Naprave za uravnoteženje nakup rabljenega (30)

Stanje: novo, Stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov DBST-20 Nizkohitrostni stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov je zasnovan za potrebe servisnih delavnic za popravila turbopolnilnikov. Stroj se uporablja za uravnoteženje standardnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Je multifunkcijski in univerzalen, primeren za številne velike turbopolnilnike za specialna vozila, železniške in pomorske turbine, pa tudi za industrijske turbopolnilnike plinskih in dizelskih elektrarn. Model DBST-20 se uporablja za uravnoteženje običajnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Multifunkcijska in univerzalna zasnova omogoča uporabo za številne velike turbopolnilnike posebnih vozil, železniških in ladijskih turbin ter celo industrijskih turbopolnilnikov plinskih in dizelskih agregatov. Nsdpfx Abjn Nxcfjrjwh Ta naprava omogoča končno uravnoteženje jeder zahvaljujoč posebnim konstrukcijskim značilnostim večjih turbin. Naprava omogoča uravnoteženje jeder turbopolnilnikov pri nizkih obratih in preverjanje morebitnega puščanja olja jedra turbopolnilnika. Gre za večjo različico modela DBST-10, ki smo jo posebej razvili za večje turbopolnilnike do teže 30 kg. GLAVNE PREDNOSTI - Visoka natančnost določanja ne-uravnoteženosti rotorja (0,4 g ∙ mm / kg) - Ojačano torzijsko vibracijsko vzmetenje – natančen prenos vibracij in vrhunski rezultati uravnoteženja - Vpetje jeder na njihove standardne površine (kot na motorju) omogoča namestitev skoraj vseh turbopolnilnikov - Širok izbor pribora in adapterjev za namestitev vseh vrst turbin - Priloženi so adapterji za montažo turbopolnilnikov s spodnjim oljnim dovodom - Oljni sistem s predgretjem zagotavlja pogoje, podobne realnim, med uravnoteženjem - 3-stopenjska filtracija olja omogoča neposredno odpravljanje ne-uravnoteženosti na stroju z ročnimi brusilniki - Merilni sistem v realnem času prikazuje potek uravnoteženja in vedenje ne-uravnoteženosti rotorja na zaslonu za optimalen rezultat - Nastavitev rotorja in kalibracija stroja opravita operater, kar zagotavlja stalno maksimalno občutljivost stroja - Varna hitrost vrtenja gredi omogoča brezhibno utekavanje sestavljenih jeder, kar po popravilu občutno poveča zanesljivost KLJUČNE FUNKCIJE • Visokonatančno dvoplaščno uravnoteženje • Uravnoteženje turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila • Možna namestitev vseh vrst turbopolnilnikov • Priloženi vsi adapterji za turbopolnilnike • Hitro in enostavno vpenjanje jeder turbopolnilnika • Hitrost uravnoteženja do 10.000 vrt/min • Hitro segrevanje olja in regulacija temperature • 3-stopenjska filtracija olja • Meritve ne-uravnoteženosti v realnem času • Kalibracija stroja s strani operaterja • Industrijski ventilatorsko hlajen zaslon na dotik za upravljanje • Izdelava in tiskanje poročil o uravnoteženju turbopolnilnika TEHNIČNI PODATKI Največja masa turbopolnilnika: 30 kg Največji premer turbopolnilnika: 300 mm Največja dolžina turbopolnilnika: 300 mm Največja hitrost vrtenja: 10.000 vrt/min Minimalna dosegljiva preostala specifična ne-uravnoteženost: 0,4 g∙mm/kg Delovni tlak pnevmatskega sistema: 0,6 – 0,8 MPa Napajanje: 220V, 1 faza, 50Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1350 mm Teža: 285 kg

Stanje: novo, teža obdelovanca (maks.): 10.000 kg, premer rotorja: 2.500 mm, Horizontalna mehko-ležajna balansirna naprava 9K719 z nosilnostjo od 100 do 10.000 kg je zasnovana za zelo natančno uravnoteženje rotorjev električnih motorjev, črpalk, kompresorjev, ventilatorjev in izpušnih naprav, menjalnikov ter turbin v elektroenergetiki. Samosmerni valjčki omogočajo pravilno poravnavo rotorja, kar poenostavi nastavitev in skrajša čas uravnoteženja. Kombinirani pogonski sistem ima edinstveno konfiguracijo z dvema aksialnima pogonoma in jermenskim pogonom, nameščenima na enotni osnovi. Ta naprava je zelo vsestranska in učinkovita pri uravnoteženju različnih vrst rotorjev, zaradi česar je idealna za servisna in proizvodna podjetja. POUDARKI • Mehko-ležajni sistem: Zagotavlja linearno občutljivost po celotnem območju hitrosti uravnoteženja. Rezultat je izredno visoka natančnost uravnoteženja, do 0,04 g·mm/kg v vseh razponih mase rotorja. • Samonastavljiva valjčna kaseta se samodejno prilagodi rotorju po dveh oseh in odpravlja potrebo po natančnem centriranju. Ta zasnova skrajša čas priprave in posledično čas samega uravnoteženja. • Valjčki s široko kontaktno površino: Cilindrični valji zagotavljajo široko kontaktno površino, kar preprečuje praske ali deformacijo ležajnih površin rotorja. To je še posebej pomembno pri dolgotrajnem uravnoteženju težkih rotorjev, saj zmanjšuje tveganje poškodb zaradi daljšega stika ali nepravilnega nalaganja. • Kombiniran pogonski sistem: Rotorji z manjšo maso se poganjajo preko "jermenskega pogona", kar omogoča večjo vsestranskost stroja in uravnoteženje zelo širokega spektra izdelkov. Težji rotorji se vrtijo s pomočjo "aksialnega pogona" preko kardanske gredi. • Dvigala za rotorje: Možna je integracija posebnih naprav za natančno in varno nameščanje rotorjev na podporne valje. Tako se zmanjša nevarnost poškodb občutljivega valjčnega sistema, zlasti pri rokovanju s težkimi ali občutljivimi rotorji. • Visoka natančnost uravnoteženja zahvaljujoč samodejni kalibraciji stroja neposredno za vsak rotor z določitvijo vplivnih koeficientov. Enostavna uporaba, visoka natančnost meritev in vgrajene specializirane funkcije omogočajo uravnoteževalnim strokovnjakom vrhunske rezultate v najkrajšem času. • Pogon s frekvenčnim pretvornikom omogoča gladko pospeševanje in zaviranje elektromotorja ter brezstopenjsko nastavitev hitrosti vrtenja rotorja. Njdpfx Abewdgptsrswh • Ni potrebe po posebnih temeljih ali dodatni vibracijski izolaciji; napravo ni treba pritrjevati na tla. TEHNIČNI PODATKI Območje mase uravnoteženih rotorjev: 100 – 10.000 kg Maksimalni premer rotorja (nad ležiščem): 2.500 mm Razdalja med središči podpor rotorja: 400 – 5.600 mm Tip podpornika: valji Pogonski element za vrtenje rotorja: jermen / kardanski pogon Minimalno dosegljivo preostalo specifično neuravnoteženje: 0,4 g*mm/kg Območje vrtljajev rotorja: 300 – 1.000 vrt/min Moč elektromotorja: 30 kW Napajanje: 380V, 3-fazno, 50Hz Potrebujete stroj za drugačno nosilnost, premer ali dolžino? Izdelujemo uravnoteževalne stroje za vse potrebe. Kontaktirajte nas za najboljšo ponudbo! 👇

Stanje: novo, teža obdelovanca (maks.): 3 kg, premer rotorja: 400 mm, dolžina rotorja: 300 mm, Hochpräzise Rotorwuchtmaschine für Kleinserienfertigung. Die Auswuchtmaschine 9A710 überzeugt beim Auswuchten verschiedenster Rotorbauarten bis 3 kg. Ihre außergewöhnliche Genauigkeit und hohe Empfindlichkeit ermöglichen das Erkennen und Korrigieren selbst kleinster Unwuchten. Damit eignet sie sich ideal für die Einzelfertigung sowie die Kleinserienproduktion und garantiert einen vibrationsarmen Lauf Ihrer Rotoren. Hauptvorteile: • Höchste Präzision: Erkennt selbst geringste Unwuchten für optimale Leistung. • Vielfältige Einsatzmöglichkeiten: Für unterschiedlichste Rotorbauformen innerhalb der Gewichtsklasse. • Einfach & zuverlässig: Bedienerfreundliches Design für langlebigen Einsatz. • Produktivitätssteigerung: Beschleunigt die Auswuchtprozesse im kleinen Umfang. Ursprünglich für die Kleinserienfertigung konzipiert, überzeugt die 9A710 auch durch ihre Vielseitigkeit und stellt ein wertvolles Werkzeug in Reparaturwerkstätten dar. Diese Maschine eignet sich besonders für das Auswuchten von: • Kleinen Motoren & Generatoren • Wellen für verschiedene Mechanismen • Lüfter- und Pumpenlaufrädern • Präzisions-Maschinenbaukomponenten • Rotierende Antriebselemente Steigern Sie Ihre Auswuchtleistung und erzielen Sie Top-Ergebnisse mit der 9A710. TECHNISCHE DATEN Wuchtbereich der Rotoren: 0,03 – 3 (5) kg Maximaler Rotordurchmesser (über Lagerung): 400 mm Abstand zwischen den Spitzen der Rotorlagerungen: 4 – 300 mm Lagerungsart: Prismen Antrieb des Rotors: Riemen Nedju Urwgopfx Abrewh Minimal erreichbare Restunwucht: 0,1 g*mm/kg Drehzahlbereich: 600 – 3000 U/min Motorleistung: 0,09 kW Netzanschluss: 220V, 3 Phasen, 50 Hz Benötigen Sie eine Maschine für andere Tragfähigkeiten, Durchmesser oder Längen? Wir fertigen Auswuchtmaschinen für jeden Bedarf. Kontaktieren Sie uns für Ihr individuelles Angebot!

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2012, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: RFVD 0018, Rabljeni popolnoma delujoč balansirni stroj Schenck RoTec Distec. Stroj je priložen z originalnimi temeljnimi risbami, dokumentacijo in navodili za uporabo. Možen preizkus v obratovanju v kraju Kerava. Tehnični podatki: - Največji premer rotorja: 500 mm Nodoyxwmlepfx Abrowh - Največja višina rotorja: 150 mm - Največja teža rotorja: 30 kg (možnost do 70 kg) - Neprekinljivo nastavljiva hitrost balansiranja: 600-1000 1/min - Negotovost merjenja: 4 gmm - Upravljanje preko zaslona na dotik CAB 870 - Avtomatska vrtalna enota - Teža pribl.: 2200 kg - Dimenzije (pribl.): Š1200 x G2700 x V1900 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Gebrauchte Schenck Auswuchtmaschine H 50 V/B mit gebrauchtem CAB 690 H Messeinheit. (Aufrüstung auf eine neue CAB 920 Einheit gegen Aufpreis möglich, ca. 18.000–20.000 €.) Die Maschine wird mit den originalen Fundamentzeichnungen, Dokumentation und Handbüchern geliefert. Ein Probeaufbau der Maschine ist in Kerava möglich. Rotor-Kapazität - Rotorgewicht: 20 – 6.000 kg - Maximale symmetrische Belastung auf Lagersockel: 7.500 kg - Maximale symmetrische Belastung auf Lagerständer: 3.750 kg - Die Maschine kann bei Einhaltung der empfohlenen Vorgehensweisen auch mit geringeren Gewichten beladen werden. - Maximale Rotorkörper-Länge zwischen den Lagersockeln: 1.600 mm (Riemenantrieb) - Maximaler Durchmesser über Maschinengestell: 2.100 mm - Spannbare Rotordurchmesser: 25–180 mm, 180–380 mm Nsdpfxjx Ein So Abrowh - Maschinenbettlänge: 3.500 mm - Die Auswuchtgeschwindigkeit n ist abhängig vom Flächenträgheitsmoment des Rotors und muss so gewählt werden, dass der Antrieb nicht überlastet wird. - Maximal zulässiger G·n²-Wert: 1.400 × 10⁶ kg/min² - Gilt für einen starren, symmetrischen Rotor auf Lagersockeln. - Kann bei dynamischen Tests mit flexiblen Rotoren oder Festigkeitsprüfungen überschritten werden. - Stirnantrieb / FU-Motor: 7,5 kW - 4-Gang-Getriebe: 120–2.520 U/min - Riemenantrieb BU 5 / FU: 7,5 kW - Unwucht Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/Ebene