M&P Radish Top And Tailer nakup rabljenega (103.757)

Stanje: rabljeno, Stroj za etiketiranje zgoraj in spodaj, z ZODIAC tiskalnikom za zgornje etikete. Dcodpsyaqttsfx Adiek

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, VWS Nederland – Stroj za etiketiranje zgoraj/spodaj (D → L) Proizvajalec: VWS Nederland Dodpsyt Hmvofx Adisck Tip: Stroj za etiketiranje zgoraj in spodaj (desno → levo) Leto izdelave: 2017 Opis Stroj za etiketiranje zgoraj/spodaj VWS Nederland je zasnovan za avtomatsko nanašanje etiket na zgornjo in spodnjo stran izdelkov. Sistem deluje v smeri od desne proti levi (D → L) in je primeren za vgradnjo v avtomatizirane pakirne in proizvodne linije. Ta sistem za etiketiranje se pogosto uporablja v živilski, farmacevtski in industriji izdelkov široke potrošnje, kjer je potrebna natančna in zanesljiva namestitev etiket. Tehnične specifikacije - Proizvajalec: VWS Nederland - Tip stroja: stroj za etiketiranje zgoraj in spodaj - Smer etiketiranja: desno → levo (D → L) - Položaji etiket: zgoraj in spodaj - Leto izdelave: 2017 - Uporaba: avtomatsko etiketiranje pladnjev, posod in pakiranih izdelkov - Integracija: primeren za linijsko proizvodnjo in pakirne linije Glavne značilnosti - Avtomatsko etiketiranje zgoraj in spodaj - Produkt potuje v smeri desno proti levo - Zasnovano za visoko natančnost etiketiranja - Primerno za različne velikosti izdelkov in vrste embalaže - Robustna industrijska zasnova Uporaba - Pakirne linije v prehrambeni industriji - Farmacevtski izdelki - Kozmetika in izdelki široke potrošnje - Industrijske embalažne operacije Stanje Rabljeno Proizvajalec: VWS Nederland

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2008, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Na prodaj je celotna tovarniška oprema: stroji za tkanje, vezenje, barvanje, obdelavo in končno obdelavo. Na voljo je še veliko drugih strojev. Oddelek za tekstil * Žakardno tkanje: 11 × tkalnih strojev Picanol, model 2004, XC 870 (belgijski) * Žakardno tkanje s curkom zraka: 8 × tkalnih strojev Picanol, model 2004 XL * Žakardno tkanje s curkom zraka: 6 × tkalnih strojev Picanol, model 2004, 5400 Jacquard Bonas, Jumbo * Celoten komplet kompresorjev, sušilcev in rezervoarjev za zrak, potrebnih za delovanje tkalnih strojev. Dedpfx Adoziz Dysisck * Dobi tkanje: 4 × tkalni stroj Picanol Omni, model 1999 * Dobi tkanje s curkom zraka: 8 × tkalni stroj 2004, širina delovnega območja 2,5 m, primerno za proizvodnjo platna, gabardina in oblačilnih tkanin (Picanol Omni Plus) * Rapierji (kitajski): model 2014 – 4 enote * Sodoben stroj za pripravo osnova: 720 / 11 stožcev – 1 enota * Tkalni stroji Karl Mayer: model 2021 – 4 enote * Tkalni stroji Karl Mayer: model 2017 – 2 enoti * Stroj za impregnacijo: 3 enote ⸻ Oddelek za vezenje * Vezenilni stroji Saurer Epoca: 4 stroji, opremljeni s 5 posebnimi nastavki * Stroji za navijanje/previjanje: Belinda – 9 enot * Stroji za navijanje/previjanje: Barmag – 1 enota, Kaltema – 2 enoti * Celoten komplet kompresorjev, sušilcev in rezervoarjev za zrak, potrebnih za delovanje. * Linija za proizvodnjo muline preje z vso pripadajočo opremo (vezenilne preje). ⸻ Oddelek za končno obdelavo * Aparati za barvanje/obdelavo: 1 × Brückner, 6 komor, z Mahlo, model 2002 * Stroj za raztezanje tkanine (stenter): 3 turški stroji Damson * Stroj za pregled tkanine: 1 enota * Šivalni stroji: 30 enot * Stroj za likanje in pakiranje tkanin ⸻ Splošna tovarniška oprema * Industrijski hladilniki: 2 enoti * Parani kotel: 6 ton, gorilnik Riello, 2018 * Parani kotel: 0,5 tone * Stroj za barvanje tkanine (curkov): 50 kg * Stroj za barvanje preje (v skeveh): 600 kg * Stroj za barvanje preje: 2 × 300 kg, skupaj s sistemom za navijanje in odvijanje * Hidravlični ekstruder: 1 za prejo + 1 za tkanino + 1 za skeve

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 1987, Usata Giddings & Lewis Modello MC 50 Twin Pallet Centro di Lavoro Orizzontale con Mandrino Motorizzato, Cambio Utensili Automatico a 60 posizioni e Controllo G&L 8000A. Numero di serie: 445-1052. Anno di costruzione: 1987. Macchina precedentemente installata presso Rolls Royce Plc a Derby, Regno Unito. Disponibile immediatamente per la vendita e attualmente situata in Belgio, dove è possibile visionarla. Diametro mandrino – 130 mm Cono mandrino – ISO 50 Corsa mandrino (asse Z) – 915 mm Velocità mandrino (4 gamme) – 5 a 1500 giri/min Motore principale – 30 HP Dimensioni pallet – 1219 x 1245 mm Rotazione pallet – incrementi di 0,001°, 360.000 posizioni Dcsdeu Dahnjpfx Adiek Portata massima pallet con cambiopallet – 5.000 kg Portata massima pallet senza APC – 9.000 kg Corsa longitudinale (W) – 1.700 mm Corsa verticale testa (Y) – 1.500 mm Corsa trasversale (X) – 1.800 mm Avanzamenti – da 1 mm/min fino a rapido Avanzamento rapido (X e Y) – 4.500 mm/min Avanzamento rapido (Z e W) – 3.000 mm/min Cambio utensili automatico – 60 posizioni Alimentazione elettrica – 415V, 3Ph, 50Hz CARATTERISTICHE E DOTAZIONI Refrigerazione interna ad alta pressione (25 Bar) attraverso il mandrino, macchina di alta precisione. Macchina precisa, ben mantenuta e regolarmente calibrata dal costruttore. Sonda di misura Renishaw. Dimensioni: Lunghezza – 11.679 mm, Larghezza – 6.502 mm, Altezza – 4.423 mm Peso – 40.329 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, Suhi in mokri mlini na kroglice: zgradba, delovanje in tehnične podrobnosti Mlin na kroglice je osnovna naprava za mletje, ki se uporablja v predelavi mineralov, proizvodnji cementa, kemični industriji ter drugih industrijskih aplikacijah. Deluje tako, da se v valjastem bobnu, napolnjenem z brusnimi telesi—navadno jeklenimi kroglicami—ustvari udar in trenje, kar drobi material v fin prah. Glede na okolje mletja ločimo suhe in mokre mlini na kroglice; vsak se uporablja za določene materiale in procesne zahteve. Načelo delovanja Oba tipa delujeta po enakem mehanskem načelu. Vrteči se cilinder, ki ga poganja elektromotor preko zobniškega sistema, dviguje brusna telesa in material ob notranji steni. Z nadaljevanjem vrtenja kroglice zaradi gravitacije padejo navzdol, udarjajo v material in ga drobijo. Razlika je v prisotnosti oz. odsotnosti tekočine med mletjem. Suhi mlin na kroglice Suhi mlin na kroglice se uporablja, kadar mora material ostati suh ali kadar bi voda vplivala na kakovost izdelka. Pogosto se uporablja pri mletju cementnega klinkerja, apnenca, kremena ter ognjevzdržnih materialov. Izpust je lahko rešetkast ali prelivni, odvisno od želene finosti. Tehnične značilnosti: Velikost dovoda: ≤25 mm Dcedpsq Nx Alefx Adiok Velikost izpusta: 0,075–0,4 mm Kapaciteta: 0,65–90 t/h Material obloge: Visokomanganovo jeklo ali obrabno odporna zlitina Pogonski sistem: Zobniškipogon ali neposredno vezan motor Kontrola prahu: Opremljen s prezračevalnim sistemom in odpraševalcem Prednosti: Primeren za materiale občutljive na vlago Ni potrebnega sušenja po mletju Manjša korozijska nevarnost in lažje vzdrževanje Enostavna klasifikacija in separacija materiala Omejitve: Suho mletje povzroča več prahu in toplote, kar zahteva učinkovito ventilacijo in odpraševanje. Mokri mlin na kroglice Mokri mlin na kroglice deluje z dodano vodo ali drugo tekočino. Iz nastale brozge se izboljša učinkovitost mletja, saj se zmanjša trenje in prepreči pregrevanje. Veliko se uporablja pri bogatenju rude, v keramiki in kemični industriji. Tehnične značilnosti: Velikost dovoda: ≤25 mm Velikost izpusta: 0,074–0,2 mm Kapaciteta: 0,65–615 t/h Material obloge: Guma ali visokokromsko jeklo Način izpusta: Prelivni ali rešetkast Pomožna oprema: Klasifikator, črpalka in zgoščevalec za cirkulacijo brozge Prednosti: Večja učinkovitost mletja in bolj droben material Manj prahu in nižja raven hrupa Neprekinjeno delovanje, primerno za flotacijske kroge Boljši nadzor nad enakomernostjo delcev Omejitve: Potrebno je sušenje, če mora biti končni produkt v obliki prahu, ter bolj zapleteno upravljanje brozge. Izbira med suhim in mokrim mletjem je odvisna od lastnosti materiala, nadaljnje procesne tehnologije in okoljskih pogojev. Suhi mlini so primerni za materiale, ki morajo ostati suhi, mokri mlini pa za fino mletje in brozge. Zaključek Suhi in mokri mlini na kroglice imajo enako mehansko strukturo, razlikujejo pa se v okolju mletja in področju uporabe. Suhi tip zagotavlja enostavnost in nizko vzdrževanje za materiale občutljive na vlago, medtem ko mokri tip omogoča večjo učinkovitost in drobnejši izhod za mineralno in kemijsko predelavo. Razumevanje tehničnih parametrov in razlik v delovanju zagotavlja optimalno izbiro opreme, večjo produktivnost in zanesljivo delovanje pri industrijskih procesih mletja.

Stanje: rabljeno, Ponujamo: ENORM PRIMO – VRHUNSKI KONSTANTNI KALIBRIRNI STROJ / avtomatsko nastavitev glave Avtomatski stroj za fino obdelavo s širokim pasom Kombinirana enota: kontaktni valj in pnevmatska brusna plošča Enormatic Digitalni prikaz debeline za merjenje debeline obdelovanca Moč motorja za pogon pasu približno 9 kW Nivo kontaktnega valja je brezstopenjsko nastavljiv glede na lestvico granulacije Vhodna in izhodna miza z valjčnimi nosilci Delovna širina 1100 mm Djdpfxjznbnvs Adiock Hitrost podajanja 2,5 - 15 m/min Stroj je GENERALNO PRENOVLJEN v ODLIČNEM STANJU Stroj je iz obrtne delavnice na voljo iz skladišča Lieboch

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 66.224 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.110 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Odlično vzdrževano vozilo MAN 15 ton, tovornjak z odprto tovorno platformo, primerno za gradbeno podjetje, lesnoobdelovalnico, obrtnike, z 6,11 m dolgo tovorno platformo, medosna razdalja samo 4,12 m, 3 sedeži, avtomatska klima, prikolica, skupna dovoljena masa 33 ton, tempomat, itd. Kabin TGM C, kratka izvedba 3 sedeži Medosna razdalja 4.125 mm Dovoljena nosilnost 8.460 kg pri dovoljeni skupni masi 15.000 kg Dovoljena nosilnost 9.460 kg pri tehnično dovoljeni skupni masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Pogonska os 4 x 2 Notranje mere tovorne platforme: približno dolžina 6,11 m x širina 2,46 m Tovorga platforma z aluminijastimi stranicami, stranske stranice deljene in 0,50 m visoke Zadnja stranica približno 1,78 m visoka Menjalnik ZF 9S-1110 DD, ročni Dcsdpfxozthuts Adiok Sprednja in zadnja os s listnatimi vzmetmi Sprednja os VOK-07, zadnja os Hipoid HY-1133 Sprednje vzmeti Parabola 7,5 t, zadnje vzmeti Parabola 11,5 t Dovoljena nosilnost sprednje osi 7.100 kg, tehnično možna nosilnost sprednje osi 7.500 kg Dovoljena nosilnost zadnje osi 10.000 kg Prenosno razmerje zadnje osi i = 3,70 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Avtomatska klima MAN BrakeMatic ABS, ASR in ESP Diskovne zavore za sprednjo in zadnjo os Sistem za pomoč pri zaviranju v sili 2 (EBA 2) Sistem za ohranjanje voznega pasu IV (LGS IV) Video sistem za pomoč pri zavijanju (VAS) na radiju MMT Prikolna kljuka Ringfeder tip 4040 G150 A z zračnimi priključki Skupna dovoljena masa 33.000 kg Prikolična obremenitev s celovito zavorno napravo 19.853 kg Tempomat Motorna zavora 2 veliki predalčka zadaj na levi in desni strani Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomičnik oken Udoben voznikov sedež z zračno vzmetjo Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-palčnim barvnim zaslonom Izjemno dobro in odlično vzdrževano vozilo Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo poslali privlačne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2613

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Near-new 18-ton truck: Mercedes-Benz Actros 1830 with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th & 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Air suspension on both front and rear axles, payload 7,580 kg, loading height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross train weight rating (GTWR) 40 t, technically possible trailer load of 35 t. The truck has only 20,500 km, one owner, and much more. Features: - M Driver’s cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight variant 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 R6 7.7 l with 220 kW (299 hp) and 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with 3 hydraulic extensions - Crane has only 125 operating hours! - Crane safety inspection (UVV) valid until 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional floor-mounted control - Lifting capacities (manufacturer specs): Dodpfx Ajzahxgodieck - ca. 3.10 m / 2,450 kg - 3.90 m / 1,840 kg - 5.50 m / 1,260 kg - 7.30 m / 900 kg - 9.20 m / 700 kg - Possible mechanical extension to 11.30 m with 580 kg capacity available at extra cost - 2-point support system - Slewing and grab control with 5th & 6th additional hydraulic circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m - Loading height in driving position approx. 1.19 m - Split 0.55 m high aluminum sideboards and foldable Kinnegrip stakes - Continuous lashing rail on the exterior base profile - 2 large plastic toolboxes, right and left rear - Automatic transmission G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle differential lock - Air suspension on front and rear axles - Front axle 8.0 t, hypoid rear axle 13.0 t (crown wheel 440) - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High performance engine brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane Keeping Assistant - Turning Assistant - Attention Assistant - Traffic Sign Recognition Assistant - Navigation system - Storage box in the cab - Cruise control - Trailer coupling Ringfeder D40 with pneumatic connections - Permissible total combination weight 40,000 kg - Trailer load with continuous brake system 22,000 kg - Technically possible trailer load with continuous brake system 35,000 kg - Trailer load with SDAH/ZANH 18,000 kg - Multifunction leather steering wheel - Work lights - LED daytime running lights and rear lights - 290-liter aluminum fuel tank - Sun visor - Comfort central locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and power windows - Comfort air-suspended driver’s seat with velour upholstery - German vehicle from first owner - Very well maintained with only 20,500 km - As-new condition Price NET plus 19% VAT. Attractive financing options available. All details are non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Like-new 18-ton Mercedes-Benz 1830 Actros truck with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th and 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Front and rear axle with air suspension, payload 7,580 kg, load height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross combination weight rating (GCWR) 40 t, technically possible trailer load 35 t. The truck has only 20,500 km, single ownership, and much more. Equipment: - M cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight class 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 inline-6 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with hydraulic 3-stage extension - Crane with only 125 operating hours! - UVV crane inspection new in 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional walk-around control system - Lifting capacity (manufacturer's data): approx. 3.10 m / 2,450 kg; 3.90 m / 1,840 kg; 5.50 m / 1,260 kg; 7.30 m / 900 kg; 9.20 m / 700 kg - Possible crane extension with 1 mechanical stage up to 11.30 m at 580 kg (option at extra cost) - Dual stabilizers - Slewing servo and grab control with 5th and 6th hydraulic auxiliary circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m high - Loading height in travel position approx. 1.19 m - Flatbed with divided 0.55 m-high drop-side aluminum boards and foldable posts - All-round lashing rail integrated in outer floor profile - 2 large plastic toolboxes, rear right and left - Automatic gearbox G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle with differential lock - Front and rear axles with air suspension - Front axle 8.0 t, rear axle: bevel gear 440, hypoid 13.0 t - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane keeping assist - Turn assist - Attention assist - Traffic sign assist - Navigation system - Storage box in cab - Cruise control - Trailer coupling: Maul Ringfeder D40 with air connections - Permissible gross combination weight: 40,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 22,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 35,000 kg technically possible - Trailer load for SDAH/ZANH: 18,000 kg - Leather multifunction steering wheel - Work headlights - LED daytime running lights and tail lights Dcodszahxmepfx Adisk - 290-liter aluminum tank - Sun visor - Comfort locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and electric windows - Comfort driver's suspension seat with velour covers - German vehicle from first hand - Top maintained, only 20,500 km - Condition as new Price is net plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing offers upon request. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 66.224 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.110 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Odlično vzdrževano vozilo MAN 15 ton, tovornjak z odprto tovorno platformo, primerno za gradbeno podjetje, lesnoobdelovalnico, obrtnike, z 6,11 m dolgo tovorno platformo, medosna razdalja samo 4,12 m, 3 sedeži, avtomatska klima, prikolica, skupna dovoljena masa 33 ton, tempomat, itd. Kabin TGM C, kratka izvedba 3 sedeži Medosna razdalja 4.125 mm Dovoljena nosilnost 8.460 kg pri dovoljeni skupni masi 15.000 kg Dovoljena nosilnost 9.460 kg pri tehnično dovoljeni skupni masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Pogonska os 4 x 2 Notranje mere tovorne platforme: približno dolžina 6,11 m x širina 2,46 m Dcsdpjzthtvefx Adiok Tovorga platforma z aluminijastimi stranicami, stranske stranice deljene in 0,50 m visoke Zadnja stranica približno 1,78 m visoka Menjalnik ZF 9S-1110 DD, ročni Sprednja in zadnja os s listnatimi vzmetmi Sprednja os VOK-07, zadnja os Hipoid HY-1133 Sprednje vzmeti Parabola 7,5 t, zadnje vzmeti Parabola 11,5 t Dovoljena nosilnost sprednje osi 7.100 kg, tehnično možna nosilnost sprednje osi 7.500 kg Dovoljena nosilnost zadnje osi 10.000 kg Prenosno razmerje zadnje osi i = 3,70 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Avtomatska klima MAN BrakeMatic ABS, ASR in ESP Diskovne zavore za sprednjo in zadnjo os Sistem za pomoč pri zaviranju v sili 2 (EBA 2) Sistem za ohranjanje voznega pasu IV (LGS IV) Video sistem za pomoč pri zavijanju (VAS) na radiju MMT Prikolna kljuka Ringfeder tip 4040 G150 A z zračnimi priključki Skupna dovoljena masa 33.000 kg Prikolična obremenitev s celovito zavorno napravo 19.853 kg Tempomat Motorna zavora 2 veliki predalčka zadaj na levi in desni strani Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomičnik oken Udoben voznikov sedež z zračno vzmetjo Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-palčnim barvnim zaslonom Izjemno dobro in odlično vzdrževano vozilo Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo poslali privlačne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2613

Stanje: novo, lastna masa: 3.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.700 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55 R 19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R 19,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R 19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Trestenstranska prikolica, dolžina tovorne površine približno 5.700 mm, višina stranskih ograj 600 mm, pocinkana, višina tovorne površine pri obremenitvi približno 990 mm, 4 x pritrdilne točke na dnu, vsaka do 5 ton, 8 x pritrdilne točke na dnu, vsaka do 3 tone, ojačana opora menjalnika z možnostjo prilagajanja obremenitve in hitrega delovanja spredaj, široke pnevmatike: 385/55 R 19,5, podvozje: vroče pocinkano, doplačilo za: aluminijaste rampe (približno 3.520 x 400 mm), nosilnost para 10 ton in 2 zložljivi opori zadaj, cena: 1.900 evrov, tiskarske napake, spremembe in napake pridržane, ilustrativne slike, več podatkov na: !, Več podatkov: ! Dcjdpfxezr Sfmj Adisk

Stanje: novo, lastna masa: 3.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.440 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.700 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55 R 19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R 19,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R 19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Trestransporter, dolžina tovorne površine približno 5.700 mm, stranske stene visoke 600 mm, pocinkane, + mrežasta nadstavba visoka 1.000 mm, višina tovorne površine ob obremenitvi približno 990 mm, 4 x privezne točke na dnu, vsaka do 5 ton, 8 x privezne točke na dnu, vsaka do 3 tone, ojačano podvozje s težiščem in hitrim mehanizmom spredaj, široke pnevmatike: 385/55 R 19,5, podvozje: vroče pocinkano, doplačilo za: aluminijaste rampe (približno 3.520 x 400 mm), nosilnost para 10 ton in 2 zložljivi oporni nogi zadaj, cena: 1.900 evrov, tiskarske napake, spremembe in napake so pridržane, ilustrativne slike, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Dcsdpfx Aozr Scfjdiek

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 68.984 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Izjemno dobro vzdrževano 15-tonsko vozilo MAN TGL 15.290 4x2 BL, z 290 KM, Meiller 3-stranski kiper, dolžina 4,40 m, nosilnost 8.840 kg, avtomatski menjalnik, vlečna kljuka z zračnimi priključki, priključki za hidravliko za kiper, dovoljena skupna masa 33.000 kg, kroglična vlečna kljuka, avtomatska klima, blokada diferenciala na zadnji osi, zračna vzmetitev na zadnji osi, 3 sedeži, od prvega lastnika, itd. Oprema: Kratka kabina C s 3 sedeži in zadnjim oknom Medosje 3.525 mm Lastna teža 6.660 kg Nosilnost 8.840 kg Motor Euro 6 C z 290 KM in 1.150 Nm navora Pogon 4x2 Meiller 3-stranski kiper, približno 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m Sprednja stranica, približno 0,80 m visoka Dedpoy R H Txofx Adieck 6 pritrdilnih točk, vgrajenih v dno 2 varnostna kavlja spredaj, levo in desno na dnu kiperja Zadnja stranica kiperja, nihajna Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pri TipMatic Blokada diferenciala na zadnji osi Avtomatska klima Vlečna kljuka, tip Ringfeder 4040 G150 A z zračnimi priključki Dodatni priključek Duomatic zadaj Priključki za hidravliko za kiper zadaj Dovoljena vlečna masa s celotnim zavornim sistemom 19.853 kg Dovoljena vlečna masa pri SDAH//ZANH 16.000 kg Dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 33.000 kg Kroglična vlečna kljuka za vlečne mase do 3.500 kg Sprednja os z listnatimi vzmetmi, zadnja os z zračno vzmetitvijo Sprednje vzmeti, parabolične, 6,3 t, zadnje vzmeti, zračne, 11 t Sprednja os VOK-06, zadnja os Hypoid HY-1130 Obremenitev sprednje osi 6.000 kg, obremenitev zadnje osi 11.000 kg Prenosno razmerje osi, i=3,70 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os MAN BrakeMatic z ABS in ASR ESP Motorna zavora Zavora s pomočjo vzvoda za kiper (EVB) Pomoč pri zaviranju v sili 2 (EBA2) Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu IV (LGS IV) Tempomat Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Sončna vizir 2 rotacijske opozorilne luči na strehi kabine 2 delovne luči na strehi kabine 2 zračne sirene na strehi kabine Strešna odprtina Velika jeklena škatla na levi zunanji strani za orodje in dodatke Večfunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel MAN radio paket Radio MAN Media Truck 12 V z 5-palčnim barvnim zaslonom Prostoročno telefoniranje za 1 mobilni telefon (združljivo z MFL in Bluetooth®) Udoben voznikov sedež z zračno vzmetitvijo, oporo za ledveni del hrbtenice, nastavljivo oporo za ramena in ogrevanjem Prevleke sedežev v kakovostnem materialu V izjemno dobrem in urejenem stanju Nemško vozilo, od prvega lastnika Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo pripravili ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in predčasne prodaje. Notranja številka vozila: 2607

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 68.984 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Izjemno dobro vzdrževan 15-tonski MAN TGL 15.290 4x2 tovornjak, z 290 KM, Meiller 3-stranski samovozni prikolici dolžine 4,40 m, nosilnostjo 8.840 kg, avtomatskim menjalnikom, vlečno kljuko s priključki za zračni tlak, priključki za hidravlično nagibanje, celotno dovoljeno masa 33.000 kg, vlečna kljuka s prikolico, avtomatska klima, blokada diferenciala zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, 3 sedeži, iz prve roke, itd. Oprema: Kratka kabina C s 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.525 mm Lastna teža 6.660 kg Nosilnost 8.840 kg Motor Euro 6 C s 290 KM in navorom 1.150 Nm Pogon 4x2 Meiller 3-stranski samovozni prikolici približno 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m Sprednja stena približno 0,80 m 6 pritrdilnih točk, vgrajenih v dno 2 varnostna kljuna na sprednji levi in desni strani dna prikolice Zadnja stena samovozne prikolice, nihajna Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pri TipMatic Blokada diferenciala v zadnji osi Avtomatska klima Vlečna kljuka Ringfeder tip 4040 G150 A s priključki za zračni tlak dodatni priključek Duomatic zadaj Priključki za hidravlično nagibanje zadaj Dovoljena priklopna masa s prekinjeno zavoro 19.853 kg Dovoljena priklopna masa pri SDAH//ZANH 16.000 kg Dovoljena celotna masa vozila 33.000 kg Vlečna kljuka s prikolico za priklop do 3.500 kg Sprednja os s vzmetjo, zadnja os s zračno vzmetjo Sprednje vzmeti parabolična 6,3 tone, zadnje vzmeti zračne 11 ton Sprednja os VOK-06 upognjena, zadnja os Hypoid HY-1130 Obremenitev sprednje osi 6.000 kg, obremenitev zadnje osi 11.000 kg Prestavno razmerje osi, i=3,70 Dedsy R H Trjpfx Adijck Stabilizator za sprednjo in zadnjo os MAN BrakeMatic z ABS in ASR ESP Motorna zavora Nagibna zavora EVB Sistem za pomoč pri zaviranju v sili 2 (EBA2) Sistem za ohranjanje voznega pasu IV (LGS IV) Tempomat Kolutne zavore na sprednji in zadnji osi Sončna brada 2 rotacijske opozorilne luči na strehi kabine 2 delovne luči na strehi kabine 2 zračne trobente na strehi kabine Stropna odprtina Velika škatla iz nerjavečega jekla na levi zunanji strani za orodje in dodatke Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel MAN Radio Paket Radio MAN Media Truck 12 V s 5-palčnim barvnim zaslonom Prostoročna funkcija za 1 mobilni telefon (združljiv z MFL in Bluetooth®) Udoben voznikov sedež s zračno vzmetjo, oporo za ledvice, nastavljivo oporo za ramena in ogrevanjem Prevleke sedežev v udobni kakovosti Odlično in dobro vzdrževano stanje Nemško vozilo iz prve roke Cena NETO, plus 19 % DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2607

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, delovna širina 1100 mm 3 notranje upravljalne enote Dedpfeznm S Tex Adieck 1 zunanja upravljalna enota hlajenje trakov s tekočino

Stanje: novo, lastna masa: 3.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.700 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55 R 19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R 19,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R 19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Trestenstranska prikolica, dolžina tovorne površine približno 5.700 mm, višina stranskih ograj 600 mm, pocinkana, višina tovorne površine pri obremenitvi približno 990 mm, 4 x pritrdilne točke na dnu, vsaka do 5 ton, 8 x pritrdilne točke na dnu, vsaka do 3 tone, ojačana opora menjalnika z možnostjo prilagajanja obremenitve in hitrega delovanja spredaj, široke pnevmatike: 385/55 R 19,5, podvozje: vroče pocinkano, doplačilo za: aluminijaste rampe (približno 3.520 x 400 mm), nosilnost para 10 ton in 2 zložljivi opori zadaj, cena: 1.900 evrov, tiskarske napake, spremembe in napake pridržane, ilustrativne slike, več podatkov na: !, Več podatkov: ! Dodszqtwbopfx Adisck

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 150.000 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 04/2021, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, dolžina tovornega prostora: 2.800 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, MAN TGE 3.180 / 4x2 Platforma 2,80 m Uvoženo / brez nesreč LETNIK PROIZVODNJE: 2021 PREVOŽENI KILOMETRI: 150.000 km OPREMA • ABS • Električna okna • Električna ogledala • Servovolan • Klimatska naprava • Motorna zavora • Tahograf PLATFORMA: 280 x 200 x 40 cm (d x š x v) SKUPNA TEŽA: 900 kg Dsdpfx Adjynqhtoijck NOSILNOST: 3.500 kg VELIKOST PNEVMATIK: 205/75R22,5 MEDOSNA RAZDALJA: 450 cm VZMETENJE: Listnate vzmeti TEL: KUBA - POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO SEBASTIAN - POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ????? LASZLO - MADŽARSKO COSTEL - ROMUNSKO (Romunsko: uredimo vse formalnosti za izvoz, vključno s številko) RADEK - ????? : 0362

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 70.595 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 6.100 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Odlično ohranjeno vozilo Mercedes-Benz 7,49 tone, tovornjak z odprto tovorno platformo, opremljen s specializirano platformo za gradbeno podjetje, lesno obdelavo, obrtnike, z dolžino platforme 6,10 m, dvižna ploščad Bär Cargolift, medosna razdalja le 4,22 m, 3 sedeži, 2 x prikolica, zadnja os s zračno vzmetjo, največja dovoljena masa vlečnega sklopa 18 ton, tempomat, LED dnevne luči, iz prve roke, v odličnem stanju in še več. Kabina S ClassicSpace 3 sedeži Motor OM934 R4 5,1 L, 211 KM in 850 Nm Motor Euro 6 D Pogonska konfiguracija 4 x 2 Medosna razdalja 4.220 mm Težavna različica 7,49 tone (3,4 / 4,6) Lastna teža 4.980 kg Nosilnost 2.510 kg Notranje mere tovorne platforme približno: dolžina 6,10 m x širina 2,42 m Platforma z aluminijastimi stranicami, bočne stranice razdeljene in visoke 0,50 m Sprednja stranica približno 1,77 m visoka Vse prečke zložljive Okvir nadstavka pocinkana Ojačitve za pritrditev tovora, vgrajene v zunanji okvir Dvižna ploščad Bär Cargolift na zadnji strani, dvižna moč približno 1.000 kg po navedbah proizvajalca Ročno menjalnik, tip G90-6/6,70-0,73 Zaklep diferenciala na zadnji osi Sprednja os z listnatimi vzmetmi, zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4,1 tone, zadnja os prenosno razmerje 325, hipoid 6,2 tone Sprednja vzmet 3,4 tone, parabolična Stabilizator zadnje osi Prenosno razmerje osi i=3,909 Djdszp Apkjpfx Adijck Kljuka za prikolico z zračnimi priključki Kroglična prikolica, največja dovoljena masa prikolice 3500 kg Dovoljena največja masa vlečnega sklopa 18.000 kg Masa prikolice 10.510 kg Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Zavore na vseh štirih kolesih Sistem za aktivno pomoč pri zaviranju (Active Brake Assist) Sistem za nadzor stabilnosti Sistem za ohranjanje voznega pasu Motorna zavora Tempomat Večfunkcijski volan Stropna odprtina Škatla za orodje na desni strani LED dnevne luči Sončna zavesa na strani voznika in sovoznika Udoben voznikov sedež z oblazinjenjem iz velurja Nemško vozilo iz prve roke V zelo dobrem in ohranjenem stanju Cena NETO, zraven se prišteje 19 % DDV. Z veseljem vam bomo posredovali privlačne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2614

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 70.595 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 6.100 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Odlično ohranjeno vozilo Mercedes-Benz 7,49 tone, tovornjak z odprto tovorno platformo, s specializirano platformo za gradbeno ogrodje, leseno konstrukcijo, za obrtnike, z 6,10 m dolgo platformo, dvižno platformo Bär Cargolift, medosno razdaljo le 4,22 m, 3 sedeži, 2 x prikolica, zadnja os z zračnim vzmetenjem, največja dovoljena masa vlečnega sklopa 18 ton, tempomat, LED dnevne luči, iz prve roke, v odličnem stanju, in še mnogo več. Kabin S ClassicSpace 3 sedeži Motor OM934 R4 5,1 L, 211 KM in 850 Nm Motor Euro 6 D Pogonska konfiguracija 4 x 2 Medosjna razdalja 4.220 mm Težavna različica 7,49 tone (3,4 / 4,6) Lastna teža 4.980 kg Nosilnost 2.510 kg Notranje dimenzije tovorne platforme približno: dolžina 6,10 m x širina 2,42 m Platforma z ALU stranicami, stranske stranice razdeljene in 0,50 m visoke Sprednja stranica približno 1,77 m visoka Vse letve zložljive Nosilni okvir vroče pocinkano Ojačitve za pritrditev tovora v zunanji okvir Dvižna platforma Bär Cargolift na zadnji strani, nosilnost približno 1.000 kg po navedbah proizvajalca Ročno menjalnik tipa G90-6/6,70-0,73 Blokada diferenciala na zadnji osi Sprednja os z vzmetmi, zadnja os z zračnim vzmetenjem Sprednja os 4,1 tone, zadnja os, zobniško razmerje 325, hipoidno 6,2 tone Sprednja vzmet 3,4 tone, parabolična Stabilizator na zadnji osi Prenosno razmerje osi i=3,909 Prikolnična kljuka, tip Ringfeder, z zračnimi priključki Prikolnična kljuka, tip kroglična, max. dovoljena masa prikolice 3500 kg Dovoljena največja masa vlečnega sklopa 18.000 kg Dovoljena masa prikolice 10.510 kg Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Diskovne zavore na sprednji in zadnji osi Sistem za aktivno zaviranje (Active Brake Assist) Sistem za nadzor stabilnosti (Stabilitätsregel-Assistent) Sistem za ohranjanje voznega pasu (Spurhalteassistent) Motorna zavora Tempomat Dcjdpjzp Apdsfx Adijk Multifunkcijski volan Stropna odprtina Odkrivna škatla zunaj, na desni strani LED dnevne luči Zavesa proti soncu, na strani voznika in sovoznika Udoben voznikov sedež s prilagodljivim vzmetenjem in prevleko iz žameta Nemško vozilo, iz prve roke V zelo dobrem in ohranjenem stanju Cena NETO, zraven se doda 19 % DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2614

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 124.000 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, klimatska naprava, MAN TGS 32.430 / 8x4 BETONSKI MEŠALEC BREZ POŠKODB PO NESREČI V DOBREM STANJU! LETNIK: 2021 PREVOŽENI KILOMETRI: 124.000 km OPREMA: ABS ELEKTRIČNA STEKLA ELEKTRIČNA OGLEDALA SERVO VOLAN TAHOGRAF ZAVORNI SISTEM MOTORJA SKUPNA TEŽA: 32.000 kg VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 MEDOSNA RAZDALJA: 180/255/140 cm VZMETENA VZMETENJE NA OBIH OSIH TEL: Dcodpezr Tfzsfx Adisk KUBA – POLJŠČINA, ANGLEŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA SEBASTIAN – POLJŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA, ????? LASZLO – MADŽARŠČINA COSTEL – ROMUNŠČINA (Za izvoz uredimo vse potrebne formalnosti, vključno z dokumentacijo) RADEK – ????? Št. reference: 6574

Stanje: novo, prva registracija: 12/2014, Leto izdelave: 2014, KRONE Turntable Trailer – Jumbo Carrier with Swap Body • ABS • Lift-lowering system • BPW ECO Plus axles • Full air suspension • LED tail lights • Length-adjustable drawbar • Tire size: 445/45 R 19.5 • Good tires! • 18,000 kg gross vehicle weight KRONE Swap Body • With split sideboards • Kinnegrip • Wooden floor • High front wall • Internal dimensions: 7,250 x 2,500 x 600 mm (LxWxH) Dodpfxewmpkro Adiock • Loading edge/height: 1,180 mm - New inspection/TÜV and safety check! - Ready for operation Errors and prior sale excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 11.875 km, moč: 90 kW (122,37 KM), prva registracija: 03/1999, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2028, barva: bež, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 6, skupna dolžina: 6.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.200 mm, prostornina tovornega prostora: 21 m³, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.050 mm, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, parkirni grelec, M-Benz Atego 811 DoKa Oprema + platforma Štev. šasije: 1K279766 Zadnji servis: 07.05.2026 pri 11.660 km Menjava olja / filtrov / zamenjana vlečna palica Podvozje / dodatni deli: * Medosna razdalja: 3.700 mm * Listna vzmetenje * Pnevmatike: 225/75 R17.5 * Ostala globina profila: Spredaj ~90 % / Zadaj ~90 % * 1 x rezervoar za dizel * Priklopna prikolica * 12V priključek * 24V priključek * 2x zračni priključek, 2-vodni * ABS priključek * Nosilec rezervnega kolesa * Vlečna palica Kabina: * Dvojna kabina * 6 sedežev * Avtoradio s kasetnim predvajalnikom * Avtonomni grelec * 2x modra luč Nadgradnja: * Kögel platforma s pokrivno nadgradnjo * D x Š x V: 4,20 m x 2,45 m x 2,05 m * 4 x pritrdilne točke na vsaki strani * 2 x pritrdilne točke zadaj * 4 x pritrdilne točke na sredini tovornega prostora * 1,50 m čelna stena * 60 cm stranske stene Motor / menjalnik: * 4.249 ccm // 120 KM / 90 kW // EURO 0 * 6-stopenjski ročni menjalnik * Blokada diferenciala Teže: * Skupna masa: 7.490 kg * Nosilnost: 2.935 kg * Masa praznega vozila: 4.555 kg Drugo: * Nemško vozilo * Tehnični pregled veljaven do 04/2028 * Zadnji servis 07.05.2026 pri 11.660 km Novi tehnični pregled/kontrolni pregled, sprememba dovoljene mase ali dodajanje mase je možno po dogovoru. _____ Tudi po nakupu vam ne bomo pustili samega: Pomoč pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Organiziramo tudi prevoz vašega vozila znotraj Nemčije. Samo kontaktirajte nas, z veseljem vam bomo pomagali! Govorimo nemško, angleško in rusko. Vse informacije so brez garancije. Pridržane spremembe, napake, tiskarske in prepisne napake ter možnost prodaje. _____ Dcjdpfx Aozr Sywjdiok O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in kompetenco na področju obdelave in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je v nakupu in prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem posestvu, velikem približno 11.000 m², najdete širok izbor vozil za različne namene. Pri nas ni pomembno samo vozilo, ampak tudi storitev, ki jo nudimo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so naša glavna prioriteta. Zato vam nudimo osebno in zanesljivo podporo – od prvega stika do izročitve vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe! _____ Naša storitev za vas: Nalaganje vozila Pomagamo vam pri nalaganju kupljenih vozil. Posebni transporti Podpiramo vas pri organizaciji posebnih transportov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carinske formalnosti Tudi pri carinskih zadevah vam nudimo podporo. Prevoz vozila Po želji organiziramo prevoz vašega vozila znotraj Nemčije.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 799.900 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, zavore: retarder, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 35 m³, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Naprodaj je 1 x DAF Space Cab, prekucnik za žito 1. LASTNIK * Letnik 2018 * Prva registracija 05-2019 Dcedpfx Asy Riu Esdiek * Original prevoženih km 802.000 km * Intarder in ZF avtomatski menjalnik * Hladilnik * Parkirna klima * Luksuzna postelja * 1 x rezervoar * OBU pripravljen * Voznikov sedež LUXUS * Zadnja os na zračno vzmetenje * 2 x ključa z daljinskim centralnim zaklepanjem Za vprašanja smo dosegljivi čez dan: Richard Kanwischer Telefon in Whatsapp: (nemščina in angleščina) Paul: Telefon in Whatsapp: (nemščina, ruščina, ukrajinščina) Paul: Viber)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 7.200 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Zelo lepo ohranjen Liebherr L 546, prodam. Odlično stanje – malo delovnih ur: Liebherr L 546 Z 2plus1 Predan stranki 26.04.2019 Originalna barva Šasija št. VATZ1560-054320 Letnik 2019 Delovne ure približno 7270 4-valjni vrstni motor 123 kW/167 KM, vodno hlajen s turbopolnilnikom, izpušna stopnja 4 Delovna masa, odvisno od opreme, približno 15.000 kg Mere, odvisno od opreme: Dolžina stroja: 7.200 mm, širina 2500 mm, višina 3.300 mm, hidrostatični pogon s 3-stopenjskim menjalnikom * Blažilnik vibracij BSS? Blaženje dvižne konstrukcije * Centralni sistem za mazanje, tovarniška vgradnja Liebherr * Reverzibilni ventilator za čiščenje hladilnega sistema – obratno vrtenje * Pomoč pri vstopanju pred vetrobransko steklo za lažje čiščenje vetrobranskega stekla * Zračni filter s predhodnim separatorjem ?TopAir? za predhodno čiščenje zraka * Premium zaslon na dotik * Voznikov sedež "Comfort" s pnevmatičnim vzmetenjem, ogrevanjem sedeža in vzglavnikom * Avtomatska klimatska naprava – samodejno ohranja nastavljeno temperaturo * Nastavljiv volanski stolpec * Naslon za roko na desni strani * Odpirajoče se okno na levi strani voznikovih vrat * Zložljiva zunanja ogledala * Radio z zvočniki in sistemom za prostoročno telefoniranje * Hladilna omara v kabini * Kamera za vzvratno vožnjo * Nosilec luči iz jekla namesto plastike * 4 delovne luči na strehi kabine zadaj – LED * 4 delovne luči na strehi kabine spredaj – LED * Plamenilnik na blatniku * Odobritev za vožnjo po cesti * Pnevmatike 20,5 x 25 L3 spredaj 2 x 30 % * Pnevmatike 20,5 x 25 L3 zadaj 2 x 30 % * Neto cena s fiksno nameščeno lopato za zemlja, približno 2,8 m³: 73.900,00 EUR neto + DDV Dodatna oprema, ki je na voljo proti doplačilu: * Hitri priključek, hidravlični: 3.550,00 EUR * Paletna vila, 5 ali 8 ton: od 2.190,00 EUR Rabljene tehtnice, vključno z vgradnjo * Na primer, Pfreundt WK 60 S: 5.900,00 EUR * Na voljo tudi s tiskalnikom * 3. hidravlični krog za dodatno opremo, kot so lopate za nakladanje, klešče, krtače itd., na zahtevo Dsdpozrapaefx Adisck * Vse cene so neto cene za izvoz – za prodajo v Sloveniji se k ceni doda 19 % DDV Prevoz do vas vam lahko ponudimo po dogovoru. Prodaja samo podjetjem ali za izvoz. Prodaja v trenutnem stanju, kot je stroj. Brez garancije. Navedene kilometre oziroma delovne ure so odčitane s števca kilometrov oziroma ur; ne prevzemamo nobene odgovornosti za pravilnost teh podatkov! Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Opis vozila ni zavezujoča ponudba, podani podatki pa niso obveza zagotovljenih lastnosti. Opis in podani podatki služijo samo splošni identifikaciji vozila in ne predstavljajo jamstva v smislu pogodbenega prava. Podatki ne predstavljajo obveznosti popolnosti. Podani podatki/opisi in slike so nezavezujoči in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Veljajo samo določila v potrditvi naročila in računu. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/jamstva. Oglas lahko vsebuje tiskarske in prenosne napake. Prodajalec stroja ni pregledal. Opremo je treba po potrebi preveriti.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 10.020 h, stiskalna sila: 173 t, proizvajalec krmilnikov: TRUMPF, model krmilnika: TASC 6000, Press brake from 2017. This TRUMPF TRUBEND CELL 5000 with TRUMPF TruBend 5170 offers a maximum press force of 1700 kN and a stroke length of 445 mm. It is equipped with the BendMaster 60 robot for automated handling and a TRUMPF TASC 6000 control unit for efficient programming. If you are looking for high-quality bending performance, consider the TRUMPF press brake TRUBEND CELL 5000, which we are offering for sale. Contact us for further details. - Press brake model: TruBend 5170 (extended version) - Maximum press force: 1700 kN - Maximum working pressure: 340 bar - Stroke length: 445 mm - Voltage / Frequency: 400 V / 50 Hz - Connected load: 29 kVA - Control voltage: 24 V - Robot model: BendMaster 60 - Robot connected load: 17 kVA - Robot weight: 2600 kg - Robot voltage / frequency: 400 V / 50 Hz - Control system: TRUMPF TASC 6000 (graphic workshop programming, network capable) - Included equipment: extended version press brake, BendMaster 60, automated material handling/gripper, safety fencing and enclosure TRUMPF BENDMASTER 60 - Operating hours: 56,582 h (as of 14.05.2025) - Load capacity: 60 kg (sheet part plus gripper) Dodpfx Adeza U Nfjiock - Sheet load capacity: up to 40 kg - Supply voltage: 400 V (3-phase) - Frequency: 50 Hz - Connected load: 14 kVA - Control voltage: 24 V - Max. fuse protection: 32 A - Manipulator axis system: 6-axis backgauge sensor system - Floor rail: floor rail extended to 10 m - Control unit: PC-based TRUMPF control with terminal (monitor, mouse, keyboard) - Material handling features: contour recognition sheet sensor, double-sheet detection sensor, rotary feedthrough for quick tool-free gripper change, gripper coupling on BendMaster - Supplied vacuum/gripper system: 3 modular vacuum grippers without separation unit, 1 mechanical tong gripper with rotary axis (incl. 3 sets of additional jaws) - Loading station: 1 sheet removal station with linear axis - Peripheral accessories: 1 gripper change console (max. 4), 1 mobile fan magnet, safety fencing with access door Technical Specification Bending length: 4250 mm