Kalmar Gce80-6 nakup rabljenega (50.873)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, dvižna višina: 15.100 mm, proizvajalec motorjev: Volvo-Diesel, Dvižna kapaciteta: 45.000 kg Za več informacij se obrnite na prodajno ekipo. Nljdeydmy Dopfx Abiog

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, nosilnost: 19.000 kg, dolžina vilic: 2.000 mm, Viličnice Težišče obremenitve: 1200 Širina vilic: 300 mm Debelina vilic: 90 mm ISO razred: Terminal West Stanje: Pripravljeno za uporabo in popolnoma funkcionalno Tehnično stanje: zelo dobro Opis: 300 x 90 x 2.000 mm Nljdpfx Ajz Ewh Dobijg 300 x 90 x 2.000 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: T34109.0004, Leto izdelave: 2005, obratovalne ure: 3.200 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 10.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, moč: 280 kW (380,69 KM), lastna masa: 53.200 kg, vrsta pogona: Diesel, Reachstacker za polne kontejnerje Številka šasije: T34109.0004 Težišče tovora: 1200 Vrsta droga: teleskopski Menjalnik: ZF 4WG-260 Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma delujoč Tehnično stanje: zelo dobro Vrsta sprednjih pnevmatik: zračne Vrsta zadnjih pnevmatik: zračne Nlsdpjz Dyrvjfx Abieg Opis: 4 x 4 – terenski upravljalec kontejnerjev VKLJUČNO CE!!! Gretje, zaprta kabina, klimatska naprava.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 15.000 h, nosilnost: 33.000 kg, dvižna višina: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 4.270 mm, moč: 185 kW (251,53 KM), dolžina vilic: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Viličar za težke tovore - dizel Težišče tovora: 1200 Tip maste: Duplex Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Njdpez Dc Dhsfx Abielg Tip sprednjih pnevmatik: zračne Tip zadnjih pnevmatik: zračne Opis: Bočni pomik, nastavljive vilice, sistem za hitro menjavo Terminal-West, radio, vzvratna kamera 3. ventil, 4. ventil, delovne luči spredaj in zadaj, gretje, popolna kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: T34111.0891, Leto izdelave: 2006, obratovalne ure: 11.250 h, nosilnost: 10.000 kg, dvižna višina: 15.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, moč: 157 kW (213,46 KM), lastna masa: 39.480 kg, vrsta pogona: Diesel, Empty container handler Nodoz Dc Dbepfx Abiolg Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Good Front tire type: Pneumatic Rear tire type: Pneumatic Description:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2022, nosilnost: 33.000 kg, dvižna višina: 4.110 mm, skupna dolžina: 9.300 mm, · Load centre distance: 1200 mm · Load distance, centre of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load with load, front: 20,500 kg · Axle load with load, rear: 68,800 kg · Axle load without load, front: 21,000 kg · Axle load without load, rear: 4,800 kg · Track width, front/rear: 2540/2440 mm · Tyre pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5/10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cab / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cab / OHG tilted: 3800 mm · Width over forks, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sideshift ± at fork width: 575 / 2000 mm Nljdsz A Idkopfx Abieg · Min. aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Inside turning circle: 950 mm · Operating pressure for hydraulics: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank, capacity: 330 l · Fuel tank, capacity: 450 l · AdBlue tank, capacity: 35 l · Power ISO 3046 / at rpm: 185 / 2200 kW / rpm · Torque ISO 3046 / at rpm: 1160 / 1200 Nm / rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal driving: 12-14 l/h · AdBlue consumption, normal driving: 3-5 % of diesel · Clutch, type: torque converter · Transmission, type: hydrodynamic powershift · Number of gears, forward / reverse: 3/3 · Generator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 / 145 V / Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / differential and planetary gears · Lifting speed without load (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed without load (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R without load (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Maximum gradeability without load (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h without load (%): 39 · With rated load (%): 21 · Maximum tractive force (kN): 213 · Noise level, inside LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 73 · Noise level, outside LWA (dB(A)): 110

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2024, nosilnost: 10.000 kg, dvižna višina: 4.550 mm, skupna dolžina: 7.260 mm, · Rated load capacity (kg): 10,000 · Load center distance (mm): 1200 · Seat height, EGO cabin (mm): 1770 · Load distance (mm): 990 · Track width (c-c), front-rear (mm): 1855-1960 · Turning radius, outer – inner (mm): 4360-125 · Height with max. cab tilt, EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with max. cab tilt, EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 7945 · Mast tilt, forward – backward (°): 5-10 · Fork blade width, max. – min. (mm): 2360-640 · Sideshift, ± over fork blade width (mm): 430-1500 · Axle load, front, unladen (kg): 10,000 · Axle load, front, with nominal load (kg): 26,700 · Axle load, rear, unladen (kg): 8,600 · Axle load, rear, with nominal load (kg): 1,900 · Air pressure (MPa): 0.9 · Steering system: Type – control: Hydraulic servo – steering wheel · Service brake system type – braked wheels: Oil-cooled multi-disc brakes (wet disc brakes) – drive wheels · Parking brake system type – braked wheels: Dry, spring-loaded disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 12.5 · Hydraulic oil capacity (l): 220 Nedpjz Au T Ijfx Abiolg · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume (l): 15 · Lifting speed without load (m/s): 0.50 · Lifting speed with nominal load (m/s): 0.35 · Lowering speed without load (m/s): 0.40 · Lowering speed with nominal load (m/s): 0.40 · Travel speed, forward/reverse, unladen (m/s): 29 · Travel speed with nominal load (m/s): 28 · Max. gradeability, unladen (%): >120 · Max. gradeability with nominal load (%): 58 · Max. tractive force (kN): 141 · Internal noise level LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 71 · Internal noise level LpAZ*, EGO cab, OHG (dB(A)): 83 · External noise level LwAZ (dB(A)): 107 · Engine manufacturer – model designation: Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler) · Fuel – engine type: Diesel – 4-stroke · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945-1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6-6702 · Fuel consumption, average operation (l/h): 8-10 · Transmission manufacturer – model designation: ZF – 3WG171 · Clutch type: Torque converter · Transmission type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3-3 · Alternator type – output (W): AC – 1960 · Starter battery voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Drive axle manufacturer – type: Kessler D81 – differential and hub reduction

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2021, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 4.215 mm, skupna dolžina: 6.150 mm, · Load centre distance: 900 mm · Seat height, EGO cab: 1440 mm · Load distance: 760 mm · Track width (c-c), front – rear: 1500 – 1360 mm · Turning radius, outside: 3700 mm · Turning radius, inside: 300 mm · Height with cab tilted, max. EGO cab: 3020 mm · Width with cab tilted, max. EGO cab: 3225 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 6450 mm · Lift height: 3500 mm · Mast tilt, forward – backward α – β: 6-9 degrees · Axle load front, unladen: 5500 kg · Axle load front, with rated load: 18400 kg · Axle load rear, unladen: 6200 kg · Axle load rear, with rated load: 1300 kg · Brake size, front – rear: 8.25-R15 – 8.25-R15 inches · Air pressure, front – rear: 1.0 – 1.0 MPa · Steering system type – control: Hydraulic servo, steering wheel Nlodoy Rawdopfx Abisg · Service brake system type – braked wheels: Oil-cooled multi-disc brakes – driving wheels · Parking brake system type – braked wheels: Dry, spring-loaded disc brake – driving wheels · Hydraulic pressure: Max. 20 MPa · Hydraulic oil volume: 155 l · Drive axle – type: Differential and hub reduction · Drive motor, rated duty: 2 x 11 kW · Speed control, principle – levels: High-frequency MOSFET, AC – stepless · Hydraulic pump motor, duty cycle – load factor: 1 x 42 kW – S3 15% · Brake pump motor, duty cycle – load factor: 1 x 4.2 kW – S3 15% · Pump monitoring, principle – level: High-frequency MOSFET, AC – stepless · Lifting speed, no load: 0.32 m/s · with rated load: 0.31 m/s · Lowering speed, no load: 0.45 m/s · with rated load: 0.50 m/s · Travel speed, F/R, no load: 15 km/h · with rated load: 13 km/h · Max. gradeability, no load: 37% · with rated load: 21% · Gradeability at 2 km/h, no load: 29% · with rated load: 16% · Tractive force: 40 kN

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: T34113.636, Leto izdelave: 2005, obratovalne ure: 16.425 h, nosilnost: 45.000 kg, dvižna višina: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 86.050 kg, vrsta pogona: Diesel, Full-container reach stacker Chassis number: T34113.636 Transmission: Dana TE32418 Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Front tire type: Pneumatic Rear tire type: Pneumatic Description: Nlodpfx Abezz Dxkeijg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2015, skupna dolžina: 860 mm, nosilnost: 25.000 kg, gradbena širina: 810 mm, Kranarm Stanje: Pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdanjsku še približno 200 težkih viličarjev, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem z možnostjo odkupa in financiranje ob ugodnih pogojih so za nas vedno izvedljivi. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite drugega vozila. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podal podrobne informacije o tem. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje se ukvarja z popravili, vzdrževanjem, obnovo in izdelavo viličarjev po naročilu, in sicer za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi, da vaše vozilo izpostavimo v naši trgovini za prodajo v komisijski prodaji. Nlodsz Ewhkjpfx Abiog

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2007, obratovalne ure: 6.857 h, nosilnost: 10.000 kg, dvižna višina: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 5.200 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 22.180 kg, skupna dolžina: 5.595 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Položaj težišča tovora: 1200 Nljdoz Ewgyjpfx Abiog Vrsta dvigala: standardno Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračni Sprednje pnevmatike, velikost: 12.00-20 Zadnje pnevmatike, tip: zračni Zadnje pnevmatike, velikost: 12.00-20 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo v naših skladiščih v Hamburgu in Gdanjsku približno 200 viličarjev za težke tovore, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do odkupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCE70-32E3. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in specialne konstrukcije viličarjev od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi komisionsko prodajo vašega vozila pri nas. Stranski premik, nastavitev vilic, ogrevanje, popolna kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2007, obratovalne ure: 6.857 h, nosilnost: 7.000 kg, dvižna višina: 9.120 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, lastna masa: 22.180 kg, skupna dolžina: 5.595 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.540 mm, Prazni viličar za kontejnerje Položaj težišča tovora: 1220 Tip nosilca: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračna Sprednje pnevmatike, velikost: 12.00-20 Zadnje pnevmatike, tip: zračna Zadnje pnevmatike, velikost: 12.00-20 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdánsku približno 200 viličarjev za težke tovora, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do odkupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupujete novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podrobno svetoval glede tega modela DCE70-32E3. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in izdelavo posebnih konstrukcij za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem bomo vaše vozilo postavili v našo trgovino za prodajo v komisijskem postopku. Stranski pomik, ELM razdelilnik za 20–40 kontejnerjev, Nlsdpfx Aoz Ewggsbieg Ogrevanje, zaprta kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 45.000 kg, dvižna višina: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 4.550 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 3.500 mm, lastna masa: 52.700 kg, skupna dolžina: 7.800 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 4.150 mm, Dizelski viličar Težišče tovora: 1200 Nsdpfx Aoz Ewgaebiolg Razred ISO: Terminal West Tip droga: Standard Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračnice Sprednje pnevmatike, velikost: 18.00-25 Zadnje pnevmatike, tip: zračnice Zadnje pnevmatike, velikost: 18.00-25 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo v našem skladišču v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke tovora, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do odkupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega. Lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podal podrobne informacije o tem modelu DCG450-12. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebej prilagojene konstrukcije za viličarje od 8 ton navzgor. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila pri nas na podlagi komisijske pogodbe. Stranski pomik, nastavljiva paleta, ogrevanje, zaprta kabina, klimatska naprava, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 4.070 mm, moč: 168 kW (228,42 KM), širina nosilnega okvirja vilic: 3.000 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, skupna dolžina: 6.350 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Dizelski viličar Težišče obremenitve: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm Tip jambora: standardni Nedpfxsz Ewf Nj Abijlg Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračne Sprednje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike, tip: zračne Zadnje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na našem skladišču v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke obremenitve, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do nakupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaš rabljeni viličar, tudi če pri nas ne kupujete novega vozila. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCG250-12. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebej izdelane rešitve za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila na našem prodajnem prostoru. Stranski premik, naprava za nastavitev vilic, gretje, popolna kabina, klimatska naprava, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 8.293 h, nosilnost: 16.000 kg, dvižna višina: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 3.320 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.500 mm, dolžina vilic: 2.500 mm, lastna masa: 23.720 kg, skupna dolžina: 5.325 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Točka težišča: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 100 mm Tip droga: Standard Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike – tip: zračne Sprednje pnevmatike – dimenzija: 12.00-20 Zadnje pnevmatike – tip: zračne Zadnje pnevmatike – dimenzija: 12.00-20 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdansku še približno 200 težkih viličarjev, kompaktnih viličarjev, viličarjev in bočnih viličarjev. Obiščite našo spletno stran - sago-online. Najem s kasnejšim odkupom in financiranje pod ugodnimi pogoji sta pri nas vedno možna. Z veseljem tudi neposredno odkupimo vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite drugega vozila. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vas bo z veseljem podrobno svetoval glede tega modela DCG150-12. P.S.: Naša mojstrska delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, generalna popravila in izdelavo posebnih rešitev za viličarje nad 8 ton. Vaše vozilo lahko pri nas tudi postavite v komisijsko prodajo. Stranski pomik, nastavljiva vilica, Nastavljiva vilica – razpon odprtja: 685 / 2360 mm Nlodpfx Ajz Ewcnsbijg Gretje, popolna kabina, Vrteči sedež

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 20.809 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 3.800 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 3.050 mm, dolžina vilic: 2.340 mm, lastna masa: 34.800 kg, skupna dolžina: 6.300 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Dizelski viličar Težišče tovora: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 100 mm Tip dvigala: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zrak Sprednje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike, tip: zrak Zadnje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo v naših skladiščih v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke tovore, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do nakupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupujete novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCG 250-12LB. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in izdelavo posebnih konstrukcij za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila v naši delavnici. Nlsdpfx Abjz Ev T Eoiog Stranski pomik, nastavitev vilic, ogrevanje, polna kabina, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 18.299 h, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 2.700 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.030 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 11.720 kg, skupna dolžina: 4.150 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.050 mm, Dizelski viličar Položaj težišča obremenitve: 900 Širina vilic: 150 mm Debelina vilic: 70 mm Tip jambora: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Nodjz Ev S Ijpfx Abijlg Sprednje pnevmatike, tip: superelastične Sprednje pnevmatike, velikost: 8,25-15 Zadnje pnevmatike, tip: superelastične Zadnje pnevmatike, velikost: 8,25-15 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke obremenitve, kompaktnih viličarjev, viličarjev s čelnim in stranskim dvigalom. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do odkupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno izvedljivi. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega vozila. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podal izčrpen nasvet glede tega modela DCF80-9. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebne predelave viličarjev od 8 ton naprej. Z veseljem bomo vaše vozilo predstavili v naši delavnici za prodajo v komisionu. Stranski premik, naprava za nastavitev vilic, ogrevanje, zaprta kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, nosilnost: 12.000 kg, Dodatna oprema Tip droga: Brez Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Nedpfoz Ev N Tox Abijlg Tehnično stanje: zelo dobro Opis: Dolžina: 1450 mm, premer: 250 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 1.250 kg, nosilnost: 10.000 kg, Dodatna oprema Položaj težišča obremenitve: 600 Tip jambora: Brez Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Opis: Dolžina: 2800 mm, premer: 270 mm Nodpfxjz Ev Ntj Abijlg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 18.542 h, nosilnost: 10.000 kg, dvižna višina: 3.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 3.470 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.500 mm, dolžina vilic: 1.600 mm, lastna masa: 18.160 kg, skupna dolžina: 5.000 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.600 mm, Dizelski viličar Težišče tovora: 1200 Širina vilic: 350 mm Debelina vilic: 80 mm Tip nosilca: Standard Stanje: Pripravljen za uporabo in v popolnem delovnem stanju Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zračne Sprednje pnevmatike, velikost: 11.00-20 Zadnje pnevmatike, tip: zračne Zadnje pnevmatike, velikost: 11.00-20 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdanjsku še približno 200 viličarjev za težke tovora, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem z možnostjo nakupa in financiranje ob ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podrobno svetoval glede tega modela DCG100-12. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebne konstrukcije viličarjev z nosilnostjo od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila na komisijski bazi. Stranski premik, naprava za nastavitev vilic, Območje nastavitve vilic: 705 / 2 400 mm Ogrevanje, popolna kabina, klimatska naprava, Nledpfoz Ev Ayex Abijg Kamera

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2005, obratovalne ure: 10.573 h, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 2.800 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.000 mm, dolžina vilic: 1.200 mm, lastna masa: 12.100 kg, skupna dolžina: 4.150 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.050 mm, Diesel forklift Load center: 900 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Nsdpfx Abjz Evvgsislg Front tires type: Superelastic Front tires size: 8.25-15 Rear tires type: Superelastic Rear tires size: 8.25-15 Description: In addition to this Kalmar model, we also have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our website – sago-online. Leasing and financing under attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment independently, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will gladly provide you with detailed advice regarding this DCE80-9. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We can also display your vehicle for consignment sale at our premises. Side shifter, fork positioner, Heating, full cab,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2017, nosilnost: 8.000 kg, dvižna višina: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 2.700 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.000 mm, dolžina vilic: 1.600 mm, lastna masa: 11.700 kg, skupna dolžina: 4.000 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 2.050 mm, Dizelski viličar Težiščna točka: 900 Širina vilic: 150 mm Debelina vilic: 70 mm Njdoz Evq Depfx Abislg Tip droga: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Prednje pnevmatike tip: superelastične Prednje pnevmatike velikost: 8.25-15 Zadnje pnevmatike tip: superelastične Zadnje pnevmatike velikost: 8.25-15 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na zalogi v Hamburgu in Gdansku še približno 200 težko-nosilnih viličarjev, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran - sago-online. Najem z odkupom in financiranje pod ugodnimi pogoji je pri nas vedno možno. Z veseljem tudi odkupimo vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega. Naš lastnik gospod Peter Sawitzki vas z veseljem podrobno svetuje o tem DCF80-9. P.S.: Naša mojstrska delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, generalne prenove in posebne predelave viličarjev nad 8 t. Vaše vozilo lahko tudi ponudimo v komisijsko prodajo pri nas. Bočni pomik, nastavljiv nosilec vilic, ogrevanje, popolnoma zaprta kabina,

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Koda Ferwood: RS0003510 - Koda proizvajalca: MEM520-13-15B-5/28-R-6-SSI - Stanje: Kot novo (razstavni eksponat) - Funkcionalnost: Popolnoma funkcionalno - Združljiv stroj: - Po potrebi nudimo storitev pregleda, kontaktirajte nas. 1KG 20X20X20 Nodpfoymfd Hex Abiolg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 2 h, nosilnost: 33.000 kg, dvižna višina: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 4.290 mm, moč: 185 kW (251,53 KM), širina nosilnega okvirja vilic: 3.400 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 40.700 kg, skupna dolžina: 6.940 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.450 mm, Dizelski viličar Težišče obremenitve: 1200 Širina vilic: 300 mm Debelina vilic: 110 mm ISO razred: Terminal West Tip jambora: Standardni Menjalnik: DANA 14000 Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Nodpfsz Ecu Aex Abiolg Tehnično stanje: Novo Sprednje pnevmatike, tip: Zračne Sprednje pnevmatike, velikost: 16.00-25 Zadnje pnevmatike, tip: Zračne Zadnje pnevmatike, velikost: 16.00-25 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na našem skladišču v Hamburgu in Gdanjsku približno 200 viličarjev za težke obremenitve, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do nakupa in financiranje ob ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaš rabljen viličar, tudi če pri nas ne kupite novega vozila. Lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCG330-12. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, prenovo in prilagajanje viličarjev od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila na komisijski osnovi. Stranski premik, nastavljiv mehanizem vilic, ogrevanje, polna kabina, klimatska naprava, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 1990, obratovalne ure: 11.500 h, nosilnost: 20.000 kg, dvižna višina: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 4.800 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 2.900 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 39.000 kg, skupna dolžina: 6.100 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Viličar za težka bremena – dizel Položaj težišča tovorja: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm Tip dvižne konstrukcije: Duplex Prenos: Clark HR32 – prenovljen leta 2021 Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: dobro Sprednje pnevmatike – tip: zračna Sprednje pnevmatike – velikost: 14.00-24 Nlodsz Ecy Eopfx Abijg Sprednje pnevmatike – stanje: 80–100 % Zadnje pnevmatike – tip: zračna Zadnje pnevmatike – velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike – stanje: 60–80 % novo: vilice, dvižne verige, sprednje pnevmatike