Escomatic Contre-Taraudeur D6-31-M335-D nakup rabljenega (55.943)

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), 2 units "Bauer CFG13-121/D6A4" for sale Knsdpfx Aeg Stt Aoh Uec Manufacturer: Eberhard Bauer Model: CFG13-121/D6A4 Power: 18.5 kW Voltage: 380 V Current: 39 A Frequency: 50 Hz Speed in/out: 1,460 / 33 rpm Output shaft ø: 95 mm (hollow)

Stanje: rabljeno, Kompresor DWM Copeland Ksdpjxlhzwefx Ah Uenc -Tip: D6DH3-3500-AWM/D -Pretok: 106,3 m³/h -Hladilna zmogljivost: 74 kW pri -5°C/40°C, 61 kW pri -10°C/40°C, 32,75 kW pri -25°C/40°C -Hladilno sredstvo: R404A -Zaloga: 3 kosi -Skladiščna številka: S 246 -Stanje: Rabljeno, zelo dobro ohranjeno, pripravljeno za uporabo

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 15.600 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Caterpillar M313 D Motor: 102 kW / približno 139 KM Klimatska naprava Stroj je v dobrem stanju in je takoj pripravljen za uporabo. Knjdoz Anahepfx Ah Uec

Stanje: rabljeno, Double storage station stacker. Designed for production lines for drilling, squaring, edge trimming, planing, pantographing, sanding, and painting without operator supervision. Fully automatic—no need for manual adjustments during the manufacturing process. Working dimensions: * Maximum length: 3000 mm * Maximum width: 1300 mm Kedpfx Aeqvt D Uoh Uenc * Automatic double-station panel unloading system * Work cycle capacity: 13-minute cycles * Panel gripping system via motorized arm with suction cups and vacuum drive TECHNICAL DETAILS TO BE VERIFIED

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1992, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 9.5R17.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 1992, Samonivelirna os / os s prilagodljivim nagibom. Raztegljiva. Dolžina tovorne površine: 930 cm x 253 cm Višina tovorne površine: 90 cm. Raztegljiva. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 9.5R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 30 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 30 % Teže Lastna teža: 9.985 kg Dovoljena nosilnost: 35.015 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Kodpjy N S Rmefx Ah Uenc Identifikacija Številka modela: SD 31 / POLPRIKOLICA / RAZTEGLJIVA = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO CENE ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo tudi rusko. Vse sile si prizadevamo za zagotavljanje točnih informacij. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terenski pogon | Vojaško vozilo. Naprodaj je legendarni Ural 375D – zanesljivo vojaško tovorno vozilo s pogonom 6x6, zasnovano za delo v najtežjih terenskih razmerah. Knsdpfx Aoz Sk U Teh Uec - Uvožen iz Nemčije, kompleten nabor dokumentov. - Nova ponjava. • Motor: V8 bencinski ZIL-375 (7,0 l) • Moč: približno 180 KM • Pogon: 6x6 (z možnostjo izklopa osi) • Prestavna skrinja: ročna, 5-stopenjska • Terenske pnevmatike v dobrem stanju • Sistem centralnega napihovanja pnevmatik • Tovorni prostor s ponjavo Odlično se zažene, idealen za kolektorje, terenske ekspedicije, vojaške predstavitve ali kot osnova za predelavo (npr. ekspedicijski avtodom).

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2013, skupna masa: 560 kg, Tehnični podatki črpalke: • Proizvajalec: KSB • Tip: ETIC D 65 / 45-1 Knedsz Slnbspfx Ah Uec • Zmogljivost: Q = 45 m³/h • Dvižna višina: H = 182,19 m • Leto izdelave: 2013 • Priključki z prirobnicami (vizualno DN150 – v skladu s fotografijami) • Robustna, industrijska konstrukcija • Črpalka odstranjena iz industrijske inštalacije Elektromotor: • Proizvajalec: Siemens • Moč: 37 kW • Napajanje: 3-fazno • Obrati: cca 2950 obr./min (50 Hz) • Industrijska izvedba, hlajenje IC411 • Montaža: IM B3 • Motor nameščen na okvirju s črpalko Stanje: • Tehnično stanje: rabljeno • Vizualno običajni znaki uporabe, brez razpok in poškodb ohišja • Gredi in prirobnice popolne (vidno na fotografijah) • Prodaja kot komplet: črpalka + motor + okvir Dodatne informacije: • Idealno za industrijsko uporabo: tehnološke inštalacije, energetika, kemija, procesna voda • Cena velja za 1 kos.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 360.000 km, moč: 32 kW (43,51 KM), prva registracija: 06/1960, vrsta goriva: dizel, barva: bež, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 9, Leto izdelave: 1960, Oprema: klimatska naprava, Mercedes-Benz, predhodnik modela Sprinter, O 319 Samba s pomičnim strešnim delom in klimatsko napravo Na voljo 2 primerka: 1 bež-zelen / 1 bež-rdeč - Voznikov sedež plus sedež za vodjo potovanja - Prva vrsta sedežev / originalni dvojni sedež - Klubski razpored za 5 oseb - Steklo vzdolž roba strehe - Pomično strešno okno - Zadnji prtljažnik - Klimatska naprava - Hladilnik Dolžina 4820 mm Širina 2080 mm Višina 2370 mm Dovoljena skupna masa 3500 kg oz. 3600 kg. Možna registracija kot osebno vozilo z dovoljeno skupno maso 3500 kg. - Možnost najema za vaš dogodek. - Dostava po vsej Evropi z našimi vozili za prevoz avtomobilov. Kedpfx Asz Skumoh Uenc Vozila so bila temeljito obnovljena. 1 primer iz leta 1962 in 1 primer iz leta 1960. Možen izvoz. Cena na kos: 159.990,00 evrov, vključno z 19-odstotnim DDV = 134.445,00 evrov neto. Izvajamo pošiljanje po vsem svetu.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.820 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Podvozje: vroče pocinkano, lesena platforma debeline 70 mm, 18 x pritrdilnih zank, 12 x žepov za podporne drogove, 2 x nakladalne rampe, dolge 3.110 mm in široke 760 mm, zaščitna letvica na zunanji strani rampe in na zadnji poševnici, hidravlična, enodelna nakladalna rampa, višina nakladalne platforme: 880 mm, tehnično je možna skupna masa 31 t, vključno z indikatorji obremenitve osi, zadnja os je krmilna os, opozorilne table + osvetlitev in rotacijska luč, možnost širitve na 3 m z lesenimi elementi, na voljo tudi z vlečno prikolico K80!, -- Tiskarske napake, spremembe in napake so pridržane, vzorčne slike --, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Knodpfoz Td Nljx Ah Usc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.450 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2013, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, * Heitling SDHB 31, prikolica za silos * Datum prve registracije: 06-2013 * Prostornina: 31.000 litrov * 3 x predelki * Os Mercedes-Benz * Največja dovoljena masa: 3.550 kg Knsdpfx Ahezl N Rao Uoc * Največja dovoljena masa prikolice: 14.450 kg * Največja dovoljena skupna masa: 18.000 kg * Več slik in videoposnetkov pošljemo prek WhatsAppa. * Podatki so brez jamstva in s pridržkom prodaje.

Stanje: rabljeno, Okroglo sito - teža: 780 kg - proizvajalec: Bühler - model: DFDT-31 Kodpfx Aovv Eb Heh Usnc - letnik izdelave: 2005 - zmogljivost: 8–10 t/uro

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 22.000 km, moč: 90 kW (122,37 KM), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro1, število sedežev: 2, skupna dolžina: 6.735 mm, skupna širina: 1.933 mm, skupna višina: 2.870 mm, Leto izdelave: 1997, Oprema: ABS, parkirni grelec, Odličen sprinter, prvotno v lasti notranjega ministrstva, kasneje v uporabi pri lokalni gasilski brigadi. Prevozil samo 21.900 km. Novi tehnični pregled, uspešno opravljen brez pripomb, veljaven do septembra 2028. Pregledovalec je bil navdušen nad izjemnim stanjem vozila, ni bilo ugotovljene nobene sledi rje. MAXI kombi L3H2 BREZ stranskih drsnih vrat. Vozilo je bilo do danes uporabljeno izključno kot vozilo za radijsko komunikacijsko ekipo / vozilo za vodstvo gasilske intervencije / vozilo za radijsko komunikacijo pri službi za zaščito pred naravnimi nesrečami in kasneje pri gasilski brigadi. 312 D je bil torej mobilni center za upravljanje in usmerjanje, predvsem pri večjih dogodkih. Sprinter je stal v ogrevanem hangarju, redno, vendar ne pogosto, ga je bilo treba premikati in tudi redno je bil servisiran (zadnji servis pred 1000 km). Do zdaj registriran kot "Drugo motorno vozilo – gasilsko vozilo – vozilo za radijsko komunikacijo". Registrirana prazna teža: 2890 kg. Dovoljena največja masa (originalna): 3500 kg. Z veljavnim nemškim vozniškim dovoljenjem za osebna vozila je vozilo takoj vozno. Kedpfx Asz D N Awsh Uenc Skupna dolžina 6735 mm, širina 1933 mm, višina z radijsko opremo/antenami 2870 mm. Pnevmatike 225/70R15C. Zimske pnevmatike Hankook z oznako snežinke, DOT 2024. Kot nove. Motor OM 602, petvaljni dizel z turbopolnilnikom, 2874 ccm in 122 KM. 5-stopenjski ročni menjalnik. Zračna blazina za voznika. ABS in ABD. Stacionarna grelna naprava EBERSPÄCHER. Servo volan. Kroglična prikolica ORIS z 2000 kg prikolice (zavorno) oziroma 750 kg (brez zavor). Poleg tega na obeh straneh robustna stopala za lažji vstop v prostor za radijsko komunikacijo. V dokumentih sta registrirana 2 sedeža za vožnjo. Sedeži na klopih na zadnji strani v prostoru za radijsko komunikacijo so dovoljeni samo v statični obliki. Ker sta za voznikom in sovoznikom nameščeni 2 majhni delovni prostori za radijsko komunikacijo na predelni steni, imata sprednja sedeža priljubljeno funkcijo "vrtenja". Če bi bilo vozilo predelano v avtodom in bi bila predelna stena odstranjena, so vrtljivi sedeži v kabini že v originalni izvedbi. Predelna stena ima tudi odprtino v prostor za posadko. Nad njo je nameščena velika varovalka za dodatno tehniko. Prek zaklepnega pokrova za vzdrževanje na levi strani je vozilo mogoče priključiti na omrežni tok, prav tam je nameščen tudi telefonski priključek. Originalni kabel za priključitev na 230-voltno električno omrežje je priložen. Opremljen s sistemom posebnih svetlobnih in zvočnih signalov ter pnevmatsko iztegljivo anteno. Preureditev v vozilo za radijsko komunikacijo je izjemne kakovosti iz devetdesetih let, izvedena s strani podjetja BINZ. Torej, tukaj je odličen sprinter prve serije z dolgotrajno in robustno tehniko, veliko prostora ter že nameščeno kakovostno opremo in tehniko v notranjosti. Ta MAXI-sprinter je mogoče takoj voziti z vozniškim dovoljenjem za osebna vozila, poleg tega pa ima v obstoječi izvedbi še vedno primerno nosilnost. Septembra 2026 smo vgradili 5 novih grelnih svečk. Sicer pa poleg novega tehničnega pregleda ni bilo treba ničesar narediti na tem odličnem vozilu. 312 D-KA je takoj na voljo in čaka na nove naloge. Ta ponudba velja samo za podjetja, samostojne podjetnike vseh vrst in panog ter tudi za državne organe / službe za zaščito pred naravnimi nesrečami. Neposredna prodaja končnim uporabnikom ni mogoča. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje in napak v informacijah. Neto cena za vozilo, kot je prik

Stanje: novo, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Enomotorni modul 18A SN: T-PD6214860 FS: E, neuporabljen, v zapečateni originalni embalaži, 100% delujoč, obseg dobave glede na fotografije. Knodex Eu Akopfx Ah Uec

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 102.811 km, moč: 84 kW (114,21 KM), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 7 m³, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), SPRINTER 311 CDI, vozilo s hladilno nadgradnjo (»EISBUNKER-Wagen«), 10 vrat, 9 predelkov * Nadgradnja: Carlsen Baltic, izdelano 2018 + temperatura hlajenja -38 °C * Eutektično hlajenje s pločevinami iz jekla * Izvedba motorja EURO 6 D + zelo dobro ohranjeno * Številka vozila za povpraševanja strank: 4837 * Okoljska oznaka (zelena) * Dvosedež * Zunanja ogledala, električno nastavljiva * Električni pomični okni (2-kanalni) * Redno servisirano (glede na servisno knjižico) * Centralno zaklepanje z upravljanjem glavnega ključa * 2/3 vrat Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo podjetjem Pridržana možnost spremembe in napake* Izrecno pridržujemo pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava. Odločilna je specifikacija v skladu s pogodbo o nakupu. * VRHUNSKA STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE ali KASNO NAKUP * Na zahtevo je možna garancija pri zavarovalnici * Tehnični pregled / UVV LBW / preverjanje tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na kraju samem * Carinske tablice za 30 dni * Na voljo so vsa potrebna carinska dokumenta za izvoz, vendar jih je treba naročiti posebej * Plačilo cestnine za Toll-Collect je možno opraviti pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württemberg) Kjdpfxsz Svtys Ah Usnc * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * ŠTEVILKA ZA WHATSAPP ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * Vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 156.811 km, moč: 84 kW (114,21 KM), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 7 m³, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, SPRINTER 311 CDI, vozilo z izolirano nadgradnjo (»EISBUNKER«), 10 vrat, z 9 predelki * Nadgradnja: Carlsen Baltic, letnik 2018 + temperatura hlajenja –38 °C * Eutektično hlajenje s ploščami iz jekla * Izvedba motorja EURO 6 D + zelo dobro ohranjeno vozilo * Številka vozila za informacije strank: 4850 * Okoljska oznaka (zelena) * Varnostni blazin za voznika * Sistem za pomoč pri vožnji v stranskem vetru * Sprednje vzmetenje in blažilniki ojačani * Ročni menjalnik * Filter trdnih delcev * Sistem proti blokiranju koles (ABS) * Dvosedež * Medosna razdalja 3665 mm * Toplotnoizolacijsko steklo po celotni površini * Zadnji stabilizator ojačan * Zunanja ogledala, nastavljiva električno * Električni pomik stekel (2-kanalni) * Motor OM 651 DE 22 LA 84 kW (114 KM) 3800/min * Vzdrževano po servisnem razporedu * Centralno zaklepanje z upravljanjem z glavnim ključem * 6-stopenjski ročni menjalnik ECO Gear * Razred emisij Euro 6b N1 * Izvedba motorja EURO VI * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Elektronski program stabilnosti (ESP9i) Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in pisne napake Prodaja samo poslovnim strankam Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje* Spremembe, medprodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupnopravnih določil. Odločilna je opis v pogodbi o prodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE, NAJEM Možnost zavarovanja za obdobje garancije, po dogovoru z zavarovalnico * Tehnični pregled / UVV LBW / pregled tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na kraju samem * Carinske oznake za 30 dni Na voljo so vsa potrebna carinska dokumenta za izvoz, vendar jih je treba naročiti posebej * Plačilo cestnine za Toll-Collect je možno opraviti pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) Kodpfx Asz Svt Tsh Uonc * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Številka za WhatsApp * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * Vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 5.740 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * Komatsu D 65 PX - gosenični buldožer z 18 gosenicami * Letnik: 2017 * Delovni čas: 5.744 ur * Gosenice in podvozje so NOVI!!!! Na voljo je račun. * Štiriperesni plug * Teža: 21.600 kg * Širina pluga: 4 m * Zaščitna ventilacija Knodpezurgpofx Ah Uec * Več slik in videoposnetkov pošljemo prek WhatsAppa * Podatki so brez garancije in s pridržkom prodaje.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Parvex HD630ETR7311 servomotor SN: 137362, rabljen, dobro ohranjen, 100% delujoč, obseg dobave v skladu s fotografijami. Kedpfxjxtwarj Ah Uonc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.500 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 12/1989, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 8.25 R15, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 8.25 R15, velikost zadnje pnevmatike: 8.25 R15, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Knodpfx Asz Td Uheh Uec

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Heidenhain UMC 111 ID 664231-02 Stroški zajemajo samo analizo popravila vašega sestavnega dela, ki nam ga lahko pošljete. Po pregledu vašega sestavnega dela boste prejeli ponudbo s dejanskimi stroški popravila. Ko odobrite popravilo, stroškov za analizo ne bo. Vaš sestavni del bo med popravilom popolnoma obnovljen in pri nas prejmete 3-mesečno garancijo. Kodpfx Asy Nrhlsh Usnc

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Heidenhain UMC 111 ID 664231-03 Stroški vključujejo samo analizo popravila vašega sestavnega dela, ki nam ga lahko pošljete. Po pregledu sestavnega dela boste prejeli ponudbo s dejanskimi stroški popravila. Po vašem odobritvi popravila bodo stroški analize odpravljeni. Med popravilom bo vaš sestavni del temeljito obnovljen in prejeli boste 3-mesečno garancijo. Knsdpfx Aey Nrhrjh Usc

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, HOFMANN, tip AD 635, nova strojna oprema za obdelavo in planiranje, - TERSA nožna gred s 4 noži, - nastavitev debeline plošče s tipkami za nastavitev v hitrem ali počasnem načinu, ter nastavitev z natančnostjo 1/10 mm, - vgrajen števec delovnih ur, Ksdpfjzyf Tysx Ah Usnc - plošča za obdelavo debeline, nameščena na 4 podpornih vretenih in s 4-kratno vodilno strukturo, - gumi valj za vstop in gumi valj za izstop, vključno z naslednjimi dodatnimi možnostmi: - moč motorja 7,5 kW, - brezstopenjski nadzor podajanja 4–22 m/min, namesto dveh hitrosti podajanja, - nadzorni sistem za pozicioniranje za model AD 635, vključno z nadzorom senzorjev prek optične pregrade, - dodatna delovna miza 630 mm, D = 1000 mm, - teleskopska potisna palica.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1994, hydraulic pump oil pump A10 VSO 71DFLR/31 / R-PPA 12 K0-1 Knedpfx Ahjqwiqho Ujc

Stanje: novo, Stroj za obdelavo lesa HOFMANN, tip D 636 – nov TERSA nožasta gred s 4 noži Motor 5,5 kW, 400 V, 50 Hz, elektronska naprava za zagon in zaviranje Moderna nadzorna plošča, ergonomska zasnova. Električna nastavitev mize za obdelavo z gumbi za nastavitev v hitrem ali počasnem načinu, ter nastavitev z natančnostjo 1/10 mm, integriran števec delovnih ur. Miza za obdelavo je nameščena na štirih podpornih vretenih in ima štiri vodila. Gumijast valj za vnos in 2 gumijasta valja za iznos. Knjdpfx Aezylvuoh Uec Segmentiran pritiskovalni nosilec, vrteči gumb za prednapenjanje nosilca za iznos. Priključek za sesanje Ø 160 mm, na levi strani. Integriran predal za shranjevanje orodja. vključno z naslednjimi dodatnimi možnostmi: - Moč motorja 7,5 kW namesto 5,5 kW - Brezstopenjska nastavitev podajanja 4–22 m/min namesto 2 nastavljivih hitrosti podajanja - Sistem za pozicioniranje za model D 636 z 250 pomnilniškimi mesti

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 153.000 km, moč: 70 kW (95,17 KM), prva registracija: 12/1992, skupna masa: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, naslednji pregled (TÜV): 12/2025, vrsta prenosa: mehanski, Leto izdelave: 1992, skupna dolžina: 5.345 mm, skupna širina: 1.975 mm, skupna višina: 2.680 mm, število sedežev: 9, Oprema: je imel nesrečo, parkirni grelec, Originalno vozilo. Do leta 2026 je bilo v uporabi pri majhni občini, najprej pri gasilski službi in nato pri komunalnem podjetju. To vozilo ima civilno registracijo tovornjaka kot »tovornjak z zaprto nadgradnjo« in v dokumentih je navedenih 9 sedežev. Vozilo je bilo sprva uporabljeno kot večnamensko vozilo (MZF), nato pa so z njim prevažali kosilnico občine. Nameščena je samo ena fiksna sedežna klop. Dve od treh sedežnih klopi nista bili uporabljeni v zadnjih letih in sta zamenljivi. Varnostni pasovi in pritrdilni vijaki so priloženi v originalni embalaži. Na levi strani je še vedno nameščena zložljiva miza z brezžičnim slušalko, v nadgradnjo pa je vgrajena originalna velika prva pomožna škatla za gasilce. Motor OM 602, 5-valjni sesalni dizel z 2874 ccm. Motor vedno zanesljivo zagene in sprva deluje brezhibno, nato pa se po približno 20 sekundah prostega teka njegovo delovanje poslabša in začne izpuščati dim. Ko doseže delovno temperaturo, se izpuščanje dima zmanjša in motor ponovno deluje brezhibno, skoraj normalno. Motor je močno obrabljen ali ima motorni problem. Do sedaj ni bila opravljena natančna diagnoza. Vozilo se takoj vžene in deluje odlično, tudi običajna moč motorja je bila med kratkim preizkusnim vožnjo popolna in neprekinjena, vendar ne moremo zagotoviti njegove vozne sposobnosti. Popravilo je zagotovo potrebno v kratkem času! Za vožnjo na krajših razdaljah ali za natovor na ladjo RORO v pristanišču in nadaljevanje poti v Afriko se zdi, da to vozilo 310 D deluje povsem brez težav. Knjdjyx N Hqjpfx Ah Ujc 5-stopenjski ročni menjalnik. 127 km/h. Kroglična vlečna kljuka z 2000 kg prikolice z zavoro ali 750 kg prikolice brez zavore. Servo volan. Originalna avtonomna grelna naprava Mercedes/Eberspächer (deluje). Karoserija ima posamezne točke rje, vendar je zaradi dolgotrajne shranjevanja v garaži še vedno v razmeroma dobrem stanju. Steklo na vratih sopotnika je poškodovano in prekrito s folijo. Lak je na spodnjem delu popravljen in je črn. Očitno so to vozilo pri gasilski službi vedno zelo dobro vzdrževali – kasneje pa žal ne več! Stopnica na drsnih vratih (to je še vedno vidno na fotografijah) je bila odstranjena in nameščena na drugem vozilu, ni več prisotna! Lastna teža: 2370 kg. Dovoljena skupna masa: 3200 kg. Zunanje dimenzije vozila: dolžina 5345 mm / širina 1975 mm / višina 2680 mm. Pnevmatike (205R14C) so iz leta 2013 in niso porozne, globina profila je približno 50–60 %. To vozilo je predvsem namenjeno izvozu ali za resnične ljubitelje Bremer Transporterja, ki iščejo popolnoma nepopravljeno osnovo za ponovno gradnjo. Tehnični pregled je potekel 12/2025 in se ne bo obnovil. Kupnino smo namenoma oblikovali tako, da je privlačna, saj se podobna dobra vozila danes prodajajo po dvojni ceni ali še več. Zaradi pomanjkljivosti je osebni ogled zelo priporočljiv in je po dogovoru možen. Ta ponudba velja samo za podjetnike in samozaposlene osebe ter organizacije zaščite in reševanja vseh vrst. Prodaja zasebnim končnim uporabnikom je na žalost izključena. Pridržujemo si pravico do predčasne prodaje in napačnih informacij. Kupnina je bruto = neto, brez obračuna davka na dodano vrednost (v skladu s členom 25a UStG / obdavčitev razlike).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 223.811 km, moč: 84 kW (114,21 KM), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 7 m³, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.768 mm, višina nakladalnega prostora: 1.335 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, SPRINTER 311 CDI, hladilni avto (»Eisbunker-Wagen«) z 10 vrati in 9 predelki * Nadgradnja: Carlsen Baltic, leto izdelave 2018 + temperatura hlajenja –38 °C * Eutektični sistem hlajenja s ploščami iz jekla * Izvedba motorja EURO 6 D + zelo dobro ohranjen * Številka vozila za poizvedbe strank: 4838 * Okoljska nalepka (zelena) * Filter trdnih delcev * Dvosedež * Servo volan * Zunanja ogledala, električno nastavljiva * Električni pomik stekel (2-kanalni) * Redno vzdrževan, potrdilo o vzdrževanju * Sistem proti blokiranju koles (ABS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Izvedba motorja EURO 6 D * Centralno zaklepanje z upravljanjem s ključem Knedpfoz Nty Sjx Ah Uec Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo podjetjem Pridržana možnost sprememb, vmesne prodaje in napak* Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilen je opis v skladu s kupoprodajno pogodbo. * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE, LEASING ali NAČIN KUPOPRODAJE Na zahtevo je mogoče pridobiti garancijsko zavarovanje pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / UVV LBW / Pregled tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na kraju samem * Carinske tablice za 30 dni Vse carinske dokumente za izvoz je mogoče pridobiti, vendar jih je treba zahtevati posebej. * PLAČILO cestnine Toll-Collect je mogoče opraviti v našem podjetju. * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württemberg) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA (ZA PRIHOD): 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * Vedno več kot 200 vozil na zalogi