Pritrditev Palete nakup rabljenega (2.922)

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Crafter DokaL3, prevoženi kilometri: 50.000 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.227 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.273 kg, skupna masa: 3.500 kg, medosna razdalja: 4.490 mm, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, gorivo: dizel, Izpusti CO₂: 208 g/km, poraba goriva (mestna vožnja): 8,7 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 7,5 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 7,9 l/100 km, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 7, skupna dolžina: 7.004 mm, skupna širina: 2.098 mm, skupna višina: 2.321 mm, dolžina tovornega prostora: 3.500 mm, širina tovornega prostora: 2.040 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2021, obratovalna teža: 2.227 kg, število prejšnjih lastnikov: 1, proizvajalec šasij: VW, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), USB priključek, airbag, celoletne pnevmatike, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, registracija vozila, servovolan, sistem za imobilizacijo, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, start-stop sistem, zapora diferenciala, Crafter s kabino in polkabin, tovorni prostor, z originalnimi 50.000 km, v odličnem stanju. +++ Ni podjetja za izposojo, ni podjetja za dostavo paketov +++ Euronorma 6 – zelena nalepka za emisije Motor: 2,0 TDI – 103 kW / 140 KM Tehnologija AD-BLUE Sistem Start & Stop Medosna razdalja L3: 4490 mm Klimatska naprava Kamera za vzvratno vožnjo 7 sedežev, oblazinjenih z usnjjem – dvojni sedež za sopotnika z zložljivo mizico Sedež voznika, nastavljiv po višini + naslon za roko in opora za hrbet Varnostni blazin Avdio sistem Composition z USB + SD + AUX Bluetooth prostoročna naprava Gusdpfx Aszypm Rsc Hsg Glasovno upravljanje za multimedijski sistem Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini Osrednje zaklepanje z daljinskim upravljanjem Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel ABS – sistem proti blokiranju koles ESP – elektronski program stabilnosti ASR – sistem proti zdrsu EDS – elektronska zapora diferenciala Sistem za pomoč pri zaviranju z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile Pomoč pri speljevanju v klanec Krmilni računalnik Zunanji prikazovalnik temperature Dnevne luči Odpirajoča okna v zadnjih vratih Stranske markerne luči Toplotno izolacijsko steklo Predali pod sedežem sopotnika in zadnjo sedežno klopjo Predali nad vetrobranskim steklom Predalna polica na armaturni plošči 6-stopenjski ročni menjalnik Pogon na sprednja kolesa Polno rezervno kolo Nosilec lestve / zaščita zadnje stene Lesena obloga tovornega prostora z pritrdilnimi točkami za pritrditev tovorja Skupna dolžina vozila: 7004 mm Mere tovornega prostora: 3,50 m dolžine, 2,04 m širine, 0,40 m višine Dovoljena skupna masa: 3500 kg Nosilnost: 1273 kg Priklopna naprava za vleko s 3000 kg dopustne vlečne obremenitve Možnost povečanja vlečne obremenitve na 3500 kg Vozilo ima nameščen komplet zimskih pnevmatik, približno 50 % profil Popolna zgodovina servisnih pregledov, svež servis Tehnični pregled + pregled emisij 07/2028, možno izvesti ob predaji Čisto nemško vozilo v dobrem stanju, od prvega lastnika Cena vozila (neto): 29.900 € Napaka pri vnosu, spremembe in prodaja pridržana. Seveda vam ponujamo tudi ugodne možnosti financiranja in garancijo do 24 mesecev, tudi za podjetnike.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 191.700 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 1.200 kg, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 3.900 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, Leto izdelave: 2019, - Rabljen tovornjak: Citroen Jumper 35 s nadgradnjo kombi. - Registracija: oktober 2019, motor: 2.0 BlueHDi 130 KM, Euro 6, 6-stopenjski menjalnik, prevoženi kilometri: 191.700. VOZILO Z OKVARJENIM MOTORJEM / NI VOZNO. CEL MOTOR, NI RAZMONTIRAN - Največja dovoljena masa 35 Q, uporabna nosilnost: 12 Q. - Nadgradnja: kombi, zunanje dimenzije: 3.900 x 2.200 x v. 2.100 mm, desna stranska vrata, tovorna platforma iz večplastnega materiala, lesene obloge po celotni višini, z vertikalnimi letvami za pritrditev tovora, zadnja lestev in aerodinamični spojler. - Oprema: klima, radio z Bluetooth in USB, meglenke, centralno zaklepanje, vozniški računalnik, varnostni zračni blazini za voznika, ABS, ESP, ASR. - Karoserija v dobrem stanju, z zarezo na zgornji desni strani nadgradnje, notranjost nepoškodovana. - Sprednje pnevmatike: 90% - zadnje pnevmatike: 95%, veljavni tehnični pregled do oktobra 2027. - Vozilo je v lasti ene osebe. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodajalci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (provinca Como), Lombardija, odpiralni čas: ponedeljek do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Potrjen prevožen kilometraž. - Prenos lastništva na sedežu podjetja. Carlo Mauri Srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nepravilnosti v oglasu, ki ne predstavlja nobene pogodbene obveznosti, navedene cene so brez DDV in stroškov prenosa lastništva. Godpfezff Inex Ac Hjug

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 227.700 km, moč: 63 kW (85,66 KM), prva registracija: 04/2003, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 1.050 kg, medosna razdalja: 3.137 mm, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 3.150 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, Leto izdelave: 2003, - Rabljen tovornjak: Ford Transit 300 S s fiksno nadgradnjo. - Registracija: 2003, Motor: 2.0 TDCi 85 KM, Euro 3, Prevoženi kilometri: 227.700. - Polna nosilnost: 30 q, Uporabna nosilnost: 10,5 q. - Oprema: Fiksna nadgradnja, zunanje mere: 3.100 x 2.050 mm, aluminijaste stranice, višina 400 mm, talna površina iz pomorske vezane plošče, sprednja stranica iz jekla z mrežo za zaščito kabine, sprednji nosilec za drogove, št. 2 + 2 vgrajene zanke za pritrditev tovorja. - Opremljen z: radiem, dvema ključema, zračno blazino za voznika, rezervnim kolesom. - Karoserija v dobrem stanju, notranjost dobro ohranjena (bočna stranica sedeža sopotnika je nekoliko obrabljena), mehanika deluje, občasno je težava z motorjem zagona. Gusdpfx Aezhvz Dsc Hog _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodajalci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (provinca Como), Lombardija, odpiralni čas: od ponedeljka do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, ob sobotah: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Prevoženi kilometri so potrjeni. - Možnost testne vožnje po dogovoru. - Prenos lastništva na sedežu podjetja. Carlo Mauri Srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nenamerne nejasnosti v oglasu, ki ne predstavlja nobene pogodbene obveznosti, navedene cene so brez DDV in stroškov prenosa lastništva.

Stanje: novo, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: pribl. 940 mm, 20 x pritrdilne točke, nosilnost 6 t, 20 x pritrdilne zanke, nosilnost 6 t, 18 x luknje za pritrditev, 7 x žepi za vzdolžnike, v sredini, 14 x žepi za vzdolžnike na zunanjem okvirju, 2 para ključavnic za kontejnerje, dodatno plačilo za čelno steno, višina pribl. 1.600 mm, vstavljiva, cena: 1.500 €, dodatno plačilo za aluminijaste stranske in zadnje stene, cena: 3.500 €, dodatno plačilo za izvlečno vlečno vilico, cena: 1.500 €, dodatno plačilo za 4 x opozorilne table z osvetlitvijo, cena: 800 €, Gedpfezyygbex Ac Heug Na voljo tudi v dolžinah nakladalne platforme 8.600 mm, 10.000 mm ali 10.500 mm! Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, sprememb in morebitnih napak. Ilustrativne slike. Več podatkov najdete tukaj: !

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 992 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 09/2026, skupna masa: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, vrsta prenosa: samodejen, širina tovornega prostora: 2.450 mm, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, Novo komunalno vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, štirikolesni tovornjak s Meillerjevo hidravlično nadgradnjo za izpraznjevanje. Zimska oprema z hidravličnim sistemom za komunalna vozila in pritrdilno ploščo za sprednjo montažo. Novi nakladalni žerav Palfinger PK 9.501 SLD s hidravličnim štiristopenjskim podaljškom, radijsko upravljanje in vrtljivim zglobom ter prijemalom s 5 + 6 upravljalnimi krogi. Polna garancija proizvajalca MAN od dneva prve registracije za 24 mesecev ali do 100.000 km. Oprema tovornjaka: 18.000 kg dovoljena skupna masa 22.000 kg tehnično dovoljena skupna masa 23.000 kg tehnično dovoljena skupna masa, možnost povečanja 9.000 kg dovoljena obremenitev prednje osi 10.000 kg tehnično dovoljena obremenitev prednje osi, povečanje nosilnosti na prednji osi za zimske službe pri največ 62 km/h (vključno s pnevmatikami do 15 %) 11.500 kg dovoljena obremenitev zadnje osi 13.000 kg tehnično dovoljena obremenitev zadnje osi Dvo-krožni hidravlični sistem za komunalne namene Pritrdilna plošča za sprednjo montažo, velikost F1 Zimska razsvetljava Sprednje vetrobransko steklo z ogrevanjem Kabina TGS NN, srednje dolga, z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja os: zunanja planetarna os, pogonska, vklopna Zaklep diferenciala na prednji in zadnji osi Meiller Trigenius D212, tristranska nadgradnja za izpraznjevanje, dimenzije približno 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Sprednja stena, višina 0,80 m Stranske stene M-Jet, jeklo HBW 450, 2,5 mm Dno nadgradnje iz jekla HBW 450, 4 mm Pripomočki za pritrditev tovora z zaponami na dnu in stranskih stenah Stranske stene nadgradnje, nagibne in zložljive Zadnja stena nadgradnje, nagibna in zložljiva, s pnevmatskim mehanizmom za zaklepanje Distribucijska škatba MAN G172 s cestovno in terensko prestavo MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prestave MAN Idle Speed Driving Funkcija prestave Freischaukeln Gjdpfxezthuae Ac Houg Program vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, način za manevriranje Klimatska naprava, Climatronic Dodatno ogrevanje z vodo, 4 kW Priklopna prikolica Rockinger tip 400 G 150A z zračnimi priključki Hidravlični priključek za izpraznjevanje na zadnji strani Prednja os s listnatimi vzmetmi, zadnja os z zračnimi vzmetmi Prednja os 9.000 kg, AP-os Zadnja os HP-1352, 13.000 kg, AP-os Stabilizator za prednjo in zadnjo os MAN EasyStart, sistem za preprečevanje neželenega premikanja TPM, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z zaslonom temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Priprava za alkoholni vmesnik Opozorilni sistem MAN AttentionGuard Polni zavorni sistem EBA Plus, sistem za pomoč pri zaviranju v sili LDW, opozorilnik za zapuščanje voznega pasu LCS, sistem za pomoč pri menjavi voznega pasu in pri obračanju MAN Front Detection Opozorilnik za razdaljo Prepoznavanje prometnih znakov EBS ASR ES Tempomat Visokozmogljiv motorna zavora MAN EVBec, stopenjska 310-litrski aluminijast rezervoar za gorivo, na levi strani Sončna obloba 2 svetilki za opozarjanje in 2 delovne luči Zračni priključek v kabini z zračno cevjo in pištolo Hladilna škatla v kabini Kamere za vzvratno vožnjo MAN Reversing Motion System Akustično opozorilo za vzvratno vožnjo, možnost izklopa pri vklopljeni vzvratni prestavi Multifunkcijski volan Nadzorna plošča MAN EasyControl Engine, 2 funkciji, upravljivi od zunaj ob odprtih vratih Električno nastavljiva in ogr

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 108.556 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: srebrn, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Odlično vzdrževano vozilo MAN TGS 26.360 z dolžino tovornega prostora 7,10 m in nadgradnjo s ponjavo za prevoz jekla, pogon 6x2-4 z usmerjevalno osjo, polno zračno vzmetenje, nosilnost 16,5 tone, samodejna menjalnika, avtomatska klimatska naprava, navigacijski sistem, tempomat, iz prve roke, v odličnem stanju, itd. Podaljšana garancija MAN Truck ATG in ATG+ do 02.09.2028 ali do 480.000 km. Kabineta NN srednje dolžine z zadnjim oknom. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, povečana moč od 330 KM na približno 360 KM. Pogon 6x2-4 z dvižno osjo. Usmerjevalna os. Lastna teža 9.465 kg. Nosilnost 16.535 kg. Medosna razdalja 4.500 mm + 1.350 mm. Posebna tovorna ploščad za prevoz jekla s ponjavo. Dimenzije tovorne ploščadi približno 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (višina). Višina nakladalne platforme približno 1,21 m. Obodno sistem za pritrditev tovora z varnostno letvijo. Več pritrdilnih točk za pritrditev tovora. Tovorna ploščad z deljenimi stranskimi ograjami. Menjalnik MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcija menjalnika MAN Efficient Roll. Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Zavorne čeljusti na sprednji in zadnji osi. Visokozmogljiva motorna zavora MAN EVBec, nastavljiva. Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA. Sistem za opozarjanje na utrujenost vozniku MAN AttentionGuard. Asistent za polno zaviranje. Sistem za opozarjanje pri nenamernem zapustitvi voznega pasu LDW. Sprednja in zadnja os s zračnim vzmetenjem. Zaklep diferenciala na zadnji osi. Sprednja os 8.500 kg, zadnja os HY-1350 13.000 kg. Obremenitev sprednje osi 7.500 kg, obremenitev zadnje osi 11.500 kg, obremenitev sledilne osi 7.500 kg. Blažilniki in stabilizatorji. Predpriprava za priklopno napravo. Razmerje zadnje osi HY i=2,71. Avtomatska klimatska naprava. Tempomat. Škatla za shranjevanje v kabini. Strešni odprtina. Večfunkcijski volan. Zunanji sončnik. 2 LED delovni reflektorja za kabino. 1 velika škatla za shranjevanje zadaj levo. Rezervoar za gorivo 400 litrov. Dnevne luči LED. Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala. Električni pomični okna. Udoben voznikov sedež s zračnim vzmetenjem, prilagodljivim oporo za ledvice, nastavljivo oporo za ramena in ogrevanjem. MAN Mediasistem Advanced Navigation 7 palcev. MAN zvočni sistem. Nemško vozilo iz prve roke, s samo 108.000 km! V zelo dobrem in urejenem stanju. Guodpfszwa N Djx Ac Hjg Podaljšana garancija MAN Truck ATG in ATG+ do 02.09.2028 ali do 480.000 km. Cena NETO, plus 19 % DDV. Z veseljem vam bomo pripravili ugodne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez garancije. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2616

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 54.372 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Izjemno dobro ohranjen tovornjak Mercedes-Benz 2135 Arocs z žeravom Atlas AK 135, ki ima 3 hidravlična podaljška, daljinski upravljalnik in nadzorno ploščo, ter dodatna 5. in 6. krmilno vezje za vrtljivo glavo/grabljico, z zgolj 402 delovnimi urami in novo tehnično preverjeno do 07/2026. Opremljen je z Meillerovo trehstransko prikolico, nosilnostjo 6.860 kg, klimatsko napravo, avtomatiziranim menjalnikom, kljuko za prikolico, priključki za hidravliko za nakladanje, visokoučinkovito zaviro motorja, navigacijskim sistemom, usnjenim volanom, hladilnikom v kabini, prišel je iz prve roke in ima zgolj 54.372 km. Oprema: Kabina S Classic-Space kratka z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Močna različica Težavna različica 20,5 t (8,0/13,0) Dovoljena skupna masa 18.000 kg Tehnično možna skupna masa 20.500 kg Nosilnost 6.860 kg pri dovoljeni skupni masi 18.000 kg Nosilnost 9.360 kg pri tehnično možni skupni masi 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) in 1.400 Nm navora Motor Euro 6 E Pogon 4x2 Žerav Atlas AK 135.2E - A3 s hidravličnim 3-kratnim podaljškom Žerav je bil tehnično pregledan v 07/2026 Žerav ima zgolj 402 delovnih ur Nosilnost pri 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (glede na podatke proizvajalca) Možna razširitev žerava z 1 mehanskim podaljškom do 12,11 m pri 850 kg (doplačilo) Daljinski upravljalnik Nadzorna plošča z odlagališčem za daljinski upravljalnik Servo volan in krmiljenje grabljice 2-kratni oporni sistem s vrtljivimi oporniki in hidravličnim podaljškom Godpfx Acszn Ehyo Heug Meiller 3-stranska prikolica, 4,0 m x 2,42 m, stranske stranice 0,60 m visoke Sprednja stena 800 mm visoka Prostor za pritrditev tovora na dnu prikolice Avtomatizirani menjalnik tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivni sistem za uravnavanje pogona Blokada diferenciala na zadnji osi Sprednja in zadnja os s prečnimi vzmetmi Stabilizatorji na sprednji in zadnji osi Sprednja os 8,0 t, zadnja os, planetni prenos 300, 13,4 t Sprednja vzmet 8,0 t, zadnja vzmet 13,0 t Dovoljena obremenitev sprednje osi 8.000 kg, dovoljena obremenitev zadnje osi 11.500 kg Tehnično možna obremenitev zadnje osi 13.000 kg Prestavno razmerje osi i = 3,714 Klimatska naprava Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Visokoučinkovita zavora motorja Parkirna zavora elektronska Kolutne zavore s popolno zaščito na sprednji in zadnji osi Povečana moč motorne zavore Navigacijski sistem Hladilnik v kabini Tempomat Kljuka za prikolico Rockinger D40 z zračnimi priključki Dovoljena skupna masa vlečne enote 44.000 kg Nosilnost prikolice z neprekinjeno zavorno napravo 35.000 kg Priključki za hidravliko za nakladanje na zadnji strani za prikolico Multifunkcijski volan z usnjeno prevleko LED dnevne luči 290-litrski aluminijasti rezervoar Zunanja sončna zaščita Bočna rolo zunanja zunanja na voznikovi strani Udoben zaklepni sistem 2 LED utripajoči signalizatorji na strehi kabine Električno nastavljiva zunanja ogledala in električni pomik oken Udoben vzmeten sedež voznika z velurnim oblazinjenjem Udoben paket za kabino Nemško vozilo iz prve roke V odličnem in ohranjenem stanju Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Notranja številka vozila: 2604

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.553 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 09/2023, skupna masa: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, brezhibno ohranjeno in komunalno vozilo za zimsko službo, tovornjak Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, štirikolesni kipnik z nosilnostjo 22 ton, Meillerjev tristranski kipnik in hidravlični sistem Meiller za zimsko službo, sprednja priključna plošča, dodatna osvetlitev za zimsko službo, ogrevano vetrobransko steklo, blokada diferenciala na sprednji in zadnji osi, avtomatski menjalnik, avtomatska klimatska naprava, kamera za vzvratno vožnjo in še več. nemško vozilo, prvi lastnik, z le 20.553 km. medosna razdalja 3.900 mm lastna teža: 10.328 kg nosilnost pri 18.000 kg skupne mase: 7.672 kg nosilnost pri 22.000 kg skupne mase za zimsko službo: 11.672 kg različica teže 20,5 t (9,0/13,0) 22.000 kg dovoljena skupna masa za zimsko službo obremenitev sprednje osi povečana na 10,5 t pri zimski službi sprednja os 9,0 t, zadnja os: planetni prenos 300, 13,4 t sprednja vzmet 10,5 t, 3 listnate, zadnja vzmet 13,0 t hidravlični sistem za zimsko službo podjetja Meiller za plug in posipalec sprednja priključna plošča s hidravličnimi priključki osvetlitev za zimsko službo ogrevano vetrobransko steklo kabina M-ClassicSpace z zadnjim oknom dodatna toplotna izolacija motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E pogon 4x4 blokada diferenciala na sprednji in zadnji osi prestavno razmerje osi i = 4,143 Meillerjev tristranski kipnik, pribl. 4,60 m dolžine x 2,42 m širine višina čelne stene 800 mm višina stranskih stranic 600 mm stranske aluminijaste strani, ki se lahko podaljšajo za 400 mm pripravki za pritrditev v dnu kiperja avtomatski menjalnik G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 distribucijska prestava VG 3000-3W, 1,04, vklopna pomembni pogon preko pogona motorja avtomatska klimatska naprava avtonomni grelec – dodatni grelec za toplo vodo priklopna prikolica Ringfeder D40 z hidravličnimi priključki hidravlični priključki za kiper na zadnji strani največja dovoljena priklopna masa 30.000 kg največja dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 40.000 kg sprednja in zadnja os, vzmetenje z listnatimi vzmetmi stabilizator za sprednjo in zadnjo os električni zavorni sistem z ABS in ASR visoko učinkovit zavorni sistem motorja bobnasti zavori prediktivni sistem za nadzor pogona tempomat zavora motorja kamera za vzvratno vožnjo sončna zaščita rezervoar za gorivo 290 litrov LED dnevne luči Gedpfxjxlwngj Ac Hjug LED zadnje luči megleni žarometi 2 luči za opozarjanje na vrhu kabine delovna luč zadaj izpušni sistem, izveden visoko za kabino električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala električni pomik stekel udoben voznikov sedež s funkcijo blaženja vibracij udoben sistem zaklepanja z daljinskim upravljanjem nemško vozilo, prvi lastnik v odličnem stanju in brezhibno ohranjeno Cena NETO, plus 19 % DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2577

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, Večpaletno horizontalno cnc obdelovalno središče Doosan HC500, letnik 2007. 7-paleten sistem. Fanuc 21i-MB. Hitrost vretena 8000 obr/min. ISO40 (BT) stožec. -X850mm, -Y700mm, -Z750mm. Indeksacija palete vsak 1 stopinjo. 60 orodij. Transporter za ostružke. Hlajenje skozi vreteno (IKZ). Stroj popolnoma delujoč, na ogled v Franciji 01360 Loyettes. Gsdpfjycvpfox Ac Hsug

Stanje: zelo dobro (rabljeno), CNC-OBDELOVALNI CENTER Z 3 OSMI (X-Y-Z) Premikajoča se plošča (obdelovanec), premikajoča se obdelovalna glava Vertikalna plošča (obdelovanec) Gujdpfxezza Sgs Ac Hjg Nadzorni sistem / programsko opremo MAESTRO Varnostna kabina obdelovalne glave Št. 2 vpenjal za pritrditev plošč Minimalne dimenzije obdelovanca (X-Y-Z) mm 200 x 50 x 8 Maksimalne dimenzije obdelovanca (X-Y-Z) mm 3050 x 1300 x 95 DELOVNE SKUPINE: Št. 1 Sklop za vrtanje (5 strani z Ro.Ax.-rotacijsko-aksialno tehnologijo) z vreteni: - Št. 24 neodvisna vertikalna vretena za vrtanje - Št. 11 neodvisna horizontalna vretena za vrtanje (6 v smeri X + 4 v smeri Y) Št. 1 Sklop za krožno žaganje (za obdelavo v smeri osi X) Premer (mm) 125 Št. 1 Vertikalno glavno vreteno (obdelovalni sklop) HKS63 (moč Kw 6,6) Avtomatski sistem za menjavo orodja - mesta v skladišču (št. 6 mest za orodja) OPCIJA: Robot za nalaganje plošč + robot za razkladanje obdelanih plošč

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2007, Funkcionalnost: nepreverjeno, številka stroja/vozila: 070079A, skupna višina: 4.500 mm, skupna dolžina: 5.400 mm, skupna širina: 5.500 mm, pritisk: 6 letvica, višina krmilne omare: 2.000 mm, dolžina elektro omare: 2.500 mm, širina krmilne omare: 500 mm, obratovalna temperatura: 25 °C, delovna višina: 950 mm, ogrevalna zmogljivost: 107 kW (145,48 KM), število sedežev: 66, dolžina obdelovanca (maks.): 3.200 mm, širina obdelovanca (maks.): 1.350 mm, višina obdelovanca (maks.): 80 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, nujno zaustavitev, Giardina sušilni stroj, letnik 2007 Gjdpszcnu Hofx Ac Houg z tremi različnimi temperaturnimi conami: cona za predsušenje – cona za ogrevanje – cona za sušenje Mobilne palete s tekočimi trakovi, zato ni omejitve glede minimalne velikosti komponent. Sistem Paternoster.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 411.710 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: Euro 6, barva: bela, zavore: retarder, skupna dolžina: 12.330 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Ogrevanje - Klimatska naprava - Radio - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++30x na voljo, odobreno za 30.000 km/h+++ +++Pnevmatike 295/80+++ +++Kamera za vzvratno vožnjo+++ +++USB vtičnice+++ +++Samodejna menjalnik PowerShift+++ Mogožnost najema z možnostjo kasnejšega odkupa! Za to vozilo vam na željo ponujamo najem z možnostjo kasnejšega odkupa. Z veseljem vam pripravimo individualno ponudbo za najem, ki bo prilagojena vašim zahtevam. Obrnite se na nas – z veseljem vam svetujemo in vam pripravimo ugodno ponudbo za najem! - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisijski razred: EURO6 - Menjalnik: PowerShift - Skupno število sedežev: 46 - Število sedežev: 43+2+1, visoki/fiksni s pasovi za pritrditev v pasu - Število mest za stoječe potnike: 38 - - Varnost: - - Retarder - ABS - ESP - EBS - Meglenke - LED-luči - Kamera za vzvratno vožnjo - - Potniška kabina: - - Samostojna grelna naprava - Klimatska naprava - Dvojno zasteklitev - Mikrofon za voznika - Prostor za otroški voziček - Ploščata rampa za invalidske vozičke - Prostor za invalidski voziček - Gumb za signaliranje želje za postanek - - Zunanja oblika: - - Sistem za prikaz naslednje postaje / cilja - Proizvajalec sistema: Mobitec - Število dvojnih vrat: 1 - Sistem za dvig in spuščanje - Servo volan Godpozzbkkefx Ac Hsug - Kartica za tahograf - Zaščita pred soncem - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Stropne odprtine - Stropni ventilatorji - Stropna odzračevalna odprtina - - Avdio, komunikacija, elektronika: - - Radio - USB priključek na vsaki sedežni vrsti - USB radio - USB na voznikovem sedežu - - Ostalo: - - Dvojne pnevmatike Dimenzije vozila: dolžina 12,33 m; širina 2,55 m; višina 3,35 m - Pokrovčki na platiščih Pnevmatike: sprednje pnevmatike pribl. 40 %, zadnje pnevmatike pribl. 40 % - - Naša interna številka vozila: 12630 - - Pridržana pravica do spremembe. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od vozila. Stalno imamo na voljo več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 7.698 cm³ Znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 966.915 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 44, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 4, barva: bela, zavore: retarder, skupna dolžina: 12.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Ogrevanje - Radio - Radio/predvajalnik CD-jev - Pomikajoče se ali panoramsko strešno okno - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++Menjalnik+++ - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - Standard emisij izpušnih plinov: EURO4 - Menjalnik: samodejni Gusdpey Hu Ebsfx Ac Hog - Skupno število sedežev: 44 - Število sedežev: 41+2+1 (višji/fiksni) - Število stoječih mest: 46 - - Varnost: - - Retarder - ABS - ASR - EBS - Meglenke - Kamera za vzvratno vožnjo - - Potniška kabina: - - Statična grelna naprava - Dvojna zasteklitev - Mikrofon za voznika - Prostor za otroške vozičke - Rama za invalidske vozičke - Mesto za invalidske vozičke - Gumb za željo po postanku - Notranja kamera - - Zunanja oblika: - - Sistem za prikazovanje ciljev potovanja / matrika - Proizvajalec matrice: Lawo - Število dvojnih vrat: X - Sistem za dvig in spuščanje - Servo volan - Kartica za tahograf - Zaščita pred soncem - Električna zunanja ogledala - Ojačitve za pritrditev smučarskih kovčkov - Strešna okna - Strešni ventilatorji - Strešni odzračevalniki - - Avdio, komunikacija, elektronika: - - Radio - USB priključek na mestu voznika - - Drugo: - - Nemška registracijska kartica vozila - Dvojne pnevmatike Dimenzije vozila: dolžina 12,04 m; širina 2,55 m; višina 3,4 m Pnevmatike: spredaj cca. 20 %; zadaj cca. 40 % - - Naša interna številka vozila: 11044 - - Pridržana pravica do sprememb. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od dejanskega vozila. Vedno imamo na voljo več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 11.967 cm³ Znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: novo, Na zalogi! Primerljivo z Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa itd. Polavtomatska tračna žaga z obojestransko nastavitvijo kota rezanja od 90° do 30°, brezstopenjsko z natančnostjo 0,5° po lestvici Vključno z možnostjo mikro pršilne naprave! Hidravlično dviganje/spuščanje okvirja žage Polavtomatski rezalni postopek Hidravlična pritrditev materiala / kratkohodni cilinder Gedpfx Acswcwgge Hjug Hitro spuščanje do zgornjega roba materiala 30° levo Ø 130 oz. 120x120 45° levo Ø 200 oz. 180x180 90° Ø 260 oz. 300x260 45° desno Ø 200 oz. 180x180 30° desno Ø 130 oz. 120x120 Dolžina ostanka kosa 25 mm

Leto izdelave: 2009, stanje: rabljeno, Pogon s 3 rezkalnimi motorji, kar zagotavlja zelo stabilno konstrukcijo (jekleni profili so vpenjani z 3 strani v enem prijemu). Zaskočitev hoda horizontalnih motorjev omogoča, da se profili pri vstavljanju in odstranjevanju ne opraskajo. Obdelava širin profilov do 300 mm mogoča (npr. poštni nabiralniki), samo z navpičnim rezkalnim motorjem. Izvedba: z 1 navpičnim in 2 horizontalnima rezkalnima motorjema, pnevmatska pritrditev obdelovanca, 2 horizontalna vpenjalna cilindra, 3 pnevmatske razpršilne šobe, Rezkalno območje navpičnega motorja, dolžina/globina: 365 x 230 mm Rezkalno območje horizontalnih motorjev, dolžina/višina: 250 x 100 mm Največja višina profila: 150 mm Upravljanje preko stikala in 4 ročnih ročic. Guedpfx Acoy Nm Ers Hjg

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 9.000 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, MG MORI DMC 1150 V Letnik izdelave: 2020 Tip stroja: CNC vertikalni obdelovalni center Hodi Os X: 1.150 mm Os Y: 700 mm Os Z: 550 mm Hitri pomik: 42 m/min Direktni sistemi za merjenje poti v osi X / Y / Z Delovna miza Velikost mize: 1.460 × 750 mm CNC krmilnik HEIDENHAIN TNC 640 3D krmiljenje DMG MORI ERGOline Control 19-palčni zaslon Glavni vreteno DMG MORI speedMASTER Vpenjalni sistem orodja: HSK-A63 Območje vrtljajev: 20–20.000 vrt/min Moč vretena: 35 kW / 25 kW Navor: 130 Nm / 86 Nm Podatki se nanašajo na 40 % / 100 % delovnega cikla Aktivno hlajenje vretena Skladišče orodja 60 mest za orodja HSK-A63 Verižni sistem Revija Dvojni prijemnik Neposredno ročno vstavljanje orodja v skladišče Hladilno mazivo / IKZ Notranja dovajanje hladilnega maziva Hladilno sredstvo skozi vreteno IKZ 40 bar Filter za papirnati trak Prostornina rezervoarja: 600 litrov Odstranjevalec sekancev Izpiranje strojnega ležišča Razširjeno izpiranje strojnega ležišča Dodatna izpiralna letva na desni bočni steni Prostornina izpiranja, nastavljiva ročno Izpiralna pištola za odstranjevanje sekancev Gjdpezzm Dpsfx Ac Hjug Streha kabine Merilna tehnika za obdelovance Infrardeči merilni senzor HEIDENHAIN TS 460 Avtomatizacija DMG MORI PH 150 Sistem za nalaganje in odlaganje palet Ročni sistem za ravnanje s skladiščem palet Krožni skladiščni sistem 2 servoosi: Os X Miza skladišča Os Z pnevmatska Prijemalni roko / vilice IPC s na dotik občutljivim zaslonom DMG Automation Jobmanager Paket OMRON Grafično podprto vodilo za upravljalca Vmesnik PROFIBUS Avtomatska vrata za nalaganje na desni strani stroja Komunikacija PROFIBUS med ciklom nalaganja 2-kanalni varnostni krogi Električni avtomatski vmesnik, različica 4.0 4-barvna signalna luč Sistem palet PH 150 osnovni krožni skladiščni sistem: 10 mest Naprava je razširjena na dimenzijo palete: 500 × 500 mm V tej konfiguraciji: maks. 4 mesti za odlaganje palet Nosilna teža je razširjena na maks. 250 kg na paleto, vključno z obremenitvijo Naprava za vpenjanje v ničelni točki EROWA Pnevmatska naprava za vpenjanje v ničelni točki EROWA UPC Priključna spojka na mizi 2 aktivni pnevmatski vodi Pnevmatsko sprostitev pri 6 barah sistemskega tlaka Povečanje tlaka na 7,5 bar Naprava za vpenjanje EROWA MTS Naprava za vpenjanje v ničelni točki EROWA MTS Adapter ploščica: 410 × 410 mm 4 elementi za vpenjanje Razdalja med luknjami: 250 × 250 mm Palete 4 × palete EROWA MTS Dimenzija palete: 498 × 498 mm Razdalja med luknjami: 250 mm vključno z vpenjalnimi čepi in spojko Površina je gladka Izvedba: aluminij Celotna fotogalerija je na voljo izključno na zahtevo. Prodaja trgovcem trenutno ni možna. Celotno potrdilo naročila preko podjetja DMG MORI vam bomo prav tako posredovali na zahtevo.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 127.000 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 2.800 kg, naslednji pregled (TÜV): 06/2029, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 3.055 mm, širina tovornega prostora: 1.665 mm, višina nakladalnega prostora: 1.310 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, Prosimo, pokličite nas tudi prek WhatsAppa/Viberja. E-pošta: Gsdpfx Acezn D Urs Heug Osnova opreme vključuje: Bluetooth, multimedijski sistem, večfunkcijski volan, električna ogledala in stekla itd. Posebna oprema: Vlečna kljuka: električni priključek za vlečno prikolico, avdio-navigacijski sistem Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), paket opreme: Easy Cargo, pregradna stena v tovoru z oknom, lesena obloga v tovornem prostoru, obloga v tovoru/potniški kabini: vezana plošča, zadnja vrata brez stekla (kot odpiranja 270 stopinj), LED luč v tovornem prostoru, sistem za pritrditev tovora, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, na obeh straneh, DAB sprejemnik (digitalni radijski sprejem), avtomatski vklop žarometov, talne obloge za vse vremenske razmere, rezervoar za gorivo: povečan, volan (volanska os, mehansko nastavljiva), volan z večfunkcijsko tipko, vključno z računalnikom za potovanje, paket za parkiranje, sistem Parktronic (PTS), sedeži v kabini voznika: sovoznikov sedež kot dvojni sedež, sedeži v kabini voznika: sedež voznika z ogrevanjem, sedeži v kabini voznika: udoben sedež voznika, pokrov rezervoarja rdeče barve, toplotno izolirano steklo, dvosmerni zvočniki spredaj Dodatna oprema: Tretja zavorna luč, prilagodljiva zavorna luč, varnostni zračni blazini na strani sopotnika, varnostni zračni blazini na strani voznika, asferična zunanja ogledala, na obeh straneh, prikaz zunanje temperature, pritrdilne letve za strešni nosilec, paket BlueEfficiency, sistem Start/Stop, izvedba opreme: Base, sistem za pomoč pri vožnji: upravljanje z napakami, vetrobransko steklo z vgrajeno anteno, generator 200 A, omejevalnik hitrosti 210 km/h, držalo za pijačo spredaj, zategovalnik varnostnega pasu, zaklepno predalnik, karoserija/nadgradnja: ekstra dolga, karoserija/nadgradnja: kombi standard, komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, pritrdilni elementi/oči za privez tovora, sistem za klic v sili Mercedes-Benz, posodobitev modela, motor 2,0 L - 120 kW CDI KAT, meglenka, medosna razdalja 3430 mm, pnevmatike 205/65 R16C 103/101 T, nizka emisija izpušnih plinov v skladu s standardom Euro 6d, drsna vrata tovornega/potniškega prostora na desni strani, varnostni pas z opozorilnim sistemom (stran voznika/sopotnika), varnostni pas z opozorilnim sistemom (stran voznika), varnostni pas z opozorilnim sistemom (stran sopotnika), prevleka sedeža/oblazinjenje: tkanina, obloga okenskih stebričkov, obloga v tovoru/potniški kabini: trda vlaknenka, pol višine, baterija 92 Ah, indikator intervala vzdrževanja Assyst, dovoljena skupna masa 2,80 t

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1994, številka stroja/vozila: GA23, Uporabljena strojna naprava za pritrditev žičnih sponk ROBINO & GALANDRINO 6000 BPHTehnične specifikacije in zmogljivostne lastnostiTa avtomatska strojna naprava za pritrditev žičnih sponk je zasnovana za zanesljivo pritrditev žične mreže na steklenice, kar zagotavlja enakomerno napenjanje in natančno poravnavo pri hitrostih, ki so primerne za proizvodnjo pijač srednje velikosti. Naprava, ki jo proizvajata Robino & Galandrino, združuje konfiguracijo REKORD 10/2 z rotirajočim sistemom za obdelavo, dolgotrajnim zalogovnikom in nizko pozicioniranim sistemom za polnjenje, da se zmanjšajo izpad časov pri neprekinjenem delovanju. Ta rabljena naprava je odlična dopolnitev za vsako rabljeno linijo za polnjenje, ki se osredotoča na vrhunske izdelke in učinkovitost pri industrijski embalaži.Proizvajalec: Robino & GalandrinoModel: REKORD 10/2Letnik izdelave: 1994Tip stroja: Avtomatska strojna naprava za pritrditev žičnih sponk (aplikator žične mreže)Proizvodna hitrost: do 6.000 steklenic na uroKonfiguracija: 10 ploščAplikacija žične mreže: Muselet/aplikacija žične mrežeZalogovnik: Dolgotrajen, velika kapacitetaPolnjenje: Nizko pozicionirano polnjenje žičnih sponk za neprekinjeno polnjenjeKompatibilnost s formati steklenic: 1,5 LPodročja avtomatizacije in nadzornih sistemovPlatforma REKORD 10/2 je zasnovana za zanesljivo, avtomatizirano delovanje z uporabniku prijazno uporabo. Dolgotrajni zalogovnik in nizko pozicionirano polnjenje olajšajo polnjenje, zmanjšajo izpade in izboljšajo splošno učinkovitost opreme. Običajne varnostne zapore in zaščitne naprave ščitijo operaterje in hkrati omogočajo učinkovit dostop za nastavitev in čiščenje.Avtomatizirano dovajanje in pritrditev žične mrežeUporabniku prijazno upravljanje in prikaz stanjaVarnostne zaščite z zaklenjenimi dostopiHitro polnjenje prek nizko pozicioniranega zalogovnikaMožnosti integracije v linijoTa strojna naprava za pritrditev žičnih sponk se lahko brez težav integrira v obstoječe linije za polnjenje, ki so umeščene za zapiranje steklenic in pred etiketiranjem ali pregledom. Omogoča delovanje v liniji s sinhroniziranimi transportnimi trakovi ali pa lahko deluje kot samostojna postaja s primernim sistemom za nadzor dovoda in odtoka.Delovanje v liniji ali samostojnoDelovanje, združljivo z napravami za zapiranje steklenic upstream in napravami za etiketiranje/pregled downstreamObdelava formatov za steklenice s prostornino 1,5 l; dodatne formate je mogoče prilagoditiPrimerno za integracijo v obsežnejše linije za proizvodnjo in pakiranje pijačStanje stroja in zgodovina vzdrževanjaTa rabljena strojna naprava za pritrditev žičnih sponk je v delovnem stanju in pripravljena za uporabo ter ponuja praktično rešitev za proizvajalce, ki iščejo zanesljivo tehnologijo za polnjenje z nadzorovano naložbo.Delovno stanje: pripravljeno za delovanjeRabljena oprema iz uveljavljenega inženirskega področjaDelovna zmogljivost in vsestranskostREKORD 10/2 je zasnovana za enakomerno pritrditev žične mreže na do 3.000 steklenic na uro. Guedpozcf I Dofx Ac Hsg

Stanje: rabljeno, Rabljena linija za flaširanje Cortellazzi za gazirane brezalkoholne pijače v PET plastenkah – 8000 steklenic/uro Guodpfjwukuzox Ac Hog Splošen pregled linije Rabljena polnilna linija Cortellazzi za gazirane brezalkoholne pijače v PET plastenkah s kapaciteto 8000 steklenic na uro predstavlja integrirano rešitev za proizvodnjo brezalkoholnih pijač in mineralne vode v 0,50 L in 1,5 L embalaži. Sistem, posebej zasnovan za industrijska okolja, zagotavlja popolno tehnično konfiguracijo, ki povečuje proizvodno učinkovitost ter zagotavlja varno delovanje z zaščitnimi napravami in sistemi za nadzor kakovosti na vseh stopnjah procesa. Postavljena je za neprekinjeno obratovanje z minimalnimi izpadi. Polnilna enota in pihalni stroji Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 izobarni polnilni monoblok, letnik 1998, omogoča polnjenje gaziranih izdelkov pri stalnem tlaku, kar ohranja vsebnost CO2 in preprečuje izgube izdelka. Dve samostojni pihalni enoti hranita linijo z embalažo. Sidel SBO8 (1999) zagotavlja kontinuirano delovanje z visoko učinkovitostjo, medtem ko Kosme KSB-4000 (1998) služi kot rezervna ali podporna enota. Oba stroja omogočata hitre menjave formatov in stabilno delovanje ob polnemu kapaciteti. Karbonizator in upravljanje s CO2 Cortellazzi Kristal Mix 1998 nadzira gaziranje in obogaćanje izdelka s CO2, ter zagotavlja konsistentnost in stabilnost v fazi polnjenja. Omogoča tudi natančno nastavitev parametrov tlaka in temperature. Etiketiranje in personalizacija Trije etiketirni sistemi opravljajo različne naloge. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 (1998) nanaša etikete s pomočjo vročega lepila, KHS Carmichael (1995) izvaja klasično nanašanje etiket, Esleeve ESM 3200M (2004) pa nanaša termo skrčne ovitke na PET plastenke različnih formatov. Skupaj omogočajo fleksibilne rešitve za označevanje glede na linijo izdelkov. Nadzor kakovosti in toplotni tunel Krones Miho module (2008) pregleduje embalažo in etikete ter zaznava morebitne napake ali nepravilnosti. Sistem po potrebi izloči izdelke, ki ne ustrezajo standardom, brez prekinitve proizvodnje. Krones Shrinkmatt 3000 tunel (2008) uporablja paro za enakomerno krčenje folije na embalažah in zagotavlja enakomerno porazdelitev toplote brez popačenja ovitka. Sekundarno pakiranje Dimac Bluestar F30 (2007) ovija izdelke v skrčno folijo hitro in natančno, s čimer optimizira združevanje ter pripravlja pakete za paletizacijo. Hkrati zmanjšuje porabo materiala in zagotavlja čisto pakiranje. Nanos ročajev in pokrovčkov Twin Pack MGE (1997) nanese ročaje na združene plastenke, Bortolin Kemo (1997) pa enakomerno podaja in namešča pokrovčke, s čimer zagotavlja neprekinjeno zapiranje plastenk ter usklajeno delo linije. Konec linije in avtomatizacija Keber Meg Arm paletizator (1998) zloži zaključene pakete na palete.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, številka stroja/vozila: PAL49, Uporabljen PALPACK DS paletirni stroj podjetja Keber Keber PALPACK DS je konvencionalni avtomatski paletirni stroj, zasnovan za paletiranje končnih kartonov na koncu proizvodne linije v proizvodnji pijač in v industrijskih okoljih za pakiranje. Ta rabljena rešitev poenostavlja zadnjo fazo uporabljene polnilne linije, tako da zaprte kartone razporedi v stabilne plasti in jih postavi na palete v skladu z vnaprej določenimi vzorci zlaganja. Zasnovan je za zanesljivo delovanje in nemoteno upravljanje, kar proizvajalcem pomaga pri pripravi tovorov za foliranje, skladiščenje in transport z dosledno kakovostjo in minimalnim naporom pri upravljanju. PALPACK DS, izdelan podjetja Keber, se brez težav integrira v celotne linije za pakiranje in obdeluje steklenice, zapakirane v kartone. Tipične uporabe so napolnjene pijače v standardiziranih maloprodajnih formatih, kot so 0,75 l, 1,0 l in 1,5 l. Njegova praktična zasnova in robustna konstrukcija omogočajo neprekinjeno delovanje v zahtevnih obratih, kjer sta delovni čas in stabilnost palet ključnega pomena. Ne glede na to, ali se modernizira obstoječa rabljena polnilna naprava ali povečuje kapaciteta – ta sistem za paletiranje ponuja zanesljivo zmogljivost na kompaktnem, uporabniku prijaznem prostoru. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti Proizvajalec: Keber Gsdpsxywafofx Ac Hjug Model: PALPACK DS Tip stroja: Konvencionalni avtomatski paletirni stroj za kartone Leto: 2004 Obdelava posod: Zasnovan za steklenice, zapakirane v kartone Formati steklenic: Združljiv z 0,75-literskimi, 1,0-literskimi in 1,5-literskimi formati (v kartonu) Format palet: paleta Eur-Epal, 800 × 1200 mm Napredni sistemi za avtomatizacijo in nadzor PALPACK DS omogoča avtomatizirano oblikovanje plasti in urejeno zlaganje palet za dosledne in ponovljive rezultate. Njegova logika nadzora na koncu linije usklajuje vstavljanje kartonov, pozicioniranje plasti in menjavo palet, kar operaterjem pomaga pri ohranjanju stabilnih zalog za nadaljnje foliranje. Zasnova podpira jasen dostop operaterja, varnostne ključavnice in enostavne prilagoditve, da se zagotovi učinkovitost med tekočimi proizvodnimi cikli in menjavami formatov. Možnosti integracije proizvodnih linij Ta paletirni stroj se nahaja v smeri toka za stopnjo zapiranja s toplo lepilo in nad paletiranjem, kar omogoča neprekinjen, avtomatiziran pretok od zapakirane škatle do končne palete. Združljiv je s standardnimi sistemi tekočih trakov in se integrira v uporabljene polnilne linije za obdelavo kartonov s steklenicami. Sistem je primeren za proizvodnjo pijač, kjer se več velikosti steklenic pakira v škatle in pripravlja za distribucijo. Tipični primeri integracije so: V smeri toka: stroj za zapiranje škatel s toplo lepilo (npr. TE-CO 607-98) V smeri toka: avtomatski stroj za foliranje palet (npr. Imballaggi Service Group EASY WRAP 2000 A) Zgodovina stanja stroja in vzdrževanja Ta oprema je v delovnem stanju v okviru celotne linije...

Stanje: rabljeno, skupna dolžina: 4.750 mm, skupna širina: 2.640 mm, skupna višina: 2.030 mm, Barva: Bela Lastna teža: 3.500 kg Bauerrichter ESR-1 je polirni stroj za ustvarjanje visokosijajnih površin na različnih materialih. V nadaljevanju je prikazan pregled tehničnih podatkov stroja: Gusdpewnhxdjfx Ac Hog Tehnični podatki: LastnostiSpecifikacijaElektrični priključek380 V, 20 kA Dimenzije (D x Š x V)5.600 mm x 2.400 mm x 2.100 mm Teža pribl. 3.000 kg Dimenzije delovne mize1.350 mm x 3.200 mm Največja višina obdelovanca < 100 mm Premer polirnega valja Ø 400 mm Hitrost podajanja Nadzorovana s frekvenco Lastnosti: Polirna enota: Premika se nad fiksno delovno mizo in je opremljena z nagnjenim, oscilirajočim polirnim valjem. Višina in hitrost oscilacije sta brezstopenjsko nastavljivi. Polirni valj: Opremljen s posebnimi polirnimi obroči s premerom 400 mm, ki zagotavljajo daljšo življenjsko dobo in nižje obratovalne stroške. Sistem za hitro menjavo: Omogoča enostavno in hitro zamenjavo polirnih obročev in skrajša čas priprave. Montaža obdelovanca: Standardno opremljen s sistemom za hitro pritrditev; na voljo je tudi opcijski vakuumski sistem za hitrejše in udobnejše upravljanje. Konstrukcija: Robustna, varjena natančna delovna miza s fenolno smolno vezanimi folijskimi ploščami, odporna na toploto, vlago in kemikalije. Pogonski sistem: Zmogljivi SEW-elektromotorji z energetskim razredom EFF1 (IE2), znani po svoji robustnosti in dolgo življenjski dobi. Ta stroj ponuja učinkovito rešitev za poliranje različnih materialov in je zasnovan z mislijo na dolgo življenjsko dobo in uporabniku prijaznost. - Dokumentacija na voljo: Ne - CE oznaka: Da - CE certifikat: Ne - Serijska številka: 150610 - Število agregatov [kos]: 2 - Aggregat 1: - Položaj: Zgoraj - Tip agregata: Čopični agregat - Število čopičev [kos]: 1 - Dolžina čopiča [mm]: 1500 - Premer čopiča [mm]: 180 - Moč motorja [kW]: 11 - Aggregat 2: - Položaj: Zgoraj - Tip agregata: Čopični agregat - Število čopičev [kos]: 7 - Dolžina čopiča [mm]: 75 - Premer čopiča [mm]: 180 - Največja delovna širina [mm]: 1440 - Največja višina prehoda [mm]: 250 - Dolžina vstopne mize [mm]: 5150 - Dolžina izstopne mize [mm]: 5150 - Napetost [V]: 400 - Transportne mere: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (D x Š x V) - Transportna teža [kg]: 3500 kg - Transportni paketi [kos]: 1 Finančne informacije Davek na dodano vrednost: Navedena cena je brez davka na dodano vrednost. DDV/davčna osnova: DDV je odbitljiv za podjetja. Dobava in odkup kadar koli možna za vse iz industrijskega sektorja. Yorick Diebels

Leto izdelave: 2019, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, DESI-14 – Industrijski sistem za fino mletje in mikrozdrobljenje Celoten industrijski sistem za zdrobljevanje, zasnovan za intenzivno fino mletje in mikrozdrobljenje suhih materialov v fini, homogeni prah. Sistem DESI-14 uporablja tehnologijo udarca velike intenzivnosti za učinkovito zmanjšanje velikosti delcev. Primeren je za obdelavo široke palete suhih materialov, vključno z minerali, gnojili, polnili, katalizatorji in polimeri, pa tudi z živili in biološkimi surovinami, kot so žita, cerealije, kazein in suha kvasovka. Sistem se lahko uporablja tudi za fino mletje in mikrozdrobljenje žit in drugih primernih živilskih sestavin v aplikacijah, ki zahtevajo zelo fino konsistenco moke ali prahu. Glede na obdelovani material in nastavitve delovanja je sistem zasnovan za proizvodnjo delcev v približnem območju (0,5–100 μm), z največjo obdelovalno zmogljivostjo približno 1–2 tone na uro. Konfiguracija rotorja: 6-vrstični nabor rotorjev Število priloženih naborov rotorjev: 2 nabora, vsak nabor sestoji iz 2 rotorjev Zaščita pred obrabo: Površine, ki so izpostavljene udarcem, so zaščitene z zlitino HARD 60, odporno na obrabo Hlajenje: Ohišče in pokrov, hlajena z vodo Dimenzije zdrobljevalnika: 1.570 × 1.160 × 1.300 mm Neto masa zdrobljevalnika: 850 kg Največji pretok zraka: 1.000 m³/h Gjdezy Nbhepfx Ac Hjug Stanje: Odlično in v celoti delujoče Lokacija: Zagreb, Hrvaška Razpoložljivost: Takoj na voljo

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Kunzmann WF 7/3 Stroj za obdelavo z orodjem (frézarka) Kunzmann WF7/3 s krmilnikom Heidenhain TNC 124, leto izdelave 1997, v dobrem STANJU. V skladu s standardi CE!! Stroj izvira iz poklicne šole HWK Augsburg in je po navedbah mojstra deloval približno 300 ur. Tehnični podatki: Leto izdelave 1997 Fiksna nagibna miza Število rež za pritrditev: 6 Širina rež: 14 H7 Razdalja med režami: 63 mm Največja obremenitev: 300 kg Število vrtljajev S I: 1 – 1125 min-1 Število vrtljajev S II: 1126 – 4500 min-1 Pomik (pri 100 %) vzdolžno in prečno: 0 – 2000 mm/min Hitri pomik vzdolžno in prečno: 5000 mm/min Pomik navpično: 0 – 2000 mm/min Hitri pomik navpično: 4000 mm/min Hodi X/Y/Z: 600/400/400 mm Navpični in vodoravni vretenčni stožec: SK40 Hidravlični sistem za vpenjanje Teža: približno 2000 kg Dimenzije: približno 2 x 2 x 2 m Glavni pogonski motor: 7,5 kW Dodatna oprema: Krmilnik Heidenhain TNC 124 Hidravlični vpenjalni sistem, navpični in vodoravni Samodejno centralno mazanje Zavora vretena Tehnična dokumentacija, sheme nadomestnih delov, navodila za uporabo krmilnika in primeri programiranja Ročni kolesi Hladilni sistem O stroju: Ponujamo frézarko Kunzmann WF4/3 s krmilnikom Heidenhain TNC 124. Ta univerzalna frézarka je v zelo dobrem, originalnem stanju. Izvira iz podjetja, kjer je bila uporabljena predvsem za usposabljanje. Zelo enostavno upravljanje. Stroj ima tudi hidravlični vpenjalni sistem, navpičen in vodoraven. Prehod iz navpičnega v vodoravno nastavitev je zelo enostaven, tako da se navpična glava odklopi. S centralnim mazanjem so vodila redno mazana. Kunzmann je bil pri nas mehansko in električno pregledan. Izkoristite možnost in si stroje Kunzmann oglejte in preizkusite na licu mesta. Gusdjzy Uh Tjpfx Ac Hog Več frézark priznanih proizvajalcev najdete na naši spletni strani.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2020, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 1.625 kg, višina izdelka (maks.): 50 mm, največja dolžina izdelka: 3.080 mm, največja širina izdelka: 2.500 mm, TEHNIČNE PODROBNOSTI Tehnologija tiskalne glave: Piezotiskalna tehnologija z variabilno velikostjo kapljic Velikost kapljic: 6–42 pl Vrsta črnila: UV-polimerizirana črnila Canon IJC357 ali IJC358 Število barvnih kanalov: 8 Standardna barvna konfiguracija: CMYK, bela, lak, svetlocijan in svetlo magenta Maksimalna površina medija: maks. 308 × 250 cm Maksimalna površina tiskanja: maks. 309 × 251 cm Maksimalna debelina medija: maks. 50,8 mm Maksimalna teža medija: maks. 34 kg/m² Vakuumski sistem: Samostojne vakuumske cone za varno pritrditev brez potrebe po lepljenju Možnost tiskanja brez robov Specifikacije RMO (Roll-to-Roll Material Output) Maksimalna širina role: maks. 220 cm Minimalna širina role: min. 90 cm Maksimalni premer role: maks. 24 cm Gjdpfezy Ngdsx Ac Hjug Maksimalna teža role: maks. 50 kg Premer osi: 3 palce Približni premer osi: 7,6 cm Hitrost in produktivnost Maksimalna zmogljivost: maks. 52,8 m²/h Produkcijski način: pribl. 27,0 m²/h Način visoke kakovosti: pribl. 19,8 m²/h PODROBNOSTI O STROJU Dimenzije in teža Dimenzije (D x Š x V): pribl. 3.830 x 4.660 x 1.300 mm Teža: pribl. 1.625 kg Napajanje: 2 × 200–240 V Frekvenca: 50/60 Hz Varovalka: 16 A Stisnjen zrak: 6 bar OPREMA RMO za rolni medij UV-polimerizirana črnila Canon IJC357 ali IJC358 Samostojne vakuumske cone Funkcija tiskanja brez robov Priključek za stisnjen zrak za čiščenje in antistatični sistem

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 674.000 km, prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Leto izdelave: 2020, DAF XF 530 FT, triosna vozila Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW prikolica z MEUSBURGER, štirisosna prikolica s podaljškom (swan neck) za specialne transporte, širina do 5 m Oprema vlečnega vozila DAF: • Euro norma: EURO 6D • Moč: 390 kW / 530 KM • Prostornina: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic, 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. os): dvižna/usmerjevalna/pogonska os! • Tempomat z regulatorjem razdalje • Sistem za opozarjanje na izstop iz voznega pasu • Sistem za pomoč pri zaviranju • Sistem za opozarjanje na nevarnost trčenja • BRIGADE – sistem za pomoč pri zavijanju • Blokada diferenciala • TC – sistem za nadzor vlečne moči • Sistem za pomoč pri speljevanju • Polno zračno vzmetenje • Spoiler na kabini • Avtomatska klimatska naprava • Statična klimatska naprava • NAVI • TV • Mikrovalovna pečica • CB-radio • Večfunkcijski volan • Varnostna blazina za voznika • Usnjeni sedeži • Udobni sedeži za voznika in sopotnika • 2 ležalniki • Rezervoar za dizel iz nerjavečega jekla: 600 litrov • Velikost pnevmatik: 1. os: 355/50 R22,5 2. os: 235/75 R17,5 3. os: 295/60 R22,5 • Globina profila pnevmatik: 13/13, 8/8, 10/11/10/11 mm • Medosna razdalja: 3.800 mm • Masa praznega vozila: 9.120 kg • Dovoljena skupna masa: 23.900 kg • Tehnično možna skupna masa vleke: 50.000 kg / 68.000 kg • Dimenzije vozila (zunanje): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER – specialna prikolica • Letnik 2016 • Prikolica je elektropnevmatsko razširljiva do 5 metrov • Ni potrebna hidravlična naprava vozila – prikolica ima elektropnevmatsko črpalko! • Notranja višina: 3.250 mm (možna je 3.730 mm!) • Zunanje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Notranje dimenzije: 13.480 (podaljšek 3.480 mm + nizek del 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – ponjava • Električno/hidravlično dvižno streho • Eloksiran/pocinkan okvir! • Stranske ograje • 2 x tirnice za pritrditev tovora na strani • 2 x tirnice za pritrditev tovora v sredini • 2 x 9 zložljivih pritrdilnih obročev na boku nizkega dela • 2 x 4 pritrdilnih obročev na podaljšku • 4 x dvojne pnevmatike in zračno vzmetene osi BPW – ECO PLUS • Električno usmerljiva ena os • Diskovne zavore • ALU platišča • 1. os je dvižna • 3. in 4. os sta usmerjevalni – z uporabo trenja! • Pnevmatike: 205/65 R 17.5 • Globina profila pnevmatik (po osi): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centralni sistem za mazanje • Dovoljena skupna masa: 38.800 kg • Masa praznega vozila: 11.250 kg • 42.000 kg nosilnosti Gjdozyz U Hopfx Ac Houg - Nemška vozila! - REDNO SERVISIRANO – vsi redni servisi izvedeni pri DAF!! - Prvi lastnik! - Tehnični pregled/kontrolni pregled emisij na zahtevo in po dogovoru: novo! Napake in vmesna prodaja pridržane!