Palfinger Polpriklopnik nakup rabljenega (5.007)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.660 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2018, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 60 odstotek, nosilnost: 31.340 kg, PVC OMARICA / KODA XL PRITRDILNI OBROČI JAMA DOLŽINA 7,60 m KOLUTNE ZAVORE Hedpfx Aqsziqz Ujtot KORISTNA NOTRANJA DIMENZIJA 13,60 x 2,50 x 2,70 m

Stanje: novo, lastna masa: 5.896 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.480 mm, širina tovornega prostora: 2.354 mm, višina nakladalnega prostora: 1.460 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: modra, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Lastna teža: 5896 kg, dovoljena skupna masa: 36.000 kg, prostor za tovor (D Š V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm, dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5, volumen tovornega prostora: 24 m³, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračno vzmetenje, zložljiva podpora proti podvozu, dvižna prva os, elektronski zavorni sistem EBS, orodjarna, nihajna loputa (ležna), pomična streha, priključni vtikač 1x15 in 2x7-polni, antispray, aluminijasta platišča, telematski sistem, nadzor tlaka v pnevmatikah. Celotno ponudbo naših vozil najdete na . Želite financiranje? Z našimi storitvami z dodano vrednostjo vam ponujamo individualne možnosti financiranja, storitve celovitega vzdrževanja in telematike. Z veseljem svetujemo. Hsdpfxozcttbs Aqtst

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.750 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2026, Leto izdelave: 2009, 3-stranski kiper Hjdezcc Riopfx Aqtot

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.300 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2014, dolžina tovornega prostora: 11.600 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 17.003 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, Dobro vzdrževan prekucni polpriklopnik za prevoz starega železa Wytwornia Zabudow Poljska Oprema: Okvir/šasija iz aluminija BPW osi Ročna podporna noga Električna ponjava z daljinskim upravljalnikom Zasipnik za žito LED vzvratne luči Opozorilna tabla Hedezckarspfx Aqtst Podest pri sprednji steni. Stanje pnevmatik približno 60% Za vprašanja glede opreme pokličite. Napake in vmesna prodaja pridržane!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2017, * Schwarzmüller K-serija kiper polpriklopnik * Prva registracija 2017 Hodpfxozax U Es Aqtot * Zračno vzmetenje * Dvigljiva os * Aluminijasta platišča * BPW osi * Disk zavore * Električna ponjava * Kamera prekucnika * Kamera za vzvratno vožnjo * Lastna masa: 5.900 kg * Skupna masa: 39.000 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom Hjdpfxezhgp So Aqtst *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.010 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN? 3GVN? DVIGALO? HIDRAVLIČNE RAMPE? NOVO ZGODOVINA VOZILA NOVO VOZILO COC PRISOTEN VIDEO NA ZAHTEVO NA VOLJO! Podatki o vozilu Proizvajalec / Znamka: GVN TRAILER * Tip: 3GVN Hjdpfszgqpysx Aqtet * Različica: 1R29A * Verzija: F3W1L1D * Komercialno ime: 3GVN29 * Razred vozila: O4 * Vrsta / Izvedba vozila: polpriklopnik, Low Floor trailer * Poseben namen: SK? Prikolica za prevoz težkih tovornjakov in izredni transport Proizvajalec: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Naslov: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. št. 1, Selçuklu / Konya / Turčija * Predstavnik proizvajalca: Francisco Mirón Fernandez * Naslov predstavnika: Autovia A-, izvoz 507, Pol. Ind. faza 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španija Identifikacija VIN / Številka šasije: NR93GVN03S1186150 * Datum izdelave: 03.12.2025 * Tipska odobritev: e242018/85800401?00 * Odobreno: 20.09.2024 * Kraj: Konya / Turčija Mere Dolžina: 12.030 mm * Širina: 2.550 mm * Višina: 3.850 mm * Medosna razdalja: 9.410 mm * Razmak osi 0–1: 6.570 mm * Razmak osi 1–2: 1.420 mm * Razmak osi 2–3: 1.420 mm * Dolžina nakladalne površine: 8.010 mm * Zadnji previs: 1.400 mm * Razdalja od priklopne točke do zadka vozila: 10.810 mm * Aerodinamična zadnja oprema: ni Osi / Kolesa / Podvozje 3 osi * 12 koles * Dvojna montaža na vseh oseh * Krmiljena os: 3. os * Dvigalna os: 1. os * Zračno vzmetenje: da, na vseh oseh * Pnevmatike/kolesa: 235/75 R17.5, 146/146F Teže Masa vozila v pripravljenosti: 9.600 kg * Dejanska masa vozila: 9.600 kg * Masa na os prazno: 2.520 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 58.000 kg * Tehnično dovoljena masa na os: 12.000 kg * Tehnično dovoljena masa skupine osi: 36.000 kg * Dovoljena skupna masa za registracijo/obratovanje: 39.000 kg * Dovoljena masa na os za registracijo/obratovanje: 9.000 kg * Dovoljena masa skupine osi za registracijo/obratovanje: 27.000 kg * Tehnično dovoljena masa na kraljev zatič/priklopna točka: 22.000 kg Zavore / Priklop Zavorni sistem: WABCO T EBS-E * Številka dovoljenja priklopne naprave: E20 55R-01 3753 * D-vrednost: 190 kN Hitrost Največja hitrost: 80 km/h Prevoz nevarnih snovi / Posebnosti * ADR / nevarne snovi po UN-predpisu št. 105: Ne * Vozilo presega običajne dimenzije * Vožnja po javnih cestah dovoljena le s posebnim dovoljenjem * Odstranljive hidravlične rampe zadaj * Vrtljiv nosilec za žaromete zadaj * Dvojna namestitev kraljevega zatiča * IZVOZ SAMO PROTI KAVCIJI MIN. 500 € – 2.000 € * IZVOZNA CARINSKA PRIJAVA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČEN IZVOZNIK) 5 DNI, 30 DNI TABLICE TER 17–21 DNI AVSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA IZKLJUČNO PREKO E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE! Za prodajo v EU in tretje države je potrebna kavcija v višini najmanj 500,00 € / 1.000,00 € Spremembe, napake in predprodaja pridržani! Več vozil najdete na naši spletni strani: Prodaja poteka izključno po naših splošnih pogojih poslovanja – glejte spletno stran. Pomembno opozorilo – pomembna informacija: Kljub skrbnemu preverjanju vseh podrobnosti v naši ponudbi lahko pride do napak. Deloma so te posledica ...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 09/2006, Interna številka vozila: VTC30058 Hsdpfszfuqxox Aqtet Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungen. Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemško, angleško, bolgarsko, rusko) * Viktoria Sologubova (poljsko, rusko, ukrajinsko, angleško) Napake pridržane. Z veseljem vzamemo vaše rabljeno vozilo v račun. Financiranje je mogoče neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2018, prostornina tovornega prostora: 92 m³, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Knapen K100 3-osni Walkingfloor, približno 92m³, 10 mm tla, daljinsko upravljanje, rolo ponjava, podest, zračno vzmetenje, dvižna os, BPW osi, EBS, ABS Hjdpfx Aozkyh Teqtot

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2011, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, Unladen weight: 6,800 kg, gross permissible weight: 35,000 kg, vehicle location: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf near Nuremberg Hsdpeyy D U Ssfx Aqtot Errors and changes excepted.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED Hedpfoy Rrplsx Aqtot 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.814 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.186 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22,5, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica | Schmitz hladilna enota 8.972 h | Lastna teža: 8.914 kg | Nosilnost: 27.185 kg | Predal za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Drugi predal za palete z rezervnim kolesom | Pnevmatske gume: 385/65 R22.5 | Notranja višina: 2,60 m Notranja širina: 2,49 m | Pridržujemo si pravico do tipkarskih napak, sprememb in predčasne prodaje Hedpfx Aqjy Snz Totot

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.244 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, dolžina tovornega prostora: 7.480 mm, širina tovornega prostora: 2.354 mm, višina nakladalnega prostora: 1.460 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: bela, Leto izdelave: 2024, prevoženi kilometri: 142.720 km, Oprema: ABS, Lastna masa: 6244 kg, dovoljena skupna masa: 36000 kg, dimenzije tovornega prostora (D Š V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Velikost pnevmatik: 385/65 R22.5, volumen tovornega prostora: 24 m³, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračno vzmetenje, zložljiv podvozni zaščitni profil, dvižna sprednja os, elektronski zavorni sistem EBS, nihajna zadnja stranica (ležeča), strešna rolo ponjava, delovni podest, priključni vtič 1x15 in 2x7 pinski, protivodni sistem, celotno ponudbo naših vozil najdete na . Želite financiranje? Naše storitve z dodano vrednostjo ponujajo individualne možnosti financiranja, celovite servisne in telematske storitve. Z veseljem vas svetujemo. Hodpfezc Dcyox Aqtet

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.570 kg, skupna masa: 39.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.450 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL 3-Achs Sattelauflieger LOGO 12 * Stirnwand aus Feinkornstahlblech, ausgelegt nach DIN EN 12642 Code L * Verschweißte Stahl-Tränenblech-Abdeckung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t Scheibenbremsen Intradisc CD * 1. Achse als Liftachse * Luftfederung mit Heben & Senken über Drehschieberventil * Handmechanische Abstützung * 8 x DOLL Mammut Schemel und Rungen * Bereifung 385/65 R 22.5 auf Stahlfelgen * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen + Schemel), RAL 3002 Karminrot (Rungen) * COC-Dokument Hodpfx Aox Egtloqtjt Verschiedene schraubbare Zusatzausstattungen wie z. B. Werkzeugkasten, Zusatzabstützung, Aufstieg sind gegen einen Mehrpreis erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.: ENGLISH: DOLL 3-axle semi-trailer LOGO 12 * Front wall constructed from fine-grain steel sheet, designed according to DIN EN 12642 Code L * Welded steel checker plate cover * 3 single axles, SAF brand, 9 t Intradisc CD disc brakes * 1st axle liftable * Air suspension with raise/lower function via rotary lever valve * Manual mechanical landing legs * 8 x DOLL Mammut bunks and stanchions * 385/65 R 22.5 tyres on steel rims * LED tail lights with integrated triangular reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * RAL 9011 graphite black (chassis + bunks), RAL 3002 carmine red (stanchions) * COC (Certificate of Conformity) document Various bolted optional features such as toolbox, additional supports, and access ladder available at extra cost. Further information on request. Images may differ from actual product. Information subject to change. Contact: Niclas Lott Tel.: FRENCH: Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d’acier à grains fins, conçue selon la norme DIN EN 12642 Code L * Couvercle de plancher en tôle larmée soudée * 3 essieux simples SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t * 1er essieu relevable * Suspension pneumatique à commande montée/descente par vanne rotative * Béquilles mécaniques manuelles * 8 x chevalets et montants DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Feux arrière LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 x projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * RAL 9011 noir graphite (châssis + chevalets), RAL 3002 rouge carmin (montants) * Document COC Différents équipements vissés optionnels tels que boîte à outils, supports supplémentaires et échelle disponibles en supplément. Pour plus d’informations, merci de nous contacter. Les visuels peuvent différer du produit réel. Informations sans garantie. Contact : Niclas Lott Tel.: POLISH: Naczepa 3-osiowa DOLL LOGO 12 * Ściana przednia z drobnoziarnistej blachy stalowej, zgodna z DIN EN 12642 Kod L * Spawana stalowa pokrywa z blachy ryflowanej * 3 osie pojedyncze, marka SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9 t * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem za pomocą zaworu obrotowego * Mechaniczne, ręcznie rozkręcane podpory * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Opony 385/65 R 22,5 na stalowych felgach * Tylne światła LED ze zintegrowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x lampy robocze LED (1800 lumenów) * Kolor: RAL 9011 grafitowa czerń (rama + kłonice), RAL 3002 karminowa czerwień (słupki) * Dokument COC Różne przykręcane opcje dodatkowe, jak skrzynka narzędziowa, dodatkowe podpory, drabinka, dostępne za dopłatą. Dalsze informacje na zapytanie. Zdj

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2015, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.050 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.640 mm, prostornina tovornega prostora: 28 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, Oprema: ABS, Colour: RAL 9006 white aluminum Drum brakes EBS (Electronic Braking System) Payload: 32,950 kg Air suspension with lift axle Floor: 5 mm + 4 mm SAF axles Alcoa aluminum rims Roll tarp Platform Hodpfxeudwkqo Aqtet Folding underride guard Subject to errors and prior sale.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Polpriklopnik Menci SA850R\nALU prekucnik 36 m³ z drsno pomično ponjavo\n3 osi\nzračno vzmetenje\nBPW osi\nSkupna dovoljena masa 39.000 kg - nosilnost 32.700 kg\nSkupna dolžina polpriklopnika 10,7 m\nŠirina 2,55 m\n1. os nastavljiva po višini\n3. os krmiljena\nPnevmatike 50% (385/65 R22.5)\nABS\nIzvozna neto cena 12.500,00 EUR\nVsi podatki brez garancije/pridržujemo si pravico do napak Hedotznalspfx Aqtjt

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.320 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2022,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 481.454 km, moč: 397 kW (539,77 KM), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.780 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, MAN TGX 26.540 6x2LL Palfinger 20.51L TEC 3 Dvigalo Novo menjalnik, prevoženih cca 100 km Nov motor, prevoženih cca 90.000 km Nov izpušni sistem Oprema MAN: * Navigacijski sistem * Strešne luči * Rotacijske opozorilne luči * Senčnik * Grelni sedež * Večfunkcijski volan * Vse pnevmatike pri 95%-90% * Dvižna/krmilna os * Polno zračno vzmetenje Regulacija hitrosti: tempomat * Intarder Hodpfxjt Scc Ae Aqtet Klimatizacija: avtomatska klimatska naprava Varnost: ABS * EBS Spremembe, napake in vmesna prodaja pridržane.

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.205 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Overall width: 10,402 mm Floor length: 8,585 mm Total width: 2,550 mm Overall height to upper frame: 3,550 – 3,600 mm Overall height to tarp peak: 3,710 – 3,760 mm Track width: 2,040 mm King pin to second axle: 6,120 mm Fifth wheel height: 1,200 mm Axle spacing: 1,310 mm Rear overhang: 1,367 mm Floor height: 1,400 – 1,450 mm Maximum height with the body tipped: 9,720 – 9,770 mm Technical gross weight: 42,000 kg Axle load: 8,000 kg Axle load, technical: 9,000 kg Saddle load: 12,000 kg Saddle load, technical: 15,000 kg Loading volume: 47.6 cbm Unladen weight: 6,233 kg Hodpep Ncb Nofx Aqtjt Weight stated with an accuracy of +/-3% Axle spacing: 1,310 mm Distance kingpin to 2nd axle: 6,120 mm Steel underrun protection Foldable rear underrun protection Chassis frame with dropped gooseneck, longitudinal beams with recessed fifth wheel plate area Welded structure, weight-optimized using high-grade S700 steel Side impact protection from aluminum profiles in accordance with ECE 73 2 plastic wheel chocks Axles and suspension 1,200 mm unladen fifth wheel height Rigid axles 3rd lift axle 1st lift axle SAF disc brake axles 3x 9,000 kg 22.5 INTRADISC CD 2-speed landing legs, full load (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Full PVC mudguards, 6 pieces Rubber mud flaps with Wielton logo behind third axle 6x steel wheels 22.5–11.75 ET=120 Protective caps for wheel bolts Tyres 6x 385/65/22.5 standard tyres (Bridgestone/Hankook) Other chassis equipment 44 L toolbox (mounted front left on the chassis) 30 L water tank (mounted centre left on the chassis) Mount for dust bag on chassis, 1 pc. Dust bag, 2 pcs. Shovel and broom on chassis above mudguard Extendable rear ladder Internal height: 2,100 mm Double-wing aluminium combination door, aluminium (1/2 ?) vertical with portal crossbeam Side walls, SL internal thickness 2.5 mm, fully welded Front wall inclined at 20 degrees Pallet-width design 7 mm floor 2 grain chutes 2 tension latches at the bottom Transverse beam spacing under the floor: 360 mm Body damping: Polyblock Other superstructure equipment Tension chain between side walls Control stand on chassis frame, access front left (driver’s side) PVC rolling tarp 680 g/m² with quick release and aluminium winding tube (vertical tail with extension triangle at front and rear, centre tube welded into tarp) Braking system/pneumatics Steel air tanks Spring pressure gauge Automatic lowering when tipping Wabco brake system 2S/2M Chassis paintwork Chassis painted RAL 7021 (black grey) Body paintwork Body painted RAL 7001 (silver grey) Tarp colour RAL 9006 (white aluminium) Hydraulics HYVA hydraulic cylinder, upper eye mount Hydraulic connection kit 1" Electrics Partial LED lighting LED reverse lights 2 pcs. 2x 7-pin + 1x 15-pin with EBS connection, without link cables to tractor unit Lighting partial LED Aspöck-EuroPoint III 2 LED work lights on landing legs Additional systems Tipping angle indicator Control line for lift axle from cab The system is designed for semi-trailers and trailers and monitors the vehicle’s tyre pressure and temperature. Manufacturer: ABERG Connect. The system consists of TPMS sensors mounted on the rims (monitoring tyre pressure and temperature) and a device connected to the EBS. Reflective warning signs Partial contour marking with Wielton logo Partial side contour marking, white

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.563 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.437 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2016, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 refrigeration unit | lifting axle | pallet box | Krone axles with disc brakes | toolbox | approx. 9,520 diesel operating hours | tyres 385/65R22.5. Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Hedpfxjv An A Ts Aqtst

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 15.215 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.640 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 2-osna polpriklopnik LOGO 21 * Zračno vzmetenje * 2 posamezni osi, proizvajalec BPW, 12 t s bobnastimi zavorami * Ročno mehansko podpiranje * 8 x DOLL Mammut nastavki in kolesne letve * Pnevmatike 315/80 na jeklenih platiščih * Zavorni sistem EBS-E * LED zadnje luči z integriranim trikotnim odsevniki * 4x LED delovne luči (1.800 lumnov) * BEKA-MAX centralna mazalna črpalka * 2x nosilec za snežne verige * RAL 9011 grafitno črna (okvir + nastavki), RAL 3002 karminsko rdeča (kolesne letve) Hsdpfx Ajgqc Hfoqtst * Stranska zaščita pred naletom v skladu z ECE R 73 * Vsi sestavni deli skladni z EU predpisi Na voljo različna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtevo. Slike se lahko razlikujejo od originala. Podatki brez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WKY3S0139PM046964, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: črn, Oprema: ABS, naša številka vozila: #30622 Kempf SKM 36/3 Polkrožna aluminijasta prekucna keson, 37,1 m³ Tla iz 7 mm debelo žarjenega aluminija Plastična obloga OKULEN, Okuslide Premium tough blue – za hladne sipke materiale, debelina plošče 12,5 mm IPH prekucni cilinder Nihajna loputa Blatna tesnitev Žitni drsnik Pnevmatska zapora Hodpjxp Huwsfx Aqtjt Manometer za obremenitev Navojna ponjava Podest z lestvijo BPW Eco Air HD osi Pnevmatike 385/65 R 22.5 Aluminijasta platišča Alcoa Dura-Bright Kolutne zavore Dviganje/spuščanje Zračno vzmetenje ABS EBS RSS Haacon podporne noge Zložljiva zadnja stranska zaščita Stranska zaščita proti podletu Škatla za orodje Škatla za gasilni aparat 2x delovni žaromet Možnost financiranja/leasinga na povpraševanje!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. Hodszl Ez Ujpfx Aqtot #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: Hsdpfx Aexbmpljqtst * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and