Valjasta Čelna Rezkar nakup rabljenega (722)

Stanje: novo, lastna masa: 3.020 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.380 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 205/65 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 205/65 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 205/65 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: približno 820 mm, notranja širina vozila: približno 2.480 mm, čelna stena: jeklena, pocinkana, 600 mm aluminijaste stranske ograje, zložljive in odstranljive, odstranljive stranske letve, 40 mm lesena talna obloga, na sredini 3 žepi za stranske letve za vstavljanje, dimenzije 80 x 80, 6 x pritrdilni nosilci, zunanji okvir z pritrdilnimi točkami, ojačana opora menjalnika z obremenitvijo in hitrim prestavnim razmerjem, obrobna označba in bočna zaščita, blatniki in sistem za zmanjšanje brizganja, zadaj, doplačilo za mrežasto čelno steno, višina 1.600 mm (perforirana pločevina), cena: 1.400 evrov, doplačilo za aluminijaste rampe, nosilnost para 8 ton in 2 x zložljivi nosilci zadaj, cena: 1.900 evrov, – Pridržane pravice do tiskarskih napak, sprememb in napak, ilustrativne slike –, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Ndsdpfx Aez Sydismljc

Stanje: dober (rabljeno), Strojni razvrtalniki, razvrtalo, razvrtalno orodje, komplet rezil za natančno merjenje Nedpfx Aeyz Imzsmlodc -Proizvajalec: Kahaco, nastavljivi strojni razvrtalniki, 6 kos -Premer: Ø 24/26/31/32/33/38 mm -Vpenjanje: MK3 -Ponudba/cena: komplet -Transportne mere: 380/180/H45 mm -Teža: 6,8 kg

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, HEBROCK robni lepilni stroj F2 next s PLC-krmiljenjem (vklj. z zaslonom na dotik) in nanosom talilnega lepila na obdelovanec za robni material do 3 mm: Spajkalni rezkar (vklj. DIA-orodje) do 2 mm globine rezkanja, brezvzdrževalna lepilna kad z možnostjo menjave in napravo za iztok lepila, HFK-končna žagalna postaja (pribl. 12.000 obr/min), HF-rezkalna postaja (pribl. 12.000 obr/min) z ločenim pnevmatskim nastavljanjem ter kombiniranim rezkalnikom z zamenljivimi ploščicami, robusten verižni pogon, dvojni zgornji pritisk z ležaji, inspekcijsko okno na zadnji strani stroja, izvlečna podpora za obdelovanec, podajalna hitrost pribl. 10 m/min. Vključno: F2/500/10 spajkalna glava Whispercut, F2/500/20 kombinirana rezkalna glava, F2/500/2 radius rezkar R=2mm, F2/12 ploščato strgalo (vklj. pnevmatski pomik). Ndjdpjwmdbrjfx Amlsc

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 70 km, moč: 88 kW (119,65 KM), skupna masa: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, ISUZU – center za gospodarska vozila v Nemčiji, kjer vam ponujamo strokovnost, storitve in svetovanje: ISUZU M21 TT E s tristranskim nakladalnikom, snežnim plugom in posipalnikom za posipanje peska Cena brez DDV / izvozna cena: 69.900,- € 2 leti garancije za osnovno vozilo od dne prve registracije oz. 100.000 km Serijska oprema: - 1,9-litrski dizelski motor, VGS-turbo s hladilnikom polnilnega zraka, sistem neposrednega vbrizgavanja Commonrail, 88 kW / 120 KM, EURO VI OBD-E (navor 320 Nm pri 1.600 – 2.000 vrt./min) - Sistem filtracije delcev s sistemom DPD in AdBlue (samočistilni sistem omogoča čiščenje filtra brez obiska servisa, zahvaljujoč novi tehnologiji regeneracije DPD, ki prikazuje, kdaj je potrebna funkcija. Uporabnik mora samo pritisniti gumb DPD in sistem se v 20 minutah sam očisti) - 6-stopenjski ročni menjalnik - Pnevmatike 205 / 75 R15 C, dvojne pnevmatike na zadnji osi - Individualno vzmetenje spredaj, trdna os z listnatimi vzmetmi zadaj - maks. nosilnost osi spredaj 2.100 kg / zadaj 2.435 kg - Kolutne zavore spredaj in zadaj - Dizelski rezervoar 70 litrov / rezervoar za AdBlue 14 litrov - Nova in sodobna kabina z odlično izrabo prostora, prostorno glavo in dovolj prostora za kolena, izjemna ergonomija in vidljivost, nizka višina vstopa – za optimalno vidljivost v temi skrbi sprednja BI-LED-osvetlitev. - Barva kabine: Arc White 729 - Širina kabine 1.815 mm, širina zadnje osi 1.860 mm, višina 2.155 mm (zgornja meja kabine) - Vzmeteni voznikov sedež, dvojni sedež za sovoznika, 3 sedeži, vzglavniki, opozorilo o varnostnem pasu - Voznikova in sovoznikova zračna blazina, zategovalnik varnostnega pasu za voznika in sovoznika - Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu, notranje ogledalo - Elektronska blokada motorja - DAB+ radio 6,2" z Bluetoothom, USB – priključek za polnjenje - Vzorno ogledalo z vgrajenim zaslonom za kamero za vzvratno vožnjo - Zaslon z informacijami za voznika 7" - Meglenke, dnevne luči, samodejna luč - Električni pomični okni Ndodsyxubmjpfx Amlec - Osrednja zaklepna sistema z daljinskim upravljanjem, komplet za popravilo pnevmatik - Pametni ključ - Klima naprava Oprema Safety Pack 1: - ABS: Sistem proti blokiranju koles s sistemom BAS - ASR: Sistem proti zdrsu na zadnji osi - EBD: Elektronska porazdelitev zavore - EVSC: Elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: Sistem za opozarjanje na odstop od voznega pasu - MOIS: Sistem za zaznavanje gibljivih objektov - DWS: Sistem za opozarjanje na oddaljenost - MAM: Samodejno zaviranje pred oviro - FVSN: Zaznavanje predmetov - DDAW: Sistem za zaznavanje utrujenosti - TSR: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov - TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah - AEBS: Avtonomni sistem za samodejno zaviranje - RM: Kamera za vzvratno vožnjo z monitorjem - AEBS: Avtonomni sistem za samodejno zaviranje za pešce in kolesarje Nadgradnja vozila: Aluminijast tristranski nakladalnik, ojačan izvedba (Dimenzije približno 3.100 x 1.950 x 400 mm, notranje mere) - Stranske stene, zložljive, zadnja stena, nihajna in zložljiva - Povečana čelna stena z nosilcem lestve in oporo na višini kabine, zaščitna mreža - Predal za orodje na strani vozila - Priključni ojači, vgrajeni v dno - Elektrohidravlična funkcija nakladanja Vključno z dodatno opremo vozila: Zaščita podvozja vozila in šasije Priključna glava za vleko 2,5 t, vključno s kabelskimi priključki, 13-polni vtič 12 V Celotneletne pnevmatike 205 / 70 R15 C M+S (doplačilo za 7 kosov) Okrogla opozorilna luč, teleskop, Rdeče-bele opozorilne

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Rezkar za prečne križne letve Rsc Tccgsx Rdw Ioxasck Proizvajalec: Stegherr Tip: KSF Namenjen je za rezkanje spojev prečnih letvic, na primer v oknih, vratih in pohištvu. Opremljen s 3 rezkalnimi agregati: Eden zgornji in eden spodnji rezkalni agregat izvajata vzporedno rezkanje, ki spominja na poševne reze, tretji agregat pa istočasno poravnava. Delovna miza stroja se premika pnevmatsko-hidravlično. Proc Tccjw Imhcogxaef Ndedpfx Amex Rhwlsljc Hitrost pomika in povratka je nastavljiva. Nadzor z nožnim stikalom. 2 motorja, vsak z močjo cca 2,2 kW Skupna priključna moč cca 4,5 kW Tlak stisnjenega zraka: 6 bar Napetost: 380 V 50 Hz Premer odsesovalnega priključka: 180 mm

Stanje: dober (rabljeno), Valjasti čelni rezkar, valjasti rezkar, rezkar, nasadni rezkar -Proizvajalec: Reishauer, valjasti čelni rezkar z vzdolžno utorom, 2 kosa Nedjy A Embjpfx Amljdc -Tip: 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27 -Vpenjanje: Ø 27 mm -Rezalni material: HSS-E -Cena/dobava: komplet -Transportna mera: 150/75/H75 mm -Teža: 2,9 kg

Stanje: novo, Obdelovalni center s 4 CNC krmiljenimi osmi za obdelavo profilov iz aluminija, PVC-ja in jekla Primerljivo z Emmegi, Elumatec, Fom, Pertici itd. Strojni okvir je stabilne varjene konstrukcije, nizko napetostno žarjen, z utrjenimi tirnicami dolžinsko zaščitna kabina Pnevmatsko odpiranje zaščitnih vrat Rezkalno vreteno: 3,8/4,6 kW S1/S6 3,0/3,7 Nm S1/S6 maks. 18.000 vrt/min, zračno hlajenje z vpenjalom za orodje ISO 30 z minimalnim količinskim dovajanjem maziva za orodja in nadzorom nivoja Orodjarna: 5 mest, na levi strani v strojnem koritu, za sprejem svedrov, rezkalnih in narezovalnih orodij, kotne glave, rezalne plošče do Ø 150 mm Vpenjanje obdelovancev: 4 pnevmatske vpenjalne čeljusti, razpon vpenjanja do 250 mm avtomatsko pozicioniranje preko naprave na Z-osi Pozicioniranje obdelovancev: po en pnevmatski referenčni naslon levo in desno na A-osi Pomiki osi: X-os: 3500 mm Y-os: 370 mm Z-os: 348 mm A-os: ±90° Hitrosti premikanja: X-os: 70 m/min Y-os: 30 m/min Z-os: 30 m/min A-os: 60°/sek Maksimalni delovni prostori: X-os: 3270 mm Y-os: 250 mm pri 0°, 116 mm pri ±90° A-osi Z-os: 170 mm pri 0°, 200 mm pri ±90° A-osi Upravljalna programska oprema: CAD/CAM v 3D tehniki (opcija, vključena!) Programski sistem po ISO-normah Funkcionalnost: Linearna in krožna interpolacija na dveh oseh (X-Y) Obdelava s treh strani z obračanjem A-osi 90°-0°-90° Čelna obdelava z rezalno ploščo Načini delovanja: En profilni drog po celotni dolžini stroja Dva profilna droga pri deljeni dolžini Mazalni sistem: Avtomatsko centralno mazanje za vse kroglične vretena in vodila, z nadzorom nivoja Ndsdpfowrcwpsx Amljc Upravljanje: 18,5" TFT-zaslon Miška + tipkovnica Priključni podatki: Elektrika: 400V/50Hz (3-fazno+N+PE), 16 A Dobava brez električnega kabla Pnevmatsko: tlak 6 - 8 bar Dimenzije in teža: Dolžina: 5800 mm Širina: 1640 mm Višina: 2000 mm Teža: 2000 kg vklj.: grafična programska oprema za programiranje CM3D/CAD3D čitalnik črtne kode tele-servis z daljinsko diagnostiko/vzdrževanjem za 1 leto po zagonu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, barva: modra, Leto izdelave: 2014, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, * Nemški priklopnik * 1. lastnik * Stanje, glejte fotografije * Priklopnik Krone Fahrzeugbau, tip SD * Sprednja in zadnja os * Nosilna površina: dolžina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm * Visoka čelna stena * Lesena nosilna plošča * Zaklepni sistem Twist Lock * Multilock * Žepi za pritrditev drog * Shramba za droge pod šasijo * Os BPW eco plus * Kolutne zavore * Zračna vzmet + dvigovanje/spuščanje * ABS/EBS * Podpira Jost * Škatla za shranjevanje * Pomnilniški zavorni cilinder vzmetne zapore * zGG: 36.000 kg * Prazna teža 6.100 kg * Nosilnost: 29.900 kg Če želite novo tehnično pregledovanje, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda, ne vključuje novega certifikata DGUV, ne vključuje novega certifikata SP, ne vključuje novega certifikata UVV. Njdpfxoxb Dgno Amlsdc Dodatna tovorna vozila najdete na naši spletni strani pod: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina. Opomba: Zelo priporočamo in predlagamo ogled in preverjanje blaga, da se pri kupcu ne bi ustvarile napačne predstave o stanju in primernosti. Oglede in preverjanja lahko opravite kadar koli po dogovoru. Vse informacije so podane brez garancije. Ne odgovarjamo za napake in napačne informacije v ponudbi. Kupec je dolžan sam preveriti stanje in opremo blaga/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 1989, Polavtomatski stroj za brušenje rezalnih orodij 3M601Ф1 Proizvajalec: Vitebsk Tool Grinding Machines Ndjdpfx Aszx Timemlsc Specifikacije: Maks. zunanji premer okroglih rezalnih orodij: 250 mm Maks. dolžina obdelovanca (med centri): 2000 mm Obseg uporabe: okrogla, utora, ploščata, čelna in ključna rezalna orodja

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni tempomat - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klima naprava - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Odtovalni gred (PTO) EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestno investicijo. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM ZA IZMENJAVE 3-stranski kiper + mešalnik Podatki o vozilu Letnik izdelave: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi za betonski mešalnik Razmerje osi: 8x4 Dovoljena celotna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Norma emisij: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo vodilo Kabina NN (ozka, srednje dolga, običajno visoka) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Avtomatski menjalnik MAN TipMatic Način vožnje Efficiency Program za manevriranje (Manoeuvre) Vožnja pri prostem teku Funkcija nihanja Najzmogljivejša motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter goriva Predfilter goriva z ločilcem vode Stranski odzračevalnik za menjalnik, stikalen Priprava za stranski odzračevalnik motorja Podvozje Razmerje osi 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednji osi 8.000 kg Zadnje osi 13.000 kg Blokada diferenciala na obeh zadnjih osi Prestavno razmerje i = 3,63 Stabilizator sprednje, zadnje in druge zadnje osi Črpalka za nadomestno krmiljenje Kolesa in pnevmatike Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikaz temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki za matice koles Kabina in udobje Kabina NN Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonili za roke Sopelnikov sedež s predalom Multifunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Media System Advanced z navigacijo Upravljanje MAN SmartSelect MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Spletni prometni podatki Povezovalna plošča Klima naprava Električno nastavljivi in ogrevani zunanji ogledali Oprema za kiper: EuromixMTP tristranski kiper EMK3 - 16 m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadstavka za kiper: Dolžina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Stranske stene: 900 mm Čelna stena: 1.100 mm Ndodjym Tf Eopfx Amlsc Dno: 6 mm HARDOX 450 Stranske stene: 5 mm HARDOX 450 desna: ročno pomična stranska stena Zadnja stena: avtomatsko pomična 6 mm HARDOX 450 Zadnja stena: 6 mm S355 Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalniki, kiperji, kiperji s preklopno nadstavbo • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Prevzem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) •...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2010, leto zadnje generalne obnove: 2026, Oprema: dokumentacija / priročnik, Na voljo so naslednje komponente tračne žage Linck VM50: Stanje strojev je zelo dobro! Vhodna naprava ZV21, model EV 50 (na zalogi) Profilski rezkar ZD31, model VM50, 2 × 200 kW (na zalogi) Izhodna naprava AV31, model VZM (na zalogi) Centrirna naprava VZ21, model VZV (na zalogi) Naprava za obračanje lesa DV21, model DV70-2 (na zalogi) Ndsdpfx Amez H Hzvslsc Druge komponente: Vhodna in centrirna naprava EVP – na voljo od septembra 2026 Profilski rezkar VM50, 2 × 200 kW – na voljo od septembra 2026 Profilirna enota VMP450 F61, 4 × 110 kW – na voljo od septembra 2026

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 46.826 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 04/2022, skupna masa: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Desni volanski sistem, z rotorčistilcem. Delovne ure na dan 31.12.24: 752, skupno: 864 ur. ASR, BrakeMatic, enoglasni hupa, ESS, EBA2, BT prostoročni sistem, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck 7-barvni zaslon in navigacija, LGS IV, Twin Engine 1-0905, 9 m³ zbiralnik, vodni rezervoar 2660 litrov vključno s polnilno opremo, žleb za umazanijo 350 mm, dovodni metli, metla z vgrajenim transportnim valjem, LED žarometi, delovne luči, zbiranje grobih odpadkov, ventil z loputo nad dovodno cevjo, sesalna možnost zadaj s 340 litri, dodatni vodni rezervoar 1500 litrov, Rotorclean, skupni volumen vode 3820 litrov, nastavljiva hitrost za dovodni metli, dvojna metla, sesalni nastavek 600 mm, metla z bočnim pomikom 400 mm, visokotlačna naprava 280 bar pri 74 l vode na minuto, visokotlačna naprava za sesalno cev in dovodno metlo, čelna krožna metla, ročna sesalna cev. Nsdpfsyxznaex Amlodc

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Leto izdelave: 2021, obratovalne ure: 74 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, delovna širina: 650 mm, površinska zmogljivost: 3.200 m²/h, skupna masa: 391 kg, trajanje garancije: 12 meseci, kapaciteta rezervoarja za vodo: 74 l, Čistilni stroj Hako Scrubmaster B70 CL je izjemno učinkovita naprava, ki je primerna tudi za najtežja dela v večjih objektih. Med celovitim pregledom in obnovo je naša servisna ekipa temeljito preverila vse funkcije stroja. Vse mehanske dele, ki so bili obrabljeni, smo zamenjali z novimi. To zagotavlja dolgotrajno in brezhibno delovanje, brez potrebe po dodatnih investicijah v prihodnosti. Naprava je zdaj v brezhibnem stanju in takoj pripravljena za delo. Stroj ima 12-mesečno garancijo (razen na dele, ki so izpostavljeni obrabi). Prednosti izdelka in oprema: NOVE GELNE BATERIJE 6V 175Ah SIAP (4x). Letnik 2021 in samo 74 delovnih ur. 650 mm čistilna glava (TB650), opremljena z dvema novima, srednje trdima valjastima krtačama, omogoča delo na vsaki površini. Nove sesalne ustnice iz poliuretana, odporne na stik z oljnimi tekočinami, maščobami in naftnimi snovmi. Vgrajeni polnilnik in pogon na kolesa olajšajo vsakodnevno uporabo. Nova zaščitna guma okoli krtačne glave preprečuje brizganje vode izven obrisa stroja. Naprava je opremljena z novo, vzdržljivo odtočno cevjo in novo sesalno cevjo. Nova sesalna turbina zagotavlja visoko sesalno moč. Vsaka naprava, ki jo ponujamo, ima individualno izdelane fotografije, kupujete torej natančno tisti stroj, ki ga vidite. Tehnični podatki: Napetost (V): 24 Delovna širina krtač (mm): 650 Delovna širina sesalne letev (mm): 950 Teoretična površinska zmogljivost (m²): 3200 Delovna hitrost (km/h): 5 Prostornina rezervoarja (l): 72/74 Teža (kg): ~391 Moč (kW): 2,28 Nameščena oprema: NOVE GELNE BATERIJE 6V 175Ah SIAP (4x). NOVA sesalna turbina 24V 500W. NOVA valjasta krtača 330mm PPL 0,5 (2x). NOVA odtočna cev NOVA sesalna cev NOVA zaščitna guma okoli krtače Vgrajen polnilnik. Sesalna letev z novimi gumijastimi elementi, odpornimi na olje. Ndsdpfx Amszvd Ihsloc + Številni drugi manjšι elementi.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.420 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Tovoršče: * z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 9 parov zank za pritrditev, ki se lahko zložijo navzven (LC 10.000 daN) * 10 parov žepov za podpore na zunanjem okvirju tovoršča za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm Podpore za sedlo: * Hidravlične podpore za sedlo Pnevmatike: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke Osi in vzmetenje: Ndedpfx Amo Aaupholoc * BPW osi, tehnično do 10.000 kg na os * prva os hidro-mehanska * druga fiksna in tretja os hidro-mehanska, s prisilnim krmiljenjem * montirana na vrtljivi ploščadi * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava: * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Električni sistem: * v skladu z direktivami EU * osvetlitev 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev, s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni priključek ISO-12098 Jeklena konstrukcija: * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana s sistemom za peskanje z abrazivnimi kroglami * Druga obdelava z abrazivom iz korunda za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * Končno barvanje z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v RAL 9005, globoka črna barva v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * Platišča so pobarvana v srebrno-sivo barvo; preizkušeno v testu solne meglo v skladu z ISO 9227-NSS * Zapiranje notranjih prostorov s posebnim voskom Dodatna oprema (vključena): * tovoršče z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 2-palčna kraljeva kljukica. En pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), približno 1.200 mm visoka * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene zračne spojke DUOMATIK * Prostor za približno 1.000 mm dolge vstavne podpore, zadaj v osrednjem nosilcu * Na podaljšku in zadnji plošči, levo in desno, je po ena nosilna plošča za opozorilne table, vključno s priključkom * Bela odsevna trak v skladu z direktivami EU, stranska in zadaj rdeča barva * 10 parov žepov za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovoršča * Evropske odsevne oznake (rdeča-rumena) na zadnji strani prikolice * Ena nosilna plošča za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno odbijaško ploščo na zadnji strani prikolice. Ročni in opis na USB pomnilniku * Osrednji sistem za mazanje BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke * 4 zavorne ploščice z nosilcem na čelni steni. Pomik od spredaj in od zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov * z nadzorom na eno os (brez namestitve v vlečnem vozilu) * Elektro-hidravlična enota 6 parov pocinkanih vstavnih podpor, približno 100 x 50 mm, približno 1.000 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Comafer Dinamic 250N, stroj za izdelavo briketov valj z zaprtim sistemom hlajenja z oljem in hladilnikom zmogljivost: 100–250 kg/uro, odvisno od materiala. Premer briketa: 75 mm. valjasta ohišče (ø1200) z nadzorno odprtino, dodatni obroč (puša) ø1200 / h930, tlačna sila približno 1100 kg/cm2. 2 valja. Valj za brikete ø 200 mm. Njdpfx Aez D A Ugomledc črpalka-motor (11 kW / 15 KM, 380 V, 50 Hz). Monoblok konstrukcija, samocentrirna, brez pritrdilnih palic za okrogli vpenjalni stroj. Električna krmilna plošča s PLC, samodejni in ročni način delovanja. Zaustavitveni sistem z odprtim vpenjalnim mehanizmom in merilnikom pritiska v vpenjalnem mehanizmu. Digitalni termostat za uravnavanje temperature olja, senzor nivoja za preprečevanje puščanja olja. Zaprt sistem hlajenja z oljem (zrak/olje). Zaprt hladilnik za hlajenje vpenjalnega mehanizma (580 mm x 550 mm x 908, teža 56 kg). rezalna glava za izdelavo dolgih briketov, briketi z enakomerno dolžino, skladno s standardi CE dimenzije: 2100 mm x 1350 mm x 1540 mm (višina), teža: 1600 kg

Stanje: novo, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Izvedba s povečano nosilnostjo, z zračno vzmetjo in dvižno osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina nadvoza približno 4.400 mm, vključno s poševnino, dolžina podvoza približno 8.500 mm, višina nakladalnega prostora približno 900 mm, za vlečno vozilo z 2 ali 3 osmi, nastavljiv priklopni člen, čelna stena, 16 žepov za pritrditev na zunanjem okvirju, 32 pritrdilnih točk, rampa dolžine približno 3.100 mm, rampe z vzdolžnimi letvami na zunanji strani, rampe za prevoz čez »gosi vrat«, dodatne možnosti proti doplačilu, zadnja os kot krmiljena os, opozorilne table + osvetlitev in okrogla luč, širitev na 3 m s podaljški, -- napaka v tisku, spremembe in napake so možne, primerne slike --, več podatkov na: !, več podatkov: ! Nsdpj Aa N T Ujfx Amlsdc

Stanje: kot nova (razstavni stroj), Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 15 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 2002-045, skupna širina: 2.900 mm, skupna dolžina: 3.300 mm, natančnost ponavljanja: 0,2 mm, največja višina reza: 50 mm, priključek za stisnjen zrak: 6 letvica, Rabljeni stroj CNC-rezalnik/plotter, rezalna površina v X in Y smeri: 2.500 x 2.100 mm Večnamenski CAM sistem za razrez v CNC tehnologiji nožev za 2D-rezanje usnja, tkanin, tehničnih tekstilij, pene in drugih ploščatih, pol-fleksibilnih ali togih, nemetalnih materialov. Oprema rabljenega stroja: • 1 rezalni most in 1 večnamenska orodna glava Stroj se prodaja s CCD kamero za prepoznavanje tiskarskih oznak • Večnamenska orodna glava za uporabo 3 izmenljivih orodij • Zmogljiva vakuumska enota za fiksiranje materiala • Standardno opremljeno s sivim tekočim transportnim trakom (conveyor) • Možen zeleno-moder transportni trak kot menjava (nudi visok kontrast za temnejše materiale) Možnost dodatnih orodij (na zahtevo): • EOT električni nihajoči nož • POT pnevmatski nihajoči nož • PRT pogonski krožni nož • UCT univerzalni vlečni nož Ndjdjfnlkwjpfx Amlsc • KCT orodje za „kiss-cut“ razrez • CTT orodje za utore • V-Cut kotni nož • Prepoznavanje tiskarskih oznak • Kamerni registracijski sistem • Orodje za izbijanje zarez ali lukenj • Rezkar z odsesovalno enoto Uporabniku prijazen: • Enostavno zamenljiva rezalna orodja, „PLUG & CUT“ • Intuitiven uporabniški vmesnik • Hitra menjava rezil • Aktivacija vakuumskih con z enim klikom Hitra donosnost naložbe: • Nizki stroški pri visoki dodani vrednosti • Optimalno izkoriščanje materiala z nest expert programskimi moduli (niso vključeni v opremo) • Visoka hitrost • Konstantna natančnost Tehnični podatki: • Kratki časi rezanja zaradi velike pozicijske hitrosti do 90 m/min • Ponovljivost +/- 0,25 mm • Možnost rezanja eno- ali večplastno • Primeren za rezanje plošč in materialov iz role (možnost razširitve z ustreznim odvijalcem) • Hitra donosnost naložbe (Fotografija izdelka je zgolj primer) Stroj je CE-certificiran.

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 467 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, delovna širina: 650 mm, površinska zmogljivost: 3.200 m²/h, skupna masa: 391 kg, trajanje garancije: 12 meseci, kapaciteta rezervoarja za vodo: 74 l, Čistilni stroj Hako Scrubmaster B70 je izjemno učinkovita naprava, ki je primerna tudi za najtežja opravila na velikih površinah. Med obsežnim pregledom in obnovo je naša servisna ekipa temeljito preverila vse funkcije stroja. Vse mehanske dele z znaki obrabe so nadomestili z novimi. To zagotavlja dolgotrajno in brezhibno delovanje, brez potrebe po dodatnih naložbah v prihodnosti. Naprava je zdaj v brezhibnem stanju in takoj pripravljena za delo. Stroj ima 12-mesečno garancijo (razen na dele, ki se obrabijo). Ndsdpfx Aoz A Dblemlec Prednosti in oprema izdelka: NOVE GEL AKUMULATORJE 12V 105Ah SIAP (2x). Letnik izdelave 2020 in samo 467 delovnih ur. 650 mm čistilna glava (TB650), opremljena z dvema novima valjastima krtačama srednje trdote, omogoča delo na vseh površinah. Nove sesalne krtače iz poliuretana, odporne na stik z oljnimi tekočinami, maščobami in naftnimi snovmi. Vgrajen polnilec in pogon na kolesa olajšajo vsakodnevno delovanje. Nova zaščitna guma okoli krtačne glave preprečuje brizganje vode izven obrisa stroja. Naprava je opremljena z novo, trpežno izpustno cevjo in novo sesalno cevjo. Nova sesalna turbina zagotavlja visoko sesalno moč. Vsaka naprava, ki jo ponujamo, ima individualno izdelane fotografije, kupujete torej natančno tisti stroj, ki ga vidite. Tehnični podatki: Napetost (V): 24 Delovna širina krtače (mm): 650 Delovna širina sesalne letve (mm): 950 Teoretična površinska zmogljivost (m²): 3200 Delovna hitrost (km/h): 5 Prostornina rezervoarja (l): 72/74 Teža (kg): ~391 Moč (kW): 2,28 Vgrajena oprema: NOVE GEL AKUMULATORJE 12V 105Ah SIAP (2x). NOVA sesalna turbina 24V 600W. NOVA valjasta krtača 330mm PPL 0,5 (2x). NOVA izpustna cev. NOVA sesalna cev. NOVA zaščitna guma okoli krtače. Vgrajen polnilec. Sesalna letva z novimi gumijastimi tesnili, odpornimi na olje. + Številni drugi manjši elementi.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.660 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2010, naslednji pregled (TÜV): 04/2010, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.880 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? 3-osna platformna prikolica | dvižna/kolesna os | 14 vitlov | 39 t ŠT. vozila: W09GLS3398EE32096 Podvozje / Komponente: * 3 x osi Gigant * Os 1: dvižna os * zračna vzmetenje * kolutne zavore * ABS * priključek za stisnjeni zrak z dvema priključkoma * električni priključek ABS * 15-polni električni priključek * 2 x 7-polni električni priključek * oporne noge Georg Fischer (GF), tip GL ME 2516 Nadgradnja / Oprema: * platformna prikolica * robustna platformna nadgradnja z leseno podlago * fiksna čelna stena * žepi za stranske stene * vstavne stranske stene na čelni steni * 14 x vitli za pritrditev tovora (7 na vsaki strani) * 4 x razširitvene plošče * 1 x paletni zabojnik Dimenzije nadgradnje: * dolžina: pribl. 13.600 mm * širina: pribl. 2.550 mm Teže: * dovoljena skupna masa: 39.000 kg * prazna masa: 6.340 kg Ndsdpfxj Abbiwo Amljc * nosilnost: 32.660 kg * dovoljena obremenitev sedelne sklopke: 12.000 kg * obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Pnevmatike: * velikost pnevmatik: 385/65 R22,5 * Os 1: pribl. 30 / 60 % * Os 2: pribl. 40 / 80 % * Os 3: pribl. 30 / 10 % Drugo: * nemško vozilo * tehnični pregled: 04/2027 * pregled tahografa: 10/2027 Novi tehnični pregled/pregled tahografa in spremembe teže vozila so možne na zahtevo.----Tudi po nakupu vam ne puščamo samega: Pomoč pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Organiziramo tudi prevoz vozila po Nemčiji. Obrnite se na nas – z veseljem vam bomo pomagali!Govorimo nemško, angleško in rusko.Vse navedene informacije so zgolj informativne. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih in prepisnih napak ter do prodaje.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kelhu ob Renu. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in strokovnost na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je v nakupu in prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem posestvu, ki obsega približno 11.000 m², boste našli široko izbiro vozil za različne namene. Za nas ni pomembno samo vozilo, ampak tudi storitve, ki jih ponujamo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so za nas na prvem mestu. Zato vas osebno in zanesljivo spremljamo – od prvega stika do izročitve vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe!----Naše storitve za vas: Nakladanje vozila Pomoč pri nakladanju kupljenih vozil. Posebni transporti Pomagamo vam pri organizaciji posebnih transportov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomoč pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carinski formalnosti Tudi pri carinskih zadevah vam nudimo podporo. Prevoz vozila Na željo organiziramo prevoz vozila po Nemčiji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21801012535, lastna masa: 3.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.140 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, skupna dolžina: 9.925 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Predstavitveno vozilo Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi! #Šasi osrednjega priklopnega vozila Finostalno jeklo, varjena konstrukcija Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z »profilom za pritrditev zategovalnih trakov« 1 par podvoznih opornikov spredaj, s polkrožnim spodnjim delom, kompenzatorjem potiska in enostranskim upravljanjem na desni strani 1 par podvoznih opornikov zadaj, s polkrožnim spodnjim delom, kompenzatorjem potiska in enostranskim upravljanjem na desni strani 2 podložna klina z nosilcem Stranska zaščita proti trčenju, aluminijasta Podvozna zaščita, jeklena Ndjdpfx Amszw Ep Njljc Četrtasti blatniki 2 plastična orodjarna omara, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiva z vložkom #Pripravna naprava za osrednje priklopno vozilo Prijemna palica s preizkušenim 50-mm priključkom, izvedba za transportne podjetja Podprijemna palica Zložljivi nosilec s pomočjo vzmeti na prijemni palici, za usmerjanje povezovalnih kablov do vlečnega vozila #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami s 430 mm premerom diska »Os/podvozje je lasersko izmerjeno« – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, srebrna barva #Zavorni sistem Dvotračna zračna zavorni sistem Zavora s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila, priključek na desni strani EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, s povezovalnim kablom #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči LED, stranske rumene LED luči, luči za osvetlitev registrske tablice LED (Opozorilo! pri nekaterih vlečnih vozilih lahko pride do napačnih diagnostičnih rezultatov, čeprav je funkcija zagotovljena) 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 1 x 15-polni priključek spredaj, s povezovalnim kablom, priključek na desni strani Sistem kamere za vzvratno vožnjo z barvnim zaslonom, brezžična povezava z zaslonom, zaslon z držalom na prisesek in napajanjem preko 24-voltne avtomobilske vtičnice #Talna plošča Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev Opozorilo: možnost deformacije tal zaradi vpliva vremenskih razmer »Kakovostna zaščita tal« – talna plošča je po obodu zatesnjena Dolžina platforme približno 7750 mm #Čelna stena / zgornji robovi spredaj 25 mm aluminijast profil, 1950 mm visok, zgornji robovi jekleni, izvedba po celotni dolžini + 2 dodatna središčna podstavka Notranja stran čelne stene je dodatno obložena s 1250 mm visokimi sitotiskanimi ploščami #Središčni robovi 2 para zložljivih robov na višini bočne stene, zložljivi in odstranljivi #Bočne stene 25 mm aluminijast profil, 700 mm visok, zložljiva in odstranljiva, brez utora za ponjavo #Zadnja stena / zgornji robovi zadaj 1 par zložljivih robov, na višini bočne stene, zložljivi in odstranljivi 25 mm aluminijast profil, 700 mm visok, zložljiva in odstranljiva, z zložljivim stopalom na notranji strani #Država registracije / tablice Opozorilna tabla ECE-70 Opozorilna tabla »A« za prevoz odpadkov, zložljiva ADR opozorilna tabla zadaj, zložljiva #Barvanje Okvir: vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem »15 let garancije proti prerečenju«

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, obratovalne ure: 1 h, moč: 206 kW (280,08 KM), naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klimatska naprava, Edinstveno vozilo LOF M.A.N. Agro, zasnovano za izredno zahtevne terene, s štirikolesnim pogonom, kiperjem 4x4 tipa L 90 in hidravlično kranico Hiab X-HiPro 122 E-3 z daljinskim upravljanjem ter Meillerjevim tri-stranskim kiperjem. Opremljeno z agro pnevmatikami 445/65 R22,5, hidravličnim volanom na zadnji osi, pogonom preko kardanske gredi na zadnji strani, zaklopkami diferenciala na treh osi, motorjem Euro 3 brez AdBlue, vzmetenjem na listnih vzmeteh, klimatsko napravo, dodatnim hidrostatskim pogonom, 2 vlečnima kljukama, z le 47.000 km. Vozilo je iz druge roke. Nadgradnja kiperja in kranica sta zamenljivi za namestitev različnih nastavkov. LOF – vlečna enota Kabinna dolga z ležiščem in 2 zadnjima oknoma Pogon preko kardanske gredi na zadnji strani Edinstvene agro specialne pnevmatike 445/65 R 22,5 Klimatska naprava Medosna razdalja 3.600 mm Skupna masa 16.500 kg, možna tudi 18.000 kg Lastna masa 10.897 kg Nosilnost 5.603 kg pri skupni masi 16.500 kg Možna nosilnost 7.103 kg pri skupni masi 18.000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindrov s 280 KM (brez AdBlue) Štirikolesni pogon 4 x 4 Štirikolesni volan na obeh osi Sprednja in zadnja os sta volanljivi posamično ali skupaj Pogon na sprednje kolo, vklopljiv Zaklopka za vzdolžno blokado na štirikolesnem pogonu Zaklopka diferenciala na sprednji in zadnji osi Hidrostatični pogon za brezstopenjsko regulacijo hitrosti med 0-5 km/h Volanljiva zadnja os z elektronsko/hidravlično krmilno napravo za izredno majhen radij obračanja Meillerjev tri-stranski kiper (letnik 2023), približno 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visok Daljinsko upravljanje za kiper Čelna stranica 0,70 m visoka Nosilna plošča z pritrdilnimi točkami Kranica Hiab X-HiPro 122E-3 (letnik 2019), zložljiva za kabino Kranica z 3 hidravličnimi podaljški Nosilnost pri približno 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, glede na proizvajalca Krmiljenje rotacije in oprijemala Dvostransko podpora z enim vrtljivim podstavkom Njdpfez H Elyex Amljdc Daljinsko upravljanje Talno upravljanje Veljavnost UVV certifikata za kranico do 03/2027 Menjalnik ZF 16 S 109, mehanski Blokada menjalnika s pnevmatskim sistemom Distribucijski menjalnik VG1000/2 z reduktorjem za terensko uporabo Sprednja in zadnja os z vzmetenjem na listnih vzmeteh Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Sprednja os VA9-0950, pogon; zadnja os AP H9-1380AP Prestavno razmerje osi i = 5,92 Sprednje vzmeti parabolične 7,5 t, zadnje vzmeti trapezoidne Vlečna kljuka Ringfeder s priključki za zračni tlak Trije hidravlični priključki na zadnji strani za dodatno hidravliko Dovoljena skupna vlečna masa 30.000 kg ABS Motorna zavora Tempomat Rezervoar za gorivo 300 litrov na desni strani Sončna zaščita Delovne luči na strehi kabine Stropna odprtina Električni pomik stekel na desni strani Udoben voznikov sedež z zračno vzmetjo Udoben sedež za sovoznika z zračno vzmetjo Radio Nadgradnja kiperja in kranica sta odstranljivi / sistem za izmenjavo nastavkov Nemško vozilo iz druge roke V zelo dobrem in urejenem stanju Servis pri 45.000 km je bil v celoti izveden Prodaja izključno poslovnim subjektom Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 2162

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 47.000 km, moč: 206 kW (280,08 KM), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, Oprema: ABS, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, Edinstveno vozilo LOF M.A.N. Agro, zasnovano za izredno zahtevne terene, s štirikolesnim pogonom, kiperjem 4x4 tipa L 90 in hidravlično kranico Hiab X-HiPro 122 E-3 z daljinskim upravljanjem ter Meillerjevim tri-stranskim kiperjem. Opremljeno z agro pnevmatikami 445/65 R22,5, hidravličnim volanom na zadnji osi, pogonom preko kardanske gredi na zadnji strani, zaklopkami diferenciala na treh osi, motorjem Euro 3 brez AdBlue, vzmetenjem na listnih vzmeteh, klimatsko napravo, dodatnim hidrostatskim pogonom, 2 vlečnima kljukama, z le 47.000 km. Vozilo je iz druge roke. Nadgradnja kiperja in kranica sta zamenljivi za namestitev različnih nastavkov. LOF – vlečna enota Kabinna dolga z ležiščem in 2 zadnjima oknoma Pogon preko kardanske gredi na zadnji strani Edinstvene agro specialne pnevmatike 445/65 R 22,5 Klimatska naprava Medosna razdalja 3.600 mm Skupna masa 16.500 kg, možna tudi 18.000 kg Lastna masa 10.897 kg Nosilnost 5.603 kg pri skupni masi 16.500 kg Možna nosilnost 7.103 kg pri skupni masi 18.000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindrov s 280 KM (brez AdBlue) Štirikolesni pogon 4 x 4 Štirikolesni volan na obeh osi Sprednja in zadnja os sta volanljivi posamično ali skupaj Pogon na sprednje kolo, vklopljiv Zaklopka za vzdolžno blokado na štirikolesnem pogonu Zaklopka diferenciala na sprednji in zadnji osi Hidrostatični pogon za brezstopenjsko regulacijo hitrosti med 0-5 km/h Volanljiva zadnja os z elektronsko/hidravlično krmilno napravo za izredno majhen radij obračanja Meillerjev tri-stranski kiper (letnik 2023), približno 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visok Daljinsko upravljanje za kiper Čelna stranica 0,70 m visoka Nosilna plošča z pritrdilnimi točkami Kranica Hiab X-HiPro 122E-3 (letnik 2019), zložljiva za kabino Kranica z 3 hidravličnimi podaljški Nosilnost pri približno 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, glede na proizvajalca Krmiljenje rotacije in oprijemala Dvostransko podpora z enim vrtljivim podstavkom Daljinsko upravljanje Talno upravljanje Veljavnost UVV certifikata za kranico do 03/2027 Menjalnik ZF 16 S 109, mehanski Blokada menjalnika s pnevmatskim sistemom Distribucijski menjalnik VG1000/2 z reduktorjem za terensko uporabo Sprednja in zadnja os z vzmetenjem na listnih vzmeteh Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Sprednja os VA9-0950, pogon; zadnja os AP H9-1380AP Prestavno razmerje osi i = 5,92 Sprednje vzmeti parabolične 7,5 t, zadnje vzmeti trapezoidne Vlečna kljuka Ringfeder s priključki za zračni tlak Trije hidravlični priključki na zadnji strani za dodatno hidravliko Dovoljena skupna vlečna masa 30.000 kg ABS Motorna zavora Tempomat Rezervoar za gorivo 300 litrov na desni strani Sončna zaščita Ndodpfx Amez H Elgjlec Delovne luči na strehi kabine Stropna odprtina Električni pomik stekel na desni strani Udoben voznikov sedež z zračno vzmetjo Udoben sedež za sovoznika z zračno vzmetjo Radio Nadgradnja kiperja in kranica sta odstranljivi / sistem za izmenjavo nastavkov Nemško vozilo iz druge roke V zelo dobrem in urejenem stanju Servis pri 45.000 km je bil v celoti izveden Prodaja izključno poslovnim subjektom Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo posredovali ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 2162

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 13.535 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.825 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, Podvozje: Izvedba z ojačanega, celostnega šasija, novo Nadgradnja: Izdelana v samonosilni konstrukciji z ustreznimi ojačitvami v spodnjem delu za izjemno visoko stabilnost in trdnost, prečni nosilci, 140 mm, ojačana izvedba za visoko obremenitev tal, dodatna ojačitev v obliki povezovalne plošče v sprednjem spodnjem delu/področju okvira vozila, šasija iz pocinkane jeklene pločevine do nosilne konstrukcije (konstrukcija prikolice, največja dovoljena masa do 39.000 kg). Osi in vzmetenje: Kolutne zavore 22,5 Osi Jost (DCA), izvedba, 3x9 ton z zračnim vzmetenjem DCA, dvig in spuščanje, Wabco Smartboard, elektronska indikacija obrabe zavornih ploščic, možnost odčitavanja v nadzorni plošči (zaslon), 1. in 3. os z dvigom, vključno z Optiturnom in Optiturnom, 1. os z opremo za lažji zagon (brez nadzorne plošče), nadzor tlaka v pnevmatikah Wabco Trailerpulse z montiranimi senzorji na platiščih ZF. Ndsdpfx Asz S St Asmlsc Pnevmatike in platišča: 6 koles s pnevmatikami velikosti 385/65 R 22.5, po izbiri proizvajalca (Br-Go-Co), na jeklenih platiščih srebrne barve, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevi zatič: 2", vijačeno v 10 mm debelo ploščo. Zavorni sistem: V skladu z EGN-normo, EBS električni sistem Wabco z RSS-sistemom (Roll-Stability-Support) in premium modulatorjem, sistem zavor s pomnilnikom, deluje na dveh osi, upravljanje na zadnji strani, aluminijasta posoda za zračni tlak. Električni sistem: V skladu z direktivami EGN 91/633 in 97/28 z 2 lučema s 5 komorami, tip Aspöck Eco LED 3, integriranima v zadnji aluminijasti del, 24-voltni sistem z 1x15-polno in 2x7-polno vtičnico, stranske obrobne luči v LED izvedbi, 2 odsevna plošči na zadnji strani, pozicijske luči spredaj 2x bele, zadaj 2x rdeče, 2 ločena LED luči za vzvratno vožnjo, integrirani v zaščitni U-profil, zvočni alarm pri vzvratni vožnji. Nadgradnja/korito: Nadgradnja notri v celoti varjena, ojačane stranske stene, obremenitev čelne stene 17.250 dkn, stranska in zadnja stena 13.400/10.400 dkn, aluminijasto korito, stranske stene 30 mm debele ALU-profile (2-3 mm), 600 mm široke, v celoti varjene z zgornjim in spodnjim delom, profilne plošče notri v celoti varjene, dno kot sistem za potiskanje tovora, postavljeno na 140 mm ALU-prečne nosilce, nosilnost dna približno 9 ton/m2, prečni nosilci nameščeni relativno tesno (približno 350 mm), ALU-čelna stena s 600 mm profilno ploščo, 2-3 mm debeline, v ravni izvedbi, posebni ALU-kotni profili v poševni izvedbi, gladka zadnja stena v ravni izvedbi z 2 ALU-krilnimi vrati, 50/30 mm debele, z 2 vrtljivimi ključavnicami, pritrjene v varjeni ALU-zadnji okvir v teflonskih in inox ležajih, vrata v odprtem stanju zavarovana s po eno verigo na vsaki strani, trde plošče za zaščito na stranskih stenah, približno 2.000x1.500x4 mm, v celoti varjene, pomična pregradna stena za končno izpraznitev s Kevlar platnom, približno 1.800 mm dolžine, plus stranska, z zapečatitvijo z Kevlar platnom, servisna vrata na levi strani čelne stene, odpirajo se navznoter. Hidravlični sistem "Cargo - Floor", sistem za potiskanje tovora. Sistem za potiskanje tovora v dnu s hidravlično premikanimi ALU-profili na ALU-kvadratnih profilih, približno 880 PE-HD drsnikov, plus drsno ležaje proti dviganju, tip CF, izvedba dna 10 mm, hidravlika s približno 200 mm delovnega hoda, fiksne plošče na čelni steni, ločena možnost priključitve hidravlične cevi pod vozilom, fiksne plošče, velikost cevi NW 21, fiksne plošče z velikostjo in konstrukcijo, ki jo je treba določiti, delovni tlak 190-maks. 240 bar, ALU-končni d

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 400 km, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.250 mm, širina tovornega prostora: 4.280 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, Popolnoma nov tovornjak MAN z odstranljivo nadstavbo stranske ograje in nakladalnim žeravom Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrostatični pogon osi Kabina TN: fleksibilna (ozka, dolga, normalno visoka) Nosilci kabine, udobna Pomikljiv strop, mehanski Nedpfx Aj Afa Elsmlsdc Odbijač, jeklen, 3-delni Sprednji stopnice, integrirane, z oporo Prednje vetrobransko steklo, laminirano varnostno steklo (VSG), z zatemnitvijo Sončna letev, pred prednjim vetrobranskim steklom Prevleke sedežev, tekstil, udobne Paket udobnih voznikovih sedežev, z zračnim vzmetenjem, ogrevanje sedežev Udoben voznikov sedež, z zračnim vzmetenjem, z oporo za ledveno področje in nastavljivo oporo za hrbet Ogrevanje voznikovega sedeža Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu Kombinirani merilnik Professional 12,3 palca 1 ležišče Hladilnik MAN zvočni sistem MAN TipMatic 12.28 OD Menjalnik za povečan navor med vožnjo Upravljanje MAN TipMatic, z ročico na volanu, ročno (izbira DNR, izbira strategije prestavljanja) Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving Funkcija menjalnika, prosti tek Program vožnje MAN TipMatic Performance in Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, način za manevriranje Zapora diferenciala na pogonjenih zadnjih oseh Priklopna prikolica Zračne hupalke Sveteče luči po obodu Dodatne in delovne luči Paket vzvratnih ogledal Kamera za vzvratno vožnjo Rezervoar za dizel, aluminij, 390 l Žerav Tip: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) in sistem FL (Full Lift) za optimirano hitrost in zmogljivost delovanja Danfoss D900 nadzorni blok z štirimi upravljalnimi ventili na stebru žerava, vključno z nadomestnim upravljanjem FASSI V7S brezžični daljinski upravljalnik z linearnimi ročicami, prikaz vrednosti tlaka (bar in %) ter 90% / 100% opozorilo na zaslonu Hidravlična opora, obojestransko hidravlično iztegljiva, razpon opore 8,29 m Opora, upravljana z daljinskim upravljalnikom (črna/bela), nadomestno upravljanje na podlagi Ločen, hidravlično iztegljivi dodatni oporni steber Razpon opore 6,90 m, s FSC-SL2, za pritrditev pod okvir vozila Vitli V20 AWC, stalna vodilna valjčka Dodatna iztegljiva roka (Jib) L436, 6-krat hidravlično iztegljiva Jib Double Power (JDP) Nadgradnja: žerav, sprednja montaža Vijačno pritrjena priklopna sklopka, pomična Ploščad, izvedena kot jeklena/varjena konstrukcija, odstranljiva izvedba Dimenzije: dolžina približno 4250 mm x širina x 2480 mm, razdalja A 9.200 mm. Nadgradnja na okvirju Odpognljive aluminijaste stranske ograje 800 mm visoke, izvedba "kiper", brez vzmetne podpore Dno ploščadi z valovito pločevino 4 mm. 8x potopljenih zank na vsaki strani, 2500 daN Stabilna čelna stena, sestavljena iz varjenega okvirja, varjene jeklene pločevine 4 mm in 5x dodatnih kavljev, višina čelne stene 1000 mm, izvedba pocinkano jeklo. Notranjost z jami za pritrditev (70x70 mm) Blažniki, izvedba aluminijasta valovita pločevina Multisafe žepi za pritrditev - 2 vrsti po celotni širini ploščadi Orodjarske škatle, izvedba aluminijasta valovita pločevina 2 kos opornih korit z pokrovom od zgoraj (1x leva in 1x desna) na dodatni opori iz valovite pločevine Nosilci (za oporne ploščice, ploščice za žerav), pocinkani Montaža zaščite pod vozila na zadnji strani in dodatni opori, z namestitvijo vseh hidravličnih in električnih priključkov. Razporeditev vtičnic/pnevmatike Nosilci (za oporne ploščice, ploščice za žerav) iz jekla, pocinkani. Hidra

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WSK00000001260445, lastna masa: 5.820 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.680 kg, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 18.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 18.000 kg, prva registracija: 08/2011, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.640 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: rumena, Pozor, arhivske fotografije! Vozilo je morda v uporabi! #Podvozje, prikolica za kiper Finozrnata jeklena varjena konstrukcija 2 oporni nogi z okroglim spodnjim delom 2 podložni klini s držalom Podvozni zaščitni element, zložljiv Polovični blatniki z zaščitnimi krilci proti brizganju, samo na zadnji osi 1 aluminijasta stranska lestev in držalo 1 lopata #Osi in vzmetenje Os s diskovnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava 2 varno nameščeni priključni elementi spredaj, brez povezovalnega kabla #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, proizvajalec po izbiri #Elektrika Večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli/rdeči luči za označevanje obrisa zadaj 2 x 7-polni vtič spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna svetila, zadaj #Hidravlika Visokotlačni valj Upravljanje prek hidravličnega sistema, priključen na pomožni pogon tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo #Kipnik Jekleni okrogli kipnik, nagnjena čelna plošča s hidravličnim valjem. Notranjost ima stopnice na desni strani Nedpfx Ajz Tzqyemledc Zadnja plošča kot nihajna vrata Drsna ponjava Cramaro, "Cabriole", samodejni zadnji zaklop kot zložljiva palica. Ponjava se namesti spredaj. Ponjava ima električni pogon, priložen je ločen priključek za vlečno vozilo, upravljanje na prikolici in z daljinskim upravljalnikom. Opozorilo! Zunanja širina 2550 mm je presežena zaradi delov za pritrditev ponjave. V večini držav EU je to dovoljeno! Upoštevajte predpise o odobritvi za posamezne države. #Barvanje Okvir: siv Oporne noge: črna prevleka Kipnik: rumena barva z napisom Stranica: rumena