Skrčevalni Tunel nakup rabljenega (292)

Stanje: novo, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 41.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 8x8, medosna razdalja: 4.850 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: siv, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 18 m³, dolžina tovornega prostora: 6.150 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, kabina, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: v transportu / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, jeklena nadgradnja, proizvajalec: Mtlg. Haus, 1 zračni sedež, električni ogledala, ogledala z ogrevanjem, električno okno na levi strani, električno okno na desni strani, klimatska naprava, sončna blenda, tempomat, ABS (protiblokirni sistem), konstantni dušilec, pomožni pogon, izpušni sistem dvignjen, blokada diferenciala, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, centralno zaklepanje, okoljska oznaka zelena Medosna razdalja: 4850 mm, nadgradnja: Grounder, rabljena jeklena kiper prikolica Meiller Halfpipe, prostornina približno 18 m³, bobnasta zavora na sprednji in zadnji osi, neodvisen pomožni pogon glede na sklopko, a odvisen od menjalnika, MB 1,65, pogon s prirobnico, premer 150 mm, in pomožni pogon, odvisen od menjalnika, MB 131-2C, pogonski sistem 44-120 t, razdelilni menjalnik VG2800-3W/1,45-1,04, stalni pogon, menjalnik Power Shift 3, 16-stopenjski menjalnik - tip: G 280-16, Advanced, program vožnje Offroad, kamera za vzvratno vožnjo, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za opozarjanje na utrujenost, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, aktivni zavorni sistem 6, aktivni sistem za zaščito ob strani 2, sistem za zaščito na sprednji strani, rezervoar za gorivo: 330 l, aluminij na desni strani, močnejši motorji zavorni sistem, visoko zmogljiv motorni zavorni sistem, paket za kadilce, senzor za dež, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, multimedijski sistem v kabini, samodejna aktivacija žarometov (senzor za svetlobo), kabina: M nizka kabina, 2,30 m, tunel 320 mm, udoben sistem za zaklepanje, volan z večfunkcijskim gumbom, motor 12,8 l - 375 kW R6 dizel (OM 471), sistem za upravljanje voznega parka Truck Data Center 7, zadnja os, zobnik 300, zunanji planetni prenos 16t, sprednja os 9t. Dodpfx Aozrmyfjdisck Vse informacije so podane brez jamstva, saj je vozilo v transportu! Podatki o dodatni opremi so podani brez jamstva, pridržana pravica do sprememb, medprodaje in napak!

Stanje: rabljeno, Polavtomatski stroj za varjenje folije ROBOPAC ARIANE 5040 Polavtomatski stroj za varjenje folije z vogalom ROBOPAC ARIANE 5040 Letnik 2005 - Serijska št.: KN 070192 Mobilen na premičnem podvozju Po varjenju - samodejni transport v tunel Varilni okvir največ 500 x 400 mm Delovna miza z nastavljivo višino Krmčilni tunel s transporterjem Nosilec folije na vodilih Mere tunelskega loka 544 x 387 x V 190 mm Skupne mere 1900 x 900 x V 1300 mm Dsdpfsx Ux D Rox Adiock Vrhunsko stanje Spletni video ogled preko WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na zalogi Emskirchen/Nürnberg - Na voljo takoj - možno testiranje

Stanje: rabljeno, Polavtomatski stroj za ovijanje folije MAF WS2-St500 Leto izdelave: 1989 - Serijska št.: 24 08689 Djdpfx Adjydpfpeiock Mobilen na premičnem ogrodju Po tesnjenju - avtomatski transport v tunel Spletni video ogled prek WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na zalogi v Emskirchen/Nürnberg - Na voljo takoj - Možen preizkus

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 333.000 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, Zelo smo veseli, da smo s svojo ponudbo vzbudili vaše zanimanje in vam že zdaj zagotavljamo, da boste lahko pri nas kupili dobro in cenovno ugodno vozilo z razumljivo zgodovino vzdrževanja! Meiller kipni priklopnik RS 21.70 Sledilna os Posebna oprema: Naslon za roke nad motorjem, merilnik obremenitve osi, največja obremenitev sprednje osi 8,0 t, akumulator 220 Ah, standardna in DuoMatic zavorna priključna glava, zračni rog, sistem za pomoč pri vožnji: pomoč pri zavijanju, kabina: vzmetena jeklena vzmet, udobje, vozilo brez podvojne zaščite zadaj, menjalnik 12-stopenjski - tip: G 281-12, rezervoar za aditiv (AdBlue): 75 l, zadnja os s diferencialom 485, tri-delni odbijač, tri-delni odbijač s ščitnikom proti brizganju, zgornji del odbijača, rezervoar za gorivo: 500 l aluminij, desna stran, hlajenje volanskega olja, dvovaljni kompresor zraka, okrepljena motorna zavora, sledilna os 8 t, krmiljena, razbremenjena, dvigljiva, pomožni pogon MB 131-2c, prilagodljiv poseben modul, različica medosja 4600 mm, spuščanje šasije z regulacijo tlaka v mehanični komori, izrazit izpad šasije 1650 mm, paket za kadilce, izraba odpadne toplote, retarder, okrogla opozorilna luč levo/desno, zadnje okno, stikalo za dvižno ploščad, prevleka sedeža / oblazinjenje: sedež sopotnika, velur, prevleka sedeža / oblazinjenje: sedež voznika, velur, sedeži v kabini: sedež voznika, udoben vzmeten sedež, zunanja sončna vizirka, jeklena platišča 11.75x22.5 (na sprednji osi), dodatna vtičnica 24 V v prostoru za nogami sopotnika, platišča s strmo rameno 11.75x22.5 (na sledilni osi, okrepljena), Truck Data Center 7 (sistem za upravljanje voznega parka), priprava za delovno luč na zadnji steni kabine zgoraj, priprava za 4 kamere za okolico (zaslon na nadzorni plošči), dodatni grelec (voda) Dedpszrkidefx Adijck Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x2, Actros 5, kabina Actros S / M, ogledala za obračanje/sprednja ogledala, ogrevana, zavora prikolice 2 - vod, priključki levo, vtičnica prikolice 24V / 15-polna, izpuh na desno zunanjo stran, izpušni sistem dvo-delni, akumulatorji postavljeni zraven drug drugega, kokpit Multimedia, diferencialna zapora zadnje osi, zračni priključek v kabini, zračni rezervoar jeklen, zračna enota z nadzorom kondenzacijske vode, zračna enota srednje velikosti, kabina: vstop v kabino trden, kabina: hidravlična nagibna naprava, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, talna plošča kabine z motorjem 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: višina 600 mm, različica kabine: M, zunanja pokrovna plošča levo, shranjevalni predali z pokrovom za voznikom in sopotnikom, dovod zraka za kabino, luči obrisa vozila LED, vzmetenje: zrak / zrak (polno zračno), električni pomik oken, vetrobransko steklo zatemnjeno, generator 100 A, omejevalnik hitrosti, karoserija/nadgradnja: šasija, udoben sistem zaklepanja, črpalka za pomoč pri krmiljenju neregularna, volan z večfunkcijsko tipko, sušilnik zraka ogrevan, motor 12,8 l - 375 kW R6 dizel (OM 471), različica motorja OM 471, namen uporabe: lokalni promet, medosje ni določeno, ogledala za vzvratni promet, kolutne zavore sprednje in zadnje osi, ključ z daljinskim upravljanjem (2), stranske opozorilne luči LED utripajoče, sedeži v kabini: funkcionalni sedež sopotnika, ščitnik proti brizganju spredaj, stabilizator sprednje osi, dodatni stabilizator, zadnja os / sledilna os, vtičnica 12V v prostoru za nogami sopotnika, tahograf / EG-kontrolni sistem, podvozna zaščita spredaj, priprava za sistem cestnin, sprednja os uk

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 205.318 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, prostornina tovornega prostora: 7 m³, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, M-Benz Arocs 1832K Meiller-kiper s Palfinger PK9.501 Djdpfxjy H Tr He Adijck VIN: 174465 Podvozje / dodatne komponente: * Medosna razdalja: 3.900 mm * Listnata vzmetna prevsoka * Gume: 315/80 R.22.5 * Stanje: Sprednje pnevmatike: približno 30/40 %, zadnje pnevmatike: približno 40 % * 1 x aluminijast rezervoar za dizel, 290 l * 1 x rezervoar za Ad-Blue, 60 l * 1 x Meiller hidravlični rezervoar * Fiksna zaščita pred podvozjem * Dodatni pogon * Hidravlične oporne noge Kabina: * Kabina: M Classic Space * 2300 mm, tunel 320 mm * Avtomatska klima * CD radio * Bluetooth, AUX, USB * Ročna strešna odprtina * Zadnja stena kabine z oknom * Kamera * Držalo za luči s 4 reflektorji * Svetlobni opozorilnik * 2 x zračne trobente Nadgradnja: * Meiller tristranski kiper, leto izdelave 2017 * Dimenzije D x Š x V: 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Sprednja stena: 900 mm * Palfinger PK9.501 SLD * Nosilnost: maks.: 5.400 kg, pri 3,7 m = 2.300 kg, pri 5,6 m = 1.460 kg, pri 7,5 m = 1.060 kg, pri 9,6 m = 810 kg * Daljinski upravljalnik * Hidravlična hitra spojka za pritrditev priključkov * 2 hidravlični oporni nogi Motor / menjalnik: * 7.698 ccm // 320 KM / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / avtomatski menjalnik * Motorna zavora / visoko zmogljiva motorna zavora * Diferencialna zapora * Dodatni pogon Mase: * Skupna masa: 18.000 kg * Prazna masa: 10.380 kg * Nosilnost: 7.620 kg Drugo: * Nemško vozilo * 1 prejšnji lastnik * Na zahtevo je možen nov tehnični pregled -- SP 11 / 2026 Na zahtevo so možni novi obvezni tehnični pregledi / varnostni pregledi ali spremembe / prilagoditve mase. Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / tranzitnih registrskih tablic, prav tako je možen transport kupljenih vozil znotraj Nemčije. Obrnite se na nas!---- Govorimo naslednje jezike: nemščino, angleščino in ruščino!---- Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, prodajo medtem in napake. Pridržujemo si pravico do sprememb!----Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob Renu. Zaradi naših dolgoletnih izkušenj na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja širok izbor vozil. Naša poslovna filozofija temelji na poštenosti in resnosti. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, našim strankam ponujamo odličen paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega kontaktnega partnerja, ki jih bo spremljal pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naša storitev za vas: Nalaganje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju kupljenih vozil. Organiziranje specialnih transportov Z veseljem vam pomagamo pri organiziranju specialnih transportov. Dnevne registrske tablice / izvozne registrskih tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / kratkoročnih registrskih tablic. Izvajanje carinskih formalnosti Z veseljem vam pomagamo pri reševanju carinskih zadev.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 205.318 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, prostornina tovornega prostora: 7 m³, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, M-Benz Arocs 1832K Meiller-kiper s Palfinger PK9.501 Šasija: 174465 Podvozje / dodatni deli: * Medosna razdalja: 3.900 mm * Listnate vzmeti * Pnevmatike: 315/80 R.22.5 * Stanje: Sprednje pnevmatike ~30/40%, Zadnje pnevmatike ~40% * 1 x rezervoar za dizel, aluminijast, 290 l * 1 x rezervoar za Ad-Blue, 60 l * 1 x Meiller hidravlični rezervoar * Fiksna zaščita podvozja * Dodatni pogon * Hidravlične oporne noge Kabina: * Kabina: M Classic Space * 2300 mm, tunel 320 mm * Avtomatska klima * CD radio * Bluetooth, AUX, USB * Ročna strešna odprtina * Zadnja stena kabine z oknom * Kamera * Nosilec za luči s 4 žarometi * Utripajoča svetlobna plošča * 2 x zračne sirene Nadgradnja: * Meiller tristranski kiper, leto izdelave 2017 * Dimenzije D x Š x V: 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Sprednja stena: 900 mm * Palfinger PK9.501 SLD * Nosilnost: maks: 5.400 kg, pri 3,7 m = 2.300 kg, 5,6 m = 1.460 kg, pri 7,5 m = 1.060 kg, pri 9,6 m = 810 kg * Daljinski upravljalnik * Hidravlična hitra spojka za priključne naprave * 2 hidravlični oporni stolpci Motor / menjalnik: * 7.698 ccm // 320 KM / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / avtomat * Zavorni sistem motorja / High Performance Engine Brake * Blokada diferenciala * Dodatni pogon Teže: * Skupna teža: 18.000 kg * Prazna teža: 10.380 kg * Nosilnost: 7.620 kg Dodpfx Ajy Aqvnjdiock Drugo: * Nemško vozilo * 1 prejšnji lastnik * ob pregledu (HU) možno podaljšanje - veljaven do 11/2026 Novi tehnični pregledi / varnostni pregledi ali spremembe teže (zmanjšanje/povečanje) so na voljo po dogovoru. Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih/prehodnih registrskih tablic, prav tako je možen prevoz kupljenih vozil znotraj Zvezne republike Nemčije. Kontaktirajte nas! Govorimo naslednje jezike: nemščino, angleščino in ruščino! Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, medprodajo in napake. Pridržane so vse pravice! Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Reni. Zaradi naših dolgoletnih izkušenj na področju obdelave in prodaje gospodarskih vozil smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja veliko različnih vozil. Naša poslovna filozofija je prežeta s poštenostjo in resnostjo. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, ponujamo našim strankam odličen celovit paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega kontaktnega partnerja, ki jih spremlja pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naše storitve za vas: Nalaganje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju kupljenih vozil. Organiziranje posebnih transportov Z veseljem vam pomagamo pri organiziranju posebnih transportov. Dnevne registrske tablice / izvozne registrske tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih/kratkoročnih registrskih tablic. Izvajanje carinskih formalnosti Z veseljem vam pomagamo pri reševanju carinskih zadev.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 56.376 km, moč: 235 kW (319,51 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 72.500 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.500 mm, dolžina tovornega prostora: 42.000 mm, širina tovornega prostora: 24.200 mm, višina nakladalnega prostora: 6.000 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki ...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, samonakalni tovornjak s tremi stranmi in žerjavom. Dsdpfxezp Ud Hs Adiock Žerjav Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2-točkovna opora, daljinski upravljalnik, samonakalni prikolica: Meiller, dolžina: 4.200 mm x širina: 2.420 mm x višina: 600 mm, rotacijske luči, sprednja os A1D 8,0 t, A1W diferencialna zapora sprednje osi, A1Y sprednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, končni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A6J prenosni razmer osi i = 5,333, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1H elektr. oskrba s stisnjenim zrakom in -krmiljenje, srednje, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B bobnasta zavora, na sprednji in zadnji osi, B2X parkirna zavora, elektronska, B4A nadzor kondenzne vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjen zrak, jeklo, B5A priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, zavorne priključke na levi strani, C0J prenos okvirja 1200 mm, C1Z medosna razdalja 3900 mm, C6C krmiljenje, 1-krožno, C6J pomožna črpalka za krmiljenje, neregulirana, C6K standardna krmilna os, C6Q stabilizator, sprednja os, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zadnji podvozni ščit (ECE), C7K nosilec baterije, baterije nad seboj, C7Q prostor za podpore žerjava, C8E polovični blatniki, za celoten samonakalni tovornjak, CLW hlajenje olja za krmiljenje, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1B vzmeteni voznikov sedež, standardni, D1N funkcionalni sedež za sovoznika, D3X prevleka sedeža, platnena tkanina, D6F klimatska naprava, D6I izraba ostale toplote, D6Z filter za gradbišče, D8A strešno okno/odprtina za prezračevanje v strehi, E5H stikalo za nočne luči, E6A priklop za prikolico 24 V, 15-polni, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y ogledalo s pokrovom, gradbeno vozilo, F1S kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A nosilci kabine, standardni, vzmetni, F3W naprava za nagibanje kabine, mehansko-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L zunanja sončna zaščita, transparentna, F5Y obloga A-stebrička, F6C zatemnjeno vetrobransko steklo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del, vlečna oprema, priključna glava, F7Y vstop v kabino na levi/desni strani, gibljiv, F8E ključavnični sistem, s centralnim zaklepanjem, F8F komfortni ključavnični sistem, F8V senzor za svetlobo, F8W senzor za dež, G0R prestavne ročice, optimizirane za vgradnjo, G0T napredni sistem za nadzor pogonskega sklopa, G0W program vožnje za brezpotje, G1E menjalnik G 140-8/9,30-0,79, G4E razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, možnost priklopa, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnice, 385/65 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/nepogonska os, I4B formula gume 4x4, I5A 18-tonski tovornjak, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2U navigacijski sistem, J6B multimedijski prikaznik, J8Y priprava za sistem za zbiranje podatkov o tovornjakih 7, J9D priprava za sistem za izterjavo cestnin, J9X opustitev sistema za zbiranje podatkov o tovornjakih, K3V rezervoar za AdBlue 60 l, na levi strani, K5A rezervoar 290 l, na levi strani, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 261.000 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Zelo smo veseli, da smo z našo ponudbo vzbudili vaše zanimanje in vam že zdaj zagotavljamo, da boste pri nas lahko kupili dobro in cenovno ugodno vozilo z razumljivo zgodovino vzdrževanja! Posebna oprema: Dodpfxozq Ttpj Adieck Visok pokrov motornega prostora, delovna luč, delovna luč na zgornjem delu zadnje stene kabine, avdio sistem: CD-radio (Bluetooth, USB), CB radio, klasična armaturna plošča, zračni rog, kabina: vzmetena, komfortna, vetrobransko steklo z zatemnitvijo in pasovnim filtrom, omejevalnik hitrosti, menjalnik 12-stopenjski - tip: G 281-12, zadnja os s diferencialom 440, 12,7 cm informacijski zaslon z video funkcijo, spodnji del blatnika, rezervoar za gorivo: 290 l, aluminijast, na levi strani, zmogljivost hlajenja za vroče klimatske cone, platišča 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), zračni kompresor 2-valjni, montažna plošča / plošča za sedelno sklopko 40 mm za sedelno sklopko, montažna plošča / plošča za sedelno sklopko 40 mm za sedelno sklopko 20 t, okrepljeno vzmetenje motorja, pomožni pogon MB 131-2c, znižanje šasije brez regulacije preostalega tlaka v zračnih blazinah, nadvis šasije 750 mm, paket za kadilce, zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo (zunanji zvočni signal), okno na zadnji steni, sedelna sklopka, manjša potreba po vzdrževanju, diskovne zavore s parcialno zaščito, varnostni avtomat, prevleka / oblazinjenje sedeža: sedež sopotnika, velur, prevleka / oblazinjenje sedeža: voznikov sedež, velur, sedeži v kabini: voznikov sedež, udoben vzmeten sedež, sončna obloga zunanja, dodatna vtičnica 24V v prostoru za nogami sopotnika, priprava za rotacijsko opozorilno luč, priprava za kamero za vzvratno vožnjo Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, nosilnost prednje osi 7,5 t, vzgrevani zunanji / sprednji ogledali, priklop za prikolico, električni in zavorni priklop, visok, vtičnica za prikolico 24V / 15-polna, Arocs 5, stopnice na kabino na levi strani, baterija 170 Ah, priklop za stisnjeni zrak v kabini, rezervoar za stisnjeni zrak, jeklen, enota za stisnjeni zrak z nadzorom kondenzacije, srednja enota za stisnjeni zrak, samodejni vklop luči (senzor za svetlobo), kabina: hidravlični nagib, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, različica kabine: ClassicSpace, pod kabine z motorjem 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: višina 600 mm, različica kabine: M, zunanji pokrov za shranjevanje, predali s pokrovi za voznikov in sopotnikovem sedežu, vzmetenje: sprednje vzmeti 7,5 t, 2 lista, električni pomik stekel, generator 100 A, rezervoar za sečnino (AdBlue): 60 l, dvižno strešno okno, ročno (jekleno), karoserija / nadgradnja: vlečna enota, udoben zaklep, blatnik 3-delni, črpalka za pomoč pri volanu, brez regulacije, volan z večfunkcijsko tipko, hlajenje volanskega olja, dovod zraka za kabino, sušilnik zraka, vzgrevan, motor 12,8 l - 330 kW R6 dizel (OM 471), motorna zavora, različica motorja OM 471, namen uporabe: lokalni promet, medosna razdalja ni določena, različica medosjne razdalje 3300 mm, ogledala za vzvratno vožnjo, izraba preostale toplote, diskovne zavore na sprednji in zadnji osi, ključ z daljinskim upravljalnikom (2), bočne markerne luči LED, utripajoče, sedeži v kabini: funkcionalni sedež sopotnika, vtičnica 12V v prostoru za nogami sopotnika, vogali odbijača spredaj, jeklena izvedba, tahograf / EG-kontrolna naprava, Truck Data Center 7 (sistem za upravljanje voznega parka), priprava za sistem za plačevanje cestnin, priprava za Truck Data Center (sistem za upravljanje voznega parka), sprednja os, narav

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1971, Čistilni tunel za odstranjevanje umazanije s zabojčkov za pijačo s pomočjo brizgalnih šob. Pred in po vstopu v pralni stroj se zabojčki obrnejo na glavo. Stroj (dodatek): čistilni tunel za izpiranje zabojčkov za pijačo Kapaciteta: 300 zabojev/uro Smer delovanja: levo -> desno Material: tunel iz nerjavečega jekla Namestitev / položaj: v ohišju na nogah Dcedszg I D Ijpfx Adijk Osnovna konstrukcija: ravni prehod Oprema: čistilne šobe, prikaz temperature, naprava za obračanje zabojev

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 316.911 km, moč: 310 kW (421,48 KM), konfiguracija osi: 6x2, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 95.000 mm, skupna širina: 25.100 mm, skupna višina: 33.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, - Zavorni sistem Dedpfjzpgx Asx Adisck Za vprašanja glede vozila vas bo obiskal gospod Seidel (na telefonski številki). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2 BDF – vozilo z izmenljivim podvozjem A1A sprednja os, zračni vzmetenje, A1D sprednja os, nosilnost 8,0 t, A1Z sprednja os, oblikovana izvedba, A2E zadnja os, prečni prenos 440, hipoidni, 13,0 t, A4Z pomožna zadnja os, 7,5 t, razbremenjena, dvigljiva, A5B prevodna razmerja osi i = 2,533, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1E elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, visoka, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B2A kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, B3H sekundarni vodni retarder, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M posoda za stisnjeni zrak, jeklena, B4Z posoda za stisnjeni zrak, dodatna, B5B zavora prikolice, 2-žična, C0Z izraz okvirja 1950 mm, C2P medosna razdalja 4600 mm, C5A izvedba podvozja za ADR, C5I pritrdilni deli, za karoserijo, C5P okvir je vijačno povezan, C6C krmilni sistem, 1-krožni, C6I pomožna krmilna črpalka, regulirana, C6U dodatni stabilizator, zadnja/pomožna os, C7A zadnji podvozni ščit (ECE), C7F sprednji podvozni ščit (ECE), aluminij, C7J nosilec akumulatorja, akumulatorji nameščeni eden zraven drugega, C8I zaščita proti brizganju (EG), spredaj, C8Y spodnja plast podvozja, aerodinamična, D1B voznikov vzmeten sedež, standardni, D1N voznikov sedež za sopotnika, D2N naslon sedeža, odklepanje, voznikov sedež, D3B udoben ležišče, spodaj, D3X prevleka sedeža, ravna tkanina, D4T zavesa, prečno pred ležiščem/ležišči, D6F klimatska naprava, D6I uporaba preostale toplote, D6M dodatni grelec na toplo vodo, kabina, D7G pokrov za shranjevalni prostor, voznikova in sopotnikova stran, D7J predali, pod ležiščem, D7R odklopne police, nad vetrobransko steklo, D8A strešno okno/odklopna zračna loputa, streha, E0D senzor akumulatorja, proizvajalec Hella, E1C akumulatorji 2 x 12 V/220 Ah, minimalno vzdrževanje, E1N generator 28 V/100 A, E3A pretvornik napetosti 24 V/12 V, 10 A, E3L vtičnica 24 V/15 A, sopotnikov prostor za noge, E3M vtičnica 24 V/15 A, za sedežem, E4A komunikacijski vmesnik (KOM), E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadgradnje, E4W pomoč pri zagonu, omejitev hitrosti 30 km/h, E5G stikalo za odklop akumulatorja, zunaj, na okvirju, E5H stikalo za nočno luč, E5U ADR tipna razred EX/III, vključno z EX/II in AT, E6A vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E6E adapter, 15-polni na 2x7-polno vtičnico, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, F0F stranski modul, N3 vozilo, F0X pokrov vzvratnega ogledala, cestno vozilo, F1D kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B vzmetenje kabine, udobno, jekleno, F3W mehanično-hidravlična naprava za nagib kabine, F4G stranska stena kabine, zaprta, desna, F4H zadnja stena kabine, brez okna, F4X zunanji pokrov za shranjevalni prostor, leva, F5Y obloga A-stebrička, F6C vetrobransko steklo, tonirano, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7A odbijač, vogali iz plastike, F7C odbijač, srednji del z vlačilnimi ušesci, F7T podaljšek vrat, F7X vstop v kabino, leva/desna, fiksen, F8E ključavnični sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8F udoben ključavnični sistem, G0U program vožnje economy, G2B menjalnik G 211-12/14,93-1,0, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E gume brez notranje zračnice, 315/70 R 22,5 sprednja/pomožna os, I2F gume brez notranje zračnice, 315/70 R 22,5 zadnja os, I4C formula gume 6x2 ENA, I6X zračno vzmetenje, zadnja os, J1B kombiniran instrument, 10,4 c

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 94.663 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, Notranja številka vozila: 96828A Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6x2 kiper nad 7,5 t – robusten, učinkovit, pripravljen za uporabo Ta Mercedes-Benz Arocs brez poškodb prepriča kot zanesljivo tovornjako vozilo za težka gradbiščna in transportna opravila. Kot rabljeno vozilo se predstavlja v zunanji barvi »enzianblau«, kar mu daje močan in profesionalen videz. Prva registracija 21.06.2021, letnik 2021 – idealno za podjetja, ki iščejo moderno tehnologijo in visoko razpoložljivost. Arocs 5 predstavlja trpežne komponente, visoko nosilnost in ergonomsko zasnovo kabine, optimizirano za vsakodnevno delo. Udobje in tehnologija * Arocs 5 * Navigacijski sistem * Menjalnik 12-stopenjski – tip: G 330-12 * Mercedes-Benz PowerShift – avtomatizirano menjalnik Varnost in pomoč pri vožnji * Active Brake Assist 5 (avtonomni sistem za samodejno zaviranje v sili) * Samodejna aktivacija žarometov (senzor svetlobe) * Attention Assist (sistem za zaznavanje utrujenosti) * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Sistem za uravnavanje stabilnosti * Sistem za prepoznavanje prometnih znakov ---- Dobro zasnovan paket za učinkovite vožnje, večjo varnost in samozavesten videz v vozni floti. Obiščite nas in takoj začnite z uporabo. Poleg vozila je na voljo tudi ustreznik prikolice, kot je prikazano na slikah. Dodatna cena za celoten vlak je 13.900 €. Prikolico je mogoče kupiti tudi ločeno za 13.900 €. Oprema in paketi * V2J Arocs 5 Zunanji elementi * D7Q – odlagalno mesto nad motorjem, visoko * F6I – ogledala za začetek/prednji del, ogrevana * B5A – zavora prikolice 2 – vod, priključki na levi strani * Q7J – priklopna prikolica: standardna, Ringfeder D40 * E6A – vtičnica za prikolico 24 V / 15-polna * F7Z – stopnice z ograjami na strehi * K7D – izpušni sistem na desni strani * C7K – baterije, nameščene ena nad drugo * B5L – zavorna povezava – standardna in DuoMatic * B1B – zavorni sistem elektronski (EPB) z ABS+ASR * ClassicSpace * B4M – posoda za stisnjeni zrak, jeklena * B4A – enota za stisnjeni zrak z nadzorom kondenzata * B1H – enota za stisnjeni zrak, srednja * F6R – zračne sirene (2) na strehi kabine * – kabina: višina, 420 mm * F7Y – kabina: dostop do kabine, nastavljiv * F3W – kabina: nagibna naprava, hidravlična * F3E – kabina: nosilec zadaj, ojačan * F1O – kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B – kabina: vzmetenje jeklena, udobje * – talna plošča kabine z motorjem, 320 mm * – širina kabine 2,30 m * – različica kabine: M * F6C – vetrobransko steklo, zatemnjeno * E1M – generator 150 A * K3V – rezervoar za sečnino (AdBlue): 60 l * D8A – pomična streha (jeklena) * I6A – karoserija/nadgradnja: šasi * K1I – rezervoar za gorivo: 290 l, aluminij, levo * M7U – hladilna moč za vroče podnebne cone * C6J – črpalka za servo volan, nereguliirana * CLW – hladilnik za volansko tekočino * M6L – kompresor zraka, 2-valjni * M5V – motorna zavora, ojačana * M0U – pokrov motornega prostora, ojačan Djdpjzqwygjfx Adisck * L1I – megleni žarometi z LED-dnevnimi lučmi * N2E – pomožni pogon MB 131-2c * N6Z – hladilnik olja menjalnika * – medosna razdalja, ni določena * Q3Y – znižanje šasije brez sistema za regulacijo tlaka v zračnih blazinah * C0J – previs šasije 1200 mm * – ogledala za rampo * B2D – kolutne zavore s parcialno zaščito * B2A – kolutne zavore, sprednja in zadnja os * Q8R – zadnji prečni nosilec, ojačan * L2H – stranske markerice LED, utripajoče * F5L – sončna prevodka, zunanja * C8I – zaščita proti brizganju, spredaj * C6Q – stabilizator, sprednja os * C6U – dodatni stabilizator, za

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, Format: 0x0 Oprema: Naprava Hugo Beck Flexo X za periodično pakiranje folije Dovod izdelka: Ročno, kot samostojna naprava / Avtomatsko v liniji (prilagodljiva konfiguracija) Dcsdpfxjzpgh Do Adisk Nadzor: Zaslon na dotik z možnostjo shranjevanja temperature in ponovljive nastavitve formata Obdelava folije: PE, PO, biološke folije, folija, zložena na pol, in ravna folija Sistem varjenja: Stransko varjenje + periodično prečno varjenje Način delovanja: Periodično Kompaktni termični tunel Kallfass 650 D Tip: Visokozmogljiv, energetsko varčen termični tunel Sistem ogrevanja: Patentiran sistem ogrevanja z dvojnim obročastim razpršilnikom Ventilator: Frekvenčno nadzorovan, sistem vročega zraka tipa Zolltornado za enakomerno krčenje Transport: Plastni modularni transportni trak, brez vzdrževanja, s neprekinjeno nastavljivo hitrostjo Združljivost folije: Vse poliolefinske folije Varnost: Varnostna oprema v skladu z direktivo ES EN 60204

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Format: 550 mm Hitrost: 120 ciklov na minuto Oprema: Kallfass Universa 500 Servo – popolnoma avtomatski, neprekinjeni stroj za varjenje stranskih robov Tip: Hibridni stroj za varjenje stranskih robov z neprekinjenim tokom izdelkov Dovod izdelkov: Enostaven sistem dovoda, združljiv z izdelki različnih dolžin in avtomatskimi proizvodnimi linijami Transport: Vakumski transportni trak Nadzor gibanja: SIEMENS SIMOTION z servo pogoni pri vseh pogonih, ki so pomembni za izdelek Upravljanje: Na dotik občutljiv zaslon SIEMENS TP 270 Način delovanja: Neprekinjen tok izdelkov z občasnim varjenjem prečnega roba Kallfass Compact 650 D – zmogljiv, varčen tunel za skrčevanje Tip: Dodpfx Ajzpghwjdiock Zmogljiv, varčen tunel za skrčevanje Sistem ogrevanja: Patentiran sistem ogrevanja z dvojnimi obroči Ventilator: Reguliran s frekvenco, "Tornado" tip ventilatorja za enakomerno skrčevanje s toplotnim zrakom Transport: Brezvzdrževalni plastični členkov trak, brezstopenjsko nastavljiva hitrost Združljivost s folijami: Vse poliolefinske folije Varnost: Varnostna oprema v skladu z direktivo ES EN 60204

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 223.811 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 30 m³, dolžina tovornega prostora: 5.310 mm, širina tovornega prostora: 2.457 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, * ATEGO 1218 L hladilni tovornjak, dolžina 5,30 m, z dvižno platformo, nosilnost 1,5 t. * THERMOKING V-500 MAX, hlajenje med vožnjo in parkiranjem, 380 V, ELEKTRIČNO * Številka vozila za informacije strank: 4758 * Sistem za aktivno zaviranje (Active Brake Assist) * Klima naprava * Izvedba motorja Euro VI, D * Ročno menjalnik * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Dvižna platforma * Zračno vzmetenje, zadnja os * Prečni nosilec za priklop prikolice G135 * Senzor za dež/svetlobo * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Kamera za vzvratno vožnjo * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Električni pomik stekel, obojestransko * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Motorna zavora, standardni sistem * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Zunanja senčnica, prosojna * Tempomat * Predalček, nizek, na tunelu motorja * Rezervoar AdBlue, 25 l * Stropna odprtina/ventilacijska loputa * Težavna različica 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom * Plastični rezervoar, 180 l, na levi strani * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Tovorno vozilo, optimizirano za nosilnost 12 ton * Medosna razdalja 3620 mm Djdjzllk Aopfx Adieck * Pnevmatike brez zračnic, 245/70 R 17,5, spredaj * Zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo * Kabina S-ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod podvojem, zadnja os * Sprednja vzmet, 4,4 t, parabolična * Priprava za sistem za plačevanje cestnine * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Eko nalepka (zelena) * Dvosedež * Vzorčno vzdrževano (glede na servisno knjižico) Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake. Prodaja samo podjetjem. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in prodaje. * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE / LEASING / NAKUP NA OBROKE. Možnost sklenitve zavarovanja na zahtevo. * Tehnični pregled / UVV za dvižno platformo / preverjanje tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih. * Carinske tablice za 30 dni Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, vendar je treba za vsako dokument zaprositi posebej. * Plačilo cestnine Toll-Collect možno v našem podjetju. * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ). * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * Vedno več kot 200 vozil na zalogi.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 3.862 h, številka stroja/vozila: LC619, Rabljena Tetra Pak TBA-8 SQ 1000 ml polnilna linija Tehnične specifikacije in zmogljivostni podatki Ta popolna aseptična linija za polnjenje v kartone temelji na modelu Tetra Pak TBA/8-1000 SQ in zagotavlja zanesljivo delovanje za visokokakovostno proizvodnjo pijač in industrijsko pakiranje. Namenjena je za 1,0L kartonske formate, linija združuje polnjenje, zapiranje, transport, kartoniranje in skrčno pakiranje v usklajeno rešitev rabljene polnilne linije za sekundarno uporabo, kjer so zanesljiv obratovalni čas in stalen izkoristek ključnega pomena. Primarni polnilnik: Tetra Pak TBA/8-1000 SQ (aseptični) (3.862 delovnih ur). Proizvodna zmogljivost: do 5.000 embalaž na uro Tip embalaže: karton (Tetra Pak stil) Kompatibilnost formata: 1,0L kartoni Zapiralna enota: Tetra Cap Applicator 88 Lid (za zaporke Stream Cap) (7.709 delovnih ur). Sekundarno pakiranje: Tetra Cardboard Packer TCBP-70 Skrčni tunel: Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51 Transportna tehnika: zalogovni transporter s podmazovanjem Dicolube TP Proizvajalec: Tetra Pak engineering Uporaba linije: proizvodnja pijač in industrijsko pakiranje Napredna avtomatizacija in krmiljenje Linija je opremljena s Tetra Pak avtomatizacijo za vse module, kar zagotavlja usklajeno delovanje in optimiziran pretok. Aseptična enota TBA/8-1000 SQ zagotavlja nadzorovane pogoje polnjenja, zapiralo, transporterji in končna oprema pa so sinhronizirani za nemoteno rokovanje z minimalnimi ozkimi grli. Varnostne zapore in zaščitne naprave s CE certifikatom zagotavljajo varno uporabo. Hitre spremembe nastavitev na zapiralu in pakirniku omogočajo učinkovito upravljanje formata znotraj 1,0L razpona. Centralno upravljanje modulov za sinhronizirano delovanje linije Samodejno nameščanje zapork Stream Cap CE-skladna varnostna arhitektura po glavnih modulih Transport s podmazovanjem Dicolube TP Možnost integracije proizvodne linije Kot usklajen set strojev za pakiranje ta rabljena linija omogoča Plug-and-Produce integracijo za polnjenje, zapiranje, transport, pakiranje in skrčenje. Sistem zalogovnika stabilizira pretok med enotami, ščiti aseptične procese zgoraj in sekundarno pakiranje spodaj po toku. Konfiguracija je idealna za proizvajalce, ki standardizirajo na 1,0L karton. Inline konfiguracija od aseptičnega polnjenja do končnega skrčenja Transportna zaloga za uravnotežen pretok in manj zaustavitev Primerno za proizvodnjo pijač z aseptičnim kartonskim pakiranjem Optimizirano za 1,0L kartone; enostavne prilagoditve v tem formatu Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Obrat se prodaja v odličnem obratovalnem stanju, pripravljen za takojšnjo uporabo, in je zanesljiva rabljena polnilna linija za hitro uvedbo. Podrobnosti o komponentah vključujejo: Djdozc Impopfx Adiock

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: LC534, Rabljena izobarna polnilna linija za peneče vino, 3000 steklenic na uro Izobarna polnilna linija za peneče in perlirano vino omogoča proizvodnjo 3000 steklenic na uro ter obdeluje 1,5-litrske steklenice in širok spekter formatov. Linija deluje zanesljivo in jo je mogoče ogledati pred njenim zaustavitvijo konec aprila. Vsak stroj v liniji je opremljen z varnostnimi napravami, na voljo pa je tudi nekaj tehničnih priročnikov. Formati steklenic vključujejo Collio, Atmosfera, Astro, Lia, Cuvee, Spumante Italia, Flute, Campana, Extral, Tappo Raso, Emiliana, Bordolese, Borgognotta, Bordolese Nobile in Borgognotta Alta. Poleg tega prodajalec skupaj z linijo dobavi tudi menjave formatov. Transportni trakovi omogočajo nemoten in neprekinjen transport med stroji, kar optimizira proizvodni proces. Opis glavnih strojev Depaletizator TMG VEGA 60 (2008) V tej rabljeni polnilni liniji za peneče vino depaletizator samodejno odstrani steklenice s palet s pomočjo vgrajenega PLC-ja in elektronskih varoval, kar vključuje tudi samodejno odstranjevanje vmesnih slojev in pokrovov v istem ciklu zaradi večje učinkovitosti. Stroj za izpiranje AVE RAI 12 (1999) Dcjdpfxovxz Als Adijk Stroj za izpiranje s pomočjo PLC sistema temeljito očisti notranjost steklenic in učinkovito odstrani delce ter morebitne nečistoče. S tem so steklenice optimalno pripravljene na polnjenje in zagotovljena je višja kakovost izdelka. Ozonator Ozonator dezinficira steklenice pred polnjenjem z generiranjem močnega oksidacijskega sredstva - ozona. Plin odstrani bakterije, kvasovke in mikroorganizme brez kemičnih ostankov ter tako zagotavlja najvišje higienske standarde. Izobarni polnilni stroj Cobert SUPREMA (1985) Izobarna polnilka polni steklenice skozi 24 ventilov pri kontroliranem notranjem tlaku. Namenjena je polnjenju tako mirnih kot penečih vin ter zagotavlja njihovo stabilnost in kakovost. Stroj za zapiranje AROL (1997) Enoglavni stroj za zapiranje namešča ravne in gobaste zamaške ter tako zagotavlja hermetično zapiranje, ki dolgo ohranja aromo in lastnosti vina. Stroj za zapiranje KOMPASS (2007) Stroj za zapiranje natančno namešča navojne zamaške (BVS, Stelvin) na steklenice, zasnovan pa je za različne formate in zagotavlja varno zapiranje za raznolike tipe vina. Stroj za nameščanje žičnih košar ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994) Stroj samodejno namešča žične košare s pomočjo 10 plošč in dolgoročnega zalogovnika, pri čemer dovozi košare s tal in omogoča nemoteno, neprekinjeno delo brez prekinitev. Tunel za ogrevanje steklenic COMTEC (2017) Ogrevalni tunel stabilizira temperaturo steklenic po polnjenju s pršenjem tople vode, s čimer zmanjšuje toplotni šok in preprečuje morebitne poškodbe steklenic. Tunel za sušenje CAMES TNN1 (2001) Tunel za sušenje z zmogljivim kroženjem zraka popolnoma osuši steklenice, preden preidejo v naslednjo fazo proizvodnje, s čimer zagotovi...

Stanje: rabljeno, Rabljena linija za flaširanje Cortellazzi za gazirane brezalkoholne pijače v PET plastenkah – 8000 steklenic/uro Splošen pregled linije Rabljena polnilna linija Cortellazzi za gazirane brezalkoholne pijače v PET plastenkah s kapaciteto 8000 steklenic na uro predstavlja integrirano rešitev za proizvodnjo brezalkoholnih pijač in mineralne vode v 0,50 L in 1,5 L embalaži. Sistem, posebej zasnovan za industrijska okolja, zagotavlja popolno tehnično konfiguracijo, ki povečuje proizvodno učinkovitost ter zagotavlja varno delovanje z zaščitnimi napravami in sistemi za nadzor kakovosti na vseh stopnjah procesa. Postavljena je za neprekinjeno obratovanje z minimalnimi izpadi. Polnilna enota in pihalni stroji Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 izobarni polnilni monoblok, letnik 1998, omogoča polnjenje gaziranih izdelkov pri stalnem tlaku, kar ohranja vsebnost CO2 in preprečuje izgube izdelka. Dve samostojni pihalni enoti hranita linijo z embalažo. Sidel SBO8 (1999) zagotavlja kontinuirano delovanje z visoko učinkovitostjo, medtem ko Kosme KSB-4000 (1998) služi kot rezervna ali podporna enota. Oba stroja omogočata hitre menjave formatov in stabilno delovanje ob polnemu kapaciteti. Karbonizator in upravljanje s CO2 Cortellazzi Kristal Mix 1998 nadzira gaziranje in obogaćanje izdelka s CO2, ter zagotavlja konsistentnost in stabilnost v fazi polnjenja. Omogoča tudi natančno nastavitev parametrov tlaka in temperature. Etiketiranje in personalizacija Trije etiketirni sistemi opravljajo različne naloge. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 (1998) nanaša etikete s pomočjo vročega lepila, KHS Carmichael (1995) izvaja klasično nanašanje etiket, Esleeve ESM 3200M (2004) pa nanaša termo skrčne ovitke na PET plastenke različnih formatov. Skupaj omogočajo fleksibilne rešitve za označevanje glede na linijo izdelkov. Nadzor kakovosti in toplotni tunel Krones Miho module (2008) pregleduje embalažo in etikete ter zaznava morebitne napake ali nepravilnosti. Sistem po potrebi izloči izdelke, ki ne ustrezajo standardom, brez prekinitve proizvodnje. Krones Shrinkmatt 3000 tunel (2008) uporablja paro za enakomerno krčenje folije na embalažah in zagotavlja enakomerno porazdelitev toplote brez popačenja ovitka. Sekundarno pakiranje Dimac Bluestar F30 (2007) ovija izdelke v skrčno folijo hitro in natančno, s čimer optimizira združevanje ter pripravlja pakete za paletizacijo. Hkrati zmanjšuje porabo materiala in zagotavlja čisto pakiranje. Nanos ročajev in pokrovčkov Twin Pack MGE (1997) nanese ročaje na združene plastenke, Bortolin Kemo (1997) pa enakomerno podaja in namešča pokrovčke, s čimer zagotavlja neprekinjeno zapiranje plastenk ter usklajeno delo linije. Konec linije in avtomatizacija Keber Meg Arm paletizator (1998) zloži zaključene pakete na palete. Dedpfx Aewukuzediock

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2016, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Stroj, ki ga je obnovil Nodema, primeren za pakiranje izdelkov v snopih. Stroj ima na okvir pritrjen skrčljivi tunel za pakiranje. Lahko zapakira do 17 izdelkov na minuto. Zvarni žig širine 600 mm. Širina folije do 800 mm. Dsdpfxjy Tuxzs Adijck Stroj ima pravokotni dovod, idealen za pakiranje na primer pločevink pijač s pladnjem.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 78.811 km, moč: 200 kW (271,92 KM), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, prostornina tovornega prostora: 45 m³, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, ATEGO 1527 L z odprto tovorno ploščadjo s cerado, dolžina 7,40 m z ZAA-vlečno napravo * Tautliner s pomično stransko ponjavo desno in levo * Interna številka vozila za povpraševanja strank: 4728 * Motorna izvedba Euro VI, E * Aktivna zavorna asistenca * Klimatska naprava * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Vlečna naprava G 145, za ZAA * Vlečna naprava Ringfeder * Senzor za svetlobo * Zračno vzmetenje, zadnja os * Aerodinamični vodili, nastavljivi * Senzor za dež * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Dodatno gretje s toplo zračno, 2000 W * Zavora za prikolico, dvovodna * Priključek za prikolico 24 V, 15-polni * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov zračno vzmeten sedež, komforten * Električni pomik stekel na obeh straneh * Menjalnik G 140-8/9,30-0,79 * Težnostna varianta 15,0 t (5,1/10,5) Dcedpfxozknile Adisk * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Pomožno opozorilo pri vzvratni vožnji v kombinaciji z utripalkami * Centralno zaklepanje * Zunanja sončna zaslonka, prozorna * Tempomat * Nizka odlagalna polica na motornem tunelu * AdBlue rezervoar 25 l * Strešno okno/strešna zračna loputa * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Ogrevanje, elektronska enota za dovod komprimiranega zraka * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Prečna nosilca, naknadna vgradnja vlečne naprave AHK G145 ZAA * Medosna razdalja 4760 mm * Gume brez zračnice, 285/70 R 19,5 VA * Vrstni motor, 6 valjev * S-voznikova kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Prednja vzmet, 5,1 t, parabolična * Priprava za sistem cestninjenja * Digitalni tahograf, 2. generacije, ADR * Okoljska nalepka (zelena) * Dvosedežnik * Redno vzdrževano s servisno knjigo * 2/3 vrat Ni odgovornosti za tiskarske in pisne napake. Prodaja samo pravnim osebam. Pridržujemo si možnost sprememb in vmesne prodaje. Opis služi identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Velja opis v kupoprodajni pogodbi. * VRHUNSKA STORITEV IN KAKOVOST * Po želji lahko pripravimo ponudbo za leasing, financiranje ali nakup na obroke * Možna jamstvena zavarovanja preko zavarovalnice na zahtevo * TÜV / UVV LBW / Tahografski pregled in vgradnja OBU-naprave preko naših lokalnih partnerjev * Carinske tablice za 30 dni Vso carinsko dokumentacijo za izvoz lahko uredimo; obvezno individualno povpraševanje * Cestnina Toll-Collect možna pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani * več kot 200 vozil vedno na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 200.000 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.900 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, * Mercedes Arocs 2851 MP5 dvostranski prekucnik Bordmatic + hidravlična loputa * Prva registracija: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listnato vzmetenje – zračno vzmetenje * Samodejna klimatska naprava * Retarder * Vlečna sklopka * Kamera * Nadgradnja Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Lastna masa: 13.910 kg * Skupna dovoljena masa: 28.000 kg * Nosilnost: 12.015 kg pri 26.000 kg * Medosna razdalja: 3,35 m ---- Posebna oprema: Odlagalni prostor nad vetrobranskim steklom z pokrovom, nosilnost sprednje osi 9,0 t, vstopna stopnica z ročajem na strehi, dvodelen izpušni sistem, bateriji nameščeni ena nad drugo, Bi-Xenon žarometi, CB radio, interaktivna multimedijska armaturna plošča, zračne troblje (2) na strehi kabine, kabina s kovinskimi vzmetmi, komfort, vzmetenje: spredaj 9,0 t, 4 listi, daljinski dostop Remote Online, dodatna parkirna zavora na sprednji osi, sistem omejevanja hitrosti, menjalnik 12-stopenjski - tip: G 330-12, zobnik zadnje osi 300, filter zraka za gradbena vozila, aluminijast rezervoar za gorivo: 290 l, levo, hladilna skrinja / hladilnik, dovod zraka spredaj, osvetljen Mercedesov znak, okrepljena motorna zavora, navigacijski sistem, parametrični modul za nadgradnjo, medosna razdalja 3.300 mm, zadnji iztek šasije 900 mm, kadilniški paket, retarder, zvočno opozorilo pri vzvratni vožnji (opozorilni signal zunaj), zadnje okno, sistem za čiščenje žarometov (SRA), dodatna daljinska ključa (2), avtomatska varovalka, sedežna prevleka / oblazinjenje: sovoznikov sedež v velurju, sedežna prevleka / oblazinjenje: voznikov sedež v velurju, sedeža v kabini: naslona za roke na obeh straneh sovoznika, voznikov sedež z vzmetenjem Comfort, zunanja senčnik, jeklena platišča 11.75x22.5 (na sprednji osi), dodatna 24V vtičnica v prostoru za noge sovoznika, podaljšana vrata za kabino, priprava za delovne žaromete na zadnji steni kabine zgoraj, priprava za 4 kamere za okolico (prikaz na zaslonu), priprava za rotacijsko opozorilno luč, dodatna toplotna izolacija, oljni hladilnik menjalnika Dcsdpfxezhznie Adiek Dodatna oprema: Norma emisij EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, ogrevana ogledala za začetek vožnje / prednje ogledalo, 2-cevna priklopna zavora za priklopnik, priključki na levi, 24V/15-polna priključna vtičnica za prikolico, Arocs 5, izpuh na desno, baterija 170 Ah, priključek za stisnjen zrak v kabini, jekleni rezervoar za stisnjen zrak, enota za stisnjen zrak z nadzorom kondenzata, srednja enota za zrak, samodejni vklop prednjih luči (senzor svetlobe), kabina: premičen vstop, kabina: hidravlični nagibni mehanizem, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, električni pomik stekel, tonirano vetrobransko steklo, generator 100 A, rezervoar za AdBlue: 60 l, ročna strešna loputa (jeklo), šasija/nadgradnja: šasija za prekucnik, komfortno centralno zaklepanje, servo črpalka brez regulacije, večfunkcijski volan, hlajenje krmilnega olja, 2-valjni kompresor, ogrevan sušilnik zraka, motor 12,8 l – 375 kW R6 dizel (OM 471), različica motorja OM 471, odgonsko gred MB 131-2c, način uporabe: distribucijski promet, medosna razdalja ni določena, znižanje šasije brez nadzora ostanka tlaka v mehu, ogledalo za rampo, izkoriščanje preostale toplote, popolnoma zaščitene kolutne zavore, kolutne zavore na sprednji in zadnji osi, 2 daljinska ključa, LED stranjske označevalne luči s smernikom, sedež za sopotnika s funkcijo, stabilizator sprednje osi, jeklena platišča 9.00x22.5, 12V vtičnica v prostoru za noge sovoznika, sprednji odbijač iz jekla, tahograf / naprava za eviden

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 403.510 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 6.540 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 265/70 R19,5, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.250 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, asistent za ohranjanje voznega pasu, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1221 L platforma/ponjava/Edscha s dvigalno ploščadjo Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KM), 850 Nm Euro VI, (6) z OBD-C Medosna razdalja: 4.760 mm Lastna masa: 6.540 kg Samodejni menjalnik Mercedes PowerShift 3 Visoko zmogljiva motorna zavora Listno/zračno vzmetenje (zračno vzmetenje zadnje osi) Dcsdozcdmrjpfx Adisk Daljinsko upravljanje za zračno vzmetenje Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Pomoč pri speljevanju v klanec Stabilizacijski asistent (ESP) Asistent za ohranjanje voznega pasu Aktivna zavora v sili Klimatska naprava Dnevne luči Predpriprava za cestninjenje CD-radio, Bluetooth Plastični rezervoar 120 l, levo AdBlue rezervoar 25 l Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel Strešni spojler Nakladalna ploščad BÄR 1.500 kg Edscha sistem drsnega ponjavnastega pokrivala Mere tovornega prostora D: 7,25 m Š: 2,49 m V: 2,80 m Pnevmatike 265/70 R19,5 Globina profila 1. os: 12 mm; 2. os: 12 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Tunel za impregnacijo lesa CM Macchine TIN-EVO 300/10 + RMS 40×800 Dodpfezf Iyaox Adijck Štiri-stranska impregnacijska naprava + sušilni tunel

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 32114, prevoženi kilometri: 71.900 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6e, vzmetenje: zrak, prostornina tovornega prostora: 22 m³, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, airbag, električno nastavljivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, registracija tovornjaka, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, Na voljo od decembra 2026. Kilometrina ponujenih vozil se lahko razlikuje, saj so nekatere vozila v najemu! Na zahtevo so na voljo tudi druga primerljiva vozila. Dedpfx Adozkt N Doisck Različica teže 26 t, motor OM936, kolutne zavore, parkirna zavora, sprednja os 8 t s listnatimi vzmetmi, zadnje osi z zračnimi vzmetmi, zadnja os 13 t z diferencialno zaporo, krmilna in razbremenjena 7,5 t vlečna os, regulirana vodna črpalka, ABS, ASR, ESP, vozniška kabina M-ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), 3 sedeži, udoben vzmeten sedež za voznika, udoben vzmeten sedež za sopotnika, zatemnjeno vetrobransko steklo, strešno okno, električno ogrevana in nastavljiva ogledala, električni pomik stekel, udoben sistem zaklepanja s centralnim zaklepanjem, sistem merjenja obremenitve osi, večfunkcijski volan, multimedijski avtoradio z na dotik občutljivim zaslonom, potovalni računalnik, vtičnice 12/24 V v prostoru za sopotnikom, varovalke, priprava za sistem za plačevanje cestnin, klimatska naprava, tempomat, omejevalnik hitrosti, sistem za izrabo odpadne toplote, priključek za stisnjen zrak v vozniški kabini, sončna zaščita, rotacijski opozorilni sistem, aktivni zavorni sistem 5, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za opozarjanje na utrujenost, sistem za pomoč pri zavijanju, sistem za pomoč pri speljevanju, dnevne luči, senzor za dež Bočne stene zadnjega dela 5 mm, izjemno odporna tovorniška posoda 8 mm, servisna vrata, zaščita proti nenadnemu spuščanju zadnjega dela v primeru pretrga cevi, sistem kamer, upravljanje preko CAN-BUS, stopnice z integriranim senzorjem za težo in nadzorom časa, opozorilni signal pri vožnji nazaj, samodejno dvigovanje dvižne platforme pri vožnji naprej in nazaj, LED delovne luči, rotacijski opozorilni sistemi, centralni sistem za podmazovanje BEKA-MAX, odtočni priključek (tovorna posoda), odtočna odprtina za biološke odpadke spredaj na desni strani, odtočna odprtina za tovorno posodo, sistem za nadzor zadnjega prostora, 360-stopinjski sistem kamer Brigad, sistem za izmet materiala Faun Skylift X

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 32107, prevoženi kilometri: 72.900 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: euro6d, vzmetenje: jeklo-zrak, prostornina tovornega prostora: 22 m³, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, registracija tovornjaka, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, Na voljo od decembra 2026 Prevožena kilometrina ponujenih vozil se lahko razlikuje, saj so nekatere vozila v najemu! Na voljo so še druga podobna vozila, in sicer na zahtevo. Dcedpfxozktbmo Adiek Težavna različica 26 t, motor OM936, kolutne zavore, parkirna zavora, sprednja os 8 t s listnatimi vzmetmi, zadnje osi z zračnimi vzmetmi, zadnja os 13 t z diferencialno zaporo, krmilna in razbremenjena 7,5 t vlečna os, regulirana vodna črpalka, ABS, ASR, ESP; Ecotec 5.1 s komfortno prestavno ročico, kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), 3 sedeži, udoben vzmeten sedež za voznika, udoben vzmeten sedež za sopotnika, zatemnjeno vetrobransko steklo, strešno okno, električno ogrevana in nastavljiva ogledala, električni pomični okni, komforten sistem zaklepanja s centralnim zaklepanjem, merilnik obremenitve osi, večfunkcijski volan, multimedijski avtoradio z zaslonom na dotik, računalnik za potovanje, vtičnice 12/24 V v prostoru za sopotnika, varovalke, priprava za sistem za plačilo cestnine, klimatska naprava, tempomat, omejevalnik hitrosti, izraba preostale toplote, priključek za stisnjen zrak v kabini, senčilo, okrogla luč, aktivni zavorni asistent 5, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za spremljanje pozornosti voznika, sistem za pomoč pri obračanju, sistem za pomoč pri speljevanju, dnevne luči, senzor za dež. Bočne stene zadnjega dela 5 mm, visoko odporna nakladalna posoda 8 mm, servisna vrata, varovalo pred nenadnim spuščanjem zadnjega dela v primeru prekinjene povezave cevi, sistem kamer, upravljanje CAN-BUS, stopnice z integriranim senzorjem teže in nadzorom časa, opozorilni signal pri vožnji vzvrat, samodejno dvigovanje platforme pri vožnji naprej in vzvrat, LED delovne luči, okrogle luči, centralni sistem za mazanje BEKA-MAX, izpustni priključek (nakladalna posoda), bio odtok spredaj desno, bio odtok nakladalne posode, sistem za nadzor zadnjega prostora, preklopni sistem Faun Skylift X.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Pregled Ta naprava GS 307 podjetja Clever Machines S.r.l. je rotacijski stroj za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke. Izdelan je bil leta 2019 in je bil dobavljen kot celotna naprava, skupaj s parnim termostiskim tunelom STJ3. Nanosijo se termo skrčljive nalepke na celotno ali delno površino PET steklenic. Eno glava za podajanje in rezanje termo skrčljivih ovitkov je nameščena nad rotirajočo zvezdasto ploščo, pri čemer parni tunel STJ3 nadalje skrči ovitke. Nadzorni sistem je zasnovan na moderni arhitekturi Allen-Bradley/Rockwell (pogoni PowerFlex 525, servo pogoni Kinetix 5500 in PLC Allen-Bradley). Naprava je zasnovana za PET steklenice z volumskim razponom 500, 1.000 in 1.500 ml. Tehnični podatki - Proizvajalec: Clever Machines S.r.l. - Model: GS 307 (naprava: aplikator GS 307 + parni termostiski tunel STJ3) - Leto izdelave: 2019 - Tip stroja: rotacijski stroj za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke s parnim termostiskim tunelom - Aplikator: sistem z eno glavo za podajanje in rezanje termo skrčljivih ovitkov - Produktivnost: 12.000 posod/h (podatek proizvajalca glede tehničnih podatkov OEM); prodajalec navaja proizvodne hitrosti do 15.000 posod na uro - Formati steklenic: 500 / 1.000 / 1.500 ml PET - Premer steklenice: do 120 mm Dodpfx Adjzk U E Tsisck - Višina termo skrčljive etikete: 40 – 350 mm - Uporaba: delne ali celotne nalepke za termo skrčljive ovitke - Nadzor: Allen-Bradley / Rockwell (pogoni PowerFlex 525, servo pogoni Kinetix 5500, PLC) - Napajanje: 400 V, 50 Hz, 3-fazno; približno 10 kW nameščene moči; 20 A; Icc 10 kA; IP 55 - Stisnjeni zrak: min. 6 bar, približno 150 l/min (približno 70 m³/h) - Višina delovne površine: 1.300 mm - Teža: približno 1.800 kg Oprema - Clever GS 307 stroj z eno glavo za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke - Parni termostiski tunel STJ3 - Deli za prilagoditev za PET steklenice z volumskim razponom 500, 1.000 in 1.500 ml - Tehnična dokumentacija proizvajalca Stanje Rabljen. Fotografije prikazujejo čisto, dobro vzdrževano napravo iz nerjavečega jekla z modernim nadzorom in normalnimi znaki uporabe iz proizvodnega procesa. Prodajalec navaja, da je naprava v odličnem stanju, ima približno 3.000 ur delovanja in je bila po zaključku proizvodnje izdelkov lastne blagovne znamke razstavljena in shranjena. Razpoložljivost Na voljo takoj. Lokacija: Italija. Naprava je razstavljena in shranjena, pripravljena za natovarjanje; priprava, razstavljanje in natovarjanje na tovornjak izvede prodajalec (natovarjanje EXW). Ogled na zahtevo.