Električni agregat / dizelski agregatWärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
Električni agregat / dizelski agregat
Wärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
Leto izdelave
1994
Stanje
Rabljeno
(popolnoma funkcionalen)
Lokacija
Kotka 

Podatki o stroju
- Oznaka stroja:
- Električni agregat / dizelski agregat
- Proizvajalec:
- Wärtsilä Diesel -1781 kVa
- Model:
- 4R32D
- Leto izdelave:
- 1994
- Stanje:
- dober (rabljeno)
- Funkcionalnost:
- popolnoma funkcionalen
- Obratovalne ure:
- 7.430 h
Cena in lokacija
- Lokacija:
- Kotka, Finska

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Skupna masa:
- 38.000 kg
- Vrsta goriva:
- hibrid
- Moč:
- 1.500 kW (2.039,43 KM)
- Izhodna frekvenca:
- 50 Hz
- Vrsta izhodnega toka:
- trifazni
- Proizvajalec motorjev:
- Wärtsilä
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A21106997
- Posodobitev:
- nazadnje dne 27.04.2026
Opis
Dizelski agregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E
Ta dizelska agregat Wartsila je bila uporabljena izključno za testne namene pri VTT Technical Research Centre of Finland in ima od novega samo 7.430 obratovalnih ur.
Prvotno je bil izdelan kot klasičen dizelski motor, sposoben pogona na različna težka goriva z viskoznostjo do 730 cSt pri 50 °C. Motor je bil kasneje nadgrajen s strani Wartsile, da ustreza specifikaciji modela LN-E za njihove motorje serije 32 in bil opremljen z ustreznimi sistemi za dovod goriva, glavami valjev, bati in tulec za dvo-gorivno (DF) in plinsko-dizel (GD) delovanje. Nadgradnja je vključevala vgradnjo protibrišečih obročev, povečanje izhodne moči motorja in implementacijo popolnoma novega kontrolnega sistema.
Enota je bila uporabljena za preizkušanje različnih goriv in komponent v imenu podjetja Wartsila. Vzdrževana je bila izključno s strani podjetja Wartsila in je v dobrem tehničnem stanju.
Skozi leta je Wartsila vgradila nove komponente in kontrolne sisteme. Trenutno je motor opremljen za delovanje v treh različnih načinih:
- Kot klasičen dizelski motor na težko kurilno olje (HFO);
- Kot motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) na zemeljski plin in lahko dizelsko olje;
- Kot motor Wartsila GD (Gas Diesel), kjer se plin stisne na visok pritisk in vbrizga v valj, vžgan z zagonskim odmerkom lahkega dizelskega olja.
Seveda je za preklop med načini potrebno zamenjati določene komponente – kot so turbopolnilnik, tulec valja, bati in glave valjev.
Vsi potrebni deli in dodatni rezervni deli (nekateri popolnoma novi) so priloženi v kompletu. Podrobnejše podatke lahko podamo na zahtevo.
Po dogovoru lahko zagotovimo strokovno tehnično podporo pri montaži na vaši lokaciji. Stroj se trenutno nahaja v Kotki in ga je možno poslati po morju v katerokoli primerno pristanišče. Ponudbe so na voljo na zahtevo.
Blodpfxoyfflzs Aqtsl
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ta dizelska agregat Wartsila je bila uporabljena izključno za testne namene pri VTT Technical Research Centre of Finland in ima od novega samo 7.430 obratovalnih ur.
Prvotno je bil izdelan kot klasičen dizelski motor, sposoben pogona na različna težka goriva z viskoznostjo do 730 cSt pri 50 °C. Motor je bil kasneje nadgrajen s strani Wartsile, da ustreza specifikaciji modela LN-E za njihove motorje serije 32 in bil opremljen z ustreznimi sistemi za dovod goriva, glavami valjev, bati in tulec za dvo-gorivno (DF) in plinsko-dizel (GD) delovanje. Nadgradnja je vključevala vgradnjo protibrišečih obročev, povečanje izhodne moči motorja in implementacijo popolnoma novega kontrolnega sistema.
Enota je bila uporabljena za preizkušanje različnih goriv in komponent v imenu podjetja Wartsila. Vzdrževana je bila izključno s strani podjetja Wartsila in je v dobrem tehničnem stanju.
Skozi leta je Wartsila vgradila nove komponente in kontrolne sisteme. Trenutno je motor opremljen za delovanje v treh različnih načinih:
- Kot klasičen dizelski motor na težko kurilno olje (HFO);
- Kot motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) na zemeljski plin in lahko dizelsko olje;
- Kot motor Wartsila GD (Gas Diesel), kjer se plin stisne na visok pritisk in vbrizga v valj, vžgan z zagonskim odmerkom lahkega dizelskega olja.
Seveda je za preklop med načini potrebno zamenjati določene komponente – kot so turbopolnilnik, tulec valja, bati in glave valjev.
Vsi potrebni deli in dodatni rezervni deli (nekateri popolnoma novi) so priloženi v kompletu. Podrobnejše podatke lahko podamo na zahtevo.
Po dogovoru lahko zagotovimo strokovno tehnično podporo pri montaži na vaši lokaciji. Stroj se trenutno nahaja v Kotki in ga je možno poslati po morju v katerokoli primerno pristanišče. Ponudbe so na voljo na zahtevo.
Blodpfxoyfflzs Aqtsl
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2024
5 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+358 44 7... oglasi
Ti oglasi bi vas prav tako lahko zanimali.
Mali oglas
Bystrzyca
564 km
Vijačni kompresor brez olja
Atlas CopcoZR 132-10
Atlas CopcoZR 132-10
Mali oglas
Roosendaal
975 km
Agregat
CumminsC1100D5B. 1100KVA Generator. Brand new
CumminsC1100D5B. 1100KVA Generator. Brand new
Mali oglas
Soerendonk
897 km
Drobilnik z dvojno gredjo
RentecDinosaurus 2600S
RentecDinosaurus 2600S
Mali oglas
Novi Sad
385 km
Stroj za brušenje profila
TagliabueLB 2
TagliabueLB 2
Mali oglas
Stockheim
537 km
Postaja za dovajanje hlodovine s potisnikom za lesne bloke
Wurster & Dietz
Wurster & Dietz
Mali oglas
Neulise
836 km
Stroji za ostrenje
VOLLMERCA200
VOLLMERCA200
Mali oglas
Miechucino
937 km
WEINIG UNIMAT SUPER 4 skobeljnik
WEINIGUNIMAT SUPER 4
WEINIGUNIMAT SUPER 4
Mali oglas
Freising
351 km
Čistilna naprava za vodo
Grünbeck
Grünbeck
Mali oglas
Boxmeer
900 km
Dizelski agregat
MTUElbe MT-825
MTUElbe MT-825
Mali oglas
La Muela
1.382 km
Soproizvodni obrat
Jenbacher616
Jenbacher616
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake






















































































































































