Fliegl 3-Achs Gardinensattel Megarunner nakup rabljenega (80.721)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izpis opreme Podvozje: Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z votlinami, zasnovana za visoke točkovne obremenitve. Sprednja zaščita pred podvozjem, širina približno 700 mm, zunanji okvir kot profil UNP, drsna plošča približno 8 mm, višina vratu spredaj približno 130 mm. Priključna naprava: 2-palčni kraljevi zatič. Zaščita pred podvozjem: vijična izvedba, v skladu z ES. Bočna zaščita pred podvozjem: v skladu z ES, iz aluminijastih profilov, eloksirana. Nosilci petega kolesa: 2 x 12 t nosilcev petega kolesa z izravnalno nogo in enostranskim upravljanjem na desni strani. Osi: 3 x 9 t zračne vzmetne osne enote, diskovne zavore 22,5?. Skupna višina približno 180 mm, naprava za dvig in spuščanje prek rotacijskega drsnega ventila. Zavorna sistema: dvo-vodna zavora na stisnjen zrak v skladu z ES, z EBS in RSS, avtomatska regulacija glede na obremenitev, cilindri vzmetnega akumulatorja kot parkirna zavora, zavarovani priključni glav in trdno nameščeni na čelnem nosilcu, brez povezovalnega kabla do vlečnega vozila. Pnevmatike: 6-krat, 385/55 R22,5 160J na jeklenem platišču 11,75 X 22,5 ET 120, proizvajalec po naši izbiri. Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) prek CAN-bus sistema EBS. Kjdpfxozrq U Hj Agfjdt Blatniki: v skladu z ES. Nosilec rezervnega kolesa: brez. Zavarovanje tovor: - 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, vlečna sila približno 5,0 t. - 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, vlečna sila približno 2,0 t. - Na zunanjem okviru vsakih približno 400-600 mm luknje za pritrditev zategovalnih trakov. Čelna stena: ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, približno 1.400 mm visoka. Notranjost obložena s približno 9 mm sitotiskano ploščo (približno 1.250 mm visoka). Pod: približno 28 mm Z-trd leseni pod, vgrajen v zunanji okvir z pocinkanimi omega-jeklenimi profili. Osvetlitev: v skladu z ES, 24 Volt, z večprekatnimi svetili, LED stranskimi pozicijskimi lučmi, LED pozicijskimi lučmi bele barve spredaj, LED gabaritnimi lučmi zadaj, lučmi za oznako registrske tablice. Luči za ohranjanje smeri LED. 1x15- in 2x7-polni priključki na čelnem nosilcu. Oprema: - 2 klini z nosilcem. - Opozorilni znaki ECE 70. - Nosilec za okroglo opozorilno luč, vključno z okroglo opozorilno lučjo. - 2 gumijasta odbijača na zadnji strani. - Stopnišče na zadnji desni strani, zložljivo in raztegljivo (brez podesta). - 1 odprta škatla iz luknjane pločevine, nameščena prečno v smeri vožnje, približno 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkana, za osmi. Barvanje: - Čelna stena: RAL 3002, karminsko rdeča. - Podvozje: vročo pocinkano. - Zunanji okvir: vročo pocinkano + RAL 3002, karminsko rdeča. - Osrednja palica: RAL 3002, karminsko rdeča. - Nosilec petega kolesa (SSV): aluminij, eloksirano. - Zaščita pred podvozjem: bela (RAL 9016, prometno bela). - Dodatni deli: pocinkani/KTL črni. - Platišča: srebrna. Konturna oznaka: popolna, rumena. Vključno z dodatno opremo. Prva os je dvigljiva, z popolnoma avtomatskim dvigom, ki se prilagaja obremenitvi. 10 parov žepov za palice v zunanjem okviru, enakomerno razporejenih. 4 vrste žepov za palice prečno na površino nakladanja. 20 palic iz pocinkane cevi 80/50, skupna dolžina približno 1.200 mm. Na notranji strani čelne stene predal za 20 palic. 5 x 25 mm stranske plošče in zadnja plošča iz eloksiranih aluminijastih profilov, zložljive in odstranljive, odstranljive Kinnegrip palice. Predal za stranske plošče in palice: pod podvozjem na levi in desni strani, vodila za stranske plošče

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.440 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2019, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Loading platform length approx. 10,500 mm, sale on behalf of client, -- typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Kdjdpfx Agjzzy Hwsfst

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.850 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2021, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: črn, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, SAF osi, zračno vzmetenje, prva os dvižna, dviganje in spuščanje, ABS (protiblokirni sistem), zaščita podvozja, stranska aluminijasta zaščita, oporniki, zaboj za orodje, kolni stebrički. Nadgradnja: 3-osna polprikolica za prevoz lesa z 8 Ecco Steel okvirji za kolne stebričke, KOT NOVA! 3x 9t SAF osi, kolutne zavore, prva os dvižna, zamenljiv 2" priklopni zatič, višina sedla prazne prikolice cca 1150 mm, najmanj 2240 mm prostega sprednjega odmika od središča sedla, lahko jekleno ogrodje iz visoko trdnega finozrnatega jekla. Višina nakladanja cca 1540 mm! Kdedpfxov Igvve Agfjt Na željo na voljo tudi z letnikom 2022 za doplačilo 1.000 EUR! PODATKI O DODATNI OPREMI SO BREZ JAMSTVA, spremembe, vmesna prodaja in napake pridržane!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.883 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 08/2023, dolžina tovornega prostora: 13.630 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.960 mm, prostornina tovornega prostora: 100 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.950 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain on both sides * Certified according to VDI2700 ff and DIN EN 12642 Code XL * Beverage certificate Kdedpfx Aoq Hph Hegfjt * Draft beer certificate * Lifting roof * 4 rows of load securing * 30x load securing devices * Rear portal doors * Full air suspension * Disc brakes * ABS

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, nosilnost: 10.000 kg, Oprema: nožno daljinsko upravljanje, 3-osni varilni obračalni stroj Protec KT 10 000 HV Kompletni set vključno z ročnim in dvojnim nožnim daljinskim upravljalcem Digitalni prikaz hitrosti Hidravlično nastavljanje višine Nagibni razpon od 0 do 130° Dimenzije: Minimalna višina v nagibu: 1050 mm Maksimalna višina v nagibu: 2200 mm Minimalna višina v vodoravnem položaju: 1360 mm Ksdpjx Th Suofx Agfsdt Premer vpenjalne plošče: 2000 mm Dolžina: 3250 mm, širina: 1700 mm Hitrost od 0,05 do ca. 0,6 obr/min (možno do 1,2 obr/min)

Stanje: novo, barva: oranžna, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, prostornina tovornega prostora: 10 m³, dolžina tovornega prostora: 5.250 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, Vehicle location: Bovenden, steel body, jet side walls Kedpfxovhg Rgo Agfjdt Body: Meiller steel tipper body approx. 10.5 m³, dismantled from MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – with a wheelbase of 3900 mm, roof protection, ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, vzmetenje: zrak, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German semi-trailer * Special low-loader for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by premium Dutch builder Estepe (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in building such specialized low-loaders for truck and construction machinery transport – every detail considered * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle Kdjdpfxortbb Se Agfet * Air suspension with lift/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight: 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg Should you require a new TÜV inspection, we will gladly provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV certification, new SP, or new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We strongly advise and recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspections are possible and expressly welcomed at any time by appointment. All details are provided without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja sedlasta obremenitev na trgu (20”) Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po želji kupca. Podvozje za sedlasti kontejnerski priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivima dvema kraljevima zatičema in dvema pozicijama kraljevega zatiča Prijemi za kontejner: Zadnje podaljšanje uvlečeno: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev poravnano z zadkom Sredinski teleskop 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z ali brez gooseneck tunela Sredinski teleskop 2. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z gooseneck tunelom in zadnjim prevzemom Sredinski teleskop 2. stopnja, sprednje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z dolgim gooseneck tunelom in poševnimi vogali Sredinski teleskop kot centriran cevast okvir s zatičnim zaklepanjem brez zadnje nastavitve višine in brez zložljivih sredinskih nosilcev, prevoz kontejnerjev brez tunela ni mogoč. 2 usmerjevalnika kontejnerjev, vključno s priključno ploščo za elektriko, zrak in zavorne priključke Vtični adapter za sprednjo zaporo, za spodnje blokiranje kontejnerjev brez tunela, z nosilcem za shranjevanje, kadar ni v uporabi Sprednje podaljšanje na valjih, ročno izvlečno (za 45' kontejnerje z dolgim tunelom) Zadnje podaljšanje na valjih, z ročno ročico 24 t, dvostopenjski podporni dvig, enostransko upravljanje Izvlečni spodnji zaščitni profil za 45' kontejner Zaščita pred naletom zadaj Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi/podvozje lasersko merjeno, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi odmik, mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3x zavoro Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora Tele Control – razbremenitev osi za lažjo teleskopijo 2 nepomešljivi priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje osi Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez tovornjaške instalacije (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrni Elektrika 24 V, 4 x 3-komorni zadnji luči + 1 okrogla vzvratna luč + 1 okrogla zadnja meglenka, ob strani rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča indikatorja sledenja zadaj 2 x 7-polni nepomešljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Navodila za uporabo Pri prevozu 45' kontejnerja s kratkim tunelom, s sprednjim podaljškom ali brez, se dovoljena sistemska dolžina od kraljevega zatiča do zadnjega roba vozila in skupna vlečna dolžina 16500 mm prekorači! Spodnji zaščitni profil je treba ročno izvleči! Potrebujete izjemo po § 70 StVZo! Registracija / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Oppozorilna tabla po ECE-70 Ksdezl Eh Uspfx Agfjdt

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Skupna dolžina nakladalne površine ca: 8.800 mm, globoko ležišče ca: 6.600 mm dolgo, nakladalna višina obremenjena ca: 890 mm, 24 x pritrdilnih obročev po 10 t, 12 x žepov za količke v zunanjem okviru, nakladalne rampe (ca 4.250 x 750 mm), rampe nastavljive bočno, lesen pod 68 mm debel, zabo z pokrovom za verige za privezovanje ali pritrdilne pasove, obrisna označitev po predpisih, opozorilna rotacijska luč, vozilo cinkano s potopno kopeljo, vklj. z indikatorji obremenitve osi, doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; poglobitev za bagersko roko = cena: 1.000 € neto, -- napake v tisku, spremembe in napake pridržane, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Kdjdpfx Aoz A Uxusgfjt

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT22001007597, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2018, višina nakladalnega prostora: 200 mm, skupna dolžina: 11.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, Further Information Chassis: Steel welded construction, double cranked with low bed in front of and behind the axle assembly, low bed beveled for driving on, turntable with robust ball bearing slewing ring, foldable rear support, wheel chocks, side underrun protection, quarter shell mudguards. Kdjdpei Ri N Uofx Agfet Lashing points: Over front axle: 2 pairs of ring lashing eyes each rated 5t at the front at the cranked part of the low bed / Rear axle: 6 pairs of lashing eyes laterally in the low bed each rated 8t. 6 pairs of lashing eyes each rated 5t between the longitudinal beams, pair of stake pockets recessed in the outer frame, inside dimension 70 x 40 mm, or alternatively to stake pockets, 5t ring lashing eyes embedded in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye Axles: BPW drum brake axles Brake system: 2-line compressed air braking system, spring-actuated parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front Electrics: 24 volts, multi-chamber lights, lateral yellow lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, beacon with bracket, pair of illuminated warning panels extendable to 3,000 mm, 2 x 7-pin fail-safe connectors at the front Floor: Front crank with steel / chequer plate covering, stowage box recessed in the transition to the crank, track area and middle section between the beams with steel / chequer plate covering, rear slope with 70 mm softwood floor, low bed area including rear slope 5900 mm Ramps: Hanging rail for aluminum ramps across the entire width, as U-profile across the entire width. Pair of aluminum ramps 800 mm long, approx. 400 mm wide, load capacity per pair 14,000 kg, stowage compartment for ramps between beams Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.700 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.735 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 3-Axle Semi-Trailer LOGO 14X Kdodpfohnak Isx Agfet Specially designed for OFF- and ON-ROAD OPERATIONS! * Electronic air suspension * 3 single axles, SAF brand, 9 t capacity with disc brakes * 1st axle liftable, 3rd axle with trailing steering * Remote control for operating chassis lock and brakes * Manual mechanical support legs * Bolster: 8x ExTe D7 (Position 1 with double pockets, Position 2 adjustable with flat stanchion pockets and quick-release wedge system) * Stanchions: 14x ExTe D7 telescopic stanchions, 2x ExTe D10 telescopic stanchions * Tires: 385/65 R 22.5 on steel rims * EBS braking system * LED tail lights with integrated triangle reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Aluminum air reservoir * 1x grapple rope * 1x shunting coupling * Frame + ExTe D7 bolster painted RAL 9011 graphite black * All attachments according to EU regulations Various additional equipment available. Further information upon request. Images may differ from the original. Specifications subject to change. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.350 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Selection of equipment features. Full equipment specification available on request. Chassis: * Welded construction using high-quality steel profiles with through cross-members, designed for high floor and point loads, equipped with heavy-duty outer frame * Rear loading deck as a steel welded construction with two welded-on external driving tracks made of 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) over a length of approx. 2,250 mm, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Integrated at the rear of the vehicle is a hydraulically extendable loading platform (approx. 1,500 mm) as a steel welded construction with 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) cover, lighting mount, and two ramp compartments with ramp supports * Rear operation and control via an electric-hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, operated by remote control Kdedpsy Up S Ssfx Agfjt * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall (no connecting cable to tractor unit) Coupling device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Fixed installation compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t support winches with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle units, SAF brand with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-stud hub-centered ET120 wheel connection, total air suspension travel approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), air suspension controlled via hand valve with stop function Steering axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting axle: * 1st axle automatically liftable, additionally switchable via control on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5 brand of our choice, mounted on 14.00x19.5 rims, 10-stud ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards before and after the wheels on the 1st axle (front and rear), 2nd and 3rd axles (rear) Spare wheel holder: * None Brake system: * Two-line brake system according to EC with EBS, automatic load-dependent braking * Spring-loaded brake as parking brake acting on 2 axles, anti-swapping couplings fixed on front cross beam, no connecting line to tractor unit, Wabco brand Lighting system: * EC-compliant, 24-volt, multi-chamber rear lights, license plate lights, LED side marker lights, LED front position lights, and LED lane departure lights at rear, 15-pin socket as well as 2x7-pin sockets fixed on front cross beam, no connecting cables to tractor unit Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear, tie-down force approx. 2.5 t * Drilled holes for tension belts in outer frame every approx. 500 mm Stake pockets: * 16 stakes approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake pocket holders: * Each side 8 pockets integrated into outer frame * 4 rows of transverse stake pockets across the platform Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor set into outer frame Front wall: * Solid front wall, stake holder for 16 stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon holder including lamp * 2 pcs LED rear ...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), CNC rotary table, Nikken 5AX-230, 4th and 5th axis for Mazak etc. Was mounted on a VTC 300, now for sale due to upgrade to a new 5-axis machine. Kdodpfx Agep U Umkefet

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Kdsdpfx Ajy Uwu Isgfst Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Kjdpfxszzl Hvo Agfodt

Stanje: novo, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete range of vehicles with immediately and short-term available units on our website. Extract from the equipment. Complete equipment list available on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with continuous cross members, designed for high point loads * Underrun beam approx. 700 mm wide * Outer frame as UNP profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at the front approx. 130 mm Coupling Equipment * 2-inch king pin Underrun Protection * Bolted version according to EC regulations Side Impact Protection * According to EC regulations, made from anodised aluminium profiles Landing Legs * 2 x 12 t landing legs with compensating pads and single-side operation on the right (FR) Axles * 3 x 9 t air suspension axles with disc brakes, 22.5" * Total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device via rotary valve Brake System * Two-line air brake system according to EC regulations with EBS and RSS, automatic load-dependent control * Spring-actuated cylinders as parking brake * Reversible coupling heads, fixed to the front cross member, without connecting line to the tractor unit Tyres * 6 units, 385/55 R22.5 160J on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120, manufacturer at our discretion * Tyre pressure monitoring (TPMS) via EBS CAN-bus system Ksdew U H Sbopfx Agfodt Mudguards * According to EC regulations Spare Wheel Carrier None Load Securing * 9 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * In the outer frame, boreholes every approx. 400–600 mm for attaching lashing straps Front Wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting System * According to EC regulations, 24 Volt, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED position lights white front * LED outline lights rear * Licence plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin plug sockets at the front cross member Equipment * 2 wheel chocks with holders * ECE 70 warning signs * Bracket for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rear rubber buffer stops * Access ladder rear right, foldable and extendable (without platform) * 1 open perforated box transverse to the direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, behind the axles Paintwork * Front wall: single-colour RAL as per request * Chassis: hot-dip galvanised * Outer frame: hot-dip galvanised + single-colour RAL as per request * Centre stanchions: single-colour RAL as per request * Side underrun protection: aluminium, anodised * Underrun protection: white (RAL 9016 traffic white) * Attachments: galvanised/KTL black * Rims: silver Contour Marking * Complete, yellow Including Special Accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lifting control * 10 pairs of stanchion pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of stanchion pockets transverse to the loading area * 20 stanchions made of galvanised tube 80/50, overall length approx. 1,200 mm * Internal magazine for 20 plug-in stanchions on the front wall * 5 x 25 sideboards and tailboard made of anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip stanchions * Sideboard and stanchion magazine: insertion

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2021, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.500 mm, Oprema: ABS, Teže * Dovoljena skupna teža: 36.000 kg * Dovoljena osna obremenitev: 24.000 kg (tehnično 27.000 kg) * Obremenitev sedelne prikolice: 12.000 kg * Prazna teža: približno 8.560 kg Dimenzije * Višina sedelne prikolice: približno 1.150 mm * Skupna širina: približno 2.550 mm * Skupna dolžina: približno 10.000 mm * Višina valja, naprava: približno 1.350 mm Splošno * Naša vozila so zasnovana in izdelana za najvišje zahteve v transportu, odlaganju/na odlagališču in v kmetijstvu. Z dolgoletnimi izkušnjami vam zagotavljamo robustno vozilo z dolgo življenjsko dobo. Jekleni okvir * Ojačan okvir, varjena jeklena konstrukcija iz vzdolžnih in prečnih nosilcev, izdelana iz visokokakovostnega jekla. * Z nosilcem za pritrditev nadstavka za odlaganje tovora. * 2-palčni kraljevi vijak, privit in zamenljiv, 2 položaja. * Sedelna plošča z nadstavkom (glejte spodaj). Osi/vzmetenje * Osi blagovne znamke z minimalnim vzdrževanjem, 3 x 9.000 kg, kolutne zavore. * Proizvajalec osi: SAF. * Vključno z zračnim vzmetenjem z napravo za dvig in spuščanje. * A-os kot dvižna os z dvostranskim dvigom. * Osna razdalja: 1.320 mm / 1.320 mm. Zavorna sistema * Zavorna sistema z dvema vodoma, odvisna od obremenitve, v skladu z direktivo EG 71/320 (WABCO). * Avtomatski regulator zavorne sile, odvisen od obremenitve. * EBS, elektronski zavorni sistem. * SmartBoard, vključno z informacijskim centrom. * Parkirna zavora v izvajanju s vzmetjo. * Avtomatsko spuščanje pri aktivaciji hidravličnega sistema. * Napajanje preko varnih priključkov spredaj (napajalni kabel ni vključen). Pnevmatike * 6 pnevmatik 385/65 R 22,5, blagovna znamka po izbiri proizvajalca, nameščene na aluminijastih platiščih Alcoa Durabright. Opore * 2 x 10 t dvižne opore z upravljanjem na eni strani, 2 hitrosti. Nadgradnja Nadgradnja za odlaganje tovora v izvajanju s podaljšanim roko * Tip: S25-6400 * Višina kljuke: 1.570 mm, po standardu DIN 30722 * Višina valja: približno 1.350 mm * Za dolžino posode znotraj: min. 4.750 mm do 7.000 mm * Dvigalna/nagibna moč: 25.000 kg * Nagibni kot: 51 stopinj * Podatki in dimenzije: po standardu DIN 30722 * Delovni tlak: največ 350 bar Dodatna oprema * Hidravlična notranja zapora. * Upravljanje ControllerPlus, vključno s pokrovom blokov upravljanja, vključno z zaslonom. * Brezžični daljinski upravljalnik, vključno s držalom in polnilno postajo, zaslon za hitro diagnozo. * Softstop, mehko spuščanje. * Softslide, gladko premikanje posode. * Ročno upravljanje kot rezervna možnost. * Avtomatsko spuščanje zračnega vzmetenja ob aktivaciji hidravličnega sistema (spuščanje zračnega vzmetenja na telo osi C). * Montaža na okvir šasije, podaljšana roka je nameščena med vzdolžnimi nosilci. Nadgradnja/sedelna plošča * Nadgradnja s fiksno sprednjo steno in zložljivimi stranskimi aluminijastimi stranicami, zadnja stranica je vstavljiva. Kjdpfxszthhgj Agfjdt * Leseno dno iz plošč, obdelanih s sitotiskom, privito in zatesnjeno. * Pritrdilne točke na zunanjem okviru za pritrditev tovora. Osvetljava * 24 Volt, v skladu s StVZO, z LED zadnjimi lučmi, nameščene čim višje, kot je tehnično mogoče. * Vključno z meglenko in lučjo za vzvratno vožnjo. * Po 2 luči za označevanje spredaj in zadaj. * Na vsaki strani 4 označevalne luči. * Priključek spredaj prek 15-polnega vtičnice po standardih DIN ISO 1185 in DIN 3731. * 2 dodatni reflektorji za vzvratno vožnjo. * 4 dodatni delovni reflektorji, vključeni prek meglenke. Dodatni deli * 2 x klini za podstavljanje s držali. * 6 kosov plastičnih blatnikov (2 x s ščitni

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Kjdpfxezzv Eij Agfsdt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.585 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.950 mm, višina nakladalnega prostora: 1.347 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2027, Oprema: ABS, 3-osna polprikolica LOGO 14XL posebej zasnovana za terensko in cestno uporabo! * Elektronsko zračno vzmetenje * 3 posamezne preme, znamka SAF, 9 t z diski zavorami * 1. os dvižna, 3. os vodljiva * Daljinsko upravljanje za zaklepanje okvirja in zavoro * Ročno mehansko podpiranje * Podloga: 8x ExTe D7 (poz. 1 z dvojnimi žepi, poz. 2 pomična in z ravnimi žepi za stebričke ter s hitro-zapiralnim klinastim sistemom) * Stebrički: 14x ExTe D7 teleskopski stebrički, 2x ExTe D10 teleskopski stebrički * Pneumatike: 385/65 R 22,5 na jeklenih platiščih * EBS zavorni sistem * LED zadnje luči z integriranim trikotnim odsevnikom * 4x LED delovne luči (1.800 lumnov) * Zračni rezervoar iz aluminija * 1x grabilni kabel * 1x manevrska vlečna sklopka * Okvir + podloga v RAL 9011 antracitno črni barvi * Vsi dodatni deli skladno z EU uredbo Na voljo je različna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtevo. Slike se lahko razlikujejo od originala. Podatki brez jamstva. Kdedpfx Agogqc Eaefot Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. Kodpfx Agoi Ri R Dofjdt 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.640 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2017, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * Priključek za viličar -----* Dimenzija pnevmatike: 385/55R22,5 * Tehnična celotna masa: 24000 kg * Lastna masa: 7360 kg * Celotna dolžina: 10870 mm * Potreben pregled (SP): ----Številka vozila/Vehicle: 7563----Pridržana pravica do sprememb in napak----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Samo sporočite nam svoje želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve: * Sprejem vašega starega vozila v račun * Izvedba tehničnega pregleda (TÜV/SP) * Celovit postopek izvoza * Posredovanje pri financiranju * Urejanje izvoznih registracijskih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil ?VAŠA VTS EKIPA Na voljo je podpora prek WhatsApp! Če imate vprašanja o vozilu ali potrebujete dodatne informacije, nam pišite prek WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Kodpfxjrcahmj Agfedt

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVO VOZILO 5 x na zalogi - 3. dvižna os - Jeklena prekucna kesona - Dvižna os - LED zadnje luči - LED stranske označevalne luči - LED osvetlitev registrske tablice - Kolutna zavora - Prednja stena: 4 mm BS 70 - Zadnja stena: 4 mm HNW Hardox - Stranske stene: 4 mm HBW Hardox 450 - Dno: 5/6 mm HBW 450 Hardox, po meri - Višina stranskih sten: 1.500 mm Kdjdpfx Aew Rittegfet Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Interna številka vozila: 11235+11236+11237+11238+11239 Podpora preko WhatsApp na voljo! Za vprašanja glede vozila ali dodatne informacije nam pišite prek WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.510 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten nabor naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček opreme. Celoten opis opreme na zahtevo. Podvozje: * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov s prebojnimi prečkami, zasnovana za visoko točkovno obremenitev. Spodnji nos za zaščito, širina približno 700 mm, zunanji okvir kot UNP-profil, drsna plošča približno 8 mm, višina na vratu spredaj približno 130 mm. Vlečna oprema: * 2-palčni kraljevski zatič (Kingpin) Zaščita pred spodvajanjem: * privijačena izvedba, v skladu z EU standardi Stranska zaščita: * po EU standardih, iz aluminijastih eloksiranih profilov Stojala: * 2 x 12 t podporne noge s kompenzacijsko nogo in enostranskim upravljanjem na FR desni Preme: * 3 x 9 t zračno vzmeteni agregati, proizvajalec SAF, kolutne zavore 22,5'' * Skupni hod približno 180 mm, dviganje in spuščanje s krožnim ventilom Zavorni sistem: * Dvocevni zračni zavorni sistem v skladu z EU, z EBS in RSS, samodejna regulacija v skladu z obremenitvijo, parkirna zavora preko vzmeti, varovani spojni nastavki trdno nameščeni na čelnem nosilcu, brez povezave z vlečnim vozilom Pnevmatike: * 6-krat, 385/55 R22,5 160J na jeklenih platiščih 11,75 x 22,5 ET 120, proizvajalec po naši izbiri * Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) prek CAN-bus sistema EBS Blatniki: * po EU standardih Nosilec rezervnega kolesa: * brez Zavarovanje tovora: * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, natezna sila približno 5,0 t * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, natezna sila približno 2,0 t * V zunanjem okviru na približno vsakih 400–600 mm odprtine za vpenjanje pritrdilnih trakov Prednja stena: * Ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, približno 1.400 mm visoka * Notranje obložena s približno 9 mm vezano ploščo (približno 1.250 mm visoka) Tla: * približno 28 mm pod iz tropskega trdega lesa, nameščena v zunanji okvir z vroče pocinkanimi jeklenimi omega profili Razsvetljava: * po EU standardih, 24 V, večkomorni žarometi, LED stranske označevalne luči, LED pozicijske luči spredaj, LED obrisne luči zadaj, luč za registrsko tablico * LED sistem ohranjanja smeri vožnje * 1x15- in 2x7-polni priključki na čelnem nosilcu Ksdjzhd Ncepfx Agfjdt Oprema: * Opozorilne table ECE 70 * Nosilec za rotacijsko (opozorilno) luč, vključno z rotacijsko lučjo * Zadnja desna vzpenjalna lestev, zložljiva in izvlečna (brez podesta) * 1 odprta škatla iz perforirane pločevine, prečno nameščena, približno 600 x 450 x 2430 mm, pocinkana, za osemi Barvanje: * Prednja stena: RAL 5010 encijan modra * Podvozje: vroče pocinkano * Zunanji okvir: vroče pocinkan + RAL 5010 encijan modra * Srednje stebričke: RAL 5010 encijan modra * Stranska zaščita: eloksiran aluminij * Zaščita pred spodvajanjem: bela (RAL 9016 prometno bela) * Priključki: pocinkani/KTL črni * Platišča: srebrna Dodatna oprema: * Prva os dvižna, s popolnoma avtomatskim, od obremenitve odvisnim sistemom dvigovanja * 10 parov žepov za stebričke v zunanjem okviru, enakomerno razporejenih * 4 vrste žepov za stebričke čez tovorno površino * 20 kosov stebričkov iz pocinkanih cevi 80/50, skupna dolžina približno 1.200 mm * Znotraj prednje stene nosilec za 20 vstavnih stebričkov * 5 x 25-delne stranske in zadnje stranice iz eloksiranih aluminijastih votlih profilov, preklopne in odstranljive, odstranljivi stebrički * Magazin za stranice pod šasijo levo in desno * Vlečne tirnice za stranice * Zaklepi zabojnikov za 1 x 40' in 2 x 20' kontejner, v ravnini z

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.260 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. *Podvozje izmenljive prikolice z vrtljivo premo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Kdodpfx Agjzd U Uujfjt Fliegl "V-Stream" okvir Prednji naslon, vzdolžno nastavljiv in preklopljiv 2 para snemljivih vodilnih valjev, spredaj in zadaj 4 zapirala za kontejnerje s stabilnimi nosilci na bazi 20" za izmenljive zabojnike 7,15 m in 7,45 m Opomba! Ni primerno za 20" kontejnerje, oziroma le če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino ca. 200 mm dolžine in 800 mm širine! Vrtljiva premo z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Bočna zaščita zamaknjena navznoter za optimalen prostor za opore izmenljivih nadgradenj Podvozna zaščita iz jekla Podvozna zaščita skrajšana za optimalen prostor za opore izmenljivih nadgradenj, svetlobna oprema zaščiteno montirana Polovični blatniki Zadnje obrobe proti brizganju po celotni širini *Vleka vrtljive prikolice Vlečna gred s certificiranim 40 mm vlečnim ušesom Nastavitev višine vlečne grede preko vzmeti *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Laser izmerjeno podvozje/osi" za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za lažje servisiranje. Rezervoar zraka 208 litrov Parkirna zavora z vzmetjo 2 invertno varni spojni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlačilca, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj in povezovalnim kablom, Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlačilci s potrditvijo učinkovitosti ABS! Dvigni & spusti ventil, funkcija zadrževanja v dvignjenem in spuščenem položaju *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Znamka po izboru proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna ET 120 *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča opozorilna žarometa zadaj 2 x 7-polni invertno varni vtiči spredaj z povezovalnim kablom, 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključitev preko vzvratne luči 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, usmerjen nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča *Barvanje Okvir pocinkan ali po naročilu lakiran Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2019, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: črn, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, SAF osi, zračno vzmetenje, 1. os dvižna, dviganje + spuščanje, ABS (protiblokirni sistem), stranska zaščita, stranska alu zaščita, podporniki, zaboj za orodje, stebri. Nadgradnja: 3-osna polprikolica za prevoz lesa s 6 pari Ecco Steel nosilcev stebrov, 3x 9 t SAF osi, kolutne zavore, prva os dvižna, zamenljiv 2" kraljevski zatič, višina priklopa neobremenjen pribl. 1150 mm, najmanj 2240 mm prostega sprednjega odmika od sredine priklopnika, lahki okvir iz visoko trdnostnega drobnozrnatega jekla. Kdsdpfx Agewkvqajfjt Višina nakladanja pribl. 1540 mm! Večkrat na zalogi iz stečajne mase! PODATKI O DODATNI OPREMI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje ali napak!