Flatbed truck with tarp

MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.600 kg, skupna masa: 54.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, obratovalna teža: 10.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck, rigid, center tube design: - Closed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor with anti-slip coating Cjdpei Ai E Refx Afwsri - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Manually operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° chamfer at end of gooseneck - Front wall including park position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted vertically on the front side of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN) in the loading area of the gooseneck - Aluminum side boards, 400 mm high, comprising 2x side boards each 3,150 mm long, and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, center - 45’ aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - 45’ aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single-extendable: - Closed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel plate floor with anti-slip coating - Chamfered transition between fixed part and deck for bridging rails and wheel recesses - Excavator trough including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), length approx. 3,850 mm - Prepared for hydraulic ramps (electrical supply) - Rails to widen up to 3,000 mm - 8° chamfered vehicle rear, 550 mm long - Slide system for easy mounting/dismounting of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. center of the loading area - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed part - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic double-folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood surface - Operated by remote control (wired and wireless) - Quick-change ramp (dismantling system) Chassis: - Axle brand: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles @ 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 x rigid axles and 2 x friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system by Knorr (according to EU standards with EBS-E) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) stability control - Load-dependent lift axle on the first axle incl. starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning panels 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for rotating beacon, steplessly adjustable up to 3,950 mm - Securing points on gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if available) included - Plug-in bulkhead at the end of the excavator trough - Electrohydraulic unit for ramp operation - Ramp control by wireless remote - Hydraulic rear support legs for stabilization during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated when reversing - Larch wood widening planks (option)

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2019, Load capacity: 2,000 kg, lift height: 4,000 mm, fork length: 1,220 mm, power: 41 kW, fuel type: gas, machine dimensions (L/W): approx. 2,350 mm / 1,000 mm, operating hours: 1,793 h. Including Bolzoni Shifter 5BSS200F attachment, mast model: 5F20C40, mast height: 2,500 mm. Documentation available. On-site inspection possible. Crjdpov Ip Sgofx Afwoi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.149.983 km, moč: 251 kW (341,26 KM), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 6.481 mm, širina tovornega prostora: 2.545 mm, višina nakladalnega prostora: 3.005 mm, Oprema: klimatska naprava, parkirni grelec, * Motor deluje, veliko napak, različni manjkajoči deli! * Večfunkcijski volan * Klimatska naprava * Parkirno ogrevanje * Drugo pomožno ležišče * Tempomat * Listnato/zračno vzmetenje * Keson s ponjavo -----Interna številka vozila: 9718----Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Podpora prek WhatsApp na voljo! Za vprašanja o vozilu ali dodatne informacije nam pišite preko WhatsAppa Crsdpfx Afevhuqbowei Whatsapp Whatsapp

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1990, For sale: Clark C500 Y 130 PD forklift truck The forklift is currently in regular use at our company—though only occasionally with heavier loads. We have owned and operated it for 7 years. It is in good condition. We are selling it because we intend to purchase a model with a higher lifting capacity (10 tonnes). Technical specifications: Crsdpfx Aou D D H Ijfwei - Model: Clark C500 Y 130 PD - Year: 1990 - Maximum lift height: 535 cm - Minimum overall height: 370 cm - Fork length: 155 cm - Load capacity: 6 tonnes (6000 kg) - Total weight: approx. 8500 kg - Transmission: hydrostatic (multiple speed settings) Price: €7,950, but we are open to reasonable offers. Tags: forklift, lift truck, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 138.600 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.350 mm, Oprema: dvižna zadnja plošča, Zelo dobro ohranjeno vozilo Renault Midlum 180, servisno vozilo/tovorno vozilo s fiksno nadgradnjo, izdelano leta 2011. Idealno za gradnjo cest, komunalna podjetja, tehnike, monterje ali kot mobilna delavnica. Dobro vzdrževano in takoj pripravljeno za uporabo. Znamka: Renault Tip: Midlum 180 Datum prve registracije: 04.05.2011 Emisijski standard: 5 Tovor: Dolžina: 5,5 m Širina: 2,3 m Višina: 2,35 m Nosilnost: 3845 kg Skupna masa: 80 kg Nosilnost prikolice: 3500 kg Codpjzpfglofx Afwjri Globina profila pnevmatik spredaj: +/- 50 % Globina profila pnevmatik zadaj: +/- 50 % O podjetju Cevoman: ✔ Več kot 45 let izkušenj z tovornimi vozili in gospodarskimi vozili ✔ Tehnično pregledano v naši lastni delavnici ✔ Specializirano za tovornjake MAN, tovorne žerjave in kontejnerske sisteme ✔ S certifikatom COP ✔ Izkušnje z izvozom po vsem svetu ✔ Osebna storitev in strokovno svetovanje Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 200.000 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.900 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, * Mercedes Arocs 2851 MP5 dvostranski prekucnik Bordmatic + hidravlična loputa * Prva registracija: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listnato vzmetenje – zračno vzmetenje * Samodejna klimatska naprava * Retarder * Vlečna sklopka * Kamera * Nadgradnja Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m Cjdozhzniepfx Afwjri * Lastna masa: 13.910 kg * Skupna dovoljena masa: 28.000 kg * Nosilnost: 12.015 kg pri 26.000 kg * Medosna razdalja: 3,35 m ---- Posebna oprema: Odlagalni prostor nad vetrobranskim steklom z pokrovom, nosilnost sprednje osi 9,0 t, vstopna stopnica z ročajem na strehi, dvodelen izpušni sistem, bateriji nameščeni ena nad drugo, Bi-Xenon žarometi, CB radio, interaktivna multimedijska armaturna plošča, zračne troblje (2) na strehi kabine, kabina s kovinskimi vzmetmi, komfort, vzmetenje: spredaj 9,0 t, 4 listi, daljinski dostop Remote Online, dodatna parkirna zavora na sprednji osi, sistem omejevanja hitrosti, menjalnik 12-stopenjski - tip: G 330-12, zobnik zadnje osi 300, filter zraka za gradbena vozila, aluminijast rezervoar za gorivo: 290 l, levo, hladilna skrinja / hladilnik, dovod zraka spredaj, osvetljen Mercedesov znak, okrepljena motorna zavora, navigacijski sistem, parametrični modul za nadgradnjo, medosna razdalja 3.300 mm, zadnji iztek šasije 900 mm, kadilniški paket, retarder, zvočno opozorilo pri vzvratni vožnji (opozorilni signal zunaj), zadnje okno, sistem za čiščenje žarometov (SRA), dodatna daljinska ključa (2), avtomatska varovalka, sedežna prevleka / oblazinjenje: sovoznikov sedež v velurju, sedežna prevleka / oblazinjenje: voznikov sedež v velurju, sedeža v kabini: naslona za roke na obeh straneh sovoznika, voznikov sedež z vzmetenjem Comfort, zunanja senčnik, jeklena platišča 11.75x22.5 (na sprednji osi), dodatna 24V vtičnica v prostoru za noge sovoznika, podaljšana vrata za kabino, priprava za delovne žaromete na zadnji steni kabine zgoraj, priprava za 4 kamere za okolico (prikaz na zaslonu), priprava za rotacijsko opozorilno luč, dodatna toplotna izolacija, oljni hladilnik menjalnika Dodatna oprema: Norma emisij EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, ogrevana ogledala za začetek vožnje / prednje ogledalo, 2-cevna priklopna zavora za priklopnik, priključki na levi, 24V/15-polna priključna vtičnica za prikolico, Arocs 5, izpuh na desno, baterija 170 Ah, priključek za stisnjen zrak v kabini, jekleni rezervoar za stisnjen zrak, enota za stisnjen zrak z nadzorom kondenzata, srednja enota za zrak, samodejni vklop prednjih luči (senzor svetlobe), kabina: premičen vstop, kabina: hidravlični nagibni mehanizem, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, električni pomik stekel, tonirano vetrobransko steklo, generator 100 A, rezervoar za AdBlue: 60 l, ročna strešna loputa (jeklo), šasija/nadgradnja: šasija za prekucnik, komfortno centralno zaklepanje, servo črpalka brez regulacije, večfunkcijski volan, hlajenje krmilnega olja, 2-valjni kompresor, ogrevan sušilnik zraka, motor 12,8 l – 375 kW R6 dizel (OM 471), različica motorja OM 471, odgonsko gred MB 131-2c, način uporabe: distribucijski promet, medosna razdalja ni določena, znižanje šasije brez nadzora ostanka tlaka v mehu, ogledalo za rampo, izkoriščanje preostale toplote, popolnoma zaščitene kolutne zavore, kolutne zavore na sprednji in zadnji osi, 2 daljinska ključa, LED stranjske označevalne luči s smernikom, sedež za sopotnika s funkcijo, stabilizator sprednje osi, jeklena platišča 9.00x22.5, 12V vtičnica v prostoru za noge sovoznika, sprednji odbijač iz jekla, tahograf / naprava za eviden

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WDB6703231N090712, prevoženi kilometri: 242.000 km, prva registracija: 04/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 4.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.170 kg, skupna masa: 7.500 kg, stanje pnevmatik: 85 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.300 mm, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), število sedežev: 2, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.300 mm, prostornina tovornega prostora: 27,5 m³, dolžina tovornega prostora: 5.100 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, Leto izdelave: 2000, obratovalne ure: 242.000 h, Oprema: ABS, Tahograf, dvižna zadnja plošča, tempomat, Ponujam tovornjak Mercedes Benz Vario 814 v dobrem stanju. Cjdezxzd Sepfx Afweri Originalna kilometrina, dvižna platforma ZEPRO 1,5 t, vlečna kljuka. Prosim, kontaktirajte me neposredno preko WhatsAppa.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: DG18000SE-3D, skupna masa: 280 kg, vrsta goriva: dizel, kapaciteta rezervoarja: 30 l, barva: bela, moč: 13 kW (17,68 KM), Izhodni tok: 50 A, izhodna napetost: 230 V, nazivna moč: 12 kW (16,32 KM), neprekinjena moč: 12 kW (16,32 KM), skupna dolžina: 1.220 mm, skupna širina: 750 mm, skupna višina: 810 mm, največja hitrost vrtenja: 3.000 obr/min, vrsta hlajenja: zrak, Predstavljamo vam mobilni generator, ki zagotavlja neprekinjeno oskrbo z električno energijo. Generator DG18000SE-3D vam s svojim zanesljivim štiritaktnim motorjem nudi stalno moč 12 kW. Generator DG18000SE-3D lahko zaradi 30-litrskega rezervoarja uporabljate do 8–10 ur. Generator lahko zaženete z električnim vžigom ali z ročnim vžigom. Zagonska baterija se med delovanjem polni, kar omogoča enostaven zagon pri naslednji uporabi. Tehnični podatki: Največja moč: 13 kW Nominalna moč: 12 kW Frekvenca: 50 Hz Število vrtljajev: 3000 vrt/min Nominalna napetost: 230 V / 400 V Izkoristek (cosφ): 1,0 Moč: ENOSMERNA / TROFNA Način zagona: električni vžig ali ročni vžig Nivo hrupa (7 m): 75–78 dB Prostornina rezervoarja: 30 L Cjdpfx Afjzvm A Usweri Dimenzije: 1220 × 750 × 810 mm Teža: 280 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 697, prevoženi kilometri: 32.242 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.300 kg, skupna masa: 11.800 kg, velikost pnevmatike: 9r22,5, konfiguracija osi: 4x4, zavore: retarder, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, obratovalna teža: 18.200 kg, Oprema: ABS, hidravlika, kompresor, pogon na vsa štiri kolesa, retarder, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, TÜV will be newly issued, truck registration. The Steyr is in exceptionally good condition, coming directly from the authorities (Swiss Army). It has been excellently maintained and serviced with a full service history, see photo. The bodywork is in superb condition. The 12S18 is equipped with: all-wheel drive, rear differential lock, two front seats (a third seat can be retrofitted), rear-mounted loading crane with a reach of 5,400 mm, – lifting capacity at 3.6 meters = 2 tons and at 5.4 meters = 1.36 tons, – MKG crane type HLK 73a1, also equipped with a Rotzler cable winch, type HK 022 with 10 mm steel cable for lifting or lowering loads into or out of shafts at the crane tip, – the crane supports have a manual extension to avoid obstructing off-road capability. – Tire size 9R22.5, gearbox with 6 speeds plus low-range gearing, fitted with a speed limiter, unladen weight 9,500 kg, gross weight 11,800 kg, engine displacement 6,592 cm³, 24V electrical system. On delivery, the Steyr will not only have a new TÜV certificate but will also run reliably :-) – This Steyr is suitable as a hobby vehicle but is also well-suited for daily work. - All my vehicles can be viewed on my homepage. You’ve been traveling from Flensburg to Berchtesgaden to look at various vehicles, but here you’ll find over 150 vehicles such as: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, Mercedes-Benz, etc. – and all with TÜV. Crjdeqx Sznjpfx Afwoi Additionally, there is an incredible selection of spare parts and accessories. – Why settle for less? – Give me a call at 0049 (0)2248. Regards, Philipp

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Credpfx Afji Riw Ajwei Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi