Hosokawa Mikropul Acm 2/3 nakup rabljenega (104.898)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Dwedpfx Asz N Nrqepwec Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Dwsdpsz N Nqmofx Apwec 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Dedpfsz N Nq Hsx Apwjwc Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Dwodpjz N Npvefx Apwjc Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable Dwjdpjz N Nqajfx Apwsc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, nosilnost: 3.600 kg, gradbena širina: 1.700 mm, Multi-pallet fork ISO Class: ISO Class 2 = 1,000 – 2,500 kg Dwedpsulpzfefx Apwsc Technical condition: good Description: Capacity: 3,600 kg ISO 2A (41 cm) Fork length: 1,150 mm Width: 1,700 mm Opening range: 560–2,410 mm ID: OS717

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2011, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, medosna razdalja: 9.300 mm, Leto izdelave: 2011, Zadnja os 1: Dvižna os; Največja dovoljena osna obremenitev: 9000 kg Zadnja os 2: Največja dovoljena osna obremenitev: 9000 kg Zadnja os 3: Največja dovoljena osna obremenitev: 9000 kg Lastna teža: 12.920 kg Djdpeyza Hmefx Apwewc Nosilnost: 26.080 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: novo, lastna masa: 360 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.640 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 2.545 mm, širina tovornega prostora: 1.510 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, skupna dolžina: 1.640 mm, skupna širina: 1.110 mm, skupna višina: 3.810 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 165R13C 96/94N, gradbena višina: 1.110 mm, Multi-purpose trailer designed for transporting various types of materials. Wheels positioned underneath the loading platform. The loading surface is wider and higher than in other cargo trailer series, facilitating manual loading and unloading. All side walls are removable, enabling flexible loading, e.g., with a forklift. Chassis made of structural steel, closed profile, bolted. Floor constructed from high-quality, waterproof and non-slip plywood. Option to mount high welded steel mesh sides. | HIGH LOADER + 250/2 2T | Frame: steel | Loading area dimensions: L: 2.54 m, W: 1.51 m, Side wall height: 0.40 m | 8 recessed lashing rings (4 left, 4 right) in the floor | Knott axle with drum brake | Leaf suspension | Operating voltage 12V | Spindle parking brake | Front railing | Spare wheel mounted on the front wall | Subject to change, input error, and prior sale. Dsdou R D Skjpfx Apwowc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1992, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: M08E/9110, Ponudbena številka: M08E/9110 Vrsta stroja: 2 matrice – 3-udarn tisk Proizvajalec: NAKASHIMADA Dwjdpfxeyya Rpe Apwoc Tip: NP80 Leto izdelave: 1992 Obseg premera: 10 mm Število matric: 2 Število stopenj: 4 Dolžina obdelovanca: 100 mm Dolžina stebla pod glavo: 80 mm Zmogljivost – kos/min: 150 Tlačna sila: 60 t Lokacija: V Evropi

Leto izdelave: 2008, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Verkaufen wird ein Paket von 26 Kühlsystemen – Alfa Laval Markenverdampfer, alle ausgelegt für den Betrieb mit Glykolkühlung. Die Systeme sind wahlweise mit 220V oder 380V versorgt bzw. verfügen über ein austauschbares Stromversorgungssystem je nach Anwenderbedarf. Baujahr der Anlagen: 2008. Dsdpfxjg N Db Ho Apwswc Auf Wunsch ist auch Einzelverkauf möglich, nicht nur als Paket. Gewerbliche Luftkühler für den Einsatz in kleinen und mittleren Kühlräumen von 10 bis 400 m³. Modelle wurden für eine einfache Wartung mit sofortigem Zugang zu Inspektionsbereichen entwickelt. Diese Baureihe ist sowohl als DX-Verdampfer als auch als Sole-Luftkühler erhältlich. Lamellenwärmetauscher: - H(C)FC: Innenberippte Kupferrohre ø 12 mm, Dreieckrohrteilung - Soleausführung: Glatte Kupferrohre ø 12 mm, Dreieckrohrteilung - Gewellte Aluminiumlamellen - Lamellenabstände: 4, 5,5, 6, 7, 8, 10 und 11 mm • 1 bis 4 AC-Ventilatoren, ø 250 mm bis zu ø 500 mm, saugend hinter dem Wärmetauscher eingebaut. Ventilatormotoren 230V/50-60Hz/1ph oder 400V/50-60Hz/3ph in zwei Geräuschpegeln (H/L). Motoren mit dynamisch und statisch ausgewuchtetem Außenläufer, gefertigt nach VDE 0530/12.84. • Korrosionsbeständige Materialien: Wärmetauscherrahmen AluZinc, Gehäuse robustes, pulverbeschichtetes Stahlblech RAL 9002. • Klappbare Tropfwanne und Seitenabdeckungen für einfache Installation und Wartung. • Ausreichend Platz zum Einbau eines Expansionsventils im Gehäuse. • Montagewinkel ermöglichen eine bündige Deckenmontage. • Ausgestattet mit Schrader-Ventil am Sauggasanschluss zu Testzwecken. • Pumpensystem auf Anfrage verfügbar. • Aufkleber zeigen Ventilatorlaufrichtung und Kältemittel Zu-/Ablauf. • Lieferung in Montageposition: Kühler montiert auf Holzträgern, Installation per Gabelstapler möglich. Typenschlüssel: 1 Serie AlfaCubic (BL, GL, RL) 2 Kältemittelsystem (E = Trockenexpansion, W = Wasser/Sole) 3 Geräuschpegel (H = hoch, L = niedrig) 4 Ventilatordurchmesser (25=250, 35=350, 40=400, 50=500 mm) 5 Ventilatoranzahl (1 bis 4) 6 Rohrreihen (A=4, B=6, C=8) 7 Phasen (S=1-phasig, D=3-phasig Δ) 8 Motornennspannung (230V, 400V) 9 Anzahl Kreisläufe 10 Verpackung (CR=Kiste) 11 Gehäusematerial (AP= pulverbeschichtet, SS= Edelstahl) 12 Abtausystem (A=Luft, E=Elektroabtauung, HG=Heißgas) 13 Lamellenmaterial/Beschichtung (AL=Aluminium, EP= Epoxybeschichtetes Aluminium) 14 Lamellenabstand (4, 5,5, 6, 7, 8, 10 und 11 mm) 15 Rohrmaterial (Cu=Kupfer) Die Verdampferregister dieser Geräte sind leistungsstark und bestehen aus 1/2”-gewelltem Kupferrohr und wellenförmigen Aluminiumlamellen mit 3,5, 6 und 8 mm Teilung. Der Rahmen aus Aluminiumblech ist mit Schutzkragen versehen und für Thermostat-Expansionsventile vorbereitet. Die Außengehäuse sind aus hochwiderstandsfähigem, RAL 9018 polyesterlackiertem Aluminium gefertigt. Konstruktiv vermeidet die kompakte, hochstabile Bauweise Vibrationen. Sämtliche Komponenten sind für Wartungsarbeiten leicht demontierbar. Die Verdampfer sind serienmäßig mit Axialventilatoren und schutzgitterausgerüstet, die Motoren mit 315 oder 350 mm Durchmesser, Einphasen-Ausführung (230V/50Hz), Schutzart IP54, außenliegender Rotor, energiesparend. Alle Motoren sind in einer wasserdichten Hauptanschlussbox nach IP55 zusammengeführt. Die Abtauung erfolgt elektrisch über 230V-Heizstäbe in armierten Edelstahlrohren mit vulkanisierten Enden, die direkt in Batterie und Wanne integriert sind. Die Anschlüsse erfolgen in einer wasserdichten Anschlussdose.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.990 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.010 kg, skupna masa: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, medosna razdalja: 1.810 mm, barva: siv, prevoženi kilometri: 100 km, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, Lastna teža: 6990 kg, dovoljena skupna masa: 45000 kg, elektronski zavorni sistem EBS, osi BPW, zaklep za kontejnerje, 2 krmiljeni osi, hidravlično in prisilno krmiljenje!, prodaja v komisijski obliki, ponudba ni zavezujoča, pridržana možnost napake in vmesne prodaje. Slika ni nujno identična s ponudbo. Dwsdpfx Apoz N Rgijwec

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, vrsta upravljanja: ročni, stopnja avtomatizacije: polavtomatski, vrsta aktuacije: električni, število valjev: 3, premer spodnjega valja: 60 mm, premer zgornjega valja: 60 mm, premer stranskega valja: 60 mm, skupna masa: 310 kg, skupna dolžina: 1.300 mm, skupna širina: 700 mm, skupna višina: 1.260 mm, moč: 0,75 kW (1,02 KM), vhodna napetost: 400 V, vhodna frekvenca: 50 Hz, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: dokumentacija / priročnik, kaljeni valji, naprava za krivljenje stožcev, nožno daljinsko upravljanje, nujno zaustavitev, zavrtljivi zgornji valj, MTP ESR 1020 × 2,0 mm – Električni stroj za upogibanje pločevine s 3 valji CENA: 1.950 € NETO EXW Dodpfx Apsz Hx T Rowowc Dobava po Evropi je možna – stroški prevoza na zahtevo. MTP ESR 1020 × 2,0 mm je robusten, električno pogonjen stroj za upogibanje pločevine s 3 valji, zasnovan za natančno upogibanje cilindričnih komponent, cevi, tulcev, obročev in lahkih stožčastih obdelovancev. Zahvaljujoč svoji kompaktni zasnovi, stabilni varjeni konstrukciji in utrjenih jeklenih valjih je idealen za profesionalne podjetja v kovinskoobdelovalni industriji, delavnice, oddelke za vzdrževanje in proizvodna podjetja, ki potrebujejo zanesljiv stroj za redno upogibanje pločevine. TEHNIČNI GLAVNI PODATKI • Delovna dolžina: 1020 mm • Največja debelina pločevine: 2,0 mm • Premer valja: 60 mm • Moč motorja: 0,75 kW • Napetost: 400 V • Dimenzije: 1300 × 700 × 1260 mm • Teža: približno 310 kg • Število valjev: 3 • Pogon: električni • Stanje: novo OPREMA STROJA ESR 1020 × 2,0 mm deluje s sistemom 3 valjev z eksцентриčno nastavitvijo pritiska, kar omogoča enostavno pozicioniranje valjev in nadzorovano oblikovanje obdelovanca. Valji so izdelani iz visokokakovostnega, utrjenega jekla, kar zagotavlja dobro vzdržljivost in odpornost proti obrabi. Zgornji in spodnji valj sta opremljeni z utori za upogibanje obročev in profilov, podobnih žicam. Stroj se lahko uporablja tudi za stožčasto upogibanje v okviru njegovega standardnega območja nastavitve. Kot je razvidno iz fotografij, ima stroj: • stabilno, varjeno jekleno konstrukcijo, • elektromotor z reduktorjem, • ročne ročice in vzvode za natančno mehansko nastavitev, • enostavno nastavitev položaja valjev, • zložljiv/odstranljiv zgornji valj za lažje odstranjevanje končnih cilindričnih obdelovancev, • nožni pedal za udoben vklop/izklop, • gumb za izklop v sili, • zaščitno ograjo okoli delovnega območja, • dobro dostopne nadzorne elemente, • oznako CE in varnostne nalepke. Nožna krmilna enota omogoča operaterju, da ima proste obe roki za pozicioniranje in vodenje pločevine med postopkom upogibanja. To izboljša nadzor, zlasti pri večjih obdelovancih. PODROČJA UPORABE Primerno za izdelavo: • cilindričnih komponent iz pločevine, • cevi in tulcev, • obročev, • upognjenih komponent iz pločevine, • lahkih stožčastih komponent, • splošnih komponent za delavnice in kovinskoobdelovalno industrijo. PRODAJA IN SERVIS Ponujamo strokovno tehnično svetovanje pred nakupom ter celovito podporo po nakupu. Pomagamo pri izbiri stroja, ustrezne tehnologije upogibanja ter ustreznih delovnih parametrov za različne materiale. Na voljo je garancijski in poprodajni servis. Poleg tega lahko organiziramo profesionalen prevoz po Poljski in po vsej Evropi. Nov stroj s proizvajalčevo garancijo. Na voljo po naročilu. Za najnovejši rok dobave, stroške prevoza, dodatne fotografije, tehnične informacije ali individualno ponudbo nas kontaktirajte.

Stanje: novo, Siemens 1FT5103-0AF01-2 3~ permanent magnet motor, serial number as per photo, unused in opened original packaging, 100% functional, scope of delivery as shown in photos. Dodpfxsi D Taaj Apwewc

Leto izdelave: 2022, stanje: novo, Rental Equipment A HOSOKAWA ALPINE Originals Machine Refurbished by the original manufacturer Exclusively using original components Manufacturer’s warranty included Guaranteed spare parts supply by the manufacturer Reduced delivery times Djdpfeh Utyrjx Apwowc Prior to delivery, the machine is thoroughly inspected; all wear parts are checked and replaced as needed; we also tailor the machine to your specific requirements Possibility to supply all required peripherals or adapt to your existing production plant We are also interested in repurchasing unused HOSOKAWA ALPINE equipment Rental Unit: Hosokawa Alpine A FC 200 Flakecrusher The Alpine AFC Flake Crusher is designed for the gentle comminution of brittle, easy-to-break products to reduce their size. It can produce granules with minimal fines due to its gentle crushing action, ensuring controlled maximum particle size without generating unwanted fines. This equipment is suitable for coarse grinding, achieving particle sizes between 0.5 and 10 mm depending on the processed product. The AFC can be used for homogenizing blends, granulating flakes, breaking up agglomerated materials or lumps, increasing bulk density and improving flow characteristics of compacted materials. It is equipped with a rotary grinding tool that can be used with a choice of screens based on your specific process needs. Quick screen changes minimize equipment downtime. Suitable for use in various sectors including the pharmaceutical and food industries. Material of construction: stainless steel No explosion protection (NPSR), not airtight Scope of supply: Flake Crusher, motor, controls, and screens as per request

Stanje: dober (rabljeno), Morsejev stožčasti tulec, držalo orodja, Morsejev stožec, Morsejev konus, stožčasti tulec, adapter, podaljšek tulca, redukcijski tulec, stožčasti tulec, adapter tulca, vretenasti tulec -Morsejev stožčasti tulec: MK4, 4 kosi Dwjdpfoylkunex Apwec -Tip: MK5/4 / MK5/3 / MK5/2 -Cena/dobava: komplet -Transportne dimenzije: 180/90/V170 mm -Teža: 8,1 kg

Stanje: rabljeno, Centrifugal pump, water pump, stainless steel pump, food-grade pump -Manufacturer: Hilge, stainless steel centrifugal pump -Type: Contra I/3 AD-V 25/25/1,5/2 -Motor: Siemens 1.50 kW / 2860 rpm -Pipe connection inlet/outlet: DN25 -Dimensions: 715/215/H265 mm Dwodpfx Aoh Hbw Njpwsc -Weight: 37 kg

Stanje: novo, Siemens 6SC6512-4AA02 AC pogon glavnega vretena brez kartic, verzija: B SN:3389575, neuporabljen z znaki skladiščenja, 100% delujoč, obseg dobave po slikah. POZOR: Stroške pakiranja in pošiljanja prosimo povprašajte posebej! Djdpfex Dxf Dox Apwewc

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 184 kW (250,17 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 z 250 KM, Meiller 3-stranski kiper in priprava za montažo žerjava, nosilnost 6.600 kg, prikolica z vlečno kljuko in kroglo, dovoljena skupna masa 24.000 kg, klimatska naprava, diferencialna zapora zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, kamera za vzvratno vožnjo, podaljšana tovarniška garancija MAN, itd. Oprema: Podaljšana garancija Garancija za celotno vozilo Truck do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevoženi kilometri: približno 768 km Kabina CC kratka, z 3 sedeži in oknom na zadnji steni Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E z 250 KM in navorom 1.050 Nm Dodpfoz N Nq Tsx Apwswc Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski kiper, približno 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visok s pripravo za montažo žerjava Sprednja stena 0,70 m visoka Stranske stene in zadnja stena kiperja 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno kiperja iz jekla HBW 450, 4 mm Sidra v tleh, vgradljiva Zadnja stena kiperja, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Diferencialna zapora na zadnji osi Klimatska naprava Prikolčna prikolica z vlečno kljuko Ringfeder tip RF40/G145A z zračnimi priključki Prikolčna prikolica z kroglo za priklopljene prikolice do 3.500 kg in z odbojnikom na zadnji steni Dovoljena priklopna masa s prekinjeno zavorno napravo 13.000 kg Dovoljena priklopna masa s prekinjeno zavorno napravo 14.438 kg (tehnično možna) Dovoljena skupna teža vlečne kompozicije 24.000 kg Sprednja os s listnatimi vzmetmi in zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4.800 kg, zadnja os HY 8.700 kg Obremenitev sprednje osi 4.700 kg, obremenitev zadnje osi 8.700 kg Prenosno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri polnem zaviranju EBS s sistemom ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA Opozorilnik za nenamerno zapuščanje voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za zaznavanje ovir spredaj Prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Zavorne ploščice na sprednji in zadnji osi Sončna zaščita 2 delovnih žarometov na strehi kabine Dnevne luči LED Strešno okno Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel Kamera za vzvratno vožnjo Instrumentna plošča Professional 12,3 palca MAN medijski sistem Advanced 7 palcev Paket za voznikov sedež Plus z zračno vzmetjo, nastavljivim pasom v višino in ogrevanjem sedeža Voznikov sedež, zračno vzmeten MAN zvočni sistem Novo vozilo z začasno registracijo, registrirano v 03/2026 in podaljšano tovarniško garancijo MAN Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2601

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 184 kW (250,17 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 tonsko. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 z 250 KM, Meiller 3-stranski nakladalnik in priprava za montiranje žerjava, nosilnost 6.600 kg, vlečna kljuka + kroglična prikolica, največja dovoljena masa 24.000 kg, klimatska naprava, diferencial z blokiranjem zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, vzvratna kamera, podaljšana tovarniška garancija MAN, itd. Oprema: Podaljšanje garancije Garancija za celotno vozilo do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevožena razdalja cca 768 km Kabin CC, kratka, z 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E z 250 KM in 1.050 Nm navora Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski nakladalnik, cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s pripravo za montiranje žerjava Sprednja stena 0,70 m Stranske stene in zadnja stena nakladalnika 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno nakladalnika iz jekla HBW 450, 4 mm Sidrne točke, vgrajene v dno Zadnja stena nakladalnika, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Blokiranje diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Vlečna kljuka Ringfeder tip RF40/G145A s priključki za zračni tlak Kroglična prikolica za prikolice do 3.500 kg in z odbijačem zadnje stene Nosilnost prikolice z zavoro 13.000 kg Nosilnost prikolice z zavoro 14.438 kg (tehnično možno) Dovoljena skupna masa vozila 24.000 kg Sprednja os s listnatimi vzmetmi in zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4.800 kg, zadnja os HY 8.700 kg Nosilnost sprednje osi 4.700 kg, nosilnost zadnje osi 8.700 kg Prestavno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBS z ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Opozorilo pri nenamernem zapuščanju voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Diskovne zavore na sprednji in zadnji osi Sončna zaščita 2 delovna žarometa na strehi kabine Dnevne luči LED Stropna odprtina Večfunkcijski volan Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana Električni pomik stekel Vzvratna kamera Kombiniran instrument Professional 12,3 palca Dwedpjz N Nqyefx Apwsc MAN Mediasystem Advanced 7 palcev Paket voznikovih sedežev Plus z zračno vzmetjo, nastavljivim pasom in ogrevanjem sedeža Voznikov sedež s zračno vzmetjo MAN zvočni sistem Novo vozilo z dnevno registracijo 03/2026 in podaljšano tovarniško garancijo MAN Cena NETO + 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 2601

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 768 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 z 250 KM, Meiller 3-stranski nakladalnik in priprava za namestitev žerjava, nosilnost 6.600 kg, prikolica z ustnikom + prikolica s kroglo, največja dovoljena masa 24.000 kg, klimatska naprava, diferencialna zaklopna naprava zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, vzvratna kamera, podaljšana tovarniška garancija MAN in še več. Oprema: Dedpfx Asz N Nqgjpwjwc Podaljšana garancija Garancija za celotno vozilo Truck do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevožena razdalja približno 768 km Kabina CC kratka, s 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.600 mm Lastna masa 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E z 250 KM in 1.050 Nm navora Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski nakladalnik, približno 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visok s pripravo za namestitev žerjava Sprednja stena 0,70 m visoka Stranske stene in zadnja stena nakladalnika 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno nakladalnika iz jekla HBW 450, 4 mm Vtičnice za pritrditev v dnu, vgrajene Zadnja stena nakladalnika, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Diferencialna zaklopna naprava v zadnji osi Klimatska naprava Prikolčna kljuka z nastavljivo vzmetjo, tip RF40/G145A, z zračnimi priključki Prikolčna kljuka s kroglo za priklop prikolic do 3.500 kg in z odbojnikom na zadnji steni Prikolčna masa s celotnim zavorno sistemom 13.000 kg Prikolčna masa s celotnim zavorno sistemom 14.438 kg, tehnično možna Dovoljena skupna masa vozila 24.000 kg Sprednja os s listnatimi vzmetmi, zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4.800 kg, zadnja os HY 8.700 kg Obremenitev sprednje osi 4.700 kg, obremenitev zadnje osi 8.700 kg Prenosno razmerje, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Poln sistem za pomoč pri zaviranju EBS z ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA Sistem za opozarjanje pri nenamernem zapuščanju voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Zaščita pred soncem 2 delovni žarometi na kabini Dnevne luči LED Stropna odprtina Večfunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik oken Vzvratna kamera Profesionalni kombiniran prikazovalnik 12,3 palca MAN Media System Advanced 7 palcev Paket za voznikov sedež Plus z zračno vzmetjo, nastavitvijo višine varnostnega pasu in ogrevanjem sedeža Voznikov sedež z zračno vzmetjo MAN zvočni sistem Novo vozilo z dnevno registracijo v 03/2026 in podaljšano tovarniško garancijo MAN Cena NETO plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in predčasne prodaje. Notranja številka vozila: 2601

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 768 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 s 250 KM, Meiller 3-stranski nakladalnik in priprava za montiranje žerjava, nosilnost 6.600 kg, prikolica z udarcem + krogla, največja dovoljena masa 24.000 kg, klimatska naprava, blokada diferenciala na zadnji osi, zadnja os z zračnim vzmetenjem, kamera za vzvratno vožnjo, podaljšana garancija proizvajalca MAN, itd. Oprema: Podaljšana garancija Garancija Truck za celotno vozilo do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevožena razdalja približno 768 km Kabina CC kratka z 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E s 250 KM in navorom 1.050 Nm Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski nakladalnik, približno 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s pripravo za montiranje žerjava Sprednja stena 0,70 m visoka Stranske stene in zadnja stena nakladalnika 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno nakladalnika iz jekla HBW 450, 4 mm Ojačitve na dnu nakladalnika, ki se lahko potopijo Zadnja stena nakladalnika, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Prikolica z udarcem Ringfeder tip RF40/G145A z zračnimi priključki Prikolčna glava za priklopne obremenitve do 3.500 kg in z odbojnikom na zadnji steni Prikolčna obremenitev s celotnim zavornim sistemom 13.000 kg Prikolčna obremenitev s celotnim zavornim sistemom 14.438 kg, tehnično možna Dovoljena celotna masa 24.000 kg Sprednja os z vzmetmi, zadnja os z zračnim vzmetenjem Sprednja os 4.800 kg, zadnja os 8.700 kg Nosilnost sprednje osi 4.700 kg, nosilnost zadnje osi 8.700 kg Prestavno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBS z ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Opozorilni sistem za zapuščanje voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za alkoholni interlock Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Sončna zaščita 2 delovnih žarometov na strehi kabine Dnevne luči LED Stropna odprtina Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel Kamera za vzvratno vožnjo Dwsdpfx Ajz N Nqtjpwoc Kombinirani instrument Professional 12,3 palca MAN Media System Advanced 7 palcev Paket voznikovih sedežev Plus z zračnim vzmetenjem, nastavljanjem višine pasu in ogrevano sedež Udoben voznikov sedež z zračnim vzmetenjem MAN zvočni sistem Novo vozilo s prvotno registracijo v 03/2026 in podaljšano garancijo proizvajalca MAN Cena NETO plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo poslali ugodne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in prodaje predhodno. Interna številka vozila: 2601

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Infrared dryer, consisting of: Module 1: - 3 units IRM lamps with a power rating of 3,500 watts per lamp - Structure made of painted sheet metal - Installed electrical power: 10.5 kW Module 2: - 2 units IRM lamps with a power rating of 3,500 watts per lamp - Structure made of painted sheet metal - Installed electrical power: 7.0 kW Total connected load: approx. 19.5 kW / 400V / 50 Hz Dwjdpfewub Uxjx Apwsc Exhaust air: - Exhaust fan approx. 1,800 m³/h - Supply/room air approx. 1,800 m³/h - Extraction nozzle Ø160 mm ROLLER CONVEYOR - Manufacturer: Celfa - Year of manufacture: 2008 - Steel rollers wrapped with heat protection tape - Roller pitch: 160 mm - Feed adjustment via handwheel - Installation length: 2,000 mm - Feed rate approx. 3 - 7.5 m/min - Including control cabinet - 400V/50Hz

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 2.000 kg, Oprema: nožno daljinsko upravljanje, 2000 kg, vrtljiva varilna miza, hidravlično nastavljiva po višini Hitrost: 0,05 do 0,8 vrt/min Premer mize: 1200 mm Naklon: 0 do 120° Skupna nastavitev višine: približno 700 mm Nastavitev višine pri navpični plošči do sredine: 960 mm ~ 1910 mm Dwedpfxszk Rkfj Apwjc Mere pri vodoravni plošči: 1200 mm do 1900 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 111.100 km, moč: 77 kW (104,69 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.140 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.767 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 3.200 mm, širina tovornega prostora: 2.145 mm, višina nakladalnega prostora: 390 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, Ford Transit 2.0 (dizel) – tovornjak s kabino, srednja različica – * 1. lastnik * Redni servisi v skladu s priporočili proizvajalca * NOVO: menjava olja in filtra * NOVO: zavorne obloge spredaj in zadaj * NOVO: tehnični pregled (ob nakupu kupec po želji prejme nov tehnični pregled) * ABS, ESP – sistem za nadzor vlečne moči * Pomoč pri speljevanju v klanec * Osrednja zaklepanje z daljinskim upravljalnikom * Električni pomični okni * 6-stopenjski ročni menjalnik * Motor Euro 6 Y * Varnostna blazina za voznika * Naslon za roko na voznikovem sedežu * 3 sedeži – dvojni sedež za sopotnika * Tovorno platno z aluminijastimi stranicami * Dokumenti COC * Registracija kot tovornjak – N1 * Medosna razdalja: 3.504 mm (srednja medosna razdalja) * Dimenzije (tovorni prostor/tovorna površina) D x Š x V: 3,20 x 2,15 x 0,39 m Dwsdpfxjz N Nmho Apwsc * Dimenzije (vozilo) D x Š x V (v mm): 5.767 x 2.200 x 2.900 mm * Dovoljena največja masa: 3.140 kg * Nosilnost: 1.000 kg * Največja dovoljena masa prikolice (z zavorami): 2.750 kg – (brez vgrajene vlečne kljuke) * Izkazana je tudi davčna obveznost * Govorimo nemško / angleško / grško * Možno financiranje * Pomagamo vam pri vseh zadevah v zvezi z registracijo (carinske tablice, začasne tablice) in carinskih formalnostih * Za vaše vozilo vam z veseljem pripravimo ponudbo za odkup * Spletna stran: * E-pošta: * Pridržane spremembe cen, možnost medprodaje, tiskarske napake in napake.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2019, 2,87 metra dolg regal za palete Jungheinrich z 2 nivoji Regal za palete Jungheinrich, tip mpb, osnovni modul s skupno dolžino 2870 mm. Modul ima dva nivoja (vključno s prostorom za paleto na tleh) z dvema nosilcema (2700 mm). V modulu je mogoče shraniti 3 euro palete ena ob drugi in 6 palet (vključno s prostorom za paleto na tleh) ena nad drugo. Modul ponuja prostor za 6 euro palet. Proizvajalec: Jungheinrich Tip: MPM Skupna dolžina: 2870 mm Višina regala: 3000 mm Globina regala: 1100 mm Širina modula: 2700 mm Število nivojev za shranjevanje: 2 (vključno s prostorom za paleto na tleh) Število modulov: 1 Dedpjwyc S Ajfx Apwewc Maksimalna obremenitev na nosilcu: 3000 kg Maksimalna obremenitev modula: 7100 kg Število paletnih mest: 6 Regal je izdelan v skladu s standardom: DIN EN 15512 Površina nosilcev: prašno lakirana RAL barva nosilcev: RAL 5010, modro-vijoličasta Tip nosilcev: B’12 RAL barva nosilcev: RAL 1007, rumeno-narcisasta Površina nosilcev: prašno lakirana Obseg dobave: 02 x nosilec regala za palete Jungheinrich, modra barva, 3000 x 1100 mm 02 x nosilec regala za palete Jungheinrich, rumena barva, 2700 x 140 x 50 mm 04 x varovalni zatiči Dodatne artikle – nove in rabljene – najdete v naši spletni trgovini! Mednarodni stroški pošiljanja na zahtevo!