Splash Steno nakup rabljenega (1.077)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 52.608 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, Barva: bela, GOSPODARSKA VOZILA Ford Transit 350 zaprti kombi z aluminijasto stransko steno, BARVA: BELA, LETNIK: 2023-04, KM: 52.608, DOVOLJENA SKUPNA MASA: 3.500 kg, PROSTORNINA: 1.997 cm³, Euro 6, GORIVO: dizel Lrodpfx Ahsynn Eijuen

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 60.676 km, moč: 100 kW (135,96 KM), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, Oprema: klimatska naprava, tempomat, Barva bela, Sedeži iz blaga, Listnate vzmeti, Elektronski program stabilnosti ESP, Potniška klop, Radio, Pomoč pri parkiranju, Nastavljiv volanski stolpec, Električna okna, Meglenke, Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, Tonirana stekla, Komplet za popravilo pnevmatik, Dnevne luči, Omejevalnik hitrosti, Klimatski kompresor 170cc, DPF, GOSPODARSKA VOZILA Iveco Daily 35C14 H furgon z aluminijasto stransko steno BARVA: BELA LETO: 2022-05 KM: 60.676 MEDOSNA RAZDALJA: 3.750 PND: 3.500 PROSTORNINA: 2.287 Euro 6 GORIVO: DIZEL Lodpsy Ac D Refx Ahusrn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 40.335 km, moč: 100 kW (135,96 KM), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, Oprema: klimatska naprava, Barva bela, sedeži iz blaga, listnate vzmeti, 1 x zračna blazina, elektronski program stabilnosti ESP, sopotnikova klop, radio, digitalni radijski sprejemnik DAB, nastavljiv volanski stolpec, električni pomik stekel, meglenke, električno nastavljivi in ogrevani ogledali, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, zatemnjena stekla, zadnja zaščitna letev fiksna, komplet za popravilo pnevmatik, dnevne luči, telematski sistem, omejevalnik hitrosti, kompresor za klimatizacijo 170CC, DPF, KOMERCIALNA VOZILA Iveco Daily 35C14 Dostavnik z aluminijasto stransko steno, BARVA: BELA, LETNIK: 2023-11, KM: 40.335, SKUPNA MASA: 3.500 kg, PROSTORNINA: 2.287 ccm, Euro 5, GORIVO: DIZEL Lrjdpsyw Auxjfx Ahuon

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, premer valja: 50 mm, širina valja: 600 mm, kotalkanje nagibanje: 75 mm, skupna širina: 660 mm, skupna višina: 120 mm, skupna dolžina: 2.900 mm, transportna dolžina: 2.900 mm, skupna masa: 75 kg, Proizvajalec: neznano Leto izdelave: neznano Skupne mere (D x Š x V) v mm: 2.900 x 660 x 120 Širina vklj. s stransko steno v mm: 660 Višina stranske stene v mm: 120 Dolžina transporterja v mm: 2.900 Širina transporterja v mm: 600 Višina transporterja v mm: 115 Razmik med valji v mm: 75 Ljdpfx Ajzd D Ttehuern Tip osi nosilnega valja: notranja os z 8 mm Nosilni valj z zunanjim navojem Premer v mm: 50 Nosilni valj na os: 1 Material nosilnega valja: jeklo Pogonski sistem: gravitacija Neto teža v kg: 75 Posebnosti: Stransko vodenje preko nižje nameščenih nosilnih valjev Stanje: rabljeno / popolnoma funkcionalno Funkcijsko testiranje: OK

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 550.500 km, moč: 350 kW (475,87 KM), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, servovolan, spojka prikolice, D6F Air conditioning, A1C Front axle 7.5 t, A1Z Front axle, cranked version, A2E Rear axle, crown wheel 440, hypoid, 13.0 t, A2X Rear axle with active, regulated lubrication, A5B Axle ratio i = 2.533, B1B Electronic braking system with ABS and ASR, B1D Electronic air supply unit, medium, B1F Heating, electronic air supply unit, B2A Disc brakes on front and rear axles, B3H Secondary water retarder, B4A Condensation monitoring for compressed air system, B4L Compressed air tank, aluminium, complete, B5J Brake and electrical connections, low, C0G Frame overhang 1050 mm, C1W Wheelbase 3700 mm, C5B Step plate above frame, partial cover, C5D Access behind cab, left, C6C Steering, single circuit, C6P Power steering pump, electronically controlled, C6Q Stabilizer, front axle, C7F Front underrun protection (ECE), aluminium, C7T Integral rear end, C8C Rear axle mudguards, 2500 mm vehicle width, C8H Three-piece mudguards with EU splash protection, C8I Front splash protection (EU), C8Y Underbody paneling, aerodynamic, C8Z Side paneling, aerodynamic, D0S Compressed air connection in cab, D1C Comfort driver's suspension seat, D1N Passenger functional seat, D2N Seat backrest release, driver's seat, D2W Armrests both sides, passenger seat, D3A Comfort bed, upper, wide, adjustable, D3B Comfort bed, lower, D3M PremiumComfort mattress, lower, D3Q Seat cover, velour, driver's seat, D3T Seat cover, velour, passenger and center seat, D4T Curtain, crossways in front of bed(s), D4Y Sun blind, side. You can reach us by phone Monday to Friday until 8:00 p.m. and Saturday until 4:00 p.m.! Lrsdpfxsqbuy Dj Ahujn Further information: Leasing/financing and trade-in possible! Errors and prior sale excepted! All information without guarantee ... more on our homepage

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 243.000 km, moč: 350 kW (475,87 KM), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, filter saj, greljenje sedeža, hladilna enota, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, servovolan, spojka prikolice, tempomat, D6G Automatic climate control, A1C front axle 7.5 t, A1Z front axle, cranked design, A2E rear axle, crown wheel 440, hypoid, 13.0 t, B1B electronic brake system with ABS and ASR, B1F heating, electronic compressed air supply unit, B2A disc brakes on front and rear axles, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank, steel, B5J brake and electrical connections, low position, C0G frame overhang 1050 mm, C1W wheelbase 3700 mm, C5D step access behind cab, left side, C5P bolted frame, C6G steering, Servotwin, C6I power steering pump, regulated, C6Q stabilizer, front axle, C7F front underride guard (ECE), aluminum, C7T integral rear, C8C rear axle mudguards for 2500 mm vehicle width, C8H 3-piece mudguard with EC spray protection, C8I spray guard (EC), front, C8Y aerodynamic underbody paneling, D0A leather steering wheel, D0S compressed air connection in cab, D0U smoke detector in cab, D1C comfort driver's air-suspended seat, D1N functional passenger seat, D2N seatback release driver's seat, D3A upper comfort bed, wide, levelable, D3B lower comfort bed, D3M PremiumComfort mattress, lower, D3N PremiumComfort mattress, upper, D3Q velour seat cover, driver's seat, D3T velour seat cover, passenger and central seat, D4S one-piece electric sunblind, windscreen, D4T curtain across beds, D4Z side sunblind, driver's and passenger's side, D5Z carpet covering, engine tunnel, D6C electric stationary air conditioning, D6I residual heat usage, D6M auxiliary hot water heater. We can be reached by phone Monday to Friday until 8:00 pm and Saturday until 4:00 pm!! Further details:!! Leasing/financing and trade-in possible!! !! !! Lredpfou Nnf Sox Ahujn -Subject to errors and prior sale!! -All information provided without liability ... more on our homepage

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 39.000 km, moč: 110 kW (149,56 KM), prva registracija: 02/2020, skupna masa: 5.600 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, skupna dolžina: 4.695 mm, skupna širina: 1.730 mm, skupna višina: 2.210 mm, število sedežev: 2, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, Multicar M31T 4x4 z zimskim paketom * 3L turbodizelski motor Iveco 110 kW / 150 KM, Euro 6 * Priključljiv štirikolesni pogon * Kratka medosna razdalja: 2450 mm * 5-stopenjski ročni menjalnik z redukcijo * 4-kanalni ABS, štirikrat notranje hlajene kolutne zavore * Hidravlika za snežni plug (dvig/spust, levo/desno, plavajoči položaj) * SWV 500 čelni dvig * Kroglična vlečna kljuka, nosilnost 3500 kg * Klimatska naprava * Nosilec luči z 2 ASW * Meglenke * Servovolan * Električno nastavljiva in ogrevana ogledala * Električni pomik stekel * Voznikov zračni sedež * 3-stransko nagibna kesonska nadgradnja s sprednjo steno (zadnja vrata priložena) * Pnevmatske gume 285/65 R16c M&S (kot nove) * Ojačani sprednja in zadnja os * Vozilo voskano konzervirano * Tehnično pregledano v delavnici, opravljen nov servis in pregled, vsi filtri in olja zamenjani, nov tehnični pregled in emisijski test 1 leto garancije na rabljene stroje pri ponudniku garancij. Lredozfummspfx Ahujn Vključuje zimski paket: Hilltip posipalec z upravljalno konzolo, Fiedler snežni plug z varovalno vzmetjo proti oviram - Možnost leasinga/financiranja/najema/odkupa staro za novo/dostave. Druge vozila znamke Fuso Canter in Multicar ter različno dodatno in nadgradno opremo najdete na: -Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje. -Veljajo naši splošni pogoji poslovanja.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 36.032 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, naslednji pregled (TÜV): 04/2028, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 6, skupna dolžina: 5.986 mm, skupna širina: 2.040 mm, skupna višina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, * 5 let tovarniške garancije za Nemčijo od prve registracije Ledpfx Ajy T A Iwjhuern * 6-sedežna dvojna kabina z ločevalno steno * Paket odlagalnih prostorov 2: stropna polica z dvema 1 DIN režama in bralno lučko * Zunanji ogledali, električno nastavljivi, ogrevani in zložljivi * Ročna klimatska naprava v voznikovi kabini * Multifunkcijski volan * Sedežne prevleke iz blaga, vzorec "Austin" * Sedežna ogrevanja, levo in desno, ločeno nastavljiva, v prvi vrsti sedežev * Centralno zaklepanje z brezključnim zagonskim sistemom "Keyless Start", brez varnostne blokade * 2 USB-C podatkovna/polnilna priključka (sredinska konzola) z izboljšano močjo polnjenja in 2 USB-C polnilna priključka (sredina, vetrobransko steklo) * 4 zvočniki: 2 visokotonca, 2 nizkotonca * Digitalni kokpit Pro * Digitalni radijski sprejem (DAB+) * Povezava za mobilni telefon preko Bluetooth z induktivnim polnjenjem * Wired & Wireless App-Connect * Pripravljeno za VW Connect in VW Connect Plus * Pomoč pri speljevanju v klanec * Prepoznavanje odvračanja pozornosti in utrujenosti * Zračne blazine za voznika in sovoznika z možnostjo deaktivacije sovoznikove blazine * Elektronski stabilizacijski program (ESP), vključno z ABS, ASR, EDS, SWA * Samodejna regulacija dolgih luči "Light Assist" * Front Assist z opozarjanjem in zaviranjem pred vozili, pešci in kolesarji * Elektronska parkirna zavora * Sistem start-stop z regeneracijo zavorne energije * Multifunkcijska kamera * Klic v sili eCall, pogoj je razpoložljivost potrebnih mobilnih omrežij * Parkirni asistent "Park Assist" in parkirni senzorji spredaj in zadaj, vključno z bočno zaščito * Kamera za vzvratno vožnjo "Rear View" * Sistem za ohranjanje voznega pasu "Lane Assist" * Prepoznavanje prometnih znakov * Elektronsko imobilizacijo * Intervalno stikalo za brisalce z senzorjem za svetlobo in dež * Asistent za bočni veter * 12-V vtičnica v voznikovi kabini (v armaturni plošči) * 2 zgibna ključka z daljinskim upravljanjem * 4 jeklena platišča 6,5 J x 16 z 1.050 kg nosilnosti, v srebrni barvi * Dizelski motor 2,0 L/130 KW (4V) TDI * 6-stopenjski ročni menjalnik * Asistent za zavijanje * Emisijski koncept EU6e (EA)//WLTP3 N1-III, N2 * Razsvetljava v tovornem prostoru: 4 LED reflektorji * Profesionalni paket pomoči, vključno s parkirnim asistentom in parkirnimi senzorji spredaj in zadaj ter bočno zaščito * Zunanji ogledali levo in desno, konveksni, z integriranim LED smernikom in širokokotnim področjem * Sovoznikova dvojna sedežna klop desno, z odlagalnim prostorom * C-tečaji na stranskih stenah in pregradi * Tritočkovni avtomatski varnostni pasovi z nastavitvijo višine in električnimi zategovalniki spredaj * Ena vlečna kljuka spredaj * Ročaji za vstop na zadnjih stebričkih * Električna priključna letev in priprava za kontrolno enoto funkcij * Homologacija vozila z največjo dovoljeno maso 3,5 t * Halogenski dvojni žarometi * Ročaj na pregradi v tovornem/potniškem prostoru * Lesena tla in obloge blatnikov v tovornem/potniškem prostoru * Informacijsko-razvedrilni sistem z 26 cm (10,4") barvnim zaslonom na dotik * Ukrepi za dušenje notranjega hrupa Premium * Rezervoar za gorivo s prostornino 75 l * Paket za svetlobo in vidljivost * Z UNECE CS&SU * Radio Composition z 26 cm (10,4") barvnim zaslonom na dotik in 4 zvočniki * Srednje dolga medosna razdalja (MR) - 3.640 mm * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (neposredno merjenje) * Armaturna plošča z dodatno konzolo, vključno z 1 DIN režo in 4 dodatni

Stanje: novo, TC 165 x 750V Image shows MIOTAL® TC 180 x 1000 Centre distance: 750 mm Centre height: 165 mm Swing over bed: Ø 330 mm Bed width: 190 mm Cross slide travel: 160 mm Top slide travel: 90 mm Spindle mount: DIN 55029 (Camlock) D1-4 Spindle bore: Ø 40 mm Max. chuck diameter: Ø 200 mm Spindle speed, stepless: 30 - 2,000 rpm Mechanical gearbox stages: 3 Motor power: 2.2 kW Longitudinal feed Z: (40) 0.044 - 1.96 mm/rev Lrsdpfxoir Igws Ahusn Cross feed X: (40) 0.022 - 0.98 mm/rev Metric threads: (32) 0.4 - 7.0 mm Inch threads: (32) 4 - 56 TPI Module threads: (32) 0.4 - 7.0 Diametral threads: (32) 7.5 - 112 Tailstock quill diameter: Ø 40 mm Tailstock quill taper: MT 3 Quill stroke: 100 mm Lateral offset: ± 10 mm Weight, approx.: 650 kg Features: - Inspection certificate to DIN standards - Precise, hardened and ground guideways - Robust headstock with oil circulation lubrication, precision spindle bearings, gears hardened and ground for long-lasting quality - Electromagnetic spindle brake (TC), frequency inverter with electric braking system (V models) - Torsion-resistant Meehanite cast iron beds, stress-relieved and extensively ribbed for maximum smoothness - Electrical equipment by SIEMENS/SCHNEIDER - Overload protection for feed gearbox - Pulse pushbutton for main spindle - CE / IEC as well as German documentation and German service Standard equipment (included accessories): - Machine stand with splash guard back panel - 3-jaw chuck - 4-way toolpost - Foot pedal with mechanical brake - Coolant system - Chuck guard and spindle guard in compliance with European CE safety standards - 1 fixed centre for main spindle - 1 fixed centre MT3 - 1 test report - Safety guards and electrical equipment according to CE - Reducing sleeve for main spindle operating tool Available options for this lathe: - 3-axis digital display - Multifix quick-change toolpost system Also available as a geared head variant.

Stanje: novo, TC 180 x 1000 V Centre distance: 1000 mm Centre height: 178 mm Swing over bed: Ø 356 mm Bed width: 190 mm Cross slide travel: 160 mm Top slide travel: 90 mm Spindle mount: DIN 55029 (Camlock) D1-4 Spindle bore: Ø 40 mm Max. chuck diameter: Ø 200 mm Spindle speed, stepless: 30 – 2,500 rpm Mechanical speed ranges: 3 Motor power: 2.2 kW Longitudinal feed Z: (40) 0.044 – 1.96 mm/rev Cross feed X: (40) 0.022 – 0.98 mm/rev Metric threads: (32) 0.4 – 7.0 mm Inch threads: (32) 4 – 56 TPI Module threads: (32) 0.4 – 7.0 Diametral pitch threads: (32) 7.5 – 112 Tailstock quill diameter: Ø 40 mm Tailstock quill taper: MT 3 Lrodjir Imyjpfx Ahusn Quill stroke: 100 mm Lateral adjustment: ± 10 mm Weight, approx.: 750 kg Dimensions, approx.: 1,880 x 880 x 1,390 mm Features: - Acceptance test certificate according to DIN - Precision, hardened and ground guideways - Robust headstock with oil circulation lubrication, precision spindle bearings, gears hardened and ground for long-lasting quality - Electromagnetic spindle brake (TC), frequency inverter with electric brake (V models) - Torsion-resistant machine bed made of Meehanite quality cast iron, stress-relieved and heavily ribbed for maximum running smoothness - Electrical equipment from SIEMENS/SCHNEIDER - Feed gearbox overload protection - Pulse button for main spindle - CE / IEC-compliant, with German documentation and German service Standard equipment (basic accessories): - Machine stand with rear splash guard - 3-jaw chuck - 4-position toolholder - Foot pedal with mechanical brake - Coolant system - Chuck guard and spindle cover compliant with European CE safety standards - 1 fixed centre for main spindle - 1 fixed centre MT3 - 1 test certificate - Safety devices and electrical equipment compliant with CE - Reducing sleeve for main spindle - Operating tools Available options for this lathe: - 3-axis digital readout - Multifix quick-change toolpost system Also available with gearbox variants

Stanje: novo, Centre height: 250 mm Swing diameter over cross slide: 350 mm Swing diameter in gap: 695 mm Distance between centers: 1,500 mm Spindle nose: DIN 55029, Camlock, size 6 Bed width: 305 mm Cross slide travel: 272 mm Top slide travel: 155 mm Spindle bore: 80 mm Speed range, stepless: (3) 30 - 2,200 rpm Whitworth threads: (45) 2 - 72 TPI Metric threads: (39) 0.2 - 14 mm Diametral pitch threads: (21) 8 - 44 D.P.I Module threads: (18) 0.3 - 3.5 module Longitudinal feeds: 0.04 - 1.00 mm/rev Cross feeds: 0.02 - 0.50 mm/rev Motor power: 5.5 kW Dimensions (LxWxH), approx.: 2,900 x 1,175 x 2,040 mm Weight, approx.: 2,200 kg Features: - Toolmaker’s accuracy Ljdpfxogt E Ils Ahujrn - Stepless speed control (3 headstock ranges) - Dynamically balanced main spindle - Rigid machine bed with hardened and ground guideways - One-piece cast iron base - Adjustable precision tapered roller bearings in main spindle - Easy-to-operate feed gearbox with wide feed range in fully enclosed oil bath - Low-maintenance central lubrication - Removable gap bridge - CE certified Equipment: - 3-axis digital readout (resolution 0.005 mm) - Frequency inverter - Machine stand with high splash guard and integrated lighting - Front pull-out chip tray - 3-jaw chuck - Fixed steady rest - Travelling steady rest - Micrometer bed stop - Oil cooler - Two emergency stop buttons and foot pedal with electric braking system - Safety interlocked chuck guard, tool post guard, and lead & feed screw covers compliant with CE European safety standards - Coolant system - Fixed centre - Reducing sleeve for main spindle - Operating tools in toolbox

Stanje: novo, Made in Italy Machine in accordance with DIN 8606 Centre height: 260 mm Swing over bed: 520 mm Swing over cross slide: 300 mm Distance between centres: 1,500 mm Bed width: 400 mm Spindle bore: 82 mm Spindle nose: Camlock 8" Lrsdodvm Eujpfx Ahuen Spindle speeds: (24) 9 - 1,600 rpm (option: 11 - 2,000 rpm) Motor power: 5.5 kW (option: 7.5 kW) Feed Z-axis: (93) 0.028 - 6.43 mm/rev Feed X-axis: (93) 0.012 - 2.73 mm/rev Thread cutting, metric: (54) 0.5 - 224 mm Thread cutting, Whitworth: (55) 72 - 1/8 TPI Thread cutting, module: (54) 0.5 - 112 mm Thread cutting, diametral pitch: (54) 64 - 1/4 D.P. Cross slide (LxW): 650 x 230 mm Cross slide travel: 340 mm Top slide (LxW): 350 x 150 mm Top slide travel: 150 mm Tailstock quill diameter: 85 mm Tailstock quill stroke: 200 mm Tailstock taper: MT 5 Weight: approx. 3,100 kg Features: - Tailstock movement pneumatically assisted - Acceptance report according to DIN 8605; precision lathe with increased accuracy - Mechanical double clutch - Electromagnetic brake - Rapid traverse for X and Z axis - Electrical equipment made from high-quality brand components, e.g. Siemens/Schneider - Manual lubrication of guideways via hand pump - Reducing sleeve - 2 fixed centres - All safety devices conform to CE standards: Chuck guard with plexiglass window, micro limit switch secured. Tool holder guard with plexiglass window. Rear splash guard over the entire length. Leadscrew and feed rod guards with light curtain (integrated into emergency stop circuit). Emergency stop button. - Chip container on wheels - Electric coolant device - Fixed steady rest - Travelling steady rest - Operating tools, acceptance report according to DIN, operating and maintenance manual, complete electrical installation, machine built to the latest CE standard.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Ledpfszd Eynsx Ahusrn Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 55 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.410 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Vario iz finezrnatega jekla, varjena konstrukcija lahke izvedbe, sedelna plošča z izmenljivima 2 kraljevska zatiča Patentiran ukrivljen prednji zaključek Teleskopska sredinska podporna noga, razklop s tovorom ni možen; ko je prikolica razklopljena, mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde + nosilec Preklopna zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika z zaščito proti kamenjem Brizgalne zavese za zadnjo osjo, asfaltna izvedba, s tečajem pritrjene na blatniku, možnost obešanja zgoraj na blatnik, zadnji blatnik skrajšan Vlečna kljuka zadaj Premne in vzmetenje SAF bobnaste osi Laserjsko merjeno vzmetenje/podvozje – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Osi v terenski izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vklj. s prisilnim spuščanjem in pomagalom pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (funkcija pomagala pri speljevanju do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in hitrosti do največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem Dvokrožni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Vzmetna parkirna zavora 2 napeljavi zaščiteni priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS - elektronski zavorni sistem z vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z zagotovljeno funkcijo ABS! Z ventilom za dvig in spust Sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 – proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električna napeljava 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni lučki zadaj 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez kabla Ljdpfxji Rix So Ahujrn Hidravlika Visokotlačni cilinder maks. 250 bar, s HDK vijak spojko, togi del, NW 48 mm (brez cevne povezave) Hidravlično upravljanje preko dodatnega pogona tovornjaka Korito Jeklena okrogla korita v Stone Master dizajnu iz visoko obrabno odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in vzpon na prednji strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja, z dvojno kaveljsko zaporo. Dva vpenjalna vijaka s ročnimi zapirali spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito izolirana izvedba, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito spredaj, ob straneh, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Prekritev BASIC, ponjava Delovni podest z vzponom, priklopna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostora za optimalno upravljanje. Navojna ponjava enostransko odlaganje na desno (FR), centralno zapiranje na levo (FR). Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiperski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na vrsto tovora lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih in sedelnih obremenitev ni dosežena. (Nepravilno razporejena teža lahko povzroči slabe vozne lastnosti.) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in oceno (po §13 EG – FGV) Konstrukcijska trdnost v skladu z EN 12642 24/7 servisna linija Certifikat proizvajalca za termo vozila v skladu z RS 10 – 2013 Pripravljeno za enovrstično tablico Obrisna označba

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Lrodpfxoi Rivdo Ahuen Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport, prilagojena po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z izmenljivim 2-pinskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, odpenjanje vozila pod obremenitvijo ni možno, v odpetem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Opozorilna zaščita proti podletu, zložljiva Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbijajoča kamenje Blatniški lopar za zadnjo os, asfaltna različica, s tečajem pritrjen na blatnik, možnost obešanja na zgornji del blatnika, blatnik skrajšan Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF premi z diski in 430 mm premerom Lasermeritev osi/podvozja, zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Premi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni tlačni zavorni sistem, barvno kodirane cevi za lažji servis Povratna vzmetna parkirna zavora 2 varnostni priključka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spusta Stabilizacijski sistem za varno vožnjo Kolesa & pnevmatike 385/65R22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna 'RDKS' v skladu z ECE R141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogojeno osnovnimi pnevmatikami). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči povezane z utripalkami, "utripajoče bočne luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 beli/rdeči markerji zadaj 2 x 7-polna varnostna vtičnika spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Visokotlačni valj max. 250 bar, z HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Hidravlično upravljanje preko priključka na vozilu Kiparska korita Jeklena okrogla korita Stone Master Design iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjim hidravličnim pogonom in stopnicami na sprednji strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata, zunanja z dvojnim priklepanjem. 2 vpenjalna vijaka z ročnim zapiranjem na spodnji strani. Lrsdei Rix Ijpfx Ahuen Stranske stene debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana zaradi obrabe in teže, Korito izolirano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolirano spredaj, ob strani, spodaj in zadaj s Fliegl Isotherm. Prevleka BASIC, platnena stranica Delovni podest + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Enostransko prekrivanje s ponjavo FR-desno, z centralnim zaklepom FR-levo Država registracije/tablice Nemčija Homologacija v skladu z EG 2007/46 Strukturna trdnost po EN 12642 24/7 servisna linija Certifikat proizvajalca za termo vozila po RS 10 - 2013 Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic Opozorilna tabla po ECE-70 Barva Okvir: DB 7350 Nova siva "10 let garancije proti prerjavitvi" Podporne noge: pocinkane Korito/stranska ponjava: po RAL, enobarvno Prekrivna ponjava: RAL 7035 svetlo siva Termoizolacija na voljo tudi v BASICplus (kovinska obloga) in Premium (inox obloga)!

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 50 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 50 cbm Podvozje iz jekla Tip podvozja: Z-šasija Obremenitev konjičnega zatiča nacionalno (t): 12 Obremenitev osi nacionalno (t): 8 Razmik osi (mm): 1310-1310 Višina priklopa (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina nakladanja (mm): 2325 Notranja višina spredaj (mm) (IHF): 2285 Notranja višina zadaj (mm) (IHB): 2285 Nakladalna dolžina (mm): 8912 KC-vrednost: 0400 Skupna širina (mm): 2550 Prostornina (m³): 50 Medosna razdalja (mm) (WB): 5800 Skupna dolžina (mm): 10264.836 Osi: SAF Kolutne zavore Tip zavore: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (vgradna globina): 120 Opcija: 1. os z dvižno osjo in pomočjo pri speljevanju Aktivacija pomoči pri speljevanju preko gumba v tovornjaku (montaža gumba ni vključena v opremo) in s trojnim pritiskom na zavorni pedal Indikator obrabe zavornih oblog - povezan Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaščitna plošča za zračne blazine Zračno vzmetenje ECAS s ventili za dvig in spust Samodejni spust zračnega vzmetenja pri nagibanju, ročno možno blokirati preko pametne konzole ali stikala na podvozju Konzola za upravljanje EBS na levi strani v smeri vožnje, pred osmi Standardna pametna konzola Konzola za zračne in električne povezave na desni strani v smeri vožnje Podporna dvigala: tip JOST MODUL Pnevmatike Dimenzija pnevmatik 385/65R22.5 Nadzor pritiska v pnevmatikah Wabco Trailerpulse Platišča: Alcoa Dura Bright TPMS-senzor, tip: senzor na platišču Dobavitelj TPMS-senzorjev: ZF Pokrovi za matice koles: kromirani Proizvajalec osvetlitve: Aspöck Tip osvetlitve: ECOLED III - s STAS logotipom Pozicija delovnih žarometov (upravljanje preko stikala): 2 LED vzvratni žarometi zadaj levo in desno v smeri vožnje, nameščena na nosilcu svetil Pozicija delovnih žarometov (upravljanje preko stikala): 2 LED vzvratni žarometi spredaj levo in desno v smeri vožnje, nameščena v območju podpornih dvigal Ročno upravljanje podvoznega zaščitnega sistema Zaščitni blatniki črne barve z STAS logotipom Znamka nagibnega cilindra: Hyva (izbor proizvajalca STAS) Kot nagiba cilindra: običajen ±47° Model nagibnega cilindra: Hyva - FC 169 Hod nagibnega cilindra: 6230 Maks. tlak nagibnega cilindra: 250 Hidravlična spojka: vrtljiva spojka Velikost hidravlične spojke: 1 Spol spojke: ženski Cev hidravlične spojke: 2.100 mm Blatniki: Domar STAS z belo linijo Orodni zaboj na desni strani v smeri vožnje, pred osmi Aluminijaste lestve dolžine 2,8 m, nameščene na desni strani v smeri vožnje Držalo za metlo in lopato na prednji steni levo v smeri vožnje Držalo za metlo in lopato, po 3 držala, nameščeno na šasiji levo v smeri vožnje Manometer za obremenitev Ø 100 mm - nameščen spredaj na šasiji Dva plastična podporna klina Lovilna naprava šasije - nadgradnja z gumijastimi blažilci Prednja stena iz 3 mm HB450 Stranske stene iz 4/3 mm HB450 Dno iz 5 mm HB450, nameščene gumijaste podloge pod prečkami dna Zadnja stena tipa krilna vrata Zadnja stena iz 3 mm HB450 Število tečajev na zadnjih vratih: 3 para Izvedba krilnih vrat: delitev 1/2 proti 1/2, z 1 zapahom za odpade Desni krilni vrat se odpre prvi Pripenjanje odprtih kril s pomočjo verige Tesnilo zadnje stene: gumijasto na spodnjem delu, lateralno do 1.000 mm Lodpfszdw Tyox Ahuorn Dodatno zapiralo zadnje stene: pnevmatsko, dvo-delovno Upravljanje dodatnega zapirala ročno, z upravljanjem na strani instrumentne konzole Oprema za ponjavo: Izvedba ovijanja ponjave: navijalna cev Lok iz jekla, trapezne oblike, zložljiv Nosilec ponjave v vrtljivi izvedbi, de

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material podvozja: jeklo Tip podvozja: Z-šasija Nosilnost konjske glave National (t): 12 Nosilnost osi National (t): 8 Medosna razdalja (mm): 1310-1310 Višina vpete prikolice (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najširše šasije na trgu z 1400 mm za maksimalno stabilnost in varnejše upravljanje. Širina nakladanja (mm): 2325 Notranja višina spredaj (mm) (IHF): 2.285 Notranja višina zadaj (mm) (IHB): 2.285 Nakladalna dolžina (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Skupna širina (mm): 2550 Volumen (m³): 55,00 Medosna razdalja (mm) (WB): 6.600 Skupna dolžina (mm): 11.501 Osi: SAF Verzija osi: Intra Tip zavor: Kolutna zavora Tip zavore: SAF - SBS 2220 (Haldex) Ugreznitev (ET): 120 Opcija 1. os z dvižno osjo in pomočjo pri speljevanju Aktivacija pomoči pri speljevanju preko gumba v tovornjaku (namestitev gumba ni vključena v obseg dobave) in s potrojitvijo zavore Opcija 3. os z dvižno osjo Indikator obrabe zavornih oblog priklopljen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaščitna plošča zračnih mehov Zračno vzmetenje ECAS z dvigalnim in spuščalnim ventilom Samodejno spuščanje zračnega vzmetenja med kipanjem, ročno blokirano preko pametne plošče in stikala na šasiji Pnevmatska spojka: evropska "palm coupling" (dlani spojka) Upravljalna konzola EBS na levi strani v smeri vožnje pred osmi Standardna pametna plošča (Smartboard) Konzola za zrak in elektriko na desni v smeri vožnje Podporni vijaki tip JOST MODUL Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah: Wabco OptiTire Platišča: Alcoa Dura Bright Tip TPMS senzorja: senzor pritrjen na platišču Dobavitelj TPMS senzorjev: ZF Kromirane kapice matice koles Proizvajalec razsvetljave: Aspöck Ljdozdw Ttspfx Ahuern Tip razsvetljave: ECOLED III - z logotipom STAS Vzvratna luč: 2x LED vzvratni luči, zadaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni na nosilcu luči Pozicija delovnih žarometov (aktivacija s stikalom): 2x LED vzvratni žarometi spredaj levo in desno v smeri vožnje, nameščeni v območju podpornih vijakov Upravljanje podvozne zaščite ročno Zaščitni gumijasti nadstavek podvozne zaščite, črne barve z logotipom STAS Znamka kiper cilindrov: Hyva (izbor proizvajalca STAS) Tip kiper cilindra: cilinder z majhnim ohišjem Kot kipanja cilindra: normalno ±47° Model kiper cilindra: Hyva - FC 169 Hod kiper cilindra: 7130 Največji tlak PTO za kiper: 250 Hidravlična spojka: rotacijska spojka Velikost hidravlične spojke: 1 Spol hidravlične spojke: ženski Cev hidravlične spojke: 2.100 mm Blatniki: Domar STAS z belo črto Tip brizgalnega blatnika: Clear Pass Orodjarna na levi strani v smeri vožnje pred osmi Aluminijasta lestev dolžine 2,8 m, nameščena na desni v smeri vožnje Pozicija držala za metlo in lopato: po 3 držala, nameščena na podvozje levo v smeri vožnje Manometer za tlak pri nakladanju Ø 100 mm - nameščen spredaj na podvozju Dva plastična podpornika za kolesa Varnostni zadrževalni sistem podvozja - nadgradnja gumijasti polipi Prednja stena iz 3 mm HB450 Stranska stena iz 4/3 mm HB450 Dno iz 5 mm HB450 Položaj gumijaste podloge pod talnimi prečkami Zadnja stena tipa krilna vrata Zadnja stena iz 3 mm HB450 Število tečajev zadnje stene: 3 para tečajev za vrata Izvedba krilnih vrat: delitev 1/2 na 1/2, z 1 kosom zaklepa za odpadke Odpiranje vrat najprej desno Pritrditev odprtih vrat s pomočjo verige Tesnilo zadnje stene: gumijasto tesnilo na spodnjem delu, stransko zaključeno na 1.000 mm Dodatno zaklepanje zadnje stene pnevmatsko

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevim čepom Patentiran ukrivljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 podložna klina + nosilec Zložljiva zaščita pred podletom Polovične blatniške školjke Integrirani nosilec blatnikov s površino, odporno na kamenje Z brizgalnimi zaščitnimi zavesicami na zadnji osi 1 palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osovine in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami, premer diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja znižuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osovine v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vklj. s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, krmiljenje 3x zaviranje Vroče cinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtje Zavorni sistem 2-cevni tlačni zračni zavorni sistem z barvnim razporedom cevi za lažje servisiranje Lredji Rixyepfx Ahusn Vzmetna parkirna zavora 2 nezamenljivi sprednji spojni glavi brez povezovalne cevi EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 'RDKS' po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoji za to morajo biti izpolnjeni v vozilu; samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev povezana s smerniki "utripajoče stranske luči" 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeča žarometa za sledenje zadaj 2 x 7-polna nezamenljiva priključka spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona na tovornjaku Kibla Aluminijasta kasetna kibla iz visoko kakovostnega, odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stranske stene iz 30 mm votlih profilov, čisto zvarjeni, zgornji profil za odboj sipkega tovora. Notranja stran z dostopom na sprednji steni (ne s Cramaro). Zunanja držala za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kible Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim zglobnim tečajem, zunanja z dvojnim zapiralom na kavelj Zadnja stena z gumijastim tesnilom – odporno na temperaturo do 170°C Tla neprekinjeno debeline 6 mm Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno uporabo Rolo ponjava za odpiranje z desne strani, centralno zapiranje z leve Država registracije/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic Obrisne oznake z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bele in zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 novosivo "10 let garancije proti predrtje" Podporne noge črno lakirane Kibla naravni aluminij Rolo ponjava RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* Ljdpfx Asi Rixnjhuorn 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte vaše Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznikovi želji. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, osnovna lahka izvedba, sedlasta plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Curved Frontabschluß Patentiran 24 t, dvostopenjski stabilizator z enostranskim upravljanjem, raven spodnji del, brez kompenzacije potiska Zložljiv podvozni zaščitni drog Polovično školjkasti blatniki Kljuka za vleko zadaj Premi in vzmetenje SAF premne z diski s premerom 430 mm Lasersko merjenje osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v različici za terensko vožnjo Zračno vzmetenje 1. os – samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče cinkana mehanika dvižne osi z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem Zavorni sistem na stisnjen zrak z 2 vodi. Barvno označevanje cevi za lažje servisiranje. Federspeicher parkirna zavora 2 varno zamenljive spojne glave spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! s funkcijo dvigovanja in spuščanja Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (zahteva: funkcionalnost v tovornjaku; le z osnovnim setom pnevmatik) Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smernikom – "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdno kromirana, z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevne povezave) Upravljanje hidravlike preko voznikovega PTO Kiparska korita Jekleni okrogli kiper v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim dvigom ter s stopnicami. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilca za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnimi tečaji, zunanja montaža z dvojnim zapiralom. 2 napenjalna vijaka s križnimi zapirali stransko spodaj. Bočne stene debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Delovni podest s stopnicami, pritrditvena plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Pokrov z enim stranskim odpiranjem na FR-desno, z osrednjim zaklepanjem na FR-levo. Registracijska država / tablice Nemčija s pregledom in certifikatom DEKRA (po §13 EG - FGV) Nosilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Konturirano označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, belo ob strani, rdeče zadaj Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Stabilizacijske noge črno obložene Korito v želeni RAL barvi, enobarvno in glede na razpoložljivost Lrsdpfxji Ri Nio Ahusn Pokrov v želeni RAL barvi, enobarvno Na voljo tudi s hidravlično zadnjo steno

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.400 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 1.295 mm, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim dvema krogličnima čepoma in dvema položajema čepa Sprednje zapiranje na nosilcu za dvigalko prekucnika z obojestranskimi vodilnimi klini, zadnje zapiranje na prečni rotacijski osi z vzmetnim povratkom Brez pomožnega okvirja za samonosne kontejnerje Sistemi za pritrditev kontejnerja: Prečna zapirala za pritrditev po dolžini, možnost dvojnega zapiranja za 1 x 30 ft ali 1 x 40 ft kontejner. Nastavitev s sredinskim teleskopskim centralnim cevnim okvirjem z zapiranjem z zatičem. Optimalna osna obremenitev pri prevozu 30 ft in 40 ft kontejnerja. 24 t, dvostopenjska podporna dvigalka, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzatorja potiska 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki s protisprejnimi zaščitnimi zavesicami po EU standardih Hidravlika 100 bar nizkotlačni cilinder, max. 150 bar, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, notranji premer 48 mm (brez cevi) Hidravlično upravljanje preko dodatnega pogona na tovornjaku Vključuje hidravlični priključek s cevjo in HDK navojno spojko NW = 48 mm z navojno matico Premi in vzmetenje SAF premi z disk zavorami, premer diska 430 mm Premi in podvozje lasersko izmerjeni, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak prem zamaknjen (kombiniran promet) do 44 t skupne teže vlaka Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodni zračni zav. sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Parkirna zavora s povratno vzmetjo Tele Control Razbremenitev osi za lažje teleskopiranje 2 nezamenljivi spojki spredaj, brez povezovalnih cevi EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Z dvignjenim in spuščenim ventilom Sistemska stabilnost vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišči, tovarniško srebrni Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markerja zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana preko vzvratne luči Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, po željah stranke. Ledpfxsi Riv Eo Ahujrn

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah strank. Lsdpfx Aei Rizqohusrn Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika – kiper Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena, lahka izvedba z rahlim upogibom okvirja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom 24 t, dvostopenjska podporna noga z enostranskim upravljanjem in ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije premika Zagozde za blokiranje s pritrjevalci Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike Integriran nosilec blatnika, površina odporna na kamenje Držalo za palico cerade Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premi z disk zavorami, premer diska 430 mm Premi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os z prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče pocinkan dvižni mehanizem – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem z barvno označenimi cevmi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolica se sme vleči le z vlačilci, ki zagotavljajo delovanje ABS! S funkcijo dviga & spuščanja Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jekleni platišči, tovarniško srebrne Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na prikazovalniku v vlačilcu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj: mora biti predpripravljeno v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane s smernikom za utripajoče stransko označevanje 2 bele pozicijske luči spredaj 2 beli/rdeči črtači zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša faza trdo kromirana, s HDK vijčnimi spojkami, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravličnih cevi) Upravljanje hidravlike preko priklopa na tovornjak Keson Jekleni keson iz zelo odpornega HB 400 jekla, poševna prednja stena z zunanjim hidravličnim cilinderjem. Zložljivi alu ščitnik na desni za rolo ponjavo. Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Notranji dostop na prednji steni. Stranske stene neprekinjene, debeline 4 mm, dno 5 mm Membranska zadnja stena Zadnja stena s 2-krilnim vratom 1/2 na 1/2, z enim drsnikom v desnem krilu. Zunanje vrtljive palice za zapiranje in mehanski spodnji zaklep Podest z dostopom, povezovalna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Rolo ponjava s shrambo na desni, centralno zaklepanje na levi Registracija/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprava za enovrstično držalo tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Označba s trakom po ECE R 048, stranice belo, zadnja stran rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasivo 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge – črno lakirane Keson – po želji po RAL, enobarvno Rolo ponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 182.000 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, Leto izdelave: 2013, Oprema: filter saj, klimatska naprava, kompresor, parkirni grelec, Special Equipment: Driver-side airbag, trailer brake 2-line, trailer coupling: central axle trailer G 250, trailer socket 12V / 13-pin, trailer socket 24V / 15-pin, worklight on rear wall of cab (upper), reinforced battery, long-distance cockpit, double bed, rear axle differential lock, aluminum air reservoir, compressed air horn(s) on cab roof, electric windows, 100A alternator, graphic info display with eco-meter, urea tank (AdBlue): 35 liters, body variant: high roof, comfort central locking system, fuel tank: 180 liters plastic, single-chamber heated air dryer, configurable special module, sleeper bunk top: 1-piece, bottom: 2-piece, cab seats: driver's comfort air-suspension seat, rear mudguard splash guard, rear axle stabilizer reinforced (for extremely high loads), 12V socket, 24V cab socket, cross-member for interchangeable ball and jaw coupling, toll detection preparation, additional thermal insulation, heat-insulating glazing, auxiliary heater (air type). Additional Equipment: Emissions standard EURO 5, axle configuration: 4x2, exterior mirrors electrically adjustable and heated, cab: L (long), 6-speed gearbox - Type: G 85-6, urea tank (AdBlue): plastic, electric sunroof (glass), rear axle H 2, crown wheel 325, interior pollen filter, body/chassis: chassis, model update Atego 2, engine 6.4 liters - 175 kW diesel (OM 906 LA), engine start/stop system, engine brake with constant backpressure, wheelbase 4820 mm, disc brakes, SCR (AdBlue technology) system, side underride protection, cab seats: fixed co-driver single seat, steel rims 6.75x17.5, Telligent brake system with ABS, fixed rear underride guard, front underride guard, immobilizer, permitted gross weight 10.50 t, payload 5150 kg, retarder brake, engine brake, LED main headlights. Aluminum body by FVG, length 6400 mm +300 mm, width 2500 mm, loading height 950 mm, 4-ton winch. Lrsdpfxey Sc Uns Ahuen Payload 5150 kg. Vehicle from first hand, accident-free. Rear axle tires as new. Vehicle always serviced. Subject to errors and prior sale.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, izvrtina vretena: 120 mm, premer struženja: 1.550 mm, premer struženja nad ležiščem sani: 1.550 mm, premer struženja nad zgornjim sanežem: 1.220 mm, stružna dolžina: 6.000 mm, skupna dolžina: 8.500 mm, skupna širina: 1.600 mm, skupna višina: 1.600 mm, teža obdelovanca (maks.): 15.000 kg, nosilec vretena: MK 6, The universal lathe PORĘBA TR-155B2/6M has been comprehensively rebuilt and modernized by us. It features technical parameters that match those of the technical and operational documentation of a new machine, complies with the WOT acceptance standards as well as Polish standards, and also fulfills EU requirements. The machine comes with a full 12-month warranty on spare parts and electrical components. Availability: Order-specific general overhaul, delivery time 3.5 months from placing the order. Lredpfxev Ab Dqo Ahujn Technical data: - Distance between centers / turning length: 6,000 mm - Swing over bed: 1,550 mm - Swing over cross slide: 1,220 mm - Swing in gap: 1,880 mm - Spindle bore diameter: 120 mm - Maximum workpiece weight between centers: 9,000 kg - Maximum workpiece weight between centers + 1 steady rest: 12,000 kg - Maximum workpiece weight between centers + 2 steady rests: 15,000 kg - Number of spindle speeds: 21 - Speed range (rpm): 5 – 630 - Number of feeds: 80 - Feed range (mm/rev): Longitudinal: 0.07 – 10 Cross: 0.035 – 5 Top slide: 0.017 – 2.5 - Motor power [kW]: 27/41 (1st gear / 2nd gear) - Overall dimensions: - Total length: 8,500 mm - Width: 2,130 mm - Height: 1,550 mm - Total weight: 14,100 kg Standard equipment: tailstock, coolant pump, chuck guard, toolholder Optional equipment available at extra cost: - 3- or 4-jaw chuck, various diameters and versions - Digital Read Out for 2 axes, including display, with installation and calibration - Steady rest 40-400 mm, with rollers - Steady rest 400-700 mm, with rollers - Steady rest 450-900 mm, with rollers - MULTIFIX quick-change toolpost - Rear safety guard along the entire machine length - Inverter including soft-start function and potentiometer for stepless speed control