Sunray Injekcijska Oblika nakup rabljenega (728)

Stanje: novo, Proizvajalec: Balluff Stanje: Novo, embalaža odprta samo za fotografiranje Tip: PROFIBUS I/O modul Model: BNIPBS-302-000-Z001 Številka naročila: BNI000A Komunikacijski vmesnik: PROFIBUS DP Digitalni vhodi: 16 Digitalni izhodi: 16 Priključitev senzorjev/aktorjev: M12 Stopnja zaščite: IP67 Oblika: Fieldbus modul za decentralizirano namestitev Lredpezcw Ebjfx Akhou Področje uporabe: industrijska avtomatizacija Način montaže: montaža na stroje in naprave Razpoložljiva količina: 6 kosov

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20 km, moč: 210 kW (285,52 KM), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: električni, skupna masa: 3.275 kg, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 8, skupna dolžina: 5.050 mm, skupna širina: 2.032 mm, skupna višina: 1.987 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Notranja številka: 4034.VFW26.TL75155 ---- Napake in predprodaja pridržane! POSEBNA OPREMA * Priklopna naprava, električno pomična * Ogrevan volan * Adaptivni matrični LED žarometi – LED žarometi za kratke luči, vključno s funkcijo za vse vremenske razmere * LED žarometi za dolge luči brez bleščanja Lrsdpfxoymicyj Akhsu * LED dnevne luči * Integrirane LED smerokazne luči na sprednjem delu – LED luči za zavijanje, statične – Prilagoditev obsega svetlobnega snopa glede na hitrost – LED zadnje luči * Ekskluzivni paket – panoramsko strešno okno * Paket zadnjih sedežev 21 (6 zadnjih sedežev, drsna vrata, desna in leva stran, druga vrsta sedežev s 3 posameznimi sedeži, zunanji sedeži ogrevani, osrednji sedež z zložljivo mizico na naslonjalu, tretja vrsta sedežev s posameznimi sedeži) * Ambientalna osvetlitev * Tehnološki paket 6: Zunanja ogledala s smerokaznimi lučmi, električno nastavljiva, ogrevana in zložljiva * Avdio sistem 13: Multifunkcijski zaslon, Ford SYNC 4 vključno z navigacijo, sistem za opozarjanje na mrtvi kot, sistem za samodejno zaviranje pri vzvratnem gibanju, sistem za preprečevanje trčenja, sistem za opozarjanje na utrujenost na podlagi kamer in radarja, sistem za opozarjanje pri menjavi voznega pasu, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, opozorilo pri nenamernem zapuščanju voznega pasu, sistem za parkiranje spredaj in zadaj * Nadzor hitrosti, adaptivni, Stop&Go * Kamera 360° * Volan, videz usnja Sensico * Panoramsko strešno okno, ki se ne odpre * B&O zvočni sistem z 15 zvočniki in do 1000 vatov * Fordov avdio sistem z multifunkcijskim zaslonom in Ford SYNC 4 vključno z navigacijo – digitalni sprejem radia DAB/DAB+ FordPass Connect – Integrirana upravljalna plošča in daljinski upravljalnik za avdio sistem na volanu – Ford SYNC 4 z AppLink in na dotik občutljivim zaslonom – AppLink (brezžično) – Vgrajen glasovni pomočnik Amazon Alexa – Navigacijski sistem * Platišča: Litje platišča 7,5 J x 19, športna oblika, mat črna barva, pnevmatike 235/50 R19 111/109T DRUGA OPREMA * 2 ročaja za oprijem na strani voznika in sovoznika * Dvojna zapora za potniški prostor in tovorni prostor, preprečuje zaklepanje odprtih vrat * 3 USB vtičnice za drugo vrsto sedežev * ABS * Predal za shranjevanje spredaj * Varnostna blazina na strani sovoznika – z možnostjo deaktivacije varnostne blazine * Varnostna blazina na strani voznika * Ohišje zunanjih ogledal v barvi vozila * Baterija: H7 AGM, posamezna baterija * Tretja zavorna luč * Streha, ravna * Konzola na stropu * Protivlomni alarmni sistem z nadzorom notranjosti * Električno pomična stekla spredaj * Električna parkirna zavora * Ford Key Free sistem – vključno s funkcijo Ford Power-Start (odklepanje/zaklepanje in vžig brez ključa) * FordPass Connect – brezžična točka dostopa Wi-Fi 5GModern – informacije o trenutnem stanju ali lokaciji vozila ter upravljanje izbranih funkcij vozila prek pametnega telefona z aplikacijo FordPass – Podatki o prometu v realnem času (v kombinaciji z navigacijskim sistemom) – Brezžična točka dostopa (do 5G/LTE, za do 10 mobilnih naprav) – Dodatne informacije o FordPass Connect najdete na * Ogrevano vetrobransko steklo * Talne obloge: tkanine, spredaj * GT črte na pokrovu motorja, spodnji strani sprednjega odbijača in na zadnjih vratih – vključno s stranskimi dekorativnimi črtami * Omejevalnik hitrosti 150 km/h * Prenos: 1-stopenjski, direktni pogon * Predalnik za rokavice z zaklepom * Zadnje steklo, ogrevano * Brisalnik zadnjega stekla * Zadnja kr

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč hladilne črpalke: 1.100 W, premer brusilnega koluta: 250 mm, teža obdelovanca (maks.): 1.400 kg, trajanje garancije: 12 meseci, največja hitrost vretena: 4.800 obr/min, premer diska: 250 mm, moč motorja brusilnega vretena: 500 W, odprtina brusnega koluta: 32 mm, CNC-ostrilni stroj za krožne žagine liste NBS 800 je opremljen s prečno osjo, zaradi česar je mogoče ostriti trapezne ali izmenično poševne zobe. Dodatna prednost stroja je možnost brušenja celotnega zobnega profila. Ostrilni stroj za krožne žagine liste NBS 800 je idealen za ostrenje stelitnih, CV, bimetalnih in karbidno prevlečenih žaginih listov premera do 800 mm. Deluje z uporabo keramičnih, CBN ali diamantnih brusnih plošč, pri čemer uporablja vodno hlajenje. Vgrajen je pogon za diamantno oblikovalno brusno ploščo z avtomatskim ciklom, ki zagotavlja konstantno obliko in čistočo keramične brusne plošče. Zaradi tega ostane oblika zob ostrenega lista stabilna in stalna. Brusilni cikel je krmiljen preko CNC servisnih motorjev, kar zagotavlja dosledno dinamiko zob žaginega lista. Ostrilni stroj NBS 800 ima tudi rezervoar za hladilno tekočino in razpršilni sistem, ki učinkovito hladi žagine liste med brušenjem. Zakaj so naši ostrilci edinstveni? 1. Prihranek pri času nastavitve 2. Prihranek na brusnih kamnih 3. Popolnoma natančen rezalni rob in izboljšana kakovost žaganja lesa Lsdpfxjyxcune Akhoru 4. Podaljšana življenjska doba vašega orodja 5. Težave s strokovnim osebjem ali upravljavci strojev? Brez skrbi 6. Fleksibilnost avtomatskega ostrilca

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, številka stroja/vozila: 1800603, skupna dolžina: 2.485 mm, skupna višina: 1.715 mm, skupna širina: 1.245 mm, višina izdelka (maks.): 240 mm, največja dolžina izdelka: 600 mm, največja širina izdelka: 400 mm, vhodna napetost: 230 V, vhodni tok: 13 A, delovna višina: 870 mm, širina varilnega noža: 600 mm, dolžina varilnega noža: 400 mm, prehodna višina: 240 mm, skupna masa: 763 kg, širina prehoda: 400 mm, moč: 3 kW (4,08 KM), širina folije: 700 mm, vhodna frekvenca: 50 Hz, nazivna moč: 3 kW (4,08 KM), leto zadnje generalne obnove: 2025, Oprema: dokumentacija / priročnik, POMEMBNO – ZNANA OBLIBA: Transportni trak (vhodni/izhodni trak, št. artikla 400201) je obrabljen. Na voljo je ponudba pooblaščenega servisnega partnerja za 879,59 € neto za materiale in delo. Izmenjava je alternativno možna tudi v lastni režiji. Ponudbo za popravilo bomo zainteresiranim strankam poslali na zahtevo. Minipack-Torre Pratika 56 MPE X1 – popolnoma avtomatski varilni stroj za vogalno varjenje (L-varilni stroj), leto izdelave 2018, serijska številka 1800603. Prodaja neposredno od končnega uporabnika. Polnoma avtomatski stroj za skrčljivo in folijsko pakiranje. Zaslon na dotik Schneider-Electric-Magelis z 256 programirljivimi recepti za format, temperaturo in hitrost. TEHNIČNI PODATKI - Zmogljivost do 3.600 kosov na uro - Varilna palica 600 × 400 mm - Višina izdelka do 240 mm - Folije: polietilen/PVC/OPP, 7–80 µ Ledjy Stuxspfx Akhjru - Kolut folije do Ø 300 × 700 mm - 230 V enofazni tok, 3 kW; ni potrebe po trifaznem toku ali stisnjenem zraku - D × Š × V: 2.485 × 1.245 × 1.715 mm - Teža: 763 kg - Brezščetkni servo pogon Schneider, PLC logika, gumb za zaustavitev v sili in varnostne funkcije STANJE IN VZDRŽEVANJE Vizualno zelo dobro ohranjeno stanje. Števec življenjske dobe: 36.415 paketov, kar ustreza zmerni uporabi. Maj 2025: Zamenjana varilna žica, zgornja in spodnja guma ter teflonski trak. Dokumentacija za vzdrževanje in popravila je na voljo. Zaradi zgoraj omenjenega transportnega traku bo predaja potekala v opisani trenutni obliki; ogled in preizkus delovanja sta izrecno zaželena. OBSEG DOBAVE - Stroj s stekleno zaščito, zaslonom na dotik Magelis, varnostnimi funkcijami in priključnim kablom - Vsaj en primeren kolut folije s širino 600 mm - Morebitno še en ostanki koluta; dejna količina bo preverjena pred predajo - Stroj na štirih vrtljivih kolesih - Originalna dokumentacija, vključno s podatkovnim listom, potrditvijo naročila ter razpoložljivo dokumentacijo za vzdrževanje in servis LOKACIJA, TRANSPORT IN PREDaja Lokacija: 18239 Satow, Mecklenburg-Vorpommern. Oglede in preizkuse delovanja je mogoče opraviti po predhodnem dogovoru. Kupec organizira in plača prevzem oziroma transport. Po želji pomagamo pri organizaciji primernega transporta s špediterjem ali kurirsko službo. Zaradi teže 763 kg je potrebna primerna specialna paleta in embalaža; stroški transporta se obračunajo poleg nakupne cene. CENA IN PRODAJA - Fiksna cena: 6.900 € neto (= 8.211 € bruto, vključno z 19 % davka na dodano vrednost) - Poslovna prodaja s strani Marko Strehk, samostojni podjetnik - Znana oblika je v celoti navedena zgoraj - Pred predajo je mogoče stroj pregledati in preizkusiti - Pri transakciji znotraj Evropske unije se davčne zahteve in dokumentacija preverijo vnaprej Če ste zainteresirani, vam z veseljem pošljemo ponudbo za popravilo in razpoložljivo dokumentacijo.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja hitrost vrtenja: 741 obr/min, vhodna napetost: 400 V, vhodna frekvenca: 50 Hz, vhodni tok: 633 A, vrsta vhodnega toka: trifazni, skupna masa: 2.980 kg, Naziv: AC nizkonapetostni asinhronski motor s kletkastim rotorjem, razred učinkovitosti 2 Proizvajalec: EMZ Tip: AKR 400-06-033 Nazivna moč [kW]: 355 Vrsta obratovanja: S1 Nazivna hitrost [vrt/min]: 7410 Število polov: 8 Smer vrtenja: Obe smeri Nazivna napetost [V]: 400 Dovoljena odstopanja napetosti [+/- %]: 5 Vezava: Trikot (Δ) Nazivna frekvenca [Hz]: 50 Dovoljena odstopanja frekvence [+/- %]: 2 Nazivni tok [A]: 633 Zagonski tok [Ia/In]: 6,5 Izvedba (oblika vgradnje): B3 Stopnja zaščite: IP55 Način hlajenja: IC411 Material ohišja: Lito železo Izolacijski razred: F Temperaturni razred: B Izkoristek [%]: 95,2 Izkoristek pri 3/4, 2/4, 1/4 obremenitve [%]: 95,4 / 92,4 Razred energijske učinkovitosti: IE2 Faktor moči [cos φ]: 0,85 Faktor moči pri 3/4, 2/4, 1/4 obremenitve [cos φ]: 0,83 / 0,74 Nazivni navor [Nm]: 3424 Zagonski navor [Ma/Mn]: 1,4 Prelomni navor [Mk/Mn]: 2 Vztrajnostni moment J [kgm²]: 21,2 Število zagonov [hladen/topel]: 3/2 Temperatura okolice: > -20 °C < 40 °C Nadmorska višina: < 1000 m Izvedba ležajev: Kotalni ležaji Ležaji [pogonska/nepogonska stran]: 6326-C3 / 6326-C3 Fiksni ležaj: Nepogonska stran (ND-end) Naprava za ponovno mazanje: Da Tip gredi: Cilindrična Dimenzije gredi [mm]: 110 × 210 Lredpezl Ddujfx Akhou Višina osi [mm]: 400 Položaj priključne omarice: Zgoraj Kabelski uvodi: 7 × M63 × 1,5 Zaščita navitja: 2 × 3 PTC Zaščita ležajev: 1 × PT100 / ležaj

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.090 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2023, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.685 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Kässbohrer cisterne STC 30, koda L4BH Chemie Prva registracija 01/2023 nemška registracija, vozilo iz prve roke Ø Prazna teža 6.910 kg Ø Šasija iz nerjavečega jekla, polirana Ø Osnova BPW z velikimi kolutnimi zavorami, 430 mm Ø 1. os je dvižna os (LIFTACHSE) Ø Ročne opore, jeklo, za polno obremenitev Ø 6 pnevmatik 385/65 R 22.5, globina profila 70 do 80 % Ø Aluminijasta platišča Ø KNORR prikolica - EBS Lrjdpfjzkybmjx Akhsu Ø Rezervoar 30.000 litrov iz nerjavečega jekla 1.4571 AISI 316 Ti Ø Delovni tlak 3,0 bar / preizkusni tlak 4,0 bar Ø Izolacija 100 mm steklena volna Ø 1 predel z 3 pregradami Ø 4 pokrova Ø 1 ventil za odzračevanje Fort Vale Ø 1 varnostni ventil Ø 1 povratni ventil Ø Zračna cev na desni strani, DN 50, s priključkom TW 50 na desni sprednji strani Ø Priprava za gretje, 4-kanalni sistem tople vode Ø 1 iztok DN 100, neizoliran, s ventilom za vzorčenje na desni zadnji strani in priključkom TW 80 Ø 1 naprava za izpihovanje zraka Ø pnevmatski ventil na dnu Ø cevi na levi in desni strani, DN 150, približno 6 m dolge NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je na voljo tudi v obliki najema s celostno storitvijo.

Stanje: rabljeno, Hladilni kondenzator, hladilnik za tekočino, Güntnerjev hladilnik, hladilnik V-oblika, industrijski radiator, rabljena naprava Proizvajalec: Güntner Model/tip: GFD 080.1D/2x4-MS1D/4P.E Celotne dimenzije: 5404 x 2400 x 2850 mm Hladilno sredstvo: etilenglikol 35 vol. % Ljdpfxezkynye Akhsru Teža: 2694 kg Hladilna moč: 331,7 kW Število ventilatorjev: 8 kosov Premer ventilatorja: 800 mm

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Uporabnik zavore (Retarder) - Klima naprava - PTO (hidravlična priključna gred) - Kamera za vzvratno vožnjo - Priklopna glava EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. V celoti sestavljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. EuromixMTP SISTEM ZA IZMENJAVO KIPPER + MEŠALEC MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP mešalec za beton + kiper Podatki o vozilu Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi za betonski mešalec Lrodpeym S Ufjfx Akheu Razporeditev koles: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Emisijski standard: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo usmerjen volan Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KM / 2.450 Nm MAN TipMatic avtomatski menjalnik Program vožnje Efficiency Program za manevriranje Vožnja v prostem teku Funkcija za samodejno zapiranje Visokozmogljiv motor-zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo Dodatni prenos moči za menjalnik, stikalo Priprava za dodaten prenos moči za motor Podvozje Razporeditev koles 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednji most 8.000 kg Zadnji most 13.000 kg Blokada diferenciala na obeh zadnjih mostovih Prenosno razmerje mostu i = 3,63 Sprednji, zadnji in drugi stabilizator zadnje osi Črpalka za nadomestno krmiljenje Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikaz temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki matic na platiščih Kabina in udobje Kabina NN Zračno vzmeteno udobno voznikovo sedalo z naslonjali za roke Sopostol z predalom Večfunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Mediasystem Advanced z navigacijo Upravljanje MAN SmartSelect MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Oprema za kiper (tudi kot 3-stranski kiper) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiper (HARDOX) Polokrogla oblika CE standard Dno Hardox 450 - 8 mm Strani Hardox 450 - 6 mm Zadnja stranica, ki se premika Nosilec za rezervno kolo z dvižnim mehanizmom Blatniki, aluminijasti Različne možnosti osvetlitve Stopnice za dostop do nakladalne posode (stopnice: v notranjosti nakladalne posode) EuromixMTP škarjast stabilizator za kiper Oprema za mešalec (TUDI KOT EM 9m³) Vaše prednosti: • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalci, kiperji, kiperji z nastavljivim nakladalnikom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji: • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: ...

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1993, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 1.600 kg, moč: 8 kW (10,88 KM), Oprema: dokumentacija / priročnik, Proizvajalec: Waldner Tip: DOSOMAT 2/2 Lrsdpfx Akszhxapehju Letnik izdelave: 1993 Popravilo: 2022 Električna optimizacija: - Obnova sistema kamničnega stikala - novo kamnično stikalo podjetja Lenord in Bauer, vključno s kabelskim snopom in vtičnimi povezavami - nov adapter kabel za kamnično stikalo - regulator temperature za grelec za varjenje Mehanska popravila: - Obnova različnih zobnikov verige - Zamenjava puš DU in vodilnih plošč - Obnova pnevmatskega valja - Zamenjava glave povezovalne ročice Zmogljivost: približno 4.800 skodelic/uro Oblika skodelice 1: - Okrogla skodelica, premer 95 mm (nova, izdelana leta 2024, še nikoli ni bila uporabljena) - Polnilna teža: 200–500 g - Obdelava na dveh linijah - Samodejno odstranjevanje skodelic iz nosilca - Zapiranje s toplotnim varjenjem z aluminijastimi ploščami Oblika skodelice 2: - Nazivna polnilna teža 200 g - zgornja zunanja mera približno 110,6 x 84,2 mm - višina skodelice približno 47,3 mm - primerna za skuto, sir in podobne mlečne izdelke Električni priključek: 3x 400 V / 50 Hz Priključna moč: 8 kW Nazivni tok: 12 A Nadzorna napetost: 24 V Teža stroja: približno 1.600 kg Stanje: Dobro, popolnoma delujoče

Stanje: dober (rabljeno), skupna višina: 890 mm, Napenjalni stolp, proizvajalec Lang Lsdpjz E Sahefx Akheru 192 x 192 mm, kvadratna oblika Višina 890 mm oziroma 860 mm brez adapterjev Osnovna plošča 384 x 384 mm Teža približno 200 kg Na voljo je več takšnih napenjalnih stolpov.

Leto izdelave: 2023, stanje: novo, 1. Trapezno vedro (ali kanalizacijsko vedro): Namen: Kot že samo ime pove, se trapezno vedro uporablja predvsem za izkop jarkov. Ti jarki so pogosto potrebni za polaganje komunalnih vodov, kot so vodovod, plinovod ali električni kabli. Oblika: Trapezno vedro je običajno ožje od standardnih izkopnih veder in ima lahko trapezasto obliko, ki omogoča izkop jarkov določene širine in globine. Prednosti: - Natančnost: Zasnovano za precizno in čisto izvedbo izkopa jarkov, kar zmanjšuje potrebo po ročnem dokončnem urejanju jarka. - Učinkovitost: Omogoča hitrejši izkop, zlasti pri ravnih in dolgotrajnih jarkih. Lsdpen Dxf Defx Akhoru - Vsestranost: Nekatera vedra imajo snemljive zobe ali robove, zaradi česar so primerna za različne tipe tal. 2. Čistilno (planirno) vedro za jarke: Namen: To vedro se uporablja za niveliranje, planiranje, čiščenje jarkov, odstranjevanje odpadkov in zasipavanje izkopov. Oblika: Običajno je širše in bolj plosko kot standardno izkopno vedro, pogosto ima tudi raven rob za profesionalno končno obdelavo. Prednosti: - Širok zajem: Zaradi širše zasnove lahko pokrije večjo površino v enem zamahu, kar poenostavi in pospeši planiranje ter niveliranje. - Gladek zaključek: Raven spodnji del zagotavlja gladko površino, kar je posebej pomembno pri pripravi terena za temelje ali asfaltiranje. - Vsestranost: Odlično za urejanje okolice, izvedbo odtočnih nagibov ali enakomerno razporeditev materiala po površini. Zaključek: Prava izbira vedra je ključnega pomena za učinkovitost in kakovost dela z mini bagrom. Z poznavanjem specifičnih funkcij in prednosti trapeznega ter čistilnega vedra lahko upravljavec zagotovi, da uporablja optimalno orodje za delo, kar pomeni večjo produktivnost in boljše rezultate.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2018, merilno območje os X: 500 mm, merilno območje osi Y: 500 mm, merilno območje os Z: 500 mm, teža obdelovanca (maks.): 100 kg, Sistem je bil komaj uporabljen (naročilo je bilo preklicano) CMM DuraMax 5/5/5 ZEISS CNC koordinatni merilni stroj (KMG) v konzolni izvedbi Največja dovoljena napaka merjenja dolžine (MPE) po ISO 10360-2:2009 - MPE_E0 (3D) = (2,4 + L/300) µm za 18 - 22 °C - MPE_E0 (3D) = (2,7 + L/250) µm za 18 - 26 °C - MPE_E0 (3D) = (2,9 + L/200) µm za 18 - 30 °C Največja dovoljena odstopanja pri skeniranju po ISO 10360-4:2000 v dovoljenem skenirnem času (MPT) MPE_THP = 2,9 µm v MPT_tau = 55 s Posamična sledilna sonda oblika po ISO 10360-5:2010 Lodszb U Haopfx Akheru MPE_PFTU = 2,4 µm Odstopanje pri merjenju oblike po ISO 12181:2011 (VDI/VDE 2617 list 2.2) MPE_RONt (MZCI) = 2,4 µm

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, Naprodaj je polavtomatska pakirna linija MINIPACK-TORRE, ki jo sestavljata kotni pakirni stroj Modular 70 Digit in termo skrčljiv tunel Tunnel 70 DG. Oprema je rabljena, dobro ohranjena. Obe napravi delujeta kot en komplet in sta namenjeni profesionalnemu pakiranju izdelkov v termofolijo. Idealno za industrijska podjetja, logistične centre, skladišča ter za pakiranje elektronike, kovin, lesa, živil in drugih izdelkov. Komplet sestavljajo: 1. Kotni pakirni stroj Lrjdpfx Akezg Ezdjheu Proizvajalec: Minipack-Torre (Italija) Model: Modular 70 Digit Letnik izdelave: 2014 Napetost: 380 V Frekvenca: 50 Hz Moč: 2,3 kW Funkcije: Polavtomatsko delovanje L-oblika (kotni) zatesnitve in odrez folije Digitalna nadzorna plošča Enostavna nastavitev parametrov 2. Termo skrčljiv tunel Proizvajalec: Minipack-Torre (Italija) Model: Tunnel 70 DG Letnik izdelave: 2014 Napetost: 380 V Frekvenca: 50–60 Hz Moč: 13,5 kW Funkcije: Kroženje vročega zraka Enakomerno skrčenje folije Nastavljiva hitrost transporterja Nastavljiva temperatura tunela Uporaba Odlično za pakiranje različnih izdelkov v skrčljivo folijo: kovinske izdelke; elektroniko; lesene izdelke; kartonaste škatle; rezervne dele; živila; industrijske izdelke. Zanesljiva italijanska oprema, ki omogoča hitro, estetsko in profesionalno pakiranje. Za več informacij nas lahko kadarkoli kontaktirate.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 582.244 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 15, skupna dolžina: 6.960 mm, skupna širina: 1.990 mm, skupna višina: 1.990 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, retarder, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Ogrevanje - Klimatska naprava - Radio - Radio/predvajalnik CD-jev - Zaščita pred soncem - Blokada motorja = Opombe = +++Originalna kilometrina+++ - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - Norma emisij: EURO6 - Prestavna sklopka: Avtomatska - Skupno število sedežev: 15 - Število sedežev: 13+1+1 (visoki/fiksni) - Število prostorov za potnike, ki stojijo: 8 - Originalna kilometrina - - Varnost: - - ABS - ASR - EBS - Blokada proti kraji - Meglenke - - Potniški prostor: - - Statična grelna naprava - Videz lesenega poda - Klimatska naprava - Mikrofon za voznika - Prostor za otroški voziček - Rama za invalidske vozičke Ledpfx Aksy Hwyzehoru - Prostor za invalidske vozičke - Gumb za zaustavitev - - Zunanja oblika: - - Sistem za prikaz cilja/usmerjevalnik - Število dvojnih vrat: X - Servo volan - Kartica za tahograf - Sončna zaščita - Zunanji ogledali z električnim nastavljanjem - Vrata za voznika - Osrednja zaklepna naprava - Stropna okna - Stropni ventilatorji - Stropna odzračevalna odprtina - - Avdio, komunikacija, elektronika: - - Navigacijski sistem - USB-priključek na vsakem sedežu - USB radio - - Ostalo: - - Dvojne pnevmatike Dimenzije vozila: dolžina 6,96 m; širina 1,99 m Pnevmatike: sprednji pogon približno 50 %; zadnji pogon približno 50 % - - Naša interna številka vozila: 10060 - - Pridržane napake. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od dejanskega vozila. Vedno imamo v ponudbi več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 2.143 cm³ Znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Lrsdpfoi Rivdsx Akhou Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Lrjdsi Ri A Iepfx Akhju Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Lodpfoi Ri Idex Akhjru 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva Lsdei Ri Ihjpfx Akhoru '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Lredpfx Aei Ri Nfskheu Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, številka stroja/vozila: LC667, Rabljeno aseptično linijo GEA 48.000 steklenic na uro - leto izdelave 2020 (podatki o uporabi) Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Ta rabljena linija za polnjenje je aseptična proizvodna linija za PET embalažo, izdelana leta 2020, zasnovana za polnjenje PET vode v 230 ml steklenice pri nazivni zmogljivosti 48.000 steklenic na uro. Kombinira pihanje PET steklenic, aseptično obdelavo, polnjenje, zapiranje, etiketiranje, inšpekcijo in sekundarno pakiranje za proizvodnjo pijač z visoko zmogljivostjo. *Proizvodna zmogljivost: 48.000 steklenic na uro. *Na voljo oblika steklenice: samo 230 ml PET. *Leto izdelave glavne linije: 2018, 2020 (podatki o uporabi). *Naprava za pihanje: SIPA SFR24 EVO, 48.000 steklenic na uro. *Naprava za polnjenje: GEA FILLSTAR FX AS 84, naprava za polnjenje PET, 48.000 steklenic na uro. *Kompresor: AF L5S, 35 bar, 220 kW. Napredna avtomatizacija in nadzorni sistemi. Linija vključuje električne omarice z zasloni HMI, prezračevane električne ograde in visokonapetostno zaščito. Procesna oprema vključuje Tetra Pak FLEX1 PET UHT sterilizator s 17 t/h, Tetra Pak homogenizator 15.000 l/h s 90 kW, sekundarni pastorizator 15.000 l/h za jogurt, sterilizatorje s pulznim svetlobnim sevanjem, stroje za lasersko označevanje in vizualne sisteme za inšpekcijo. Priprava izdelka vključuje štiri centrifugalne črpalke s 25 m³/h in 7,5 kW, dve centrifugalni črpalki s 30 m³/h in 18,5 kW, rotacijsko črpalko s 12.000 l/h in 7,5 kW ter rotacijsko črpalko s 20.000 l/h in 18,5 kW. Sistem vključuje tudi trojni visokotlačni filter 100 mm, model ECS7003SCA5H19-A61. Možnosti integracije proizvodne linije. PET proizvodna linija integrira pihanje steklenic, sušenje, aseptično polnjenje in zapiranje, dovajanje pokrovčkov, etiketiranje, kodiranje, inšpekcijo, pakiranje v kartone, zapiranje in transport. Sistem GEA s tekočim trakom omogoča transport steklenic s hitrostjo od 20 do 60 m/min. Vključuje pet kompletov sušilnikov steklenic s tekočimi trakovi in dva GEA sušilnika s 700/840 m³/h. Vrsta stroja | Proizvajalec/model | Leto izdelave Lrsdpfszwu Uuex Akhju Vrsta stroja | Proizvajalec / model | Leto izdelave Stroj za brizgano pihanje | SIPA SFR24 EVO | 2020 (podatki o uporabi) Polnilni stroj | GEA FILLSTAR FX AS 84 PET | 2020 (podatki o uporabi) Stroj za etiketiranje | Guangzhou Lixin AP-400H | 2020 (podatki o uporabi)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 753.818 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, barva: rdeča, zavore: retarder, skupna dolžina: 17.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.100 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Grelec - Klimatska naprava - Radio - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++Težave s menjalnikom: Če se menjalnik pregreje, izpade prestava+++ - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisijski standard: EURO5 - Menjalnik: Avtomatik - Skupno število sedežev: 57 - Število sedežev: 55+1+1 (visoki/fiksni) - Število stoječih mest: 88 - - Varnost: - - Retarder - ABS - ASR Lsdpfez Hkmiex Akhsru - EBS - Meglenke - Kamera za vzvratno vožnjo - - Potniška kabina: - - Stacionarna grelna naprava - Klimatska naprava - Mikrofon za voznika - Prostor za otroški voziček - Rama za invalidske vozičke - Mesto za invalidski voziček - Gumb za željo po postanku - - Zunanja oblika: - - Matrični/sistem za prikaz destinacije - Proizvajalec matričnega sistema: Lawo - Število dvojenih vrat: 3 - Sistem za dvigovanje in spuščanje - Servo volan - Disk za tahograf - Senčnik - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Strešna okna - Strešni ventilatorji - Strešni odzračevalnik - - Avdio, komunikacije, elektronika: - - Radio - Radio z USB - - Ostalo: - - Nemška vozilna kartica - Dvojna pnevmatika Dimenzije vozila: Dolžina 17,94 m; Širina 2,55 m; Višina 3,1 m Pnevmatike: Sprednje pnevmatike približno 20 %; Srednje pnevmatike približno 20 %; Zadnje pnevmatike približno 20 % - - Naša interna številka vozila: 12644 - - Pridržana pravica do sprememb. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od vozila. Vedno več kot 400 vozil na voljo. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 11.967 cm³ Znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 855.806 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 43, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, barva: črn, skupna dolžina: 17.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.100 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Ogrevanje - Klimatska naprava - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++ Matrika je odstranjena in ni na voljo +++ - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma za izpuste: EURO5 - Menjalnik: avtomatski - Skupno število sedežev: 43 - Število sedežev: 39+3+1 (višji/fiksni) - Število stoječih mest: 109 - - Varnost: - - ABS - ASR - EBS - Kamera za vzvratno vožnjo - - Potniška kabina: - - Samostojno ogrevanje - Klimatska naprava - Mikrofon za voznika - Prostor za otroški voziček - Ploščata rampa za invalidski voziček - Prostor za invalidski voziček - Gumb za zahtevo za postanek - Notranja kamera - - Zunanja oblika: - Lrodpfxsz D Avkj Akhsu - Število dvojnih vrat: 3 - Sistem za dvig/spuščanje - Servo volan - Ploščica za tahograf - Zaščita pred soncem - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Strešne odprtine - Strešni ventilatorji - Strešni ventilator - - Avdio, komunikacija, elektronika: - - Radio - CD - USB na mestu voznika - - Ostalo: - - Nemška registracija vozila - Dvojne pnevmatike Dimenzije vozila: dolžina 17,94 m; širina 2,55 m; višina 3,1 m Pnevmatike: spredaj cca. 30 %; sredaj cca. 30 %; zadaj cca. 30 % - - Naša notranja številka vozila: 12645 - - Pridržane napake. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od vozila. Vedno več kot 400 vozil na zalogi. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 11.967 cm³ Znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: novo, moč: 110 kW (149,56 KM), vrsta goriva: dizel, število sedežev: 9, vrsta prenosa: samodejen, barva: bela, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Sprinter 907 s pogonom na zadnja kolesa in GSR 3. Nizkopodna izvedba z diferencialom. Na zalogi, takoj na voljo. Potrdilo o skladnosti za osnovno vozilo in nadgradnjo! Lahko se dobavi tudi kot taksi, vključno z vsemi potrebnimi predelavami, kot so merilnik prevožene razdalje, alarmni sistem itd. Lrsdpfszq Tq Ijx Akhsu Dolžina 5996 mm Dovoljena skupna masa 3500 kg Dvojna vrata spredaj z rampo za invalidski voziček Prostor za pomočni pripomoček za hojo (rolator) Prostor za invalidski voziček 8 posamičnih sedežev v potniški kabini, oblika po želji stranke Klimatska naprava v potniški kabini Konvektorski grelni sistem Stropna odprtina Avtomatski menjalnik Klimatska naprava v potniški kabini Panoramsko vetrobransko steklo Prikaz cilja vožnje Parkirni senzorji spredaj in zadaj / kamera za vzvratno vožnjo Samostojni grelec Tempomat Neobvezna oprema: prikaz cilja vožnje in druge možnosti na zahtevo. Slike prikazujejo delno neobvezno opremo. Možen izvoz po neto ceni.

Stanje: dober (rabljeno), obratovalne ure: 5.356 h, številka stroja/vozila: 0300143985, moč: 36 kW (48,95 KM), tip droga: teleskopski, vrsta goriva: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 117 l, barva: drugo, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Splošne informacije Letnik: 2011 Letnik izdelave: 2011 Tehnične informacije Oblika podvozja: fiksno Pogon: na kolesa Znamka motorja: Deutz Maksimalna dovoljena masa: 12.848 kg Lsdpfxeytbc Ej Akhoru Dimenzije (D x Š x V): 1001 x 248 x 258 cm Funkcionalnost Kapaciteta dviga: 340 kg Višina delovne platforme: 2.200 cm Prostornina žlice: 0,34 m³ Označitev CE: da Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Stanje Tip CE: CE JLG 660SJ – Letnik 2011 – 5356 ur 22 metrov delovne višine – Dizelska teleskopska dvižna platforma 4x4 z izložnikom Iščete zmogljivo teleskopsko dvižno platformo z velikim dosegom? Ta JLG 660SJ iz leta 2011 z 5356 delovnimi urami je opremljen z zanesljivim dizelskim motorjem Deutz in ponuja odlično delovanje v višini. Z delovno višino 22 metrov, stranskim dosegom 17,4 metra in nosilnostjo do 340 kg je ta stroj idealen za gradbena, vzdrževalna in industrijska dela. Specifikacije: Letnik: 2011 Delovne ure: 5356 ur Motor: Deutz dizel Višina delovne platforme: 22 metrov Višina platforme: 20,02 metra Stranski doseg: 17,4 metra Nosilnost: 340 kg Pogon: 4x4 Transportne dimenzije (D x Š x V): 10,01 x 2,48 x 2,58 metra Teža: 11.494 kg CE certifikat Cena brez DDV Več slik in videoposnetkov najdete na naši spletni strani. Za informacije o razpoložljivosti ali dogovor o ogledu nas kontaktirajte.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2003, obratovalne ure: 21.200 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 190332, Oprema: dokumentacija / priročnik, Od 1. 7. 2025 je mogoče tudi rabljene stroje davčno obravnavati s posebnim amortizacijskim odbitkom 30 % letno. Stroj za brizgano brizganje, 3-barvni oz. 2-barvni (tretjo enoto je mogoče izklopiti) (horizontalni / vertikalni in tretja v obliki črke L s zaščitnim ohišjem) ##### Lahko se preuredi tudi v 2-barvni stroj ##### na voljo takoj iz našega skladišča v Hannovru - dostava po vsem svetu Proizvajalec: Arburg Tip: 420C 1000-150/150/60 Letnik: 2003 Številka stroja: 190332 Krmilnik: Selogica Delovne ure: samo 21200 ur +++++Zapiralna enota+++++ Krmilnik Selogica Zapiralna sila 1000 kN / 100 ton Razdalja med stebri 420 x 420 mm Plošče za pritrditev 795 x 795 mm Višina vgradnje orodja 300 mm Maksimalna razdalja med ploščami 950 Hod izmetalnika / Sila 225 mm / 66 kN Zapiralna enota: hidravlična ++++Brizgalna enota 1 (agregat 150)++++ Premer vijačnice: 15 mm (visoko odporna) Volumen brizga: 17 ccm Teža brizga: 15 g Tlak brizga: 2750 bar ++++Brizgalna enota 2 (agregat 150)++++ Premer vijačnice: 15 mm (visoko odporna) Volumen brizga: 17 ccm Teža brizga: 15 g Tlak brizga: 2750 bar ++++Brizgalna enota 3 (agregat 60)++++ Premer vijačnice: 15 mm (visoko odporna) Lrsdsgrzh Ejpfx Akhju Volumen brizga: 17 ccm Teža brizga: 15 g Tlak brizga: 2080 bar Dodatna oprema 1 ALLROUNDER 420 C 1000 - 150 / 150 / 60 1 Vertikalna brizgalna enota, nameščena namesto na zapiralnih stebrih na nosilcih za 2. brizgalno enoto, ročno upravljanje, položaj je mogoče spreminjati med 70 in 250 mm VE-404/02 2 x izmetalnik 1 Odprta šoba 15 mm, odporna proti obrabi, brez grelnega pasu (1. BE 150) VE-902/00 1 Tehnološka raven 2 - hidravlični sistem s servo krmiljenjem in dvema reguliranima črpalkama za nadzorovano gibanje stroja, z reguliranimi ciljnimi rampami glede na pot. Prilagoditev sile za držanje orodja je programabilna in regulirana. Sila za držanje orodja se s servo krmiljenjem vzdržuje preko druge črpalke. Prilagoditev sile na šobo je programabilna. Sila na šobo je ročno nastavljiva, vrednost pa je nadzorovana. 1 Tehnološka raven 3 Hidravlični sistem s 3 reguliranimi črpalkami za istočasno gibanje glavnih osi in za hitrejše gibanje stranskih osi. Pri 2-komponentnih strojih služi kot hidravlični sistem za 2. brizgalno enoto (predpogoj je tehnološka raven 2, VE 132/03) VE-130/40 1 Grelni pas za odprto šobo VE-320/00 1 Brizgalna enota 150 za vertikalno brizganje v ločitev orodja pri 2-komponentni obdelavi VE-136/02 1 Pozicionirana vijačnica z regulacijskim ventilom na brizgalni enoti, vključno z reguliranim tlakom, sila na šobo ročno nastavljiva VE-561/20 1 Pozicionirana vijačnica z regulacijskim ventilom pri večkomponentnih strojih - za brizgalno enoto 2 VE-561/30 1 Brizgalna enota 60 za horizontalno brizganje v ločitev orodja kot 3. brizgalna enota za večkomponentno obdelavo (oblika črke L) VE-906/00 1 Za VE 906/00 brizgalna enota 60 v obliki črke L: Agregat je pomaknjen 70 mm nižje, vključno s posebno ločitveno ravnino s celotno zaščito VE-907/00 1 Komplet plastificirnega valja 15 mm (brez šobe), z napredovanim dovodom in ventilom za zmanjšanje tlaka, v zelo odporni izvedbi s sintrano kovinsko vloženo povratno zaporo (oblika črke L) VE-908/00 1 Odprta šoba 15 mm, odporna proti obrabi, brez grelnega pasu (oblika črke L) VE-909/00 1 Konica šobe z radijem 15 (oblika črke L) VE-910/00 1 Grelni pas za odprto šobo (oblika črke L) VE-911/00 1 Pozicionirana vijačnica za tretjo brizgalno enoto