Rilesa Dovod nakup rabljenega (1.103)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 298.850 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 43 m³, dolžina tovornega prostora: 7.420 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.350 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1218 L hladilni tovornjak, dolžina 7,45 m, z vrati + dvižna platforma BÄR, nosilnost 1,5 tone. * THERMOKING T-600 R (dizelski motor) in sistem za hlajenje v mirovanju 380 V (električni) * Številka vozila za stranke: 4690 Laodpfx Afey Rbibe Sog * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Diferencial z blokado, zadnja os * Klimatska naprava * Motor, izvedba Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Okoljska nalepka (zelena) * Dvižna platforma * Zračni vzmetenje, zadnja os * Deflektor zraka, nastavljiv * Senzor za dež/luč * Redno vzdrževano (po servisni knjižici) * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov vzmeten sedež, standard * Električni pomik stekel, obojestransko * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Zaklepni sistem, z osrednjim zaklepanjem * Zunanja sončna obloga, prosojna * Tempomat * Dvosedež * Rezervoar AdBlue, 35 l * Strešni pokrov/odprtina za prezračevanje * Težavna različica 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Grelec, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Tovornjak z optimizirano nosilnostjo 12 ton * Medosna razdalja 4820 mm * Pnevmatike brez zračnic, 245/70 R 17,5, sprednja os * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod okvirjem, zadnja os * Sprednja vzmet 4,4 t, parabolična * Priprava za sistem za pobiranje cestnin * Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in pisalne napake. Prodaja samo poslovnim subjektom. Pridržujemo si pravico do spremembe, medprodaje in napak. * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE, NAJAM Z MOŽNOSTJO KASNEJŠEGA ODREŠENJA. Možnost sklenitve zavarovanja na zahtevo pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / UVV (strokovna varnost in zdravje pri delu) dvižne platforme / preizkus tahografa in vgradnja naprave OBU (on-board unit) pri naših partnerjih. * Carinske tablice za 30 dni. Na voljo so vsa carinska dokumentacija za izvoz, vendar je potrebno o tem posebej povprašati. * Plačilo cestnin za Toll-Collect je možno urediti pri nas. * Brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ). * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * nenehno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2011, Tiskalne in obdelovalne enote: - 5 x EXL ofsetnih tiskalnih enot (enojnih) - 1 x Fleksotiskalna enota (enojna) - 1 x EC tiskalna enota na vodilu - 7 x UV sušilna postaja (GEW HCP) - Koronska S-enota - Izsekovalna in laminirna nip enota - Laminirna enota – odvitje / navitje Ravnanje s trakom - Kombinirana odvitje / dovodna enota S-1000 - Čistilna enota traku (TEKNEK, enojna) - Obratna enota traku z branjem zadnje strani - Kombinirana izhodna / navijalna enota S-1000 - Enota za obrezovanje robov / rezanje s stiskanjem Ledpfxjy Rp E Ds Af Sjag Registracija & nadzor - Enotna matrična enota - Dvojna vertikalna izsekovalna enota (SD) - Glavna krmilna enota - Video nadzorni sistem za trak Powerscope 4000 (motoriziran) - ELTROMAT sistem za nastavitev ključev Pomožni sistemi - Technotrans sistem navlaževanja z vodo - Dovod in odvod hladilne vode za hladilne valje (UV sistem) - Priključek za izpušni zrak (maks. 70 °C)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1987, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vhodna napetost: 380 V, vrsta vhodnega toka: trifazni, Ponujamo rabljeni horizontalni obdelovalni center HELLER BEA 05, letnik izdelave 1987. Lasdpfx Afezivzyj Sog Tip: BEA 05 Serijska številka: 40311 Leto izdelave: 1987 Faze: 3~ Napetost: 380 V Frekvenca: 50 Hz Nazivni tok: 79 A Številka električne sheme: 5151 Proizvajalec: HELLER Model: BEA 05 Leto izdelave: 1987 Krmiljenje: uni-Pro NC80-C Tehnične specifikacije Vertikalni CNC obdelovalni center CNC krmilje: uni-Pro NC80-C Vertikalna vretena Stožec vretena: SK50 Rotacijska CNC miza (4. os) Avtomatski menjalec orodja Teža stroja: pribl. 7.000 kg Vgrajena moč: 50 kW Električni priključek: 380 V / 50 Hz Dovod zraka: 6 bar Potrebna tlorisna površina: pribl. 4,0 × 4,2 × 3,1 m Stroj je v delujočem in rabljenem stanju. Za dodatna vprašanja ali informacije nam pošljite sporočilo ali nas pokličite.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 226.811 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 30 m³, dolžina tovornega prostora: 5.300 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1218 L hladilni tovornjak, dolžina 5,30 m, s dvižno platformo, nosilnost 1,5 tone. * THERMOKING V-500 MAX, hlajenje med vožnjo in parkiranjem, 380 V, ELEKTRIČNO * Številka vozila za povpraševanja strank: 4757 * Sistem za aktivno zaviranje (Active Brake Assist) * Klimatska naprava * Izvedba motorja Euro VI, D * Ročno menjalnik * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Dvižna platforma * Zračna vzmet, zadnja os * Prečni nosilec, za priklop prikolice G135 * Senzor za dež/luč * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Kamera za vzvratno vožnjo * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Električni pomik stekel, obojestransko * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Motorna zavora, standardni sistem * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Zunanja sončna zaščita, prosojna * Tempomat * Odlagalna polica, nizka, na pokrovu motorja * Rezervoar za AdBlue, 25 l * Strešno okno/odprtina za zračenje na strehi * Težavna različica 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, stran voznika * Ogrevanje, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Plastični rezervoar, 180 l, leva stran * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Vozilo z optimizirano nosilnostjo, 12 ton * Medosna razdalja 3620 mm * Pnevmatike brez zračnice, 245/70 R 17,5, sprednja os * Zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo * Kabina S ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, s pokrovom * Stabilizator, pod okvirjem, zadnja os * Sprednja vzmet 4,4 t, parabolična * Priprava za sistem za cestninjenje * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Vozilo za dva potnika * Vzdrževano po servisnem urniku Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake. Prodaja samo podjetjem. Pridržujemo si pravico do spremembe cen, napak in predhodne prodaje. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE, NAKUP NA OBROKE. * Možnost sklenitve zavarovanja na zahtevo pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / UVV, pregled dvižne platforme / pregled tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na lokaciji. * Carinske tablice za 30 dni. * Zagotovljena je vsa potrebna carinska dokumentacija za izvoz, vendar jo je treba naročiti posebej. * Plačilo cestnin za sistem Toll-Collect je mogoče opraviti pri nas. * Brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ). Laedpfxezi Hx Ae Af Seg * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * Nenehno imamo na zalogi več kot 200 vozil.

Stanje: novo, Dovod 95 mm Premer osi 30 mm Obrati osi 7 obr/min Premer valjev 132 mm Pogon 0,75 kW Lsdoyv N A Hopfx Af Sjag Teža 220 kg Dimenzije D-Š-V 530x900x660 mm Oprema/Dodatki: - Dva gnana valja z rebrasto površino - Ročni dovod zgornjega valja - Delovni položaj horizontalno in vertikalno (s preklopnim podstavkom) - Ležaji osi so stožčasti valjčni ležaji - Uporaba zamenljivih drsnih vodil na vodilnem vozičku - Standardni komplet valjev je priložen. Uporablja se za upogibanje različnih profilov, npr. ploščato železo, T-profil, polno gradivo itn.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, skupna masa: 2.580 kg, skupna dolžina: 2.200 mm, skupna širina: 1.650 mm, skupna višina: 2.250 mm, AGIE AGIECUT PROGRESS 2 Stroj za obdelavo z žično erozijo Višina obdelovanca: pribl. 250 mm Teža obdelovanca: pribl. 400–500 kg Velikost mize: pribl. 600 x 400 mm Priključna napetost 3 × 400 V, frekvenca 50 Hz, moč 12,1 kVA, nazivni tok 17,5 A, tok pri kratkem stiku 10 kA. Tehnologija obdelave z žično erozijo, samodejna naprava za dovod žice, hidravlični sistemi, stabilna konstrukcija. Laodpsy S Ni Ejfx Af Sjg Upravljalna plošča, izklop v sili, nadzor s senzorji. Gib osi Z: 256 mm Gib osi X: 350 mm Teža pribl.: 2.580 kg Krmilnik: CNC/PLC Dimenzije (D x Š x V) pribl.: 2200 x 1650 x 2250 mm Gib osi Y: 250 mm Letnik izdelave: 2004 Stanje: delujoče Način plačila: 100% predplačilo pred prevzemom Način dostave: ex-works priključen na električno omrežje: Da

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 19.200 km, vrsta prenosa: samodejen, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (priklopni pogon na vsa kolesa, z reduktorjem) vlečno vozilo z zračnimi zavorami Polpriklopnik s tunelskim ventilatorjem / veliki ventilator "Fischer Multiwind 37.101.02" Ventilator poganja lasten motor, možno ga je izravnavati. Ima zunanji dovod vode (Storx). Polpriklopnik je mogoče vleči z Rockinger priklopom ali potiskati s vlečnim ušesom. Delovne ure motorja ventilatorja: 507 h Skupna dolžina vozila: 9.450 mm Lasdpfx Afow Nraae Sog Polpriklopnik: 5.300 mm Skupna masa (vozilo z vključenim polpriklopnikom): 6.900 kg Prikolica je vpisana v glavni prometni dovoljenje vozila, polpriklopnik ima lastno prometno dovoljenje.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2008, 5-osno obdelovalno središče DMG Deckel Maho DMC 80 U Duoblock Nadzorni sistem: Siemens Sinumerik 840 D Letnik proizvodnje: 2008 Notranja številka stroja: 45 Hodi: Os X: 800 mm Os Y: 1.050 mm Os Z: 850 mm Vpenjalni sistem: HSK 100 Revija za orodja: 60 položajev Pogonska vretena: 8.000 vrt/min Maksimalni premer obdelovanca: 900 mm Maksimalna višina obdelovanca: 1.450 mm Odstranjevalec žagovine Naprava za hlajenje z globinskim filtrom Dovod hladilne tekočine skozi vreteno Laedpfx Afeyligcs Ssg Dvojni menjalnik palet 3D merilni senzor (Renishaw) Blum laser Sesalni sistem

Stanje: novo, potovalna razdalja osi X: 6.000 mm, pomik osi Y: 1.300 mm, pomik po osi Z: 2.000 mm, položaj glave za glodanje: Universal-Diagonal-Fräskopf, hitro pomikanje X-os: 30.000 m/min, hitri pomik os Y: 30.000 m/min, hitri pomik na osi Z: 30.000 m/min, največja hitrost vretena: 6.000 obr/min, vrtilni razpon: 1 °, dolžina mize: 7.500 mm, širina mize: 1.100 mm, vrtilni moment: 1.178 Nm, obremenitev mize: 42.000 kg, dovod hladilne tekočine: 36 letvica, moč vretenovega motorja: 53 W, Oprema: vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, LAGUN CM 6 – kratke dobavne dobe LAGUN CM 6 je zmogljiv stroj za obdelavo na premičnem podstavku, namenjen natančni obdelavi dolgih in večjih obdelovancev, pri čemer so postavljene najvišje zahteve glede natančnosti, stabilnosti in prilagodljivosti. Njegove prednosti: ✔ Dostava in zagon stroja s strani tehnikov JMT, vključno ✔ Originalni nadomestni deli, na voljo neposredno iz skladišča ✔ Tehnična podpora in servis na kraju samem v Nemčiji ✔ Šolanje in usposabljanje osebja, ki bo upravljalo stroj, vključno ✔ Financiranje in možnost nakupa na obroke na zahtevo ✔ 24-mesečna garancija Tehnična oprema: Nadzor: ✔ Dva digitalna nadzorna sistema HEIDENHAIN TNC 7 – eden na sprednji strani stroja in eden na zadnji strani v kabini ✔ Dva zaslona HEIDENHAIN TFT, velikosti 24" Lajdpfx Afovrv Sue Sog ✔ Motorji, merilni sistemi in elektronično ročno kolo HR-510, proizvajalca HEIDENHAIN Hlajenje: Notranji sistem za dovod hladilne tekočine (IKZ) 36 bar Menjava orodja: Avtomatski menjalnik orodij (WZW), za 60 orodij Odstranjevanje sekancev: Tračni transporter z zglobnimi členki Priprava: Priprava za rotacijsko mizo / 4. os Ohišje: Trestančna, obvodna zaščita Natančnost: Natančnost pozicioniranja: ±0,040 mm Natančnost ponavljanja: ±0,008 mm Kontaktirajte nas – z veseljem vam bomo svetovali in vam pripravili ponudbo, prilagojeno vašim potrebam.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2006, številka stroja/vozila: 2329200, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, obratovalne ure: 33.674 h, potovalna razdalja osi X: 800 mm, pomik osi Y: 800 mm, pomik po osi Z: 800 mm, skupna masa: 11.000 kg, dolžina mize: 700 mm, širina mize: 900 mm, največja hitrost vretena: 16.000 obr/min, obremenitev mize: 800 kg, 5-osno obdelovalni center, proizvajalec: DECKEL MAHO, tip: DMU 80 P duoBLOCK, leto proizvodnje: 2006, odčitane delovne ure: 33.674, serijska številka: 2329200, hodi (X/Y/Z): 800/800/800 mm, maks. hitrost vretena 16.000 vrt/min, vpenjalni sistem orodij HSK 63, krmilni sistem HEIDENHAIN Mill Plus IT, funkcija G7, notranji sistem za dovod hladilne tekočine, 60-mestni menjalnik orodij, transporter za odvoz ostankov, filtrirni sistem DMG, serijska številka: 13812-01560, hladilna enota DMG WK331. Lajdpfx Aorkz Rgef Sog

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 40.148 h, največja hitrost vretena: 12.000 obr/min, potovalna razdalja osi X: 750 mm, pomik osi Y: 660 mm, pomik po osi Z: 650 mm, moč vretenovega motorja: 37.000 W, proizvajalec krmilnikov: SIEMENS, model krmilnika: SINUMERIK 840D sl, natančnost pozicioniranja: 0,008 mm, teža orodja: 20.000 g, število mest v zalogovniku orodij: 48, število osi: 5, Ta 5-osna strojna obdelovalna naprava tipa LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22 je bila izdelana leta 2016. Opremljena je z največjo hitrostjo vretena 12.000 vrt/min in orodjarno kapacitete 96 orodij. Naprava je opremljena s napredno tehnologijo i³, ki omogoča neodvisno upravljanje osi X, Y in Z za oba vretena. Če iščete visokokakovostne možnosti obdelave, razmislite o horizontalnem stružnem stroju LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22, ki ga ponujamo v prodajo. Za več informacij nas kontaktirajte. Tehnični podatki • Tip stroja: Dvovretensko horizontalno obdelovalno središče • Nadzor: Siemens SINUMERIK 840D sl Laedpfx Afszqr Ske Seg • Nadzorna plošča: Siemens OP15T z integrirano TCU • ECO način • Oddaljena diagnostika (eWON usmerjevalnik) • PROFIBUS vmesnik za samodejno nalaganje obdelovancev • Signalna kolona (3-barvna LED) Hodi osi • Hod osi X: 750 mm • Hod osi Y: 660 mm • Hod osi Z1: 650 mm • Hod osi Z2: 650 mm Hitri hod • Os X: 60 m/min • Os Y: 60 m/min • Osi Z1/Z2: 90 m/min Moč osi • Pospešek osi X: 6 m/s² • Pospešek osi Y: 6 m/s² • Pospešek osi Z1/Z2: 9 m/s² • Potisna sila X: 15.000 N • Potisna sila Y: 15.000 N • Potisna sila Z1/Z2: 10.000 N • Natančnost pozicioniranja: 8 µm Vreteno • Število vreten: 2 • Precizna motorska vretena • Nosilec orodja: HSK-A63 (DIN 69893-1) • Hitrost vretena: 12.000 vrt/min • Moč vretena: 37 kW (40% neprekinjeni obrat) • Navor vretena: 85 Nm (40% ED) • Največji navor: 100 Nm • Neposredni pogon Osi / Sistem nagibanja • 2 NC-osi B • 2 NC-rotacijske osi (osi A) • Obseg nagibanja: 0°–180° • Čas nagibanja (0°–180°): približno 5 s Tehnologija • Neodvisne osi X, Y in Z za obe vreteni • Ločen neposredni merilni sistem za vsako os • Neodvisen korekcijski obseg osi Z: 5 mm Orodjarna • 96 orodjarnih mest (2 × 48) • Največja dolžina orodja: 400 mm • Največji premer orodja (sosednja mesta zasedena): 80 mm • Največji premer orodja (sosednja mesta prazna): 250 mm • Največja teža orodja: 20 kg Mazanje • Avtomatsko centralno mazanje • Dovod medija s 5 kanali (olje ali zrak) Hlajenje / Hladilno sredstvo • Dovod hladilnega sredstva s tlakom 70 bar skozi vreteno • Prostornina rezervoarja za hladilno sredstvo: 2.300 l • Pretok hladilnega sredstva: 400 l/min • Črpalka za visok tlak: 15 kW • Avtomatsko dopolnjevanje hladilnega sredstva • Sistem za čiščenje hladilnega sredstva • Vodno hlajenje • Temperatura hladilne vode: 22 °C • Pretok hladilne vode: 800 l/h Odstranjevanje stržkov • Transporter za stržke s strgalom • Višina izhoda transporterja za stržke: < 1.150 mm • Primerno za suho obdelavo • Združljivo z MMS (Minimalno mazanje) Električni podatki • Napajanje: 400 V / 50 Hz • Nadzorna napetost: 24 V DC • Priključna moč: 150 kW Dodatne funkcije • Vmesnik za samodejno dovajanje obdelovancev • Avtomatski menjalnik orodja • Zaprt strojni pokrov • Osvetlitev stroja • Pnevmatična oprema • Sistem za nadzor porabe energije • Avtomatski priključki za medije • Modularna konstrukcija stroja Dodatne informacije • Motorsko vreteno 11 bo zamenjano v 19. tednu 2024 • Motor vretena 12 bo zamenjan v 24. tednu 2023 Tehnične specifikacije Velikost vpenjala HSK 63 Hlajenje skozi vreteno Da Proti-vreteno Ne Pogonska orodja Ne

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 179.500 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, prostornina tovornega prostora: 11 m³, dolžina tovornega prostora: 6.370 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 720 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1221 L, odprto tovorno vozilo, dolžina tovornega prostora 6,40 m * ADR, tip FL, vključno z EX/II, EX/III in AT * Nosilnost približno 7.050 kg * idealno za gradbeno podjetje * Višina roba tovornega prostora približno 0,89 cm * Številka vozila za povpraševanja strank: 4794 Laodpfozvr Ipex Af Ssg * ADR, tip FL, vključno z EX/II, EX/III in AT * Izvedba motorja Euro VI, E * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Klima naprava * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Okoljska nalepka (zelena) * Močan zavorni sistem za motor * Senzor svetlobe * Zračna vzmetenje, zadnja os * Senzor za dež * Vzdrževano po servisnem načrtu * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež za voznika * Električni pomik stekel, na obeh straneh * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Tempomat * Tri sedeži * Odlagalni prostor, visok, nad motorjem * Rezervoar za AdBlue 35 l * Strelna luknja/odprtina za prezračevanje na strehi * Težavna različica 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Grelec, elektronska enota za dovod zraka * Plastični rezervoar 120 l, na levi strani * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KM), 850 Nm * Optimizirano vozilo s 12 tono nosilnosti * Medosna razdalja 4220 mm * Pnevmatike brez zračnic, 245/70 R 17,5, sprednja os * Kabina ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom * Stabilizator, za izjemno visoke obremenitve, zadnja os * Sprednja vzmet 4,4 t, parabolična * Predpriprava za sistem za pobiranje cestnin * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Ni odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo podjetjem Pridržujemo si pravico do sprememb in napak* Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajnega prava. Odločilna je specifikacija iz pogodbe o prodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE/LEASING/NAKUP NA OBROKE * Možnost sklenitve zavarovanja na zahtevo pri zavarovalnici * Tehnični pregled / UVV LBW / preverjanje tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih * Carinske tablice za 30 dni Vsa carinska dokumentacija za izvoz je možna, vendar jo je treba zahtevati posebej * CESTNINE za Toll-Collect lahko rezervirate pri nas * brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 118.457 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 24 m³, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sončna obloga * ABS * Radio * Krmilni računalnik * Kamera za vzvratno vožnjo * Tempomat * Zračne sirene * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomik oken * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Udoben voznikov sedež * Ogrevanje sedežev * Blokada diferenciala na sprednji osi * Blokada diferenciala na zadnji osi * Razdelilna menjalnik * Prenos za terensko vožnjo * AP-osi * Visoka konstrukcija * Jeklena odbijač * Okrogla opozorilna luč, oranžne barve * Zračni dovod na vrhu * Sušilnik zraka * Centralno mazanje * Priklopna ustnica Lajdpszvk Sgsfx Af Ssg * 12-stopenjska * Vzmetenje: listno * Nosilnost: 9905 * Pomnoževalnik zavor: retarder ----Nadgradnja: KH-Hardox-zadnji prevračalnik, tip W1MV, v robustni izvedbi z zadnjimi vrati in tečajem na sredini, prostornina približno 24 m³, sprednja stena je podaljšana z dolgim zaščitnim lokom za kabino.----50.000 kg skupne teže pri 60 km/h, do 55.000 kg skupne teže (pri 30 km/h). Parkirna zavora. Odčitane delovne ure: 8.095 ur. Prodaja samo poslovnim subjektom. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE PODAJAMO BREZ GARANCIJE. IZVLEČEK IZ OPREME IN DODATNE OPREME. Osnova za vsa pogodba o nakupu, račune, predračune, naročila, pogovore o prodaji so naši splošni pogoji (glejte pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 118.457 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 24 m³, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Zaščita pred soncem * ABS * Radio * Krmilni računalnik * Kamera za vzvratno vožnjo * Tempomat * Zračne sirene * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomik stekel * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Udoben voznikov sedež * Ogrevan sedež * Blokada diferenciala na sprednji osi * Blokada diferenciala na zadnji osi * Razdelilna menjalnika * Prenos za terensko vožnjo * AP-osi * Visoka konstrukcija * Jeklena odbijač * Okrogla opozorilna luč, oranžne barve * Zračni dovod na vrhu * Sušilec zraka * Centralno podmazovanje * Povezovalni člen * 12-stopenjski menjalnik * Vzmetenje: listno Laedpfxozvk Smo Af Sjg * Nosilnost: 9905 * Zavora za vožnjo: retarder ----Nadgradnja: KH-Hardox nakladalnik, zadnji izpust, tip W1MV, v težki izvedbi, z zadnjimi vrati in zgibom na sredini, prostornina približno 24 m³, sprednja stena je dvignjena z dolgim zaščitnim lokom za kabino.----50.000 kg skupne teže pri 60 km/h, do 55.000 kg skupne teže (pri 30 km/h). Parkirna zavora. Odčitane delovne ure: 8.095 ur Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE INFORMACIJE SO PODANE BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o nakupu, računov, predračunov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: kot nova (razstavni stroj), Leto izdelave: 2025, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Novo, skladiščno, na voljo takoj. -Prostornina 18.000 litrov -Najvišja temperatura 350 °C -Notranje dimenzije (D x Š x V) 4100 x 2100 x 2100 mm -Zunanje dimenzije (z tirnicami) 9970 x Š 3060 x V (z dvižnimi vrati) 6110 mm -Krmilni sistem Eurotherm Nanodac -Stabilnost temperature (pri nominalni temperaturi brez obremenitve): ±5 °C -Avtomatski loputni sistemi za dovod in odvod zraka -Električna dvižna vrata -Električno pogonjen voziček za peč -Moč 247 ± 9 % kW -400 V, 50 Hz -Dokumentacija, izjava o skladnosti CE Z veseljem vam ponujamo tudi pomoč pri namestitvi in zagonu ter usposabljanju vaših zaposlenih. Obrnite se na nas! Ponujamo nove in rabljene industrijske peči. Ogled v našem skladišču je možen po predhodni najavi! Peč, peči, žarilna peč, peč za kaljenje, peč za toplotno obdelavo, peč, peč za izgorevanje, peč za sušenje, industrijska peč, Laedpfsu Hma Nex Af Ssg toplotni omara, peč za segrevanje, temperaturna peč, sušilna omara, komorna peč, velika peč, peč na vozičku, peč z vozičkom, prenosna peč, peč z vozičkom.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 390.927 km, moč: 335 kW (455,47 KM), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, barva: rdeča, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 5, prostornina tovornega prostora: 9 m³, dolžina tovornega prostora: 4.800 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Zaščita pred soncem * ABS * Radio * Krmilni računalnik * Tempomat * Pomoč pri vožnji v klanec * Električni pomični stekli * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevana ogledala * Osrednje zaklepanje * Strešno okno * Udoben sedež za voznika * Ogrevan sedež Ljdpfx Afszywp Ts Soag * Longitudinalna in prečna blokada diferenciala * AP osi * Jeklena odbijačna letva * Zračni dovod zgoraj * 2-vodni zračni priključek * Hidravlični priključek za prikolico * Zadnje steklo * Okrogla rotacijska opozorilna luč, oranžna * Zračne trobente * ASR * Zložljiva zaščita podvozja * Prijeklica * Redno servisirano po servisni knjižici * 16-stopenjski menjalnik * Vzmetenje: listno * Nosilnost: 10409 * Stalna zavora: motorna zavora ----Nadgradnja: Dautel DK 3, 3-stranska nadgradnja za nagibanje palet, jeklena sprednja stena, povečana, vzmeteno razbremenjene aluminijaste stranske stene levo in desno (nihajo in se zložijo), jeklena zadnja stena, jeklena podlaga, pritrdilne zanke, nakladalni prostor zadaj.----Težavna različica: 33.000 kg. Vozilo je redno servisirano po servisni knjižici, zadnji servis opravljen 02/25 pri 355.000 km! Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA!!!!! VSE PODATKE NAVAJAMO BREZ GARANCIJE. IZVEDBA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o nakupu, računov, predračunov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 3 km, moč: 330 kW (448,67 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R 22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 960 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, servovolan, tempomat, - PTO (pogon za dodatno opremo) - Radio - Radio/CD - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Žarometi xenon - Dvojne pnevmatike KO JE POMEMBNA VSAK POŠILJKA V transportni industriji ni zanesljivost luksuz – to je temelj vašega poslovanja. Ne glede na to, ali gre za cisterne za gorivo, prevoznike za sipke materiale, šasije za kontejnerje ali splošen tovorni promet: vsaka uspešna dostava je odvisna od vozil, ki zanesljivo delujejo dan za dnem. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je bil zasnovan prav za to in združuje preverjeno zanesljivost Mercedes-Benz, izjemno učinkovitost porabe goriva in opremo za zahtevne mednarodne transportne naloge. ZAKAJ IZBRATI TA MODEL ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – vlečna enota ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L motor, standard EURO III ✔ 449 KM | 2.200 Nm navora ✔ Mercedes PowerShift 3 – avtomatizirano menjalnik ✔ PowerShift Advanced ✔ Učinkovit pogon 4x2 ✔ Grounder – oprema za vožnjo v zahtevnem terenu ✔ Kategorija vozila za vožnjo v terenu N3G ✔ Tovarniška JOST 3,5-palčna priklopna glava ✔ Tovarniški PTO/dodatni pogon za hidravlične aplikacije ✔ Dva 480-litrska aluminijasta rezervoarja za gorivo (skupno 960 litrov) ✔ Na voljo za takojšnji izvoz po vsem svetu Zgrajen za transportne strokovnjake Transportna podjetja uspeh merijo ne le v konjskih močeh. Merijo ga po vozilih, ki prispejo pravočasno, zmanjšajo izpad časa in zanesljivo delujejo leto za letom. Točno za to je bil zasnovan Mercedes-Benz Actros 2045 S. Preverjeni motor OM460, inteligentni menjalnik Mercedes PowerShift 3 in robusten pogon 4x2 ponujajo popolno ravnovesje med močjo, učinkovitostjo porabe goriva in operativno varnostjo. Več kot le učinkovitost Za uspešno transportno podjetje je potrebna prilagodljivost. Tovarniški dodatni pogon Mercedes-Benz omogoča številne hidravlične aplikacije za prikolice, medtem ko originalna priklopna glava JOST zagotavlja varno povezavo s cisternami za gorivo, šasijami za kontejnerje, prikolicami s platnenimi nadstreški in kombinacijami za transport sipkih materialov. Z dvema 480-litrskima aluminijastima rezervoarjema in skupno 960 litri goriva imajo operaterji večjo avtonomijo, manj postankov za točenje goriva in večjo produktivnost. Lasdjy R Txzepfx Af Sjg Pripravljen za zahtevne pogoje uporabe Ne vsaka transportna pot vodi po popolnoma vzdrževanih avtocestah. Nakladalna terminala, industrijski objekti, dovozi na gradbišča in oddaljene lokacije projektov predstavljajo dodatne zahteve za vaša vozila. Zato je ta model Actros tovarniško opremljen s specifikacijo Grounder, ojačanim podvozijem, večjo oddaljenostjo od tal in klasifikacijo N3G. Razširjen hladilni sistem, ciklonski filter za prah, filter za zrak za gradbišča, povečan dovod zraka in dodatni filter za gorivo ga pripravljajo na vročo, prašno in zahtevno okolje v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih. Zakaj kupovati pri Schaften Automotive? Še od leta 1977 se podjetje Schaften Automotive specializira za visokokakovostna gospodarska vozila vodilnih evropskih proizvajalcev. Z več kot 150 vozili na zalogi ponujamo strankam po vsem svetu takojšnjo razpoložljivost. Od dokumentacije za izvoz in mednarodnega transporta do prilagoditev vozil po naročilu v skladu z nizozemskimi...

Stanje: dober (rabljeno), Popolnoma avtomatski stroj za polnjenje in ovijanje mini hotelskih porcij masla v aluminijasto folijo ali pergamentni papir. Dovod izdelka s pomočjo lijaka in mešala. Fotocelica za centriranje tiska. Brez označevalnika datuma. Odvodni transporter dolžine 85 cm. Format pakiranja: 40x30x9 mm, nastavljiva višina, nastavljen za 10 g. Glavni motor 2,2 kW. Nadzorna plošča z relejem, upravljanje z gumbi neposredno na stroju. Odvodni transporter s polavtomatskim pakirnikom (Benhil model: 8534). Velikost pakiranja: 5x4x5 = 100 pakiranj na kartonsko škatlo = 1 kg na kartonsko škatlo. Testni video na voljo. Lsdozhl Efepfx Af Seag

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2016, sestavljen iz: - laserska varilna glava v aluminijastem kovčku - koaksialna podaljšek - regulator tlaka za dovod varilnega plina - navodila za uporabo - aluminijast prenosni kovček 5300_2 – začetni komplet WSweld Začetni komplet WSweld Sestavljen iz: - 3 x obročasta šoba - 1 x fokusirajoče ogledalo - 1 x preusmerjajoče ogledalo - 1 x ZnSe-okno Laserska varilna glava TC08 Zamenjava rezalne glave z lasersko varilno glavo WSweld TC08 omogoča nadgradnjo stroja za ravno obdelavo v lasersko varilni sistem. Globinsko in toplotno vodljivo varjenje, združeno v eni optiki Aktivno hlajenje vseh optičnih elementov Koaksialni dovod varilnega plina za popolne laserske varilne spoje Cross-Jet preprečuje onesnaženje optike Aktivno zaznavanje trkov Laserska varilna glava WSweld TC08 je združljiva z naslednjimi vrstami strojev: TRUMPF TruLaser 3030 classic TRUMPF TruLaser 5030 classic TRUMPF Trumatic L2530 Laodpozl Rycjfx Af Seg TRUMPF Trumatic L3030 TRUMPF Trumatic L3040 TRUMPF Trumatic L3050 Na voljo 9 kosov. 📞 Za dodatne informacije ali neobvezujočo ponudbo nas kontaktirajte. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 350.481 km, moč: 300 kW (407,89 KM), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, barva: rumena, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 5, prostornina tovornega prostora: 17 m³, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sončna zaščita * ABS * ASR * Radio * Krmilni računalnik * Tempomat * Električni pomični stekli * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Centralno zaklepanje * Strešno okno * Udoben voznikov sedež * Ogrevan sedež * Longitudinalna in prečna zapora * AP osi * Pomožni priključek za vleko * Pomoč pri speljevanju v klanec * Jekleni odbijač * Okrogla opozorilna luč, oranžna barva * Kamera za vzvratno vožnjo * Zadnje okno * Zračni dovod na vrhu * Izpušni sistem za kabino * Zračni sušilec * Zložljiv spodnji ščit Ledpfezywrhex Af Sjag * 16-stopenjska prestavna skrinja * Vzmetenje: listno * Nosilnost: 18180 * Stalna zavora: motorna zavora ----Nadgradnja: Carnehl Halfepipe, zadnji kiper, prostornina približno 17,5 m³, iztok zadaj. Prodaja samo poslovnim strankam. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE PODAJAMO BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o nakupu, računov, predračunov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 242.107 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, * sončna streha * ABS * ESP * radio * krmilni računalnik * opozorilni sistem za vožnjo nazaj * tempomat * zračne trobente Lasdpfx Aszxi S Rof Ssg * pomoč pri speljevanju v klanec * električni pomični stekli * električno nastavljiva ogledala * ogrevanje ogledal * centralno zaklepanje * meglenke * panoramska streha * udoben voznikov sedež * ogrevanje sedeža * vzdolčna in prečna blokada * hidravlični pogon prednje osi (HydroDrive) * osi AP * okrogla rotacijska luč, oranžne barve * zračni dovod na vrhu * tandem priklopna naprava * zračna povezava z dvema cevmi * hidravlična povezava za prikolico * zračna povezava Duomatik * sistem za nadzor pogona TCS * grelec za parkiranje * digitalni tahograf * 12 prestav * vzmetenje: listnate vzmeti in zračni vzmetenji * nosilnost: 12270 * pomožna zavora: zmogljiva motorna zavora (High Performance Engine Brake) ----Nadgradnja: Meiller dvižna platforma RK 30.70 TSK za 4,9–7 m dolge zabojnike/celotna dolžina zabojnika, 30.000 kg dvižne moči, potisni/zglobni mehanizem, hidravlična zaklepanje zabojnika, hidravlično izpenjajoča se zaščita pred trčenjem, radijski daljinski upravljalnik. Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE SMO NAVEDLI BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova za vsa pogodba o prodaji, računi, proforma računi, naročila in pogovori o prodaji so naši splošni pogoji poslovanja (glejte pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, - Vreteno za frezanja 2x3,5 kW - zgornji in spodnji vrtalni glav - žaga za utore - bralnik črtne kode rabljeno obdelovalno središče proizvajalec: Masterwood tip: MasterDrill TF 600 SA letnik: 2020 Z obdelovalnim središčem TF 600 SA lahko obdelujete plošče zaporedno v različnih velikostih brez prekinitev z vseh 6 strani. Obdelovanci se premikajo vzdolž osi X s pomočjo dveh neodvisnih prijemnih klešč. Prijemalne klešče so nadzorovane z NC in služijo tudi kot referenčna opora za usmerjanje obdelovancev. Poleg tega so opremljene z napravo za samodejno merjenje debeline obdelovanca. Največja hitrost premikanja prijemalnih klešč: 130 m/min. Minimalne in maksimalne dimenzije obdelovanca: - debelina obdelovanca: 8 ~ 60 mm - dolžina obdelovanca: 400 ~ 2500 mm - širina obdelovanca: 400 ~ 950 mm Vrtalni glav: - Vrtalni glav so izdelani iz lite aluminijeve zlitine. Dva vrtalna glava obdelujeta obdelovanec od zgoraj, en od spodaj. Ta ureditev vrtalnih glav omogoča, da je TF 600 SA vsestranski stroj z visoko dinamičnostjo pri vrtanju. zgornji vrtalni glav: - vertikalni vrtalniki v smeri X: 7+7 - vertikalni vrtalniki v smeri Y: 5+5 - horizontalni vrtalniki v smeri X: 2x2 + 2+2 - horizontalni vrtalniki v smeri Y: 2+2 spodnji vrtalni glav: - vertikalni vrtalniki: 3x3 Žaga za utore: - Žaga za utore, nameščena na zgornjem vrtalnem glavu, omogoča izdelavo utorov v smeri X (največji premer žaginega lista = 125 mm). Utore je mogoče izrezati od minimalno 55 mm do največ 850 mm. Vreteno za frezanja 2x3,5 kW: Tehnični podatki: - maksimalna moč: 3,5 kW - maksimalna hitrost: 18.000 vrt/min - vrtenje v levo in desno - upravljanje s frekvenčnim pretvornikom - držalo orodja ER 25 - zračno hlajenje Lasdpfxozux T No Af Ssg Natančnost pozicioniranja agregatov je +/- 1/10 mm Samodejno izpust obdelovancev: Motorizirani transportni trak z nadzorom senzorjev. CNC in programska oprema: - Strojna delovna miza je v celoti pod nadzorom NC in zagotavlja neprekinjeno pritrditev plošč v vseh delovnih položajih. Vsi gibi omogočajo čim večjo površino oprijema na obdelovancu. Glede na delovno enoto se aktivirajo naprave za vpenjanje. - Delovna miza je opremljena z NC-nadzorovanim stranskim usmerjevalnikom, ki zagotavlja popolno usmeritev obdelovančne plošče. Masterwork: - Masterwork omogoča operaterju stroja hitro in enostavno programiranje. Programska oprema lahko uvozi najpomembnejše formate podatkov, kot sta DCF in XML. Master Drill: Vmesnik med človekom in strojem za upravljanje operativnih dejavnosti (vzdrževanje/priprava). Trepan: Vmesnik, ki ga operater uporablja za ročne in nastavitev operacij. Bralnik črtne kode: - Motorizirani valjčni transportni sistem za dovod obdelovancev na vhodu. - Programski paket CAM start za Masterwood TF 600 SA - Samodejni bralnik črtnih kod na vhodu Opomba: Tehnični podatki in opisi so prepis prvotne potrditve naročila. Podatki so namenjeni informiranju in niso zavezujoči.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1997, - Dovod in transport - Kombinirana strojna obdelava z nanašanjem lepila - Prehodna postaja Lasdpfxozuyw Ao Af Seg - Vstavna postaja - Stranska preša z odlaganjem Linija za izdelavo profilov z utori Proizvajalec: Grecon Leto izdelave: 1997 Prostor, potreben za obratovanje in vzdrževanje Dolžina 18500 mm Širina 6500 mm Višina 2000 mm Teža in obremenitev tal Skupna teža 10500 kg Obremenitev tal (din.) 25 N/cm² Podatki o lesu Vrsta lesa: mehki ali trdi les Dolžina (min/maks) 150 / 2000 mm Širina (min/maks) 50 / 205 mm Višina (min/maks) 35 / 50 mm Začetna dolžina (min/maks) 3000 / 6000 mm Komponente sistema Dovod in transport Transportni trak Tip: FB 600 / 1000 Pogonski transportni trak s fiksnimi in zložljivimi stranskimi vodili ter znižljivim opornikom za predhodno razporeditev paketov. Tehnični podatki Dolžina 1100 mm Širina 950 mm Višina 1000 mm Poraba moči 1,1 kW Hitrost podajanja 75 m/min Stroj za obdelavo Kombinirana obdelovalna enota Turbo Tip: FDL-F-205/600/500 Dve kombinirani obdelovalni enoti v robustni izvedbi z premičnimi mizi, ki služijo kot opora za obdelovanec, opremljeni s stabilno kombinirano vodilno tirnico s krogličnimi ležaji in valjčki. Vsaka obdelovalna enota je opremljena z vpenjalno postajo, rezalnikom in obdelovalno glavo. Ali je druga obdelovalna enota ali pa obe opremljeni z napravo za nanašanje lepila. Obdelovalne enote so lahko opremljene z napravo za predhodno zarezanje. Z trakovi med obdelovalnimi enotami se zmanjšajo časi transporta paketov, kar omogoča hiter prenos. V vpenjalni postaji zagotavlja pnevmatska enota za vibriranje enakomerno poravnavo lesa. Horizontalne in vertikalne pritrdilne naprave pritrdijo paket. Rezalnik se uporablja za izrez rezalne rob. Ta rezalni rob določa dolžino posameznega profila z utori in ga je mogoče nastaviti. Utori se oblikujejo z obdelovalno glavo, nanašanje lepila pa nato poteka s stransko brizgalno napravo ali valjčno napravo za nanašanje lepila. Tehnični podatki Poraba moči 63 kW Poraba stisnjenega zraka 350 NL/min Premer odsesavanja 2 x 250 mm Pretok odsesavanja 10600 m³/h Pogonski sistem Motor 1: Podajalna miza, obdelovalna miza Proizvajalec SEW Poraba moči 1,5 kW Število vrtljajev 71 r/min Motor 2: Pogon traku Proizvajalec SEW Poraba moči 1,1 kW Število vrtljajev 227 r/min Motor 3: Motor rezalnika Proizvajalec Walter Poraba moči 5,5 kW Število vrtljajev 2880 U/min Motor 4: Motor vretena za obdelavo Proizvajalec Behnke Poraba moči 22,0 kW Število vrtljajev 3000 r/min Prehod Prehodna postaja Tip: ÜL WB 600/1000 Prehodna postaja je izdelana iz robustne varjene konstrukcije z dovodnim trakom, opornikom za poravnavo, enoto za prečni premik, obrtno napravo z obrtno krtačo in odvodnim trakom ter nastavitvenimi napravami za optimalno prilagoditev različnim dimenzijam lesa. Paketi obdelovancev, obdelani po posameznih kosih, se prenesejo z obdelovalne mize stroja za izdelavo profilov z utori na transportni trak prehodne postaje in se natančno poravnajo ob oporniku. Poravnani paket lesa se s prečno premikajočo enoto ciklično premakne v prečno smer glede na smer dovoda v območje obrtne naprave. Ločevanje paketov lesa poteka neposredno na odvodni trak ali pa se obrne za 90 stopinj in poravna ob fiksni rob. Rob za izmet je nastavljiv glede na dimenzije lesa. Ločeni kos lesa se preko hitrega transportnega traku prenese v vstavno postajo. Tehnični podatki Poraba moči 2,5 kW Poraba stisnjenega zraka 12 m³/h Hitrost podajanja 75 m/min Vstavna postaja Vstavna postaja Tip: EKK 205 Vstavna postaja z bočnim vod

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 127.000 km, moč: 114 kW (155,00 KM), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.580 mm, prostornina tovornega prostora: 17 m³, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 2.360 mm, Oprema: parkirni grelec, Popoln salon za striženje na tovornjaku z nosilnostjo 7,5 tone. Popolnoma opremljen in do nedavnega v polni uporabi. To je drugi primerek originalnega "1. mobilnega salona za striženje", ki ga lahko kupite tudi pri nas, in je bil izumljen in izdelan v južni Nemčiji v 90. letih. Ta tovornjak je odličen kot mobilni salon za striženje med večjimi rekonstrukcijami ali prenovami lastnega salona. Še en poslovni model bi bila najem. Kupcu tovornjaka se prenese tudi patent, da lahko to vozilo v tej obliki uporablja v komercialne namene. Patent pa ni prenosljiv na druga vozila/predmete. MAN ima ogromno nadgradnjo, prvotno je bilo to hladilno vozilo. Tako je odlično toplotno izolirano. Klimatizacija poteka preko mobilne klimatske naprave z daljinskim upravljanjem. Dodatno je na voljo električno ogrevanje. 4 delovna mesta za stranke/frizerje z nastavljivimi vrtljivimi stoli, rahlo nagnjena. Poleg tega je ločeno umivalnik, obrnjen nazaj. Dejstvo je, da je povsod dovolj prostora za delo, tako da lahko več strokovnjakov hkrati striže lase več strankam, ne da bi se nenehno "motili". Salon je dopolnjen z recepcijo, garderobo, držalom za revije ter več majhnimi omaricami/predali in regalmi za prodajo izdelkov. Glavni delovni prostor je dolg približno 5,90 m. Pred njim je približno 1,00 m ločen prostor z umivalnikom za zaposlene. Tam sta tudi bojler za toplo vodo in omarica s varovalkami, poleg regalov in prostora za shranjevanje. Tam sta tudi 2 sušilniki za lase, ki so seveda vključeni v ponudbo. Celotne dimenzije nadgradnje, notranje približno: dolžina 6,90 m (5,90 m glavnega prostora plus 1,00 m ločenega prostora), širina 2,40 m, višina 2,36 m. Nadgradnja ima na splošno presenetljivo velik in prijeten občutek prostora – tako za stranke kot za zaposlene. Ta mobilni salon za striženje ima približno 17 kvadratnih metrov skupne površine. V salon se lahko vstopi skozi aluminijasto stopnišče, ki je na zadnji strani, na desni strani, trajno pritrjeno in ga je mogoče zlahka spustiti. Priročne ograje stopnišč, ki so nameščene na obeh straneh, so trenutno in med vožnjo nameščene na tleh nadgradnje, glejte fotografije. V velikih predalih pod nadgradnjo so priključki za elektriko, dovod in odvod vode. Vozilo je treba med uporabo priključiti na zunanje napajalne vodovode. V notranjosti je vgrajen sistem 230 voltov. Priključitev na omrežje poteka preko 32a vtičnice. Tovornjak ima močno podvozje MAN 8.163 LLC iz takrat zelo moderne in udobne serije L2000. Štirivaljni dizelski motor s prostornino 4580 ccm, Euro 2 in ročni menjalnik. Medosna razdalja: 4900 mm. Vgrajen je analogni tahograf. Največja hitrost je 98 km/h, v Nemčiji pa je dovoljena hitrost 80 km/h. Prazna teža je 7000 kg, največja dovoljena masa pa 7500 kg. Po vozilih je trenutno registriran kot "Drugo vozilo - frizerski avtomobil". Med izvajanjem obrti lahko za ta tovornjak velja oprostitve cestnin. MAN ima spredaj listnate vzmeti, zadaj pa zračno vzmetenje s funkcijo dvigovanja in spuščanja na voznikov sedež. Pnevmatike velikosti 215/75R17,5 imajo vseh 6 skoraj nov profil. Rezervno kolo je pritrjeno na okvir. Celoten tovornjak je prevozil le 127.000 kilometrov. Ljdszwrtujpfx Af Sjag Vozilo je bilo izbrisano iz registracije avgusta 2026. Tehnični pregled je bil opravljen avgusta 2026 in velja do 08/2027. Popolna motorna sklopka s centralnim izklopom je NOVA, menjalnik je bil popravljen, obe vzmeti prednje osi sta popolnoma novi.

Leto izdelave: 2017, stanje: rabljeno, Ponujamo barvarno linijo Hege/Walther Pilot, sestavljeno iz kabine za pranje, pripravalnega prostora, barvarne kabine, dveh sušilnih kabin, dvižne postaje in ročnega potisnega sistema. 1) Kabina za pranje Hege, leto izdelave: 2017, pralni stroj: električno ogrevan parni čistilec, prezračevanje: dovod in odvod zraka, ogrevanje: plinski gorilnik, dimenzije kabine X/Y/Z: pribl. 8000 mm/5000 mm/3000 mm. 2) Pripravalni prostor Walther Pilot, leto izdelave: 2008, prezračevanje: dovod in odvod zraka, ogrevanje: plinski gorilnik, dimenzije kabine X/Y/Z: pribl. 5140 mm/4120 mm/3000 mm. 3) Barvarna kabina Walther Pilot, leto izdelave: 2008, prezračevanje: dovod in odvod zraka, možnost kroženja zraka, ogrevanje: plinski gorilnik, dimenzije kabine X/Y/Z: pribl. 6250 mm/4120 mm/3000 mm. 4) Sušilna kabina Walther Pilot, leto izdelave: 2008, prezračevanje: kroženje zraka, ogrevanje: plinski gorilnik, dimenzije kabine X/Y/Z: pribl. 6250 mm/4120 mm/3000 mm. 5) Sušilna kabina Hege, leto izdelave: 2017, prezračevanje: kroženje zraka, ogrevanje: topla voda s črpalko, dimenzije kabine X/Y/Z: pribl. 5840 mm/4120 mm/3000 mm. 6) Dvižna postaja Hege, leto izdelave: 2017, dvižna zmogljivost: 980 kg, uporabna nosilnost: 998 kg, dvižna višina: pribl. 2500 mm, hitrost dviga: pribl. 17,4 m/min, izvedba za nesimetrično porazdelitev obremenitve: 70 %/30 %. Lodpfozwfqtjx Af Ssag 7) Ročni potisni sistem, leto izdelave: 2008, razširitev: 2017, način delovanja: ročni, nosilnost: 400 kg/m, maks. nosilnost vozička: 200 kg, maks. nosilnost prečke: 400 kg, maks. nosilnost med nosilnimi konzolami: 500 kg, maks. temperatura sistema: 80 °C, maks. temperatura v območju dvižne postaje: 40 °C. Dokumentacija je na voljo. Ogled na licu mestu je možen.