Fliegl Sds 420 Multi High Cube nakup rabljenega (28.471)
Razvrsti rezultate
- Najnižja cena Najvišja cena
- Najnovejši oglasi Najstarejši oglasi
- Najkrajša razdalja Največja razdalja
- Najnovejše leto izdelave Najstarejše leto izdelave
- Zadnja posodobitev Najstarejša posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž Proizvajalec od Z do A
- Relevantnost
- Najnižja cena
- Cena
- Najvišja cena
- Cena
- Najnovejši oglasi
- Datum vnosa
- Najstarejši oglasi
- Datum vnosa
- Najkrajša razdalja
- Razdalja
- Največja razdalja
- Razdalja
- Najnovejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Najstarejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Zadnja posodobitev
- Posodobitev
- Najstarejša posodobitev
- Posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž
- Proizvajalec
- Proizvajalec od Z do A
- Proizvajalec
- Oznaka od A do Ž
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Ž
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižja referenca
- referenca
- Najvišja referenca
- referenca
- Najkrajši obratovalni čas
- Obratovalni čas
- Najdaljši čas obratovanja
- Obratovalni čas
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Vuren
961 km
Prevoz zabojnikov
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Pokliči
Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2011, skupna dolžina: 12.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, medosna razdalja: 9.250 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, = Additional options and accessories =
- EBS
= Remarks =
Number of axles: 3, Payload: 36,200 kg, Unladen weight: 5,800 kg, Gross weight: 42,000 kg, Type of chassis: Full chassis, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // DISC BRAKES // LIFT AXLE
= Further information =
General information
Cab: Day cab
Registration number: OL-43-HP
Driveline
Fuel type: Diesel
Transmission
Gearbox: Manual transmission
Axle configuration
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Lift axle; Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 10 mm
Axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Tyre tread left: 8 mm; Tyre tread right: 10 mm
Axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 2 mm
Weights
Unladen weight: 5,800 kg
Payload: 36,200 kg
Gross vehicle weight: 42,000 kg
Environment
Emission class: Euro 0
Lrjdpfx Aoy U U R Hehuon
Condition
General condition: Very poor
Technical condition: Very poor
Visual condition: Very poor
Damages: None
= Company information =
Kleyn Trucks is one of the world's largest independent dealers in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our inventory includes all European brands, model years, and price ranges.
Why buy from Kleyn Trucks? Simple!
• Large, rapidly changing inventory
• Recognizable quality
• Competitive pricing
• Honest business practices
• Multilingual staff
• We understand our customers
• Import & transport services
• (Export) license plates arranged quickly
• Expert technical services
• The security of 'recognizable quality'
• And more....
Please visit our website for special offers and our full inventory:
Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries!
Quickly calculate your leasing rate and submit a request via our website.
Ask us directly about our European warranty packages.
Mali oglas
Berkel en Rodenrijs
1.004 km
Prevoz zabojnikov
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Pokliči
Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Lastna teža: 5.100 kg
Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm
Os 2: levo 8 mm, desno 8 mm
Lodpfoxqfyhox Ahujrn
Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm
Imamo možnost zlaganja prikolic!
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta polprikolica
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34202038273, lastna masa: 5.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.680 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Chassis semi low loader for haulage
Fine-grained steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame in low loader design:
7 pairs of lashing mushrooms recessed at the top and side in the outer frame, each rated for 10 t
10 pairs of combined stake pockets with lashing rings (bolted), each rated for 5 t, recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm inner dimensions
Outer frame with "Load-Lock profile" for fitting tensioning straps, approx. one hole every 400mm
24 t, 2-speed landing leg with single-sided operation
Free swing radius to landing foot approx. 2,500 mm, landing foot width approx. 2,600 mm
Extension ladder at rear
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Lsdpfozbbpuox Ahujrn
Rear underrun protection, galvanized steel
Spray flaps at the rear over entire width
Quarter mudguards in front of and behind axle assembly
With antispray mudflap only on rearmost axle
2 plastic toolboxes, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
In front of axles, 1x left, 1x right
1 storage box, full width, closed, beneath loading floor, approx. w=450 mm/h=400 mm/d=2,460 mm, mounted directly in front of axles
3 tie-down/stake rails with 4 pairs of locking cut-outs, recessed transversely in floor over total width up to outer frame (max. usable internal width between outer stanchions approx. 1,782 mm), approx. 80 mm high. With cut-outs at top and bottom for lashing and fitting stakes 80 x 80 mm. Bottom with angled plate as stop, half open downward. Combined design for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container, 4 pairs of container lock adapters
10 combined plug-in stakes with cut-out at bottom, w=80/ d=50/ l=1,200 mm
6 plug-in stakes w=80/ d=80/ l=1,200 mm, hot-dip galvanized
Axles and Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Air suspension
1st axle auto lift, additionally electrically operable from tractor, including forced lowering and start aid
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-type parking brake
2 non-interchangeable couplings at front
24V EBS, electronic braking system with EBS socket at front
Note: Towed vehicle may only be towed by towing vehicles that guarantee proper functioning of ABS!
with raise & lower valve + auto-reset function
Vehicle Stability Control System
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab
Wheels and Tyres
385/65 R22.5"
Steel rims
"TPMS" tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via towing vehicle, through EBS
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED marker lights
Side yellow LED marker lights linked with indicator “flashing side markers”
2 white LED position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front
2 additional LED work lights, at rear
1 LED beacon with mounting bracket
2 pairs of LED illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm
2 additional LED worklights, top of front wall
Additional 7-pin socket in rear underrun guard
Floor
Slip-resistant screen printing panels approx. 30 mm thick, for high point load, suitable for forklift wheel loads up to max. 7,900 kg
"Premium floor sealing", circumferentially sealed joints
Front wall / corner posts
25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel, volume design
Front wall additionally lined inside with 1,250 mm high phenolic plywood
"Crash Blocker", bottom inside at approx. 140 mm high, with steel impact protection

Izvedite več zdaj
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas zdaj
*na oglas/mesec
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34202034509, lastna masa: 4.790 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.210 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, 3-axle container semi-trailer Gooseneck
Type: SDS 420 Rigid 40"
Chassis Semi-trailer for containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions
Container mounts:
1 x 20-foot centered without steel/chequer plate flooring at the rear
2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel
Front crossmember with folding locks (not available for front extension), supplied free of charge
Transport of filled tank containers is excluded.
No rear height adjustment and no foldable center supports, transport of container without tunnel not possible.
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower part for compensation
Make: Jost
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection
Rear underrun guard
Half-shell mudguards
With anti-spray flaps according to EC
Rear impact guard
Axles + Suspension
BPW drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption
Axle spacing 1310/1410 mm
Air suspension
Braking system
2-line compressed air brake system
Colored pipe layout for easy service
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads in the front, without connecting line
EBS make Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
With lifting & lowering valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CANbus signal, for display in the driver's cab, truck must be prepared accordingly – not installed (no calibrated scale)
Wheels and tires
385/55 R22.5" Make Fulda with M+S marking
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable
2 additional LED work lights, rear both sides, switched via reversing light
Operating instructions
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
Registration country / plates
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV)
Ledpfxjzazzns Ahuorn
Prepared for single-line number plate holder
Warning plate according to ECE - 70
ADR warning plate at rear, foldable
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, yellow on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame RAL 3020 Traffic red
"10-year warranty against rust-through"
Landing legs black coated
Mali oglas
Roosendaal
977 km
Prevoz zabojnikov
D-TECFLEXITRAILER / 45FT High Cube MULTI / SAF + DIS...
Pokliči
Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2013, skupna širina: 2.470 mm, skupna višina: 1.520 mm, barva: črn, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, = Additional Options and Equipment =
Lrsdpfjx T Di Nex Ahujn
- EBS (Electronic Braking System)
- Lift axle
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
Attractive 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT high cube swap body chassis with SAF axles, equipped with disc brakes, ABS/EBS, 1st axle = lift axle, extendable twice (center and rear) + fixed front, compatible with 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT center, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, unladen weight: 5,140 kg, permitted gross weight: 43,000 kg, tires 385/65-R22.5 (R: 6/4/4 mm; R: 6/6/5 mm), Dutch registration with valid roadworthiness inspection (APK) until 26.10.2026, 2 units available
= Additional Information =
Axle Configuration
Rear axle 1: Lift axle; max axle load: 9,000 kg
Rear axle 2: max axle load: 9,000 kg
Rear axle 3: max axle load: 9,000 kg
Weights
Unladen weight: 5,070 kg
Payload: 37,930 kg
gross vehicle weight: 43,000 kg
Functional
Body manufacturer: D-TEC FLEXITRAILER
Extendable body: Yes
Inspection, history and condition
APK (roadworthiness inspection): valid until 10/2026
Technical condition: very good
Optical condition: very good
Identification
Registration number: OX-40-BN
Further information
Please contact Arne Honingh for more information.
Mali oglas
Lahr
594 km
Polpriklopnik za zamenljive nadgradnje
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Pokliči
Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS01 BDF-menjalne nadgradnje Multi-šasija, dvižna os, SAF osi
Interna št. za povpraševanja: 0626525
* Dovoljena skupna teža: 38.000 kg
* Splošno stanje: zelo dobro
* Prva registracija: 06/2021
* ABS
* 3 osi, zračno vzmetene
* SAF osi
* Kolutne zavore
* Multi-šasija – teleskopski izvleki
Pnevmatike:
* 1. os: 385 / 55 R22.5 40% zračno vzmetena, dvižna os
* 2. os: 385 / 55 R22.5 40% zračno vzmetena
* 3. os: 385 / 55 R22.5 40% zračno vzmetena
Lredpszdl D Hjfx Ahusn
---Cena: 15.900,- EUR + 19% DDV.
Za dodatna vprašanja nas lahko pokličete na naslednje telefonske številke:
Govorimo: nemško, angleško, poljsko, francosko in ?????
Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje.
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje
Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem
Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh
24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska
Izvlečna lestev zadaj
Držalo vrat ob strani
2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem
Bočna zaščita proti naletu iz aluminija
Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto
Četrtinski blatniki
Zaščita pred naletom zadaj
Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani
Palica za ponjavo z nosilcem
1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena)
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa
Osovine in vzmetenje
SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm
Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h)
Zavorni sistem
Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje.
Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom
2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
z ventilom za dviganje in spuščanje
Sistemi za stabilnost vožnje
Lsdoi Riywopfx Ahuern
Kolesa in pnevmatike
385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca
Jekleni platišči, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči označevalni luči zadaj
2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem.
Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel.
- Pomik dna pogon preko parkirne svetilke -
Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka
Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm
Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 barov
Minimalna količina olja: 100 l
SB tla
Pomični pod z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba
SB kaseta
Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem.
Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave.
s čistilcem tirnic
Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko.
Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.450 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na svoje zahteve. Predstavljeno vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem
Ob strani v tleh priprava za pritrdilne ušesa (maks. 13 parov)
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Izvlečna lestev zadaj
Držalo za vrata ob strani
2 zagozdi + držalo
Bočna zaščita pred naletom iz aluminija
Zadnji podletni ščitnik iz jekla s širokimi blatnimi zavesicami Fliegl, preklopnim blatnikom za svetlobno enoto
Blatniki četrtinske školjke
Zadnji odbijač
Alu lestev pribl. 3.550 mm, z bočnim držalom
Palica za cerado z držalom
1 plastična orodjarna, s predalom in vložno polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom
Osi + vzmetenje
SAF disko zavore osi s premerom diska 430 mm
Laser izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejni dvižni os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do presežene osne obremenitve 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
Zavorni sistem
2-cevni zračnozračni zavorni sistem, barvno razporejene cevi za enostavno servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
2 neizmenljivi spojni glavi spredaj
EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS!
s hebe & senk ventilom
Sistem za stabilnost vozila med vožnjo
Kolesa in pnevmatike
385/55R22.5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrne barve
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 beli/rdeči pozicijski luči zadaj
2 x 7-polni in 1 x 15-polni neizmenljivi vtičnici spredaj
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom vgrajen v tla. 2-krožni hidravlični sistem.
Preklop naprej/nazaj električno preko žične daljinske upravljalnike.
- drsna tla napajanje preko pozicijske luči -
Upravljanje hidravlično preko tovornjakovega priklopa
Hidravlična priključitev s cevjo na prednji steni in HDK vijak vtič NW = 48 mm
Opomba: Zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Min. zaloga olja: 100 l
SB tla
Lrjdpfxji Riwxo Ahuen
Drsna tla z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijasta škatlasta kesonska cisterna. Prednja in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj po obodu zvarjena s posebej ojačanim profilom iz aluminija, spodaj zvarjena s posebnim okvirjem.
Drsna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačana cerada.
Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, po obodu z Z U-profilom s prislonilom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima zapiralnima drogovoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zaklepom, upravljanje zadaj na levo v smeri vožnje. Z zgoraj vrtljivim prečnikom. Vrata se lahko zaklenejo z obešanko.
Delovni podest z obojestranskim vzponom lestve na levo/desno v smeri vožnje in z ograjo.
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta platforma
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Šasija
Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, plošča za sedlo z izmenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem
Vario sistem stebričkov
4 pari v tovorno površino vgrajenih stebričkov, zložljivih na 2.100 mm in izvlečnih do približno 3.500 mm za nakladanje. Stebrički so nastavljivi na notranjo širino od 2.100 mm do 3.000 mm v korakih po 100 mm, 4 pari deljivih stebričkov 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, odstranljiva. Pri notranji širini stebričkov od približno 2.350 mm, gre za razširitev.
Vario sprednje stene
Tla pripravljena za namestitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov vario žepov za stebričke za vstavljanje sprednjih sten (spredaj in zadaj) ter po 1 x 3 para na sredini za transport armaturnih mrež dolžine 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm.
2 kosa vario sprednih sten, vsaka sestavljena iz 1 para vstavljivih stebričkov in enega prečnega nosilca zgoraj, širokega cca 2.200 mm. Prečni nosilec izvlečljiv na obeh straneh za 220 mm, z luknjo za vezanje zategovalnega traku. Višina vario sprednje stene približno 1.900 mm, prilagodljiva na 1.300 mm ali 700 mm.
4 žepi za stebričke na sredini tal za 80 x 80 mm stebričke
1 par spodnjih opor za sprednjo vario steno
1 par spodnjih opor za zadnjo vario steno
Zunanji okvir rahlo poševen s profilom Load-Lock za pripenjanje pritrdilnih jermenov
14 dodatnih parov pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir, vsako 5 ton
24 tonski 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka
Izvlečna lestev na zadnjem delu
Zagozde za kolesa s pritrditvijo
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozje iz pocinkanega jekla
Četrtinske blatnike pred in za osnim agregatom
z blatnimi zavihki proti pršenju samo na zadnji osi
Zaščita zadnjega dela proti naletu
8 gradbenih vitlov z jekleno vrvjo in proti-kavljem, 4x levo in 4x desno z vodilom za vrv skozi zunanji okvir, 1 odstranljiv priključni pogon za gradbene vitle - se dobavi ločeno
Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo s kompletom za pritrditev kolesa
1 plastična orodjarna s predalom in dodatno polico, širina 650 mm / višina 520 mm / globina 670 mm, s ključavnico na obešanko (ključavnica ni priložena)
1 zaprta škatla za shranjevanje stebričkov, odprta na vrhu, pod tovorno površino, vrata na obeh straneh, širina 450 mm / višina 400/420 mm / globina 2.460 mm
4 prečne pritrdilne / letevne letve v tla vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (maks. notranja uporabna širina med zunanjimi vloženimi stebrički cca. 2.170 mm), višine cca. 100 mm. Z letvami iz okrogle jeklene palice, zgoraj in spodaj, razmak med zgornjim in spodnjim približno 60 mm (jeklena palica). Spodaj z zaključno kotno pločevino, spodaj delno odprto. Za pritrditev in vstavljanje stebričkov 80 x 80 mm.
Opomba: Žepi za stebričke / vloženi stebrički niso namenjeni izključno za pritrjevanje dolgih tovornin, cevi ipd. brez ovijanja.
Osovine + vzmetenje
SAF disk zavore s premerom diska 430 mm
Osovine / podvozje lasersko izmerjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h)
Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik
Ledpfei Ri R Djx Ahusrn
Zavorni sistem
2-vejni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje
Zavorna parkirna zavora z vzmetjo
2 protivstavna spojna priključka
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska.
Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku.
SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje.
2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila.
435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna.
Lrodpfji Ri E Hex Ahusn
24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla.
Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg.
Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem.
Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov.
Vložki: 5 vrst lesenih letvic.
Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi.
Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla.
Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm.
Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu.
Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke.
Ljdpoi Riy Tjfx Ahujrn
Dodatne informacije
Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika.
Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem.
Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač.
SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja.
Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila.
385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva.
24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla.
Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg.
Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem.
Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov.
Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev.
Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu.
Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla.
Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati.
Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala.
Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem
X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm
Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov
24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm
Izvlečna lestev zadaj
Držalo vrat ob strani
2 zagozdi s stojalom
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozna zaščita pocinkano jeklo
Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo
Odbijač zadaj
Premne osi in vzmetenje
SAF osovine z disk zavorami
Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva
Zračno vzmetenje
Zavorni sistem
2-cevni tlačnozračni zavorni sistem
Barvne napeljave za olajšano servisiranje.
Vzmetna parkirna zavora
2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda
EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS!
s hebenjem in spuščanjem ventila
Sistem stabilnosti vozila med vožnjo
AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva
Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice)
Kolesa in pnevmatike
435/50R19.5, proizvajalec po izbiri
Jekleni platišča, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve
Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 belo/rdeči označevalni luči zadaj
2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Tla
Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg
Prednja stena / sprednji stebrički
2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem
Srednji stebri
3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom
3 pozicije stebrov
Vstavne letve
5 vrstic lesenih letvic
Lrjdpfxji Riwue Ahuon
Zadnja stena / zadnji kotni stebrički
Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico
Ponjave
Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi
Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla
Streha
Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela
Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju
EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi,
3 transportni položaji spredaj:
Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm
optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati
Navodila za uporabo
Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm.
Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do
Mali oglas
Triptis
562 km
Šasija
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Lredsi Riwqepfx Ahuon
Dodatne informacije
Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov
Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva,
jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj
BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu
Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi
Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku
385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna
24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca
Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048
Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene
Na voljo takoj!
Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Prevoznik lesa
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje polpriklopnik za špedicijo
Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči.
1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema
8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca
Ledji Rivwopfx Ahusrn
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska
2 zagozdi z nosilcem
Stranska zaščita proti naletu iz aluminija
Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla
Polovični blatniki
z antispraj ščitniki v skladu z EU
1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa
8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t
Premi in vzmetenje
SAF premne z disk zavorami, 430 mm
Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh
1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h)
Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t
Kolesa in pnevmatike
385 / 65 R 22,5
po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zavorni sistem
Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem
Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice)
2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi
EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla
Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS!
Električna oprema
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči marker luči zadaj
2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov
Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj
Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir
Homologacija/tablice
Država homologacije: Nemčija
Potrdilo skladnosti po EG 2007/46
pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči
Lakiranje
Okvir DB 7350 novosivo
Podporne noge črno prevlečene
Sprednja stena vroče cinkana
Pozor: Arhivske fotografije!
Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank.
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom.
24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm.
Lrjdpsi Riw Aofx Ahuon
Zložljiva zadnja podpora
2 zagozdi za kolesa + nosilec
Bočna zaščita proti naletu iz aluminija
Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo
z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo
Spodnja zaščita proti naletu iz jekla
Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino
4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo
Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo!
Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji!
Pritrdilne ušesce
Gosji vrat:
4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir
2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju
8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t
9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir
Preme in vzmetenje
SAF osovine z bobnastimi zavorami
zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu
Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset
Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo
1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h)
Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5
od vodilnih proizvajalcev
Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
2-žilni tlačni zračni zavorni sistem
Vzmetno vzdrževana parkirna zavora
2 neizmenljivi priključni glavi spredaj
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS!
Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje.
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev
2 bela LED pozicijska svetila spredaj
2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj
1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm
2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.400 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 1.295 mm, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke.
Podvozje polpriklopnika za kontejnerje
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim dvema krogličnima čepoma in dvema položajema čepa
Sprednje zapiranje na nosilcu za dvigalko prekucnika z obojestranskimi vodilnimi klini, zadnje zapiranje na prečni rotacijski osi z vzmetnim povratkom
Brez pomožnega okvirja za samonosne kontejnerje
Sistemi za pritrditev kontejnerja:
Prečna zapirala za pritrditev po dolžini, možnost dvojnega zapiranja za 1 x 30 ft ali 1 x 40 ft kontejner.
Nastavitev s sredinskim teleskopskim centralnim cevnim okvirjem z zapiranjem z zatičem. Optimalna osna obremenitev pri prevozu 30 ft in 40 ft kontejnerja.
24 t, dvostopenjska podporna dvigalka, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzatorja potiska
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla
Polovični blatniki s protisprejnimi zaščitnimi zavesicami po EU standardih
Hidravlika
100 bar nizkotlačni cilinder, max. 150 bar, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, notranji premer 48 mm (brez cevi)
Hidravlično upravljanje preko dodatnega pogona na tovornjaku
Ledpji Riv Eofx Ahusrn
Vključuje hidravlični priključek s cevjo in HDK navojno spojko NW = 48 mm z navojno matico
Premi in vzmetenje
SAF premi z disk zavorami, premer diska 430 mm
Premi in podvozje lasersko izmerjeni, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Razmak prem zamaknjen (kombiniran promet) do 44 t skupne teže vlaka
Zračno vzmetenje
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zav. sistem
Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje
Parkirna zavora s povratno vzmetjo
Tele Control
Razbremenitev osi za lažje teleskopiranje
2 nezamenljivi spojki spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema!
Z dvignjenim in spuščenim ventilom
Sistemska stabilnost vozila
Prepoznavanje osne obremenitve prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen)
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri
Jekleni platišči, tovarniško srebrni
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 beli pozicijski luči spredaj
2 bela/rdeča markerja zadaj
2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana preko vzvratne luči
Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, po željah stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation
with anti-spray mudflaps according to EC standards
Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam
4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes
1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame
Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation
Braking System
2-line air brake system
Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Ledpfx Aji Rixkohujrn
Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red marker lights at rear
1 x 15-pin socket at front, without connection cable
Operating Instructions
The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)!
Country of Registration/Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate to ECE 70
Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Conspicuity marking with reflective tape
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.
Podvozje polpriklopnika za kontejnerje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča
Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo
Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje
Prijemi za kontejnerje:
Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla)
24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm
2 zagozdi z držalom
Polovični blatniki
z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU
Hidravlika
Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK
Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm
(brez cevi)
Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico
Osovine in vzmetenje
3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm
Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva
Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase
Zračno vzmetenje.
Zavorni sistem
2-žilni zračni zavorni sistem
Barvno označene cevi za lažji servis
Vzmetno parkirno zavoro
2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
s sistemom za dvigovanje in spuščanje
Sistem za stabilizacijo vožnje
Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice)
Kolesa in pnevmatike
6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca
6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 sprednji pozicijski beli luči
2 zadnji beli/rdeči sledilni luči
2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Država homologacije/tablice
Nemčija
z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska številka
pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče
Lakiranje
Okvir lakiran v barvi po želji
10 let garancije proti prerjavenju
Lrjdei Ri Euspfx Ahujn
Podporne noge črno prevlečene
Transportna rešitev po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.070 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 990 mm, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually to customer specifications.
Chassis: Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot container flush with rear
Center telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel
Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with gooseneck tunnel and overhanging to the rear
Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Center telescopic as interlocking central tube frame with bolt locking
With rear height adjustment and foldable intermediate supports for containers without tunnels
Container guide at the front, plug-in and detachable
Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with holder for when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45-foot containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation
Extendable underrun protection for 45-foot container
Rear impact protection
Axles & Suspension
Lrsdsi Ri R Sspfx Ahusn
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption
Staggered axle spacing mm (intermodal operation) up to 44 t gross combination weight
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times (start-up aid functional up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system, color-coded pipeline layout for easy service.
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure effective ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation; not a certified scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake light in LED, side yellow LED lighting (Note! With certain towing vehicles, malfunction indications may occur despite correct operation)
2 white position lamps at front
2 white/red lane marker lamps at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Operating Notes
When transporting 45-foot containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption approval according to § 70 StVZo is required!
Country of Registration / Plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Tailored Transport Solution
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually customized based on customer preferences.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions.
Front locking on tipping cylinder mounting bracket with double-sided guide wedges, rear locking on continuous rotary shaft with return spring.
Container Mountings:
Locking crossmembers, dual position for securing either one 20-foot or one 30-foot container.
Adjustment via central telescopic tube frame design with interlocking central tube and locking pin.
24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without stroke compensation.
Clear landing gear footprint or free rear swing radius approx. 1850 mm.
2 wheel chocks with holders.
Half-shell mudguards with anti-spray flaps in accordance with EU regulations.
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chrome plated, with HDK screw coupling, stationary part, NW 48 mm. (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO.
Lrjdei Ri Avspfx Ahujn
Hydraulic connection with hose and HDK screw connector NW = 48 mm with knurled nut.
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter.
Axles/chassis laser aligned to reduce tire and fuel consumption.
Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight.
Air suspension.
Braking System
2-line compressed air braking system.
Color-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake.
Telescopic Control
Axle relief for easy telescoping.
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines.
EBS electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable.
Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the functionality of ABS!
With lift & lower valve.
Vehicle stability control system.
Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the truck cab; the truck must be appropriately prepared (no truck installation included).
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer brand at the manufacturer's discretion.
Steel rims, factory silver.
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting.
2 white position lights at front.
2 white/red marker lights at rear.
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connector cables.
Additional LED work lamps at the rear, switched with reverse light.
Registration Country/Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46.
24/7 service hotline.
Prepared for single-line license plate holder.
Contour markings with reflective tape as per ECE R 048, white on sides and red at rear.
Painting
Frame DB 7350 Nova Grey.
10-year corrosion warranty.
Landing legs coated in black.
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The illustrated vehicle is an example. Production and specification are customized to customer requirements.
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja sedlasta obremenitev na trgu (20”)
Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po želji kupca.
Podvozje za sedlasti kontejnerski priklopnik
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivima dvema kraljevima zatičema in dvema pozicijama kraljevega zatiča
Prijemi za kontejner:
Zadnje podaljšanje uvlečeno:
1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev poravnano z zadkom
Sredinski teleskop 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja:
2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z ali brez gooseneck tunela
Sredinski teleskop 2. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja:
1 x 45 čevljev z gooseneck tunelom in zadnjim prevzemom
Sredinski teleskop 2. stopnja, sprednje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja:
1 x 45 čevljev z dolgim gooseneck tunelom in poševnimi vogali
Sredinski teleskop kot centriran cevast okvir s zatičnim zaklepanjem
brez zadnje nastavitve višine in brez zložljivih sredinskih nosilcev, prevoz kontejnerjev brez tunela ni mogoč.
2 usmerjevalnika kontejnerjev, vključno s priključno ploščo za elektriko, zrak in zavorne priključke
Vtični adapter za sprednjo zaporo, za spodnje blokiranje kontejnerjev brez tunela, z nosilcem za shranjevanje, kadar ni v uporabi
Sprednje podaljšanje na valjih, ročno izvlečno (za 45' kontejnerje z dolgim tunelom)
Zadnje podaljšanje na valjih, z ročno ročico
24 t, dvostopenjski podporni dvig, enostransko upravljanje
Izvlečni spodnji zaščitni profil za 45' kontejner
Zaščita pred naletom zadaj
Osi in vzmetenje
SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm
Osi/podvozje lasersko merjeno, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Razmak osi odmik, mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase
Zračno vzmetenje
1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3x zavoro
Zavorni sistem
2-cevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
Tele Control – razbremenitev osi za lažjo teleskopijo
2 nepomešljivi priključni glavi spredaj, brez priključne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
s sistemom za dviganje in spuščanje osi
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez tovornjaške instalacije (ni overjene tehtnice)
Kolesa in pnevmatike
385/55 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca
Jekleni platišča, tovarniško srebrni
Lredpfxei Ri E Aj Ahusn
Elektrika
24 V, 4 x 3-komorni zadnji luči + 1 okrogla vzvratna luč + 1 okrogla zadnja meglenka, ob strani rumena LED osvetlitev
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 bela/rdeča indikatorja sledenja zadaj
2 x 7-polni nepomešljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Navodila za uporabo
Pri prevozu 45' kontejnerja s kratkim tunelom, s sprednjim podaljškom ali brez, se dovoljena sistemska dolžina od kraljevega zatiča do zadnjega roba vozila in skupna vlečna dolžina 16500 mm prekorači! Spodnji zaščitni profil je treba ročno izvleči! Potrebujete izjemo po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice
Oppozorilna tabla po ECE-70
Znak zaupanja
Prodajalci, certificirani pri Machineseeker

Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your needs. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to individual customer requirements.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and 2 kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Centre telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with or without gooseneck tunnel
Centre telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1x45 ft with or without gooseneck tunnel, overhanging at the rear.
Centre telescopic as interlocking central tube frame with pin locking
with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides, plug-in and removable
Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, with holder for stowing when not in use
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation
Extendable underrun protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps according to EU standards
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and save fuel
Offset axle spacing mm (for combined traffic), up to 44t gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Coloured piping for easier servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for easy telescoping
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without cable
Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure effective ABS operation!
with lift & lower valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
Lodpfsi Ri Exox Ahujrn
24 volt, multi-chamber lights, LED tail and brake lights, yellow LED side markers (Note: with certain tractor units, faults may be diagnosed although operation is ensured)
2 white marker lights at the front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without cables
Operating Notes
Attention: Transport of filled tank containers is excluded!
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the overall train length of 16,500 mm are exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required!
Country of Registration / Licence Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line licence plate holder
Warning sign according to ECE - 70
Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame front section + rear extension hot-dip galvanised
Rear section DB 7350 Nova Grey – 10 years warranty against rust-through
or
hot-dip galvanised – 15 years warranty against rust-through
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-Made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
- 1 x 20 ft container centered without steel/chequer plate floor at the rear section
- 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
- Without rear height adjustment and without foldable central supports; transportation of containers without tunnel is not possible.
24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in galvanized steel
Half-shell mudguards
with anti-spray mudflaps according to EU regulations
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Lrjdpfoi Riv Nox Ahusn
Axle spacing offset mm (for intermodal transport) up to 44 t gross combined weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without interconnection line
EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Please note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle Stability System
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation/no certified scale provided)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting
(Note: With certain towing vehicles, false diagnostics may occur, even though functionality is ensured)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without interconnecting cable
2 additional LED work lights at the rear, operated via reverse gear
Operating Instructions
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
Country of Registration / Signs
Germany
with Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV)
prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame painted DB 7350 nova grey – 10-year corrosion warranty
or
hot-dip galvanized – 15-year corrosion warranty
Tailor-Made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications.
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions
Container mounts: included
Rear extension retracted:
1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load
Rear extension extended 1st stage:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
Rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible.
Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, two-speed landing gear, single-side operation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection aluminum
Rear underrun protection galvanized steel
Extendable rear underrun protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards included
with spray-suppression mud flaps according to EU standards
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Lrjdpfx Ahoi Ri Eqsuen
Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h)
Brake System
Two-line pneumatic brake system
Color-coded lines for easy servicing.
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS!
with lift & lower valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting
(Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable
Operating Instructions
When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required!
Registration/Country Plates
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for one-line license plate holder
390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear
Painting
Frame hot-dip galvanized incl. passivation
15-year warranty against rust-through
Support legs painted black
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.220 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
Rear extension retracted:
Ledpfei Rizuox Ahuorn
1 x 20 ft flush with rear, low kingpin load
Rear extension extended 1st stage:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
Rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with short gooseneck tunnel and rear overhang
Rear extension extended 2nd stage + front extension 1st stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners
with adjustable height at the rear and foldable intermediate supports for containers without tunnel
Plug-in front container guides, removable
Plug-in adapter for front locking, to secure containers without a tunnel from below, with holder for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminium
Underrun protection in galvanised steel
Extendable underrun protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards
with anti-spray mudflaps according to EC regulations
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (intermodal transport) up to 44 t GVW
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air braking system, colour-coded piping for easier service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
with lift & lower valve + auto-reset function
Vehicle Driving Stability System
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marking lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front
Operating Instructions
Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm.
When transporting 45 ft containers with a short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Approval / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
prepared for single-line licence plate holder
Warning panel according to ECE - 70
Contour marking with reflective strips
Olajšamo vam iskanje: "fliegl sds 420 multi high cube"
Nove ponudbe prejmete takoj in brezplačno po e-pošti.
Iskalno nalogo lahko kadar koli preprosto končate.

Izvedite več zdaj
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas zdaj
*na oglas/mesec































































































































































































































































































