Giant 337T Kniklader Shovel nakup rabljenega (348)

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 Lsdpfx Aei Ri R Isamerp - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Lrodei Ri H Sjpfx Aamsp Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Lrsdsi Riziepfx Aamep Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Lredpfx Aaji Ri Dpomsp Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Lrsdei Rivdepfx Aamep Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda Lrjdji Ri Nfepfx Aamop EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi Ledpfx Aasi Ri H Ismsrp 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Lodpfx Aasi Ri A Ismsrp Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Lrsdpfx Aasi Rizfjmep Notranja širina spodaj cca 1440 mm Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.625 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2017, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.480 mm, širina tovornega prostora: 2.354 mm, višina nakladalnega prostora: 1.460 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.035 mm, Oprema: ABS, V skladu z našimi »Splošnimi in posebnimi poslovnimi pogoji« brez kakršnih koli jamstev ali garancij vam lahko danes nezavezujoče do zaključka posla, ob upoštevanju napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje, ponudimo naslednje vozilo: Schmitz cca. 26 m³ jeklena polokrogla kesonska prikolica/kiper (vozilo 370) 1. registracija: 09.10.2017 Tip: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Najv. dovoljena skupna masa: 36.000 kg Lastna masa: 6.375 kg Nosilnost: 29.625 kg Tehnični pregled veljaven do 03/2027, varnostni pregled do 09/2026 Skupna dolžina: 8.785 mm, notranja: 7.480 mm Skupna širina: 2.550 mm, notranja: 2.354 mm Skupna višina: 3.035 mm, notranja: 1.460 mm Drsna ponjava, podest, dostop na voznikovi strani Nihajna zadnja vrata z gumijastim tesnilom 2 x 12 t dvostopenjski podporni vitli Nosilec za lopato in metlo na voznikovi strani 2 x zagozda za kolesa Zračno vzmetenje z možnostjo dviga in spusta Prva os z dvižno funkcijo Schmitz disk Pnevmatike: 1.) cca. 40/60 %, 2.) cca. 90/40 %, 3.) cca. 80/90 % Polkrožni blatniki 2 x LED vzvratna luč Zložljiva A-tablo Preklopna zaščita proti podletu Na 2. in 3. osi novi zračni mehi Ledpfx Aozir Tfeamerp Cena: 15.500,00 € (neto) Vse navedbe brez kakršne koli garancije ali jamstva. Veljajo naši »Splošni in posebni poslovni pogoji«. Pristojnost do vrednosti spora 10.000 € ima okrajno sodišče Ludwigslust, za višje zneske deželno sodišče Schwerin. Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, vrsta vhodnega toka: trifazni, Semi-automatic Bagging Machine with 5 m³ Hopper – 1-50 kg Bags / 1500 kg Big Bags Industrial semi-automatic bagging station with large-capacity hopper and dual weighing system, designed for dosing and packaging bulk materials into bags and Big Bags. Machine particularly suitable for agricultural, fertilizer, feed, chemical, mineral, pellet, granular and powder processing plants. Thanks to the two independent scales, it is possible to simultaneously fill both small bags and Big Bags, significantly improving packaging line productivity. The product is extracted from the 5 m³ wide-mouth hopper via two independent belt conveyors with gearmotors, featuring continuously adjustable flow rate for precise and controlled dosing. The robust structure is designed for industrial use and features side and rear forklift pockets, enabling quick and easy handling within the facility. Main advantages • Independent dual weighing for greater productivity • Simultaneous filling of bags and Big-Bags • High weighing accuracy ±100 g • 5 m³ hopper for loading by mechanical shovel • Continuously adjustable material flow rate • Suited for a wide range of granular or powder products • Easily movable structure with forklift • Complete, ready-to-use system with bag sealer and roller conveyor Applications • Fertilizer packaging • Feed and agricultural products • Plastic granules • Minerals and sands • Industrial powders • Pellets and bulk materials Technical data Model: ARK03 Type: Semi-automatic bagging machine with hopper Hopper capacity: 5 m³ (full) Hopper dimensions: 3000 × 2000 mm Machine dimensions: 5000 × 2100 × 2350 mm (L × W × H) Weight: approx. 700 kg Weighing accuracy: ±100 g Packaging formats Small bags: 1 – 50 kg Big Bag: up to 1500 kg Supported Big Bag heights: 100 cm / 150 cm Lrsdpfod Nqmlex Aamep Feeding system 2 independent belt conveyors with gearmotor Continuously adjustable material flow rate Standard equipment • Bag sealer on adjustable platform • Support roller conveyor • Control panel • User manual Power supply and certifications Power supply: 400 V – 5P – 16 A CE marking Production: Made in EU ✔ Ideal solution for industrial bagging lines requiring precision, versatility, and handling of both bags and Big Bags in a single system.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Semi-automatic multi-product bagging station with precision weighing scale. The operator positions the empty bag under the bag holder, and the packaging machine fills it quickly and with maximum precision thanks to the automatic weighing system. The product is withdrawn from the hopper via a conveyor belt driven by a reduction gearbox. Wide-mouth container for easy filling with a mechanical shovel or other system. Side and rear forklift couplings facilitate transport. Specification of the ARK01 bagging machine with hopper: - Packaging capacity: 3-4 tons/hour - Hopper capacity: 2 m³ (heaped) - Overall dimensions: L 210 cm x W 260 cm x H 225 cm - Total weight: approx. 400 kg - Accuracy with a tolerance of +/- 100 grams - Capability to prepare bags from 1 to 50 kg* - Wiring for power supply - Manual tilting gate to regulate discharge volume - Vertical inclination scale to adjust the height according to the bags used - Control panel - 400V three-phase power supply Ledpsd Nqvnofx Aamorp - Operating manual - Made in Europe

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: H2X394X5062, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 572 h, nosilnost: 4.000 kg, dvižna višina: 3.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 2.460 mm, lastna masa: 5.886 kg, vrsta pogona: Diesel, Diesel forklift Chassis number: H2X394X5062 Lrodpevthukjfx Aamsp Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Good Description: Linde H 40 D-02 No.: R0520 Year of manufacture: 2020 Operating hours: 572 The bucket can, of course, be exchanged for another attachment with forks! Fast and straightforward transport available upon request! This advertisement is solely for the identification of the machine! A detailed description of the condition as well as possible equipment is provided individually upon request! Errors and prior sale excepted, sale to businesses only. All used equipment is sold excluding warranty and/or guarantee. If you have not found your desired forklift, please contact us. We have a wide selection of further units available. Front work lights, half-cab, German road approval (StVZO),

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.360 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S95 aluminijasti prekucnik 50m³ z električno ponjavo * Samodejno rolo-platno "EASY TARP" z daljinskim upravljalnikom * Popolnoma aluminijasta konstrukcija * Lastna teža cca. 5.640 kg * SAF osi * 1. os je dvižna os * Aluminijasta platišča * Aluminijaste podporne noge * WABCO SmartBoard * Okrogle LED zadnje luči * 4 LED delovne luči * Opozorilni signal za vzvratno vožnjo * Kombinirano zadnje vratno krilo v videzu gladkih sten * Vrata se odpirajo s strani * 2 žitna drsnika * Lijak s prašnim čevljem * 2 držali za lopato Lrsdszhy Afspfx Aamop Za dodatne informacije smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.360 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 51 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S95 Alu Kipper 51m³ Električna ponjava * Samodejno rolo prekrivanje "EASY TARP" z daljinskim upravljanjem * Popolnoma aluminijasta konstrukcija * Lastna teža pribl. 5.640 kg * SAF osi z 1 dvižno osjo * Aluminijaste podporne noge * WABCO SmartBoard * Okrogle LED zadnje luči * 4 LED delovne luči Lrodpfxszhyz Ij Aamop * Opozorilni signal za vzvratno vožnjo * Kombinirani zadnji pokrov z gladko stensko izvedbo * Stransko odklepanje vrat * 2 žitna izpusta z lijakom in prašnim rokavom * 2 nosilca za lopate Za dodatne informacije smo vam na voljo.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), obratovalne ure: 1.600 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 55,16 kW (75,00 KM), prva registracija: 07/2023, Oprema: hidravlika, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, registracija vozila, tempomat, 4-valjni Perkins dizelski motor 404J E22TA, emisijska stopnja 5 po 97/68/ES, z 75 KM / 55 kW pri 2.800 vrt/min Tempomat za transportni in delovni način Stalni hidrostatični štirikolesni pogon z 2 voznima stopnjama (pometalni način: 0–19 km/h, vozni način: 0–40 km/h) – Rezervoar za dizel 65 litrov VOZILO JE POPOLNOMA BREZ AD BLUE, KLJUB TEMU PA IMA NAJNOVEJŠO EMISIJSKO TEHNOLOGIJO, STOPNJA V Vgrajeni motor ima zobnike za krmiljenje, zato ODPADAJO draga popravila zobatega jermena približno vsakih 70.000 km oziroma po 1.000–1.500 delovnih urah! Poleg tega upoštevajte: Lodpjzdz R Aefx Aamjrp · Seznam servisnih intervalov z dolgim servisnim obdobjem, pregledi samo vsakih 500 delovnih ur - Komfortna kabina z osrednjim sedežem (1-osebna), vključno z ogrevanjem - Voznikov sedež ISRI – ergonomski sedež z integriranim 3-točkovnim varnostnim pasom, napenjalec pasu na desni, brezstopenjska nastavitev naslona, ledvena opora, stikalo za ogrevanje sedeža, naslonjalo za roko, stikalo za zaznavo sedeža, nastavljiv vzglavnik, samodejna prilagoditev teži voznika (glejte tudi priloženo potrdilo) - Klimatska naprava z ventilacijo in sistemom za odroševanje - Radio z Bluetooth prostoročno povezavo, USB priključkom, MP3 predvajalnikom - Celoletne pnevmatike 255/65 R 16 vklj. s posuvalci blatnikov, M+S - Ogrevana vzvratna ogledala s širokokotnim pogledom - Upravljanje z joystickom z 4,3'' zaslonom - Števec prevoženih km s pometanjem in števec delovnih ur - Bralna lučka - Sprednja LED delovna luč na kabini - Sesalna cev - Rezervoarji za svežo vodo 200 l z napolnitvenim priključkom Storz C spojka - Sistem za zunanje zagon - LED rotacijska opozorilna luč - Opozorilni trikotnik, telovnik, komplet prve pomoči - Varnostni utripajoči opozorilni signal za zunanjo uporabo - Vgrajena vzvratna kamera z 7-palčnim barvnim monitorjem – infrardeča osvetlitev za noč, kot vidljivosti ca 135°, dodatno kamera za sesalno glavo, vključno z dodatnimi LED lučmi na sesalni glavi, izklopljivo - Standardno lakiranje RAL 9016 belo - Visokotlačna čistilna naprava 160 bar – 11 l/min, vključno z 8 m cevjo in ročno pištolo (že vgrajena) - HD pištola z 90° rotacijsko glavo za udobno čiščenje (že vgrajena) - Centralni blok za mazanje Zbiralnik za pometanje 1,5 m³ bruto, 1 m³ neto po DIN EN15429-1 - Višina praznjenja zabojnika: 1.660 mm - z loputami za čiščenje in indikatorjem krožnega nivoja vode - Posoda iz visokokakovostnega nerjavnega aluminija 200 litrov reciklirane vode in 200 litrov sveže vode Ravna jeklena cev kot sredinski sesalni kanal Primerno za pometalni stroj, skrubnjo glavo in za košnjo Večnamensko sito za učinkovito ločevanje umazanije 4 pršilne šobe v sesalnem sistemu za zmanjšanje (finih) emisij prahu Zaščitna plošča z gumijasto oblogo (zaščita pred obrabo) Hidravlična hitra spojka (Faster spojka), upravljanje z eno ročico Zadnja zaščita pred naletom Nosilec za lopato in metlo Pometalni agregat s hidravličnim nagibom desne metle Hidravlična regulacija pritiska tal/razbremenitev za sprednjo pometalno metlo, nastavljivo na naslonu za roke Delovna širina pometanja: 1.190 mm do 2.400 mm Hitromenjalna sesalna šoba Hidravlična loputa za grobo umazanijo Kombinirane ščetine Brezstopenjska regulacija hitrosti metle 0–150 vrt/min Zmanjševanje prahu z dvema pršilnima šobama na krožni metli Samodejna zaščita pred naletom Pridržujemo si pravico do sprememb, tipkarskih napak, napak in vmesne prodaje. Vse informacije so brez garancije. Prodaja poteka izključno

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.050 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 55,16 kW (75,00 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, barva: bela, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), Oprema: dodatne luči, hidravlika, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, registracija vozila, tempomat, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 4-valjni dizelski motor Perkins 404J E22TA, 97/68/EC emisijski standard, stopnja V, Moč: 75 KM / 55 kW pri 2.800 obr/min Tempomat za transportni in delovni način Stalen hidrostatični štirikolesni pogon z 2 voznima stopnjama (Metlanje: 0-19 km/h, Vožnja: 0-40 km/h) 65-litrski rezervoar za dizel Vgrajeni motor ima krmilna kolesa, zato odpadeta draga popravila zobatega jermena približno vsakih 70.000 km oz. po 1.000 oz. 1.500 delovnih urah! - Udobna kabina z osrednjim sedežem (kabina za 1 osebo) z vgrajenim ogrevanjem - Voznikov sedež = ISRI ergonomski sedež z integriranim 3-točkovnim varnostnim pasom, desno pomik pasu, brezstopenjsko nastavljiv naslon, ledvena opora, stikalo za ogrevanje sedeža, naslonjalo za roke, kontaktno stikalo na sedežu, nastavljivo vzglavje, samodejna prilagoditev sedeža telesni teži voznika - Klimatska naprava z ventilacijo in sistemom za odroševanje - Radio z Bluetooth prostoročnim sistemom, USB vtičnica, MP3 predvajalnik - Celoletne pnevmatike 255/65 R 16 z razširitvijo blatnikov, M+S - Ogrevana širokokotna stranska ogledala - Upravljanje z joystickom in 4,3" zaslonom - Števec prevoženih in delovnih kilometrov - Bralna svetilka - LED delovni žarometi spredaj na kabini - Sesalna cev - Rezervoarji s svežo vodo 200 l, vključno s priključkom Storz C - Naprava za zunanji zagon - LED rotacijska opozorilna luč - Opozorilni trikotnik, telovnik, komplet prve pomoči - Varovalna opozorilna utripalka za zunanjo uporabo - Vgrajena vzvratna kamera s 7" barvnim zaslonom – infrardeča nočna osvetlitev, vidno polje cca 135°, dodatno kamera za sesalni nastavek, z dodatnim LED reflektorjem za sesalni nastavek, izklopljiv - Naprava za visokotlačno pranje vode 160 bar – 11 l/min, z 8-metrično cevjo in ročno pištolo (že vgrajena) - HD pištola z 90° vrtljivo glavo za udobno čiščenje (že vgrajena) - Centralni blok za mazanje Lrjdpfxjzdzftj Aamjp Zbiralnik smeti s 1,5 m³ bruto, 1 m³ neto, po DIN EN15429-1, prostornina zbiralnika - Višina praznjenja zbiralnika 1.660 mm - z loputami za čiščenje in indikatorjem nivoja krožeče vode - Posoda iz visoko kakovostnega nerjavečega aluminija 200 l reciklirane vode in 200 l sveže vode Ravna jeklena cev za sredinsko sesanje Primeren za metlanje, čiščenje in košnjo Večnamensko ločevalno sito za učinkovito ločevanje umazanije 4 pršilne šobe v sesalnem sistemu za zmanjšanje (finih) emisij prahu Odbojna plošča z gumiranim premazom (zaščita pred obrabo) Hidravlična hitra spojka (Faster spojka), upravljanje z eno ročico Zadnja zaščita pred naletom Nosilec za lopato in metlo Metlično agregat s hidravličnim nagibnim nastavljanjem desne metle Hidravlična nastavitev pritiska/priklop sprednje metle, nastavljivo na naslonu za roko Širina metlanja: 1.190 mm do 2.400 mm Hitroizmenljivi sesalni nastavek Hidravlična loputa za grobo umazanijo Mešane metle Brezstopenjska regulacija hitrosti rotacije metel: 0-150 obr/min Zmanjšanje prahu z dvema pršilnima šobama na vsaki ploščati metli Samodejna zaščita pred naletom Pridržujemo si pravico do sprememb, tipkarskih napak, napak in predhodne prodaje. Vse informacije brez garancije. Prodaja izključuje kakršnokoli jamstvo ali garancijo.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), prevoženi kilometri: 195.000 km, vrsta goriva: hibrid, Leto izdelave: 2019, IVECO DAILY 35-14 NP PETROL/CNG YEAR 2019 FARID REAR-LOADER COMPACTOR WITH REAR BIN LIFTER AND INTERNAL EJECTOR BLADE 195,000 KM TYRES IN GOOD CONDITION ONE OWNER FINANCING AVAILABLE BENITO +39 3383844139 Lsdpjwxawyefx Aamsrp MICHELE +39 3394588233

Leto izdelave: 2023, stanje: rabljeno, The REMAV RS1500 drum screening machine is designed for space-saving screening and can separate large volumes of material in confined spaces, depositing the screened material via conveyor belts and in stockpiles. As a road-legal trailer (approved for 80 km/h) with TüV certification and a total weight of 2.4 t, the machine is easy to transport. Suitable for processing all types of soil, crushed construction debris, or compost, the RS 1500 is ideal for use in landscaping, civil engineering, and pipeline construction! The RS1500 recycling screen offers a compact drum screener that requires minimal space while efficiently separating large quantities of material. Its main advantage is that, as a TÜV-certified car trailer, it can be transported at 80 km/h on public roads, providing maximum flexibility regarding the operation site if you choose to purchase this drum screen. This is especially advantageous for use in civil engineering, pipeline construction, and landscaping. The compact drum screener weighs only 2.4 tonnes. For challenging soils, we recommend the compact screens KS220 and KS275. Both models, with a total weight of 3.5 tonnes, can also be transported conveniently to construction sites, just like the smaller drum screen. The hydraulic tipping grid allows oversized stones or clay lumps to be separated at the initial stage. With the appropriate mesh size, even fine gravel can be screened. This makes it invaluable in processing topsoil and concrete recycling, helping you cut significant landfill costs when you purchase a drum screen. Quick to deploy, mobile compact screening systems can rapidly, easily, and above all efficiently convert large volumes of debris or soil into real value by the tonne. Typically, compact screening systems handle demolition waste, topsoil, crushed stone, gravel, rubble, and even wood chips quickly and reliably. Important for the user: a mobile compact screen plant is suited for short-term private construction sites as well as continuous use on large-scale commercial projects. A key benefit is the maneuverability of compact screening systems. Thanks to road approval for 80 km/h, you can simply hitch the system to a standard car or any vehicle with a 2.5 t towing capacity and transport it to the next worksite, just like any trailer. This saves on tipping and landfill costs, as well as material loading and haulage expenses. What materials are suitable for a mobile compact screen? While mobile compact screens are relatively small, they can handle a wide range of materials. For example, topsoil, humus, crushed stone, and gravel can be fed into the screener without issue. Even demolished rubble and wood chips present no problems for the mobile compact screening plant. Lrsdpfxorrvy Aj Aamop Mini-excavators, mobile excavators, crawler excavators, compact excavators, and zero-tail swing excavators—these compact, agile machines are known under a variety of names. They are often used by private individuals for garden redesign when a spade or shovel isn't sufficient, or on small construction sites in earthworks or landscaping. Furthermore, compact excavators have long been part of the machinery fleets of large construction companies in the industry.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 27.025 km, moč: 346 kW (470,43 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Serijska garancija, podaljšana jamčevina za stvarne napake 48 mesecev, največ 200.000 km. Gradbeni paket, priklopni paket, EBS, pomočnik za polno zaviranje, krmilna zavora, zaščita proti nekontroliranemu speljevanju, 2 rotirajoči luči na kabini voznika, LED-osvetlitev, priprava za vzvratno kamero, ASR, pomočnik za zaviranje v sili, opozorilo za zapustitev voznega pasu, PTO odvisen od menjalnika, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigacijski zemljevid Evropa in Rusija, RIO BOX, integracija pametnega telefona, vlečna sklopka Rockinger SK5, držalo za metlo in lopato, vzdolžne zaščitne plošče ob stranicah kesona, zaščitna streha po celotni širini kesona pritrjena z vijaki, PVC rolo ponjava, 3x pritrditev ponjave s stranskimi napenjalnimi trakovi in ragljo. Lredpfxevbny Nj Aamop

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 60.560 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Emergency brake assist, engine brake, steered and liftable leading axle, differential lock, VASC air suspension, mechanical lifting roof, steel bumper, sun visor, construction access step, air horns, comfort driver's seat, compressed air gun, ACC cruise control, telescopic arms up to 1400 mm, lateral hydraulic container clamping, radio remote control, fast cycle for empty containers, triple tipping hook, net box, Leduc pump, warranty extension up to 24 months, broom and shovel holder. Lrsdpfxsvbnzys Aamjp

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 18.440 km, moč: 346 kW (470,43 KM), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Standard warranty, extended liability for material defects: 48 months up to a maximum of 200,000 km – WITHOUT TRAILER SURCHARGE! Construction site package, trailer package, EBS, full emergency brake assistant, steering brake, roll-away protection, 2 beacon lights on cab, LED lighting, preparation for reversing camera, ASR, emergency braking assistant, lane departure warning, PTO (transmission-dependent), MAN Media System Advanced Navi 7'', navigation map Europe+Russia, RIO BOX, smartphone integration, Rockinger SK5 towing coupling, broom and shovel holder, side longitudinal deflector sheets on tipper side walls, screwed protective roof across entire tipper width, PVC tarpaulin with roll-up cover, 3x tarpaulin attachment with side tensioning straps and ratchets. Lrsdpfot Hn Awsx Aamjp

Stanje: rabljeno, Hidravlična dvopolovična grabilka, hidravlična rotirajoča grabilka, školjkasta grabilka, hidravlična grabilka Lrjdpfx Aajb A Huismjp -Širina žlice: 600 mm -Dolžina žlice (zaprta): 1.400 mm -Skupna višina: 2.200 mm

Stanje: rabljeno, Oprema: filter saj, - Steering wheel Lrjdpsv I Ndcjfx Aamsp - Bucket

Stanje: rabljeno, Oprema: filter saj, - Air conditioning - 3 buckets - Powertilt - Excellent condition Lrodpfx Aasvdpn Tomsp Suspension: Hydraulic