Polpriklopnik s premičnim dnom

STAS 13.50 "ECOhddisc93" 93m³ m. elektr. VBK Verdeck

Podvozje: Izvedba z ojačanega, celostnega šasija, novo
Nadgradnja: Izdelana v samonosilni konstrukciji z ustreznimi ojačitvami v spodnjem delu za izjemno visoko stabilnost in trdnost, prečni nosilci, 140 mm, ojačana izvedba za visoko obremenitev tal, dodatna ojačitev v obliki povezovalne plošče v sprednjem spodnjem delu/področju okvira vozila, šasija iz pocinkane jeklene pločevine do nosilne konstrukcije (konstrukcija prikolice, največja dovoljena masa do 39.000 kg).

Osi in vzmetenje: Kolutne zavore 22,5
Osi Jost (DCA), izvedba, 3x9 ton z zračnim vzmetenjem DCA, dvig in spuščanje, Wabco Smartboard, elektronska indikacija obrabe zavornih ploščic, možnost odčitavanja v nadzorni plošči (zaslon), 1. in 3. os z dvigom, vključno z Optiturnom in Optiturnom, 1. os z opremo za lažji zagon (brez nadzorne plošče), nadzor tlaka v pnevmatikah Wabco Trailerpulse z montiranimi senzorji na platiščih ZF.

Pnevmatike in platišča:
6 koles s pnevmatikami velikosti 385/65 R 22.5, po izbiri proizvajalca (Br-Go-Co), na jeklenih platiščih srebrne barve, 11,75x22.5 ET 120.

Kraljevi zatič:
2", vijačeno v 10 mm debelo ploščo.

Zavorni sistem:
V skladu z EGN-normo, EBS električni sistem Wabco z RSS-sistemom (Roll-Stability-Support) in premium modulatorjem, sistem zavor s pomnilnikom, deluje na dveh osi, upravljanje na zadnji strani, aluminijasta posoda za zračni tlak.

Električni sistem:
Hsdez S St Aopfx Anpow
V skladu z direktivami EGN 91/633 in 97/28 z 2 lučema s 5 komorami, tip Aspöck Eco LED 3, integriranima v zadnji aluminijasti del, 24-voltni sistem z 1x15-polno in 2x7-polno vtičnico, stranske obrobne luči v LED izvedbi, 2 odsevna plošči na zadnji strani, pozicijske luči spredaj 2x bele, zadaj 2x rdeče, 2 ločena LED luči za vzvratno vožnjo, integrirani v zaščitni U-profil, zvočni alarm pri vzvratni vožnji.

Nadgradnja/korito: Nadgradnja notri v celoti varjena, ojačane stranske stene, obremenitev čelne stene 17.250 dkn, stranska in zadnja stena 13.400/10.400 dkn, aluminijasto korito, stranske stene 30 mm debele ALU-profile (2-3 mm), 600 mm široke, v celoti varjene z zgornjim in spodnjim delom, profilne plošče notri v celoti varjene, dno kot sistem za potiskanje tovora, postavljeno na 140 mm ALU-prečne nosilce, nosilnost dna približno 9 ton/m2, prečni nosilci nameščeni relativno tesno (približno 350 mm), ALU-čelna stena s 600 mm profilno ploščo, 2-3 mm debeline, v ravni izvedbi, posebni ALU-kotni profili v poševni izvedbi, gladka zadnja stena v ravni izvedbi z 2 ALU-krilnimi vrati, 50/30 mm debele, z 2 vrtljivimi ključavnicami, pritrjene v varjeni ALU-zadnji okvir v teflonskih in inox ležajih, vrata v odprtem stanju zavarovana s po eno verigo na vsaki strani, trde plošče za zaščito na stranskih stenah, približno 2.000x1.500x4 mm, v celoti varjene, pomična pregradna stena za končno izpraznitev s Kevlar platnom, približno 1.800 mm dolžine, plus stranska, z zapečatitvijo z Kevlar platnom, servisna vrata na levi strani čelne stene, odpirajo se navznoter.

Hidravlični sistem "Cargo - Floor", sistem za potiskanje tovora.
Sistem za potiskanje tovora v dnu s hidravlično premikanimi ALU-profili na ALU-kvadratnih profilih, približno 880 PE-HD drsnikov, plus drsno ležaje proti dviganju, tip CF, izvedba dna 10 mm, hidravlika s približno 200 mm delovnega hoda, fiksne plošče na čelni steni, ločena možnost priključitve hidravlične cevi pod vozilom, fiksne plošče, velikost cevi NW 21, fiksne plošče z velikostjo in konstrukcijo, ki jo je treba določiti, delovni tlak 190-maks. 240 bar, ALU-končni d

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.