolžina: 5.670 mm, - Load capacity: 4,999 kg - Load center: 500 mm - Load distance: 540 mm - Axle load with load, front: 10,468 kg - Axle load without load, front/rear: 2,956 / 3,635 kg - Tire size front: 355/45-15 - Tire size rear: 250-15 - Number of wheels front/rear: 2x/2 - Track width front, single tires: 1,210 mm Gksdpfx Aezttauodkja - Track width front, twin tires: 1,364 mm - Track width rear: 1,120 mm - Mast/fork carriage tilt, forward/backward: 3/7 degrees - Seat height: 1,298 mm - Coupling height: 496 mm - Fork carriage: Category 3 / Type A - Aisle width with 1,000 x 1,200 mm pallet, crosswise: 4,470 mm - Aisle width with 800 x 1,200 mm pallet, lengthwise: 4,670 mm - Turning radius: 2,730 mm - Minimum pivot point distance: 746 mm - Travel speed with/without load: 20/20 km/h - Lifting speed with/without load (at min. fan speed): 0.50/0.53 m/s - Lowering speed with/without load: 0.50/0.50 m/s - Gradeability with/without load: />30 % - Service brake: mechanical - Engine manufacturer/type: Deutz TCD 2.9 L4 - Rated speed: 2,200 rpm - Max. torque: 260 Nm - No. of cylinders/displacement: 4/2,900 cm³ - Working pressure for attachments: 250 bar - Oil flow for attachments: 30 l/min - Towing coupling: pin

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2007, obratovalne ure: 2.667 h, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 2.630 mm, moč: 43 kW (58,46 KM), lastna masa: 4.115 kg, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Tip jambora: Dupleks Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike, tip: Polne gume Stanje sprednjih pnevmatik: 80–100 % Zadnje pnevmatike, tip: Polne gume Stanje zadnjih pnevmatik: 60–80 % Gedpfjzmkyxsx Adkeka Opis: Dizelski viličar LINDE H30D – 3 tone nosilnosti – leto izdelave 2007 – 2667 delovnih ur (po merilniku) – DUPLEX-FREIHUBMAST (jambor s prostim dvigom) – BOČNI POMIK – višina 2,63 m – višina dviga 3,50 m – 4-valjni dizelski motor VW, 43 kW (58 KM) – polkabina, osvetlitev, delovna luč – pnevmatike: sprednje približno 90 %, zadnje približno 80 % – 3. ventil – ENO-PEDALNA IZVEDBA – originalna barva – zelo dobro originalno stanje – dostava možna!! Bočni pomik, 3. ventil, delovna luč zadaj, delovna luč spredaj, zaščita strehe, vetrobransko steklo, polkabina, certifikat CE, Polkabina s sprednjim in zadnjim vetrobranskim steklom – osvetlitev – luč zadaj – izvedba z dvojnim pedalom – nova blazina na sedežu.

Leto izdelave: 1969, stanje: rabljeno, Agregat za proizvodnjo električne energije, rezervni agregat Proizvajalec: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Tip: D208-6 (6-valjni dizelski motor) Številka motorja: 208.6.02024 Letnik proizvodnje: 1969 Moč: 57 KM, 1500 vrt/min Generator Proizvajalec: A. van Kaick (Tovarna generatorjev in motorjev, Frankfurt na Majni) Tip: BJB 42/45-4, samoregulirajoč Številka generatorja: 40719 Moč: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 vrt/min 40 kVA, 50 Hz Gkjdeztndzspfx Adkea 10826