Robust Kaiser Polpriklopnik Z Nizkim Nakladalnikom nakup rabljenega (66.416)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/1989, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1989, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 3 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 3 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 3 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 3 mm Zadnja os 2: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 3 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 3 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 3 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 3 mm Zadnja os 3: dvojna montaža; profil pnevmatike levo znotraj: 3 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 3 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 3 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 3 mm Teže Lastna masa: 9.000 kg Nosilnost: 25.000 kg Skupna dovoljena masa: 34.000 kg Tedpfx Aiszxlrmeqec Stanje Poškodbe: nobene

Stanje: dober (rabljeno), Proizvajalec: SCHEUERLE Tip: PYK 110 8 0 Todpfxsyb R H Nj Aiqec Vlečna moč: pribl. 130 t Teža stroja: pribl. 96 t / Skupna teža pribl. 130 t

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.250 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš inventar vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Šasi, ukrivljena: posebna jeklena konstrukcija iz visokotrdnih finozrnatih jekel, ki so na spojih električno varjeni, dobro dimenzioniran zunanji okvir. 4-osna konfiguracija. Zaščita koles nad osmi s sistemom za zmanjšanje brizganja. Vse jeklene dele je potrebno obdelati s peskanjem. Nameščena je stranska zaščita pred trkom iz eloksiranega aluminija. Povečana točkovna obremenitev, približno 30.000 kg na približno 4.000 mm. V območju ukrivljenosti posebna konstrukcija za največjo možno dolžino nizkega tovornjaka v povezavi z aluminijastimi podstavki namesto teleskopskih podpornih dvigal, maks. zadnji obseg nihanja sedelnega vlečnega vozila približno 2.100 mm. Posebna nadgradnja z razširitvijo zadnjih podbočnih okvirjev: DINKEL - posebna nadgradnja. Samonosilni aluminijasti zgornji okvir / profil, približno 120 x 100 mm, drsna nadkritina s plastičnimi zaponkami. Zadnji podbočni okvirji se lahko razširijo na približno 4.200 mm (samo za nalaganje in razkladanje). Trije drsni okvirji na vsaki strani s plastično razbremenitvijo. Dodatne fiksacije sredinskih podbočnih okvirjev v zgornjem okvirju in parkirnem položaju s pomočjo vlečnega kabla in vzmetnega zapaha. DINKEL - dvižni zgornji del, mehansko nastavljiv po višini. Višina dvižnega zgornjega dela približno 400 mm, upravljanje z obeh strani ali samo z ene. Brez odpiranja nasprotne strani in vrat. Dodatna nastavitev višine približno 480 mm v intervalih približno 40 mm, z nastavitvijo višine v okvirjih. Sprednji pokrov na čelni steni za vožnjo pod ponjavo do skupne višine približno 4.400 mm. Na boku štiri vrste zložljivih aluminijastih letev, približno 150 mm, spodaj 450 mm žepi, nad njimi 4 vrste posameznih žepov. V zgornjem delu samo 3 vrste vstavnih letev. Razmiki so enakomerno razporejeni. Talna plošča: približno 27 mm, posebna vodoodporna vezana plošča iz bukovega lesa, hrapava površina. V območju koles jeklena pločevina. Primerna za viličarje v skladu z normo DIN. Zunanji okvir je poravnan s površino. Zavore: Zračna zavorna sistem WABCO z EBS v skladu z direktivo ES 71/320 EEG, vključno s PREV (ventil za varnost pri parkiranju). Membranski zavorni cilindri kot parkirna zavora. Wabco Smart Board s števcem prevoženih kilometrov in indikatorjem obremenitve agregata. Vključno s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah WABCO. Osi: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer s kolutnimi zavorami v izvedbi za nizkotovornjak. Zračna vzmet z mehanizmom za dvigovanje in spuščanje, skupni dvig približno 230 mm. Tretja in četrta os kot prosto gibljiva sledilna os z električno in mehansko zaporo. Dvojne pnevmatike: 235/75 R 17,5, -16-slojna. Izbira proizvajalca, vključno z nosilcem pnevmatik. Brez rezervne pnevmatike. Osvetlitev: v skladu z direktivo ES, vključno s stranskimi lučmi v LED izvedbi. Pozicijske luči v LED izvedbi. 2 dodatna vzvratna žarometa, 2 delovna žarometa na sprednji steni, znotraj, zgoraj. Todpfx Aiez Dmn Roqoc Barvanje: Šasi in nadgradnja v eni barvi po RAL paleti po izbiri. Sredinski podbočni okvirji, osi, KTL prevlečeni v črni barvi. Kotni podbočni okvirji v izvedbi z vroče pocinkano površino. Plastični deli črni. Vroče pocinkani deli, nebarvani. Felne v barvi tovarniške srebrne. Posebna oprema vključuje: - 15-polna električna povezava - Zračna vzmet v izvedbi ECAS, upravljanje na prikolici - Označitev za preveliko širino spredaj in zadaj, pocinkana, brezstopenjska

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Todpfx Aiozzhfnoqjc * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: rabljeno, Mechanical pull-down NC machine vice FRIBOSA, size type B Precision machine vice, grinding vice, clamp Jaw width: 100 mm Jaw height: 34 mm Clamping range: 0 to 130 mm Guideway height: 40 mm Guideway length: 270 mm - Mechanical machine vice - Clamping range adjustable via trapezoidal spindle Tjdpoilx Ufsfx Aiqec - Sturdy base body, ground on all sides - Can be mounted horizontally, vertically, or laterally Dimensions (L x W x H): 310 x 100 x 77 mm Weight: 10 kg Good condition

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREŠIROKA OPLOŠČENICA?PRIKLJUČEK ZA VILICE?HIDRAVLIČNA RAMPA ----ZGODOVINA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO NA VOLJO NA ZAHTEVO OPREMA VOZILA TEHNIČNA DATOTEKA IN SPECIFIKACIJE VOZILA, VRSTA VOZILA: * GVN PRIKLJUČEK – 3-OSNA EVROPSKA MODELNA VRSTA TRGOVSKO IME: * 3GVN29 ----PODATKI O TEŽI MASA V VOZNI STANJU * 13.000 KG RAZPOREDITEV TE TEŽE NA OS 1. OS: 3.653 KG 2. OS: 3.653 KG 3. OS: 3.653 KG DEJANSKA TEŽA VOZILA * 13.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA BRUTO TEŽA * 58.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENE MAKSIMALNE OSNE OBREMENITVE 1. OS: 12.000 KG 2. OS: 12.000 KG 3. OS: 12.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA TEŽA NA OSNIH SKUPINAH 1. SKUPINA: 36.000 KG MAKSIMALNA BRUTO TEŽA, PREDVIDENA ZA REGISTRACIJO * 35.500 KG MAKSIMALNE OSNE OBREMENITVE, PREDVIDENE ZA REGISTRACIJO 1. OS: 8.000 KG 2. OS: 8.000 KG 3. OS: 8.000 KG MAKSIMALNA TEŽA NA OSNIH SKUPINAH, PREDVIDENA ZA REGISTRACIJO 1. SKUPINA: 24.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA STATIČNA TEŽA NA TOČKI PRIKLOPITVE * 22.000 KG TEHNIČNE GLAVNE DIMENZIJE (COC) ? SKUPNA DOLŽINA 13050 MM Tedpew Dlqijfx Aiqoc ? DOLŽINA OPLOŠČENE POVRŠINE 9200 MM ? ŠIRINA VOZILA 2550 MM ? SKUPNA VIŠINA 3000 MM ? VIŠINA PLATFORME PRIBLIŽNO 910 MM ? ŠTEVILO OSI 3 ? VELIKOST PNEVMATIK 235/75 R17.5 ? VZMETENJE VZMETENJE NA ZRAK ? BARVA RAL 5011 ----SEZNAM OPREME ? PODALJŠANO VLEČNO OKVIRJE ? FIKSNO VLEČNO OKVIRJE ? JEKLENA SPREDNJA STENA ? 2 STRANSKI VRATA IZ JEKLA, ODSTRANLJIVA ? 1 ZADNJA VRATA IZ JEKLA, ODSTRANLJIVA ? PROSTOR ZA PRTLJAGO NA SPREDU ? PROSTOR ZA PRTLJAGO NA SPREDU POD PRIKLJUČKOM ? OPLOŠČENA POVRŠINA NA PRIKLJUČKU OPLOŠČENA PLATFORMA ? VISOKO TRDNA JEKLA S355 ? ROBOVI PLATFORME OBROBJENI Z LESA ? POVRŠINA POKRITA Z JEKLENO PLOŠČO ? 14 STRANSKIH NADALJŠKOV, PO 230 MM ? 14 KOVANSKIH JEKLENIH ZAPORNIC ZA PRITOŽITEV, PO 16 TON ? IZTEZLJIVA PLOŠČA ZA PREŠIROKE TERE ? PREŠIROKI PRAG ? OPOZORILNA TABLA ZA PREŠIROKE TERE ? TOČKE PRITOŽITVE ? DODATNA OPORA ? INDIKATOR TLAKA OSI IN VZMETENJE ? 3 OSI ? OSI OSMAN KOC, IDENTIČNE BPW ? USMERJALNA OS 3. OS ? DVIŽNA OS 1. OS ? DVOMENJE NA VSEH OSIH ? VZMETENJE, POPOLNO VZMETENJE NA ZRAK NA VSEH OSIH ? DVIŽNA OS 1. OS, BOBNOVNO ZAVORNO SISTEM ZAVORNI SISTEM ? SISTEM EBS WABCO ELEKTROPNEVMATSKI, V SKLADU Z EC-NORMO ? AVTOMATSKI SISTEM ZA SAMODEJNO PORAVNAVO USMERJENE OSI PRI VOŽNJI VZAD ? BOBNO ZAVORNO SISTEM NA VSEH OSIH PNEVMATIKE IN PLATIŠČA ? PNEVMATIKE 235/75 R17.5 ? NADOMESTNA PNEVMATIKA DA ? KOLA 12 ? MAKSIMALNA HITROST 80 KM/H ? PLATIŠČA 6.75X17.5, JEKLO, SREBRNO-SIVA ? NADOMESTNO KOLO NA VOLJO BARVANJE ? 2 SLOJA EPOKSIDNEGA TEMELNEGA LAKA, PO 100 MIKRONOV ? MINIMALNO 100 MIKRONOV 2K AKRILNEGA LAKA ? BARVA RAL 5011 ELEKTRIKA IN OSVETLITEV ? 24-VOLTNI SISTEM, V SKLADU Z EC-NORMO ? NEPREDUŠNI IN ODPORNI PRIKLJUČKI ? STRANSKE IN POZICIJSKE LUČI ? 6 ZADNJE LUČI, 3 FUNKCIJE ? 2 LUČI ZA VOŽNJO VZAD IN DELOVNE LUČI ? 2 SMEROKAZA ? 2 LUČI ZA REGISTRACIJSO ŠTEVILKO ? 1 OKROGEL ROTIRAJOČA LUČ ? 2 TRIKOTNIKOV REFLEKTORJEV ? REFLEKTIRAJOČI TRAMOVI IN E-OZNAČBA ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? ROTIRAJOČI ZADNJI ODSEVNIKI RAMPA ? TRAJNO NAMEŠČENE HIDRAVLIČNE RAMPE ? HIDRAVLIČNO STRANSKO POMIK, LEVO IN DESNO ? PODPIRALA 24 TON DINAMIČNO, 50 TON STATIČNO OMS ? ROČNE PODPORE ZA RAMPE ? PRIKLJUČEK ZA HIDRAV

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Low Loader Extendable with Wheel Wells (NEW) Equipment & Highlights Technology & Superstructure Extendable low loader with wheel wells * External length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height: only 875 mm for low loading height * Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight: approx. 14,071 kg * Perm. total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 fixed, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Tyre pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area Foldable 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + cover plates included * Excavator arm recess at rear Tjdpox Efznofx Aiqjc Load Securing Comprehensive lash points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / well area * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Equipment & Comfort 1× Toolbox (700×400×360 mm) * Stake box * Beacon * LED side lighting, LED work lights * Wheel chocks * Extension boards with LED * Standard 2" kingpin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection * Colour: RAL 9005 Black Special Features New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machinery transport, construction equipment, vehicles, etc. * Very robust construction, premium BPW components We are happy to provide further information upon request.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 10/2023, medosna razdalja: 7.630 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2023, Lastna teža: 7.490 kg Nosilnost: 22.510 kg Skupna dovoljena masa: 30.000 kg Višina nakladalne površine: 110 cm Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro A&D 2-OSNA POSEBNA POLPRIKOLICA ZA AVTODVIGALO 2 OSI ZRAČNO VZMETENE TRIDEC KRMLJENA ZADNJA OS SAF OS ŠASIJA POPOLNOMA VROČE CINKANA ALUMINIJASTE STRANICE VIŠINA NIZKE NAKLADALNE POVRŠINE: 110 CM DOLŽINA VRATU: 403,5 CM DOLŽINA NAKLADALNE POVRŠINE: 636,5 CM Tsdoylk Hkopfx Aiqjc TLAK IZ TRDEGA LESA 28 MM PNEVMATIKE 265/55 R 19,5 Na zalogi imamo 2 enaki polprikolici, nerabljeni.

Stanje: novo, skupna masa: 43.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 EXTRA-WIDE PLATFORM KOC LIFT HYDRAULIC RAMP ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE 09/2025 Tedpexpzr Dsfx Aiqoc * VIDEO AVAILABLE UPON REQUEST VEHICLE FEATURES EQUIPMENT AND BODY * SPARE WHEEL * FRONT STORAGE COMPARTMENT * FRONT STORAGE COMPARTMENT BELOW GOOSENECK * STORAGE BOXES ON BOTH SIDES * FIRE EXTINGUISHER HOLDER * LOADING AREA ON GOOSENECK * EXTENDABLE PANEL FOR OVERSIZE LOADS * SIDE EXTENSIONS FOR OVERSIZE LOADS * WARNING SIGNS FOR OVERSIZE LOADS 4X * LASHING POINTS * ADDITIONAL SUPPORT LEGS * FIXED HYDRAULIC LOADING RAMPS * ELECTRICAL CONNECTION FOR RAMP HYDRAULICS * TRAILER LIGHT SYSTEMS * PRESSURE GAUGE ----CHASSIS AND AXLES * OSMAN KOC AXLES (IDENTICAL TO BPW AXLES) * 4 AXLES * 1 LIFT AXLE * LAST AXLE: LOCKABLE STEERING * FULL AIR SUSPENSION * DRUM BRAKES * WABCO BRAKE SYSTEM ----TYRES * ALL TYRES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * CARGO AREA DIMENSIONS * 9.55 M L x 2.55 M W / 3 M W IN OVERSIZE MODE * RAMP LENGTH * 3.23 M L x 0.75 M W * CARGO AREA ABOVE GOOSENECK * 1.8 M L x 2.4 M W * GOOSENECK HEIGHT FROM GROUND * 1.4 M H * LOAD FLOOR HEIGHT FROM GROUND * 0.9 M H * OVERALL LENGTH WITHOUT RAMPS * 13.6 M L ---- IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----EXPORT/EXW CUSTOMS REGISTRATION IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATE AND 17–21 DAY AUSTRIAN LICENSE PLATE EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to the EU and third countries, a deposit of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 is required. (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 will be levied) Subject to alterations, errors and prior sale! For more vehicles, please visit our website: Sale is exclusively based on our General Terms and Conditions – see our website Important note: Despite careful inspection of all details in our offer, errors may occur, in part due to transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. All information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osni nizkotonski priklopnik z nihajnimi osmi Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026 Lastna teža 13.950 kg Dovoljena skupna masa (tehnično) 45.000 kg Dolžina podvoza 3.070 mm Višina sedla 1.200 do 1.280 mm Polmer obračanja 2.350 mm Dolžina nizkotonske platforme 6.800 mm Dolžina teleskopske platforme 5.700 mm Tjdpfszmqmxsx Aiqsc Dolžina zadnjega podvoza 2.700 mm Širina jame za roko bagra 700 mm Globina jame za roko bagra 550 mm Višina tovorne površine nizkotonske platforme 300 mm Višina tovorne površine nad podvojem 955 mm Širina priklopnika 2.550 mm Hidravlično vzmetenje -70 / + 530 mm Tehnična maksimalna obremenitev sedla 21.000 kg Obremenitev osi 24.000 kg Podvozek z zunanjo glavno konstrukcijo Barvanje priklopnika v 3 plasteh, vključno s pocinkanjem Sistem DOLL Tronic CAN-Bus Talna obloga nizkotonske platforme: 45 mm deske iz smreke med vzdolžnimi nosilci 24-voltna električna hidravlika Upravljanje funkcij priklopnika z DOLL tipkovnico na podvoju DODATNO KRMILJENJE z brezžičnim upravljanjem EEG elektronsko uravnavanje za vožnjo naravnost LaSi na nizkotonski platformi: 7 parov vrtljivih pritrdilnih točk, sila pritrditve 13.400 daN 5 parov žepov za vzdolžne nosilce na zunanji konstrukciji 3 pari navojev M36 na zunanji strani za vijačenje pritrdilnih nosilcev Podvozek DOLL tera z nihajnimi osmi in hidravlično vzmetenimi osmi BPW Vse osi so hidravlično usmerjene s prisilnim gibom, maksimalni kot usmerjanja na zadnji osi 60° Vse točke za mazanje so priključene na centralni sistem za mazanje WABCO priklopni sistem EBS z ABS in RSS Zračni rezervoar iz aluminija BEKA-MAX centralni sistem za mazanje na prednjem in zadnjem delu Komplet za nadstandardno širino z zložljivimi podaljški tovorne površine 2 x 225 mm, paket opozorilnih tabel, ki se lahko izvleče na širino 3.200 mm Gume 8-krat 245/70 R 17,5 NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je tudi možnost NAJEMA s polnim servisom, takoj na voljo-----

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Galvanised double hydraulic ramp Protective sideboard on neck Tedjxpi A Rjpfx Aiqec Winch preparation Self-steering axle CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30am–7:00pm - SATURDAY 8:30am–2:00pm WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL & INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer - Refrigerated Tanker Semitrailer – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixed Platform - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540-460 HP - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Tailgate Loader - Refrigerated Case - Insulated with Fridge - Van Domenico Truck srl accepts no liability for any discrepancies in technical data, fittings, or features, which may differ from those described. We recommend verifying the features of each specific vehicle.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.170 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2015, dolžina tovornega prostora: 13.085 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, ES-GE 3-osni prikolica s podaljšanimi osmi | Teleskopsko podaljšljiva | Niše za kolesa | Aluminijaste rampe | Dviga/usmerjevalna os Opis Prodajamo kakovostno in izjemno prilagodljivo ES-GE 3-osno prikolico s podaljšanimi osmi, proizvedeno v letu prve registracije. Prikolica izstopa zaradi obsežne dodatne opreme, ki omogoča maksimalno prilagodljivost pri transportu težkih gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in kontejnerjev. Zahvaljujoč teleskopski tovorni plošči in vgrajenim nišam za kolesa in bagre je prikolica pripravljena za skoraj vsako nalogo. Podatki o vozilu in teže: * Prva registracija: 21.08.2015 * Dovoljena skupna masa: 48.000 kg * Obremenitev osi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Obremenitev sedla: 18.000 kg Todpfjz Edhqjx Aiqjc * Višina sedla: 0,95 m Mere in podvozje: * Skupna dolžina: približno 13.085 mm (teleskopsko podaljšljiva do največ približno 4.060 mm) * Dolžina tovorne plošče / višina: približno 8.750 mm / približno 860 mm (obremenjena) * Širina: približno 2.550 mm (razširjena z galvaniziranimi nosilci na približno 3.000 mm) * Šasi: Visoko trdna finozrna jekla (primerna za točkovno obremenitev 30 t na 4 m) * Talna obloga: Robustna talna obloga iz trdega lesa (približno 38 mm), protidrsna pločevina nad osjo * Barva: Enobarvna, RAL 5010 modra, platišča srebrne barve Podvozje in osi: * Osi: 3 x 10.500 kg osi Gigant, z vzmetenjem na zračni blazin, z dvigom in spuščanjem * 1. os: Izvedena kot dvigajna os * 3. os: Izvedena kot sledilna usmerjevalna os * Zavorni sistem: Dvovodni zavorni sistem (ABS-EBS), Knorr-zavore TIMG2 (pametna plošča) * Pnevmatike: 12-krat, 235/75 R 17,5 * Ostala višina profila pnevmatik: 1=80 % 2=60-80 % 3= 30-60 % Dodatna oprema in prednosti: * Rampe: 1 par dvodelnih aluminijastih ramp (približno 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidravlično dvigalne in spuščalne, mehansko premikljive (nosilnost približno 15.000 kg/kos) * Niše za kolesa: 2 para niš za kolesa v podaljšku, vključno z ustreznimi aluminijastimi pokrovi * Niša za bager: Vgrajena niša za bager na zadnji strani med osmi (približno 650 x 2.000 x 300 mm) * Zaklep za kontejner: 2 para na tovorni plošči (za 2 x 20' in 1 x 40' kontejner), 1 par na "gosi" in 1 izravnalni opornik za sprednjo nišo za kolesa * Optimizacija teže: Sprednje opore in rezervoar za zrak iz lahkega aluminija namesto jekla * Varovanje tovor: 9 parov žepov za pritrdilne palice v zunanjem okviru, 1 vrsta žepov za pritrdilne palice na "gosi", številne vrtljive pritrdilne točke (6 t WLL / 12 t LC) * Osvetlitev in varnost: LED zadnje luči, LED stranske luči, 2 LED luči za vzvratno vožnjo, 4 izvlečne LED luči za razširitev (do približno 4.500 mm širine), vključno z nočnimi signalizacijskimi ploščami * Zaščita pred korozijo: Kakovostna obdelava s cinkovo prašno podlago (90 %) po DIN/ISO 12944 * Pnevmatski sistem: Spojke v udobni izvedbi ?DUOMATIC? Vozilo je v stanju, da ga lahko takoj uporabljate. Prodaja poteka ob sedežu podjetja. Za dodatna vprašanja, podrobnejše slike ali dogovor o terminu ogleda smo vam z veseljem na voljo! Nove glavne tehnične preglede/varnostne preglede ali spremembe teže (zmanjšanje/povečanje) lahko izvedemo na zahtevo. Z veseljem vam pomagamo pri pridobitvi izvoznih/tranzitnih tablic, prav tako je možen transport kupljenih vozil po Nemčiji. Pišite nam! Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina in ruščina! Ne odgovarjamo za tiskarske in pisne napake, spremembe, medprodajo in napake. Kdo smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Zarad

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.240 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2021, dolžina tovornega prostora: 19.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Proizvajalec: HRD Model: Nizkotovorna prikolica 6,5 m, z možnostjo podaljšanja Letnik: 2021 Stanje: Odlično Serijska številka: W09STTM3NMEN10036 Referenčna št.: 8199 Datum registracije: 10. 03. 2021 Zavora na bobnu: ? ABS: ? Zadnja os: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Preostala globina profila: 40 % – 40 % – 40 % Orodjarna: ? Skupna masa: 48000 kg Neto masa: 10760 kg Notranja dolžina: 19500 mm Tsdoz Ddp Eopfx Aiqoc Notranja širina: 2550 mm

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.580 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.420 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1988, dolžina tovornega prostora: 12.700 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 9.5R17.5, barva: siv, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, pallet box, twin tires Body: Ideal showman trailer, Zorzi axles, loading area above axles 9,000 mm, loading area above kingpin 3,700 mm, 3x Zorzi axles, approx. €3,000 recently invested in brakes and axles! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Tsdpsi Rnu Usfx Aiqsc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) Tjdpfozvt Tyjx Aiqoc * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn Tedszy Hwyjpfx Aiqsc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica Tjdezlwm Aepfx Aiqjc * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, skupna masa: 31.000 kg, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 2-osni poluprikolica sa kosim podom u specijalnoj izvedbi sa rampom za utovar za transport mašina/viljuškara Mega izvedba sa visinom priključivanja oko 960 mm Konična konstrukcija za maksimalnu unutrašnju visinu Dimenzije: Dužina 13.600 mm Širina 2.480 mm Visina konično smanjujuća od pozadi ka napred, približno 3.300 mm do 2.800 mm Ležišta za točkove uključujući umetke za popunu Upravljačka osovina VSE Smart Steering (usmerava napred i nazad) Aluminijumski pod za ekstremne osovinske opterećenja, uključujući neklizajuću površinu Alcoa DB aluminijumske felne spolja Nadgradnja u curtainsider izvedbi sa podiznim krovom RSAB IceProtect sistem Zadnji deo proširiv Tablice za vanstandardnu širinu Zadnja rampa sa mogućnošću razvlačenja za minimalni ugao prilaza, uključujući funkciju smanjenja ugla Elektro-hidraulični pogon Obimna oprema za osiguranje tereta Tjdpjx Hb Rdofx Aiqsc Na zahtev, isporučujemo i odgovarajuću 3-osovinsku tegljač za kupovinu ili iznajmljivanje. Više informacija na zahtev.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 2.000 kg, dvižna višina: 190 mm, težišče tovora: 500 mm, vrsta goriva: električni, skupna masa: 160 kg, skupna dolžina: 1.670 mm, skupna širina: 685 mm, barva: oranžna, Technical Data Sheet – Electric Pallet Truck – Lifting Capacity 2000 KG Key Features: - Load capacity: Up to 2000 kg - Precision Mode (Turtle Function): Enables slow and precise movements for maximum accuracy during operations in confined spaces. - Large controls: Oversized buttons easily accessible even when wearing protective gloves. - Multifunction display: Real-time monitoring of battery level, operating hours, and diagnostic system. - Operation with vertical tiller: Allows optimal maneuverability in narrow aisles, elevators, and inside trucks. Battery: - Battery type: AGM (Absorbed Glass Mat), maintenance-free - Technical specifications: 48V / 25Ah - Charging time: Approx. 3.5 hours - Operating autonomy: Approx. 5 hours of continuous operation - Expandability: Optional second battery can be added to extend operating time Technical Specifications: - Dimensions (Length x Width): 1670 x 685 mm - Total weight (including battery): 160 kg - Maximum lifting height: 190 mm - Load center distance (C): 500 mm - Fork overall width: 560 mm - Turning radius: 1460 mm - Minimum ground clearance: 24 mm - Maximum gradeability: 6% loaded, 20% unloaded Power Supply: Tsdevb Ty Iepfx Aiqjc - Type of power supply: Electric - Voltage: 48V - Battery capacity: 25 Ah

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. Tjdpfezu Ebtsx Aiqoc 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete range of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full specification available upon request. Tsdpfx Aijv Sw E Asqoc Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading area length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically lift-/lowerable, as well as detachable * Technical fifth-wheel load: 25,000 kg For tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Kessel bridge * Low bed designed as telescopic Kessel bridge SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are routed protectively within the telescopic beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear chassis * Short version with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twinned. Load index 143/141J (146/146F) Brake system * WABCO brand, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to tractor unit Paintwork * 6-coat final treatment * Complete steel construction shot-blasted after welding * 1 layer of zinc-based primer * 1 layer of adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) paint, single colour, then cavity sealing with special wax Trailer colour * RAL 3002 Carmine red * Rim colour: silver-grey * Side wall colour: Aluminium-natural Accessories included * Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic pump unit for hydraulic operation, except for hydraulic winches. Without installation of supply connectors at the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2 inch kingpin * Hydraulic traverse for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air pistol on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing cleats and retaining bolts to bridge the low bed attachment hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * At the outer beams of the loading area, prepared for removable loading floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 - 1,300 mm on the inside outer beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 - 1,300 mm on the outermost beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cut-outs over the lashing rings on the upper flange of the outer beams * Mechanical pin-lug coupling from the low bed to the running gear, for changing the loading area or installing extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the low bed with painted-on sand layer for anti-slip protection * 2nd driving height for upper drive position, max. ± 50 mm from the normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from low bed to excavator recess (LC 10,000 daN) * Front and rear chamfered edge

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.160 kg, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2010, dolžina tovornega prostora: 12.250 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 82 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.410 mm, barva: bela, Oprema: ABS, drum brake EBS (Electronic Braking System) Tjdpfx Aev R T Iqeiqec payload 21,840 kg roller shutter door SAF axles lifting and lowering device Subject to errors and omissions

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija Tjdpszk S Dmefx Aiqjc * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: novo, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Length of upper deck approx. 4,180 mm, lower deck length approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 removable stakes, 3 cross stake rails, 24 lashing eyes, 4 pairs of container locks. -- Subject to misprints, errors and modifications; sample images shown --, More data at: !, More details: ! Tsdpfxez Hkvqj Aiqoc