Vtm Group Turbo Balansirni Stroj nakup rabljenega (32.450)

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST – preizkusna klop za testiranje nadtlačnega polnilnika omogoča profesionalno kalibracijo in oceno učinkovitosti turbopolnilnikov. Klop se uporablja pri nastavitvah in optimizaciji turbin, v proizvodnji hibridnih turbin ter za preverjanje sprememb zmogljivosti po tuningu. Naše preizkusne klopi so napredni sistemi za nastavitev in testiranje turbopolnilnikov v dinamičnem načinu delovanja. Omogočajo preizkus turbopolnilnikov v skoraj realnih obratovalnih pogojih, s popolnim nadzorom procesa in zaznavanjem morebitnih težav, vključno z uhajanjem olja. POUDARKI • Celovito testiranje in tuning avtomobilskih turbopolnilnikov za motorje do 3 litre • Dinamično testiranje turbopolnilnikov • Namestitev na standardne pritrdilne površine • Uvajanje in preverjanje uhajanja olja • Nastavitev elektronsko krmiljenih turbin prek zunanjega testerja ATP-3000 • Namestitev turbopolnilnikov vseh izvedb KLJUČNE FUNKCIJE • Več kot 2000 turbopolnilnikov v podatkovni bazi • Izračun učinkovitosti turbopolnilnika • Prikaz grafa nadtlaka glede na pretok na vstopu in izstopu • Generiranje rezultatnega grafa Gksdpfxsttg S Uo Adksa • Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni aktuatorji • Diagnostika električnih servo-pogonskih aktuatorjev (opcijsko) • Vsa merjenja v realnem času • Kalibracija preizkusne klopi pred začetkom dela • Preizkus funkcije ventila N75 • Vgrajena puhalna črpalka za stalni zračni tok • Lastno razvita programska oprema Boost Test • Izdelava in tiskanje poročil o poteku tuninga • Samodiagnostika TEHNIČNI PODATKI Maksimalna hitrost rotorja: 99.000 vrt./min. Maksimalni pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Maksimalni tlak kompresorja: 900 mbar Maksimalni vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3-fazno, 50 Hz Poraba moči: 6 kW Dimenzije: 1330 × 770 × 1440 mm Teža: 265 kg

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Naša najnaprednejša programska oprema omogoča izjemno občutljive meritve. Meritev traja le 1,5 sekunde. Validacija po vsem svetu. Gjdpfxoq Tr R Sj Adkoka Uravnoteženje pri hitrosti do 300.000 vrt./min. Dolgotrajna mehanska kakovost. 24/7 spletna podpora. 10 šob (28 – 65 mm). 25 prirobnic. Petstopenjski sistem filtracije olja. Test puščanja olja na jedru. Samodejni ventil za nadzor pretoka zraka. Preprečite suhi zagon turbine z nadzorom tlaka in temperature olja. Energijsko in stroškovno varčen sistem adapterjev. Čas zamenjave adapterja je manj kot 15 sekund. Brezplačna spletna strokovna podpora v garancijskem in izven garancijskega obdobja. Podpora za rezervne dele. Zahtevana kapaciteta zračnega rezervoarja: 1/2 m³. Barvni tiskalnik. (opcija) Dremel za brušenje. (opcija)

Stanje: kot nova (razstavni stroj), Visokohitrostna balansirna naprava za turbine, ki se uporabljajo v avtomobilih, kombijih in tovornih vozilih. To vrsto balansirne naprave uporabljamo za preverjanje, ali se pri nazivnih hitrostih turbine pojavljajo dodatni dinamični pojavi, na primer upogib konca gredi pod vplivom obremenitve s momentom sile. Gsdpfx Adsiihqwskska Pogoji delovanja so podobni tistim, ki veljajo v motorju z notranjim izgorevanjem: rotor turbine poganja tok stisnjenega zraka, ležaje pa napaja olje s primernim tlakom in temperaturo. Balansiranje se izvaja s primerjavo vibracij turbine glede na normo in izvedbo korekcije mase v točki, ki jo določi naprava. Visokohitrostno balansiranje podaljša življenjsko dobo turbine in odpravlja neželeni učinek žvižganja.

Stanje: novo, VSR turbopolnilnik visoko-hitrostni balansirni stroj SBR-10 SBR-10 je profesionalna specializirana oprema za visoko-hitrostno balansiranje sestavljenih kartuš turbopolnilnikov. Enako primeren tako za osebne avtomobile kot tovornjake. Stroj je zasnovan za osnovne delavnice za popravilo turbopolnilnikov, vključno s srednje velikimi remanufakturami. Rešuje širok spekter nalog, s katerimi se vsakodnevno soočajo servisni centri. SBR-10 simulira enake pogoje testiranja in balansiranja kot vgrajen turbopolnilnik v vozilu, kar zagotavlja kakovost popravila. Prav tako omogoča preverjanje tesnosti olja turbopolnilnika. Dobro balansiran turbopolnilnik ima dolgo življenjsko dobo, kar zmanjšuje stopnjo reklamacij in pomaga graditi ugled vaše delavnice. POUDARKI - Vpenjanje kartuš na standardne površine (kot na motorju) omogoča montažo skoraj vseh vrst turbopolnilnikov. - Širok nabor dodatne opreme in adapterjev za montažo vseh vrst turbin. - Priloženi so adapterji za turbopolnilnike s spodnjim oljnim priključkom in turbine z obratno rotacijo. - Oljni sistem z ogrevanjem omogoča realistično simulacijo delovnih pogojev med balansiranjem. - Vrtenje in meritev turbopolnilnika sta popolnoma avtomatizirana; cikel vključuje pospešitev do maksimalne hitrosti, meritev in izklop zraka. - V nujnih primerih je zagotovljen avtomatski izklop ob močnem povečanju vibracij, kar preprečuje uničenje kartuše tudi ob montažnih napakah. - Avtomatski cikel omogoča hitro in zanesljivo meritev vibracij. - Meritev vibracij na ohišju turbopolnilnika do 10G – dvakrat boljše kot pri konkurenčnih rešitvah. Gedpfx Adonfvmhekska KLJUČNE LASTNOSTI • Balansiranje turbopolnilnikov osebnih in tovornih vozil • Univerzalna namestitev turbopolnilnikov • Adapterji za vse tipe turbopolnilnikov • Adapterji za turbine z obratno rotacijo • Hitrost balansiranja do 300.000 vrt/min • Hitro ogrevanje in nastavitev temperature olja • 3-stopenjsko filtriranje olja • Meritev nebalansa v realnem času • Avtomatski cikel balansiranja turbopolnilnika • Industrijski fanless PC z zaslonom na dotik za upravljanje • Možnost samostojnega urejanja podatkovne baze • Izdelava in tiskanje poročil o balansiranju turbopolnilnikov TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največji premer kompresorskega kolesa: 120 mm Največja hitrost vrtenja: 300.000 vrt/min Obratovalni tlak pnevmatskega sistema: 0,8 – 1,0 MPa Minimalna prostornina zračnega rezervoarja: 1000 l Napajanje: 220V, 1 faza, 50 Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1274 mm Teža: 285 kg Izdelujemo celotno paleto opreme za popravilo turbopolnilnikov. Za dodatne informacije nas prosimo kontaktirajte! 👇

Stanje: novo, STROJ ZA URAVNOTEŽENJE KARDANSKIH GREDI BVI-03-88 Stroj za uravnoteženje namenjen profesionalnemu servisu kardanskih gredi do 200 kg. Trdo-ležajni stroj je prilagojen za težke kardanske gredi tovornjakov in specialnih strojev. Visoka občutljivost nosilcev omogoča tudi kakovostno uravnoteženje kardanskih gredi osebnih vozil. Stroj je zasnovan za uravnoteženje kardanskih gredi v prostorih specializiranih servisov za popravilo kardanskih gredi. Stroj je možno hitro prekonfigurirati za uravnoteženje večje količine posameznih kardanskih gredi raznih izvedb ter tudi za izdelavo manjših serij. . . . DVEKRAT hitrejši od vašega stroja. Ta stroj za uravnoteženje je zasnovan, da kardanske gredi uravnoteži ne le kakovostno, temveč tudi izjemno hitro. Če lahko uravnotežite dva- do dva- in polkrat hitreje, je to vaša resnična konkurenčna prednost. . .. ... VISOKO UČINKOVITI PRIBOR Stroj je opremljen s tremi glavnimi tipi adapterjev: 1. Hitra univerzalna vpenjala. Ima dve glavni prednosti: Prva je, da posebna konstrukcija omogoča vpenjanje prirobnice kardanske gredi v 5 sekundah. To prednost omogoča dejstvo, da prirobnice ni treba pritrditi z vijaki. PRIHRANEK ČASA – KARDANSKA GRED JE VPETA 4x HITREJE BREZ VIJAKOV. Druga prednost so centrirni obroči. Kardanska gred se namešča v adapterje s centrirnimi obroči, ki jih je mogoče običajno izdelati na klasičnem stružnem stroju za večino standardnih kardanskih gredi. 2. KV-prirobnični adapterji. Uporabljajo se za uravnoteženje kardanskih gredi s križno-zobčastimi prirobnicami. Pokrivajo štiri velikosti prirobnic: 120, 150, 180, 205 mm. Običajno se uporabljajo pri tovornih vozilih. 3. Adapter z režami. Uporablja se za namestitev različnih prirobnic z luknjami. Nameščanje gredi poteka podobno kot pri univerzalnih adapterjih, s pomočjo centrirnih obročev. KLJUČNE LASTNOSTI • Uravnoteženje 2-, 3- in 4-podpornih kardanskih gredi • Dolžina gredi do 5200 mm, teža do 200 kg • Namestitev kardana v 1 minuti • Standardni komplet adapterjev – pokrivanje 80 % kardanskih gredi • Trije načini pritrditve srednjega ležaja • Trdo-ležajni stroj – varno uravnoteženje tudi pri veliki začetni neuravnoteženosti • Upravljanje z enim delavcem • Premični zadnji vpenjalni konus – hitra menjava, udobno delo • Zaščitna pregrada s spono za hitro nameščanje • Meritve v vseh ravninah hkrati • Kalibracija stroja s strani upravljavca • Prikaz neuravnoteženosti v realnem času • Izdelava in tiskanje poročil TEHNIČNE LASTNOSTI Maksimalna teža kardanske gredi: 200 kg Maksimalni premer prirobnice: 300 mm Maksimalna dolžina kardanske gredi: 5200 mm Število podpor stroja: 4 Gsdpsn E Skwefx Adkska Število hkrati merjenih ravnin: 2, 3, 4 Minimalni dosegljiv preostali specifični neuravnoteženost: 10 g mm/kg Območje hitrosti rotorja: 1000-2500 min⁻¹ Napajanje: 380V, 3 faze, 50Hz Minimalna poraba energije: 3 kW Dimenzije (d × š × v): 6000 × 1100 × 1450 mm Teža: 1100 kg

Stanje: novo, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variabler Turbinengeometrie ohne Wellenrotation. Dieser Prüfstand kann die Geometrie von vakuum-, luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibrieren. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten zugeschnitten, die Turbolader für Lkw und Pkw instandsetzen. Es ist außerdem für den Einsatz bei großformatigen oder nicht standardisierten Turbolader-Bauformen ausgelegt. Der GEOMET-2000 Durchflussprüfstand ermöglicht es einer Standardwerkstatt, professionelle Turbineninstandsetzungen anzubieten und so zusätzliche Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS • Einstellung des Endanschlags der Luftstromregelung (variabler Turbinengeometrie), um den schädlichen "Überblas"-Effekt für den Motor zu verhindern. • Anpassung der Gestängelänge des Aktuators zur präzisen Bestimmung des Ansprechzeitpunkts der Verstellmechanik. • Überprüfung der Rückstellfederkraft des Aktuators zur detaillierten Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellern. • Funktionskontrolle des N75-Ventils bei Turboladern mit Unterdrucksteuerung, das zur Regelung des Turboladers im Fahrzeug beiträgt. • Abstimmung elektronisch geregelter Lader durch Anschluss eines externen Prüfers ATP-1000. • Vertikale Einbaulage des Turboladers und freie Arbeitsfläche – komfortabel und effizient für alle Turboladertypen. HAUPTMERKMALE • Datenbank mit über 6200 Turboladerreferenzen • Erstellung eines Prüfplans für neue Turbolader nach Herstellervorgaben • Sämtliche Messungen in Echtzeit • Kalibrierung des Prüfstands vor Arbeitsbeginn • Automatische Kompensation von Umgebungsluftdruck und Temperatur • N75-Ventiltestfunktion • Integrierte Gebläsepumpe für konstanten Luftstrom • Eigenentwickelte Turbo Test Software • Erstellung und Ausdruck von Protokollen zum Abstimmungsprozess • Schnellspannvorrichtungen mit Magnetadaptern für Turbolader • Selbstdiagnosefunktion TECHNISCHE DATEN Max. Saugleistung der Vakuumpumpe: 180 m³ Erforderlicher Druck im Pneumatiksystem: 0,6 – 0,8 MPa Stromversorgung: 220V, 1Ph, 50Hz Leistungsaufnahme: 1,5 kW Abmessungen: 1190 x 520 x 1730 mm Gewicht: 255 kg Gksdpfx Adsn E N E Ejkja

Stanje: novo, Tester ATP-1000 se lahko uspešno uporablja v podjetjih, ki se ukvarjajo s popravili turbopolnilnikov, pa tudi v avtomobilskih servisih, ki ponujajo široko paleto popravil za ugotavljanje vzroka za okvaro turbopolnilnika. Primeren je tudi za podjetja, ki dobavljajo elektronske aktuatorje. Tester preverja funkcionalnost aktuatorja kot celote in njegovih posameznih elementov, kot sta senzor za položaj in servomotor. Ločena diagnostika vsakega elementa omogoča natančno ugotavljanje stanja aktuatorja turbopolnilnika in zaznavanje morebitnih težav. ATP-1000 je enostaven za uporabo in omogoča hitro preverjanje stanja aktuatorja in njegovih komponent. To ga je naredilo za učinkovito orodje za spremljanje funkcionalnosti aktuatorjev. POMEMBNE LASTNOSTI • Testiranje elektronskih aktuatorjev za turbopolnilnike • Programiranje (prilagajanje) elektronskih aktuatorjev SIEMENS • Testiranje 12-voltni DC motorjev do 2A • Testiranje solenoidov za povečanje tlaka, ki se uporabljajo v pnevmatskih sistemih • Testiranje elektronskih in pnevmatskih senzorjev za položaj aktuatorja • Deluje z vsemi običajnimi vrstami aktuatorjev in podobnimi, glede na načelo delovanja. • Komunikacijski protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaščita naprave s tokom 2A za 3 sekunde • Samodejno zaznavanje polaritete DC motorja v aktuatorju • Namig za barvno kodiranje kabla glede na izbrano vrsto aktuatorja • Prikaz vrednosti senzorja za položaj v odstotkih Godpfx Ajn E S T Ujdkjka • Prikaz dodatnih parametrov programirljivih aktuatorjev HELLA: številka različice programske opreme, programirana vrednost kota • Prenosna različica za testiranje neposredno na vozilu • USB nadzor aktuatorjev pri delu s programsko opremo GEOMET-2000 za merilnike pretoka turbopolnilnikov. • Redno posodabljanje programske opreme testerja KABLI Komplet diagnostičnih kablov za aktuatorje, 12 kosov. Komplet diagnostičnih kablov za senzorje za položaj, 6 kosov. Komplet kablov za manj pogoste turbine, 11 kosov. USB kabel, 1 kos. Kabel AC/DC 12V, napajalnik 4A, 1 kos. !!!! Če iščete programer za elektronske aktuatorje, me vprašajte.

Leto izdelave: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinirana preizkusna naprava za umerjanje geometrije in preizkus zmogljivosti turbopolnilnika. Stojalo za statično in dinamično kalibracijo ter testiranje turbopolnilnikov. Ima kombinirano dvo-pozicijsko zasnovo, ki omogoča testiranje turbopolnilnika v dveh načinih: - hitro statično umerjanje geometrije turbopolnilnika - polna dinamična diagnostika v različnih obratovalnih režimih GeoBoost-7000 omogoča strokovno testiranje delovanja turbopolnilnika ob popravilu, tuningu ali modernizaciji. Dve delovni območji naprave, prilagodljivi izbranemu načinu testiranja, omogočata izvedbo celovite diagnostike. GLAVNE PREDNOSTI • Simulira realne obratovalne pogoje za natančno diagnostiko in nastavitev turbopolnilnika. • Prilagodljivost in vsestranskost za delo z različnimi modeli turbopolnilnikov. • Namestitev vseh vrst turbopolnilnikov z uporabo priloženih adapterjev. • Testiranje puščanja olja s segretim oljem in stisnjenim zrakom. • Testiranje krmilnega ventila N75 za turbopolnilnike. KLJUČNE LASTNOSTI - Prilagajanje skrajnih položajev lopatic mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Nastavljanje dolžine potisnika za prilagoditev navornega mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Testiranje turbopolnilnika v realnih pogojih. - Nastavitev geometrije v realnem času. - Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni tipi. - Diagnostika servo pogonov električnih aktuatorjev (opcijsko). - Preizkus turbopolnilnika po sestavi na puščanje olja. - Vgrajena vakuumska črpalka visoke zmogljivosti za ustvarjanje potrebnega vakuuma in pretoka zraka. Gsdpjvtn Hmefx Adkjka - Testiranje turbine skladno z načrtom preizkusa proizvajalca. - Izračun učinkovitosti turbopolnilnika. - Izris razmerja med polnilnim tlakom na vsisu/izhodu turbopolnilnika glede na pretok zraka. - Konstrukcija ustreznih grafov. - Izdelava in tiskanje preizkusnih poročil. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največja hitrost rotorja: 99.000 vrt/min Največji pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Največji tlak kompresorja: 900 mbar Največji vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3 faze, 50 Hz Priključna moč: 6 kW Dimenzije (D׊×V): 1700 x 900 x 1500 mm Teža: 400 kg

Stanje: novo, Die Auswuchtmaschine 9D715US ist für das Auswuchten von Kurbelwellen verschiedenster Bauarten konzipiert, einschließlich Kurbelwellen von V6-, V8-, V10- und V12-Motoren, bei denen die Auswuchtgewichte an den Pleuellagern angebracht werden: - Auswuchten von Kurbelwellen jeder Bauart - Wellengewicht bis zu 300 kg - Wellenlänge bis zu 1.400 mm - Bohrmodul zur Unwuchtkorrektur Die Konstruktion der Maschine ermöglicht das Auswuchten der Kurbelwelle sowohl einzeln als auch komplett mit Schwungrad und Kupplung – das garantiert minimale Unwucht im Motorbetrieb. Gkodpfx Aewk Ittjdkja MASCHINEN-HIGHLIGHTS • Hart gelagerte Aufnahmesysteme – sicherer Betrieb mit hoher Anfangsunwucht bei niedrigen Drehzahlen. • Rollenkassetten mit großdimensionierten Kugelrollen gewährleisten die erforderliche Genauigkeit beim Auswuchten schwerer Wellen. • Austauschbare, reibungsarme prismatische V-Blöcke erlauben das Auswuchten von Kurbelwellen mit geringerer Masse oder speziellen Lagersitzen. • Die schmalen Ständer ermöglichen das Auswuchten von Kurbelwellen mit komplexer Geometrie und „schmalen“ Lagersitzen. Die 9D715US Maschine verfügt über eine Kassettenbreite von nur 27 mm – Bestwert in ihrer Klasse. • Für das Auswuchten von V-förmigen Kurbelwellen kann die Maschine mit Gegengewichten (variabel) ausgestattet werden, um das Gewicht der Pleuel zu simulieren. • Das vertikale Bohrmodul auf eigenen Führungen ermöglicht die Korrektur der Unwucht direkt an den Gegengewichten der Kurbelwelle auf der Maschine. • Der Frequenzumrichter-Antrieb sorgt für weiches An- und Auslaufen des Elektromotors sowie eine stufenlose Drehzahlregelung des Rotors. MESSEN UND STEUERN • Wir erleichtern das Auswuchten – der Hauptvorteil unserer Auswuchtsysteme. • Der Auswuchtvorgang wird in Echtzeit auf dem Bildschirm angezeigt und das Laufverhalten der Unwucht überwacht, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. • Das Messsystem für das Auswuchten bietet zusätzliche, für Kurbelwellen wichtige Funktionen: - Rechnet die Unwuchtmasse unter Berücksichtigung des Bohrdurchmessers und der zulässigen Bohrtiefe in die Bohrtiefe um. - Die Unwucht wird auf mehrere Korrekturebenen umgerechnet, sodass die Korrektur auch auf benachbarten Gegengewichten der Kurbelwelle erfolgen kann. TECHNISCHE DATEN Auswuchtbare Rotorgewichte: 3 – 300 kg Maximaler Rotordurchmesser (über Auflage): 1.100 mm Durchmesser der Lagerstellen: 20 – 140 mm Abstand zwischen Lagerstellen: 150 – 1.350 mm Lagertyp: Rollen / V-Blöcke Antriebselement: Riemen Minimal erreichbare Restunwucht: 0,4 g∙mm/kg Drehzahlbereich: 300 – 1.500 U/min Motorleistung: 2,2 kW Netzspannung: 380V, 3 Phasen, 50Hz Mit Auswuchtmaschinen der VTM Group erledigen Sie Ihre Arbeiten präzise, erhalten positives Kundenfeedback und gewinnen mehr Kundschaft. Benötigen Sie eine Maschine für andere Traglasten, Durchmesser oder Längen? Wir fertigen Auswuchtmaschinen für jeden Bedarf. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot! 👇

Stanje: novo, POSEIDON-1000 čistilni stroj je zasnovan za diagnostiko, pranje in sušenje DPF filtrov ter katalizatorjev različnih izvedb, ki izpolnjujejo standarde EURO 5 in EURO 6. Stroj omogoča nežno in učinkovito čiščenje s pralno metodo, ki zagotavlja odlične rezultate brez poškodb dragih filtrov. Stojalo deluje na principu hidro-impulzov in turbulentnega gibanja tekočine, pri čemer uporablja posebne pralne raztopine in temperaturne režime za učinkovito čiščenje. Po postopku so delovne lastnosti filtra obnovljene do 97%. Ključne lastnosti: - Testiranje filtra pred pranjem za oceno stopnje zamašenosti in po pranju za preverjanje kakovosti čiščenja. - Avtomatski čistilni cikel z možnostjo programiranja vseh načinov delovanja. Čiščenje filtra poteka hidrodinamično, s hidravličnim in pnevmatskim sistemom, ki v določenih režimih generirata impulze za odstranjevanje nečistoč. - Pospešeno sušenje filtra s pomočjo zmogljivega toplozračnega ventilatorja, ki omogoča popolno odstranitev ostankov vlage iz izdelka. Gkedpfopbv Hgox Adkja >> S tem je celoten cikel čiščenja zaključen v kratkem času, >> in stranki se vrne čist in suh filter, pripravljen za vgradnjo v vozilo. Poslovna perspektiva s POSEIDON-1000 • Oprema in tehnologija omogočata kakovostno čiščenje DPF filtrov vseh vrst in znamk vozil. • Najbolj funkcionalno stojalo med tujimi analogi, zaradi česar je produktivnost visoka. • Avtomatizirano upravljanje procesa čiščenja in sušenja omogoča delo ena osebi. • Minimalne potrebe po virih in času za odprtje lastne storitve čiščenja filtrov. • Najhitrejša povrnitev investicije, če ste lastnik servisa za popravila avtomobilskih sklopov. VAŠE PREDNOSTI + Avtomatiziran proces čiščenja DPF filtrov z možnostjo programiranja vseh delovnih režimov stroja vam omogoča samostojno nastavitev načina pranja zaradi povečanja učinkovitosti ali delo po tovarniško nastavljenih režimih. + Popoln nadzor nad procesom čiščenja in sušenja filtra zagotavlja prikaz tlaka zraka ali vode v realnem času v sklopu standardnega programa. + Funkcija diagnostike stanja filtra z izpisom poročil omogoča ustvarjanje poročil pred čiščenjem (stopnja onesnaženosti) in po čiščenju (ocena kakovosti opravljene storitve). + Delovne površine in ohišje stojala so izdelane iz nerjaveče pločevine in niso podvrženi koroziji. + Hermetična komora omejuje razlitje tehničnih tekočin in zmanjšuje hrup na sprejemljivo raven ter tako omogoča varnejše in udobnejše delo. + Hitro vpenjanje DPF filtra omogoča ločena pnevmatska napeljava z univerzalnim hitrim adapterjem. + Univerzalno orodje omogoča montažo kateregakoli DPF filtra, ne glede na vrsto vozila. + Zaprtokrožni filtrirni sistem tekočine je opremljen z grobimi in finimi filtri, ki imajo nameščene manometre za spremljanje stopnje onesnaženja. + Razumno izbrana prostornina vodnega rezervoarja omogoča hitro segrevanje tekočine in daljši interval med menjavo tekočine. Za najboljšo ponudbo nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Dinamični pravilno ležani uravnoteževalni stroji serije 9D716 so bili prvotno zasnovani za potrebe širokega kroga uporabnikov. Nedvomno predstavljajo najboljšo rešitev, če potrebujete uravnoteženje širokega spektra tipov, mas in dimenzij rotorjev, zaradi česar se uporabljajo v številnih industrijah. Stroji odlikujejo številne edinstvene tehnične rešitve, ki omogočajo hitro nastavitev in uravnoteženje kompleksnih rotorjev v najkrajšem možnem času, brez izgube natančnosti zaznavanja neuravnoteženosti. POUDARKI STROJA • Posebej zasnovane valjčne enote uporabljajo napredno, patentirano tehnologijo brušenja Exact Barrel in so nameščene na preciznih ležajih. • Monolitna konstrukcija nosilcev in osnove preprečuje izgube zaradi vibracij med uravnoteženjem, saj zmanjšuje število elementov "nihajnega sistema". • Omogoča merjenje velikih začetnih neuravnoteženosti brez poškodb stroja ter sprotno korekcijo neuravnoteženosti rotorja neposredno na stroju. • Nizka lastna resonančna frekvenca nosilcev omogoča uravnoteženje rotorja pri nizkih hitrostih. • Širina podpornih valjev in valjčnega bloka omogoča namestitev rotorjev z zelo kratkimi ležajnimi čepi. Modularna zasnova omogoča montažo rotorjev z nestandardno konfiguracijo s pomočjo distančnikov ali posebnega orodja. • Prilagodljiva višina valjčnega bloka omogoča uravnoteženje rotorjev z različnimi premeri ležajnih čepov ter centriranje rotorja med nastavitvijo stroja. • Edinstvena tehnologija "Micro-Tuning" odpravlja vplive aksialnega drsenja med vrtenjem. • Pogon preko jermena je patentiranega tipa "dolg hod", ki omogoča vrtenje kateregakoli rotorja samo z dvema pogonskima jermenoma. • Frekvenčni pretvornik zagotavlja mehko pospeševanje in zaviranje elektromotorja ter brezstopenjsko regulacijo hitrosti rotorja. MOŽNOSTI KONSTRUKCIJE STROJA • Aksialni pogon s kardansko gredjo, ki omogoča visok prenos navora z elektromotorja na rotor. Uporablja se za dele z veliko aerodinamično upornostjo ali specifičnimi konstrukcijskimi značilnostmi (npr. polži). • Vrtalni modul za korekcijo neuravnoteženosti rotorja brez demontaže; bistveno prispeva k večji produktivnosti procesa. Gkedpfx Adon Hwqvekea • Podaljšano ležišče stroja – temelj stroja je mogoče izdelati v poljubni dolžini glede na rotor. Iz prakse: izdelujemo stroje za rotorje dolžine do 12 metrov. MERILNI IN KRMLJENI SISTEM • Uravnoteženje poenostavljeno – glavna prednost naših sistemov. • Proces uravnoteženja je prikazan v realnem času, obnašanje neuravnoteženosti rotorja se spremlja na zaslonu za dosego optimalnih rezultatov. • Maksimalna občutljivost stroja v vsakem trenutku delovanja, nastavitve in kalibracijo izvaja operater sam. • Meritve niso pod vplivom zunanjih vibracij, sistem ima visoko zaščito pred različnimi vrstami motenj. • Svetovni razred funkcionalnosti in natančnosti. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Območje mas uravnoteženih rotorjev: 5 – 500 kg Maksimalni premer rotorja (nad ležiščem): 1300 mm Premer ležajnih čepov rotorja: 30 – 180 mm Razdalja med ležajnimi čepi rotorja: 200 – 2000 mm Tip podpore: Kotalni valji Prenosni element za vrtenje rotorja: Jermen / Kardanska gred Minimalno dosegljiva specifična preostala neuravnoteženost: 0,4 g.mm/kg Obseg hitrosti rotorja: 300 – 1500 min⁻¹ Moč elektromotorja: 4,0 kW Napajalni napetostni parametri: 380 V, 3 faze, 50 Hz

Stanje: novo, Stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov DBST-20 Nizkohitrostni stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov je zasnovan za potrebe servisnih delavnic za popravila turbopolnilnikov. Stroj se uporablja za uravnoteženje standardnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Je multifunkcijski in univerzalen, primeren za številne velike turbopolnilnike za specialna vozila, železniške in pomorske turbine, pa tudi za industrijske turbopolnilnike plinskih in dizelskih elektrarn. Model DBST-20 se uporablja za uravnoteženje običajnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Multifunkcijska in univerzalna zasnova omogoča uporabo za številne velike turbopolnilnike posebnih vozil, železniških in ladijskih turbin ter celo industrijskih turbopolnilnikov plinskih in dizelskih agregatov. Gkedpen Nxcfjfx Adkoa Ta naprava omogoča končno uravnoteženje jeder zahvaljujoč posebnim konstrukcijskim značilnostim večjih turbin. Naprava omogoča uravnoteženje jeder turbopolnilnikov pri nizkih obratih in preverjanje morebitnega puščanja olja jedra turbopolnilnika. Gre za večjo različico modela DBST-10, ki smo jo posebej razvili za večje turbopolnilnike do teže 30 kg. GLAVNE PREDNOSTI - Visoka natančnost določanja ne-uravnoteženosti rotorja (0,4 g ∙ mm / kg) - Ojačano torzijsko vibracijsko vzmetenje – natančen prenos vibracij in vrhunski rezultati uravnoteženja - Vpetje jeder na njihove standardne površine (kot na motorju) omogoča namestitev skoraj vseh turbopolnilnikov - Širok izbor pribora in adapterjev za namestitev vseh vrst turbin - Priloženi so adapterji za montažo turbopolnilnikov s spodnjim oljnim dovodom - Oljni sistem s predgretjem zagotavlja pogoje, podobne realnim, med uravnoteženjem - 3-stopenjska filtracija olja omogoča neposredno odpravljanje ne-uravnoteženosti na stroju z ročnimi brusilniki - Merilni sistem v realnem času prikazuje potek uravnoteženja in vedenje ne-uravnoteženosti rotorja na zaslonu za optimalen rezultat - Nastavitev rotorja in kalibracija stroja opravita operater, kar zagotavlja stalno maksimalno občutljivost stroja - Varna hitrost vrtenja gredi omogoča brezhibno utekavanje sestavljenih jeder, kar po popravilu občutno poveča zanesljivost KLJUČNE FUNKCIJE • Visokonatančno dvoplaščno uravnoteženje • Uravnoteženje turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila • Možna namestitev vseh vrst turbopolnilnikov • Priloženi vsi adapterji za turbopolnilnike • Hitro in enostavno vpenjanje jeder turbopolnilnika • Hitrost uravnoteženja do 10.000 vrt/min • Hitro segrevanje olja in regulacija temperature • 3-stopenjska filtracija olja • Meritve ne-uravnoteženosti v realnem času • Kalibracija stroja s strani operaterja • Industrijski ventilatorsko hlajen zaslon na dotik za upravljanje • Izdelava in tiskanje poročil o uravnoteženju turbopolnilnika TEHNIČNI PODATKI Največja masa turbopolnilnika: 30 kg Največji premer turbopolnilnika: 300 mm Največja dolžina turbopolnilnika: 300 mm Največja hitrost vrtenja: 10.000 vrt/min Minimalna dosegljiva preostala specifična ne-uravnoteženost: 0,4 g∙mm/kg Delovni tlak pnevmatskega sistema: 0,6 – 0,8 MPa Napajanje: 220V, 1 faza, 50Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1350 mm Teža: 285 kg

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 20250108, skupna višina: 2.200 mm, skupna masa: 700 kg, skupna dolžina: 1.700 mm, skupna širina: 1.300 mm, vrsta vhodnega toka: trifazni, teža obdelovanca (maks.): 75 kg, kapaciteta rezervoarja: 120 l, uporabna prostornina rezervoarja: 60 l, vhodna napetost: 400 V, vrtljajska hitrost (min.): 50 obr/min, največja hitrost vrtenja: 180 obr/min, moč: 4 kW (5,44 KM), vhodni tok: 16 A, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, The Turbo-Line 120 “S” model features a stainless steel discharge chute that is mounted directly on the deburring machine. When the bowl lowers, the abrasive media passes through a grid, while the parts to be deburred remain on top. This Turbo-Line machine includes a 120-liter drum with vertical, straight sides and a separate base that rotates at an adjustable speed—normally between 115 and 135 rpm, but adjustable from 50 to 180 rpm. During operation, the abrasive media inside the bowl creates a uniform, spiral movement reminiscent of a twisted sausage. All areas of the machine that come into contact with the product, including the drum and the base, are coated with at least 26 mm of yellow polyurethane (PU) to ensure a long service life. The 120-liter process container can handle up to 50–60 liters of product per batch, depending on the shape and size of the parts. Deburring parameters such as time and speed are individually controlled via a manual touchscreen. Water and compound are added through a manually adjustable ball valve, which is included in the scope of delivery. Gkodpsvvu Snjfx Adksa Finished products are discharged by tilting the bowl, a process controlled via the touchscreen. The discharge speed can also be adjusted via the frequency inverter on the touchscreen.

Leto izdelave: 2010, stanje: rabljeno, Technical details: Speed range: 180 rpm Voltage: 220 V / 50 Hz Machine weight approx.: 150 kg Machine dimensions approx. LxWxH: 1.2 x 0.8 x 1.3 m Total power requirement: 550 kW Car Wheel Balancer The balancing process is fully automatic, including wheel braking. There is a choice of 11 balancing program modes. Microprocessor-controlled LED display with digital weight readout. Rim center bore: Ø 40 - 154 mm Shaft diameter: Ø 36 mm Measuring speed: 120 rpm Measuring time: 5 - 10 sec Cone sizes: Ø 44 - 63 mm; Ø 61 - 79 mm; Ø 77 - 114 mm; Ø 107 - 154 mm Wheel dimensions: Rim width: 1.5" - 18" Max. rim diameter: 10" - 24" Godpfx Adsu Ic Aijkoka Max. wheel diameter: 890 mm Max. wheel weight: 65 kg

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2019, Turbo-HKS Centrifugal Vibratory Finishing Machine P100-B250/250-0-PP – New, Unused For sale is a Turbo-HKS centrifugal vibratory finishing machine in like-new, unused condition. The machine was manufactured in 2019 and was originally intended as a project unit, but was never integrated into production. As a result, it is in excellent condition. Technical Data: Manufacturer: Turbo-HKS GmbH, Germany Model: P100-B250/250-0-PP Year of manufacture: 2019 Gkedpfszb Ab Eox Adksa Machine number: 52063 / 15240 Operating voltage: 400 V Frequency: 50 Hz Current consumption: 17.96 A Drum diameter: 350 mm Drum height: 287 mm Drum wall thickness: 12 mm Capacity: 250 liters Initial fill volume: 260 liters Maximum rotational speed: 70 rpm Drum material: EN AC-AlSi7Mg (T6 heat-treated) Application areas: • Deburring • Polishing • Smoothing • Edge rounding • Surface finishing • Processing of metal and precision components Features: • Like-new condition • Unused unit • High-quality German machine • Very robust industrial construction • High processing capacity • Ideal for series production and precision processing Viewing possible by appointment. Location: Göppingen, Germany

Stanje: nepreverjeno (rabljeno), Leto izdelave: 1970, -KOM 1022- Tukaj je na voljo uravnoteževalni stroj proizvajalca Trebel brez krmilne omarice. Stroj ima masivni zaščitni pokrov iz jekla in je primeren za nadgradnjo obstoječih uravnoteževalnih strojev. Poleg tega ima uravnoteževalni stroj masivno posteljo stroja, ki je posebej primerna za težke obdelovance. Tehnični podatki: Proizvajalec: Trebel Gsdpfx Adehikdwskeka Tip: FC4c-xn Leto izdelave: 1970/74 Običajen razpon teže do 400 kg Največja dovoljena obremenitev na blok: 200 kg

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2009, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta nastavitve višine: mehanski, Spodnji vretenasti rezkar RM Group Specifikacije: • stanje – rabljeno, po popolnem servisu • proizvajalec – RM Group • model – SM 110 • premer vretena 30 mm • motor z močjo 4 kW • zagon motorja trikot-zvezda • 3 nastavljive hitrosti z menjalnikom jermenov: 6/8/10 tisoč obratov/min • ročna nastavitev višine gor/dol Gedjw Avxbepfx Adkeka • originalna barva • odsesovalni priključek – 120 mm • leto izdelave – 2009 • teža – 360 kg • mere 112 x 75 x 115 cm (d x š x v) Dodatne informacije: • zelo dobro, tovarniško tehnično in vizualno stanje • predstavljene slike prikazujejo dejansko stanje prodajanega predmeta • možnost vklopa in preverjanja stroja na mestu

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Schenck TB Comfort je horizontalni stroji za balansiranje s trdim ležiščem, zasnovan za visoko natančno balansiranje rotorjev turbopolnilnikov, zlasti turbinskih koles z gredjo ter kompresorskih koles. Pokriva širok razpon vrtljajev in spekter rotorjev, z največjo močjo rotorja 200 W in največjim premerom rotorja do 350 mm. Gkodpfx Adjw N Rg Ejksa

Stanje: novo, teža obdelovanca (maks.): 10.000 kg, premer rotorja: 2.500 mm, Horizontalna mehko-ležajna balansirna naprava 9K719 z nosilnostjo od 100 do 10.000 kg je zasnovana za zelo natančno uravnoteženje rotorjev električnih motorjev, črpalk, kompresorjev, ventilatorjev in izpušnih naprav, menjalnikov ter turbin v elektroenergetiki. Samosmerni valjčki omogočajo pravilno poravnavo rotorja, kar poenostavi nastavitev in skrajša čas uravnoteženja. Gjdpfowdgptjx Adkoka Kombinirani pogonski sistem ima edinstveno konfiguracijo z dvema aksialnima pogonoma in jermenskim pogonom, nameščenima na enotni osnovi. Ta naprava je zelo vsestranska in učinkovita pri uravnoteženju različnih vrst rotorjev, zaradi česar je idealna za servisna in proizvodna podjetja. POUDARKI • Mehko-ležajni sistem: Zagotavlja linearno občutljivost po celotnem območju hitrosti uravnoteženja. Rezultat je izredno visoka natančnost uravnoteženja, do 0,04 g·mm/kg v vseh razponih mase rotorja. • Samonastavljiva valjčna kaseta se samodejno prilagodi rotorju po dveh oseh in odpravlja potrebo po natančnem centriranju. Ta zasnova skrajša čas priprave in posledično čas samega uravnoteženja. • Valjčki s široko kontaktno površino: Cilindrični valji zagotavljajo široko kontaktno površino, kar preprečuje praske ali deformacijo ležajnih površin rotorja. To je še posebej pomembno pri dolgotrajnem uravnoteženju težkih rotorjev, saj zmanjšuje tveganje poškodb zaradi daljšega stika ali nepravilnega nalaganja. • Kombiniran pogonski sistem: Rotorji z manjšo maso se poganjajo preko "jermenskega pogona", kar omogoča večjo vsestranskost stroja in uravnoteženje zelo širokega spektra izdelkov. Težji rotorji se vrtijo s pomočjo "aksialnega pogona" preko kardanske gredi. • Dvigala za rotorje: Možna je integracija posebnih naprav za natančno in varno nameščanje rotorjev na podporne valje. Tako se zmanjša nevarnost poškodb občutljivega valjčnega sistema, zlasti pri rokovanju s težkimi ali občutljivimi rotorji. • Visoka natančnost uravnoteženja zahvaljujoč samodejni kalibraciji stroja neposredno za vsak rotor z določitvijo vplivnih koeficientov. Enostavna uporaba, visoka natančnost meritev in vgrajene specializirane funkcije omogočajo uravnoteževalnim strokovnjakom vrhunske rezultate v najkrajšem času. • Pogon s frekvenčnim pretvornikom omogoča gladko pospeševanje in zaviranje elektromotorja ter brezstopenjsko nastavitev hitrosti vrtenja rotorja. • Ni potrebe po posebnih temeljih ali dodatni vibracijski izolaciji; napravo ni treba pritrjevati na tla. TEHNIČNI PODATKI Območje mase uravnoteženih rotorjev: 100 – 10.000 kg Maksimalni premer rotorja (nad ležiščem): 2.500 mm Razdalja med središči podpor rotorja: 400 – 5.600 mm Tip podpornika: valji Pogonski element za vrtenje rotorja: jermen / kardanski pogon Minimalno dosegljivo preostalo specifično neuravnoteženje: 0,4 g*mm/kg Območje vrtljajev rotorja: 300 – 1.000 vrt/min Moč elektromotorja: 30 kW Napajanje: 380V, 3-fazno, 50Hz Potrebujete stroj za drugačno nosilnost, premer ali dolžino? Izdelujemo uravnoteževalne stroje za vse potrebe. Kontaktirajte nas za najboljšo ponudbo! 👇

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2015, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: V001175, Linija za spojno lepljenje s prsti Weinig GRECON TURBO S z integriranim strojem za zlaganje Timme - Nemška proizvodnja - Leto izdelave 2015 Gksdjyrccdepfx Adkoa TEHNIČNI PARAMETRI: Parametri lesa - širina 40 - 150 mm - debelina 20 - 80 mm - dolžina 150 - 1000 mm - dolžina stiskanja 3000 - 6100 mm - poraba energije 145 kW - poraba zraka 4300 Nl/min - kapaciteta odsesavanja 12088 m3/h - dve rezkalni postaji - podrezovalniki - širina paketa 600 mm Dimenzije zložene linije - dolžina 30000 mm - širina 7000 mm - višina 2100 mm - potrebna dolžina tal: cca 31000 mm - potrebna širina: cca 8000 mm

Leto izdelave: 1993, stanje: rabljeno, Dvo-stopenjski ploščati toplotni izmenjevalnik. 1. stopnja – ogrevanje: vstop tople vode/produkta približno 61–62 °C, izstop približno 72 °C, pretok 600 hl/h; vstop tople vode približno 72,5 °C, pretok 750 hl/h. 2. stopnja – ogrevanje oz. regeneracija: vstop produkta približno 0–4 °C, izstop produkta približno 61–62 °C, pretok 600 hl/h; vstop produkta približno 72 °C, izstop produkta približno 11–14 °C, pretok 600 hl/h. Stroj (dodatne informacije): dvo-stopenjski toplotni izmenjevalnik Moč: 600 hl/h Topla voda: 750 hl/h Delovni tlak: 21 bar Delovna temperatura: 100 °C Dolžina: 2,15 m Širina: 0,95 m Višina: 2,15 m Gedpfx Ajztzckodkjka Material: EPDM HT / NBR / 1.4439 Teža: 5000 kg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1999, Ploščati toplotni izmenjevalnik za kratkotrajno segrevanje, namenjen stabilizaciji kakovosti pijače. Segrevanje izdelka poteka s pomočjo ploščatega toplotnega izmenjevalnika, pri čemer se izdelek ohranja na pasteurizacijski temperaturi določen čas in se nato ohladi. Stroj (dodatna informacija): 5 stopenj Pretok: 350 hl/h Godpfezty Tujx Adkeka Dovoljeni maksimalni delovni tlak: 24 bar Maksimalna temperatura: 104 °C Dolžina: 1,6 m Širina: 0,85 m Višina: 2,2 m Oprema: črpalka za izdelek, tlak: 9,8 bar (Hygiana CN II, GEA, 350 hl/h), črpalka za povečanje tlaka: 4,7 bar (EURO Hygia CN II, GEA, 350 hl/h), črpalka za toplo vodo: 1,3 bar (Maxa -DIN 80-2ßß 4/4, GEA, 700 hl/h) Teža: 5000 kg

Stanje: kot nova (razstavni stroj), Koda: 0464 Znamka: HAMMER – FELDER GROUP Model: N 3800 – v skladu s standardom CE Tračna žaga za rezanje lesa, plastike, kompozitnih materialov in drugih materialov – v skladu s standardom CE Enofazni motor, 220 V – 1,5 kW Premer vztrajnika 380 mm Višina reza 310 mm Gkodpfezqdymsx Adkoa Nagibna miza iz litega železa –5/+45° Dimenzije mize 400 x 510 mm Valjčni vodniki nad in pod mizo Dolžina žage 3556 mm 2 žagi priloženi Navodila za uporabo Celotne dimenzije: 700 x 600 x 1700 mm (š x g x v)

Stanje: dober (rabljeno), Filling capacity: 35 kg Gkjdpfx Adogl Auxekea

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Opis izdelka! Model: RKR!200/2 Čistilna kad! nameščena na stabilni podkonstrukciji z diagonalnimi podporami. Perforirana pločevina iz pocinkane jeklene pločevine je vgrajena v kad s stožčastim odtokom. Zadnja in stranske stene so vroče pocinkane in opremljene z zaščito robov. •! Samosesalna pnevmatska črpalka za sodčke •! Mere: 120 x 80 x 133 cm (D x Š x V) •! Nosilnost: približno 30 kg •! Višina delovne površine: približno 1040 mm Gksdezua Easpfx Adkja Model: RKR!200/2!D