Vrstni Udarec nakup rabljenega (190)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 432.816 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Napredno upravljanje pogonskega sklopa (PPC). Nadzor hitrosti. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, raven pod. AGM-baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljnik, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visokozmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za nujno zaviranje (AEBS). Sistem za pomoč vozniku pri ohranjanju pozornosti. Udobje za voznika Samodejna klimatska naprava. Voznikov sedež z vzmetenjem, udoben. Stranske naslonjalke, sovoznikov sedež. Luksuzno zgornje ležišče, ozko. Luksuzno spodnje ležišče. Dodatni grelnik vode, kabina. Izvlečni hladilnik pod spodnjim ležiščem. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 pametni tahograf, različica 2 – zakonska zahteva od 21.08.2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prestavno razmerje pogonske osi 2,41. Tovarniško vgrajena sedelna priklopna sklopka, standardna, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Medosna razdalja 3850 mm, razporeditev osi 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaklenljiv. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaklenljiv. Omejevalnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Center za podatke tovornih vozil 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka FMS. Kdodpfx Agjz Aglijfjt Zunanji videz LED žarometi. Megleni žarometi, halogeni. LED dnevne luči. MirrorCam. Podatki o pnevmatikah Spredaj levo – 13 mm Spredaj desno – 14 mm Zadaj levo notranja stran – 12 mm Zadaj levo zunanja stran – 12 mm Zadaj desno notranja stran – 11 mm Zadaj desno zunanja stran – 8 mm

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, Linijska večnadstropna preša Proizvajalec: Bürkle Tip: 1428/50 Letnik: 2017 Opis postopka Nepristiščeni, zloжени elementi vrat se iz avtomatske transportne naprave, ki jo zagotavlja naročnik, prenesejo na linijo preše Bürkle, ki je del ponudbe. V košari za nakladanje se elementi vrat posamično zbirajo na posameznih nivojih. Ko je košara napolnjena, se elementi vrat izmenično prenašajo v zgornjo oziroma spodnjo prešalno komoro večnadstropne preše. Zgornja oziroma spodnja prešalna komora se s pomočjo košare za razkladanje izprazni, pri čemer se ohrani vrstni red delov. Ta proces predstavlja neprekinjen cikel brez čakalnih dob, saj se izmenično polnita in izpraznjujeta zgornja in spodnja prešalna komora. Košara za nakladanje ima vgrajen časovnik: če je dosežen nastavljeni maksimalni čas čakanja za nepristražene surove dele vrat, se preša avtomatično napolni, tudi če je v košari manj kot maksimalno število surovih delov vrat. Košara za nakladanje (4 nivoji) Osnovna konstrukcija je jeklena, sestavljena iz varjenih in vijakov povezanih profilov. Košara za dvig z njenimi 4 transportnimi nivoji je nameščena med dvema dvigalnim stolpoma in se vertikalno premika ter jo vodijo posebni plastični valji. Vertikalno gibanje košare za dvig poteka preko dvigalnega mehanizma z električnim motorjem z zavoro, ki ga nadzoruje frekvenčni pretvornik. Dvigalni mehanizem je nameščen na dvigalnih stolpih. 4 transportni nivoji so sestavljeni iz tračnih transporterjev in se uporabljajo za nežen transport nepristražanega materiala v prešo. Tehnični podatki Število nivojev: 4 Transportni trak: PVC Pogon: Električni motor z reduktorjem (nadzorovan s frekvenčnim pretvornikom) Dolžina transporta: 3000 mm Širina transporta: 1400 mm Razdalja med nivoji: 210 mm Višina: ~ 4200 mm Vhodna / izhodna višina I: 900 mm Kodpfx Agjzzcqlofsdt Vhodna / izhodna višina II: ~ 1400 mm Optima preša 1428 / 50 (2 x 4 nivoji) Osnovna konstrukcija preše je sestavljena iz več okvirov in treh prešalnih miz, pri čemer je srednja prešalna miza trajno pritrjena na okvire. Zgornja in spodnja prešalna miza sta vertikalno nastavljivi glede na srednjo prešalno mizo. Gibljivi prešalni mizi sta opremljeni z varnostnim sistemom in mehanizmom za sinhronizirano gibanje. S to konfiguracijo se ustvarita zgornja in spodnja prešalna komora. V teh prešalnih komorah so grelne plošče premikajoče nameščene preko sistema vlečnih palic, kar ustvarja posamezne nivoje. Odpiranje in zapiranje prešalnih komor poteka s pomočjo hidravličnih cilindrov, ki so pritrjeni na nosilce cilindrov. Vsak nivo je opremljen z ločenim pogonom transportne folije, preko katere se obdelovanci dovajajo in odvajajo. Natančno gibanje folije zagotavlja elektropnevmatski sistem za nadzor in napenjanje folije. Grelne plošče so izdelane iz jeklenih plošč, obdelanih na vseh straneh. Te imajo izvrtane kanale za kroženje toplotnega medija in dodatne prečne kanale za dovajanje zraka na folijo. Vse pomembne površine za vijačenje na prešalnih mizah so obdelane in opremljene z pero in utorom. Za vsako komoro je mogoče ločeno uravnavati pritisk in čas prešanja. Tehnični podatki Dolžina grelnih plošč: 2800 mm Širina grelnih plošč: 1400 mm Maksimalna dolžina obdelovanca: 2500 (2600) mm Maksimalna širina obdelovanca: 1250 mm Debelina grelne plošče: 70 mm Število komor: 2 Število nivojev na komoro: 4 Razdalja med nivoji: 210 mm Število hidravličnih cilindrov na komoro: 4

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, Štiriprekatni dozirni sistem na saneh, mobilen, rabljen, vrstni dozirnik. Vsak lijak ca. 20 t, širina dovoda (kolesni nakladač) ca. 3,65 m, urna zmogljivost v neprekinjenem delovanju ca. 400 t. Popolnoma opremljen z nadgradnjami lijakov, glavnim odvodnim trakom, ločenim dvižnim trakom dolžine 18 m, motornim vrtljivim podvozjem, vlaženjem materiala, senzorji pomanjkanja materiala. Za izdelavo mineralnih mešanic, nosilnih plasti ipd. Opcija z doplačilom: upravljanje. Dozirno/mešalna postaja za nevezane mešanice nosilnih plasti za ceste, mobilna na jeklenih nosilcih, nov PLC po želji. Opcija: doplačilo za popolnoma nov krmilni sistem. Kjdpfx Aex Rvc Aogfedt

Stanje: dober (rabljeno), Nosilec matrice, orodje za izmetavanje, orodje za izsekovanje, izsek, izsekovalna matrica, izsekovalni udarec, izsekovalni stempel, oblika za podolžne luknje, komplet udarcev in matric za podolžne luknje Ksdpfszr Eprex Agfedt -Izsekovalni udarec: komplet udarcev in matric, oblika za podolžne luknje -Velikost: 13,0 x 40,0 mm -Matrica: 13,7 x 40,7 mm -Število: na voljo 2 izsekovalna orodja -Cena: na kos -Dimenzije za transport: Ø 90 x 80 mm -Teža: 2,1 kg

Stanje: rabljeno, moč: 480 kW (652,62 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni regulator hitrosti - Ogrevani ogledala - Listnata vzmetna vzmet - Ojačevalnik zavorne sile - Diferencialna zapora - Nizka raven hrupa Kedpfxsznu Tlo Agfodt - Intarder - Klima naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vožnjo v vzvratno - Ose za priključitev pogonske moči (PTO) - Prijemna prikolica X TO GO„EUROMIX TO GO“ VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA IZ NASEGA SKLADIŠČA, IZ NAŠEGA POSLOVALNICE V PORTA WESTFALICA/NEMČIJA. ZA VSE STRANKE, KI SE NAHAJAJO V SITUACIJI NUJNE POTREBE. (KRATKOROČNA POVEČANJE KAPACITETE ALI NADOMESTNA INVESTICIJA) Vaše prednosti: - takoj pripravljena popolna vozila (betonarna/kiper) - takojšnja dostopnost neposredno od proizvajalca - nadgradnja, montaža, gospodarska vozila - najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo - možnosti financiranja - prevzem vaših starih vozil Oprema vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Letnik proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2.450 Nm navora 8x4 šasija Medosna razdalja 2.505 mm Skupna teža 37.000 kg Skupna teža vlečne enote 35.500 kg Kabina NN (srednje dolga) Levi volan Barva čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik MAN D2676 vrstni 6-valjni dizelski motor 12,4 litrov prostornine Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatizirani menjalnik MAN Idle Speed Driving Program za manevriranje Način vožnje Efficiency Visokozmogljiv motorni zavorni sistem MAN PriTarder s sistemom MAN EVBec Ogrevan gorivni filter Predfilter goriva z ločilom vode Motorno olje za nizko porabo Digitalni prikazovalnik nivoja olja Podvozje Listnata vzmet predaj in zadaj 2 x 9,2 t prednje osi 2 x 13 t zadnje osi Diferencialna zapora zadnjih osi Prestavno razmerje osi i = 3,63 Dvojne pnevmatike zadaj Velikost pnevmatik spredaj: 315/80 R22.5 Velikost pnevmatik zadaj: 315/80 R22.5 Jeklena platišča 22,5" Gorivni sistem 400-litrski dizelski rezervoar 35-litrski rezervoar za AdBlue Zaklepni pokrov rezervoarja Kabina MAN NN kabina Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjalom za roko Sopotov sedež z predalom Klima naprava Večfunkcijski volan Profesionalni 12,3-palčni kombinirani instrument Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za pločnik Sprednje ogledalo Centralno zaklepanje Zatemnjena okna Sončna zavesa na voznikovi strani Številni odlagalni prostori 2 ključa vozila Multimedija MAN Media System Advanced 7-palčni zaslon na dotik Navigacija Evropa Informacije o prometu v živo MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Povezovalni modul MAN aplikacije pripravljene Varnost ESP ABS ASR Tempomat Pomočnik pri zaviranju v sili EBA Plus Pomočnik pri obračanju Prepoznavanje prometnih znakov Sprednja detekcija Sistem za spremljanje voznika Pomočnik pri vožnji v vzvratno Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) Prikaz tlaka v pnevmatikah prikolice LED dnevne luči Meglenke Samodejna luč s senzorjem svetlobe Priprava za nadgradnjo Priprava za hidravliko kiperja Prikaz delovanja kiperja v kabini Vmesnik FMS Podatkovni vmesnik za kiper in motor Priprava za napajanje nadgradnje Priključek za stisnjeni zrak za nadgradnjo Priprava za sistem kamer Stranski priključni pogon menjalnika pripravljen Stranski priključni pogon motorja pripravljen Druge opreme Jekleni odbijač...

Stanje: dober (rabljeno), Nosilec matrice, orodje za izmet, orodje za brenčenje, brenčalnik, brenčalna matrica, brenčalni udarec, udarec za brenčenje, oblika za podolgovate luknje, komplet udarcev in matic za podolgovate luknje -Udarec za brenčenje: komplet udarcev in matic, oblika za podolgovate luknje -Velikost: 20,0 x 40,0 mm -Matrica: 20,7 x 40,7 mm -Transportne mere: Ø 90 x 80 mm -Teža: 2,1 kg Kjdpfxezr Ewve Agfodt

Stanje: dober (rabljeno), Nosilec matrice, orodje za izmetavanje, orodje za prebijanje, prebijalnik, matrica za prebijanje, prebijalni stempel, prebijalni udarec, oblika za podolgovato luknjo, komplet prebijalnega stemplja in matrice za podolgovato luknjo -Prebijalni stempel: komplet prebijalnega stemplja in matrice, oblika za podolgovato luknjo Kjdpfx Agezr Exgsfodt -Velikost: 18,0 x 40,0 mm -Matrica: 18,7 x 40,7 mm -Mere za transport: Ø 90 x 80 mm -Teža: 2,1 kg

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 330 kW (448,67 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R 22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 960 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, servovolan, tempomat, - PTO (hidravlična črpalka) - Radio - Radio/CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna škatla - Žarometi (ksenonski) - Dvojne pnevmatike # Zasnovan za dolge prevoze, kjer je zanesljivost ključnega pomena Sodobna transportna podjetja zahtevajo več kot le močan motor. Ne glede na to, ali gre za cisterne, kiperje, šasije za kontejnerje, cisterne za kemikalije ali vozila za prevoz kosovnih pošiljk – operaterji vozil potrebujejo vozila, ki zagotavljajo maksimalno pripravljenost za vsakodnevno uporabo, visoko energetsko učinkovitost in zanesljivo zmogljivost. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je bil zasnovan, da izpolnjuje natančno te zahteve. Z združevanjem preizkušenega motorja Mercedes-Benz OM460 z menjalnikom Mercedes PowerShift 3, robustnim pogonskim sistemom 4x2 in priznano specifikacijo Grounder ta tovornjak nudi idealno ravnovesje med zmogljivostjo, ekonomičnostjo in dolgoročno zanesljivostjo. Actros 2045 S je bil zasnovan za regionalni prevoz, mednarodne transporte in zahtevna izvozna tržišča in je pripravljen za podjetja, kjer je vsak kilometer pomemben. ## Poganja ga preizkušeni motor Mercedes-Benz OM460 V središču Actrosa 2045 S deluje eden izmed najbolj priznanih dizelskih motorjev za težka vozila podjetja Mercedes-Benz. OM460 je 12,8-litrski vrstni šestvaljni motor z močjo 330 kW (449 KM) in navorom 2.200 Nm. Zagotavlja enakomerno moč, visoko energetsko učinkovitost in hkrati dolgotrajno življenjsko dobo, ki jo pričakujemo od podjetja Mercedes-Benz. Njegova preizkušena konfiguracija EURO III je še vedno zelo priljubljena na mednarodnih izvoznih trgih – zahvaljujoč enostavnemu vzdrževanju, globalni dostopnosti rezervnih delov in dolgi življenjski dobi. Specifikacije motorja: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrski vrstni šestvaljni dizelski motor * Izpustne norme EURO III * 330 kW (449 KM), 2.200 Nm navora * Ojačane motorne ležaje * Motorna zavora serijsko * Dvovaljni kompresor * Hladilni sistem za zelo vroče področje ## Mercedes PowerShift 3 s funkcijo PowerShift Advanced Učinkovit transport zahteva enakomerno in pametno prenašanje moči. Actros 2045 S je opremljen z avtomatiziranim menjalnikom Mercedes-Benz G230-12 v kombinaciji s sistemoma Mercedes PowerShift 3 in PowerShift Advanced. Hitro prestavljanje, načini vožnje Economy in Power ter pametna logika prestavljanja prispevajo k zmanjšanju obremenitve voznika, optimizaciji porabe goriva in hkrati zagotavljajo visok nivo udobja pri regionalnem in mednarodnem transportu. Pomembne lastnosti menjalnika: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Avtomatizirani 12-stopenjski menjalnik * Načini vožnje Economy in Power * Enostopenjska sklopka * Hladilnik menjalniškega olja ## Zasnovan za profesionalno uporabo s polprikolicami Kdjdjy Rt N Tjpfx Agfot Zanesljiva vlečna enota se začne z zanesljivim sistemom sklopke. Ta Actros je serijsko opremljen z originalno sklopko JOST JSK37C, ki je nameščena na ojačano montažno ploščo z nosilcem sklopke. Ročno mazana sklopka zagotavlja zanesljivo priklop in odklop ter dolgo življenjsko dobo, hkrati pa omogoča uporabo z različnimi...

Stanje: rabljeno, moč: 460 kW (625,43 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 45.500 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv tempomat - Aluminijast rezervoar za gorivo - Listnato vzmetenje - Diferencialna zapora - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Filtar za delce - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Sončna zaslonka - Orodna škatla - Kardanska gred (PTO) Mercedes-Benz Arocs generacija 5 3546, 8x4 EURO 6e – EuromixMTP EM 10 L NOVO NEW – brez registracije – ohne Zulassung – Oprema vozila: Motor OM470, vrstni 6-valjnik, 10,7 l (459 KM), 1900 Nm, 2. generacija motorja OM470 Izvedba motorja Euro VI, E Medosna razdalja 4550 mm Menjalnik G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja os, krono kolo 233, planetne osi, 13,4 t Prednja os 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenos osi i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminij AdBlue rezervoar 25 l Disk zavore na prednji in zadnji osi Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR ABS, izklopljiv Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Svetlobni senzor – senzor za dež Kombinirani instrument, 12,7 cm Kamera za vzvratno vožnjo Klasična armaturna plošča Klimatska naprava Tempomat Pomočnik za prometne znake Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Predpriprava za alkoholni tester z blokado vžiga ATS garancija po splošnih pogojih, 3 leta/250.000 km EUROMIX MTP – nadgradnja mešalca betona EM 10 L Oprema mešalca betona: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivna prostornina 10 m³ svežega betona Mešalna boben v lahki izvedbi Mešalni boben iz materiala HARDOX S450 Mešalne spirale iz HARDOX S500 Menjalnik znamke ZF-P5300 Hidravlična črpalka Bosch Rexroth Hidravlični motor Bosch Rexroth Vgrajen oljni hladilnik ASA Mešalno upravljanje mehansko in električno start-stop Tlačni sistem za vodo Priključek za vodo na stopniščni ploščadi s cevjo Polnilna cev za vodo z enostranskim C-priključkom Mešalni boben z servisno loputo Lestev s stojiščem Gumijasti nastavek na dovodnem lijaku Zavrtljiva enokraka izpustna žlebu iz jekla Plošče proti obrabi v dovodnem lijaku, iztočni posodi in zavrtljivi žlebu Zavorno prijemalo bobna za varnost pri vzdrževanju Poliuretanski osnovni premaz Teža cca 3.650 kg, odstopanja +/- 5 % S funkcijo zaustavitve v sili po EU-varnostnih standardih Blatniki iz aluminija nad zadnjimi osmi 2x podaljšane žlebu iz jekla ali plastike Sistem za vodo Rezervoar za vodo 500 l (tlačni zrak) Rezervoar za vodo iz jekla Kdedpfszfzhwsx Agfjt Zaporni ventil pod rezervoarjem za vodo v dovodni cevi Priključek za vodo »C«-priključek Upravljanje & Elektrika Upravljanje mešalca – mehansko zadaj Start-stop sistem (pri EDC) Geometrična prostornina 17361 l Prostornina rezervoarja za vodo 11121 l Nagib rezervoarja 11,3° Dolžina 7075 mm Širina 2300 mm Višina 2748 mm Dodatna oprema: Podaljšana žlebu iz plastike – jekla – aluminija Zložljiva žlebu iz plastike (ali jekla) Zadrževalna loputa vrtljive žlebu Plastična škatla Nerjaveča škatla Rezervoar za dodatke brez tlaka Tlačni rezervoar za dodatke Nosilec za lopato ¾ zapora bobna Kamera za vzvratno vožnjo LED delovne luči...

Stanje: rabljeno, Rabljeni stroj Rabljeni vrstni vrtalni stroj znamke Ganner, tip RB 107 Tovarniška št.: 121627 Moč motorja: 1,5 kW Kdjdpjw I Unwsfx Agfjt Hitrost motorja: 2800 vrt/min 1 vrtalna greda s 26 vreteni, razdalja med osmi 32 mm 3 pritiskači 1 nožno stikalo Razpoložljivost: kratkoročno Lokacija: Röllbach

Stanje: rabljeno, moč: 480 kW (652,62 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Intarder - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO (odvzemna moč) - Kamera za vzvratno vožnjo - Priklopna prikolica X TO GO „EUROMIX TO GO“ VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA IZ NAŠEGA LOKALNEGA PODROČJA PORTA WESTFALICA/NEMČIJA. ZA VSE STRANKE, KI SE NAHAJAJO V SITUACIJI NUJNE POTREBE. (KRAJKOROČNA RAZŠIRITEV KAPACITET OZIROMA NADOMESTNA INVESTICIJA) Vaše prednosti: - Takoj pripravljena, popolna vozila (betonarne/kiperji) - Takojšnja razpoložljivost neposredno od proizvajalca - Nadgradnja, montaža, pripravek za uporabna vozila - Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo - Možnosti financiranja - Prevzem vaših starih vozil Oprema vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Leto proizvodnje: 2026 Euro 6e Kdodpfx Ajznvbksgfot 480 KM (353 kW) 2.450 Nm navora Podvozje 8x4 Medosna razdalja 2.505 mm Skupna masa 37.000 kg Skupna dovoljena masa vlečne kombinacije 35.500 kg Kabina NN (srednje dolga) Levi volan Barva čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik MAN D2676 vrstni 6-valjni dizelski motor Prostornina 12,4 litra Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik MAN sistem za vožnjo pri prostih obratih Program za manevriranje Energetsko učinkovit način vožnje Visokozmogljiv zavorni sistem MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevani filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo Motorno olje z nizko viskoznostjo Digitalni prikazovalnik nivoja olja Podvozje Listna vzmetenje spredaj in zadaj 2 x 9,2 t sprednje osi 2 x 13 t zadnje osi Blokada diferenciala na zadnjih osi Prestavno razmerje i = 3,63 Dvojne pnevmatike zadaj Velikost pnevmatik spredaj: 315/80 R22.5 Velikost pnevmatik zadaj: 315/80 R22.5 Jeklena platišča 22,5" Gorivni sistem 400-litrski dizelski rezervoar 35-litrski rezervoar za AdBlue Zaklenljivi pokrovčki rezervoarjev Kabina MAN NN kabina Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjalom za roke Sedež za sopotnika s predalom Klimatska naprava Večfunkcijski volan Profesionalni 12,3-palčni kombinirani instrument Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za robnik Sprednje ogledalo Osrednje zaklepanje Zatemnjena okna Sončna zavesa na strani voznika Številni odlagalni prostori 2 ključa za vozilo Multimedija MAN Media System Advanced 7-palčni zaslon na dotik Navigacija Europa Spletni prometni podatki MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Povezovalna plošča Priprava za MAN aplikacije Varnost ESP ABS ASR Tempomat Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Plus Sistem za pomoč pri zavijanju Prepoznavanje prometnih znakov Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za spremljanje voznika Sistem za pomoč pri vzvratni vožnji Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) Prikaz tlaka v pnevmatikah prikolice LED dnevne luči Meglenke Samodejni žarometi s senzorjem za svetlobo Priprava za nadgradnjo Priprava za hidravliko kiperja Prikaz delovanja kiperja v kabini Vmesnik FMS Vmesnik za podatke za kiper in vmesno hitrost motorja Priprava za napajanje nadgradnje Priključek za stisnjeni zrak za nadgradnjo Priprava za sistem kamer Priprava za stranski pogon menjalnika Priprava za stranski pogon motorja Dodatna oprema Jekleni odbijač Sprednja stopnica...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pomožni pogon) - Radio - Radio/CD - Zaščita pred soncem - Orodjarna - Ksenonski žarometi - Dvojni pnevmatiki NAJPOMEMBNEJŠE PREDNOSTI ✔ Nov tovornjak Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Kodpfxoy Rucuo Agfjdt ✔ Originalni nemški kiper MEILLER H436 ✔ 20 m³ nakladalno korito iz jekla HARDOX 450 ✔ Preizkušen motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1.900 Nm navora ✔ Avtomatizirano menjalnik Mercedes PowerShift 3 ✔ Izvedba za težke obremenitve za rudarstvo in gradbeništvo ✔ Hladilni paket za vroče podnebje ✔ Ciklonska sistema za filtriranje prahu ✔ Takoj na voljo za izvoz po vsem svetu Narejen za maksimalno pripravljenost za delo Vsaka ura, ko tovornjak ne deluje, pomeni izgubo denarja. Mercedes-Benz Arocs 4140K je zasnovan za delo tudi v najtežjih razmerah. Ne glede na to, ali prevažate kamen v kamnolomu, pesek na gradbišču ali sodelujete pri velikih rudarstvenih in infrastrukturnih projektih, ta kiper ponuja zanesljivost, vzdržljivost in produktivnost, na katero se profesionalni uporabniki opirajo vsak dan. Močno 8x4 podvozje, zmogljiv pogonski sistem Mercedes-Benz in originalni kiper MEILLER, izdelan v Nemčiji, so zasnovani za neprekinjeno delovanje pod velikimi obremenitvami, na in izven urejenih cest. Zasnovan za rudarstvo, kamnolome in gradbeništvo To ni navaden cestni tovornjak, na katerega je preprosto nameščen kiper. Arocs 4140K je pravi tovornjak za gradbišče, namenjen zahtevnim panogam, kjer je zanesljivost ključnega pomena. Ojačano podvozje, vzdržljiva vzmetenje in velika oddaljenost od tal zagotavljajo odlično stabilnost na neravnem terenu, robusten pogonski sistem pa zagotavlja maksimalno oprijemnost v težkih delovnih razmerah. Idealno za: Rudarstvo Kamnolomi Gradnja cest Izkopavanja Razvoj infrastrukture Transport agregatov Transport peska in gramoza Transport kamna Vladni projekti Komunalna dela Preizkušena zmogljivost Mercedes-Benz V središču vozila je preizkušen motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3, 12,8-litrski vrstni šestvaljni dizelski motor s 394 KM in 1.900 Nm navora. V kombinaciji z avtomatiziranim menjalnikom Mercedes PowerShift 3 ta preizkušen pogonski sistem zagotavlja gladko prestavljanje, odlično vlečno silo in zanesljivo delovanje v zahtevnih delovnih okoljih. Motor EURO-3 je na mednarodnih trgih posebej cenjen zaradi svoje zanesljivosti, enostavnega vzdrževanja in dolge življenjske dobe. Zgrajen za vroča in prašna podnebja Mnogi tovornjaki za težke obremenitve dobro delujejo na cesti. Le nekaj je posebej prilagojenih za ekstremne delovne razmere. Ta kiper Arocs ima hladilni paket za zelo vroče območja, sistem za filtriranje zraka za gradbišča, dodatni ciklonski filter za prah in dvignjen dovod zraka za kabino. Te lastnosti ščitijo motor in pomagajo ohranjati zmogljivost pri delu v prašnih rudnikih, puščavskih območjih in oddaljenih gradbiščih. Originalni nemški kiper MEILLER H436 Originalni kiper MEILLER H436 je eden izmed najbolj priznanih...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 478.000 km, moč: 355 kW (482,67 KM), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, FT XG 480 SAPFIRNO MODRA (CG258) Medoslovje 4,00 m / zadnji previs 0,99 m Zadaj: zračna vzmet SR1344 Pnevmatsko krmiljenje za parkirno zavoro Kabin XG JOST JSK42, lito železo, 150 + 12 mm Nasloni za roke na obeh straneh voznikovega sedeža Nosilnost zadnje osi 13,00 t 12-stopenjski menjalnik TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED-luči v strehi Izvedba armaturne plošče: Plateau Listnata vzmet spredaj: običajna Barvna shema notranje obloge: Exclusive Dodatna izolacija kabine Avtonomna grelna naprava s toplotno črpalko in časovnikom Kabina, notranja dekoracija: Šestkotnik Spredaj: 8,00 t, parabolična, 163N LED-notranja osvetlitev Miza na armaturni plošči Avtomatizirani menjalnik s ročnim upravljanjem – polna različica Digitalni tahograf, VDO 1C, različica G2V1 Premer pete prikolice 2 palca Stabilink vzmet zadnje osi Pogonska zadnja os(i): 315/70 R22.5 Emisijski razred Euro 6 Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) Pogonska zadnja os z diskovimi zavorami Ploščad z stopničko, standardna izvedba Stopnička na ploščadi na levi strani Delovne luči, LED Avtomatizirani menjalnik, TraXon, 12 stopenj ECO-način Ogrevani predvhodni filter goriva DAF Connect Prenosno razmerje zadnje osi 2,38 Rezervoarji za gorivo na levi in desni strani Adaptivni tempomat s sistemom za opozarjanje na sprednji trk (FCW) in sistemom za samodejno zaviranje (AEBS-3) Sprednja os 1, 8.000 kg, indeks nosilnosti 156 Vrstni homologacijski certifikat za celotna vozila (WVTA) Zadnja os 1, 13.000 kg, indeks nosilnosti 149 Zaščitna mreža na obeh strani zgornje ležišče Obloga vrat: rahlo tkana tkanina Obloga stene kabine: tekstil Elektronski sistem za nadzor stabilnosti (VSC) Sistem za opozarjanje na menjavo voznega pasu Električni pomik stekel Filter za cvetni prah LED-dnevne luči Pomočnik za varnost voznika Kazalnik CO2: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Nastavljiv zračni usmernik zraka za kabino XG Osrednje zaklepanje Generator 110 A, akumulatorji 2 x 210 Ah AGM LED-žarometi in meglenke Električni priključek prikolice 24V/15-polni, kabel: 15-polni + EBS 1195-l aluminijasti rezervoar za gorivo: 765 l levo + 430 l desno, V 620 mm Antene: DAB-pripravljeno, 2x mobilni telefon, dodatna oprema GNSS: CB Zgornja ležišče Analogno krmiljenje pomožnih menjalnikov, brez 1. pomožnega menjalnika Stranske obrobe z podaljški na spodnji strani Kabina s zračno vzmetjo Pranje žarometov Sistem za opozarjanje pri vzvratnem gibanju Motor MX-13, 355 kW/483 KM, emblema na kabini: 480 DAF Corner View DAF infozabavni sistem Luxury Plus, vrhunski zvočniki Dve LED-luči za hrbtno steno kabine Pomočnik pri obračanju ZF-Intarder Sedež sopotnika, vrtljivo podnožje Volan, usnje Mehanska zapora diferenciala Kdodpfx Aexpzq Hsgfot Dodatno napajanje: standard + 2x 40 A Ekstra udobna vzmetnica za spodnjo ležišče Sprednje osi: 385/55R22.5 Barva obroba žarometa: barva kabine Barva odbijača: barva kabine Zadnje luči z LED Zunanji senčnik Priprava za zračni kompresor Pomočnik pri parkiranju Hladilnik in predal Barva kabine, zračni usmernik Barva stranske obrobe: barva kabine SAPFIRNO MODRA (CG258) Zavese s pregradno zaveso Predalnik s predalom v sredinski konzoli Avtomatska klimatska naprava kabine Spodnja stopnica kabine v barvi kabine Daljinski upravljalnik za sistem ECAS z razširjenimi funkcijami Voznikov sedež: Super Air Sedež sopotnika: Comfort Air Nadzor napajanja iz akumulatorja Zračni rezervoar iz aluminija Signalne luči, 2 seta Barva stranske obrobe: barva kabine Avtonomna klimatska naprava na strehi NGD DAF Cool Ultimate NGD lakiranje zgornj

Stanje: dober (rabljeno), Nosilec matrice, orodje za izmet, orodje za brenkanje, brenkalo, brenkalna matrica, brenkalni udarec, brenkalni udarec -Brenkalni udarec: udarec in matrica, premer 46 mm / 1 13/16" -Mere za transport: premer 90 x 80 mm Kdedpfx Aszr Ek Njgfet -Teža: 2,2 kg

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vhodna napetost: 400 V, vhodni tok: 380 A, vrsta vhodnega toka: trifazni, stiskalna sila: 40 t, hod: 100 mm, obratovalna hitrost: 9 mm/s, hitrost vzvratne vožnje: 80 mm/s, dolžina mize: 1.320 mm, višina mize: 290 mm, globina grla: 180 mm, dolžina plošče bata: 500 mm, razmak između stupova: 900 mm, sila umika: 40 t, skupna dolžina: 1.500 mm, skupna širina: 1.300 mm, skupna višina: 1.800 mm, skupna masa: 1.500 kg, model krmilnika: Estun NC E21, proizvajalec motorjev: Siemens, Oprema: CE označba, dokumentacija / priročnik, hidravlika, varnostna svetlobna zapora, Hidravlična strojna upogibalnica Digima WCY-40T/1320 je kompaktna in robustna naprava, namenjena natančnemu upogibanju pločevine in manjših kovinskih elementov. Zaradi majhnih dimenzij je idealna za uporabo v kovinarskih delavnicah, proizvodnih obratih, delavnicah za obdelavo kovin in podjetjih, ki izdelujejo ohišja, zaščite, panele, profile in različne tehnične komponente. Stroj zagotavlja nominalno pritiskno silo 400 kN, kar ustreza 40 tonam, ter dolžino delovne mize 1320 mm. Razdalja med stebri je 900 mm, globina grla 180 mm, hod drsnega elementa 100 mm, maksimalna višina pa 290 mm. Zadnji oporni element ima obseg nastavitve do 500 mm, kar omogoča natančno pozicioniranje obdelovanca pred upogibanjem. Digima WCY-40T/1320 je opremljena s krmilnikom Estun E21 NC, ki omogoča nadzor nad položajem zadnjega opornega elementa v osi X in položajem delovne osi Y. Krmilnik ima števec izvedenih operacij, funkcijo inteligentnega pozicioniranja, odpravo zračnosti vijakov in možnost shranjevanja nastavljenega položaja po izklopu napajanja. Ločljivost pozicioniranja je 0,1 mm oziroma 0,01 mm, kar olajša izvajanje ponavljajočih se serij delov. Za pogon stroja skrbi glavni motor Siemens z močjo 3 kW. Hidravlični sistem uporablja komponente podjetja Bosch-Rexroth in hidravlično črpalko Sunny, v električni instalaciji pa so uporabljeni elementi podjetja Schneider Electric. Tesnila in vodilni obroči PARKER povečujejo vzdržljivost delovnih elementov in pomagajo ohranjati zanesljivost med intenzivno uporabo. Hitrost približevanja in povratka drsnega elementa je 80 mm/s, delovna hitrost pri upogibanju pa 9 mm/s. To omogoča učinkovito nastavitev stroja in gladko izvajanje operacij upogibanja. Monoblokov jeklen okvir, varjen, je bil podvržen toplotni obdelavi, kar zagotavlja visoko togost, stabilnost in odpornost proti deformacijam. Kdodpfezlqkujx Agfet Stroj je opremljen s stranskimi zaščitami in sprednjo varnostno zaveso, zaščito pred prekomernim pritiskom in visoko temperaturo olja, zaščito motorja pred preobremenitvijo, zaščito pred uhajanjem električnega toka in varnostnim relejem. Električna omarica ima stopnjo zaščite IP65, stroj pa je skladen z zahtevami CE. V kompletu so orodja za upogibanje, dva sprednja oporna elementa za material, krmilni pedal, vijaki za pritrditev, rezervni tesnilni obroči ter mehanska in električna dokumentacija. Udarec ima delovni kot 86° in polmer konice R0,5, spodnja večvrstna matrica pa omogoča nastavitev ustreznega položaja upogibanja glede na vrsto in debelino obdelovanega materiala. Digima WCY-40T/1320 je praktična, enostavna za uporabo in ekonomična strojna upogibalnica, ki je idealna za podjetja, ki iščejo stroj za vsakodnevno obdelavo manjših in srednje velikih elementov. Kombinacija sile 40 ton, delovne dolžine 1320 mm, krmiljenja NC in visokokakovostnih komponent omogoča, da je ta model primeren tako za serijsko proizvodnjo kot za proizvodnjo manjših serij ponavljajočih se delov.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2018, stiskalna sila: 102 t, število osi: 2, Stroj za upogibanje pločevine, leto izdelave 2018. Ta model IBETAMAC 3200 100T ima silo upogibanja 100 t in dolžino upogibanja 3.200 mm. Opremljen je s krmiljenimi osmi X in Y ter varnostno opremo, kot so dodatni stranski varnostni laserji. Stroj je praktično nerabljen, popolnoma deluje in ga je mogoče preizkusiti na kraju samem. Če iščete visokokakovostne možnosti upogibanja, razmislite o modelu IBETAMAC 3200 100T, ki ga ponujamo v prodajo. Za več podrobnosti nas kontaktirajte. • Poreklo: Tajvan • Stanje: Praktično nerabljen • Ocenjeno število delovnih ur: približno 20–25 ur (števec ur ni na voljo) Kjdpjzumcfsfx Agfedt • Stanje stroja: Popolnoma deluje in je na voljo za testiranje • Čas neuporabe: približno 5 let • Razlog za neuporabo: predvideni operater je zapustil podjetje; prejšnje omejitve prodaje • Hidravlično olje: vključeno in trenutno v rezervoarju • Trenutni status: trenutno se čisti • Dokumentacija: italijanski priročnik za uporabo; ločen priročnik za stranske varnostne laserje Dodatna oprema • Orodja: 1 zgornji udarec; 1 štiriročna X-oblikovana matrica • Varnost: dodatni stranski varnostni laserji Tehnične specifikacije Dolžina upogibanja: 3200 mm

Leto izdelave: 1998, stanje: rabljeno, Multifunction punch, punch press, hole punch, pneumatic hole punch Ksdpfsb A Hq Njx Agfsdt - Operation: pneumatic - Year of manufacture: 1998 - Model: 270164-1

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 99.900 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, kompresor, parkirni grelec, Posebna oprema: * samo 99.900 km skupne prevožene razdalje * Kesonska nadgradnja mere pribl. D 7.200 x Š 2.480 x V 400 mm * Vlečna kljuka za centralnoosni priklopnik G 145 * Zavora priklopnika, dvovodna * Priključek za priklopnik: 15-polni, 7+7-polni + 24V / 15-polni + ABS * Delovni žaromet pred zadnjo osjo (pomoč pri manevriranju) * Avdio sistem CD-radio (Bluetooth, USB), akumulator 140 Ah * Diferencialna zapora zadnje osi * Srednja enota za stisnjen zrak, voznikov zračni meh * Električni pomik stekel * Info-zaslon 12,7 cm z video funkcijo * Grelnik gorivnega filtra + plastični rezervoar za gorivo 180 l * LED svetlobni paket * Ojačana motorska zavora * Rezervno kolo pod koncem podvozja * Akustični opozorilnik vzvratne vožnje (signal zunaj) * Zadnji prečni nosilec za vlečno kljuko (centralnoosni priklopnik) * Vmesnik za sistem upravljanja voznega parka * Sedež: voznikov naslon za roko + udobni zračni sedež * Standardni enojni sovoznikov sedež * Sredinski sedež z varnostnim pasom * Zunanja senčnik * Ojačan stabilizator sprednje osi (za izjemno velike obremenitve) * Zunanji predal na okvirju * 12V / 15A vtičnica na armaturni plošči * Stranska zaščita podvozja * Priprava za vzvratno kamero * Priprava za Truck Data Center (upravitelj voznega parka) * Dodatna toplotna izolacija * Dodaten grelec (zrak) * Odhodni/sprednji ogledalo * Električno nastavljiva zunanja ogledala, levo * Asistenčni sistemi: zavorni asistent (Active Brake Assist) + sistem za ohranjanje voznega pasu * Voznikova kabina S ClassicSpace * Zadnje vzmeti 10,5 t + sprednje vzmeti 5,7 t * Generator 100 A * Rezervoar za sečnino (AdBlue) 25 l * Ročna dvižna streha (jeklo) * Senzor za svetlobo in dež * Grelnik sušilnika zraka * Motor 7,7 l - 220 kW, vrstni 6-valjni dizel (OM 936) + emisijski standard EURO 6 * Zaprtje motornega prostora * Medosna razdalja 4.160 mm * Kolutne zavore spredaj in zadaj * Tapeciranje sedežev: tkanina * Priprava za cestninjenje v Nemčiji * Imobilizator Kjdjzc S I Rjpfx Agfsdt * Dovoljena skupna masa 15,00 t Možnost financiranja in odkupa, neobvezujoča ponudba vozila.

Stanje: dober (rabljeno), Punch, hydraulic punch, hydraulic press, hydraulic press Kdodpfeb A H Taex Agfjt -Sliding-in tool -Width: 290 mm -Length: 550 mm -Height: 260 mm -with hydraulic power unit -control system -foot switch -Dimensions: 800/700/H1300 mm -Weight: 400 kg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2000, delovna širina: 3.050 mm, kot rezanja (min.): 0,5 °, rezalni kot (maks.): 3 °, najv. debelina pločevine: 6 mm, zadnji prislon: 750 mm, vhodna napetost: 380 V, skupna masa: 4.500 kg, Hidravlične škarje za vertikalno rezanje Znamka: HACO Model: TS 306 Kdjdpexgdlnofx Agfot Proizvajalec/prodajalec: Casanova Trofazna napetost 380V Leto: 2000 Tip: Vertikalni rez (nagib rezila) Dolžina reza: 3050 mm Kapaciteta: 6 mm Nastavitev kota reza: 0,5-3 stopinje Število pritisnih elementov: 13 Udarec na minuto: 8-14 Kvadratno roko: 1000 mm Zadnja letev: 750 mm Motorizirana zadnja letev z ročnim volanom za fino nastavitev Motor: 7,5 kW Teža: 4500 kg

Stanje: rabljeno, Vrtalna zmogljivost v jeklu (premer) 20 mm Vrtalni hod 150 mm Izteg 285 mm Vpenjanje MK 2 Območje vrtljajev 150 - 3000 min⁻¹ Teža 1700 kg Prostorske zahteve pribl. 1600 x 700 x 1850 mm Oprema: Kjdpfx Ajygm R Usgfedt - Vrstni vrtalni stroj s 3 vrtalnimi enotami - 1 vrtalna glava z desno-levo vrtenjem - Naprava za hlajenje - Vrtalna glava

Stanje: rabljeno, Tehnične podrobnosti: Število vreten: 1000 Vrtalna zmogljivost v jeklu (premer): 32 mm Vrtalni hod: 200 mm Območje vrtljajev: 63 - 1000 U/min Vrtalna zmogljivost v litini: 50 mm Vreteno Morse stožec: MK4 Izvlek vretena: 315 mm Kjdpfxew Th Nls Agfodt Razmik med vretni: 475 mm Število vrtalnih postaj: 3 Nastavitev vretena: 280 mm Pomik: 0,08 - 1,25 mm/obrat (9 stopenj) Razdalja vreteno/miza: 710 mm Delovna površina mize: 450 x 560 mm Skupna potrebna moč: 12,4 kW Teža stroja cca.: 3,1 t Mere stroja cca. D x Š x V: 2,15 x 1,40 x 2,65 m Pri vrstni vrtalni stroj je predhodni lastnik odstranil vrtalno vreteno s škatlo!

Stanje: novo, moč: 350 kW (475,87 KM), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65-22,5, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 48.000 mm, širina tovornega prostora: 24.200 mm, višina nakladalnega prostora: 8.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, navigacijski sistem, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Pogon na vsa kolesa (4x4) - Aluminijasta posoda za gorivo - Ogrevana zunanja ogledala - Ogrevana ogledala - Sovoznikov sedež - Listnato vzmetenje - Diferencialna zapora Kedpfx Agjzw Aalsfedt - Dolgi žarometi - Omejevalnik hitrosti - Katalizator - Samodejna klimatska naprava - Hladilnik - Lahka aluminijasta platišča - Zračno vzmeteni sedeži - Filter za delce - PTO (odvzem moči) - Radio/Multimedijski sistem - Rotacijska opozorilna luč - Strešno okno - Ogrevanje sedežev - Senčnik - Sistem za nadzor stabilnosti - Škatla za orodje Interna številka za povpraševanja: 3-374 Vozilo s prvo registracijo na prodajalca Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 kiper s Fassi F195A.2.24 dvigalom Dizelski motor Mercedes Benz OM471, vrstni 6-valjnik, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, 3. generacija motorja OM471 Avtomatski menjalnik G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Program vožnje: OFFROAD Pogon 6x6 Vzmetenje listnato/zračno Diferencialne zapore, gnani zadnji osi Medosna razdalja 3600 mm Prostornina rezervoarja za gorivo 290L, rezervoar AdBlue 60L Bobnaste zavore spredaj in zadaj Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR ABS, možnost izklopa Ročna zavora, dodatno na sprednji osi Kabina M - CLASSICSPACE, 2,30 m širine, tunel 320 mm Vrsta dna: tunel 320 mm Širina kabine: 2,30 m Višina kabine: 600 mm nad vozilom Zadnja stena kabine z oknom Dvig kabine: mehansko-hidravlični Strešna loputa/ventilacijska odprtina Voznikov zračno vzmeteni komfortni sedež Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Multimedijska armaturna plošča, interaktivna Navigacijski sistem Vtičnica 24 V/15 A v prostoru za noge sovoznika Dodaten grelec vode v kabini Klimatska naprava Priključek za stisnjen zrak v kabini Dvosistemski zvočniki Tristranski kiper z Fassi F195A.2.24 dvigalom, nameščenim neposredno za kabino Dolžina tovornega prostora: 4800 mm Širina tovornega prostora: 2420 mm Višina tovornega prostora: 800 mm Posebna oprema: - Zadnji kotni stebrički fiksni - Pomoč pri dviganju stranskih sten - Osem pritrdilnih obročev na levi in desni, v podu vgrajenih (4 na stran) - Hidravlični dvigalo/kiper/prikolica preklopni preko ventila v kabini - Postavitev podvozja, zadnjih luči in napeljav na levi strani - Centralno zaklepanje za odpiranje spodnjih zapor, pnevmatsko upravljano iz kabine - Dvokrožni priklop hidravlike za dvig prikolice Nakladalna dvigala: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Dvižni moment 162 kNm (16,51 mt) Hidravlično štirikratno izvlečenje, 12,7 m e-dynamic priprava za 2 dodatni napravi Območje vrtenja 400° Dvojni kolenčni sistem PROLINK (kink roka do 15°) Elektronski sistem proti preobremenitvi FX 500 FASSI stabilnostni nadzor FSC z LMB II Fassi RCS daljinsko upravljanje maxi – 6 funkcij s 3 joysticki (2-2-2) Posebne podpore, širina podpore 6,64 m hidravlično izvlečena vključno FSC Podpore daljinsko upravljane FL-System (Full Lift): možnost hitrega premika izvlečnih delov LED delovne luči itd. Financiranje/najem ali lizing/operativni lizing je možen z našim leasing partnerjem. Za dodatna vprašanja...

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vhodna napetost: 400 V, skupna širina: 1.380 mm, skupna dolžina: 1.175 mm, skupna višina: 1.760 mm, vrsta vhodnega toka: trifazni, skupna masa: 1.000 kg, Werner & Pfleiderer WP model: Multimatic MUC 5 5-vrstni Nastavljiv pritisk stiskanja Kdedsu T Aacopfx Agfjt Trakasti sipalnik za moko Zamenljivi komorni bobni Priključek 400V, 16A CEE vtič Rabljeni stroj ni očiščen Na zalogi še druge pekarske stroje!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, pritisk: 6 letvica, priključek za stisnjen zrak: 6 letvica, obratovalni tlak: 6 letvica, trajanje garancije: 12 meseci, skupna širina: 1.500 mm, skupna višina: 1.000 mm, skupna dolžina: 1.500 mm, vrsta vhodnega toka: trifazni, sesalna zmogljivost: 1.500 m³/h, premer vrtljive mize: 1.200 mm, Oprema: kabina, Stroji za mokro peskanje PP-UM so zasnovani za obdelavo homogene mešanice peskalnega materiala, zraka, vode ter po potrebi tudi detergenta. Končni rezultat je mehkejši postopek peskanja površin (v primerjavi s suhim peskanjem). Običajni peskalni materiali so korund, silikati in steklene kroglice. Posebna črpalka (v robustni izvedbi za agresivne tekočine) omogoča homogeno vzdrževanje raztopine ter dovaja mešanico do peskalne pištole/pištol. Stisnjen zrak zagotavlja ustrezen udarec peskalnega materiala na površino (6-8 barov). Kjdpewdgi Hjfx Agfedt Proces je lahko ročen ali popolnoma avtomatiziran – modeli strojev PP-UA, opremljeni s popolnoma motorizirano vhodno-izhodno delovno mizo, dvoosnim portalkim robotom itd., omogočajo nastavitev popolnoma avtomatskega postopka. Stroji so lahko opremljeni s papirnatim filtrom za odstranjevanje lahkih oljnih kontaminantov iz recirkulacijske raztopine (s čimer se izognemo predhodnemu razmaščevanju kosov pred obdelavo).