2x Konecranes CXT enotirna vozička

Konecranes CXT30410020A35FALOS

--- POŠLJITE NAM SVOJO CENOVNO PONUDBO ---

2x Konecranes CXT dvotirna vozična enota za mostni žerjav z enim nosilcem, komplet tandemskega vlečnega sistema, vključno z radijskim daljinskim upravljalnikom in omarico (letnik 2018)
Tsdsz D I Hhspfx Aiqec

Takratna nova cena: približno 40.000 EUR/NETO

Za prodajo je na voljo visokokakovostni, popoln tandem električni vlečni sistem vrhunskega proizvajalca Konecranes, model CXT30410020A35FALOS (SKORAJ NOVO).

Naprava je bila uporabljena v industrijskem okolju in je bila v poletju 2022, ob zaprtju proizvodnje podjetja Ettlinger Weberei (glede na dokumentacijo), strokovno odstranjena. Ker je bila jeklenica, glede na priloženo tovarniško potrdilo, obnovljena tik pred razstavljanjem, 22.06.2022, so nameščene jeklenice v skoraj novem stanju. Vsa dokumentacija, kontrolni listi in sheme so na voljo v originalni mapi Konecranes.

Tehnični podatki (na vlečni sistem / vozično enoto):

Proizvajalec: Konecranes
Model: CXT30410020A35FALOS
Izvedba: Dvotirna vozična enota / vozična enota na spodnjem prijemalu (mostni žerjav z enim nosilcem / monorail)
Širina prijemala: 180 mm
Letnik: 01/2018
Nosilnost: 1x 2.000 kg (2,0t) in 1x 1.600 kg (1,6t) – skupna nosilnost v tandemski konfiguraciji: 3,6t
Višina dviga: 6,0 m
Občutljivostni razred: M5 (FEM 2m) – zelo robustna industrijska izvedba
Hitrost dviga: 4,80 / 0,58 m/min (glavni in fini dvig)
Hitrost vozične enote: 20,0 m/min
Napetost: 400 V / 3~ / 50 Hz (napetost krmiljenja 48 V)
Motor dviga: 2,25 kW (S3-60% ED) | Motor pogona: 0,3 kW
Stopnja zaščite: IP55

Obsežen nabor dodatne opreme:

Radijski daljinski upravljalnik HBC-radiomatic: Rumeni ročni oddajnik z izbirnim stikalom za tandemski način delovanja (žerjav I / I+II / II) vklj. HBC sprejemnik. Baterije so popolnoma napolnjene.

SICK refleksijska svetlobna pregrada (WL280-2R4331): Vgrajena zaščita pred trčenjem za varno vzporedno delovanje obeh vozičnih enot.

Popolna električna oprema: Vključno s centralno krmilno omarico žerjava (komponente Siemens) in priključki kabelskega vodila AKAPP.

Nove jeklenice: 22.06.2022 zamenjane (glede na dokumentacijo) in po tem skoraj neuporabljene.

Popolna dokumentacija: Originalna mapa s kontrolnimi listi, navodili za uporabo za dvigalo/pogon/radijski daljinski upravljalnik, katalog rezervnih delov, shemami in programsko opremo na CD-ju.

Posebnosti in poudarki:

Tandemski način delovanja (HBC-radijski daljinski upravljalnik): Upravljanje vozične enote I, vozične enote II ali obeh sinhronizirano s preklopnim stikalom na glavnem nosilcu – idealno za dolge materiale brez poševnega gibanja.

Zaščita pred trčenjem: SICK refleksijske svetlobne pregrade preprečujejo neželeno trčenje.

Fini dvig in mehki zagon: Dvodelni motor dviga (4,8 / 0,58 m/min) za natančno pozicioniranje na milimeterski ravni.

Minimalno odstopanje kavlja: Zahvaljujoč posebni geometriji bobna se kavelj premika skoraj točno navpično – skoraj brez bočnega odmika pri dvigovanju/spuščanju.

Dolga življenjska doba: Izvedba CXT za maksimalno višino kavlja; industrijski razred FEM 2m / ISO M5.

Vključno z originalno zaščito Konecranes pred vremenskimi vplivi in udarci: Masivne zaščitne pločevine za zaščito vozičnih enot.

Opomba glede nosilnosti in dokumentov:

* Naprava 1 je glede na glavni kontrolni list ocenjena na 2,0 tone (2.000 kg).
* Naprava 2 je glede na kontrolni list ocenjena na 1,6 tone (1.600 kg).
* Kavël: Obe vlečni napravi sta tovarniško opremljeni z enakimi standardnimi kavlji Konecranes za 2,0 t.

Stanje in opozorilo gl

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.