Delovno Mesto nakup rabljenega (1.247)

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Brand-new Krone SDP 27 platform semi-trailer (sample images) * Coupling height: 1,150 mm * Multilock outer frame, universal load securing options every 100 mm * Pallet box for 24 Euro pallets * 10 pairs of stake pockets in the outer frame * 10 central stake pockets in the floor Ppjdpfx Asvw Hmaoczol * 12 plug-in stakes, 1,950 mm long * 4 pairs of lashing points for sea transport * Container locks for 1x40', 2x20', 1x20' (centered) up to 25 t * Two mechanical landing legs * Krone axles with air suspension and disc brakes * Wheelbase: 1,310 mm * Air suspension with lifting and lowering device, including automatic ride height reset * Load-dependent, fully automatic electronic lift axle control for 1 axle * Axle cap mileage counter * 6 x 385/65 R 22.5 tyres * Spare wheel carrier (basket variant) * Wabco braking system * LED lighting * Multifunctional rear lights * 1 reversing light * Plastic toolbox * 2 sets of oversize signs including marker lights * Stake depot, left and right sides * 30 mm thick, waterproof plywood floor * Steel front wall, 2,000 mm high * Steel components shot-blasted, KTL-primed and powder-coated * Chassis incl. outer frame, RAL 9005 deep black * Axles incl. wheel hubs, RAL 9005 deep black For further information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.831 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer Mega Platform Semi-Trailer Immediately Available TECHNICAL DATA: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Fifth Wheel Height: 950 mm * Kingpin Capacity: 15,000 kg * Axle Load: 27,000 kg * Gross Vehicle Weight: 42,000 kg * External Length: 13,680 mm * Internal Length: 13,610 mm * Overall Width: 2,550 mm * Internal Width: 2,480 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Gooseneck Height: 90 mm * Unladen Weight ±%3: 6,169 kg CHASSIS: * Manufactured from high-quality, high-strength S460 MC steel * KTL-coated and painted * K-Fix (Lashing holes on the outer frame; load capacity 2.5 tonnes) * 3 x 9-tonne BPW EAC (ECO Air Compact) axles with disc brakes * 1st axle liftable, automatic * Wabco braking system * Air suspension with lifting and lowering valve * 6 x 445/45 R19.5 tyres * JOST mechanical landing gears * 30 mm phenolic resin-coated plywood floor with 8,000 kg forklift axle load capacity according to EN 283 Ppsdpfxor Ivwvo Aczol * KTL-coated steel front wall with internal plywood protection, 2,000 mm height ADDITIONAL EQUIPMENT: * Front wall height 2,000 mm * 1 x steel toolbox with PVC coating, 1,500 mm wide, positioned in front of axles * 2 x 4 RoRo rings according to EN 29367-2 * 13 x 2 lashing rings with 2-ton capacity in floor, and 7 x 2 lashing rings with 5-ton capacity in side frame * 7 x 2 stake pockets on outer frame and 5 stake pockets centrally * Additionally 2 x 2 stake pockets at the front * 4 x 2 container twistlocks for transporting 1 x 40 ft. or 2 x 20 ft. containers * Oversized load signs (LED) * 7 x 2 lashing points on the outer frame with 1 t capacity * Stake storage box on front wall COLOURS: * Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red * Front wall colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, feel free to contact us.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.731 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.580 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Brand-new Kässbohrer K.SPS Platform Semi-Trailer Immediately Available Technical Data: * External length: 13,640 mm * Internal length: 13,580 mm * Axle spacing: 1,310 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Overall width: 2,550 mm * Internal width: 2,480 mm * Gooseneck height: 200 mm * Fifth wheel height: 1,180 mm * Axle load: 27,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Gross weight: 39,000 kg * Unladen weight: 6,269 kg * Pallet capacity: 33 Euro pallets load capacity Pjdpfoqbn R Nox Aczepl Chassis: * BPW axles with air suspension and disc brakes * First axle liftable, automatic * Wabco brake system * Tyres: 6x 385/65 R22.5 * Axle pressure gauge Frame: * Made from high-quality, durable steel * KTL-coated steel front wall with interior plywood protection, 2,000 mm high * Hardwood floor, 30 mm thick, waterproof, with axle load capacity of 7,200 kg according to DIN EN 283 * Jost landing gears * LED lighting * Load securing system * K-fix with 96 holes per side, each lashing point rated for 2,500 kg * Additionally, 7x2 lashing rings on the floor with 5,000 kg capacity each * 6x2 container locks, suitable for 1x20 ft in the center, 2x20 ft, 1x40 ft container * Stake pockets outside + on the floor * Stake box underframe * Load securing certificate according to EN 12642 Code XL Other features: * 1x stainless steel toolbox * 4x oversize marker boards with LED lighting Chassis colour: MB 7350 Novagrau For further information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.350 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate and short-term delivery, on our website. Partial list of equipment. Full equipment list available on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with reinforced crossmembers, designed for high floor and point loads, with heavy-duty outer frame * Rear loading floor as steel welded construction, with two welded-in external drive tracks made from 5-hole steel sheet (Lohr/Rolfo hole pattern system), approximately 2,250 mm long, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Rear of the vehicle features an integrated loading platform, extendable by approx. 1,500 mm hydraulically; steel welded construction with 5-hole steel sheet cover (Lohr/Rolfo hole pattern system), integrated lights, two ramp storage compartments, and ramp supports * Rear end drive and control via electrical-hydraulic power pack, mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, with radio remote control * Power supply from the tractor unit’s vehicle battery (NATO socket on the front wall, without connecting cable to the truck) Coupling Device: * 2-inch king pin, replaceable from below Underride Protection: * Fixed installation as per EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t support legs with 2-speed gear Axles: * 3 x 9 t air-suspended axle units * SAF brand with disc brakes approx. 370 x 45 mm * ABS * 10-hole centrally located wheel bolt circle, ET120 * Total air suspension stroke approx. 310 mm, with lift approx. 220 mm and lowering approx. 90 mm * Air suspension control via hand lever with stop function Lifting Axle: * 1st and 3rd axles can be lifted automatically, also manually via control at the chassis frame or via PIN 12 of the light socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, fitted on 14.00x19.5 rims, 10 holes, ET120 Mudguards: * As per EU standards, 1/4 PVC mudguards * 1st axle front and rear; 2nd and 3rd axles rear Brake System: * Wabco brand * Dual-circuit braking system in accordance with EU regulations, with EBS and automatic load-dependent control * Spring-actuated parking brake active on 2 axles * Reversed coupling heads solidly mounted on front crossmember, no connection line to truck Lighting Equipment: * As per EU standards, 24 Volt * Multi-chamber tail lights * Number plate lights * LED side marker lights * White LED position lights at the front and LED lane marker lights at the rear * 15-pin socket and 2x7-pin sockets firmly attached to the front crossmember, no connecting lines to truck Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, traction approx. 8 t * 8 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, traction approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, traction approx. 2.5 t * On the outer frame, holes for lashing straps every approx. 500 mm Stake Pockets: * 16 plug-in stakes approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 per side recessed into the outer frame * 4 rows of sockets transversely across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed in outer frame Front Wall: * Solid front wall * Storage for 16 plug-in stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Podewt Iyljpfx Aczopl Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2x PVC toolbox, approx. 600/400/500 mm * Rear rotating beacon holder incl. beacon * 2 LED reversing lights (at rear) * 2 aluminum loading ramps, approx. 1,550 x 400 mm, load capacity approx. 4,000 kg/pair

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.400 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Extract from the equipment list. Full equipment details available on request. Loading platform: * Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism * Platform with approx. 30 mm thick wooden floorboards * 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Tyres: * Tyres 385/65 R 22.5, brand of our choice Pedpfjw Tpr Iex Aczopl * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardised EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data. Axle: * BPW axles and suspension * All axles hydro-mechanically force-steered * Disc brakes * Technical axle load: 10,000 kg each (ET 0) * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Brake system: * WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made from high-strength fine-grained steel * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: * Electrical installation according to EU regulations * LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets, connections according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Complete steel construction automatically blasted after welding using a wheel blasting machine * Second blasting treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system * Final coat with 2 layers of 2K topcoat, in a single colour RAL 3002 Carmine Red conforming to RAL system 841GL * Rims in silver grey * Rear end metallised and painted RAL 9010 (Pure White) * No metallic paint possible * Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS * Cavities sealed with special wax Accessories: * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, axle single-track control (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic power pack * 4 wheel chocks with holders on the front bulkhead * 2-inch king pin * At the galvanised connection panel at the front, yellow-red air line couplings * At the gooseneck and rear left and right, one holder each for warning panels, including socket * 10 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the platform * One galvanised steel bulkhead (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * 6 pairs of WADER container lock pockets in the platform, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers or 1 x 40' container; the extension includes an additional locking point for a 45' container * 4 pairs of crosswise stanchion pocket bars in the platform, for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm * Storage for up to 9 pairs of plug-in stanchions bolted to the inside of the front bulkhead * Access ladder mounted front left and right in direction of travel * One INOX toolbox, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted at the front under the platform on the

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.850 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment specification available upon request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with punched crossmembers * Designed for high point loads. Outer frame as UNP profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm, underrun nose approx. 700 mm wide * Mounting interface for customer-side installation of a support device at the front, approx. 90 x 90 x 4 mm Coupling device: * 2-inch king pin (also suitable for 3.5) Underrun protection: * According to EC regulations, bolted version Side impact protection: * According to EC regulations Landing gear: * 24 t landing legs with single-sided operation (approx. 66 t test load), Jost Modul CH (Heavy Duty) with S-foot Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units, brand of our choice, with disc brakes approx. 430 x 45 mm * ABS * Wheel connection, center guided, 10-hole with offset 120 * Total lift of air suspension approx. 200 mm, of which raising approx. 140 mm and lowering approx. 60 mm, control via rotary slide valve with detent feature, with RTR function * Switch for second ride height (+ approx. 50 mm) mounted at the lifting/lowering unit bracket * Smartboard/TIM/Infocenter, no TPMS display Lift axle: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control, start-up aid via button in driver’s cab (15-pin socket PIN12). Button in driver’s cab not included in delivery Brake system: * Manufacturer of our choice * Two-line compressed air braking system according to EC with EBS and RSS, automatic load-dependent control * Spring actuators as parking brake * Mismating-proof coupling heads permanently mounted to the front crossmember, without connecting line to truck Tyres: * 6 pieces, 385/65 R22.5 160J on rim 11.75 x 22.5 (brand of our choice), offset 120 * Basic version tyre pressure monitoring, connected to EBS CAN-bus * Tyre pressure indicator in driver’s cab (pre-installed by chassis manufacturer) Mudguards: * According to EC, PVC mudguards (half-shell) over all axles * Anti-spray mud flaps Load securing: * 8 pairs of hook plates welded into outer frame (tensile strength approx. 3 t) * 6 pairs of lashing rings mounted on side of outer frame, evenly distributed (tensile strength approx. 10 t) * 13 pairs of lashing points (hoops) in outer frame (tested lashing capacity approx. 2.5 t per point) Stake pockets/Posts: * 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 90 x 90 x 4 mm * 3 pairs of stake pockets recessed in the loading floor, approx. 90 x 90 x 4 mm * 10 plug-in stakes made of galvanized square tubing, approx. 80 x 80 x 4 mm, with lower stop Front wall: * Bolted front wall, approx. 1,200 mm high, covered with approx. 5.5 m sheet metal Stake magazine: * Magazine for plug-in stakes inside front wall Floor: * Approx. 28 mm hardwood floor recessed into outer frame, with galvanized omega steel profiles Lighting system: * According to EC, 24 volts with multi-chamber lights * LED side marker lights * White LED position lights at front Ppsdpowx Dbpefx Aczol * LED outline marker lights at rear * License plate lights * 1 × 15-pin and 2 × 7-pin sockets on front crossmember Equipment: * Two wheel chocks with holders * Warning plate according to ECE 70 * 2 LED work lights on lamp carrier (switched via reverse gear) * Bracket for rotating beacon at rear (including rotating beacon) * 1 foldable an

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 61.050 kg, skupna masa: 73.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately and at short notice, on our website. Excerpt of equipment. Full equipment details available upon request. Load Area: * Load area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * JOST mechanical landing legs with two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each * 1st axle with steered leading axle, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steered, mounted on turntables * Air suspension with lift and lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169K - Brand of our choice, TPMS * TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 * Data transmission to the truck is via standardised EBS interface per ISO 11992 * For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data Brake System: * Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M), without connecting lines to the tractor unit Podpfjw Tpr Uex Aczepl Electrical System: * Electrical system according to EU regulations * Lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lamps flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with sockets 24N, 24S & 15 pin connection as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Construction: * Steel construction made from high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: * Complete steel construction automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure the best corrosion protection * Final painting with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red according to RAL system 841GL * Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax * Metallic paint not possible Includes the following accessories: * Load area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2-inch king pin * One galvanised steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings at the galvanised front connection rail * Storage for approx. 1,000 mm plug-in stakes in the rear centre beam * At the gooseneck and rear panel left and right, each with a holder for warning plates, including socket * Remote steering from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic unit * 13 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the load area * Lift axle on 1st and 2nd axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition * 7 pairs of galvanised plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high * 5 pairs of transverse stake pocket strips mounted in the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 2 pairs of WADER container pockets in the load area, for 1x10' * 1 shunting coupling with reinforcement bolted to the rear crossmember * BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump * Hydraulic...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.050 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, naslednji pregled (TÜV): 02/2021, dolžina tovornega prostora: 11.840 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, * Lift axle (high-mounted) * Air suspension Pedot Tuxfopfx Aczspl * Disc brakes * Unladen weight: 5,950 kg * Drop sides * Alloy wheels ---- Internal vehicle number: 9786 ---- Errors & prior sale excepted

Stanje: dober (rabljeno), Wenzel Roughness and Contour Measuring Station for Crankshafts Measuring Plate made of Granite Length: 3670 mm Ppsdpfx Acsihilljzel Width: 850 mm Flatness Tolerance according to DIN 876/1 Target Value: 48 µm Actual Value: 32 µm ID-No.: 14280 JFA Roller Blocks Additional measuring plates in various sizes – new and used – available in our shop! International shipping costs available on request!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.660 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2011, dolžina tovornega prostora: 16.900 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Meusburger 2-axle bolster trailer, type MP-2, extendable from 11,835 mm to 16,935 mm, twin tires, tire size 315/80 R22.5, 1st and 2nd axles hydraulically steered, axle spacing 1.81 m, BPW axles, drum brakes, EBS, ABS Psdpfx Acov U Iacjzspl Permissible total weight 38,000 kg / unladen weight 8,340 kg / payload 29,660 kg

Stanje: novo, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, Oprema: ABS, Availability: Immediate NEW VEHICLE Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Unladen weight: 6,100 kg Podpfxovm Nm Is Aczopl # Fifth-wheel load: 15,000 kg # Coupling height: 980 mm # BPW axles with disc brakes # 1st axle liftable # Jost landing legs 24 t # Wabco 4S/2M EBS with RSS # 2 x 7-pin and 1 x 15-pin electrical connections # 24V Aspöck lighting system # Tyres: 6 x 445/45 R19.5 premium brand tyres on steel rims # 2 plastic wheel chocks Equipment: # 30 mm hardwood floor # Oversize equipment (4x galvanized illuminated oversize signs with LEDs + 1 x rotating beacon) # 2 stainless steel toolboxes mounted on right & left (in direction of travel) # 6x2 Jost recessed container locks # Stake holder mounted on front wall + 20 stakes (1,500 mm) # 4 rows of stake pockets # 10 x 2 stake pockets in the chassis frame # 7 x 2 lashing rings 4 t on the platform, 108 lashing points in the outer frame, each 2 t # Side boards 600 mm high, removable, incl. storage compartment under the vehicle # Chassis KTL-coated and painted in RAL 3020 # Front wall RAL 3020 ----Subject to errors, changes, and prior sale! Location: KTH-Trailer GmbH in Goch

Stanje: novo, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, Oprema: ABS, NEW VEHICLE Kässbohrer extendable platform MEGA SPA MR3 with wheel recesses Color: Nova Grey Availability: approx. 6 months after receipt of order # Fifth-wheel load: 18,000 kg # Coupling height: 950 mm # Extendable to 6,900 mm Axles / Braking system: # BPW axles with 17.5" drum brakes # 3rd axle as trailing steering axle # 1st axle as lift axle # WABCO braking system 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" on steel rims # Jost landing legs, 24 t capacity # 2 x 7-pin and 1 x 15-pin electrical connections # 24V lighting system by Aspöck # 2 plastic wheel chocks Equipment: Pedpjgimw Uefx Aczjpl # Wheel recesses with hardwood covers # Non-removable sliding table, 300 mm length # 1 pair of aluminum loading ramps, 2,400 mm long, 600 mm wide, capacity 32,000 kg included # 30 mm hardwood floor # Oversize transport kit (4x galvanized oversize plates with LEDs + 1x rotating beacon) # Toolbox mounted on the right in direction of travel # 6x2 holes for container locks, suitable for transporting 1x20", 1x40" or 1x45" containers # 4 removable container twistlocks # Stake holders mounted on the front wall, without stakes # 4 rows of stake pockets # 10 x 2 stake pockets in the frame # 8 x 2 lashing rings (10 t), 5 x 2 lashing rings (8 t), 108 lashing points in the outer frame, each rated to 2 t # Storage box for aluminum ramps under the chassis behind the third axle # Front wall 1,500 mm + 500 mm high, with Code XL certificate! # Chassis KTL coated and painted in MB7350 nova grey # Front wall MB7350 nova grey ----Subject to errors, changes, and prior sale! Location: KTH-Trailer GmbH in Goch

Stanje: zelo dobro (rabljeno), - Skupne dimenzije: 290x900x410 mm - Sestavljeno iz: 1) 4-conske steklokeramične kuhalne plošče: - Vodoodporna Pjdpfx Acswyb T Sszjpl - Vgradna, poravnana z delovno površino - Enostavno čiščenje - Hitro segrevanje loncev in ponev 2) Električni vodni kopel 1 x GN 1/1: - Globok, varjen bazen iz materiala 1.4571 - Primeren za kuhanje (npr. klobas) - Nadzor nivoja vode 3) Gladka žar plošča: - Moč 4,6 kW 4) Električni žar: Iiey Tdu Dewyb T Sscsf - Moč 4,0 kW - Varjena posoda za zbiranje maščobe in ostankov kuhanja v vodi - Neposredno segrevanje preko odstranljivega grelnega elementa - Rešetka iz kromiranega jekla za optimalno segrevanje izdelkov - Odbojni ščit za pečenje pri visokih temperaturah - Neomejeno nastavljiva temperatura od 50 do 300 °C - Prenovljena oprema: oprema se pripravi po naročilu; čas prevzema in vračila se dogovori v tem trenutku (prosimo za ceno po ogledu)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, splošna ocena 1-5 (1 slabo, 5 kot novo): 4/5 certifikati: CE, TÜV Aichi rm04b Leto 2007 Nizka delovna ura Delovna višina 6 m Teža 650kg 0,78 x 1,30m Delovna višina: 600 cm Tip: Električni Skupna masa: 650 kg Podpjxbr U Hjfx Aczspl Največja dvižna zmogljivost: 200 kg Vrsta pogona: Gosenice Največja dvižna višina: 600 cm Država izvora: Japonska

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 250 kW (339,91 KM), vrsta goriva: električni, barva: temno rdeča, Leto izdelave: 2026, Der GNR 03 Mobile Kalksteinbrecher und Siebanlage verfügt über eine Kapazität von 250 / 350 t/h. Ppedpfx Aswnqfgoczel Er kann problemlos Steine mit unterschiedlichen Härtegraden zerkleinern. Die Anlage entspricht internationalen Versandstandards. Montage und Inbetriebnahme erfolgen in kurzer Zeit. Lokale Arbeitskräfte werden in der Bedienung geschult. Es wird lebenslanger Ersatzteilservice angeboten. OPTIONAL - Bypass-System - Magnetabscheider - Generatoranlage - Staubabscheidesystem - Frequenzregelsystem anstelle eines Sanftstarters - Bedienkabine mit Klimaanlage Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Brechanlagen und maßgeschneiderte Lösungen.

Stanje: novo, Predstavljamo dopolnitev programa: Mestorm filter za obdelovalne stroje – proizveden v Evropi! Podpfxexu An Rs Aczjpl Mestorm Solution sesalnik je bil razvit za učinkovito odstranjevanje prahu in umazanije, ki nastajata pri obdelavi kovin, s čimer zagotavlja čisto in varno delovno okolje. Na voljo v treh različnih velikostih in z variabilno močjo se lahko prilagodi različnim vrstam CNC-strojev, ki se uporabljajo v kovinsko-predelovalni industriji. Spremljanje menjave filtra preko pametnega telefona!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 320 kW (435,08 KM), vrsta goriva: hibrid, barva: drugo, Leto izdelave: 2025, Oprema: hidravlika, kabina, Der mobile Kalksteinbrecher CONSTMACH PI-1 ist eine leistungsstarke mobile Brechanlage, die maximale Effizienz beim Zerkleinern von Materialien mit geringer Härte und Abrasivität bietet. Speziell für die Verarbeitung von Materialien wie Kalkstein konzipiert, überzeugt diese Anlage durch ihre langlebige Bauweise und hochwertige Ingenieurskunst. Das Modell PI-1 vereint sämtliche Komponenten wie Prallbrecher, Vibrationssiebanlage, Beschickungs- und Haldenbänder auf einem einzigen mobilen Fahrgestell und bietet dadurch eine kompakte, leicht transportierbare Lösung. Mit ihrer hohen Produktionskapazität kann die PI-1 zwischen 150 und 200 Tonnen Material pro Stunde zerkleinern und Aufgabematerialien bis zu einer Größe von 850 x 850 mm verarbeiten. Das Endprodukt, erzeugt durch den Primär-Prallbrecher, weist eine ausgezeichnete kubische Kornform auf und bietet die optimale Kornverteilung für die Betonherstellung. Gleichzeitig können drei bis vier verschiedene Korngrößen produziert werden. Das PLC-gesteuerte Automatisierungssystem, die Fernsteuerung sowie die optionale Integration eines Dieselgenerators gewährleisten volle Kontrolle und einen unabhängigen Betrieb. Dank ihres benutzerfreundlichen Designs kann die Anlage schnell aufgebaut und in Betrieb genommen werden. Das hydraulische Abstützsystem macht einen externen Kran überflüssig und ermöglicht einen einfachen Transport zwischen verschiedenen Einsatzorten. Der Einsatz von SIEMENS- und SCHNEIDER-Komponenten in allen elektrischen und Steuersystemen sorgt für Zuverlässigkeit und eine dauerhafte Leistungsfähigkeit. Technische Daten der mobilen Kalksteinbrechanlage PI-1 - Produktionskapazität: 150–200 t/h - Maximale Aufgabegröße: 900 x 900 mm - Aufgabehöhe: 4,5 Meter - Hauptkonfiguration: Prallbrecher + Vibrationssieb - Gesamt-Motorleistung: 320 kW - Erforderlicher Stromgenerator: 850 kVA - Anlagengewicht: 49 Tonnen - Abmessungen der Anlage: 18 (L) x 3,65 (B) x 4,5 (H) Meter - Fahrgestelltyp: Einachs-Chassis mit hydraulisch ausfahrbaren Stützfüßen Warum sollten Sie sich für den mobilen Kalksteinbrecher PI-1 entscheiden? Ppedpfxsxqcrhj Aczel Die CONSTMACH PI-1 vereint hohe Effizienz, einfache Transportfähigkeit und geringe Betriebskosten in einem einzigen System. Dank europäischer Fertigungsqualität, fortschrittlichem Automatisierungssystem und langlebigen Komponenten ist sie über viele Jahre hinweg zuverlässig einsetzbar. Sie bietet eine maximale Kapitalrendite durch schnelle Standortwechsel, einfache Wartung und einen niedrigen Energieverbrauch. Mit bewährter Zuverlässigkeit, exzellenter kubischer Produktqualität und der CONSTMACH-Garantie ist der mobile Kalksteinbrecher PI-1 die beste Wahl für professionelle Brechlösungen im Steinbruchbetrieb. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller und bietet ein breites Produktportfolio, das speziell auf die Anforderungen der Bau- und Bergbauindustrie zugeschnitten ist. Unser Angebot umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brecheranlagen, Steinbrech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher sowie mobile Brechanlagen. Mit höchsten Qualitätsstandards, innovativen Produktionsmethoden und kundenorientierten Lösungen ist Constmach ein verlässlicher Partner auf nationalen wie internationalen Märkten. Dank ihrer Langlebigkeit, Effizienz und dauerhaften Leistungsfähigkeit sind unsere Produkte die bevorzugte Wahl von Fachleuten der Branche.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 400 kW (543,85 KM), vrsta goriva: hibrid, barva: drugo, Leto izdelave: 2025, Oprema: hidravlika, kabina, računalnik na krovu, Mobilna apnenska drobilna naprava CONSTMACHTM PI-2 predstavlja visoko učinkovito rešitev, posebej zasnovano za obdelavo materialov z nizko abrazivnostjo. Zaradi kompaktne zasnove in robustne konstrukcije PI-2 zagotavlja vrhunsko kubično obliko končnih produktov pri drobljenju apnenca z visoko zmogljivostjo. Obrat je opremljen z napredno inženirsko tehnologijo in se lahko hitro sestavi in zažene v proizvodnjo. Sistem vključuje popolno mobilno drobljenje in sejalno linijo z vibracijskim zalogovnikom, primarnim udarnim drobilnikom CPI-1415, večslojno vibracijsko sito in zložljiv transportni trak. Ppjdpfxsxqcq Ds Aczol Mobilni drobilnik PI-2 za apnenec omogoča upravljanje preko ene tablice zahvaljujoč uporabniku prijazni avtomatizaciji. PLC sistem s komponentami znamk SIEMENS in SCHNEIDER zagotavlja varen in stabilen obrat naprave. S proizvodno zmogljivostjo 250–300 ton/uro PI-2 združuje zmogljivost stacionarnega obrata s prilagodljivostjo mobilne enote. Po potrebi integrirani dizelski agregat omogoča delovanje brez zunanjega napajanja. Dimenzije ustrezajo mednarodnim transportnim standardom, zato je enoto enostavno prevažati med različnimi gradbišči. Tehnične specifikacije mobilne apnenske drobilne naprave PI-2 Proizvodna kapaciteta: 250–300 t/h Maksimalna velikost vstopnega materiala: 1.000 x 1.000 mm Višina dovoda: 4,5 m Glavna konfiguracija: primarni udarni drobilnik + vibracijsko sito Skupna moč motorjev: 400 kW Potreba po električnem agregatu: 1100 kVA Teža obrata: 55 t Dimenzije obrata: 20 (D) x 3,85 (Š) x 4,5 (V) m Tip šasije: hidravlično odpirajoča, kolesna enojna šasija Zakaj izbrati mobilno drobilno napravo PI-2 za apnenec? CONSTMACHTM PI-2 podjetjem zagotavlja dolgoročno investicijsko prednost zaradi visoke učinkovitosti, prenosne zasnove in uporabniku prilagojenega avtomatiziranega sistema. Trpežne komponente omogočajo nizke stroške vzdrževanja in maksimalno učinkovitost. Hitro sestavljanje skrajša čas vgradnje, visoka drobilna moč pa okrepi vašo proizvodno linijo. PI-2 je izdelan iz kakovostnih materialov in podprt z zanesljivim inženiringom ter izkušnjami podjetja Constmach, kar vašemu poslu zagotavlja zanesljivost, hitrost in neprekinjeno proizvodnjo. O podjetju Constmach Constmach je vodilni proizvajalec strojev za gradbeno in rudarsko industrijo ter ponuja široko paleto izdelkov, prilagojenih potrebam kupcev. Naš portfelj zajema stroje za izdelavo betonskih blokov, stacionarne in mobilne betonske obrate, kamnoseške stroje, obrate za drobljenje in sejanje kamna, pralnike peska, stroje za proizvodnjo peska, asfaltne obrate, transportne trakove, čeljustne drobilnike in mobilne drobilne naprave. Z visokimi standardi kakovosti, inovativnim pristopom ter osredotočenostjo na kupca je Constmach zanesljiva blagovna znamka na nacionalnem in mednarodnem trgu. Naši izdelki so med profesionalci v industriji cenjeni zaradi vzdržljivosti, učinkovitosti in dolge življenjske dobe.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 400 kW (543,85 KM), Leto izdelave: 2025, Oprema: kabina, Mobilna apnenska drobilna naprava CONSTMACHTM PI-2 predstavlja visoko učinkovito rešitev, posebej zasnovano za obdelavo materialov z nizko abrazivnostjo. Zaradi kompaktne zasnove in robustne konstrukcije PI-2 zagotavlja vrhunsko kubično obliko končnih produktov pri drobljenju apnenca z visoko zmogljivostjo. Obrat je opremljen z napredno inženirsko tehnologijo in se lahko hitro sestavi in zažene v proizvodnjo. Sistem vključuje popolno mobilno drobljenje in sejalno linijo z vibracijskim zalogovnikom, primarnim udarnim drobilnikom CPI-1415, večslojno vibracijsko sito in zložljiv transportni trak. Mobilni drobilnik PI-2 za apnenec omogoča upravljanje preko ene tablice zahvaljujoč uporabniku prijazni avtomatizaciji. PLC sistem s komponentami znamk SIEMENS in SCHNEIDER zagotavlja varen in stabilen obrat naprave. S proizvodno zmogljivostjo 250–300 ton/uro PI-2 združuje zmogljivost stacionarnega obrata s prilagodljivostjo mobilne enote. Po potrebi integrirani dizelski agregat omogoča delovanje brez zunanjega napajanja. Dimenzije ustrezajo mednarodnim transportnim standardom, zato je enoto enostavno prevažati med različnimi gradbišči. Tehnične specifikacije mobilne apnenske drobilne naprave PI-2 Proizvodna kapaciteta: 250–300 t/h Maksimalna velikost vstopnega materiala: 1.000 x 1.000 mm Višina dovoda: 4,5 m Glavna konfiguracija: primarni udarni drobilnik + vibracijsko sito Skupna moč motorjev: 400 kW Potreba po električnem agregatu: 1100 kVA Teža obrata: 55 t Dimenzije obrata: 20 (D) x 3,85 (Š) x 4,5 (V) m Tip šasije: hidravlično odpirajoča, kolesna enojna šasija Zakaj izbrati mobilno drobilno napravo PI-2 za apnenec? CONSTMACHTM PI-2 podjetjem zagotavlja dolgoročno investicijsko prednost zaradi visoke učinkovitosti, prenosne zasnove in uporabniku prilagojenega avtomatiziranega sistema. Trpežne komponente omogočajo nizke stroške vzdrževanja in maksimalno učinkovitost. Hitro sestavljanje skrajša čas vgradnje, visoka drobilna moč pa okrepi vašo proizvodno linijo. PI-2 je izdelan iz kakovostnih materialov in podprt z zanesljivim inženiringom ter izkušnjami podjetja Constmach, kar vašemu poslu zagotavlja zanesljivost, hitrost in neprekinjeno proizvodnjo. Ppjdpfx Aexpxl Ueczjl O podjetju Constmach Constmach je vodilni proizvajalec strojev za gradbeno in rudarsko industrijo ter ponuja široko paleto izdelkov, prilagojenih potrebam kupcev. Naš portfelj zajema stroje za izdelavo betonskih blokov, stacionarne in mobilne betonske obrate, kamnoseške stroje, obrate za drobljenje in sejanje kamna, pralnike peska, stroje za proizvodnjo peska, asfaltne obrate, transportne trakove, čeljustne drobilnike in mobilne drobilne naprave. Z visokimi standardi kakovosti, inovativnim pristopom ter osredotočenostjo na kupca je Constmach zanesljiva blagovna znamka na nacionalnem in mednarodnem trgu. Naši izdelki so med profesionalci v industriji cenjeni zaradi vzdržljivosti, učinkovitosti in dolge življenjske dobe.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 320 kW (435,08 KM), vrsta goriva: hibrid, barva: drugo, Leto izdelave: 2025, Der mobile Kalksteinbrecher CONSTMACH PI-1 ist eine leistungsstarke mobile Brechanlage, die maximale Effizienz beim Zerkleinern von Materialien mit geringer Härte und Abrasivität bietet. Speziell für die Verarbeitung von Materialien wie Kalkstein konzipiert, überzeugt diese Anlage durch ihre langlebige Bauweise und hochwertige Ingenieurskunst. Das Modell PI-1 vereint sämtliche Komponenten wie Prallbrecher, Vibrationssiebanlage, Beschickungs- und Haldenbänder auf einem einzigen mobilen Fahrgestell und bietet dadurch eine kompakte, leicht transportierbare Lösung. Mit ihrer hohen Produktionskapazität kann die PI-1 zwischen 150 und 200 Tonnen Material pro Stunde zerkleinern und Aufgabematerialien bis zu einer Größe von 850 x 850 mm verarbeiten. Das Endprodukt, erzeugt durch den Primär-Prallbrecher, weist eine ausgezeichnete kubische Kornform auf und bietet die optimale Kornverteilung für die Betonherstellung. Gleichzeitig können drei bis vier verschiedene Korngrößen produziert werden. Das PLC-gesteuerte Automatisierungssystem, die Fernsteuerung sowie die optionale Integration eines Dieselgenerators gewährleisten volle Kontrolle und einen unabhängigen Betrieb. Dank ihres benutzerfreundlichen Designs kann die Anlage schnell aufgebaut und in Betrieb genommen werden. Das hydraulische Abstützsystem macht einen externen Kran überflüssig und ermöglicht einen einfachen Transport zwischen verschiedenen Einsatzorten. Der Einsatz von SIEMENS- und SCHNEIDER-Komponenten in allen elektrischen und Steuersystemen sorgt für Zuverlässigkeit und eine dauerhafte Leistungsfähigkeit. Technische Daten der mobilen Kalksteinbrechanlage PI-1 - Produktionskapazität: 150–200 t/h - Maximale Aufgabegröße: 900 x 900 mm Psdjxpxlujpfx Aczepl - Aufgabehöhe: 4,5 Meter - Hauptkonfiguration: Prallbrecher + Vibrationssieb - Gesamt-Motorleistung: 320 kW - Erforderlicher Stromgenerator: 850 kVA - Anlagengewicht: 49 Tonnen - Abmessungen der Anlage: 18 (L) x 3,65 (B) x 4,5 (H) Meter - Fahrgestelltyp: Einachs-Chassis mit hydraulisch ausfahrbaren Stützfüßen Warum sollten Sie sich für den mobilen Kalksteinbrecher PI-1 entscheiden? Die CONSTMACH PI-1 vereint hohe Effizienz, einfache Transportfähigkeit und geringe Betriebskosten in einem einzigen System. Dank europäischer Fertigungsqualität, fortschrittlichem Automatisierungssystem und langlebigen Komponenten ist sie über viele Jahre hinweg zuverlässig einsetzbar. Sie bietet eine maximale Kapitalrendite durch schnelle Standortwechsel, einfache Wartung und einen niedrigen Energieverbrauch. Mit bewährter Zuverlässigkeit, exzellenter kubischer Produktqualität und der CONSTMACH-Garantie ist der mobile Kalksteinbrecher PI-1 die beste Wahl für professionelle Brechlösungen im Steinbruchbetrieb. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller und bietet ein breites Produktportfolio, das speziell auf die Anforderungen der Bau- und Bergbauindustrie zugeschnitten ist. Unser Angebot umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brecheranlagen, Steinbrech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher sowie mobile Brechanlagen. Mit höchsten Qualitätsstandards, innovativen Produktionsmethoden und kundenorientierten Lösungen ist Constmach ein verlässlicher Partner auf nationalen wie internationalen Märkten. Dank ihrer Langlebigkeit, Effizienz und dauerhaften Leistungsfähigkeit sind unsere Produkte die bevorzugte Wahl von Fachleuten der Branche.

Stanje: novo, moč: 55 kW (74,78 KM), Leto izdelave: 2025, Hammermühle (auch Hammerbrecher oder Hammermühle genannt) ist eine Maschine, die mithilfe von schnell rotierenden Hämmern Material zerkleinert und in kleinere Stücke bricht. Sie wird in verschiedenen Industriezweigen eingesetzt, darunter Bergbau, Zementindustrie, Bauwesen, Metallurgie und chemische Verarbeitung. Das Funktionsprinzip einer Hammermühle basiert auf einem zentralen Rotor, an dem Hämmer oder Schlagleisten befestigt sind. Diese rotieren mit hoher Geschwindigkeit und schlagen das zu zerkleinernde Material gegen eine feste Prallfläche. Wichtige Merkmale und Komponenten einer typischen Hammermühle sind: 1. Rotor: - Der Rotor ist das zentrale Element der Hammermühle. Er besteht in der Regel aus einer Welle mit mehreren Scheiben oder daran befestigten Hämmern. - Durch die Rotation werden die Hämmer nach außen geschleudert und schlagen auf das Material. 2. Hämmer: - Die Hämmer sind die schlagenden/zerkleinernden Komponenten, die am Rotor angebracht sind. Sie können fest oder schwenkbar montiert sein. - Das Material wird durch die Aufprallenergie der Hämmer zerkleinert. 3. Gehäuse: - Das Gehäuse umschließt Rotor und Hämmer, bietet strukturelle Stabilität und Sicherheit. - Zudem dient es der Aufnahme des zerkleinerten Materials und leitet dieses zum Auslass. 4. Sieb-/Prallroste: - Am unteren Ende des Gehäuses angebrachte Siebe oder Roste bestimmen die genaue Korngröße: Feinanteile passieren die Öffnungen, grobe Partikel verbleiben zur weiteren Zerkleinerung in der Mühle. 5. Prallplatte: - Diese befindet sich meist am unteren Teil der Mühle und nimmt die Aufprallenergie der Hämmer auf, um das Gehäuse vor übermäßigem Verschleiß zu schützen. 6. Antriebssystem: - Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor, der den Rotor mittels Antriebsriemen oder Kupplung bewegt. - Der Motor liefert die notwendige Kraft, um die Hämmer zum Zerkleinern des Materials in Bewegung zu setzen. 7. Einstellbarer Auslass: - Bei einigen Hammermühlen ist der Abstand zwischen Prallplatte und Hämmer verstellbar, sodass die gewünschte Endkorngröße präzise eingestellt werden kann. 8. Anwendungen: - Hammermühlen kommen zur Zerkleinerung verschiedenster Materialien zum Einsatz, z. B. Kohle, Kalkstein, Gips, Schüttgüter sowie diverse Erze und Mineralien. - Im Bergbau werden sie zur Vor- oder Nachzerkleinerung von Erzen genutzt. - In der Zementindustrie werden Hammermühlen für die Aufbereitung von Kalkstein und anderen Rohstoffen vor der Mahlung verwendet. 9. Wartung und Sicherheit: - Regelmäßige Wartung, wie der Austausch verschlissener Hämmer, die Kontrolle des Rotors und das Schmieren beweglicher Teile, sind entscheidend für einen störungsfreien Betrieb. - Zugangsklappen und Schutzabdeckungen dienen der Wartungssicherheit und dem Schutz vor Unfällen im Betrieb. Hammermühlen sind vielseitige Maschinen, geeignet für die Grob- und Feinzerkleinerung unterschiedlichster Materialien. Größe und Ausführung werden individuell an Anwendung und Materialeigenschaften angepasst. Bediener sollten stets die Herstellerhinweise sowie alle relevanten Sicherheitsvorschriften beachten, um Leistung und Betriebssicherheit zu gewährleisten. Podpfjq I Nxdex Aczopl

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, moč: 300 kW (407,89 KM), Kroglični mlin je ključna oprema v postopku mletja barita. Namenjen je mletju in homogenizaciji trdnih ali trših materialov na manjše delce, posebej v prah. V obratu za mletje barita se kroglični mlin pogosto uporablja za mletje barita v zelo fin prah za različne namene. Ključne značilnosti in vidiki krogličnega mlina, ki se uporablja za mletje barita v industrijskem obratu: 1. Zgradba mlina: Ppsdpfx Acjq Ngafszsl - Kroglični mlin za mletje barita običajno sestavlja vodoravni cilindrični ovoj, katerega konca sta prirobničasto speta in pritrjena z vijaki. Na koncih so odprtine za dovod in izpust materiala. 2. Mletvena sredstva: - Kot mletvena sredstva se najpogosteje uporabljajo jeklene ali keramične krogle. S kontaktom in udarci mletvenih sredstev se delci barita mehansko zmanjšujejo. 3. Vrtenje: - Mlin se vrti okoli svoje vodoravne osi. Vrtenje, ki ga poganja elektromotor, povzroča kaskadno gibanje mletvenih sredstev in omogoča mletje barita. 4. Dovod in izpust: - Barit se v mlin običajno dovaja z lijakom ali transporterjem. Končni produkt (mleti barit) izhaja skozi izpustni konec mlina. 5. Krmilni sistem: - Sodobni kroglični mlini so opremljeni s krmilnimi sistemi za nadzor in uravnavanje ključnih parametrov, kot sta hitrost vrtenja, dozirna hitrost in temperatura. To omogoča natančen nadzor procesa mletja. 6. Zmanjšanje velikosti: - Osnovni namen krogličnega mlina je zmanjšanje velikosti delcev barita. Do mletja pride predvsem zaradi udarcev in drgnjenja mletvenih sredstev. 7. Separacija: - Glede na zahtevano finozrnatost je v mlin mogoče integrirati klasifikacijski sistem, ki ločuje fine delce od grobih, da se zagotovi ustrezna kakovost končnega produkta. 8. Odvod prahu: - Za zagotavljanje čistega in varnega delovnega okolja je pogosto vgrajen sistem za odsesavanje in zbiranje prahu, ki nastaja med mletjem. 9. Obrabne obloge: - Notranjost mlina je opremljena z obrabno odpornimi oblogami (iz jekla ali gume), ki ščitijo ovoj pred obrabo in podaljšujejo življenjsko dobo opreme. 10. Uporaba v predelavi barita: - Kroglični mlin je nepogrešljiv pri predelavi baritne rude v fini prah, ki se uporablja v različnih industrijah, kot so naftna in plinska industrija (vrtanje), proizvodnja premazov in farmacija. 11. Varnostne značilnosti: - Vgrajeni so varnostni sistemi, kot so nadzorni elementi in sistemi za zaustavitev v sili, ki zagotavljajo varno obratovanje opreme. Specifična izvedba in značilnosti krogličnega mlina za mletje barita se lahko razlikujejo glede na proizvajalca in namen uporabe. Za optimalno delovanje in dolgo življenjsko dobo je ključno dosledno upoštevati predpisane postopke obratovanja in vzdrževanja.

Stanje: rabljeno, Keyway slotting head, slotting head suitable for milling machine DECKEL Type FP 2 Serial No. 2211 / 1895 Dovetail width: approx. 76 - 88 mm Dovetail height: approx. 14.5 mm Dovetail length: 320 mm Distance from dovetail front edge to centre of gear: approx. 235 mm Stroke length: max. 80 mm Number of strokes: max. 210 double strokes/min Tool holder: square 16 x 16 mm with clamping plate - Stroke length adjustable via eccentric adjustment - Drive from machine gearbox, within dovetail guide (as with the standard vertical head) - This slotting head is inserted into the dovetail guide in place of the standard vertical milling head Ppodpewbi Rbefx Aczsl (installation in place of the vertical head / milling head) - Drive gear in slotting head: 39 teeth, gear width 16 mm, presumably 20° pressure angle - Slotting head can be rotated 360° on the flange plate, angle scale +/- 35° Weight: 32 kg Very good condition DECKEL FP1 has a pressure angle of 15° on the drive gear DECKEL FP2 + FP3 have a pressure angle of 20° on the drive gear

Stanje: rabljeno, Slotting head for milling machine, milling head, CCCP / USSR STANKO Type 1502 No.: 200 Year of manufacture: 1974 Stroke length: max. 60 mm Strokes: approx. 200 - 500 strokes/min. Tool holder: 12 x 17 mm with clamping plate Hole spacing on machine flange plate: 245 x 185 mm Mounting hole: Ø 17 mm Centering diameter on the machine flange plate: 190 mm - Stroke length adjustable via eccentric adjustment - Drive is the same as for the regular vertical head, powered by the machine gearbox - Drive via driver, concentric to the centering diameter Psded Dk A Aepfx Aczjpl - Degree scale on the flange plate, continuously swivels +/- 45° - This slotting head is mounted in place of the standard vertical milling head / milling head (Installation instead of the vertical milling head, milling head) Weight: 42 kg Good condition Slotting head inventory no. 58166 and vertical milling head inventory no. 58164 from identical STANKO milling machines.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, Delovno polje: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Prehodna višina Upravljalni terminal: 24" barvni LED zaslon Ročni terminal za upravljanje hitrosti osi Programska oprema: "Woodflash" Vakuumska črpalka 90 m³/h/50 Hz ali 108 m³/h/60 Hz Rezkalno vreteno 12 kW HSK F63 (12.000 vrt/min) 12-kratni linearni menjalec orodij na levi strani okvirja stroja + pickup mesto Svedralna glava DH 16 4H 2S: Vertikalno 12 vreten, Horizontalno 4 vretena, 2 utorni žagi Lokacija zaloge: pri dobavitelju Psdsxy Tlwjpfx Aczopl