Osrednji Niz nakup rabljenega (1.377)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg Nljdoz N Np Njpfx Anpoh - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Nledpfx Anez N Nq Hjpjh Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Nljdpfx Aez N Nqaonpoh Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.700 kg, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2013, dolžina tovornega prostora: 6.220 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, vzmetenje: jeklo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Opremljeno z dvojnimi pnevmatikami, višina nakladalne platforme približno 880 mm, 400 mm visoke stranske ograje, 12 pritrdilnih točk, vozilo se prodaja v imenu naročnika, pridržana pravica do sprememb, napak in tiskarskih napak, ilustrativne slike, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Nljdpfe Aawh Tsx Anpsh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 17.740 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2016, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Trovosna prikolica, hidravlične rampe, dvojne pnevmatike, osi BPW, možnost širitve, bobnaste zavore, ABS. Nedpfx Ansz Shvnspolh Nosilnost: 17.740 kg

Stanje: rabljeno, KUKA AG Central Wrist KR360 R2830, 00226914, ZH 360 4 Nlodpfx Aow Ex Idjnpoh Model: 00226914 Type: ZH3604 Condition: Used General Information: Robot wrist / Axis group 4-6 Heavy-duty, precise subassembly for wrist axes A4, A5, and A6 Serial number: 003296 Paint: KUKA standard paint (orange, similar to RAL 2003) Suitable for: KUKA KR 360 R2830 Removed from KUKA KR360 R2830 Without oil (drained)

Stanje: rabljeno, Povratni transport/mehanizacija, primerna za stroje Weinig Univar, za transport celih okenskih kril, plošč ali podobnih velikih obdelovancev. Nlsdpfoztv Dvex Anpoh Tehnični podatki: - Tehnični podatki: Na voljo na zahtevo.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 2.707 h, nosilnost: 2.000 kg, dvižna višina: 200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta prenosa: drugo, kapaciteta baterije: 250 Ah, napetost baterije: 24 V, dolžina vilic: 1.150 mm, Tip prednje pnevmatike: polne pnevmatike (črne), tip zadnje pnevmatike: polne pnevmatike (črne), skupna masa: 499 kg, skupna dolžina: 1.700 mm, skupna širina: 720 mm, gorivo: elektrika, STILL EXU 20 – električni viličar z nizkim dvižnim stolpom TEHNIČNI PODATKI Nosilnost: 2.000 kg Višina dviga: 200 mm Dolžina vilic: 1.150 mm Pogon: električni 24V Baterija: 24V/250 Ah (2013) Nljdpfoz R T Nkjx Anpoh Polnilec: ni vključen Motor: električni Menjalnik: impulzni Pnevmatike: plastične obloge spredaj, dvojne zadaj Lastna teža: 499 kg Dolžina: 1.700 mm Širina: 720 mm Letnik izdelave: 2013 Delovnih ur: 2.707 ur Stanje: pripravljen za uporabo Notranja številka: 1308102 Lokacija: 14974 Ludwigsfelde, blizu Berlina Unilift GmbH & Co. KG – preverjeni rabljeni viličarji iz Ludwigsfeldea, blizu Berlina.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Viessmann Vitoplex 105 kW nizkotemperaturni kotel (0025) na olje ali plin Nljdpfx Ajxqr Aienpsh

Stanje: rabljeno, na zalogi več kosov!! Posoda za galvanizacijo / Posoda za obdelavo plastike / Posoda iz kemično odpornega PP, rabljena oprema Tehnični podatki: Tip: Posoda za galvanizacijo / Obdelovalna posoda Material: Kemično odporen polipropilen (PP) / Plastika Zunanje dimenzije (D × Š × V): 2420 × 810 × 1600 mm Notranje dimenzije posode (D × Š × V): 2200 × 645 × 1350 mm Prostornina: 1,92 m³ Lastnosti: Robustna, za industrijsko uporabo izdelana plastična konstrukcija Opremljena s priključki za cevi in odtočnimi/pretočnimi odprtinami Konstrukcija, odporna proti koroziji in kemikalijam Velika notranja prostornina in globina Nlodpfez Rxdxox Anpjh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.120 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 6.350 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, vzmetenje: jeklo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 400 mm side walls, front accessible for through-loading, 4 x lashing eyes, 18 x lashing rings, wooden floor defective, sale on behalf of customer. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- For more data visit: !, More Details: ! Njdpfez Td I Uex Anpslh

Leto izdelave: 2026, stanje: novo, številka stroja/vozila: AT111, Nov sterilizator za mleko v cevovodnem sistemu (UHT), homogenizator, sistem CIP za mleko in smetano – 10.000 l/h. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Ta indirektni sterilizator za mleko v cevovodnem sistemu (UHT) je zasnovan za obdelavo mleka z nastavljivo hitrostjo delovanja in visoko toplotno učinkovitostjo. Zagotavlja zanesljivo ultravisokotemperaturno obdelavo mleka in smetane z 40 % maščobe, z visoko rekuperacijo toplote in natančno regulacijo temperature v vsaki fazi procesa. Zmogljivost: mleko 10.000 l/h; smetana 40 % maščobe 5.000 l/h Izmenjevalnik toplote: cevni, valovite cevi iz nerjavečega jekla AISI 316 Temperatura izdelka na vstopu: 8 °C Temperatura homogenizacije: približno 65–75 °C (na voljo vmesni iztok) Nledpjzmpznefx Anpjh Temperatura zadrževanja: 90–95 °C Temperatura sterilizacije: 135–142 °C za 4 s Temperatura na izhodu: približno 20–25 °C Rekuperacija toplote: približno 70 % na cevnem izmenjevalniku toplote Toplotni profil: ogrevanje 5 → 115 °C (pod pritiskom vroča voda pri 132 °C), sterilizacija 115 → 142 °C (industrijska para ~6 bar), hlajenje 142 → 27 °C (voda pri 17 °C), končno hlajenje 27 → 25 °C (voda pri 17 °C) Izravnalni rezervoar: 200 l, vertikalen cilindričen, nerjaveče jeklo AISI 304, s 3 senzorji nivoja in CIP-razpršilno kroglo Izdelčna črpalka: centrifugalna črpalka iz nerjavečega jekla, posebna tesnilna garnitura za visoke temperature, delovni tlak 5–10 bar Elektromagnetični pretokomer: priključen s prirobnico, izhod 4–20 mA Skupina za kroženje vroče vode: visoko učinkovita črpalka, 14–16 bar, 10.000 l/h; jeklena ekspanzijska posoda; varnostni ventil; samodejno dovajanje; cevni izmenjevalnik toplote para-voda Regulacija temperature: pnevmatski modulacijski parni ventil; visoko učinkovit kondenzatni odvajalnik Integriran CIP: merjenje prevodnosti, 2 črpalki za doziranje kemikalij, 2 x 150 l rezervoarjev iz AISI 304 (kislina in baza) Izvedba: predhodno sestavljeno na podstavku iz nerjavečega jekla AISI 304 z nastavljivimi nogicami Napredni sistemi za avtomatizacijo in nadzor Sistem je opremljen z moderno avtomatizacijsko platformo za zagotavljanje stabilne obdelave UHT, sledljivosti in dosledne kakovosti izdelka. Arhitektura nadzora: integrirani PLC z 12-palčnim na dotik občutljivim zaslonom HMI Izvedba omarice: dve ohišji iz nerjavečega jekla AISI 304 (elektronika in pnevmatika ločeni) Elektronska omarica: PLC, HMI, komponente za upravljanje in avtomatizacijo Pnevmatska omarica: solenoidni ventili in razdelilna mreža zraka Avtomatizirane funkcije: upravljanje ciklov CIP, nadzor pasterizacije/sterilizacije, regulacija temperature, upravljanje alarmov, varnostne zaščite Zapis procesnih podatkov: neprekinjeno spremljanje temperature, tlaka izdelka, časa zadrževanja in pretoka Merska tehnika: elektromagnetni pretokomer z izhodom 4–20 mA za zanesljivo regulacijo.

Stanje: rabljeno, skupna širina: 30.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski nizek tovornjak za prevoz vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Nledpjyfvf Ssfx Anpsh Hitrost:     80 km/h               65 km/h Maksimalna obremenitev sedla:         23.000 kg             26.000 kg Obremenitev zadnje osi:       10.000 kg             11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg             92.000 kg Nosilnost:                 52.500 kg             61.500 kg Lastna teža: (brez dodatne opreme):         30.500 kg "Gansov vrat": Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevski zatič 3,5 palca Naklon: nagnjen 10 stopinj Kot spredaj: nagnjen 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Podpore sedla: mehanične Širina s stranskimi ograjami: 2.550 mm hidravlični "gansov vrat" STZ z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehaničnimi podporami za cevi in hidr. podpornim cilindrom hidromehanska prisilna krmilna os (2-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Tovorna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiva: enostavno teleskopski Dolžina1: 10.000 mm Višina tovorne plošče (obremenjena) Višina tovorne plošče 1: 815 mm Tovorna plošča je teleskopski, izvedena kot notranja in zunanja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom tovorne plošče na sprednji strani. V fiksni del tovorne plošče je integrirana spojka z vijaki in ploščami za priključitev podaljškov mostov, ki smo jih mi privarili; te služijo kot tirna pot za vozlišča v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje raztegnih stopenj s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmetne sile in stožčastih puš Višina tovorne plošče na srednji cevi okvirja (zunanja cev) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina tovorne plošče na vgrajenih elementih tirnic približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozek zadaj: Oblika podvozka: standardna Višina obremenjene tovorne plošče: 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvignjena os: glejte dodatno opremo Tip osi: nagnjen krmilni držalo Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Ventil za dvig/spust: Da 1. os pnevmatsko dvigljiva z vzmetnim balonom Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmiljene Maksimalni krmilni kot: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni sistem Pnevmatike: Dimenzija: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatik: dvojne Vrsta platišč: diskov Osrednje platišče: sredi osrednjeno Zavore: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: vzmetni akumulator EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba o podvozkju: Krmiljenje je zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi Odprte reže za kolesa nad kolesi s tankimi prečnimi nosilci vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi so zaščiteni na levi strani v smeri vožnje...

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina nakladalne površine cca 9.200 mm, nakladalna višina cca 900 mm, 16 pritrdilnih obročev, vozilo se prodaja po naročilu, pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, slike so vzorčne. Več podatkov na: !, More Details: ! Nodpfxe Adq Sto Anpelh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2010, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Vehicle is being sold on behalf of the customer. Some wooden planks are damaged. Equipped with 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images used. More data available at: !, More Details: ! Nledj Adpdzopfx Anpeh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.250 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1993, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,  ,  Vozilo stranke, , --  Napake v tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne fotografije --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Nljdpfx Ajz Td Ihonpjh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.860 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 8 x kontejnerskih zapiral, odprtine za stebre, pritrdilne ušesce, doplačilo za rampe: 1.500 €; vozilo je ponujeno po naročilu stranke; -- napake pri tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne slike --, več podatkov na: !, več podrobnosti: ! Nodpfx Ae Aa N Tuonpjlh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.550 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2018, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141J, medosna razdalja: 990 mm, barva: oranžna, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Jekleno dno, vozilo stranke, -- tiskarske napake, pomote in spremembe pridržane, vzorčne slike --, Več podatkov pod: !, Več podrobnosti: ! Nodpfxj Aa N Nce Anpjlh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina nakladalne površine cca 9.200 mm, nakladalna višina cca 900 mm, 16 pritrdilnih obročev, vozilo se prodaja po naročilu, pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, slike so vzorčne. Več podatkov na: !, More Details: ! Nsdpo Aawfrefx Anpjlh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 3.721 h, nosilnost: 1.800 kg, dvižna višina: 200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta prenosa: drugo, kapaciteta baterije: 200 Ah, napetost baterije: 24 V, dolžina vilic: 1.150 mm, Tip prednje pnevmatike: polne pnevmatike (črne), tip zadnje pnevmatike: polne pnevmatike (črne), skupna dolžina: 1.700 mm, skupna širina: 720 mm, gorivo: elektrika, STILL EXU 18 – Električni viličar z nizkim dvižnim nosilcem TEHNIČNI PODATKI Nosilnost: 1.800 kg Višina dviga: 200 mm Dolžina vilic: 1.150 mm Pogon: Električni 24 V Baterija: 24 V/200 Ah (2013) – GEL Polnilec: Drugi vgrajeni polnilec Prestavna enota: Impulzna Pnevmatike: Gumijaste BA, dvojna os Dolžina: 1.700 mm Širina: 720 mm Letnik izdelave: 2013 Delovne ure: 3.721 ur Stanje: pripravljen za vožnjo OPREMA Nledpjz R T Nqefx Anpjh Impulzni nadzor Notranja št.: 1308247 Lokacija: 14974 Ludwigsfelde pri Berlinu Cena na zahtevo. Unilift GmbH & Co. KG – preverjeni rabljeni viličarji iz Ludwigsfeldea pri Berlinu.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.200 kg, skupna masa: 11.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2018, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, medosna razdalja: 990 mm, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladanja cca 880 mm, stranske stene 400 mm, 8 x privezna ušesa, vozilo se prodaja po naročilu. -- Možne tiskarske napake, spremembe in napake, slike so simbolične --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Nledpfxj Aa N Nis Anpoh

Stanje: rabljeno, dolžina tovornega prostora: 190.000 mm, širina tovornega prostora: 30.000 mm, višina nakladalnega prostora: 8.150 mm, skupna širina: 30.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica z nizko nosilnostjo za transport vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h                65 km/h Nosilnost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Nosilnost zadnje osi:        10.000 kg              11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg              92.000 kg Nosilnost:                  52.500 kg              61.500 kg Lastna masa: (brez dodatne opreme):          30.500 kg Gooseneck: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevičnični vijak: 3,5 palca Naklon: nagnjen za 10 stopinj Nledpfoyfvypsx Anpsh Sprednji vogali: nagnjeni za 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Opore sedla: mehanske Širina z nadgradnjami: 2.550 mm hidravlični gooseneck z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehanskimi oporniki in hidr. dvižnimi cilindri hidromehanski sistem prisiljene krmiljenja (dvo-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Nosilna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiv: enostavno teleskopski Dolžina 1: 10.000 mm Višina nakladanja (obremenjena) Višina nakladanja 1: 815 mm Nosilna plošča, teleskopsko raztegljiva, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom nosilne plošče spredaj. V fiksnem delu nosilne plošče vgrajena objemka s vijaki za pritrditev podaljškov za mostove za kotle, varjene tirnice, ki smo jih pritrili, pa služijo kot tirna pot v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje stopnje razteza s cilindri s pomnilniško vzmetjo in stožčastimi pušami Višina nosilne plošče na srednji cevi okvirja (zunanje cevi) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina nosilne plošče na vgrajenih tirnih elementih približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje zadaj: Obličje podvozja: standardno Višina nakladanja (obremenjena): 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvižna os: glejte dodatno opremo Tip osi: krojena krmilna roka Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Dvižni/spuščevalni ventil: Da 1. os pneumatsko dvižna z dvižno membrano Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmilijo Največji kot krmiljenja: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni Pnevmatike: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatike: dvojna Vrsta platišča: diskovna Centriranje platišča: sredinsko centrirano Koda zavor: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: pomnilniška vzmet EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba za podvozje: Krmiljenje zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi odprte odprtine za kolesa nad kolesi z ozkimi stranskimi podaljški vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi zaščiteni na levi strani glede na smer vožnje...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Viessmann Vitoplex nizkotemperaturni ogrevalni kotel 350 kW. Možna uporaba oljnega ali plinskega gorilnika. Na voljo kot ogrevalni kontejner ali prikolica. Celoten sistem je mogoče uporabiti tudi kot zasilno ogrevanje. Nodpfx Anjx A Ipcepslh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.580 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2002, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245/70 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 56 x pritrdilnih obročev, dolžina tovorne površine (zgornje nadgradnje) približno 3.850 mm, dolžina tovorne površine (spodnje nadgradnje) približno 9.600 mm, višina nakladanja 880 mm, 4 x sredinske stranice, 8 x žepov za stranice v zunanjem okviru, doplačilo za aluminijaste rampe: 900 € -- Tiskarske napake, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike -- Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Nledpfx Ajz Td Nfonpoh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 1.053 h, vrsta goriva: električni, napetost baterije: 24 V, dolžina vilic: 1.150 mm, Tip prednje pnevmatike: pnevmatike iz poliuretana (črne), tip zadnje pnevmatike: pnevmatike iz poliuretana (črne), skupna masa: 655 kg, gorivo: elektrika, LINDE T 16 L – električni viličar z nizko nosilnostjo TEHNIČNI PODATKI Dolžina vilic: 1.150 mm Pogon: električni 24V Baterija: 24 V Polnilec: integriran Pnevmatike: poliuretanske, enojne Lastna teža: 655 kg Letnik proizvodnje: 2012 Število obratovalnih ur: 1.053 ur Stanje: pripravljen za uporabo Notranja številka: 1309109 Lokacija: 14974 Ludwigsfelde, v bližini Berlina Nljdpfsz R Uaksx Anpeh Cena na zahtevo. Unilift GmbH & Co. KG – preverjeni rabljeni viličarji iz Ludwigsfeldea, v bližini Berlina.